Buenas, mi problema partio cuando venia de la serena a santiago y en la carretera se me prendio el check engine y perdio fuerza el auto. (lo tuve que traer en grua)
Lo scanea al dia siguiente y arrojo el P2191, lo lleve al mecanico y me dijeron que era problema de motor ya que la compresion no estaba pareja y estaba baja, lo made ajustar el motor y sigue igual, ademas le he cambiado varios sensores, la bomba de bencina, pero sigue igual, tironea y no tiene nada de fuerza, favor si alguien ha tengo este problema agradecira la ayuda antes de venderlo al desamr :(

Hace alrededor de 3.5 años di a bajar la culata para cambiar válvulas. Después de eso medio una serie de problemas que consistía en pérdida de potencia y Gastón de combustible. Le volví a hacer el cambio de válvulas y sigue igual, emperezado cuando lo voy empujando el cable del acelerador

Hola soy nuevo en el foro y busco ayuda y/o orientación sobre una pana insistente que afecta a mi kia morning año 2012 de 3 cilindros, 1000cc. Todo comenzó cuando un día x empieza a tirar humo blanco como si quemara aceite y luego perdió potencia de 1 pistón( el 3ro acuso el scanner)+ prendida de check. Ahí mismo se le cambio bujías, luego se realizo ajuste de motor cambio de piezas todo estandar y original. Pensando que ahí terminaría el problema. Solo aguanto unos cuantos km para volver el 3er cilindro perdiendo potencia. Ahí la nueva hipótesis del mecánico (paso el dato don Manuel atiende e… Leer completa