Embrague: Dispositivo mecánico de fricción que acopla o desacopla el motor y la caja de transmisión entre sí.
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Va ubicado entre el motor y la caja de cambios. Sirve para poder desacoplar el motor impidiendo que el movimiento se transmita a la caja de cambios mientras se efectúan los cambios. Muy esquemáticamente, es lo que desacopla el motor de las ruedas cuando accionamos el pedal de embrague.
Amigos, tengo un Morning 2013 motor 1,2. En una subida se subieron las revoluciones a mas de 5000 y el auto no tenía fuerza, abrí el capot y salió olor a balata quemada. Luego lo eché a andar y parte de inmediato, pero pasé primera y el auto no agarraba niun cambio. Los cambios entran con el motor encendido pero ni siquiera apreto el embrague y pasan todos igual (sin embrague) pero el auto sigue sin agarrar niun cambio.
Me dijeron que debía comprar el Kit de embrague (prensa, disco y rodamiento) ya que se gastó todo el disco.
FAvor me puedan orientar para no gastar dinero de mas. El motor está bien, parte al toque de la llave.
Gracias.
Endos meses ya llevo dos piolas. Se me van aflojando muy rápido. La regulo y vuelve a aflojar durante la semana. Hasta que ya se pone dura y la tuve que reemplazar y ahora voy por la mismas
Hola tengo un Kia mornig 2015 le cambie embrague y piola , pero la piola no se queda en su posición cada semana tengo que estar graduando la piola no se que hacer
Hola soy de CHILE, me compre un kia morning en Movicenter y apenas sali de la automotora estaba con un sonido al frenar y embrague suelto, lo lleve a pompeyo, dijeron que las pastillas estaban cristalizadas, las arreglaron , regularon el embrague y ya. Ahora a la semana el ruido sigue lo lleve nuevamente, y me dicen que el disco de frenos esta deformado y que le cambiaran la pieza. Yo no quiero el auto, estoy exigiendo que lo cambien o me debuelvan el dinero, estoy indirganda. No recomiendo kia morning es muy malo.
El auto no es malo, los mecánicos que tuvo y el dueño anterior puede ser, ahora sí lo compraste en movicenter, la que cometió el error de aceptarlo en esas condiciones sin probarlo fuiste tu, los frenos no fallan o se deforman los discos de un minuto para otro. Te sugiero que si lo vas a cambiar revises tu próximo vehículo con tu mecánico antes de comprarlo si no nuevamente dirás que el próximo auto también es malo por no haber detectado los problemas antes de la compra. Saludos.
Hace un tiempo comenzó a tener problemas para que entren las marchas mi kia morning 2008, cambié la piola del embrague y el problema se soluciona, los cambios entran sin ningún problema, pero al parecer esta se suelta y comienza con el problema nuevamente, vuelvo a tensar y funciona bien, a alguien más le pasa o creen que pueda ser otra la falla?
Cambie embrague y piola ase poco pasa bien los cambios en frío y al andar unas horas se pone duro pasar los cambios a la. Fuerza pasan algunos luego de un rato vuelven a pasar suave ayuda ya no se que podrá ser
Hola, tengo un morning con el siguiente problema. El vehiculo no tiene fuerza ni siquiera en primer y trabaja con muchas revoluciones (revolucienes muy alta, sin fuerza y cuando saco el pie del embrague las revoluciones se caen altiro), a demas, se siente que el vehiculo estuviera trabajando muy forzado (hay veces que hasta se siente un poco de valvueleo tan forzado que esta el auto pero luego se le quita el sonido)y me gasta muchisima bencina, le cambie bujias, cabes nuevos de bujias, la bateria es nueva, filtro de aire y filtro de bencina, lo escanie y no me arroja nada... Que sera???? Pueden ayudarme????
Probaste si sale humo por el escape, a veces se tapa el convertidor catalitico y pierde mucha fuerza
En caso que este tapado, puedes cambiar el convertidor por uno nuevo o si estas en apuro, puedes tratar de romper metiendo un tubo o fierro por el escape. Recuerda que sin convertidor catalitico no vas a pasar la revision técnica
Yo tuve un problema muy similar. El auto no tenia fueza para nada y la falla era muy grave. Revisa la distribución saca el damper y revisa que no tenga juego el piñón del cigüeñal porque este modelo trae una falla de fabrica y es que la punta del cigüeñal no trae chaveta o cuña solo una muesca
Donde acomoda el piñon. El piñon se suelta un poquito y cominza a gastar la punta del cigüeñal y al generarse ese desgaste el auto pierde el punto y por eso no tiene fuerza. He visto muchos casos y en los foros de otros paises lo mencionan mucho como falla comun del modelo. La solución si fuera el caso es cambio de cigüeñal.
Hola. Yo estaba en lo mismo, ya no sabía qué cambiar y en Youtube vi algunos vídeos donde mostraban esa falla. Le comenté al mecánico y no creía que fuera eso, pero al revisar encontró la falla que mencioné. Luego le llegó otro con el mismo problema y tenía la misma falla. Al final le cambiamos cigüeñal y metales y quedó impecable.
Hola tengo un Kia morning y tengo el problema del embrague muy duro. Le han tratado de regular la piola, pero después de unos días e incluso horas sigue el mismo problema.
Yo mantuve el mismo problema con el embrague duro incluso no entraba los cambios, le cambié el disco de embrague y quedo como nuevo, la falla era que una de las piezas que realiza el juego para los cambios estaba medio doblada y el causante del problema... solo me queda ver porque no parte en las salidas como se debe se siente muy pesado y fuerza...
Hola tengo un mournig 2012 y anda marchando bien de pronto le pega que lo acelero y no marcha se queda como ahogado lo apago y vuelve andar bien y al rato le vuelve a pegar
Hola tengo un Kia morning 2011 al conducir se chupa y sale un olor como a caratalico y tironea el mecánico me he hecho gastar mucha plata cambiando cada cosa el auto sigue igual me preocupa el por se chupa y tironea y ese olor tan desagradable como a catalico
Me compre un Kia morning del año, 2015, nuevo, cuando lo fui a buscar , como auto nuevo súper suave, viaje en el, ningún problema, cuando llegó a Santiago comenzó el embrague a endurecerse, a tal modo que parece un auto viejo, sólo tiene 200 km, esta nuevo, aún nonlo llevo al concesionario, pero mal augurio q falle siendo unnauto nuevo.
Estimado Victor tengo el morning mismo año, pero modelo 2016, 13000 km y he detectado el mismo problema con el embrague, primero siento que esta muy largo con un juego de unos 3 cm, y en el recorrido del pedal a la mitad se siente mas duro, en la pasada de cambios al soltarlo da como un tiron se nota mas en las primeras marchas. Tubo usted alguna solucion con su problema que me pueda guiar en que hacer...
Saludos y gracias
Saludos. La solución que me dieron y va muy bien hasta ahora: Resulta que me hicieron un cambio de aceite de la caja de cambios por el que dice en el manual que es Api GL4 75w85, y el mecánico con experiencia en kia me dijo que me habían hecho un cambio de aceite por uno que no era , y lo peor de todo es que ese cambio del aceite errado me lo hicieron en el concesionario. Adios al embrague duro.
Ah otra cosa , tambien me dijo el mecanico que como dice en el manual el cambio de aceite de la caja de cambios nunca se hace , es de por vida desde fabrica , lo que quiere decir que los del concesionario me hicieron el cambio de aceite de caja a los 40mil Km por sacar plata, creo que puedo demandar eso.
Son cajas cerrdas no tienes como cambiar el. Aceite😱😨 tu viste que te lo cambiaron? A lo más te pueden cambiar el líquido del embrague ?? Pero el líquido de la caja... Estas seguro ? Perdón que insista tengo el mismo problema quiero saber bien los comentarios para comenzar por cambiar el líquido pero de embrague... Atento a sus respuestas...
Amigo le digo como mecánico si se le cambia el aceite a la transmisión 75/90 gl4 sintético suavisa más las marchas pero no pone suave el embrague el Kia morning es de piola el embrague se gradua y cada cierto tiempo se le cambia la piola por si le sirve de algo
Tengo un problema similar se trata de un Kia morning 2019 se empezó a poner duro el pedal de embrague , y al soltarlo suena como tiene un resorte sonido...y cruje...si alguien sabe a esto se agradece...por qué los cambios pasan bien sin dificultades...
Buenas tengo el mismo modelo 2019 y me pasa exactamente lo mismo. Alguien supo que falla es porque ya es estresante que el embrague me ande asi siendo que el auto no supers los 53mil km
Hola tengo un Kia morning del 2016 segunda dueña y hace un tiempo me costaba pasar los cambios hasta que ya a veces ni pasaba. Hice cambio de aceite de caja se solucionó parcialmente y ahora volvió a lo mismo alguien que me oriente que se puede hacer gracias
Tengo un Morning del 2019 y he visto que ha varios les sucede que de la nada el embrague se vuelve duro y como que cruje al volver. Alguien soluciono ese problema? Es la pedalera, el cable, la prensa?
A mi Kia morning año 2012 motor de 1.2 las marchas están muy duras cuesta mucho q pasen hay veces q no entra la primera el mecánico me dijo q la piola está al límite y que tenía q cambiar el kit de embrague a alguien le pasó lo mismo? Que solución le dieron por favor 🙏 gracias
Desde que Cambie El disco de embrague empeze a tener este problema lo scanee y me arrojo sensor de velocidad see lo Cambie lo scanee y le quitaron El error pero a Los dias volvio a aparecer la Luz del check engine que puedo hacer
Hola buenas tardes soy de Chile tengo una clienta que tiene problemas con su kia morning con las piola del embrague se le cambio el embrague por uno valeo y la piola esto fue ayer se le entregó el auto y hoy me avisa que se le puso duro el embrague nuevamente yo pienso que pasan con el pies metido en el embrague una piola nueva no se puede cortar de un día para otro alguna idea
Eso pasa cuando el macanico te baja la caja para el cambio de kit de enbriage al bajarla hay un clable que va por el lado de la caja que es la del sensor lo cortan y no se dan cuenta es por eso agale un tecter o que le revise el cable del semsor puede estar cortado
No era problema de piola ni de embrague estimado era problema del manejo del auto como andan con la sensación que antes sonaba o estaba duro cualquier cosa se asustan era el resorte de la posadera ssludos
Hola, tengo un kia morning año 2005 lx 1.1, desde un tiempo comenzó a perder fuerza en las subidas, lo han revisado y me dicen que no es el embrague. Le han echo escaner y da diferentes alarmas, sensor de oxigeno, sensor map , de los cuales los cambie y sigue igual. Bueno el auto llego en un momento que se encendió la luz cheek-engine y no se apagado mas, ahora no sobrepasa los 30 km por hora. Favor si alguien me pudiera dar un dato. También le cambie bomba de bencina, limpieza de inyectores, un afinamiento completo. Lo otro que cuando lo manejo hundo el embrague y las revoluciones suben.
Me paso lo mismo tengo un kia morning 2012, revise todo y seguía igual... hasta que le cambie la valvula PCV, esta ubicada casi arriba del motor frontal, debe sonar como un cascabel, les envío una foto y lo mejor que no es cara$$$$
Esa válvula es solo para recircular vapores o presión positiva del movimiento de los cilindros a la admisión, su síntoma de falla es acumulación de aceite en la admisión
Tengo un Kia Morning 2016 que cuando lo ando en gas y bajo la velocidad, baja las revoluciones, pierde potencia, y empieza a vibrar mas de la cuenta, que podrá ser?
Compre un kia morning año 2015 los primeros dias cero problemas a los 500 km comenzaron a sonar los frenos y el embrague lo lleve al concesionario me dijeron que las pastillas estaban cristalizadas y que lo del embrague lo revisarian me entregaron el auto despues de estar 2 dias en el taller llego a casa y el pedal del embrague esta totalmente suelto... no logro entender como un auto nuevo da problemas me siento totalmente estafada
Eso pasa por que le sueltan mas la piola del embrague. Es la solución que se les da cuando tienen sonido como grillo o también cambian el rodamiento de empuje.
A mi Kia morning año 2012 motor de 1.2 las marchas están muy duras cuesta mucho q pasen hay veces q no entra la primera el mecánico me dijo q la piola está al límite y que tenía q cambiar el kit de embrague a alguien le pasó lo mismo? Que solución le dieron por favor 🙏 gracias
He tenido bastantes problemas con el embrague y cambios. Ya mande mi vehículo al concesionario y me cambiaron el disco que venía con una falla de fábrica.
Ahora está sondando cuando pongo segunda y tercera al acelerar.
Estimado, tengo el morning año 2015, pero modelo 2016, 13000 km y he detectado el mismo problema con el embrague, primero siento que esta muy largo con un juego de unos 3 cm, y en el recorrido del pedal a la mitad se siente mas duro, en la pasada de cambios al soltarlo da como un tiron se nota mas en las primeras marchas. Tubo usted alguna solucion con su problema que me pueda guiar en que hacer...
Saludos y gracias
Hola, tengo un zumbido en mi auto, esto pasa en cada cambio y se intensifica al llegar a los 120 kmh y soltando el embrague. Ahora al desenganchar el motor deja de sonar. Que podría ser, alguien que comparta su experiencia?.
Saludos.
Que puede ser???me pasa lo mismo y el mecánico ya no encuentra que cambiarle para que tire en 2 y 3...
También al encender el aire acondicionado baja la potencia.
Hola quiero consultar por la caja de cambio se tranca y suena muy feo aveces los cambios no entran y aveces se sueltan y entran bien ya cambie kit de embrague y piola hace dos meses todo funcionaba bien asta ahora
No da partida , no es la batería... Me parece q el problema es de algún interruptor que esté en el embrague... alguien sabrá cual es el problema?... mi auto enciende con botón !
B tardes amigo!tengo un hyunday accent rb 2013 mi problema es cuando esta en primera saco el pie del embrague. Cascabelea tengo q acelerar para que no se apague. A 2000rpm me pueden ayudar. Muchas gracias