El coche esta bien, pero es una ruina a causa de que las reparaciones y el desconocimiento de la marca a dia de hoy en Jaguar son super caras, 100€ la mano de obra la hora, el coche me lo compre con 4350€ y he pagado una averia de 4993€, un Jaguar no lo puedes llevar a cualquier taller, no todo el mundo sabe tocarlos, al grano: Desde que me compre el coche los 3 primeros meses que lo tuve tenia que pisarle en los carriles de aceleracion para que tirase la humareda y carbonilla, era un coche que supuestamente no le daban tralla, desde que hice eso, tiraba menos humo e iba mucho mejor, un diesel… Leer completa

Tengo un Jaguar X-TYPE 2.2D 155cv. Se queda en las marchas largas  y subiendo pendientes.  Perdida de potencia en puertos hasta quedar
En 4º a 90kl. Le cuesta en: 4a 5a y 6a sobrepasar las 2.800rpm Estando limpia la EGR,Colector de admisión. No salta testigos
》no salen humos negros
》Arranque matinal bajo helada al instante
》No hay humo blanco salvo si hay niebla y helada. Duerme en calle. 》ralentí ruidoso

Prueba todos los cilindros con el medidor de compresión. Compara sus números con las especificaciones del fabricante en el manual de reparación de tu propietario. Cualquier lectura superior a la normal indica que el escape de carbono se ha acumulado en la parte superior de los pistones. La causa probable es malos sellos de válvulas y guías.

Es una camioneta S10 que la compré usada con 45000km, esta nueva lo que quiero saber es como sacar la válvula EGR y cómo limpiarla sin dañarla y en caso de dañarla donde y cuanto sale para comprarla. Se prendió la luz amarilla de fallo en el motor, la única diferencia es que retrasa el arranque en frío, el escáner dio que es la válvula EGR. La camioneta no perdió potencia y anda muy bien

Hola llevo mucho tiempo buscando tutoríales para limpiar la egr y no sale si alguien me puediera ayudar como limpiarla y donde se encuentra gracisa

Se llena de humo y cuesta de prender se para y luego prende de apoco y al prender se pierde la fuerza en subida y luego se le pasa prende la luz de problema del motor lo escaneo pero
Luego al tiempo se prende otra ves
Tuve temor que se paro solo al andar que sera

Hola es fácil limpiar la egr no toma más de dos horas de tienpo mejoro el consumo de combustible mi problema era que en las mañanas daba un tiritones desmontar limpiar y listo

He limpiado el colector de admision y la egr los he montado,he purgado los tubos de gasoil pero no arranca,hay un conector que se ha roto al tocarlo posiblemente del calor,con elmcontacto dado muevo el conector y se activa algo pero no consigo saber el que,ahi sogue sin arrancar

Quiera saber el costo de limpieza de valvula egr y radiador intercooler de bora tdi 1.9 2009
Y tiene 210000 km

En el tablero aparece el código 89 y me dijeron que era la valvula egr. Quisiera saber com qué producto se puede limpiar sin sacarla

Donde esta ubicado el fusible de la computadora grand vitara 2006

Hola amigos, tengo un problema con mi coche renault megane II del año 2004, resulta que el coche pierde potencia y da tirones en marchas cortas (baja velocidad), no obstante, no saltaba ningún testigo en la pantalla del coche, ni aparecía fallo después de escanearlo. El mecánico dijo que igual podría ser que estuviera sucia la válvula EGR, y la limpio. Después de limpiarlo nos salta testigo en la pantalla de fallo de motor, después de poner la maquina y escanearlo nuevamente aparece que es la válvula EGR. No obstante, antes de limpiar la valvular EGR no nos aparecía ningún problema ni en la… Leer completa