Problemas de Tironeos constantes

Problemas destacados

Hundai get 2009 pierde potencia y corcovea en las marchas

Hyundai Getz 2009 getz  154730 kms
Hola necesitó ayuda tengo un hundai get 2009 1.6 y no le puedo solucionar una falla que supuestamente es en sensor pero aún así sigue corcovea al principio lo deja de acelerar yluego. Acelera nuevamente medio se le quita pierde potencia. En las marchas y luego se recupera cambio las bujías a nuevas se le quita la falla luego al día siguiente vuelve la falla pierde potencia y corcovea. En las marchas como si se ahogara... Necesito ayuda ni se que sea se escanea y eso y no aparece falla en ningún sensor ayuda e gastado mucho dinero y sigue siempre igual !!!! Por Favor
Walter vasquez de Nicaragua hace 9 años  
WA
19 casos 
Fasc de Costa Rica hace 9 años
Al vehículo le sucede eso por no tener bujías originales
jhomar_33 de Ecuador hace 7 años
Como soluciono amigo?
Héctor Muñoz de Colombia hace 3 años
Cuáles son las bujías originales para Hyundai getz 2008 automático a gasolina gracias
Héctor Muñoz de Colombia hace 3 años
@Héctor MuñozCuáles son las bujías originales del Hyundai getz 2008 automático
Roberthesteban07 de Venezuela hace 3 años
@Héctor MuñozBuenas noche disculpe alguien me puede ayudar con mi hiunday getz le cambiado pila gasolina filtro de gasolina bujias cable bujias señor de cigüeñal y el carro sigue con la falla que cuando lo aceleró me pierde potencia parece como si le hiciera falta gasolina
Jorge castillo de Venezuela hace 3 años
@Roberthesteban07Es la pila de la gasolina eso me pasó una vez desde que la cambien muerto la rabia
Franci de República Dominicana hace un año
@Roberthesteban07Buenos Días cambia la pila y los filtryde gasolina yo lo hice.
Walter vasquez de Nicaragua hace 9 años
Ya somos dos y nada alguien nos puede ayudar :v
Rossana de Chile hace 7 años
Limpieza de inyectores
saeltas de Venezuela hace 9 años
Ve a un amigo le paso lomismo cn su getz y era el sensor de exigeno en su caso era sincronico el getz, en mi caso tengo uno automatico y paso algo parecido y era el sensor del cigueñal, ambos carros cn la misma falla y dos sensores distintos, q es lo q pasa cn el escano q no te arroja fallas, muchas veces las fallas salen en el scanner es al momento q se da dicha falla si te lo escanean parado o estacionado casi nunca te muestra la falla de sensor por lo menos en mi caso q fue el sensor del cigueñal lo detectamos corriendo se le dejo el escaner puesto y sacamos el carro al momento de la falla lanzo el codigo y era el de cigueñal se cambio y listo
edgar de Venezuela hace 6 años
Amigo tu carro se ahogaba cuando lo aceleraba a fondo? tngo un getz igual, y cm q se ahoga cuando lo acelero a fondo, cambie bomba gas, servicio a los inyectores, bujías y sigue igual.
Luis arenas de Venezuela hace 3 años
El mio es 2009 sincronico cuando el carro llega a 3000 revoluciones falla se enfota fue de repente que me dio esa falla
Roberthesteban07 de Venezuela hace 3 años
@Luis arenasAmigo pudiste solucionar lo de tu carro tengonuma con esa misma falla no que se será
Luis arenas de Venezuela hace 3 años
@Roberthesteban07Buenas noches amigo lo lleve a un taller el chamo le puso el sensor del cigueñal denotro carro dejo de fallar ese dia no consegui el sensor le dije al mecanico le pusiera el mismo ya sabiamos que era, resulta ser que lo limpio el que tenia se lo puso el carro no fallo mas tiene el mismo sensor viejo hasle limpienza a los sensores
girem de Colombia hace 9 años
Tengo un Getz 2009 con 117 mil km y emepzó con esos corcoveos, además de bujías y cables de alta, cambie también la bobina y santo remedio.
Aquiles de Venezuela hace 9 años
Una pregunta donde esta ubicado ese sensor del cigueñal
Luis G de Venezuela hace 6 años
En la parte frontal del motor detras del electoventilador
taller jl casares martin de España hace 6 años
Hola los problema que estais comentando lo e tenido yo , y todo e debido a la polea del cigueñal , yo como mecanico lo solucione cambiar la polea y la distribución y la chapa que va con la polea y se le quita los problema
saeltas de Venezuela hace 9 años
Debajo del multiple de escape,, en la parte de abajo estan dos conectores uno es el sensor de cigueñal y el otro es el de la presión de aceite, el del cigueñal es el mas grueso
mauricio de Colombia hace 9 años
Hola, tengo un getz del 2005 y al parecer el problema mio fue solcionado cambiando la bomba o pila de gasolina y el regulador, ya que no tenia suficiente presion para enviar gasolina al motor por tal motivo se quedaba sin fuerza y perdia aceleracion, tambien me daba problemas al arranque porque no habia suficiente presion para mantenerla. Ahora despues de ese cambio el carro anda suer y tiene de nuevo toda su potencia y pique
Lordchoc de Venezuela hace 3 años
Cuál es el regulador?
maria de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un gezt automatico el mio se queda pegado andando y bajo la velocidad y cuando acelero para andar mas rapido y se queda pegado y tengo bajar la palanca en L x un momento y luego la subo en D ,LA CAJA ESTA BIEN Y MOTOR TAMBIEN que sera que tiene que se me pega tanto sera una guaya floja?
ali sierra de Venezuela hace 7 años
Tendo un gezt automatico 1.6 rodando va bien pero cuando freno y quiero acelerar se va a neutro lo paso a d y nuevamente arranca el mecanico me dice que es el rache sra asi que me dicen aun no le cambio el aceite desde hace 5 años
ramon de Venezuela hace 7 años
Si mi hermano es el rach
Jaime portuano de España hace 2 años
Si no le cambias el aceite antes no se te ha dañao tio
joel de Venezuela hace 6 años
A mi me sucede los mismo quisiera saber si lo resolvieron con el rach
joel de Venezuela hace 6 años
Porque mande a bajar la caja ahora van a revisar la parte de atrás donde esta ese rach
Fernando Navarro de Venezuela hace 6 años
Hola, tengo un Hyundai getz, 2008,Sincrónico y presenta una falla que se parece a la de inyectores sucios. Los llevé a dos talleres diferentes y fueron limpiados...(sigue fallando) ;luego sacamos la bomba de la gasolina y limpiamos el filtro(uno pequeño y el grande lo dejamos como estaba, por falta de repuesto...sigue la falla. Chequeamos bujías; y nada que mejora. Me dicen que donde salen los gases hay que elimiinarlo y mejora... Que creen ustedes lo que puede tener el carro?

Uno acelera el carro hasta 3 mil r/s y solo se mueve pocos metros y calienta donde están las bujías demasiado y se apaga...
contactosoa de Venezuela hace 3 años
Hola buen día. Solucionaste la falla? A mí vehículo le pasa igual.
RONALD FRANCO de Ecuador hace 5 años
Si le llega a servir a alguien, esta falla suele ser por el sensor del cigueñal. Al momento de arrancar el vehiculo en bajas revoluciones (no mas de 2000rpm) y en 1era y 2da el carro andara sin problema, pero al acelerar el carro corcovea y se ahoga. Esta falla se debe a que ese sensor se encuentra dañado y si conectan un escaner el mismo les va a marcar como ENCENDIDO cuando esten por revoluciones bajas y les aparece APAGADO cuando elevan las revoluciones.
Deben cambiarlo por uno nuevo, borrar el error con el escaner y LISTO
Juan.c de Chile hace 3 años
Parte cambiando los cables de bujías, normalmente suele ser la falla, si no es eso, entonces revisa los inyectores que pueden estar sucios o tapados.
Andrés72 de Ecuador hace 3 años
Amigo tienes que ponerle un escáner al computador de tu carro y luego verificar el código que te sale sobre lo que está averiado,es el sensor de oxígeno, cambias ese sensor y elimina el codigo con el escaner y se soluciona,
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Buenas noches Señor Nano cómo está ?
Le cuento tengo un Hyundai Getz 2007 automático con 120.000 km el carro presenta falla en los cambios de velocidad en específico arranca en segunda en algunos momentos y cuando llega a la cuarta velocidad se tranca o mejor dicho por lo que leo en los comentarios se pone en modo de seguridad. Lo tengo en un taller con un Señor Mecánico muy honesto y con paciencia... Ya Probamos con otra computadora para descartar que fuese ese el problema, sin embargo la falla persiste. El carro ya lo scanearon y arrojo los siguientes códigos p0713 (circuito del sensor de temperatura del líquido de fluido de transmisión alto). P0732 (relación incorrecta de segunda) p0336 (intervalo/ rendimiento del circuito A del sensor de posición del cigüeñal. También lo pusieron en otra forma de scanner y dió estos otros códigos P0336 (intervalo/ rendimiento del circuito A del sensor de posición del cigüeñal) P0562 (Voltaje del sistema Bajo) P1709 (Conmutador servo kickdown abierto/cerrado) Ya tengo días con el carro parado y la verdad necesito solucionar. El mecánico me indica que debemos probar un cuerpo de válvula pero por lo que me he instruido en todos los comentarios pienso que la falla es otra. Por favor quisiera me ayudara de corazón. Le dejaré mi número por aquí para conversar si no le molesta y así poder solucionar más rápido y perdone por favor 04127760831 pero me tiene locoo
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Reina de Venezuela hace 2 años
Tengo un Hyundai gez 2009 automatico le cambiaron la estopera del cigueñal y estopera y buje de la caja... por bote de aceite... ahora el prende bien PERO AL APLICAR EL CAMBIO SE APAGA... que recomiendan
Victor de Venezuela hace 2 meses
Amigo cambia la bobina puede ser se la falla o el sensor del cigueñal defectuoso
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Corcovea y hace explosiones

Hyundai Getz 2007 MOTOR 1.3 109 kms
Hola necesitó ayuda tengo un hundai get 2007 1.3 y no le puedo solucionar una falla que supuesta mente es en sensor pero aún así sigue corcovea al principio lo deja de acelerar y luego. Acelera nuevamente medio se le quita pierde potencia. En las marchas y luego se recupera cambio las bujías a nuevas se le quita la falla luego al día siguiente vuelve la falla pierde potencia y corcovea. En las marchas como si se ahogara... Necesito ayuda ni se que sea se escanea y eso y no aparece falla en ningún sensor ayuda e gastado mucho dinero y sigue siempre igual !!!! Por Favor
WILLIAN GIL de Venezuela hace 6 años  
WI
8 casos 

Tironeos constantes en otros modelos

Me arreglaron varias cosas y sigue tironeando :( SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2004 3 puertas, motor 1.6 100000 kms
Me presento: Mi nombre es Eliana, soy de San Isidro, tengo 27 inviernos y un gol power gris hermoso modelo 2004 que sinceramente nunca me ha dado ningún tipo de problema, exceptuando a la vuelta de mi viaje que lo quise usar y fallaba como no imaginan. El golcito me dejo tirada en una oportunidad, y para que contarles la osidea del temita de la grua, un castigo divino literal. (6 horas, sí, 6 esperando). En fin, al otro día vino el mecánico. (porque por supuesto el auto no arrancaba) y me dijo que la batería estaba fundida y que el alternador estaba funcionando mal. Me cambio la batería (Wil… Leer completa
eliviera de Argentina hace 8 años  
EL
14 casos 
hugo de Argentina hace 8 años
Mmmm no soy experto pero,humilde opinion ,no me parece que el critero del mecanico sea muy cientifico...parece mas bien"acierte y gane",,,,yo me gastaria unos pesos y consultaria a un tecnico con tecnologia de medicion y que analise tecnicamente la falla y no acertando al pichon...suerte
hugo de Argentina hace 8 años
Te aclaro algo mas. Los tecnicos de grua ante baterias sin carga te dicen que entro en corto y que se fundio. Eso es practicamente imposible,,,ellos obvio, te ofrecen cambiar la bateria y uno desesperado acepta. Hace poco me paso y le dije: No tengo efectivo. Santa frase! Le dio potencia al arrancador y me dijo:Urgente cambia la bateria. Macanas,La bateria cargo lo mas bien: Ojo con el gremio mecanico. Yo me canse,voy a uno caro y recomendado y duermo tranquilo. Espero que te sirvan estosw consejos...me da bronca que abusen de cierto desconocimiento que a veces tienen las mujeres por no ser fierreras...son unos cararrotas saludos y suerte con el gol(y con el mioJajaj)
Myriam de Argentina hace 8 años
A mi me funcionó colocar limpia inyectores a la nafta y cambiar el filtro de nafta y de aire. Mi auto tenía el mismo problema que tu auto
Solucionado
Mejor respuesta (según eliviera)
eliviera de Argentina hace 8 años
Gracias Hugo y Myriam! Les cuento que lo que le pasaba al auto era que no estaba bien puesto a punto, ya lo solucione! de todos modos, gracias por la buena onda, abrazo de gol :)
Alberto de Argentina hace 8 años
Lo scaneaste, fíjate el donde lambda
kike de Argentina hace 7 años
Hola no soy experto en esto pero estoy estudiando, deberias probar el sensor de face que es el del arbol de levas, el mismo infiere mucho con la falla que tenes... no te deja levantar velocidad. Espero soluciones tu problema y te sirva mi humilde opinion. Saludos!
James silva de Colombia hace 7 años
Hola Eliana buenas noches yo tengo un gol y también me estaba volviendo Loco después de tanto era el sensor tps que está ubicado por la parte de abajo del cuerpo de mariposa espero te sirva de algo
Juan de Argentina hace 6 años
Hola! En donde está el sensor de temperatura de agua ahí dos salidas una esta el sensor y la otra más cerca de la tapa del rotor, esta con un tapon de goma con la misma traba que usa el sensor de temperatura. Cambia el sensor de temperatura en la salida que tiene el tapón y pane un sensor nuevo. Lo que te está pasando es que el auto tiene un desgaste lógico y el múltiple de admisión te está levantando temperatura y logra afentar el sensor de temperatura. Espero que te ayude
Hugo de Argentina hace 6 años
Hola gente linda !! Tengo problemas con mi gol. Uno me consume mucha nafta y por. Segundo ,asi ponga 1,2,3,4,5 el auto sale andando solo no hace por pararse o por cabecear. !!! desde ya gracias por sus concejo
rnunez de Perú hace 5 años
Sonda lambda o sensor de oxígeno... El mio me tironeaba al acelerar y se aguantaba... Le cambie eso y se solucionó
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Hice la alineacion y el auto sigue tirando para un lado. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1996 3 puertas 187000 kms
Hola que tal, compre el golsito, y andando tiraba hacia la izquierda, le cambie, Juego De Parrillas, extremo de direccion y rulemanes, acto seguido hice alineacion y balanceo, sigue tirando hacia la izquierda, lo lleve de vuelta al taller de alineacion y dijeron que era el volante que estaba torcido, lo pusieron derecho pero andando siento que tira en poco, que puede llegar a ser? desde ya muchas gracias
walter de Argentina hace 10 años  
WA
3 respuestas 
pablo de Argentina hace 10 años
Fíjate que no este torcido por algún choque grave que halla tenido,generalmente cuando los enderezan mal,queda tirando para algún lado,aunque tenga el tren delantero nuevo... a mi me paso y tenia todo nuevo abajo y resulta que estaba torcido el auto...
Solucionado
Mejor respuesta (según walter)
walter de Argentina hace 10 años
Ya resolvi el problema, era una cubierta delantra deformada, la cambie y el auto ahora va derechito.
Juan Pablo de México hace 5 años
Recuerda usted cuanto le salio? Con el mio tuve un accidente y choque contra un bordillo de costado y desde ese día tira para la izquierda y ayer volé un tope por accidente y ahora tira mucho más
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Me salta todo el tiempo revisar Airbag!!

Fiat Argo 2018 5 puertas presicion 1.8 3000 kms
Lo llevé a la concesionaria y supuestamente es por un golpe de corriente. Pero ahora el botón del tablero de airbag me enciende en color amarillo. De ves en cuándo el bloqueo de puertas a los 20 mts no se activa.
Gabriela de Argentina hace 5 años  
GA
2 casos 
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola Gabriela...pareciera que es una falla comun en el Argo...en mi caso...a diario...presenta esa anomalia...no se activa el bloqueo/cierre de puertas...(o sea no enciende la luz testigo en el boton)...pero cuando el Argo alcanza los 22 kms por hora escucho que las puertas se bloquean...(seria que traban). Bue...podras ver que mas abajo...en el foro...que alcance a sacar fotos...cuando me tira varios errores consecutivos en el tablero. La advertencia del airbag me hizo varias veces...en la concesionaria me dijeron que era normal ese error...bue...ojala que sea eso nomas. Saludos Alejandro
Gabriela de Argentina hace 5 años
Gracias Alejandro! Si la verdad que lo que más me preocupa es lo del airbag, que en caso de que se necesite activar (Dios quiera que no) si no se activa no estaría cumpliendo su función. Volveré a reclamar a Fiat. Todavía está en garantía. Gracias!
Julián de Argentina hace 4 años
Tenés que mandarlo a. Que le cambien el relay del airbag
Julián de Argentina hace 4 años
Es pq el airbag del acompañante está desactivado pq sino lo marca en la pantalla del tablero en rojo
Julián de Argentina hace 4 años
Y Alejandro eso es normal viene seteado de fábrica por seguridad
Gustavo27 de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes yo tengo el argo drive y cunado lo prendo me sale que esta el airbag del acompañante encendido y falla en los neumáticos
Solange de Argentina hace 3 años
El mío dice lo mismo. Cómo lo solucionaste?
Javier de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo. A veces no arranca y en el tablero saltan errrores. Me dicen que la batería está bien y lo llevé para que lo pongan en una computadora y no saben que es...
Wdlucena de Argentina hace 2 años
Me esta pasando que me aparece el msj de revisar airbag y eso sucedió porque la batería dejó de funcionar y quedó con esa falla luego de reemplazar la batería
Maxi de Argentina hace un año
Cuántos años tenía esa batería?me pasó eso ahora
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Jaloneo constante y ahogamiento SolucionadoSolucionado

Nissan March 2013 4 puertas 1.6 75000 kms
Desde hace un tiempo mi march 2013 se jaloneaba y al acelerar era mucho peor se sentía como que se ahogaba, lo lleve con tres mecánicos distintos y ninguno pudo encontrar la falla exacta, pero eso si le cambiaron varias bobinas, lavaron cuerpo de aceleración, inyectores, cambiaron sensores y bujias no se cuantas veces, sin encontrar la solución. Hace poco tiempo encontré un mecánico el cual revisó el vehículo y simplemente dio con los problemas. 1. Las bobinas no eran las originales y eran de un material plástico super mala calidad. 2. Las bujias simplemente no estaban calibradas a 55mm que e… Leer completa
Y.M.U.A. de México hace 3 años  
Y.
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Y.M.U.A.)
Y.M.U.A. de México hace 3 años
Tan simple como calibrar bujias a 55mm y poner bobinas originales.
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Tironeos constantes SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1996 4puertas sedan, mpfi, extra full 1.6inyeccion 180000 kms
De la tarde a la noche empezó a tironear, le cambie las bujías y nada, mejoro en sonido un poco pero sigue tironeando. Tiene un excesivo consumo de combustible. Se siente claro en el volante la vibración constante o el jaloneo, por su falta de potencia.
CORSA 1996 de Uruguay hace 5 años  
CO
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el regulador de combustible y la sonda de oxigeno. Limpia el cuerpo de aceleracion y el filtro de combustible. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Solucionado
Mejor respuesta (según CORSA 1996)
CORSA 1996 de Uruguay hace 5 años
Al final me cambiaron los cables de las bujias y se solucionó
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Se jalonea todo el tiempo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 optra sl 139509 kms
Hola, les comento que mi optra 2009 se jalonea casi todo el tiempo, me cuesta trabajo que el carro levante velocidad, debo acelerar mucho, el sensor del motor parpadea y deja de hacerlo hasta que el motor llega a la temperatura adecuada. Y otra cosa que me llama la atencion es que el tubo de escape tira agua negra cada vez que lo enciendo para calentarse, ojala alguien pueda asesorarme que le ocurre a mi carro
MARVIN de México hace 9 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según MARVIN)
MARVIN de México hace 9 años
Gracias manvot, ya solucione mi problema, era una manguera que conecta el motor y la bujia, se quemo y eso hacia que se jaloneara y pasara quemada la gasolina al tubo de escape.
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Tironeo constante

Chevrolet Silverado 2000 2 puertas, motor 5.7, 8 cilindros, 2500. 370000 kms
Hola, tengo una silverado mod 2000, la falla que tiene es que no camina bien sin darse de tirones, no avanza más de 5m sin tironea la escanearon y me dijeron que eran sensores map cambie dos de ellos y no mejoró en nada y la verdad no se que sea. También al encenderla batallo un poco debo acelerar a fondo para que arranque, en ocasiones se me apaga porque estando parada en parking sigue tironeando, se acelera y desacelera sola constantemente. Quiero ver si me pueden ayudar.
Ckano Pérez de México hace 9 años  
CK
9 casos 
Pico de México hace 8 años
Los catalizadores estan tapados
Luis de México hace 7 años
Me podrían apollar con el diagrama del sensor map por favor
Aaron de México hace 6 años
Es tu sensor de cigueñal amigo
Luis cabello de Venezuela hace 5 años
Alguien que por favor me informe, cual es número del dado para extraer el trípode de la Silverado 2008
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Se cambia bomba y filtro de gasolina y sigue jaloneando SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 maquina 2.0 16 valvulas 319000 kms
Ricardo buen dia sabes que me acaban de cambiar la bomba de gasolina con todo y filtro de mi neon año 2000, antes de esto comenzaba a jalonearce y perder fuerza ahora ya prendio pero se sigue jaloneando un poco antes de esto tambien lavaron válvula iac pero no entiendo si ya trae bomba y filtro nuevo de gasolina sigue jaloneando
charly de México hace 3 años  
CH
2 casos 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según charly)
charly de México hace 3 años
Solo fue descuido ya que se hace afinacion completa y quedo como nuevo ojo
Carlos de México hace 2 años
Yo tengo un neon trai limitación de velocidad le tengo que pisar despacio para que valla entrando el cambio y en subidas se jalonea
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Vibracion brusca repentina ( se queda saltando como un caballo)

Ford F-350 2012 motor 6.2 4x4 48000 kms
Tengo un camion Ford superdutty F-350 4x4 año 2012, andando sobre 90 km/h y al pasar por pavimento corrugado irregular, caer en un hueco o desnivel, el carro empieza a saltar como un caballo que por poco pierdo el control del vehiculo debo frenar rapidamente y bajar velocidad hasta los 40km /h y se normaliza. Normalmente no tiembla volante ni vibra es solo al pasar pavimento irregular que hace de manera improvista la falla.
ronald aguilera de Venezuela hace 4 años  
RO
4 casos 
Lanspr70 de Puerto Rico hace 4 años
Yo tengo el mismo problema con una súper duty4/4 2014 le cambie los shocks y balance las gomas y sigue igual cuando va corriendo normal y coje un hoyo o desnivel sigue brincando y tengo que reducir
Jf marquez de Venezuela hace 4 años
La barra estabilizadora en el tren delanter hermano revisala
frank subero de Venezuela hace 3 años
Los cauchos estan vencidos debes cambiarlos, verifica fecha de compra y vencimiento de los mismos. No busques otra cosa a mi me paso igual.
FJ MM de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema vibra cuando boy a más de 40 klm y piso el freno
Julio de Estados Unidos hace 2 años
Buenos días. Tengo el mismo problema, le han podido dar solución a dicha falla, me pueden ayudar? Gracias
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Jaloneo constante

Nissan Sentra 2009 4 puertas, motor 2.0, quema cocos, faros de niebla y electrico 78000 kms
Hola, mi Sentra tiende a jalonarse cuando se está desarrollando la aceleración, como que no desboca, ya en la marcha va bien, pero el problema es al acelerar. Y tengo encendido el Service Engine Soon. Espero me puedan ayudar
Hadyi Azrraqui de México hace 10 años  
HA
2 respuestas 
potosinox 2014 de México hace 10 años
Tienes falla de potencia en un cilindro, las causas pueden ser una bujia aterrizada, una bobina de encendido quemada o estrellada brincando corriente o incluso que hayan lavado la maquina y se haya alojado agua a la cavidad de la bujia...
shark de México hace 10 años
Podria ser el distribuidor de corriente?
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