Problemas de Gasta mucha gasolina y tiembla

Problemas destacados

Tiembla la troca y me gasta mucha gasolina quiero limpiar las bujias

Ford Ranger 2000 2 puertas 197546 kms
A cuanto deven de ir calibradas las bujias les voi hacer limpieza son autoline doble chispa
Norma peña de México hace 4 años  
NO
1 respuesta 
Pollopescador de Argentina hace 4 años
No puedo sacar la baja de 4x4 algún consejo. De cuál sería el problema
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Gasta mucha gasolina y tiembla en otros modelos

Tiembla en ralenti y consume mucha gasolina

Chevrolet Vectra 2003 4 puertas elegance 3.2 126000 kms
Tengo un vectra elegance v6 2003; el cual tiembla en ralenti y consume mucha gasolina; marca fallo en cilindros p0302, p0304 y p0306, ya se le cambio bobina; bujias; inyectores; cuerpo de aceleracion; sensor de levas; sensores de oxígeno de ese banco y se descortaron fugas de vacio. Aclaro en el. Momento en el que se acelera el motor se estabiliza y el carro responde muy bien. Alguien que sepa de dicho problema. Saudos
nicker de México hace 9 años  
NI
12 casos 
uriel de México hace 9 años
Checa tu sensor maf y tu polea damper. Xq si tiene juego la polea eso es.
el cabo de México hace 9 años
Tengo un problema igual solo que ami me marca1 3 y5 ya cambie el maf y el problema sigue
nicker de México hace 9 años
Ya se probo el maf y la falla continua, veré lo de la polea
uriel de México hace 9 años
Mira a bobina tiene mucho que ver... Solo q. Sea original xq si se pone generica no le sirve... Yo cambie las bobinas raigo un v6 son dos y dejo de temblar. Estan caras pero tiene q ser original
el cabo de México hace 9 años
A mi me comentaron que lave inyectores en banco mañana lo hare y les mantengo informado por que me di cuenta de algo revisando parametros y me marca mezcla pobre por gasolina en los cilindros que falla
victor de México hace 9 años
Te recomiendo cheques antes que nada el sensor maf,la valvula egr y el sensor de oxigeno checa que tu vehiculo no saque humo negro porque si lo saca puede ser por ahi
nicker de México hace 9 años
Ya cambie el máf; sin embargo la falla continua cuando prendo el clima suben un poco las rpm y se cala menosi pero sin el clima puesto las rpm bajan a 500 y tiembla bastante
uriel de México hace 9 años
Bueno solo queda saber si la valvula egr no estabopgruida o la valvula de aceleracion o iac ya no sirve... Xq si decis q ya le has cambiado todo... Por cierto q testigo. O icono tienes iluminado en el tablero
nicker de México hace 9 años
Alguien sabe donde esta la válvula egr en este vehículo, la iac se encuentra incorporada en el cuerpo de aceleración el cual se reemplazo por lo que descarto que sea eso
ricky de México hace 9 años
Checa la iac tu problema esta en la iac. Ese esta dentro del cuerpo de aceleracion la iac es el que mantiene las revoluciones bajas y que no se apague exito y saludos
Galicia de México hace 8 años
Amigos estoy teniendo el mismo problema aveces hasta se apaga rl csrro ,donde tiene exactamente la valvula iac?? Por Favor necesito ayuda
hugo de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema con la diferencia q tengo gas al funcionar a gas sigue consumiendo nafta y humea blanco con un olor feo y la aguja de combustble liquido no deja de bajar en 5 km consume 10 lts de nafta agua no consume aceite tampoco me podran guiar q puede ser dado q lo escanearon borran la falla vuelve con el mismo problema prgunta ?puede ser q se hallan trabado los inyectores y q sigan funcionando igual ?
Walter de Argentina hace 2 años
Hola como estas el inyector está trabado y genera esa mezcla de combustible
Vic. de México hace 7 años
Checa la distribucion del carro. Al mio (Vectra 2.2 2003 ) le pasaba algo parecido y se apagaba, pero le cambiaron los engranes de los árboles de levas (estaban dañados) y quedo bien.
Luis de México hace 5 años
Alguien ya resolvió el problema mi carro es un Vectra 2004 3.2 y vibra en ralentí ya se lavó inyectores en banco, cambio de bobinas y bujias, sensor MAF nuevo, sensor de cigüeñal y de árbol de levas nuevo así como bomba de gasolina nueva y el problema sigue, se intentó reprogramar el cuerpo de aceleración para subir las RPM y la computadora del carro no lo penite, me dicen que no es el cuerpo de aceleración, en fin ya no sé que pueda ser
Itiel de México hace 5 años
Tengo el mismo problema... Revise que los sensores de oxigeno quitan combustible y x eso tiembla en bajas... Ya acelerando el problema desaparecer x completo... El pedo esta en sensor de oxigeno... Si enciendo el carro con todos los sensores de oxigeno desconectados... El problema desaparecer
Luis de México hace 5 años
Ok muchas gracias lo voy a intentar haber que hace el carro y te cuento cómo me fue, muchas gracias Broo
Itiel de México hace 5 años
Hoy mismo me le pegue a ese mueble viejo... Revise todo... Compresión en 170psi los 6 cilindros, maf nuevo,banda de distribución en tiempo, sensor de oxigeno, bobinas nuevas, presion de combustible en 60psi, filtros nuevos,y entonces encontré... Que las bujias que tenia de 3 electrodos... no eran las indicadas... Compre bujias de un electrodo marca bosch... Y aunque mejoro... No eran las indicadas, las indicadas son bujias de dos electrodos con el código de agencia que viene en el manual, y los sellos del pleno de admision y del múltiple de admision deben ser estancos... Solo asi se soluciona el problema...
Roberto de México hace 5 años
Hola Itiel buen día sabes qué bujías son para el vectra 2003 v6 3.2 aquí mi problema es que no tengo el manual y a qué distancia van calibradas ? Te lo agradezco amigo muchas gracias
lbravo31 de México hace 4 años
Cuales son las bujias indicadas entonces?
mecamigo de México hace 3 años
@lbravo31NGK BKR6EGP esas son las que uso para Vectra 2003-05
Vectra de Argentina hace 2 años
Hla tengo vectra 97 2.0 8v. Lo arranca y lo acelero se corta.es como si no lleva presion de combustible,cambie bomba de combustible y me hace lo mismo q será?
Servicio automotriz pulido de México hace 9 meses
Señores buenas tardes para todos los traen esa falla de cilindros en Vectra 3.2 o 6 cilindros la falla si son cilindros 1,3 y 5 su falla es catalizador tapado cabeza trasera si su falla es cilindros 2,4 y 6 su falla es catalizador tapado cabeza delantera espero le sirva la información yo tenía esa falla en cilindros 1,3 y 5 y esa eres la falla calalizador tapado y si no me creen quiten el sensor de oxígeno superior está antes del catalizador y verán q se corrige la falla saludos
Evangeeliiss de México hace 5 días
Y si es el catalizador tapado como se destapa o se tiene que cambiar? Ayuda
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Tiembla y gasta mucha gasolina

Jeep Compass 2014 4 puertas, sport 4x2 65000 kms
Empezo con una tembladera leve cuando el carro esta en Drive, o cuando enciendo el aire acondicionado. A empezado a temblar mas y a gastar mas gasolina progresivamente, y ultimamente el encendido no es muy forzado, tambien he notado que el aire que sale del escape no es continuo y es mucho en comparacion a otros.
ELSY de México hace 6 años  
EL
5 casos 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Jpoc2001 de Chile hace 3 años
Eso es mentira lo del auto escaneo
ELSY de México hace 6 años
Ya lo autoecaneamos y no aparecio ningun codigo de falla, me empezo a dar solo 250km en ciudad por tanque de gasolina :(
ricardo de México hace 6 años
Consigue las bujias ngk de iridium zfr5fix-11 van calibradas a 0.044" son de alto desempeño mejoran encendido,potencia, rendimiento y duracion mas de 100,000 KM. cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina , agregale antes un limpiador de inyectores 2 en 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ponle nitrogeno en lugar de aire a las llantea a las libras de presion recomendadas por el fabricante , cambiale el filtro de aire y el aceite castrol edge 5w 20 con su filtro original.
Sergio de Chile hace 6 años
Hola Ricardo...cambiar eso que tú dices , solo se hace en el concesionario o automotora oficial de Jeep...o en cualquier taller serio
...como lo hiciste tú?
ricardo de México hace 6 años
Lo puede hacer en un buen taller o tu mismo si en algunos casos que tengas la herramienta para hacerlo.
Sergio de Chile hace 6 años
Ok...gracias... haré lo que recomiendas...porque mi joya el compass me está dando 6.6 km / litro en ciudad...
Megumy803 de Puerto Rico hace 5 años
Me pasa con la tembladera y mayormente lo hace cuando sube una cuesta , es como si vibrara ; también me hace un ruido extraño cuando la pongo en reversa coge bien los cambios pero hace ese ruido extraño. Que será ?
ricardo de México hace 5 años
Revisa soportes de motor y transmision
ELSY de México hace 5 años
Hola Ricardo, llevamos el carro a la agencia porque tiene garantia, ahi nos dijeron que eran los soportes del motor y se los cambiaron, honestamente cuando salio de la agencia la vibracion desaparecio como por un mes solamente, actualmente se esta empezando a sentir la misma vibracion cuando estoy haciendo algun alto en "drive" , creo que el cambio de soportes no fue la solucion.
ELSY de México hace 5 años
Tal vez ahora a revisar los soportes de la transmision :(
Megumy803 de Puerto Rico hace 5 años
Hace un ruido feo como si fuera un carro viejo parecido a una vibración cuando lo cambio a reversa o la pongo en parking.
ELSY de México hace 5 años
Esto le empezo a pasar a mi carro hace poco, en reversa tiembla mucho y hace mucho ruido, como explosiones, y se supone que le acaban de cambiar los soportes al motor.
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla. Esta nueva falla es de motor. Haber que codigos arroja en el odometro.
Jpoc2001 de Chile hace 3 años
Paren con la mentira del autoescaneo
Roberto de Chile hace 5 años
Hola tengo un compass 2013 4wd y hace dos semanas comenzó a detenerse el motor en marcha, le hicieron limpieza al cuerpo de aceleración y cambió de bujías pero continuo así al salir del taller, ahora no se ha detenido pero tiende a casi detenerse... No quiero llevarlo a otro taller y que comiencen a probar cambiando piezas... Que puede ser? Saludos Roberto
ricardo de México hace 5 años
Si desmontaron el cuerpo de aceleracion para la limpieza , debe ser que se desprogramo , hay que reprogramarlo con un escaer
Roberto de Chile hace 5 años
Perfecto, pero ojo que lo llevé porque se paraba solo el motor, ahora con la limpieza ya no se ha parado pero tira a detenerse y no lo hace... Lei varios comentarios y heche un limpia inyector a ver como continúa, consideraré lo del scanner... Muchas gracias.
Luis de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo una Jeep compass 2008, le acabo de poner gas al aire, pero ahora cuando lo enciendo sale aire frío por las rejillas del lado del copiloto y por el lado del piloto sale el aire caliente, alguna ayuda por favor.
Lalo2020 de México hace 2 años
Hola ,son las válvulas de control que va por debajo del panel o guantera, es necesario que la cambies. Revisa de una ves las válvulas que se encuentran junto al motor
Lalo2020 de México hace 2 años
Pueda ser también el actuador que se queda pegado y no permite circular el aire correctamente
Cris de México hace 6 meses
Hola, mi Jeep compass 2010 no marca bien la gasolina que trae, la bomba de gasolina está nueva (2meses de uso) me dicen que es un sensor del nivel de gasolina pero en ningún lado lo venden con ese nombre, alguien sabe cómo lo puedo conseguir?
ricardo de México hace 6 meses
Las bombas de gasolina completas traen el medidor de flotador de gasolina , si se cambio completa hay que revisar el tablero
Cris de México hace 6 meses
Si se cambió completa pero dice el mecánico que no le pusieron el sensor, que no es el flotador, según es un sensor, el caso es que no me permite cargar gasolina, se bota la manguera cuando quiero cargar gasolina... Ya no se por donde buscarle
ricardo de México hace 6 meses
Esa falla es la valvula de purga canister del sistema de emisiones de gases
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Mi explorer tiembla y consume mucha gasolina

Ford Explorer 1995 EDI BOWER 19585 kms
Hace unos 15 días mi explorer empezó a fallar empezó por temblar un poco y estabilizo pero después pasaron los días empezó fallando mas ya que temblaba constantemente hasta en la carretera y se apagaba. Le cambien cables , bujías hace una semana , lave los inyectores ( hace ya unos 6 meses) y le cambie válvula iac , pero aun a si sigue fallando en el scanner no marca la falla ya que marca un error y me dicen que no saben que es lo que tiene ademas me gasta muchísima gasolina me dicen que son los sensores de oxigeno pero nadie me sabe decir con precision que es la falla ya que la revisan y la verdad ya le he gastado mucho como para ponerle otra refacción y tampoco sea la falla.
LUCIA de México hace 10 años  
LU
4 casos 
frank de México hace 10 años
Ami tambien me sucede lo mismo... quien te rsolvi el problema oquien te cnntesto?
Roly Jerez de Argentina hace 9 años
Seguramente tienes una entrada de aire de mas , sulen ser los aros del empaque de admisión , también puede ser el sensor de la entrada de aire , esta cerca del filtro de aire , cheque que este todo en orden y tiene que funcionar bien ! éxitos :)
dubini de Venezuela hace 5 años
Mi camioneta explorar 97 prende normal en la mañana después en todo el di tarda para prender alguien sabe que puede ser
[email protected] de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una Ford Explorer limited 2015 el problema que tengo es que lado derecho frontal tiembla cuando voy a pasado de las 40 millas me acabo de percatar que usa llamaras 20 y tiene una llanta 18 podría ser por eso que tiembla agradezco sus opiniones
Andrés v de Colombia hace 5 años
Amigo bue día me pasa lo mismo, se pudo solucionar?
Hugo de México hace 5 años
Quetal amigo solucionaste tu falló
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Me consume mucha gasolina y tiembla al prender el aire

Chevrolet Corsa 2007 5 puertas evolution 1.4 176000 kms
Tengo un corsa evolution 2007 1.4 de 5 puertas el problem es que tenia tapado y sucio todo el sistema de gasolina , hice la limpieza de inyectores , limpieza de valvula de aceleración , cambio de filtro de gasolina tanto externo como de la bomba y cambie la pila no se si sea por eso no estoy seguro si capas por equivocacion colocaron una pila para un corsa 1.8 no se si eso afecta en el consumo saquemen de esa duda la pila es una bosch alemana , La pila la cambie porque a raiz de la limpieza al encender el aire acondicionado el carro me tiembla un poco mas de lo normal y me dijo el mecanico q e… Leer completa
David de Ecuador hace 10 años  
DA
5 respuestas 
isak de Venezuela hace 10 años
Amigo , lo de la tembladera puede ser una de las bases del motor , tiene 3 , me sucedia lo mismo y le mande a cambiar las bases y era justamente eso , dejo de temblar
el papaupa de Venezuela hace 10 años
Sensor de oxigeno y sensor map
MAVERIK de Argentina hace 10 años
Amigos me podrian indicar cual es el sensor de oxigeno y el map que mensionan,tengo un corsa classic 2007 no se sie es el mismo,saludos
chino mendoza de Ecuador hace 7 años
Tengo un problema en mi corsa 2007...consume mucha gasolina pero no tiembla nada al encender ,,,recorro la misma distancia todos los dias y lo comprobe en otro carro y pude darme cuenta q el otro carro (ford ranger) consume un poco menos ,,, no puede ser ,,, ayudenme por favor con alguna sugerencia a mi problema ,, gracias
chino mendoza de Ecuador hace 7 años
Respondame por aqui x favor ,,, mi correo se colgo ,,les agradezco mucho su ayuda ,
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Gasta mucha gasolina y en frío vibra

Volkswagen Derby 2005 Motor 1.8 MI 178568 kms
Mi Derby 2005. 1.8 MI. Al encenderlo vibra mucho hasta que la temperatura llega a la mitad. Me gasta mucha gasolina como un coche de 6 cilindros. Ya se le cambio la valvula iac ya se afino y se cambio aceite. No le encuentran la falla. Alguien me puede orientar que revisar primero antes de gastar una lanota en sensores y partes caras.
IVAN ESTRADA de México hace 5 años  
IV
2 casos 
Miguel de México hace 4 años
Cambia el sensor de temperatura del radiador... esta abajo de la manguera superior.
IVAN ESTRADA de México hace 4 años
Me dijeron que no era eso, porque si prenden bien los ventiladores, cres que siga siendo eso ?
Miguel de México hace 4 años
Ese sensor ya no es bulbo como tu mecanico piensa... Manda señal analoga a la ecu, depende d los valores de ese sensor entran las velocidades del ventilador.
CharlyDC de México hace 4 años
El sensor de temperatura que debes checar es el que va el la brida de anticongelante que esta en el motor, el que esta en el radiador, solo es un tipo switch que dependiendo la temperatura prende o apaga el ventilador.
Miguel de México hace 4 años
El d la brida que mencionas es para los mandos que ves en el tablero y para el rango d temperatura d salida dl anticongelante del motor.. Este si falla solo tienes problemas para encender en carro, de echo si lo desconectas no enciende. El sensor del radiador de estos carros ya no es switch como lo mencionas, este regula la inyeccion al igual ke el de oxigeno. Iat, map y tps. Si t falla parece como falla de cables.
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La maquina tiembla y gasta mucha gasolia

Volkswagen Derby 2002 4 puertas, motor 1.8 177000 kms
Buenas a todos, alguien podria ayudarme? Tengo un derby 2002 maquina 1.8 pasa que tiembla mucho la maquina cuando estoy detenido y huele a gasolina, gasta mucha ademas, alguien podria orientarme a que pueda ser? Me ayudaría en mucho, gracias
Mike de México hace 6 años  
MI
2 respuestas 
Severiano de México hace 6 años
Amigo si te consume mucha gasolina no te preocupes solo cambia un relay es el numero 30 ese esta mas al fondo de los fusibles y veras q te va trabajar bien y si tu ahuja del tablero esta inestable cambia tambien tu sensor de temperatura
Severiano de México hace 6 años
Sensor de temperatura refrigerante
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Comsumo alto de gasolina y vibracion en minima

Chevrolet Optra 2008 Limited 108500 kms
Buen dia, tengo un consumo elevado en consumo de gasolina el carro no esta emitiendo humo negro ni gris oscuro, ademas de ellos la vibración es demasiada en minima, pero el carro en si no se apaga y pues de potencia aparentemente esta bien, lo q mas me preocupa es q el consumo de gasolina es tan alto q todo el tanque esta haciendo aproximadamente 250 kilómetros algo de unos 15 a 18 kilómetros por galon
Johann de Colombia hace un año  
JO
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Johann, el optra esta entre 10 y 14 kilometros por litro dependiendo como uses el acelerador y si en ciudad o carretera, revisa la compresion en los cilindros (+140 psi) bobina, bujias, bomba de gasolina (+40 psi) escanea con un escaner a tech2 para que descartes los sensores map, cigueñal, levas, tps
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Me gasta mucha gasolina y vibra

Chrysler PT Cruiser 2007  114258 kms
Hola buenas tardes, mi pt me da un rendimiento de escasos 5 km por litro, ya le cambie bujías, aceite y filtros, manejándolo constantemente empieza a vibrar.
SHERIBERTO de México hace 7 años  
SH
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa soportes de motor y transmision ,pueden estar vencido o rotos, desconecta el sensor de oxigeno si mejora lo cambias por otro original mopar
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Tiembla y gasta mucho gasolina

Nissan Versa 2007 4 puerta  195420 kms
Se prendió el foco de service energi soon y se tironea cuando acelero y me gasta mucha gasolina
Angel de México hace 3 años  
AN
1 ayuda 3 casos 
NelsonC de México hace 3 años
Se recomienda colocar el SCANNER para comprobar cual es el fallo, asi obtener un mejor diagnostico.

Como vas con la afinacion. ?? (Bujias, aceites, filtros etc).

Las bujias de preferencia NGK, en iridium o platinum.

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Tips a su consideracion:

Se sugiere:

** realizar al menos una limpieza al FILTRO o CEdazo (Como le quieras llamar) de la Bomba de la Gasolina, retira la mugre...

** Trata de mantener al menos unos 500 Pesos MXN, de combustible, muy por encima de 1/4, asi evitas que la bombita interna se recaliente,, y evitas que la bomba succione la mugre del fondo del tanque.
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Problema al encender tiembla y gasta mucha gasolina

Ford Explorer 1998 Edybawer 4.0 sohc 275000 kms
Cual puede ser la causa apenas prendió la luz de servicio y me dio el código po174
Josue de México hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Abraham de México hace 5 años
En el siguiente enlace tienes a detalle la falla de tu camioneta y como solucionarla:
https://autotecnico-online.com/ford/4.…
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