Se gasteron los frenos del blocanta del diferencial puedo siguir andando y que problema me puede traer muchas gracias

Tengo una Ranger con 240000km nunca fallo pero ahora suena el diferencial la Levante y puse sobre trípodes cosa que las dudas queden en el aire, una vez ahí las muevo y tiene juego hace Tac Tac, no sé si eso es normal y no la quiero seguir andando, pensé que era aceite pero veo que es un juego considerable desde mi ignorancia, al trabajar con engranajes chicos no debería hacer eso, si alguien me pudiera ayudar

No me anda el velocímetro y quedan prendidas las luces de tablero de abs y freno de mano. Mire fusibles cableado y cambie sensor de velocidad (diferencial) y no anda. Que podrá ser??

Deja de funcionar el odometro, velocimetro y señalizador de comb, revise el sensor del diferencial y funciona correctamente

Hola amigos... estuve leyendo los comentarios y veo que hay michas soluciones...

Tengo un problema con el ABS de mi ranger 3.0 power strock...

Me marca falla en el sensor trasero... ya se le cambio ese sensor porque antes se bloqueaban las ruedas traseras. Tambien se le cambio el modulo del abs...
El mecanico me dice que se borraron las fallas pero que le marca una falla en el sensor trasero( el de velocidad que va arriba del diferencial). Por ende a veces se enciende la luz testigi del abs y a veces por varios dias no...
Tambien note que aveces es como si tartamudea y se enciende el abs...

Alguna solución o alguna idea que puede ser?

Las marchas entran perfecto. Aceites cambiados en tiempo y forma, pero zumba al acelerar. Pareciera venir del diferencial. La caja es Eaton Fuller de 5ta, la cambié por otra en perfecto estado y el zumbido sigue, ahora voy por el rulemán de puente que ojalá sea eso