Hola, escribo esto porque seria bueno saber quien ha pasado por esto y como lo han solucionado. El problema es que mi auto se jalonea entre las 1200 y 1500 rpm y regularmente es cuando intento acelerar a fondo. De hecho hay momentos en el que literalmente se escucha como el motor dejo de funcionar, es decir, como si se apagara totalmente y de repente vuelve a funcionar. He visto también que cuando mantengo la aceleración conservando lo en esas revoluciones se jalonea mas constante y no importa si voy en la primera velocidad o en la ultima. Ya se ha cambiado la bomba de gasolina, se han limp… Leer completa

Buenas tardes amigos...! espero puedan ayudarme tengo un MUSTANG 2011 V6, cuando voy manejando normal de la nada se desacelera solo y no responde el acelerador, no se apaga el carro pero ya no acelera mas, empieza a vibrar fuerte el carro y se prende el check engine, apago mi vehiculo y lo vuelo a prender pero batlla un poco para encender...como si se ahogara y de la nada prende como si nada hubiera pasado, el check engine se apaga solo conforme voy avanzando... he notado que se le ha quitado limpiando o reemplazando el filtro del aire y limpiando la garganta con un trapo humedo... lo he llevado a mecanicos y nomas no le encuentran el problema...

Tengo un potro convertible 2000, automático, 3.8 L, el odometro marca 170,000 y todo se ve original. Apenas hace 2 meses lo compre y le hice su servicio (cableado, bujias (ngk), aceite (castrol 10w30), filtro de aire, filtro de gasolina). Al poco tiempo sentí que las revoluciones estaban bajas, empece a batallar en el encendido (al 3er intento) y cuando prendia olía mucho a gasolina al igual que me gasta mucha gasolina en el transcurso de la semana, lo siento muy pesado al pisar el acelerador (no responde como debería ser). Mi mecánico me recomendó limpiar el cuerpo de aceleración, lo hice y d… Leer completa

Mi auto está siempre bajo de revoluciones, cuando hago alto bajan y vibra demasiado en ocasiones se apaga, ya le limpie el cuerpo de aceleración cambié el sensor TPS, cambié cables y bobina, lave inyectores, y le puse alternador nuevo, tampoco puedo encender el A/C por que al encenderlo bajan aún mas, en ocasiones cuando subo los vidrios se siente como bajan también, o incluso cuando enciendo las intermitentes vibra y vibra.

Mi carro le hice limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion ahora cuando voy manejando deja de acelerar lo apago y lo prendo y queda solucionado pero despues vuelve a fallar me gustaria saber si a alguien le ah pasado lo mismo la limpieza fue manual y prende llave amarrilla en el tablero

Mi carro después de 30 min de camino empieza a vibrar un poco el motor,ya cambie cables de bujias tambien cambie las bujias,filtro de gasolina,limpie el cuerpo de aceleracion lave los inyectores y disminuyó un poco,pero aun se siente;que pudiera ser?

El problema de mi Mustang 4.6 2002, es que cuando lo enciendo y lo muevo, en frío no falla tanto ya cuando se calienta empieza a fallar como si le faltara gasolina, y tironea, cuando me paro en un alto o en el semáforo bajan las revoluciones a 500, ya lo mande a que le limpiaran inyectores, le cambie dos bobinas, sensor de temperatura, 2 sensores de oxígeno, batería nueva, cambio de aceite y la bomba de gasolina no tiene mucho que se la cambien y tiene la presión correcta y trae el filtro nuevo de gasolina, le limpiamos el cuerpo de aceleración y compramos filtro nuevo, también compre el sensor TPS y se lo puse nuevo y sigue igual y no le encontramos el problema.

En ocasiones apar ce
La llave inglesa y cuando esto pasa, el carro se apaga y no acelera. En ocasiones ya no prende. Tuve que limpiar
El cuerpo de aceleración y funcionó un día, volvió a aparecer y deja de acelerar. Tengo que apagarlo en marcha y prenderlo nuevamente.

Cuando quiero arrancar rápidamente , meto el acelerador bruscamente como para hacer un arrancan , pero mi Mustang GT PREMIUM 2021 tarda para desarrollar velocidad y antes no hacia esto arrancaba inmediatamente , ya cambie bujías lave inyectores y cuerpo de aceleración y le di servicio mayor pero nada por favor ayuda sobre las posibles causas Gracias

Cuando el auto llega ala temperatura normal, ala mitad, al prender el A/C el auto se apaga
O si voy manejando y llego a detenerme, no puede mantenerse prendido,todo esto a temperatura a la mitad y a/c prendido

Ya lave cuerpo de aceleración,
Válvula iac cambiada
Sensor tps cambiado
Maf limpiado y Módulo CCRM cambiado
Y sigue igual