Hola que tal tengo un Ford Mondeo Core 2.0 4 cilindros doble arbol de levas, hace poco el motor tenia explosiones, cambie la bobina y los cables de bujias y se soluciono. Hace poco la bujia 3 me la mancho de aceite pero no me lo consume ni me saca humo, ahora lo siguiente es que lo arranco y arranca bien, se acelera un poco y baja la revolucion a 1000, cuando llega a 850 o 900 empieza a sacudirse el motor y a sonar (Clac, clac, clac) acelero y se quita el ruido, desacelero y nuevamente sale el ruido. Consume un mundo de gasolina pero el auto desarrolla muy bien. Que podra ser? Me dicen que el MAF esta clausurado y que puede ser problema de inyector o sensor de oxigeno. El escaner marca mal funcionamiento se Banco 1. Espero puedan ayudarme!!

Arranque en frío si en caliente no quiere arrancar

Hola amigos, mi problema es que no me arrancaba y me dijeron que era el sensor del cigueñal. Lo compre y lo cambie ,pero sigue sin tener chispa, la bobina NO esta en corto,pero igual no quiere saber nada de arrancar. Quisiera saber si hay alguna forma de transmitir electricidad directamente a la bobina. Desde ya muchas gracias por su ayuda. Dios los vendiga

Bueno la cuestión es que tengo un monde 1.8 125 cv gasolina, el coche es una maravilla en cuanto a estabilidad se refiere y comodidad. El problema es que tengo la luz de fallo de motor encendida y el coche se me pone a tres cilindros. Tras llevarlo a los incompetentes de la Ford me cambian las bujías, los cables de bujías y nada se le apaga la luz y a los 2 días vuelve el mismo problema, lo llevo a otro mecanico le cambian la bobina revisan válvulas etc y nada sigue igual el coche. Quedan mecánicos que entiendan de coches? porque parece que son todos unos indseables

La temperatura llega al lugar donde tendría que encender el electro y no lo hace, mi pregunta es la siguiente, donde se ubica el bulbo que hace que encienda el electro?, porque el mecánico le cambió uno que está en la tapa de cilindros (del lado de la caja de cambios) y el auto sigue igual!!, Gracias!!!

Hola tengo un ford mondeo 2.0 ghia año 1998 y de repente dejo de funcionar la luz del stop y el control de velocidad cruzero revise los conmutadores q estan en el pedal incluso los cambie pero no logro q funcione revise los fusibles y hasta controle q le llegara buena corriente a los conmutadores pero nada si alguien tiene o tubo este problema agradezco su ayuda gracias SALUDOS

A mi Mondeo se le cambió la junta de la cabeza y quedó con un temblor del motor y falta de potencia el cual resolvimos un poco cambiando el sensor TPS y la bobina, además se calienta, expulsa el agua por el depósito de anticongelante que es nuevo con todo y tapón, ¿cómo sé sí es la bomba del agua? Por otra parte, a veces cascabelea y apenas se mueve, ¿Cómo se pone a tiempo el motor? Hace años se movía el distribuidor pero ahora francamente no sé cómo hacerlo. ¡Gracias anticipadas!

Hola buenas mira tengo una problema muy rara porque le explico el coche funciona perfectamente ,no da ningún fallo hasta que no enciendo las luces cuando enciendo las luces se me enciende en el cuadro el ESP ,ABS Y DEL FRENO DE MANO SOLO CUANDO PONGO LAS LUCES SI NO LAS PONGO NO SALTAN, ya estoy desesperado no se que hacerle ,espero que alguien me puede ayudar he desconectado la batería y nada ,he puesto otra materia y nada ,he cambiado el alternador y nada ya estoy loco ,AYUDAMEE PORFAAAA

Buen día, tengo mi mondeo que compre hace poco ,durante tres semanas funciono bien ,hace poco que le cuesta arrancar ,era como que fallaban dos cilindros, saque las bobinas para revisar las bujías y encontré que tres bujías están con aceite de las bobinas, el auto no quema aceite ,puede que ya se termino la vida útil de las bobinas y se quemaron? ahora ya no arranca, iba a reemplazar las bobinas y ver si se repite este problema, agradecería si alguien le paso algo asi y me comenta su experiencia, es mi primer ford y estoy conforme con este vehículo mas allá de ese inconveniente, gracias

El cable de la batería se calienta del positivo y no le han encontrado el porque me parece que no es una falla comun y en el tablero no enciende ningun testigo

Hoal a todos tengo un for mondeo diesel y no enciende me he dado cuenta que hay una luz que parpaea en el tablero de forma espiral, tengo un codigo de error que me arrojo el tablero DTC D262 no se si tiene algo que ver

Le hice la tapa,obvio puse junta nueva,bulbo de electro,fusible y termostato. Los electrodo andan perfecto pero no encienden solos.

Me fallan las dos puertas traseras , que no hacen ninguna acción ni con mando ni con llave desde puerta conductor, solo con la mano desde dentro. He reprogramado el mando y sustituido un motor de puerta conductor que este también fallaba aunque solo en ocasiones ahora funciona correctamente solo las puertas delanteras. Mi pregunta es si podría ser el módulo de control o solo los motores de la puertas? Aunque me resulta extraño pues no hace nada como si no llegará corriente y ya rebise fusibles y rele. No sé si es significativo pero los intermitentes no encienden al abrir.
Gracias

Chispa en las bujias la bomba funciona y la bobina fue probada y anda donde va el reley de la bomba tengo corriente es como que la ecu no le diera señal al reley me tiene el motor echo nuevo con mas de 2500 kilometros y nunca me habia tenido problemas fue de repente a hice ver la ecu y me digueron que esta bien

No se enciende el sistema de navegación táctil, por lo que no funciona tampoco la radio, climatizador, teléfono etc. No se si puede ser un problema de fusible plago mas serio. Alguien pude ayudarme? Gracias de antemano

Aveces después de estar apagado una hora se descarga y ya no da marcha. Otras veces si enciende al siguiente día pero en la noche ya no enciende. Ya se le cambió el alternador y se le compró batería nueva y se sigue descargando. Actual mente cada que tardará más de media hora apagado le desconecto la batería para no quedarme varado. Nada se queda prendido y los fusibles están bien, ninguno quemado. Ayúdenme por favor!!

No enciende la luz del rulo de las bujías de pre calentamiento del diesesl y no arranca con buena batería

Arranca perfecto pero de bien que vas se para prende la luz de las bujias giras la llave le das contacto y arranca. Me dijeron que podia ser el filtro de gasoil y se lo cambie pero sigue igual es peligroso se para en cualquier momento y yo viajo en ruta bastante el motor es un duratorq 2.0 115cv turbo intercooler desde ya gracias si alguien me puede dar algun consejo para ver si lo puedo solucionar yo si no al taller dios los bendiga.

El vehículo cuando lo coges de viaje , paras para repostar, o descansar. O cuando llegas al destino, lo paras e incluso algunas veces se para solo cuando vienes de viaje y se queda en ralentí. Le tiras a arrancar y no lo hace. Incluso no se oye el circuito de arranque cuando giras la llave. Tienes que esperar 30 minutos mínimo a que se enfríe para poder arrancarlo. He oído que le pasó a varias personas más. Sabéis a qué es debido??