Tengo el siguiente problema , mi coche dejó de marcar correctamente la temperatura exterior ,por ejemplo en verano si estamos a 30 grados marca -2 y al ocurrir esto el climatizador hecha aire caliente
¿ Alguien me podría decir cual puede ser el problema de mi coche ? Y si es debido al sensor de temperatura ambiente ¿ Donde se encuentra ? Muchas gracias
Nada , para eso estamos , intentar ayudar, suele estar en la parte delantera izquierda , es decir delante del piloto , es una capsula de plastico y tiene que estar cogida al paragolpes
Te go ford mondeo 95 y no quema bien la nafta es terrible , la baranda y el consume mucho. Si me podrías ayudar para saber lovk tendría que comprar abrazo y gracias.
Tiene dos sensores, uno bajo el salpicadero para temperatura interior y otro detras del paragolpes delantero para temperatura exterior. Se te ha roto el para temperatura exterior. Ademas sobre el salpicadero hay un sensor de luz ambiental que sirve para varias cosas, climatizador incluido
Hola tengo un Ford Mondeo es un 2 mil dti 115 caballo y el sensor de temperatura de exterior marca mal en verano decía q taba a menos 3 y a menos 4... Y me gustaría saber en q página lo podría comprar por q preguntado en una tienda y se pasa de precio
Hola buenos días, tengo un Mondeo 2007, por lo que vi se fabricó entre el año 2000 y 2007, mi problema es que no tengo colocado el sensor de temperatura ambiente o exterior y necesito el número de pieza, ALGUIEN PODRIA PASARME EL CÓDIGO O NRO DE PIEZA POR FAVOR.
Buenas tardes, conecté el auto a un scanner y me tira falla del sensor de temperatura de aire y sensor de control de sobre alimentación, alguien tiene idea si se pueden probar esos sensores y dónde están, gracias
Buenas noches foro tengo un mondeo ghia 2004 compre el un obd2 y la temperatura dwl anticongelante marca 40°todo el tiempo y la aguja del tablero sube ala mitad y el motor se siente muy caliente espero alguien me pueda ayudar
El coche lo arrancas y al llevar un rato circulando se bloquea y pierde fuerza, lo apago, lo vuelvo a arrancar y funciona perfectamente...le he metido la máquina y me da error p1288
Tengo el mismo problema y me lo van a cambiar,lo que he notado como si se bajara la temperatura cuando enciendo la calefaccion, en ralenti despues de un buen rato y no sube,
La temperatura que me marca varia de -40 a 20, creo debe ser el sensor de temperatura ambiente, creo que es por eso que no enfria el aire acondicionado. Alguien sabe donde se encuentra situado dicho sensor para revisarlo ? o que otra cosa podria ser ?
Mi Mondeo 2005 2.0 tiene problemas del calentamiento y gasto de gasolina, investigando por internet ví que puede ser el sensor de temperatura del refrigerante, alguien sabrá dónde se localiza este sensor.
El auto se calienta constantemente
Ya se cambiaron:
Bomba del agua
Radiador
Se quito termostato
Incluso se reparo la cabeza
Tengo 2 dudas
-el radiador debe llevar bulbo?
-de que color y que especificaciones tiene del sensor de la temperatura del tablero.
El sensor de temperatura del tablero siempre esta a la mitad aunque se caliente y hierva el agua.
Espero me puedan apoyar con su experiencia
A mi en mi experiencia me paso lo mismo ford mondeo 2002 6 cilindros y lo que fue es que el convertidor estaba tapado, se lo cambiaron y se le quito el sobrecalentamiento.
Buenas noches. Me podrias especificar en donde lleva o comp es eñ convertidor que mencionas?
Yo tengo el mismo proble en el mismo auto que mencionas!
Me seria de mucha ayuda
Gracias
Se llama catalilzador y es el que va al inicio de las salidas del escape desde el motor por eso se calientan, quitenselo y listo tendran coche para rato
Buenas amigo yo tengo el mismo problema con un mondeo 2002. Se calienta y ya le isieron varios chequeos y la falla sigue ¡¡ le pondre el termostato y checare eso k mencionas ojala y se arregle la falla ¡¡¡ saludos y gracias x el consejo
Hola a todos con el problema que el mondeo 2002 que se calienta. Despues de cambiar el termostato, hacer afinacion, cambiar bandas, bomba de agua, radiador, y los convertidores cataliticos y se seguia calentando, resulta que es el motor del ventilador, uno giraba mas lento que el otro casi imperceptible y deben de echar aire hacie el motor los 2 ventiladores, es mentira que uno debe de echar aire hacia adentro y otro hacia afuera, los dos deven de echar aire hacia el motor. Lo ca,bie y listo el motor ya no se calienta y me costo cerca de 4 mil pesos mexicanos llegar a la falla.
Jajajajajajajaja barton yo ya estoy en el ultimo paso que es el radiador... lo consegui nuevo y fue un show ehhh... si con el radiador nuevo sigue la falla ? are lo del ventilador y como ya cambien como dices todas esas partes ¡¡¡¡¡ y si sigue la falla ¡¡ pues creo me rendire y tendra k quedarce para conejillo de indias para pruebas jajajajaja saludos y gracias x esos consejos ¡¡¡ claro k les ontare como me fue ¡¡¡ saludos
Yo ya repare dos veces el motor de mi mondeo 2002 v6 2.5 pero sigue calentandose ya cambie el radiador y bomba de agua pero sigue calentandoce ya no se que hacer me pueden ayudar tambien quitaron el termostato y estoy por cambiar el deposito de agua.
Ala amigos yo apenas y lo compre y tiene ese problema de calentarce alguien me puede decir cueal es el preblema de por q se calienta ya le cambie la bomba y termostato y sigue calentandoce gracias y saludos
Hola,disculpen,yo tengo el mismo problema con un mondeo 2001 6 cilindros,cambie bomba de agua,radiador le quite el termostato y aparentemente bien,pero se me rompio una manguera y volvio a empezar,me dicen que se tiene que purgar por que agarro aire,alguien sabe si es cierto y como se hace?? Gracias!
Es verdad, tiene aire el sistema y es un demadre poderlo purgar bien, lo que hago con motor frio quito tapon de deposito y las mangueras pequeñas que van al deposito (la que sale del radiador y la que viene de la manguera de 3 entradas) enciendo el auto y espero a que caliente y empiece sacar aire y a votar liquido y las coloco de nuevo dejo enfriar y hecho mas anticongelante al deposito hasta el nivel y mismo procedimiento unas 4 veces, ya checas con todo conectado y ves si se calienta, me ha llevado hasta 2 semanas que quede bien,
Cuando ya de plano no quiere hay que bajar la bomba y volverla a poner y purgar de nuevo, espero te sirva
Buen día fijense que en mi mondeo le cambie sensor de temperatura exterior pero marca por encima de la de temperatura normal alguien sabe si es normal?
En la pantalla debería marcar cuantos kilómetros me quedan por recorrer pero como hago eso? O no trae computadora de viaje y por eso solo marca los grados c del ambiente?
Hola, yo tengo un Mondeo TDDI Ghia 2001.
En el mio, cambio de grados a los Km que puedo recorrer y al consumo medio apretanto el extremo del mando izquierdo de los intermitentes. Prueba ahí. . . Me puedes decir dónde se encuentra el sensor de temperatura exterior?
Hola preciso ayuda urgente ya me cansé de cambiar cosas .3 bulbos de sensor de temperatura, bomba de agua,mangueras limpieza ,le saco la ficha del termostato el sensor que esta arriba y el electro arranca solo , ygual que prendo el aire y funciona el electro, le cambie todo y no puedo lograrlo. Cambie termostato lo mismo , y la temperatura del reloj me marca la mirada solo siempre enfría baja a cero y cuando empieza a calentar a la mirada muere hay la aguga
En el mondeo tiene que tener refrigerante adecuado. Buena tapa de depósito, y termostato en condiciones. En mi caso fue el termostato. Y respecto a la temperatura prende alto el electro ventilador. Fijate de cuantos grados es tu bulbo que acciona el electro... tal vez deberias probar el bulbo en agua hirviendo si funciona. Avisame cualquier cosa. A mi me tocó el caso del termostato dos veces. Por eso te recomiendo que vuelvas a ver.
Hola a todos, hace poco llegue con el auto hirviendo, al revisarlo ví q los ventiladores ya no encendían, ya probé los ventiladores conectando directo, los relees están bien, el bulbo de temperatura está bien, si desconectó el bulbo no encienden los ventiladores, me desian q desconectando lo lo harían por default pero no es así, que puede ser la falla? Saludos
Hola,tengo un Mondeo 6 cilindros 2004 lo acabo de adquirir. La aguja en el tablero llega ala mitad pero nunca prenden los ventiladores.la pregunta es en que posición de la aguja deverian de entrar los ventiladores. Espero me puedan ayudar muchas gracias
En la mitad, pero en ralentí sin moverte tardan como 30min. Si todo está bien, si algo anda mal prenden antes, y si la aguja pasa de la mitad y no prenden algo está muy mal.
@Leonheart666Muchas gracias,mañana checare,porque lo manejo alrededor de 20 minutos y no pasa de la mitad la aguja pero tampoco prenden y me detengo para prevenir un calentón ya que no lo conozco aún.
@JulioA mí me paso una vez que el termostato estaba abierto(descompuesto) y por lo tanto dejaba pasar el agua al radiador desde el arranque entonces el mismo aire del manejo enfriaba el motor y tardaban en entrar los ventiladores, haz la prueba con el auto parado y espera a que entren, hay un modo de prueba en el tablero dónde puedes ver la temperatura, busca en Google como entrar al modo test, y monetorea la temperatura si llega a los 105° y no prenden es señal de alarma, ya que prenden entre los 95 y 105, pasando de 110° ya es peligroso para el carro, la temperatura de trabajo está entre los 95 y 100° si todo está bien.
Hola ,ne se que puede pasar en el coche que le e cambiado el anticongelante ,el termostato,y el sensor de temperatura...
Y cuando voy por caratera se calienta llega a 90°pero si redusco la velocidad incluso estacionar me baja la aguja del termómetro a 60°. No se queda fija a 90°
Buenas Mihai!! A mi el coche tarda un mundo en ponerse a 90 grados y solo lo consigo en ciudad. Cuando salgo a carretera baja a 60 grados, incluso bajando se plega la aguja. He cambiado termostato 2 veces, sensor de temperatura y intercambiador del aceite - agua y sigue igual. En el taller me lo han devuelto porque no saben que es. Mi coche es un Ford mondeo 130 cv del 2007. A ti te pasaba algo parecido? Muchas gracias
Tengo un mondeo 5 puertas, y el problema es q no encienden los electro ventiladores, el problema es que puenteo el bulbo de temperatura del radiador y los electros no encienden, y no de como sacarlos, alguien me puede ayudar
Sacarlos es sencillo con una llave 19 mm,el tema es que yo lo cambié y persiste el problema,los relé y fusibles están bien y al desconectar el bulbo de electro estos prenden por defecto.no se cual es el problema
Me olvidé comentarte que el que hace arrancar los electrodomésticos no van en el radiador sino en el porta termostato. El del radiador creo que es la resistencia que activa la segunda velocidad de los electros
El motor se calienta. Ya cambié el tapón del recuperador ya que no sellaba bien, pensé q sería eso pero no lo es porque hace como si no circulará el agua... Sólo me queda revisar el sensor de temperatura del mismo y ocupó su ubicación para poder checarlo. Espero me puedas decir con exactitud donde lo esta. Gracias. Saludos
A ver chavos, compre un mondeo 2003 4 cilindros y tambien mismo problema, calentamiento se motor a los pocos minutos de encender, se ha dicho qnla bomba del agua, q el radiador hay q sondear etc.. . Lo q les puedo decir y q a mi me funciono lo siguiente. Por el diseño q tiene el sistema de enfriamiento de este modelo note que el termostato lo tiene en la succion del motor cosa rara ya que la mayor parte de los coches lo tienen en la salida del motor hacia el radiador, bueno hay va, si por alguna razon aflojan el tapon del deposito estando despues de q apagan el auto la presion que se genera por la alta temperatura hace que el anticongelante se regrese al deposito como haciendo efecto de vacio, en este punto la manguera de retorno del motor al radiador se chupa provocando que al encender de nuevo el auto no circule agua en el sistema, porque hace esto, simplementr xq el sistema trae una burbuja de aire y no permite q haya flujo en el sistema, esto sucede al quitar o abrir el tapon del deposito, hagan lo siguiente, retiren la manguera de retorno de motor a radiador y con la ayuda de alguien que le agregue anticongenlante hasta asegurar que salga agua por el tubo de retorno de radiador y por la manguera desconectada en este punto aseguramos que hay agua tanto en el radiador como en el motor ahi conecten la manguera y aprieten abrazadera, metan anticongelante hasta un poco mas arriba del maximo y despues pongan el tapon del deposito y aprieten con 🥚🥚 y enciendan su auto. Yo me quite esa bronca de este modo y llegue a la conclusion de que este efecto es provocado por la posicion de termostato q repito debería estar en la salida de motor al retorni d radiador. Simplemente defecto de diseño... Espero les ayude
Es correcto Gerardo acá le llamamos "purga" pero vale el ejemplo. En realidad lo tomamos como que todos supieran que es conveniente purgar. Y nos olvidamos una cosa tan fácil y te puede llenar el mate de preguntas. Gracias por tu comentario. Bien atinado
Hola tengo un mondeo mk3 del 2006 tdci 115cv, estoy pendiente de cambiar sensor de temperatura de culata, ya que dio fallo en diagnosis, pero me e dado cuenta que el refrigerante siempre esta frio, aunque en el cuadro me marque 90 grados. ¿Esto es normal? Tambien e podido percibir que la temperarura en ralenti se baja por las mañanas ya que estoy como 25 min parado antes de entrar a trabajar, puede ser del sensor de temperatura todo esto? O tema de termostato, por que e abierto el vaso de expansion y e metido el deos y esta frio el anticongelante, muchas gracias
Aque temperatura en Grados centígrado debe prender el motoventilador porque el mío prende alos 104 Grados y ya cambié el sensor de temperatura y está igual
El Mondeo trabaja a altas temperaturas en mi auto empieza a trabajar a los 107 grados, es normal pero nunca le vallas a meter agua y siempre revisa que el anticongelante cubra el punto de ebullición arriba de los 115 grados
Hola Ramon, mi mondeo es 2007 4cilindros, 2.0, le cambie el sensor de temperatura y monitoreando los grados veo que no entran en 90°, pero la aguja siempre esta en el medio, sera prudente entonces que espere a que suba a 105 o 106 grados para ver si entra el ventilador? ya que el deposito empieza a sacar vapor, es normal? gracias y saludos!
Hola un problema grave al parecer no me prende el electro de mi mondeo 1.8 16 v. Si enciende desconectado la ficha las dos velocidad, cambie bomba de agua ,sensor de temperatura el que está en la caja del termostato,no cambie el que maneja el reloj de temperatura de tablero. Limpieza de. Mangueras pero el auto sigue igual no enciende el electro si sacas las ficha y cuando enciende andas si kieres y sin problemas ygual que el aire acondicionado. Ayuda
A ver tengo un Ford mondeo del año 2002,lo que le ocurre es que cuando te metes en carretera y llega a 120km empieza a bajarle la potencia hasta que se para y tienes que esperar un rato hasta que vuelva arrancar. Lo llevé al mecánico le mete la máquina y Le salta la válvula egr, se la cambiamos y sigue saltando, la bloqueas y sigue saltando ese fallo. Me comento que podía ser el sensor de temperatura, se lo cambie y seguimos en las mismas. A ver si me podéis echar una mano xq ya no sabemos que puede ser. Gracias
Mondeo hacia lo mismo lo escanee y salia el sensor tps o tpc se lo cambie y siguio con la falla y lo que tenia mal era la bomba de gasolina habia hecho corto se quemo un conector y supongo que la bomba le cambie el repuesto y sin problema
Lo que pasa que mi mondeo le cambie el radiador y prendio y todo y despues se apago pero resulta que el agua que le eche ya no tiene nada el tanque del agua entonces quiero saber si tienes sensor de temperatura que yo no deja prender mi carro por falta d agua ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR ?
Hola a todos les hago una consulta, si me podrian decir donde encuentro el sensor de temperatura de tablero porque me marca mal la temperatura en mi tablero, electro prende perfecto.
Hola a todos saludos. Les hago una consulta porque en el tablero la aguja de temperatura siempre esta en rojo nunca baja ni apagado el auto, el electro prende normal todo biem... pero marca muy mal. Quisiera que me ayuden a decirme donde esta el sensor de temperatura de tablero por favor. No se donde esta por eso. Muchas gracias.
Un saludo