Arranca perfecto pero de bien que vas se para prende la luz de las bujias giras la llave le das contacto y arranca. Me dijeron que podia ser el filtro de gasoil y se lo cambie pero sigue igual es peligroso se para en cualquier momento y yo viajo en ruta bastante el motor es un duratorq 2.0 115cv turbo intercooler desde ya gracias si alguien me puede dar algun consejo para ver si lo puedo solucionar yo si no al taller dios los bendiga.
El sensor MAF envia señal a la computadora para que compense la inyección de combustible pero al realizar autotest inclusive con el IDS no te envía problema alguno!! ya que el auto test lo realiza enviando un par de omnios que son suficientes para realizar la prueba pero!!! al realizar la prueba de camino la señal del sensor de la mariposa de aceleración no da la lectura correcta! prueba cambiando ese sensor
Se han roto las mangueras que van del turbo al intercooler el coche saca humo negro y pone avería motor.se ha cambiado la mangüera pero quería saber xq se rompen,hay un problema al coche o algo?
El mecanico desarmo todo el tren delantero y caja para hacer embrague,la cuestión es que me desarmo un caja que ahí debajo del codo salida intercooler de donde salen varias mangueritas una de ellas va al pulmón del turbo...el tema es que no sé cómo van correctamente,una vez me pasó que se cortó una de ellas y perdió potencia la cambie y quedó muy bien...
Pero esta vez desarmo todo y seguramente estan todas mal colocadas...
Alguien sabe cómo van correctamente. ?