Problemas de Se bajan las revoluciones

Problemas destacados

Temblores en el motor en bajas revoluciones

Ford Mondeo 2002 Core 2.0 4 cil  268800 kms
Hola que tal tengo un Ford Mondeo Core 2.0 4 cilindros doble arbol de levas, hace poco el motor tenia explosiones, cambie la bobina y los cables de bujias y se soluciono. Hace poco la bujia 3 me la mancho de aceite pero no me lo consume ni me saca humo, ahora lo siguiente es que lo arranco y arranca bien, se acelera un poco y baja la revolucion a 1000, cuando llega a 850 o 900 empieza a sacudirse el motor y a sonar (Clac, clac, clac) acelero y se quita el ruido, desacelero y nuevamente sale el ruido. Consume un mundo de gasolina pero el auto desarrolla muy bien. Que podra ser? Me dicen que el MAF esta clausurado y que puede ser problema de inyector o sensor de oxigeno. El escaner marca mal funcionamiento se Banco 1. Espero puedan ayudarme!!
Enrique Sosa de México hace 9 años  
EN
6 casos 
maxi de Argentina hace 9 años
Hola ami me pasa lo mismo pudiste solucionarlo ?
Enrique Sosa de México hace 9 años
Hasta ahorita no e podido solucionarlo :( agregame a whatsapp 9992561947 y si se algo te aviso
nick de Estados Unidos hace 9 años
Tienes falta de compresión en el cilindro 3 por que los segmentos no trabajan correctamente, provocando que la bujía se manche y el vehiculo de tirones a bajas revoluciones
Julian de México hace 2 años
Quetal nick buen dia me podrias ayudar disiendome que posición llevan lo cables de las bujías de un mondeo v6 motor 2.5 el motor es dela marca duratec sime puedes saludar o alguien que pueda muchas gracias
Enrique Sosa de México hace 9 años
Tu crees? O podra ser cabezote? Porque pones tu mano en el escape y se siente compresion fuerte proveniente del motor. Y limpias la bujia y trabaja igual. Ahora ya no se ahoga la bujia pero se carboniza. Ayuda!!!
Enrique Sosa de México hace 9 años
Es mas le di marcha sin bujias y sin tapa de punterias y no saca aceite del cilindro 3. Por eso dudo que sea eso pero tu que opinas?
memo de México hace 9 años
Que tal Enrique el (cla cla cla) es un sonido de biela,y no es normal aunque no tenga chispa la bujia,pero bueno supongamos que es solo una consecuencia de la falla,si la bujia se mancha de aceite y el aceite se ve fresco,no carbonizado, es que tienes fuga en las valvulas de admision y ese aceite entra a la camara de combustion y moja la bujia,y deja de funcionar, y pierdes el cilindro 3. Para confirmar esto limpia la bujia usa el coche,y al dia siguiente debes de ver que la bujia esta mojada,el escurrimiento mayor es cuando el motor esta parado. Saludos
Jahdimir de México hace 7 años
Alguien abra encontrado cual era la falla, tengo el mismo problema con el mismo auto Ford Mondeo Core 2.0 4 cilindros manual 2002 170.000 km
Ya le revisaron la presión de los cilindros de los 4 es la misma (128) y consume gasolina a mas no poder 5 kilometros por litro se escuchan explosiones y no tiene fuerza, baja las revoluciones hasta 650 aprox
Mi duda es por donde empiezo inyectores, cables de bujías bobina,sensor
lalo de México hace 7 años
Hola Jahdimir mi problema es parecido no tiene fuerza hace explosiones y moja las bujias de aceite me dicen que son los inyectores la bomba de gasolina el maf si supierasel motivo de las fallas espero me la compartieras saludos!!!
Jimi de México hace 7 años
Prueba a limpiar la válvula IAC, está ubicada en el cuerpo de aceleración, se limpia con spray de limpieza de carburadores.
Óscar González Sánchez de México hace 7 años
K tal amigos tengo el mismo problema tengo un Mondeo core 2002 echa un buen de explosiónes no corre y gasta gas como d 8 ya cambié bujías y cables y nada k más le puedo hacer ayuda
David Garces de Chile hace 6 años
Hola yo tengo el mismo drama tengo un ford mondeo 1998 llega a los 80 km y empieza a tirones aveces en la partida igual le cuesta tomar velocidad pierde fuerza en las subidas y gasta mas combustible de lo normal y aveces se para cunado bajan las revoluciones le agradeceria si me pudieran ayudar
Ivantr de Argentina hace 6 años
Hola! Yo tengo un Mondeo ghia 2.0 16v mod 96 y le sucede lo mismo que al tuyo, tal cual los mismos problemas, encontraste solución ?
cheo manero de México hace 6 años
Saludos desde cancun mexico
Mi auto vibra en marcha y en parking tambien ya le hice afinacion completa incluyendo inyectores cables de bujias lavado cuerpo de aceleracion limpieza valvula yak limpieza de catalizador tambien en scanner marca problemas en sensor IAT a los 80km como que brinca la corriente al momento de detenerme y pongo en neutral hace la misma falla si prendo el a/c se pone peor
Es mondeo 2003 4 cilindros duratech 2.0
No es problema de llantas tampoco alineacioin o balanceo ya que estando parado prendido tambien vibra mucho
Espero sus comentarios
Por ultimo este comentario compre el sensor IAT lo lleve al mecanico pero me comento que solo el mondeo de 6 cilindros lo usa que el de 4 no
Entonces por que el scanner lo marca
juan de México hace 6 años
Buen día yo tengo un mondeo 2002 estándar cuando lo compre tenia mil fallas le empece cambiando la válvula IAT pero no cambio nada todos los mecánicos me recomendaban cambiar sensores casi el motor. Me puse a revisar todo el carro cada rincón y encontré que el soporte del motor estaba suelto y en el que esta del lado del copiloto tenia un cable lo quise apretar y los tornillos no apretaban mande a que le isieran roscar nuevas y le cambie los tornillos por unos mas gruesos y al escanear solo le quedo una falla del sensor MAP y MAF pero ya no falla a pesar de tener prendido el check engine platicando con alguien que trabaja colocando motores de una armadora me dice que algo esta aislando la tierra al motor que le cooque un cable adicional lo voy hacer y les comento que pasa
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Revisar el sensor de picado. Esta generalmente en el block. Y tambien se llama knock sensor.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Si podes conseguir para mtedir la compresión es muy importante. Uno a uno anotando los valores. Tiene que dar 180-bueno a 130 todavia arranca. Pero si uno tiene diferencia con el resto hay que abrir. Puede ser válvulas o aros.
Enrique Sosa de México hace 5 años
Un saludo a todos, después de batallar mucho con la falla del mondeo, se ubico el problema, tenia dañado el sensor de posición del árbol de levas y la computadora, al menos del mio eso fue. Revisenlo bien
Fede de Argentina hace 5 años
Yo le hice el motor a mi Ford mondeo 96 todo nuevo y me tironeaba y se me paraba en ovaciones aparte de regular mal! Me dijo el mecánico q limpiar el paso a paso. Lo hice y mejoró un poco pero seguía teniendo problemas! Hago q cambie el filtro de aire y se solucionó todo 😁
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Baja las revoluciones

Ford Mondeo 2005 V6 87000 kms
Tengo un mondeo 2005 v6
De ir avanzando bien llega un punto en que baja la velocidad casi hasta pararse y ya no acelera mas, lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve a avanzar bien pero lo vuelve a repetir después de unos kilómetros
Ya le cambie bomba de gasolina, sensor tps, lave inyectores y no queda solucionado, el mecánico dice que el scanner no le da ningún fallo
Alejandro de México hace 4 años  
AL
3 casos 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Checa estas 2 cosas
Perdida de potencia, se aoga, le cuesta trabajo encender o se quiere apagar
Para verificar esta falla, se debe de realizar el siguiente trabajo:
Regulador de presion de gasolina
Quitar manguera de vacío y acelerar por 1 minuto a 2 y 3,000 rpm y si en un momento arroja gasolina por el tubo no sirve, hay que cambiar por uno nuevo
Prueba en multiple para verificar presion por si el convertidor esta tapado
Colocar un manómetro en el lugar del sensor de oxigeno del banco 1, la medición nos debe de dar 1 rpm en marcha mínima y 3 psi en 2500 rpm, si la medición aparece mayor es indicativo de convertidor tapado y hay que remplazar
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Enciende el electro y se bajan las revoluciones/ se para

Ford Mondeo 1997 2.5 v6 Ghia 215000 kms
Cuando calienta el auto, enciende el electroventilador y se apaga, q problema puede ser? Gracias
Facu de Argentina hace 3 años  
FA
2 casos 

No bajan las revoluciones hasta que hace alto total

Ford Mondeo 2001 4 puertas full injeccion 135865 kms
Porque un mondeo 4 cilindro se acelera y cuando hace alto total se normaliza
jjgu230669 de México hace 6 años  
JJ

Bajan las revoluciones cuando acelero

Ford Mondeo 2001 4 puertas motor core 2.0 142500 kms
Después de un buen rato conduciendo llega el momento que pierde fuerza acelero y bajan las revoluciones lo apago un rato y vuelve a funcionar normal esto es cuando como que se se calienta demasiado pero la aguja de temperatura marca normal
Carlos de México hace 7 años  
CA
1 caso 

Relenti inestable, da tirones, se ahoga y se para sólo. SolucionadoSolucionado

Ford Mondeo 1996 Mondeo clx, 112cv, gasolina. 210000 kms
El coche cuando está encendido y sobre todo lo hace más cuando la temperatura del motor esta frio, las revoluciones suben y bajan desde 1300rpm asta 300rpm y cuando llega la temperatura a 60° aprox se estaviliza en 900rpm, cuando estas circulando con él con la temperatura por debajo de los 60°, al parar en un ceda el paso, stop, semaforo, o simplemete pisas en embrague y dejas de acelerar el motor se para completamente. Cuando tiene una temperatura normal 90° aprox o más, estos fallos desaparecen asta que el motor vuelve a estar por debajo de los 60°. He limpiado el cuerpo de la mariposa, he s… Leer completa
Tomás de España hace 8 años  
TO
44 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tomás)
Tomás de España hace 8 años
Para los que no han encontrado la válvula de relenti. Esta, está debajo de los colectores de admisión. Os adjunto esta página para que veáis como es la pieza.
http://m.ebay.es/itm/261516158566?_mwB…
Para acceder a ella, hay que hacerlo con el vehículo levantado, el acceso es muchísimo más fácil y lleva 2 tormillos de llave de 8. Os comento paso a paso donde esta ubicada. 1. Filto de aire, sigues los tuvos asta llegar al cuerpo de la mariposa. 2. Cuerpo de la mariposa, esta anclada al colector de admisión. 3. Colector de admisión. 4. Válvula de relenti.
Podeis ver una imagen, en esta página https://www.google.es/search?q=valvula…
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 8 años
Esta en la admisión donde estaría el carburador. Busca despues del filtro siguiendo los conductos
Tomás de España hace 7 años
Gracias Carlos por tu información, aunque me costó encontrar la válvula, ya que mi coche es inyección. Pero me hice una idea de por donde podría estar. (Debajo del cuerpo de mariposa). Gracias por todo.
Mikel de España hace 4 años
¿Cómo solucionó el problema? Tengo un Mk2 1.8 de gasolina y me hace lo mismo, no sé qué puede ser. He abierto tema:

https://www.opinautos.com/ford/mondeo/…
Tomás de España hace 8 años
Agradecería mucha la ayuda si alguien sabe información del problema.
Gusti de Argentina hace 7 años
Hola tomas. Yo tenia el mismo problema. Cambie el paso a paso y el regulador de presión de nafta y quedó bien x ahí te sirva la opinión
Tomás de España hace 7 años
Muchas gracias Gusti por tu ayuda. La válvula paso a paso ya la sustituí, pero sigue con el mismo problema, cambiaré el regulador de presión nafta, y a ver que ocurre.
Iré informando. Gracias por todo.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 7 años
Avisame que pasa cuando cambias el regulador. Medile la presion de combustible tambien de paso en la rampa de inyectores hay una toma con tapita.
Tomás de España hace 7 años
Cambie el regulador de presión y sigue con los mismos fallos. Probaré a comprobar los cables de bujías a ver si evoluciona o hace lo mismo.
Para los que no saben cual es este regulardor aquí hay una foto
http://www.caudalimetro-express.com/12…
Esta se encuentra al lado de la rampa de inyección y del cuerpo de mariposa.
alexis de Argentina hace 7 años
Hola buenas noche gente tengo un mondeo 1998 guia full 2.5 v6 arranca y esta unos minutos en marcha y se para solo alguno sabe q puede ser
Tomás de España hace 7 años
Hola Alexis, nos podrías indicar que más síntomas notas en tu coche?
Ej: Si al acelerar petardea, o sientes que se queda en 3 cilindros, o que se ahoga. Si sólo lo hace al relenti o solo cuando arrancas.
Le has metido la máquina de diagnosis? para ver que fallos te da.
ROBIN de México hace 7 años
Tengo un mondeo 2006 y tiene exactamente los mismo sintomas, se calento, se le raparo el motor, anillada, valvulas, rectificacion y cadena del tiempo, cambio de tapon de recuperador de agua etc. sin embargo no ha quedado bien, en frio trabaja bien, se calienta y se comienza a jalonear, al acelerar incrementa el jaloneo hasta que llega a cierta velocidad se estabiliza, al bajar de velocidad en un alto comienza a fallar hasta que se apaga
Anditapia de México hace 6 años
Que tal tengo igual un Mondeo mismo año automático el mio , cuando está parado y aceleró hay veces que se apaga o hay veces que aceleró y le cuesta agarrar su velocidad
Zoey de México hace 7 años
Hola tengo un Ford mondeo 2001
El carro se ahoga al prender tiene que estar estacionado en lo plano y a veces ni así prende. Cuando Vas Manejando Y Ya Tienes Un Rato Manejando El Carro Deja De Acelerar aveces hasta apagarse. Se le cambio la bomba del agua. (No creo que aya sido eso)
Ayuda
Luis bonilla de México hace un año
Cual fue tu solución me pasa igual
Chino de México hace 7 años
Checa los cables de las bujias, o el repuesto de la gasolina, tambien puede ser la manguera que va del filtro del aire al motor si tiene alguna fuga de aire esa manguera puede llegar a romperse
Antonio de España hace 7 años
Hola tengo un ford mondeo del 94. 2000 16 v a veces me da tirones sobre todo en frio e cambiado bujias,cableado y bobina pero aun sigue igual, haber si alguien me da ideas para no cambiar mas piezas en vano, gracias
César de México hace 7 años
¿Ya intentaste lavar la válvula que está las respuestas en este comentario?, yo tengo un 2.5 2003 y se aceleraba todo el tiempo solo fue cuestión de lavarla y listo
Antonio de España hace 7 años
Lavar válvula, cual??
César de México hace 7 años
La válvula IAC, tiene de a ocacionar fallas de este tipo
1
Josu ford mondeo 2001 1.8 de España hace 7 años
Hola buenas tengo un ford mondeo del 2001 1.8 gasolina da. Muchos trincones le cambiado las bujias y le puesto unas de platino k valen una pasta y me sigue igual al arrancarlo se keda un poko acelerao pero luego baja y aveces al arrancarlo se apaga le doi y arranca sin poblemas. Me da trincones en todas marchas y no se k puede ser ayudaaaaa !!
Toni Donado de España hace 7 años
Hola solucionaste el problema, a mí me ocurre algo parecido y no dan con la causa
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 7 años
Una causa posible que se me ocurre es una chupada de aire en algun lado
Que es una de las posibles y mas baratas antes de gastar en sensores
toño de España hace un año
Bobina del alta y se acabo el proble marca hella 20 euros, ami me paso y lo solucione despues de cambiar bujias el mismo caso, la maquina obd daba 10 sintomas diferentes deduje los mas probable y acerte, mi coche es el mismo que tu.
Icesak de México hace 5 años
Sensor maf checalo bien y de fallar cambialo este tipo de sensores dan ese fallo tirones jaloneos
Icesak de México hace 5 años
No siempre falla la valvua iac el problema de ralenti inestable en el mondeo no siempre tiene que ser la valvua iac ya que aqui en mexico cuesta 2000 pesos
Problemas de ralenti los da 1falta de compresion en alguno de los cilindros y mucho mas si tu mondeo es de 6 cilindros. 2-bobina en mal estado probablemente la de lado del cilindro que no tenia compresion muy importante3-filtro de combustible o banda de distribución yo tengo un v6 el escaner no me marca error ningun codigo de fallo no tengo el check engine en el tablero y mi ralenti es inestable por falta de compresion no necesaria mente siempre es la valvua iac chequen bien ya que vale 2000 en autozone marca duralast y la original vale mas cara suerte
Pedro de México hace 5 años
Q tal yo tengo un Mondeo 2004 4 cilindros estándar motor 2.0 y me da problemas se tironea se siente como si ahogara aceleró y no responde lo tengo q dejar en neutral y después Hacer el cambio y así es como arranca normal en frío lo ase mucho más me podrías ayudar de favor gracias
Icesak de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema tengo un mondeo 2004 v6 y le acabo de cambiar la bobina por que no me daba chispa a 2 cilindros se acabaron los temblores y un poc la inestabilidad del motor pero el problema sigue es probable que en mi caso sea el filtro los inyectores o la bomba de gasolina te dejo este post para darle soluciones a problemas de miss fire o error p0300 https://www.facebook.com/groups/218479…
Emmanuel de México hace 5 años
Cuando pase esos síntomas, en Mondeo V6, cambie bobina, cables de bujías, bujías se quitó casi la vibración. Después cambie catalizador ya que al no mandar información de la mezcla, correcta se refleja en vibración. Ya mejoró. También en ese mes cambie repuesto de bomba de gasolina y filtro. Fueron varias cosas. Pero la principal fue la bobina.
Mi Mondeo cada vez que lo enciendo huele a gasolina, sabrá algún detalle y o es normal para 6 v 2.5 ?
Icesak de México hace 4 años
Tiene fuga en los empaques de los inyectores revisalo el mio tenia eso
Emmanuel de México hace 4 años
Gracias, voy a revisarlo, eso me falta, pero dice un mecánico que no es fuga. Voy a echarle mano. A ver que pasa.
Fer Míchel de México hace 5 años
Buena noche,. Tengo un Mondeo 2004 4 cilindros automático, hace tiempo me dió el mismo problema, primero se quedó sin potencia después de recorrer 200 km, no se encendió ningún testigo del tablero, lo apagué y lo encendí y se solucionaba el problema, después en una pendiente pasó lo mismo, lo afiné y le cambié la válvula IAC por una original, aparentemente se solucionó el problema, pero de nuevo me dió el mismo problema, en una pendiente perdió potencia y bajaron las revoluciones, casi se apagó el auto, alguien me puede ayudar
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Revisa las mangueras que salen del servo. A mi me pasó una vez que estaba desconectada de un lado. Y se volvía loco el motor
monicabecco de Argentina hace 4 años
Hola tengo un mondeo 95 va andando y de pronto se muere, ya lo revisamos por todos lados... nos esta volviendo locosss...alguna solucion??????
Emmanuel de México hace 4 años
Yo tenía el problema de al recorrer 100 km. Perdía potencia lo tenía que apagar y volver a encender. Cambié el sensor de cigüeñal y sensor de levas y mejoró al recorrer distancia. Espero sea de utilidad la información. Like si es es útil el dato.
Abraham de México hace 4 años
Buenas tardes. Tengo un Mondeo 2002 estándar v6. Ya le hice su afinación y aún asi se sigue jaloneando por lo regular es al hacer los cambios y empezar a acelerar. Me podrán ayudar a saber q puede ser
Emmanuel de México hace 4 años
Hola. Eso de jalonear. Puede ser cambio de bobina. Me sucedió algo similar. Cambio de bujes y cables de bujía.
Salvador de España hace 4 años
Hola tengo un Mondeo del 2003 me sube la velocidad muy lenta pa coje 100 es un mundo y a medio acelerador tironea me pueden ayuda gracias
fernando ibarra de México hace 3 años
Hola buena tarde tengo un mondeo 2007 V6 automático el cual al prenderlo y comenzar la marcha, acelero y tarda en reaccionar y se da jalones como si se quisiera apagar o se estuviera ahogando y en otras ocasiones al ir avanzando y querer acelerar también se va jaloneando ya le limpie inyectores y le hice su afinación sabran que le puedo hacer para quitar eso
Antonio de España hace 3 años
Mira el caudalimetro o cámbielo
Emmanuel de México hace 3 años
La válvula iac o de relenti La puedes encontrar en MercadoLibre en unos 1200. O en AutoZone creo. Saludos
Daniel de México hace 3 años
Buenas tarde una pregunta tengo un mondeo 2001 cuandi voy dando la vuelta o freo para pasar un tope se apaga cual sera el problema
Ruben Lopez de México hace 3 años
Buenas tardes ,a mie paso algo similar en mi mondeo 2004 automático 2.0,duro parado más de 9 meses ,lo reparé y y batallan para avanzar, recorría 20 km h perdía potencia, se jalonada y se apagaba, volvía a encender y todo normal pero otros 20 km y hacia lo mismo, cambie la bomba de gasolina y se soluciono el problema, espero les ayude en algo
Diego de España hace 3 años
Buenas noches... tengo un Ford Mondeo MK3... Le he hecho el reseteado en el cuadro y cuando he ido a arrancar... se ha quedado ko...,
Alguien me puede decir que hacer...
Muchas gracias
Juan de España hace un año
Yo tengo un Ford Mondeo y de golpe y porrazo a empezado a dar tirones y se me para y no vuelve a arrancar pasado un tiempo arranca y vuelve a andar y pasado un rato vuelve a pasar lo mismo da tirones y se para alguien que me pueda dar su opnion
Fernando123 de Argentina hace 2 meses
Me pasa lo mismo, le cambie casi todo y sigue igual... limpie inyectores, tanque cuerpo mariposa, cambie bujias el sensor maf, sonda lambda, escape completo y sigue con la falla y muchas cosas mas
Fernando Quintero de México hace 3 meses
Hola , tengo un mondeo 2002 km 230699 empezó con tirones o jaloneos al poner en marcha de 1,2 y 3 velocidad y en ralentí el motor trabaja bien, ya le hizo la afinación le remplaze cables, bobina, bomba de gasolina, regulador de gasolina, se bajaron los 4 inyectores a laboratorio, se checo alternador y se revisó catalizador por si estuviera tapado , pero sigue teniendo el problema de jaloneo y solo en las primeras velocidades ya en 4 y 5 velocidad trabaja bien y si alcazo da un pequeño jalón, haber si alguien me pudiera ayudar u orientar que podría generar la falla, saludos!!!
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Ralentí inestable y humo blanco en frío

Ford Mondeo 2004 2.0tdci 130cv 6v 200000 kms
Hola, tengo un mondeo 2004 tdci 130cv, he cambiado filtros y bujias. Al arrancar en frio sale mucho humo blanco y no me deja acelerar, traquetrea mucho como si fallara un inyector y luego al ir en marcha da como tirones. Cuando se calienta funciona bien y ya no tiene ningún sintoma.
Jaume de España hace 4 años  
JA
6 casos 
Mondeo v6 2004 de España hace 4 años
Puede ser que las placas de catalizador esten sueltas o sucias
Jaume de España hace 4 años
Muchas, gracias, cuando tenga tiempo lo miro a ver si se como hacerlo y damos con la solución.
Jordi de España hace 4 años
Hola Jaume, cuál era el problema del humo en frío y fallo de motor? Tengo tu problema calcado , gracias
Gus74 de España hace 4 años
Tengo un ford mondeo del 2003 tdci 2,0. El muo tira muchisimo humo en frio al cabo de 5 o 10min va cómo la seda, me da vergüenza ahora lo aparco en el descampado para no molestar. Que puede ser. Alguna ayuda por favor, mil gracias compañeros!!!
Mondeo v6 2004 de España hace 4 años
Uno si tira humo negro se mezcla el combustible con el aceite osea junta de culata otra puede ser el filtro de combustible o de particulas lo mejor que te lo revisen
Jaume de España hace 4 años
Complicado el tema de los Mondeos! jaja pues aún no he solucionado el problema, tampoco he tenido tiempo la verdad. Hace una semana puse el cable de diagnosis y me salieron 2 códigos de error. Uno el P0401 de la EGR, la cual tengo anulada, limpia y es totalmente mecánica, i el otro error, el P2263 corresponde al Turbo, por tanto voy a mirar por ahí. Pueden ser el tubo que va del intercooler a la EGR ya que me pierde mucha potencia y al otro mondeo que tiene mi mujer le pasó esto también, el actuador del turbo aparentemente funciona bien.
Mondeo v6 2004 de España hace 4 años
Entonces es eso ami me paso lo mismo con el mio la culpa 200eur
Gus74 de España hace 4 años
Me han dicho que puede ser que tenga problemas con los inyectores, gotean llenando la camara de combustion y hasta que todo ese diésel no se quema no dejará de tirar humo. He cambiado en menos de 20mil kms el filtro de combustible 2 veces. El tubo de intercooler lo compre nuevo en la ford 89€ no duró un año antes de rajarse le acoplè un tubo con recubrimiento tejido, la admision limpia con juntas nuevas, miraré egr y caudalimetro antes de desmontar inyectores la ultima vez que lo hice no arrancó más, suerte que encontré otro motor por 180€y decidí cambiarlo. Algo más que pueda hacer? Ya os iré comentando!!! 🍻 Salud. Por último deciros que no me da ningún fallo con el diagnosis delphi ni autocom.
Jaume de España hace 4 años
Cuando no da fallo es una putada ya que puede venir de cualquier sitio. Si no es fallo electrónico y es puramente mecánico por eso no salen fallos. Pueden ser los inyectores, has probado a cambiarlos? Entiendo que el humo del que hablas es negro verdad?
La EGR anulala te evitaras problemas futuros. Caudalimetro te daría fallo y EGR no tiene electronica por lo que es un posible candidato a tu problema también.
Gus74 de España hace 2 años
@JaumeEs humo blanco. En frio tira muchisimo luego en caliente ya no. No sube la temperatura vamos lo normal. Me han dicho que revise sensores empezaré por el sensor knock ya que no creo que sea el sensor de arbol de levas sino ni arrancaria. Todavía no tocaré los inyectores la última vez no me arrancò mas.
Jaume de España hace 4 años
He encontrado el manguito de la salida del intercooler rajado a lo bestia. En el coche de mi mujer se rajó el que va hasta la EGR. Lo cambiaré a ver si es esta la solución definitiva. Me extraña por l inestabilidad del ralentí pero todo puede ser. Gracias por vuestra ayuda. Ya comentaré si es la solución. Saludos
José María de España hace 3 años
Muy buenas Jaume, se solucionó el problema al cambiar el manguito de la salida del intercooler?
A mi Mondeo mk3 tdci 130 CV le pasa exactamente lo mismo he cambiado los calentadores filtro de gasoil y comprobado los inyectores y no aparece la rata, gracias y saludos
Gus74 de España hace 4 años
Yo la compré en la ford me costó 89€,me duró menos de un año. Compra una con recubrimiento tejido o prueba las de silicona.
Juan de España hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi ford mondeo 115 cv k solucion puedo acerle
Juliciare de España hace un año
Hola,lo pudistes solucionar,me ocurre lo mismo q a todos
djblondie72 de España hace 3 años
Puede ser la válvula pcv, la válvula egr o la junta de culata que este dañada.
Mery de España hace 2 años
Hola buenos días mi Mondeo le cuesta arrancar en frío y sale humo blanco ,después de arrancar ya solo da algún perchon llenado en marcha corta pero acabo de minutos ya.es como que se soluciona. Esto le pasa más sobre todo cuando hace más frío por las mañanas y eso que duerme en cochera...alguien que me pueda ayudar ya que mi mecánico dice que son los inyectores pero no lo tiene claro otros me dice que los calentadores y pues no sé qué hacer
Juliciare de España hace un año
Hola,lo solucionastes?me ocurre igual
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Hecha mucho humo negro SolucionadoSolucionado

Ford Mondeo 2006 2.0 TDCI 11CV. 5 P 130000 kms
Hola! Mi coche hecha mucho humo negro cuando baja de revoluciones y le vuelvo a dar para subirlo, o tambien cuando ba algo forzado en una marcha larga. Despues en carretera larga anda muy bien y solo hace humo en el tipico pisotón. No me da ningún fallo y en la Ford me dicen que todo está bien, pero yo se que algo ba mal y no se lo que, pero creo que se puede tratar de la EGR agradecería alguna opinión de alguien que conozca este tipo de coches muchas gracias.
Peroxa de España hace 4 años  
PE
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Peroxa)
Peroxa de España hace 4 años
Bueno, les comento que lo e llevado a un taller de confianza y le miraron la inyección, el turbo, la egr, filtros bomba etc y no le encontraron nada, la máquina tampoco le da nada anormal. Me dijeron que como estuvo tanto tiempo parado, porque estuvo unos 3 años, quizás tenga que ir limpiando poco a poco. Al menos ya me quedo más tranquilo. Muchas gracias.
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El testigo de aceite me enciende despues de unos 30 minutos de uso

Ford Mondeo 2006 4 puertas Ghia, V6 MOTOR 2.5 170820 kms
El testigo enciende cuando las revoluciones bajan a menos de mil y al acelerar se apaga el testigo, el nivel de aceite esta bien, el motor no hace ruido extraño cuando prende el testigo de aceite pero huele a aceite quemando,, que pudiera ser
HEDER FLORES de México hace 5 años  
HE
7 casos 
Emmanuel de México hace 5 años
A mi ford 2.5 v6 aut. En menos de 1000 r se enciende el testigo de aceite, al acelerar se quita, lo que hice fue cambiar la bomba de gasolina pero no solucionó el problema, por tanto el comentario del mecánico fue que el cigüeñal pierde fuerza en relenti y bomba funciona a menos presion en relenti, pero al aumentar la velocidad se quida el testigo, por tanto el auto puede trabajar sin problema, ya que llevo más de dos años con ese detalle y al revisar las cabezas de motor no tienen desgaste, por lo tanto el testigo de aceite a menos de 1000 r es normal en mi mondeo.
Lo que no puede hacer comentario es respecto al olor de aceite quemado.
HEDER FLORES de México hace 5 años
Gracias amigo me fue de mucha utilidad ti comentario y respecto a el olor a quemado es por que traía una pequeña fuga de aceite en la base del filtro de aceite el cual al caer en el tubo de escape lo quemaba haciendo que oliera así
Emmanuel de México hace 5 años
Que bueno que haya ayudado mi comentario. Gracias por comentar el motivo de olor a aceite quemado. Saludos. De Cosamaloapan ver.
Manuel de España hace 2 años
A mi Ford Mondeo se le enciende la luz del aceite y se bajan todos los marcadores el de las revoluciones ,la gasolina,la temperatura todo vaya
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El testigo de aceite me enciende despues de unos 30 minutos de uso

Ford Mondeo 2006 4 puertas Ghia, V6 MOTOR 2.5 170820 kms
El testigo enciende cuando las revoluciones bajan a menos de mil y al acelerar se apaga el testigo, el nivel de aceite esta bien, el motor no hace ruido extraño cuando prende el testigo de aceite pero huele a aceite quemando,, que pudiera ser EL AUTO ES AUTOMATICO
HEDER FLORES de México hace 5 años  
HE
1 caso 
Emmanuel de México hace 5 años
Tengo un ford 2.5 v6 aut. En menos de 1000 r se enciende el testigo de aceite, al acelerar se quita, lo que hice fue cambiar la bomba de gasolina pero no solucionó el problema, por tanto el comentario del mecánico fue que el cigüeñal pierde fuerza en relentti y la bomba funciona a menos presión, pero al aumentar la velocidad se quida el testigo y la bomba funciona de manera normal. El auto puede trabajar sin problema, ya que llevo más de dos años con ese detalle y al revisar las cabezas de motor no tienen desgaste; el testigo de aceite a menos de 1000 r es normal en mi Mondeo.

Lo que no puede hacer comentario es respecto al olor de aceite quemado...ese detalle si lo debes atender y si puedes comentar por este medio como te fue.

De Ver. México.
Emmanuel de México hace 5 años
Si fue de ultidad la información. Dale like. Saludos.
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Pierde la fuerza

Ford Mondeo 2002 core 115000 kms
Tengo un mondeo core 2002 se queda sin fuerza despues de 20 km mas o menos no se apaga el motor bajan las revoluciones como 400 rrpm y aunq le pises a fondo no acelera ya lo lleve al escaner y solo sale el sensor del cigüeñal ya lo limpiaron y un atraso de cambio de velocidad en 2 me dicen que es la valvula de presión de gasolina alguien me puede ayudar
jose pp de México hace 9 años  
JO
1 caso 

Suben y bajan las revoluciones por momentos.

Ford Mondeo 1996 5 puertas full ghia 2.0 167580 kms
Al momento, de encenderlo en frío. No comienza a subir y bajar las revoluciones. Y si suelto el acelerador se apaga. Estando en caliente el motor queda en marcha normalmente y por momentos vuelve a subir y bajar las revoluciones
Jose de Argentina hace 2 años  
JO
5 casos 

Vibraciones en motor en frio

Ford Mondeo 2002 2.0 ghia 297000 kms
Cuando arranco el motor en frio al coche se le escuchan unas vibraciones raras y solo lo hace estando en frio y se queda a bajas revoluciones casi parandose una vez esta caliente apenas lo hace
manu de España hace 2 años  
MA

Aire acondicionado

Ford Mondeo 1999 Motor 2.0 ghia familiar 230000 kms
Al encender el aire acondicionado el motor del auto se apaga, hay que mantenerlo acelerado, en cuanto dejas de acelerar se para, es solo cuando se enciende el aire baja las revoluciones del motor y lo para
Ariel29 de Argentina hace 4 años  
AR

Acelera y hasta que hace alto total bajan la haceleracion

Ford Mondeo 2001 4 puertas full injeccion 135863 kms
Se acelera y cuando hace alto total bajan las revoluciones
jjgu230669 de México hace 6 años  
JJ

Falta de potencia

Ford Mondeo 2001 5 puertas motor 2,0 duractor 115 kw 256000 kms
Buenas a todos haber si alguien me puede ayudar. Mi mondeo diesel del 2001 en cuanto las revoluciones bajan de 2000 se queda muerto. Y hay q reducir velocidades. Tema del turbo no me parece porque cuando llega a las 2000 revoluciones salta el turbo y entonces va bien. Y otra cosa cuando el motor esta caliente le cuesta bastante arrancar.
Haber si alguien me puede ayudar gracias.
Xapa de España hace 7 años  
XA

Reprogramacion de inyectores

Ford Mondeo 2004 2000 tdci 115 cv futura 156000 kms
Hola tengo un problema con el ford desde que me reprogramaron la centralita, el coche da tirones a punta de gas y a bajas revoluciones por debajo de 2000rpm en 6v a 120kmh no le puedo llevar porque es una tortura.La repro me la han hecho en taller oficial de ford. El coche iba perfecto pero me convencio el mecanico que iba a mejorar. Haber si alguien me sabria decir que esta fallando porque ya no me fio de este taller. Gracias.
1200ls de España hace 7 años  
12
6 casos 

Se acelera solo

Ford Mondeo 2006 Core 155000 kms
Al encender el vehículo se acelera solo y las revoluciones suben y bajan el problema es que altera la función e la transmisión parpadeando el botón over drive que puedo hacer???
Juan de México hace 8 años  
JU
4 casos 
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