Problemas de Sensor del árbol de levas

Problemas destacados

No prende ya cambie bobina bujias cables sensor de levas sensor de cig SolucionadoSolucionado

Ford Mondeo 2002 2.5l Aut Gasolina 100000 kms
Que puedo hacer para prender al tratar de encenderse hecha explosión ha cambie sensores cables de bujias cheque cadenas y engrane cambie bobina que podrá ser? Gracias
Juan Carlos Perez de México hace 2 años  
JU
1 caso 
Josué Miguel Barbosa chaves de México hace 2 años
Ola cuánto me sale arreglar un carro Mondeo 20001 de las bujías
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Carlos Perez)
Juan Carlos Perez de México hace 2 años
Después de checar engranes sensores cables y bujias lleve la computadora a revisar y ahí estaba el detalle fue sencillo y me funciona muy bien mi carro gracias
arturo21121@hotmail .com de México hace un año
Q le hicieron con q se le quito
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Sensor árbol de levas

Ford Mondeo 2002 2.0l Man Diesel Gighia 100000 kms
Hola buenas... No logro encontrar por ningún lado el sensor de árbol de levas... Me revise todo de punta a punta no paro d mirar YouTube Google todo... No logro encontrarlo por ningún lado... Alguien q me pueda decir dónde se encuentra... Muchas gracias. Ahí dejo una foto del motor...
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Gustavo de Uruguay hace 4 meses  
GU

Luz de calentadores parpadeando

Ford Mondeo 2004 Familiar 246000 kms
Código de error p 1211 , p 0251 , p0290 el vehiculo pierde potencia o se para , quito el contacto y arranca de nuevo sin fallo Esta averia es genérica a todos le pasa pero nadie sabe concretamente lo que es. Al final se acaba cambiando bomba ,inyectores , sensor de árbol de levas,sensor comon rail ,sensor bomba, y sensor volante motor. Esta claro si cambias motor o mejor de coche y marca. Se soluciona el problema verguenza le tenia que dar a la ford de no solventar estos problemas cronicos en este tipo de vehiculos.
Francisco de España hace 8 años  
FR
24 casos 
javi de España hace 8 años
Al mio le pasa lo mismo se para parpadea y luego va bien solo me lo hace a unas revoluciones me an dicho que es problema de inyectores
Alberto de España hace 8 años
Buenas a mi en alta se me enciende la luz de calentadores y se me va a 80 lo paro y arrsnca aunque sea en velocidad y se quita el problema hasta q vuelves a pedirle potencia y hace lo mismo es a partir de la cuarta marcha alguien sabe a que se puede deber me han dicho q puede ser la gr sucia
Felix de España hace 4 años
Si se enciende la luz de calentadores primero se comprueban los calentadores y se resetea,
No sé a quién se le a ocurrido la idea de cambiar la inyección completamente, pero eso sería secundario, lo mejor asta que parta y no comprar otro ford
Juan Carlos de España hace 3 años
Solución,Buenas, después de leer vuestros comentarios y es que Ami me pasaba lo mismo, no cambié nada ni inyectores ni bomba etc.. . El problema es de un filtro del catalizador o algo de esa zona, le pasa mucho también a los Seat, Renault, de esos años por el tema de las emisiones de CO2, yo lo he solucionado hace una semana porque me lo hacía ya siempre, y fue circular con el coche a altas revoluciones, ejem. Poner el coche a 4000 vueltas en tercera durante un buen rato, este coche a 4000 cuentas en tercera se pone a 120kiliometros hora, y mantener a esas vueltas ya os digo durante 10 o 15 kilómetros y ha sido mano santa, ha dejado de hacerlo, y coste cero, bueno siempre en tercera a esas revoluciones gasta un poco más, jejeje probarlo con eso se limpia elvválvula GR o algo así.
Jose de España hace 8 años
Ami me pasa lo mismo a 2.5 revoluciones senciende la luz i seapaga e cambiao in jectores i sigue aziendolo k puede ser concreta mente para no estar gastando dinero
Daniel de España hace 8 años
Ojala alguien publique como se soluciona esto. Yo estoy igual...
Alberto de España hace 8 años
Yo ya lo solucione era un inyector abierto ya aproveche y cambie los cuatro me dijeron en un taller fe mi ciudad especialista en inyeccion y bombas q a los q se les para es porque tiene inyectores y bomba pero sino se para es solo inyectore
Daniel de España hace 8 años
Alberto, que modelo y año es tu Mondeo?
Alberto de España hace 8 años
Año 2004 2.0 tdci 130
Daniel de España hace 8 años
Similar al mío. Y después de reparar te ha vuelto a fallar esto? Ya puedes acelerar sin problemas?
Alberto de España hace 8 años
De momento hace un mes que lo repare y de momento n me ha vuelto a fallar y puedo acelerar sin problema
Francisco de España hace 5 años
La luz que se me enciende es a la izquierda y parace un muelle, el coche pierde potencia y hasta que no lo paró y arrancó no se le quita, y a lo mejor lo hace más tarde. Que puede ser...?
Ruben gijon 42 de España hace 4 años
Buenas. El mío hace lo mismo lo he metido a la máquina un par de veces y dice que es la válvula de avance de la inyección pero en el taller me dicen de cambiar la bomba entera...
[email protected] de España hace 3 años
Hola. Igual os puede ayudar. Tengo un Ford Mondeo 2.0 tdci 130cv 6 velocidades y inicialmente tenia un problema con el relanti, es decir ya una vez coche caliente el coche daban pequeños tirones perceptible en las aguja revoluciónes. Tras mirar le cambie el sensor de la bomba inyectora y el relanti se soluciono PERO ahora resulta que me dio 2 veces ya la averia de los CALENTADORES PARPADEAN. También coincide con el testigo de COMBUSTIBLE BAJO con lo cual en teoria este modelo a la se le prende LUZ BAJO COMBUSTIBLE entra en un modo con POCA POTENCIA. Espero que ayude en algo un saludo
Fernando de España hace 10 meses
Hola, tengo un ford mondeo 2004 2000 tdci y aveces se me enciende la luz de los contadores y se para, a los cinco o diez minutos arranca a la primera, pero me lo sigue haciendo cuando quiere, sabía alguien decirme de que puede ser, le puse el ordenador y me da fallo de conexión
Juan Manuel de España hace 2 meses
Una vergüenza que no saben cómo se soluciona el problema.
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Se encendio luz de testigos de precalentadores

Ford Mondeo 2006 St tdci 2.2  167000 kms
Hola q tal? Mi problema surgio q circulando me prendio testigo de precalentmiento, y el coche se a parado, y no arranco mas, le hemos enchufado el sistema de diagnosis y tiro el fallo p0251 y el p1211, corresponde a la valvula reguladora de presion del common rail, se a sustituido la valvula y el coche sigue sin arrancar, se han controlado inyectores y sensor de cigueñal y andan en bien rango, quedaria provar el sensor de levas, pero es raro q no lo halla captado el diagnosis y ya no quiero volver a comprar cosas p ir provando ya q son demasiado caras, sino lo q pudo haber pasado es q por algun fallo electrico, lo tomo la ecm y entro en emergencia y lo paro, puede q se halla desprogramado la ecm?
fabian martsiglia de Argentina hace 7 años  
FA
3 casos 
Carlos de España hace 6 años
Hola a mi me pasa lo mismo en una Ford tourneo y sigo sin encontrar el fallo. Lo arreglaste tu? Gracias !
fabian martsiglia de Argentina hace 6 años
He resuelto el problema, era la bomba comon rail, por trabajar con agua en el gasoil se daño un bolillero de la bomba y levantaba viruta, por lo cual me trababa los inyectores, reemplace la bomba por una nueva 0 km y santo problema
Carlos de España hace 6 años
Muchísimas gracias !! Hoy la dejo en el taller , os contaré. Saludos !!
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Mi ford mondeo se para en marcha

Ford Mondeo 2003 5 puertas motor 2.0tdci 115cv 296000 kms
Hola soy josé tengo un ford mondeo y tiene un fallo q cuando voy por autovia le salta la luz de los calentadores parpadeando y se para le e cambiado el sensor del arbol de levas el filtro del gasoil y el filtro del aire pero me lo sigue aciendo alguien me podria decir lo que es por favor
jose castro de España hace un año  
JO
2 casos 
Vicente Jericó de España hace un año
Tengo el mismo problema. Si es posible alguien puede ayudar?
Jose de España hace un año
Hola José me pasa lo. Mismo y hay uno aquí que lo arreglo reprogramando la centralita,y hay otro que cambió los inyectores y la bomba de gasoil, hay otro que le quitó los conectores de los inyectores y los volvió a conectar luego de limpiarlos y listo,voy aver que le pasa al mío y si resuelvo te digo,cuando se me apaga a mi en la pista cierro la llave y le vuelvo a encender y sigue como si no hubiera pasado nada.
Jorje de España hace 5 meses
El mio me pasa igual que tullo en ultimo 3 dias puede decirme si a entrado el fallo de la problema 😵‍💫
Jose de España hace 5 meses
Hola ,mira,ya le he cambiado el sensor de presión del conmol rail,la válvula reguladora de presión de la bomba y no es,estuve viendo un mecánico ruso que es experto en motores y parece indicar que el fallo son los inyectores,les hice la prueba de retorno y el primero torna demasiado gasoil asi que lo mas probable es que esa sea la causa,entonces mandes pedir 4 inyectores para cambiarlos ,cuando lo haga te digo cómo fue,deben estar al llegarme ya los inyectores. Un saludo, cualquier cosa me escribes y te ayudo en lo que pueda ,ah si se te apaga el coche en la carretera le das para atrás a la llave y lo pones en marcha de nuevo y sigue,así te evitas la grua.
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No quiere arrancar Ford Mondeo 2.0 Tdci 130cv

Ford Mondeo 2005 5 Puertas Hachback 270000 kms
Hola,buenos dias
Tengo un ford mondeo mk3 del 2005 Motor 2.0 Tdci 130cv Codigo motor Fmba
No quiere arrancar ,hace el intento pero no quiere arrancar
El diagnosis me da fallo Codigo P2291 ( Presion Control Inyector Demasiado Bajo - Motor Arrancando )
E cambiado y puesto nuevo el sensor de la rampa de inyeccion ,sensor arbol levas y sensor cigueñal
Si alguien tiene alguna idea que puede ser o a experimentado el mismo fallo y a dado con la solucion se lo agradeceria
Dejo numero de telefono 722885630
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Inside-Rz21 de España hace 5 meses  
IN
3 casos 
Inside-Rz21 de España hace 4 meses
Sigo esperando solucion y ahora me di cuenta que tampoco llega presion y combustible al filtro de gasoil
Inside-Rz21 de España hace 3 meses
No le llega gasoil nisiquiera al filtro de combustible por el manguito de entrada
Samir de España hace 2 meses
Hola as podido areglar el fallo porque a mi me pasa lo mismo ahora con uno de l’año 2009 he cambiado inyectores y ahora voy por camino se me apaga y tampoco se me arranca
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Fallo luz calentadores intermitentes

Ford Mondeo 2006 Ghia 351980 kms
Buenas, aver si alguien me puede ayudar...
Harto de leer muchos post, causas, y posibles fallos no doy con la causa, el caso es que cuando voy en carretera con el coche me salta el fallo de calentadores intermitentes y se me queda sin fuerza cuando paso de 150km/h en la 6ta velocidad siempre, una vez solo en un viaje de 180km cuando lleva 150km me salto el fallo a 120km/h...
Le e cambiado filtro del gasoil, del aire, sensor del arbol de levas, le heché al deposito un bote de limpia inyectores...
Cuando esta en ralentí el actuador del turbo emite un sonido como electronico, como un pitido, no se si podría venir de ahi el problema, gracias de antemano.
Alexcasero98 de España hace 4 años  
AL
9 casos 
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