Problemas de Inyectores
Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros.
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Limpiar inyectores 61 casos
Cambio de inyectores 17 casosNo hay pulso en los inyectores 9 casosLimpieza de inyectores 7 casosFalla de inyector 7 casosFuga inyectores 4 casos
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Problemas destacados
No llega gasolina a inyectores 
Solucionado
Ford F-150 1992 2 puertas, 4.9l, 6-L 289000 kms
Cambié la bomba de gasolina delantera y cuando arranque por primera vez funciono de maravilla, pero cuando iba a salir de casa la camioneta se apagó, nuevamente intenté arrancar y la bomba si funciona, pero no hay presión en el riel de inyectores.
12 casos
11
AL
Y ya revisó que la bomba de alimentación abastezca de combustible a la bomba de alta presión? Tal vez el problema es la bomba dentro del tanque y no la que da presión al combustible. Revisa también el interruptor de inercia, verifica si no esta activado.
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GE
Ya he revisado todo, hay corriente, fusibles y relés en correcto estado, no se que esta sucediendo!
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Mejor respuesta (según Gerson_hd)
AL
Hay algunos modelos Ford que cuentan con un modulo de encendido, el cual pegado al distribuidor; es una pequeña pieza cuadrada al lado del distribuidor. Revisa esa pieza, que no cuente con corrosión, que este bien sujeta al distribuidor, y podrias realizar algunas pruebas con ella para que te cerciores de que esta funcionando correctamente.
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CA
Me gustaría saber si los inyectores de 5.4L 2010 dan el mismo rendimiento y consumo de gasolina que los inyectores 2001 del 5.4L
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MA
Hola buenas tardes mi troca lepasa lo mismo la bomba de gasolina si se olle y le chequeo aver si esta suviendo la gasolina y si sube pero no arranca la troca es un motor 4.9 6 en línea de Ford f150
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GE
Si hay gasolina suficiente en el riel de inyección debe ser chispa la que esta faltando, revisa tus bujías, cables, distribuidor, bobina de encendido y módulo de encendido (esta a un costado de el booster del freno)
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MA
Ok mañana lo chequeo pq la neta no ase por prender nada
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JO
Tengo una camioneta ford 150 modelo 1990 xlt 6 cilindro en linea americana 4.9 no tengo corriente de chispa en la linea 5 de cilindro , los demas estan funcionando , acudi al electrico por un corte de corriente que traia , me dijo que era el alternador y me perdio el tiempo porque saco el distribuidor apoyenme que es
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JO
Tengo una camioneta ford 150 modelo 1990 xlt 6 cilindro en linea americana 4.9 no tengo corriente de chispa en la linea 5 de cilindro , los demas estan funcionando , acudi al electrico por un corte de corriente que traia , me dijo que era el alternador y me perdio el tiempo porque saco el distribuidor apoyenme que es, me jalonea me dicen otros electricos que consiste en el tiempo que no se encuentra vien diganme su opinion
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JE
Asi esta la mia y no le encuentran. Ya cambie la bomba de gasolina. Cables tapa del distribuidor. Y se galonea y echa humo y apesta mucho agasolina. Aa y le lavaron los inyectores tambien...y antes de acerle el servicio. Estaba jalando pareja. Sin fallas
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HE
Buenas tardes disculpen tengo un peqeño problema cn una troca ford qe no tiene pulzaciones en el inyector alguna sugerencia qe me pueda dar alguien
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HE
Hola buenas noches disculpen tengo una troca for 89 no tengo pulzacion en los inyectores si le llega corriente pero no los abre alguna sugerencia qe me puedan dar
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JO
Pudistes resolver ? +573154302174 escribeme por favor gracias
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JO
Hola tengo una ford 2006 4.5 Yale cambie bujias y bobinas el problema es k a veces le acelero y como k se ahoga solo abeses k me loase
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RO
Buenas tardes. Tengo una ford lobo 2006, el problema que tiene los inyectores tiran el combustible y tarde en encender, ya le cambié varios y continuo el problema
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AN
Yo tengo el mismo problema los cambio y sigue reventando Las ligas de los inyectores ya te resolvieron algo??
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RU
Camioneta tritón 2005 como es el diagrama de inyectores por que hay dos inyectores que no le llega el negativo. Quien puede ayudarme
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DI
Tengo una for f150 1996 le cambie el repuesto a la bomba dentro del tanque pero aun así no arroja gasolina alguien sabe si el modulo donde va el repuesto se obstruye o se tapa también o que podría ser, ya que la bomba se oye que prende en el interior del tanque
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TO
Buena tarde compañeros tengo un detalle una Ford f150 los inyectores no pulverizan pasa mucha gasolina ala hora se dar marcha me podrían orientar gracias es 2007
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ComentarNo llega señal de tierra alas bobinas y alos inyectores
Ford F-150 1998 3 puertas 4.6 250 kms
Un dia llegue a mi casa y pare la camioneta por 2 dias y al querer encenderla ya no dio marcha y le estoy checando de todo y no manda tierra como debe de ser que podra ser ayuda
120 casos
Buenas hermano tengo un problema a mi triton 5.4 tiene 5 inyectores que no activan prende con tres inyectores revise la computadota con el aro de llave y el cluster y sigue igual cualquier ayuda aviseme
Tengo el mismo problema ojala me ayudes si encontraste la solución
Tengo una 2007 ford f150 4.2 en la bujia 3&4 no tiene pulso o chispa que puede ser la computadora o la bobina gracias
Hola tengo el mismo problema en una 2002 pero tiene pulso en el 4 y el 5 , pienso esas torres esten en cortocircuito y la chispa se hace debil de modo q la misma mezcla la apague, necesito ver el esquema o diagrama de esa bobina para llegar a una conclusión mas acertada. Saludos , suerte en la busqueda y si encuentro algo nuevo te envio el comentario.
Amigo solucionaste el problema tengo un problema parecido chispa muy tenue en cilindros 4, 5 y 6
Hola por mi experiencia ese problema lo dan las bobinas,entran en cortocircuito,en casos llegan abrirse completas y no salta chispa alguna o se aprecia una chispa debil de color rojo diferente a la usual q es prolongada y de color azul,saludos y b suerte
Hola mi nombre es Diego tengo un problema con una ford f150 2007 automatica el problema es de que cuando salgo en ella no mas agarra la 1y la segunda y cuando tiene que entrar la tercera no entra parece que si se pasara a neutral Ojalá y alguien me pueda allí dar muchas gracias dios los bendiga
5 de mis 8 inyectores no trabajan 2004 f150 5.4 triton
Tengo una f150 2007 estandar 4.2 6 cilindros ya le cambie bomba,sensor de oxigeno y sigue consumiendo bastante gasolina esta dando 4.4 km x litro como puedo mejorar ?
Jr Gilberto C. de México hace 4 años
Tengo el mismo problema !!tengo corriente en todo, nomas en inyectores no ay señal ni nada... ya tengo días. Podrían ayudarme!!
En verdad urge la ocupó mucho 7.3 Modelo 2000
En verdad urge la ocupó mucho 7.3 Modelo 2000
Ivanbanban de México hace 3 años
Tengo un problema en una camioneta Ford f150 Lariat modeló 91 tiene chispa y compresión gasolina llega hasta el regulador de gasolina de ahí no pasa al cuerpo de aceleración le inyecto gasolina en el cuerpo de aceleración y prende pero al terminarce la gasolina se apaga que podrá ser l regulador o los inyectores
ComentarSe Fue un Fusible que Alimenta los Inyectores
Ford F-150 2005 Fx4 Doble Cabina Motor 5.4 Triton 3v 260000 kms
Un Cable de Corriente de los Inyectores hizo Contacto con una Pieza de hierro y se fue el Fusible que Alimenta los Inyectores
7 casos
Tengo ford f150 1986 5.0lt no hay pulso en inyectores ayuda por favor
Nelson Flores de Puerto Rico hace 5 años
Buenos días yo tengo un problema con tres inyectores no tiene pulsacion en el 1 3 5 si alguien me puede ayudar gracias es una Ford 150 del 1994 4.9 6 en línea
Tengo una ford f150 mod 94 motor 4.9 en linea mi problema es q compre la camioneta sin computadora el anterior dueño dice q se la robaron le conseguí la q lleva pero no arranca cheque chispa y tiene bomba funciona lave inyectores los cheque q no estuvieran en corto y meda una medición de 15 omios todos funcionan correctamente las pulsaciones no les llegan para arrancar q podría ser los cables de. Conexión
ComentarLos cables de los inyectores tienen corriente pero el inyector 1 y 4 Solucionado
Ford F-150 2000 4 ptas 1500000 kms
El inyector 1 y 4 no tiene corriente se compraron los inyectores , bujías cable e incluso se le compró la computadora nueva la programaron y sigue con el mismo problema. Alguien sabe que puede ser?
3 respuestas
Y por que antes de comprar computadora nueva, no hiciste al menos una prueba de continuidad con un multimetro? lo minimo era verificar que los cables de los inyectores estuvieran integros; desde los pines de la PCM a los pines de conexion al inyector.
Luz Rosario de Puerto Rico hace 2 años
Eso fue lo primero que se hizo e incluso los cables todos tienen corriente el detalle es cuando se le conecta la bobina que la 1 y la 4 no tiran
Mejor respuesta (según Luz Rosario)
Luz Rosario de Puerto Rico hace 2 años
Ya encontré el problema aunque se le pusieron nuevas hay que verificarlas ya que ese es el mal de las Ford. Y el rolover también corre nítida y se acabó el problema de corriente en esos dos inyectores.
1
ComentarLa camioneta hay chispa pero no hay pulso en los inyectores
Ford F-150 1990 6 cilindros en linea 905101 kms
No hay corriente en los inyectores
18 casos
Carlos nova de Venezuela hace 2 años
La mía está igual chispa hay pero el inyector no trabaja
ComentarSe escasea el pulso a 4 inyectores llegando a 1500 revolusiones
Ford F-150 1997 motor 4.6 200000 kms
Tengo un problema con mi f150 arranca bien se mabtiene bien en bajas revolusiones pero a medida que empiezo a acelerar empieza el fallo ya no empareja pero el motivo es porque cuando llega a 1500 revolusiones se escasea el pulso el 4 inyectores pero no todos a la ves sino que entre mas aumentan las revoluciones se van escaseando en los demas si suelto el acelerador regresa nuevamente el pulso a todos los inyectores y se mantiene bien. Espero me puedan dar una solucion a este problema de antemano gracias.
2 casos
Hola amigos yo tengo el mismo problema con m Ford fortaleza y no doy con la solución alguien sabrá?
Tengo el mismo problema no encuentro solución
ComentarTengo problema con 3 inyectores
Ford F-150 1994 camioneta f150 280000 kms
Ay 3 inyectores que saturar de combustible las camas yo comsidero que puede ser la computadora porque ya los intercambie de lugar y sigue asiendo lo mismo son el 1-3-5 delos inyectores
2 casos
Nelson Flores de Puerto Rico hace 5 años
Buenos días tengo el mismo problema como lo puedo solucionar si alguien sabe que me pueda ayudar
ComentarPrende y no tiene fuerza a cuatro inyectores no le llega pulsacion los
Ford F-150 2006 f150 350000 kms
4 inyectores no les llega pulsacion se le va les viene un lado para otro
Si alguien me puede ayudar gracias ya estoy que la vendo
Si alguien me puede ayudar gracias ya estoy que la vendo
2 casos
Buen dia era la computadora por un corto en el ramal
Comentar7 casos
jose villasana de Venezuela hace 8 años
Como sacar camarin con los inyectores me esta consumiendo agua y me dice el mecanico que tiene un tubo debajo del camarin que se oxida y hay que eliminarlo yo soy mecanico dicel y no conozco mucho este motor 5.4 ayuda...
Carlos fuenmayor de Venezuela hace 5 años
Saca el camarín tiene varios tornillos 8mm el tubo está d bajo del camarín plástico reemplasalo por manguera es fácil si eres mecánico no tendrás problemas
ComentarProblema con los inyectores
Ford F-150 1992 2 puertas full, 5.8 150000 kms
No llega señal por la parte negativa A los inyectores de bronco motor 150 351
1 caso
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones la parte negativa es controlada por la computadora. Como sabes que es el negativo? Aquí una muestra
1
Oswaldocolinna de Venezuela hace 2 años
Como resolviste? Tengo el mismo problema
ComentarCuál es la presión en manómetro para inyectores
Ford F-150 2001 Tritón cabina y media 7 birlos v8 180000 kms
Pierde presión cuando está parada ya cambié la bomba de la gasolina y el filtro de gasolina, quiero saber cuál es la presión en manómetro para ver si uno está susio o tapado
Porque cuando le doy marcha una Ford F150 motor 4.2 Los inyectores tir
Ford F-150 1998 3 80000 kms
Es normal que cuando le das marcha a una Ford F150 4.2 lo inyectores tiran gasolina pareja
5 casos
Amigo incontrastes el problema mi camioneta hace lo msimo
ComentarSe ha pasado la gasolina 3 veces al aceite del motor, los inyectores
Ford F-150 2007 2 puertas, motor 4.2 354848 kms
También se le cambió el regulador de gasolina, le cambió la pila de gasolina. Quisiera saber cual es el problema
Sonido en el riel de inyectores
Ford F-150 1996 4.9l Man Gasolina Dos puertas xl 125000 kms
Mi camioneta es estándar y al hacer el cambio o exigirle más potencia al motor se escucha como que tiene una fuga el riel de inyectores, también al tapar el escape aumenta el ruido. ¿Como puedo hacer para solucionar mi problema?
No le llegan pulsaciones a los inyectores de los cilindros 1,2,3,4.
Ford F-150 1997 2 puertas 396353 kms
Solucionar el problema de pulsaciones de los inyectores 1,2,3,4
1 caso
No tengo corriente en inyectores ni puls del motor
Ford F-150 1997 3137425 kms
No tengo corriente en inyectores ni pulso el problema q no es gasolina es de gas
2 casos
No tiene pulso en los inyectores
Ford F-150 1993 Motor 5.0 235000 kms
El motor enciende cuando se le suministra gasolina por el cuerpo de aceleración, a los inyectores no les llega pulsaciónes, que puede ser la falla ?
22 casos
Falla en los inyectores
Ford F-150 2005 Motor 5.4 2014000 kms
05 ford f150 cambiamos bujías y bobinas en peso a fallar tira mucho humo y tiene fuga de gasolina y tira mucho humo
1 caso
Inyectores se quedan abiertos
Ford F-150 1994 Motor 4.9 6 cilindros en línea 200000 kms
Se le quedan abiertos los inyectores 246 eso hace que se mezcle la gasolina con el aceite y gaste mucha gasolina ¿ Cuál puede ser la falla?
4 casos
Problemas con inyectores
Ford F-150 1999 5.4l Aut Gasolina 2 puertas 4x4 320470 kms
Resulta q ya los revisaron en la máquina y los monto en la camioneta y al rato de andar la empieza una falla de bujias a lo cual el aceite lo diluye a Delgado y el nivel de aceite se aumenta mi pregunta ¿Por qué pasa gasolina hacia abajo y daña el aceite, estando todo revisado?
Deja de trabajar tres inyectores
Ford F-150 2013 190000 kms
La camioneta Ford f-150 2013 en ralentí no falla, si la mantengo acelerada ,prende la llave en el tablero después ya no acelera y el motor está muy disparejo. Deja de trabajar algunos inyectores
1 caso
Inyectores salteados no pasan gasolina
Ford F-150 1992 Pik up 215000 kms
Mi ford f 150 v8 motor 5.0EFIno pasan gasolina algunos inyectores salteados si arranca pero falla mucho y tiembla el motor quisiera saber ak se debe
2 casos
No llega corriente a inyectores
Ford F-150 1989 Ford mod 89 picup 6 en linea 150000 kms
No llega corriente a los inyectores los fusibles estan bien, no se si sea el relevador y no se komo identificar kual es
16 casos
Se lavaron inyectores y me mando este codigo de falla 166
Ford F-150 2014 f-150xl 4x2 42002 kms
Codigo encontrado p2273 señal de sensor 02-sensor 2-vanco 2 rico todo el tiempo
1 caso
Se lavaron inyectores y me mando este codigo de falla 166
Ford F-150 2014 f-150xl 4x2 42002 kms
Codigo encontrado p2273 señal de sensor 02-sensor 2-vanco 2 rico todo el tiempo
2 casos
Se lavaron inyectores y me mando este codigo de falla 166
Ford F-150 2014 f-150xl 4x2 42002 kms
Codigo encontrado p2273 señal de sensor 02-sensor 2-vanco 2 rico todo el tiempo
2 casos
Gasta mucha gasolina y prende check engine Solucionado
Ford F-150 1988 Pick up 775724 kms
Mi camioneta ford f150 1988 5.0 gasta mucha gasolina ya hice limpieza de inyectores baje el tanque de la gasolina para limpiarlo cambie bomba de gasolina nueva, filtro cambie bujías y empaque el motor pero salió con que prende el check engine y como a los 30 minutos se le quita el check engine y se acelera pero hasta mucha gasolina y saca humo negro y blanco y huele a gasolina cruda alguien por favor que sepa que será eso de antemano gracias!
46 casos
Ya revisaste el regulador de la gasolina luego se rompe el check y absorbe por la manguera de vacío
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Buenas tardes disculpe donde queda el regulador de gasolina
Si el mecanico la,revisó y esta bien es por eso q ya no se q mas buscarle, he preguntado con varios mecánicos y todo me dicen q le elimine un tanque, y solo trae una manguera para el retorno y llega a una T
Yo tengo una f250 modelo 1994 motor 5.0 y gasta mucha gasolina no tiene mucho que la compre ya la afine y nada me pueden ayudar
Leo Acosta de Venezuela hace 4 años
Yo tengo una f150 94 doble tanque y tenia el mismo problema, y era que la gasolina retornaba al tanque trasero. Perdia presión donde va la pila, yo cambie la bomba completa, eelas lleva un chequer, o valvula alli. Espero que le sirva
Tiktok @yosoy_Nissan06 de Panamá hace 2 años
@Mario CalderónLimpiar el sistema de aire
La combinación correcta de aire y combustible es de suma importancia para evitar la producción de humo negro. Lo más recomendable es que revise su sistema de filtro de aire para ver si está obstruido o sucio, ya que esto puede ser lo que impide que el aire fluya hacia adentro. O Si se trata de humo blanco en grandes cantidades, solo durante el arranque y su vehículo es diésel, la bomba está inyectando el combustible demasiado pronto y deberá acudir a su taller más cercano. Si el humo blanco persiste durante la conducción puede haber una fuga de líquido refrigerante que se está quemando.
La combinación correcta de aire y combustible es de suma importancia para evitar la producción de humo negro. Lo más recomendable es que revise su sistema de filtro de aire para ver si está obstruido o sucio, ya que esto puede ser lo que impide que el aire fluya hacia adentro. O Si se trata de humo blanco en grandes cantidades, solo durante el arranque y su vehículo es diésel, la bomba está inyectando el combustible demasiado pronto y deberá acudir a su taller más cercano. Si el humo blanco persiste durante la conducción puede haber una fuga de líquido refrigerante que se está quemando.
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace un año
@JuanchoQuieres decir valvula IAC? Su funcion es mantener prendida la camioneta cuando soltamos el acelerador, esto por medio de oxigeno.
Mejor respuesta (según José)
Ya lo cheque y está bien pero al final fue la computadora ya está trabajando normal , no le mandaba suficiente señal a los sensores o de plano no les mandaba a los sensores del cuerpo de aceleración y se quedaba acelerada gracias David!!
EN QUE PARTE SE ENCUENTRA LA COMPUTADORA DE EL F150 1988??? mi carro consume mucha gasolina y es de 6y no tiene fuerza... ya le hice cambios y todo lo que mencionas!! ayuda por favor!!!
Esdras esta alado del boster o bomba de frenos lado izquierdo del chofer ai se encuentra la computadora de mi camioneta
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Yo ya cambie computadora también y siguiente igual de gastona el problema que tiene que cuando el motor trabaja en frío consume poco combustible y cuando calienta gasta demasiado alguien me puede hacer favor de ayudarme
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Buenos días yo también tengo ese problema ya le cambie la computadora y sigue igual que podrá ser
Roberto carlos de México hace 6 años
Ahhh y de previsa cableafo de transmision puede haber cables rotos o tallados yo tenia el mismo problema
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Xke será que me gasta seis litros x ocho kilómetros
Buenas tardes donde se podra conseguir una computadora de una ford f150 5.0 88 o se pueden reparar
Ernesto gonzalez de Puerto Rico hace 4 años
Tengo una ford del 89 no enciende marca luz check engine
Ferd Mawcinitt Zambrano de México hace 2 años
@JaimeHola yo tengo una 88 F150. Adapte a carburadorelimine todo el systema de inyectores. Y camino como nueva y elimine la computadora...
Demian fdez de Estados Unidos hace 2 años
@Mario CalderónEstá súper económica la mia hace eso con 20litros
Si te gasta mucha gasolina puede ser el sensor de oxígeno
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Ya cambié el sensor de oxigeno y de aceleración también cambie bomba de gasolina cables de bujías rotor tapa de distribuidor
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Y será que el sensor de gasolina trabaja bien x ratos yx ratos mal sera x eso en frío gasta poco y cuando calienta el motor gasta mas xke está defectuoso
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Solucionaste a tu problema yo no he podido
Yo tengo problemas con el código p0401,me marca insuficiencia de gas,ya pusieron sensores y limpiaron los ductos pero no pueden quitar la luz de che k engine,que podrá ser
Carlos camacho de Venezuela hace 4 años
Buenas por favor quien me acesora tengo a una f150 año 2004 y tiene la falla de q cuando la ensiendo hace como si se fuera apagar y luego se empareja y también se siente pesada. Que me recomienda
Hay varios sintomas relacionado ala falla 1 bujías 2 coils en mal estado 3catalitico tapadito también hay que chequear la presion de la bomba espero te sirva dejame saber oh explicame exacto la falla
@MoralesTengo una ecoline 98, da 2km por litro, que se podra hacer para que rinda mas
Carlos camacho de Venezuela hace 4 años
Buenas por favor quien me acesora tengo a una f150 año 2004 y tiene la falla de q cuando la ensiendo hace como si se fuera apagar y luego se empareja y también se siente pesada. Que me recomienda
Mi camioneta me aparece check fuel fill lhled que significa alguien que me ayude es una f150 2011 3.7
Acabo de comprar una f 150 y caminando la trica me prendió check engine y la aguja del aceite bajo a low si alguien sabe la falla les agradezco
Acabo de comprar una f150 y caminando la troca me prendió check engine y la aguja del aceite bajo a low. ¿Alguien sabe cuál es la falla?
Aceite bajo es q tiene q cambiar el sensor de oxígeno me pasaba a mi f150 y cuando se lo cambie se desaparecio.
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace un año
La aguja de aceite nos indica la presion de aceite del motor. Ten mucho cuido o porque en el mejor de los casos perdio la señal del sensor y en el peor de los casos tu bomba a dejado de funcionar, por lo cual tu motor se va amarrar y a sufrir daño severo. Prueba apandola y encendiendola de nuevo si se reestablece la presion puede ser algo que esta tapando la toma de aceite en el carter. Lo recomendable es cambiar la bomba del aceite cuando esto ocurre.
Arturo benavides de México hace 3 años
Alguien que me ayude...tengo una fordlobolariat 2007 americana en 4 años ya m eche 3 baterias...pero ahora empezo a encender en el tablero...check charging sistem eso m aparece en movimiento la troka no se apaga y aparte todas las manecillas dl tablero se van a cero y d repente vuelven a subir...ya m la chekaron ls mecanicos y la escanearon y lo les aparece la falla...q podra ser alguien q m ayude
Arturo benavides de México hace 3 años
Asi m aparece en el tablero la troca en movimiento d repent m aparece eso y las manecillas se van a cero y vuelven en segundos a subir y m marca ahi la bateria tambien
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Me suele pasar cuando trae muy baja la bateria, traigo una f150 2004 4.6 V8, lo mas probable es que cuando se te baja a un voltaje demasiado bajo de lo normal, los marcadores de este modelo, tienden a bajarse y hacerse locos, y ya cuando agarra carga la bateria, vuelven a la normalidad, checa tu alternador, cableado o terminales.
Buenas noches. Tengo un problema con mi Ford f150 2016. Me apareció la luz del check engine y además después de aparecer eso no me prende más con la llave a distancia. Alguien me podrá ayudar. Gracias
Nicolas supiste cuál era el problema, me pasó lo mismo ayer
@GonzaloNo eh podrido saber que es. Todavía sigo con el mismo problema.
Al apagarse el check engine volverá a encender a distancia si no lo apagas no encendera
Jordan Reyes de República Dominicana hace 3 años
Saludos desde República Dominicana, tengo una f250 2005 y consume bastante combustible y siempre tiene el check encendido
Kevin Rojas de México hace 2 años
Hola que tal, tengo una F150 1996 5.0
Gasta más gasolina de lo normal y se siente muy pesada al acelerar, no desarrolla lo que debería
En ocasiones tarda para arrancar que podría ser?
Gasta más gasolina de lo normal y se siente muy pesada al acelerar, no desarrolla lo que debería
En ocasiones tarda para arrancar que podría ser?
Pues checa la computadora amigo son comunes en esas camionetas y son bien nobles para repararles la computadora y cuando arregles la computadora cambia los inyectores de preferencia porque la computadora regula la señal que manda para mantener la camioneta encendida
ComentarFalla en motor... Solucionado
Ford F-150 2002 4p motor 5.4 250000 kms
El problema con mi camioneta es que... estaba trabajando bien llegue a un establecimiento... y al momento de prenderla... empezo con un sonido de cascabeleo y golpeteo... se llevo con el mecanico y me dijo que con el puro servicio se quitaba la falla... se le hizo y la falla siguio...tambien me dijo que 4 pistones no estan funcionando 2 de cada lado, se revisaron bobinas... pulso de inyeccion se mandaron los inyectores a ultra sonido... se checo la computadora... arneses... se quito el barco para ver que no estuviera fracturado... se checo compresion y estan en 150... y la falla persiste... la cadena de tiempo esta bien... que puede ser?? Les agradeceria sus comentarios. Muchas gracias
10 casos
Buenas todavia sigues con el problema de tu ford y el motor es 5.4l 3v, te pregunto porque tuve una ford triton 2004 motor 5.4l 3v y me hizo lo mismo que describes y los mecanicos a los que la lleve uno de ellos me la desaucio diciendome que mejor comprar otro motor y blablabla y al final de cuentas buscando informacion logre encontrar la solucion yo mismo. Saludos
Buen dia dejame te comento y espero te sirva, hace dos meses atras tenia una ford triton 2004 motor 5.4l 3v la cual empezo a darme problemas, el problema en si hera que cuando la encendia arrancaba bien, se quedaba pajita y al paso de unos 5 minutos empezaban a bajar las revoluciones y a sonar como si fuera diesel y le aceleraba y se le quitaba, la ponias en movimiento mientras le hibas acelerando no habia problema pero al llegar a hacer un alto empezaba a sonar y asi lo hacia cada vez que te detenia por alguna razon, se la lleve a varios mecanicos y uno de ellos me dijo que necesitaba otro motor o reparar ese y ya sabras lo que cuesta una reparacion, me puse a investigar y despues de desarmarlo yo mismo como unas 5 veces sin exagerar, la ponia a tiempo le cambie el kit de la cadena de tiempo, la bomba de aceite, el sensor del cigueñal, los dos sensores del arbol de levas, las 8 bujias motorcraft, limpieza de los 8 inyectores, los dos engranes dentados que van en los arboles de leva, los dos solenoides que van en la tapa, aceite motorcraft , ya no hallaba que hacer, buscando informacion en interneth aprendi varias cosas y entre ellas me encontre unos bloqueadores de los engranes que van en el arbol de levas pues trabajan con presion de aceite, los bloquiee con plastiacero, puedes comprar los bloqueadores pero hace el mismo trabajo que el plastiacero, los puse y quedo pajita la troka el unico detalle es que se le queda prendido el foco del check engine pero elimine el problema, despues de ahi a rumbar como si nada hasta que mi esposa dijo quiero un carro, pues ni modo la vendi y compre un auto, si necesitas imagenes de como lo hice te paso y les paso mi correo para los que tengan el problema similar. [email protected]
Te mande email. Haber si puedes echarme la mano tambien. Gracias
Te mande email. Haber si puedes echarme la mano tambien. Gracias mi correo es [email protected]
Te envié correo tengo la troca en el taller y me gustaría que el mecanico viera las fotos gracias
Oye disculpa y el tiempo y no te desajusta el tiempo x ke los engranes son los ke regulan el tiempo ¿en alguna subida o al acelerar no afecto ?x ke yo lo hice en la mia fundi el aluminio en un engrane viejo y se los puse y me dijo un mecanico ke me yva afectar el tiempo y se los kite y ahora no me la acabo con la falla ke no ay corriente en unos coilers al bajar velocidad ke parece ke se va,a desarmar el motor x eso te pregunto
Hola mi viejo... podrias enviarme fotos de como corregistes esa falla, yo tengo un camion f350 triton 5.4, 2 valvulas del 2008 y tengo ese problema de un golpeteo raro del motor y apenas tengo solo 52 horas desde que le hice el motor, gracias espero su ayuda...
Gauthier jesus fortaleza 99 6cil4.2 de Venezuela hace 4 años
Hermano enviame las fotos [email protected]
[email protected] de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con una 2004 también ya le impertinente más de 2000 dólares y sigue igual y ese ruido que hace en el motor es la cadena de tiempo y si no reparar ese problema te sigue igual
Muy bien jhovanny te reenvio el mismo correo que le mande a otro a roberto espero que te sirva a mi me soluciono el problema y solo inverti un poco de tiempo y 60.00 pesos mas, que mas daba despues de todo lo que le inverti, saludos hay me comentas si te funciono.
Compa tengo el problema de los engranes podrías mandarme imágenes de como bloqueare los engranes
Tengo un problema con una 2009 con la misma falla ya le cambie todo el kit de tiempo y sigue sonando me podrías ayudar con las fotos te lo agradecería [email protected]
Tengo el mismo problema me puedes decir por favor que isiste
Mejor respuesta (según jose)
Ya solucione el problema... era un resorte fracturado de valvula en la cabeza de lado derecho... eso se detecto quitando la tapa de punterias... y lo que se tuvo que hacer fue quitar la cabeza, llevar a revision para checar que todas las valvulas estuvieran bien. Y se cambio el resorte.
Espero les ayude... suerte!!
Espero les ayude... suerte!!
Tania sosa de Perú hace 6 años
Hola , tengo una Ford f-150 del 2007 cuando acelera explociona feo, te agradeceria tu ayuda el scanner no arroja ninguna falla.
Gracias valez por tu respuesta. Saludos a todos. Suerte.
Mira en la imagen esta como se puede hacer para que no compres los engranes del árbol ya loe echo y quedan muy bien ya también lo hice con un contur que tiene ese mismo sistema ese contur ya tenia 6 meses sin caminar
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Tengo un problema con un camion F 350 motor 5.4 no enciende pues no llega corriente a las bobinas ,pensé que era el sensor del cigueñal lo cambie y nada
No prende el testigo del thetf sino es hasi checa los fusibles y que modelo es tu 350?
Ramon Lugo de México hace 2 años
Buenas noches tengo un problema con la F150 solamente le trabajan dos pistones de cada lado ya probé cambiando bobinas e inyectores y sigue igual que puede ser les agradecía
La ayuda gracias desde Guanajuato México.
La ayuda gracias desde Guanajuato México.
Buenas noches, ya le hizo pruebas con scanner, porque en mi caso cuando el motor de mi troka sonaba se encendía el check engine y sonaba el motor y aceleraba y se le quitaba. En su caso desconozco si al acelerar también se le quite la falla o siga igual. Si ya le dio lectura a mi comentario se dará cuenta que en mi caso heran los engranes porque prácticamente no hacía el avance en el mismo engrane de los árboles de leva y como consecuencia se alojaban las cadenas y empezaba a a sonar, aceleraba y se le quitaba por esa causa los bloqueo y ya el engrane no hacía avance sino que quedó con un engrane normal. Espero le sirva. Saludos. Perdón ya no tengo las fotos del como le hice para bloquear los engranes.
Ramon Lugo de México hace 2 años
En este caso no suena únicamente dos cilindro de cada lado trabajan, cheque bobinas e inyectores los intercambie y la falla es la misma
En mi caso pensé que hera 4 cilindros. Dos de cada lado pero resulta que lo que sonaba hera la cadena del tiempo por que los engranes ajustan el tiempo es decir dan el avance pues son hidráulicos e electrónicos porque los maneja la computadora y les dice cuando hacer el avance. Bpor ellos mejor los bloque. Espero le sirva. Saludos.
ComentarFuerza y aceleración
Ford F-150 2001 Cabina y media 297 kms
F 150 V8 4.6 Mi camioneta enciende bien , pero no trabajan 4 inyectores y 4 bibinas del lado del pasajero, ya cambie la cadena de tiempo, porque las guias se rompieron y desde ahi empezó todo, el sensor del cigüeñal, las bobinas, las bujias, los inyectores, y el problema sigue cuando pongo cambio tiembla ya que solo los inyectores del otro lado y bobinas son los que trabajan ya gaste mucho dinero en mecanico y sigue igual, alguien me puede ayudar se lo agradecería
60 casos
Sigue las líneas de pulsaciones que le llegan a la bobina puede que tengas un cable de corriente abierto
Omardejesus de México hace 5 años
Mi camioneta al meter veter velocidad no avanza y solo empieza a temblar cuando tiene la velocidad tercera y de 20 k/h no sube. Alguien me puede ayudar.
Uno de los arboles esta fuera de sincronizacion o sea que hay una perdida de compresion inestabilidad del motor y perdida de fuerza
Tienes que seguir la líneas hasta la computadora debes de checar corrientes de 12 volt y señal de pulsaciones que salen de la computadora y también que le este entrando tierra
Ajuste el tiempo se les brinco oportunidad lo pusieron mal y también helado los engranes ke sea el derecho y el izquierdo no trai R Ami me pasó lo mismo y le solucuone
Cuando prendo mi camioneta y busco de acelerar empieza a dar explosiones y no acelera, mande a limpiar los inyectores, y la falla continua no trabaja como cuatro inyectores, ice la prueba como indica, desconecte reconecte los enchufe y no trabaja cuatro inyectores, también ice una prueba con la batería la desconecte y reinicie la computadora, y la prendí la camioneta y emparejo la camioneta la apague, y la volví a prender y volvió con el mismo problema no tiene fuerza, y no trabaja los mismo 4 inyectores, cuando busco de acelerar no acelera y busca de echar explosiones esperando sus repuesta técnicas mucha gracias
Son los engranes del tiempo venden un kit para fijarlos y con eso resuelves el problema
Yo tuve el mismo problema pero cambié el sensor de árbol de levas
Hola buenas a mi camioneta f150 2001 Americana despues de cambiar el sensor de árbol de leva cambie el damper porque eStaba desequilibrado y
Por eso no tenía fuerza espero q esto les ayude
Por eso no tenía fuerza espero q esto les ayude
Buenos dias yo tengo un problema con mi f150 4.6 1998 prende bien funciona. Muy bien solo k al acelerar no con cambio no pasa delas 4 mil revoluciones pierde pa potendia despues de eso ya cabie bomba. Cables. Bujias y sigue conlo mismo...me podrian ayudar gracias...despues delas 4mil revoluciones pierde la fuerza
Pedro Antonio de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi Ford 150 4.6 98... ya solucionaste tu problema con tu vehículo amigo ??... yo la llevé a escaneo pero me dice el que es una fuga de aire en la admisión... espero su respuesta saludos...
@Pedro AntonioHola amigo ,resolviste tu problema la mis hace lo mismo y me marca el mismo código el evaporizador de gases y pierde fuerza al meter el cambio
@Roger jimEncontraste la falla me esta pasando igual...?
Le encontró la falla mi troca trae esa falla y no le ayan
[email protected] de México hace 5 años
Buenas tardes tengo una f150 6cilindros modelo 2003 empezó a fallar al acelerar le cambie la bomba de gasolina y según le lavaron los inyectores y quedo peor se bajan las revoluciones y al acelerar hace a querer apagarse alguien me puede ayudar que más le puedo checar muchas gracias
Javier arrieche de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema mi camioneta es una f-150 1998 con motor 6 cilindros 4.2 litros enciende bien pero al acelerar tiende a apagarse
Amigo JAVIER ARRIECHE, tengo el mismo problema, habrás encontrado la posible "FALLA", pienso yo, ante análisis que la posible falla es esta: (Dorman 911 – 100 vacío Colector de admisión). Agradecería una muy buena respuesta ante los demás que ponen sus comentarios, muchas gracias, BENDICIONES PARA TODOS.
Buenas tarde yo tengo el mismo problema una for f150 mod 2004 motor 5.4 no trabaja nada del lado del copiloto ni las cuatro bujias ni los 4 inyectores que problema será alguien que me ayude ?? Gracias
Jorge alberto de Estados Unidos hace 5 años
Buenas tardes tengo una f150 y los dos bancos 1y2 la computadoradice que no funcionan. Que puede ser...cambie bujías y cables y bobina...sigue iguan...no tray potencia y ase cascabel...help
Tengo una ford 350 motor 3.6 modelo 2006 el problema q tiene es que empieza a acelerar ala mitad del pedal
Tengo una Ford F-150 2004 mi camioneta prende bien y se oye bien el motor pero cuando la acelero no responde al 100 como que se queda pegada y ya después de poco acelera bien y levanta pero al momento no ya le cambie varias cosas que podría ser
Rikardo Zuñiga de México hace 3 años
Solucionaste el problema? A mi me dijeron que eran los botadores pero no he checado, en caso de que lo soluciones dime cual fue el problema con un msj a mi correo; [email protected]
Gracias.
Gracias.
Tengo el mismo problema... si la pongo en 4x4 low acelera perfecto... en 2wd o 4x4 high es lenta bn para acelerar aunque le pide a fondo… alguna solución...?
Javi corzo de México hace 4 años
Tengo una Ford lobo triton que estaban flojos los capuchones de las bujias y ya están apretados queda al cine pero al ir caminando pierde la fuerza y comienza a cascabeliar
Por que me camioneta no corre mas de 40 al acelerar solo suven las revolusiones pero no pasa de los 40 aljime que me ayude
Buenas tardes amigos, tengo un problema con una f150 2012 ya le cambie bujías, lave inyectores y vavie los catalizadores pero más de 4mil revoluciónes no pasa y tiembla
Hola! Tengo una F150 año 2016, al acelerar o subir una pequeña cuesta, comienza a tirones y se chupa, dejo de acelerar y vuelvo hacerlo y se arregla, ya cambie Bujias y al parecer es peor, en la pantalla aparece “Full Accessory Power Active”
Por favor algún comentario que me ayude a resolver mi problema. Gracias!
Por favor algún comentario que me ayude a resolver mi problema. Gracias!
Tengo una ford 150 automática 6 cilindros americana en directa avanza la camioneta pero no cambia las velocidades alguien sabe que podría ser por fsvor
Sensor de velocidad, así le pasaba a la mía no hacia los cambios, se le cambiaron los sensores de la caja de transmisión y quedó bien
Edgar López de Venezuela hace 3 años
Tengo una camioneta 1998 motor pero no acelera y cuesta un poco para encender Cuando aceleró poco a poco agarra pero sin fuerza quien me puede ayudar
MAVSdelValle de México hace 2 años
Hola Tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo? que hiciste finalmente
Tengo una Lariat 2016, al momento de poner el Sport y acelerar, la camioneta pierde fuerza y vibra, ya le cambiaron dos bobinas que marcaba la computadora pero siguen fallando y no encuentran el problema, alguien me podría ayudar
Tengo una f150 triton 2004 y no quiere trabajar el cilindro 8 ya cambiamos bujias checamos compresión cambiamos bobinas inyectores y sigue con lo mismo
Tengo una 1993 Ford F-150 v6 4.9 la mía se quedó bastante acelerada alguien me puede ayudar?
Tengo un Ford 2010 l5.4 PM East 4×4 de pudieron la Cadena del tiempo diste nueva quedó Serena trabajando muy bien pero cuando aprendes como que el aceite de muy bajo y nuevos estrenar muy serenita que calienta la carreta de temperatura en el mall y se Baja la capacidad de inglés junio creo y tratar de contactar Alta Y le aceleras y se vuelve a estabilizar que puedes llegar en busca de los helenos de ese es el cambio de aceite de lenoir des y bujias y bobinas y sigue igual que puede ser alguien me puede ayudar
roberto ch de México hace 9 meses
Buenas tardes, tengo una ford econoline e 150 motor 4.9 en linea, tiene problemas en la pieza que es como una flauta o riel que va conectado al multiple de admision,
El cual se rompio , sabran como se llama, se escucha al caminar como si fuera escape o salida de compresion.
El cual se rompio , sabran como se llama, se escucha al caminar como si fuera escape o salida de compresion.
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Emeterio arellano de México hace 8 meses
A mí me pasó lo mismo y era el árbol de levas, las levas se dieron cuando se brincaron las cadenas se cambió el árbol y trabajo bien
ComentarLa camioneta esta pasando mucha gasolina y falla bota humo negro
Ford F-150 2007 f-150 20000 kms
BUENOS DÍAS AMIGOS ESPERO QUE ME PUEDAN AYUDAR la camioneta empezó a fallar y botar mucho humo negro cuando la apago le cuesta mucho prender la lleve a limpiar inyectores cuerpo de aceleración y nada le cambie la bomba de gasolina y sigue igual las bujías están ahumadas y mecánico dice por que le esta llegando mucha gasolina y scanner dice que esta 55% mas combustible y cuando acelero se ahoga y despues es que arranca le revisaron los sensores de oxigeno y están bien. Todo aparentemente esta normal pero no mejora la falla si me pueden ayudar se lo agradecería
21 casos
Que tal BIGDOG14, necesitan revisar el sensor MAF, que es el que te envia la cantidad correcta de aire para que se mezcle con el combustible, si falla el sensor MAF, empieza a echar mucho humo negro (mala mezcla de aire combustible), al encenderlo tarda por lo mismo y sobre todo hay mucho consumo de combustible debido a que no hay buena mezcla. Saludos.
Revisa la presion en la linea de combustible, cada modelo trabaja a una presión determinada el lb si no es la indicada para el modelo sustituye el regulador de la gasolina es muy sencillo, saludos!
Agregando a el comentario de marco, tu comentaste que te rebizaron los sensores de aire (el nombre de este sensor es MAF y monitorea la masa de aire que ingresa al motor) asi que descartamos sensores de aire ya que estos salieron bien en la prueba realizada.
Cambiale el sensor de temperatura el que lleva en la cabeza debajo de él múltiple de admisión
erickbarrera de Venezuela hace 7 años
Buenas dias amigo ese sensor puede hacer vibrar la camioneta como si estuviera fallando una bujia
Yo tengo el mismo problema consume mucha gasolina tira humo negro y huele a gasolina cruda ya le puse el sensor de temperatura, cheque la sensores de oxigeno y lo mas raro es que no falla ni se arranca pero me esta dejando en la calle por el consumo execivo de gasolina. ¿ me podrían echar la mano? Gracias.
A la mia le pasaba lo mismo y era el regulador de presión de gasolina
Amigo yo tenia el mismo problema y la verdad es el fusible 32 camvialo y listo
C%C3%A9sar de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema ya no se que hacer a ver quien puede ayudar con comentarios
Donde localiso ece fusible. Si m pudieran ayudar xfabor. Gracias. Ya c gasto mucho dinero en diferentes cosas. Y sigue igual.
Tengo el mismo problema se apago y tarde en arrancar y cuando arranca se apaga pierde potencia que podria ser la falla es una fx4
Jaime Arres valdez de México hace 7 años
Porque está aventando humo negro mi camioneta una f-150
Mi camioneta F350, MOTOR 5.8 EF1, cuando la temperatura baja esta todo bien pero cuando se calienta pasa mucha gasolina y hecha mucho humo negro y se jalonea, espero y me puedan ayudar
El sensor de presion de gasolina de 4.6 y 5.4 son iguales el mio es 4.6 yle puse uno de 5.4 y no se le quita el humo negro me marco numero p0452 si mu pueden ayudar muchas gracias,
Sensor de temperatura. No está funcionando abría que desconectarlo l cambiarlo
Tengo un ford f150 1oo5 4.9 ya le cambie la bomba de gasolina bujias filtro de gasolina filtro de aire y sigue oliendo ha gasolina cruda que podra ser alguien me puede ayudar
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Después de tres años me llega la respuesta a mi pregunta en este blog y ni siquiera se acerca a la solución qué por cierto ya encontré como arreglar el consumo de gasolina en mi ford f350 8 cil 5.4.
jesus oviedo de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo desconcta todos los sensores de oxigeno y ve si mejora si sigue igual desconecta el sensor de temperatura y me avisa si mejora
Pabloguevaraaa de Venezuela hace 3 años
Podía ayudarnos a muvhosncon su información
Yorverfj40 de Venezuela hace 2 años
Como solucionaste lo del consumo de gasolina
Oziel García de México hace 2 años
Me pueden ayudar tengo una Ford motor 3.02 carburador anda gastando gasolina pues echa humo negro la lleve a su servicio completo y sigue igual no se que está fallando
ComentarExplosiòn al acelerar
Ford F-150 2008 FX-4 105000 kms
El problema que presenta mi camioneta es que al querer acelerar hace explosiones, cuando me detengo en un semaforo o reductor de velocidad y quiero acelerar debo hacerlo lentamente paara que no haga las explossiones, ya le limpiaron el cuerpo de aceleraciòn, inyectores, reemplazaron las cadenas, la bomba de gasolina y aun tiene la falla, hay momentos en que la falla desaparece y trabaja bien pero la mayor parte la tiene.
Si tienen algun mecanico o recomendación les agradezco.3
Saludos
Si tienen algun mecanico o recomendación les agradezco.3
Saludos
66 casos
Tengo una fx4 2007 con el mismo problema desde hace mas de un año, tambien reemplace pila de bomba de gasolina, cadenas, servicio a inyectores, bujias, servicio al cuerpo de aceleracion, la falla se presenta fria o caliente, con el tanque lleno medio o vacio,el escaner original for no detecta nada anormal... con el escaner conectado hacemos prueba en carretera... agarra la falla y el escaner no detecta nada. Se siente como si perdiera potencia, incluso hasta me comentaron que podia ser la caja pero no es porque cuando no tiene la falla funciona perfectamente, hace bientodos sus cambios... alguien que nos rcomiende algo por favor
rafael aguilera de México hace 7 años
Amigo sufro del mismo problema, ya solucionaste el tuyo?, saludos
Yo también tengo el mismo problema y cambien el sensor de regulación de gasolina mejoro pero no se le quito.
Amigo, recién me dicen que hay algo como una válvula vacum detrás del camarin que es la que controla la admisión, yo la voy a revisar este domingo si tengo buenos resultados le comento
Amigos revise el cuerpo de admisión completo, selle con silicone todo el camarin y sigue igual, me recomendaron a un mecanico que trabaja en un concesionario Ford y en cuanto le dije la falla me recomendo reemplazar los inyectores pues ese es el problema de esos carros.
Luis Hernández de México hace 6 años
Tengo el mismo problema no importa la camioneta está con equipo de gas y arroja explosiones e intenta apagarse y al momento de acelerar arroja explosiones a que se deberá?...
Saludos...
Saludos...
Fabián Guerrero de México hace 6 años
Falta de mantenimiento, no por traer equipo de gas la unidad está libre de mantenimiento, es muy común tu falla ya que nunca cambian bujias, bobinas, filtros y agregale el mantenimiento al equipo de gas,
Yo le cambie el fusible de altura a un vagon econoline y funciono mejor
ING.Bernardo Gonzalez de México hace 5 años
Resuelto amigo desarme la polea del cigüeñal para revisar el muñón y estaba bien no tenía juego el Daimler, revisamos presión de gasolina 45 psi, se lavó cuerpo de aceleración y la falla continuaba después de una semana de hacer pruebas y pruebas dimos que la PCv staba pegada se cambió pero la falla siguio, posteriormente la arrancamos sin conectar la válvula IAC y la falla desapareció la conectabamos con motor encendido y volvían las explosiones al remplazar la IAC desapareció la falla y como nos hizo batallar espero les sirva la camioneta es una f-150 4.2 v6
Tengo una camioneta igual pero la falla que tiene que hace como un brinquito al acelerar como cuando falla el tps y es en un paso del acelerador donde hace la explosion hacia la admision que hasta se sacude el motor queria saber si asi fue tu experiencia
Giovanni Santelli de Ecuador hace 3 años
Hola Bernardo , me alegro que hayas solucionado tu problema de tu camioneta, pero el caso es que la f1500 2008 5.4L triton , no tiene la valvula IAC , el modulo de aceleracion es electronico, si tienes una respuesta a mi problema te lo agradeceria
Yo tuve también el problema de explosiones le puse una pieza que por cierto tuvo un costo de mil pesos ya puesto y solucionado el problema
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Que pieza cambió para que corrigiera las explosiones por favor, yo tengo el mismo problema
Erik fuentes de México hace 3 años
T tengo el mismo detalle explota que pieza es la mía es fx4 lobo 2004
Tengo una fortaleza 2002.4.2 el carro tarda para prender y cuando prende se le mete toda la aceleración y no acelera y cuando empieza a acelerar hace contraesplocion y se baja la aguja de de revolución y se apaga
Porque será que cuando, hacelero hace contraesplocion y cuando está hacelerada la aguja del tablero se baja y se apaga, por qué será. ?.
María García de México hace 2 años
Tengo una camioneta ford f150 cuando acelero asé explosiones y pierde fueras y asé qe mis ojos melloren porque huele mucho agasolina en crudo soy mugre alguien puede ayudarme los mecánicos nodan con el problema
Tengo ese mismo problema megustaria saber por q pasa eso
ComentarHace contra explosión multiple de admisión
Ford F-150 2008 2 puertas motor 5.4 triton fx4 200000 kms
Buenas noches para ve si me pueden ayudar hice un motor 5.4 fx4 triton 3v me hace contra explosión por el multiple de admisión ya se chequio bomba de combustible filtro inyectores bujías bobina tiempo como 7 veces se chequeo compresión y esta sobre los 170 a 190 mandaron a chequear valvulas y las camaras y se acentaron todo esta perfecto y sigue con el problema sera q alguien me puede ayudar
20 casos
Buenas amigo solucionaste el problema de explosion en tu camioneta? tengo el mismo problema no se que mas hacerle...
Buen dia hermano si le cambiaste los rache es tiempo de todas maneras mi numero es 04244298532 me puedes contactar por hai
Hola amigos yo tengo un problema similar tengo una ford f150 5.4 2007 hizo explosiones y rompió el multiple de admisión ya vamos dos veces
Si me pudieran ayudar gracias
Si me pudieran ayudar gracias
Hola amigos tengo el mismo problema si lo solucionaron?
@JimboBuen día yo tengo el mismo problema lo pudieron solucionar
JAD Motors de México hace 2 años
@JimboA mi me paso lo mismo con un cliente, pero este tenia el sensor de oxígeno desconectado, lo conectamos y se soluciono. El sensor de oxígeno regula la gasolina y
@JimboPana eso es tiempo chequea el damper y la captadora del cigüeñal que no esté corrida
@JimboEstoy completamente seguro que es el regulador de gasolina
Hola amigos yo tengo un problema similar tengo una ford f150 6 en V 2008 Mexicana hizo explosiones y rompió el múltiple de admisión ya vamos dos veces
Si me pudieran ayudar gracias
Si me pudieran ayudar gracias
Me pasó lo mismo ya solucionaste tu problema ?? Que le hiciste o que fue el fallo
Martin Caballero de México hace 3 años
Siempre que fue de tu unidad amigo? O reclamación a Ford?
Tienes la captadora del cigüeñal fuera de lugar y está destiempo
Me pasa lo mismo pero de reversa, lobo 2010, 5.4. Si me pudieran ayudar
Cambien el motor no lo van poder reparar es es el fin
Antonio Nieva de Venezuela hace un año
Buenos días, mi camioneta f 150 motor 4.2 hizo una explosión y abrió rajo o partió el múltiple de admisión o la tapa del camarin, me pueden ayudar a saber la causa para que no ocurra lo mismo al cambiarle esa pieza?
En la parte de atrás pegado a la cabina lleva una pieza q abre el multiple lleva unas válvulas o unas tapitas similares al del cuerpo de aceleración corrobore q estén bien las brillas q abren para q pase el aire y al igual cheque su orden de encendido recuerde q del lado del chófer en la bobina va 5,6 y 4 del otro lado 1 2 y 3 a veces se confunde al colocar los cables así fue mi problema
ComentarLuz check engine motor 5.4
Ford F-150 2010 Lobo FX4 82000 kms
Es una lobo fx4 2010, motor 5.4, la compré con la falla, se enciende el testigo de check engine, no fallaba, pero olía el smog a gasolina, y el consumo se eleva un poco, se limpiaron los inyectores en laboratorio y se cambió aceite, mejoró el consumo pero continua la luz y el olor del smog, además comenzó a fallar en baja, o sea tiembla el motor, al escanearla envió falla en los 2 sensores de oxigeno, se cambiaron originales (carisimos) y continua igual, incluso falla más en baja aunque ya no reporta los sensores, ahora envió el codigo P0022, me dicen que podrían ser las cadenas del tiempo, porque esta atrasado, alguna opinion?
15 casos
Comento: Se revisó presión de bomba de aceite y se le metió presion y un engrane se ajustó con lo cual se puso en tiempo de nuevo y se corrigió el problema de luz de check engine y falla, según mecánico la solución correcta es cambiar kit de distribución con todo y engranes.
El problema esta en la valvula IAC por fallo o por estar sucia.
Cambia la valvula pcv lo mas segura que esta sucia buscala por las tapas de punteria
Revisa Tu mofle que no este picado, pueden ser igual tus catalizadores o tus sensores de oxigeno
Amigo es posible que tengas una manguera de vacio rota(eso empobrese la mezcla y por concecuencia se generan codigos de averia)un motor con mezcla pobre falla.
Hola tengo una f150 de 1997 4.2 6 cylindros. Tiene una falla cuando esta en baja o cuando esta dando marcha atras como q tiembla, cuando esta en alta no lo hace ya se le cambiaron bujias cable inyectores la bobina y sigue igual y no da ningun codigo ,por favor si alguien me pudiera decir q puede ser
Algo igual me pasaa necesito saber k fue amigo si. Me puedes ayudar
Algo paresido me pasa solo q ami me marca sensores de oxigeno en la computadora sera eso si me pudieran ayudar
Sensores de oxigeno aveces quitandolos y lavandolos con tinher pueden q jalen aveces y otras veces se tienen q cambiar nuevos
Buen dia, tengo una pick up ford f150 automatica 6 cilindros, no arranca, si da marcha y tengo inyeccion de gasolina de bomba y corriente en bujias pero no arranca y me dicn que es la falla u0422, como se soluciona
Itzayhane martinie ibarra de otro hace 6 años
Ola tengo una troca ford f-150 mod90 motor5.0 y le aaparesen unas letras CHECK ENGINE que es por favor si saben digan melo
Nelson reyes de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema con mi ford f 150 en la caja monte una nueva entran los cambios solo segunda porque sera y prendio la luz del ower drai y la de la computadora alguien q pueda ayudar lo agradezco
Hola buen día una pregunta falla en mi auto la luz check ya saqué el vorne de la batería igual otra vez aparece es ecosport 2011 en Argentina
Diegosanchez de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo una Ford 2005 cabina y media He igual tiene el motorcito encendido en el tablero... avienta humo blanco y Cuando acelera se le escucha un rechinado y al momento de desacelerar vuelve ha aparecer el rechinado!!!
Filiberto cuellar Arias de México hace 2 años
Mi camioneta Ford f150 cuando la apagó se queda prendido el tablero y al otro día ya amanece baja la batería
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ComentarTarda mucho para arrancar
Ford F-150 2001 4 puertas sencilla motor5.4l 185349 kms
Mi ford tarda mucho para prender cuando agarra temperatura normal ya le cambie la bomba de gasolina y sigue igual le lave los inyectores y todo iguam
7 casos
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Camvia el sensor de la temperatura es todo
Ya le cambie el sensor de temperatura y nada el problema esk la bomba de gasolina no prende luego luego al abrir el switch pentra la bomba pero nada mas un momentito casi nada y le sigo asta que prende dura como un segundo prendida y ya entonces si arranca
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Escaniala y mandame los codogos julio
Tengo una Ford F150 del 2012 motor V6. Le bajé el tanque de combustible para cambiar el cuerpo completo (bomba, boya y filtro de gasolina), además le limpié inyectores y cambié bujías. Ahora bien, el carro encendió a la primera. Lo rodé por 1 hora. Luego lo dejé descansar por media hora aprox y ya no quiso prender a la primera. Tuve que darle arranque unas 6 veces y acelerarlo con el pedal para que pueda prender. Su ayuda por favor.
Juan carlos de México hace 6 años
Camioneta f150 2004 tarda en prender y cuando prende tiembla además también pierde fuerza tengo que arrancarle despacito y aún así se jalonea cuando trató de acelerarle de repente... ayuda por favor no se que hacer
Ese problema yo lo resolvi reprogramando la computadora !!
Jaasiel Glz de México hace 4 años
Cómo le hiciste con escáner?, Qué valores reprogramaste? Por favor y gracias por tu ayuda
Tengo una F_150 6_ cil STD por las mañanas al tratar de encender no prende y la bomba de gasolina no corta , tarda cortar 2 minutos y con 15 segundos
Al cortar la bomba enciende y todo el día trabaja bien , solo es para encender por las mañanas podrán ayudarme a solucionar esta falla
Al cortar la bomba enciende y todo el día trabaja bien , solo es para encender por las mañanas podrán ayudarme a solucionar esta falla
Cristobal ortiz de México hace 4 años
Tengo una camioneta Ford Modelo 95 motor 5.0 8 cil todas Las mañanas arranca vien pero en El transcurso del dia tarda en arrancar ya Le cambie la bomba de Gasolina El sensor tps y cuando prende El check tarda en arrancar y cuanto no prende El check arranca rapido
José velasquez de Colombia hace 3 años
Tengo una ford v6 98 tienen todo nuevo y me tarda mucho en la mañana para encender ayuda por favor
Jose Angel Mendoza de México hace un año
Tengo una ford f150 2006 tarda en arrancar q puede ser ya le cambie bobinas labe inyectores bujias
ComentarSolo da marcha pero no arranca
Ford F-150 2005 4 puertas 115000 kms
Mi problema es que solo da marcha y no arranca pero le desconectó el arnés de corriente del regulador de presión de gasolina el que va en el riel de inyectores y arranca y la traigo en funcionamiento sin ningún problema y al día siguiente no arranca tengo que desconectar nuevamente el arnés ya remplaze el regulador de presión y lo compré original de Ford y sigue el mismo problema
23 casos
Lo recomendable es hacer hacer una rutina de diagnostico, revisar codigos de falla
Lo lograste arreglar??
Mi camioneta no arranca cuando se le carga gasolina. Da marcha pero no arranca a la primera... debo hacerlo al menos 2 veces, bombeando el acelerador, y arranca.
Mi camioneta no arranca cuando se le carga gasolina. Da marcha pero no arranca a la primera... debo hacerlo al menos 2 veces, bombeando el acelerador, y arranca.
DanielSRdz de México hace 3 años
Lograste solucionarlo? tengo el mismo problema con una 2012
carlos araujo de México hace 4 años
Tengo una ford f 150 en las mañanas arranca muy bien la marcha ya nomas se calienta y se pone muy pesada
@spetterson de Venezuela hace 6 meses
Amigo ,e pasa lo mismo arranca fino en la mañana después de calentar se pone pesada la auxilio y prende de atoque cualquier solucion me avisas gracias
José Hernández de México hace 3 años
Buenas tardes tengo una f150 2004 v6 standar corriendo se apago y me quemo la bobina que alimenta las bujías la cambie pero no arranca y después de varios intentos arranco pero volvió a quemar la bobina y me dicen q es el alternador ya la cambie nuevo pero sigue sin arrancar no me marca nada en el tablero la llave está bien me dicen q es cuestión eléctrica ya cheque todos los fusibles y están bien la bomba de gasolina funciona perfectamente también es nueva que puede ser
Tengo una Ford 96, motor 5.8, en las mañanas funciona al llavazo, después q está calientita y le doy marcha no arranca rápido, le tengo q bombear el acelerador para q arranque, ya revise bomba de gasolina, sensor de arranque, regulador de presión y sigue igual, haber si alguien me podría ayudar
Tengo una for 150 2011 da marcha pero no prende le doy vuelta ala polea y luego luego prende que sera
Yo tengo un plobrema con mi camioneta da marcha pero no enciende ya cheque la bomba de la gasolina y si trabaja lo q no tiene es chispa como lo puedo checar
Tengo una Ford 150 4.6 motor ano 2003 da marcha pero no prende ya cambié la bomba filtro d gasolina y el regulador d gasolina también y sigue con lo mismo en las manzanas da marcha y no prende igual en las noches
Ayuda, tengo una Ford f150 modelo 90, da marcha pero no arranca, ya se le cambió revelador de gasolina y de corriente, se le puso batería nueva, se le cambió switch de encendido, se le reemplazó la marcha y los carbones, se le reemplazó empaque del cuerpo de aceleración del motor y también se le cambiaron las bujías...
Mi mecánico dice que es la transmisión, por eso necesito la opinion de alguien mas...
Mi mecánico dice que es la transmisión, por eso necesito la opinion de alguien mas...
ComentarTarda en encender
Ford F-150 2003 180000 kms
Tarda en encender una vez encendida la apago y enciende bien no tarda pero pasa un buen rato y vuelve a tardar en encender ya le cambie la bomba de gasolina regulador de presion del riel de inyectores se lavaron inyectores se cambiaron bujias filtro de gasolina y sigue con la misma falla
35 casos
Ese problema yo lo resolvi reprogramando la computadora !!
Buen dia, mi troca ford 5.4 2005 tengo que darle varias veces a la llave para que encienda si da marcha es como si no trajera gasolina despues de 5 o 6 intentos prende
Buendía solucionaste tu falla yo tengo el mismo problema
Si fue un problema con la computadora y el cableado se lo cambiaron y ni falla en absoluto
Sergio Sánchez Cercado de México hace 4 años
Hola buena noche, tengo una Explorer 2007 tarda en encender a cualquier hora ya sea mañana tarde o noche, y cuando lo hace en algunas ocasiones avienta una explosión al grado que ya abrió el silenciador alguien me podría apoyar comentando alguna solución
Francisco segundo de México hace 3 años
Aún no y tu? Le han cambiado un mar de cosas pero tengo unas teoría si gustas marcarme 4 686896358
Gerardosalas de México hace 3 años
Amigos, resolvieron el problema? Tengo el mismo problema, le hice la afinación completa pensando que era eso, pero siguio el problema... En el taller me dijeron que era la bomba de la gasolina... Porque no mantiene la presión estando apagada... Creen que pueda ser eso??
Jose garcia de Estados Unidos hace 3 años
Un vendedor de autopartes me dijo que es el distribuidor no lo he intentado por falta de dinero
Yo tengo ese problema que tarda en arrancar,. Cambié marcha completa, bobina, cables de bujías, bujías, filtro de aceite aire y gasolina, le. Di mantenimiento a los inyectores le. Puse el micro filtro no filtran nada, cambie regulador de presión, cambie bomba, anille la camioneta porque según no tenia compresión, todo eso y el problema sigue, lo único que me falta es checar la computadora o algún problema eléctrico, la camioneta anda al 100 solo es ese elmpriblema
Francisco segundo de México hace 3 años
Se ahoga? O sea, cuando enciende sale humo negro? O se tarda en arrancar como si estuviera ahogada?
@Francisco segundoTengo una Ford F-150 2004 4.6 4x4 y pasa exactamente lo que comentas y aún no hay solución, cambiaron todas las bobinas nuevas y limpieza de inyectores, cuerpo de aceleración, bomba, sensor tps y sensor del riel de inyección y nada, tarda mucho en encender y cuando enciende echa mucho humo por el scape y huele demasiado a gasolina, enciende ahogada y vibra muy poco el motor en ralentí pero no falla en carretera ni se mata, solo al encenderla después de 1 hora de estar apagada, pero si la enciendo alos minutos más 10mnts de aberla apagado enciende rápido , de echo hasta tengo que pisar el acelerador mantenerlo abajo para que pueda encender ala segunda estaréd y enciende ahogada wapp 8641053290 alguna solución saludos muzquiz Coah mex
Buenas noches si resolvieron su problema yo estoy en el mismo problema
Revisa la computadora de esa manera resolví el problema ya que tenia un falso el cableado
Francisco segundo de México hace un año
No, le puse un switch inteligente en el tubo donde inyecta la gasolina, cuando desconectaba la linea no se ahogaba (donde seguia metiendo poquita gasolina estando apagada) una llave eléctrica. Cuando se apagaba la camioneta se cerraba el ducto y cuando abria el switch se abria el paso de la gasolina 😅. Funcionó
Cómo se revisa la computadora de una Ford f150 del año 1997, tiene el mismo problema tarda en arrancar en las mañanas y luego un rato de uso arranca normal, alguien sabe?
Yo tenia el mismo problema, cambie todos los sensores de mi f-150 2001 motor 4.2 lt y hasta que le cambie los 6 inyectores nuevos la camioneta se acabo el problema y ahora responde mejor el motor y ese reducio el gasto de gasolina
Saludos
Saludos
Mi for f 150 5.0 modelo 95 después de apagarla no prende lla cambie bobinas sensores afinación y sigue y gual que podrá ser
ComentarNo arranca y hace explosiones
Ford F-150 1996 186483 kms
Tengo una ford f150 6cil. Ya cheque inyectores y cambié partes eléctricas pero la camioneta no enciende y solo hace explosiones le inyectó gasolina a la garganta y hace por prender pero no
10 casos
Oie hermano de que otra manera se le con ose a ese sensor grax X responder
dante rene de México hace 3 años
Mmm eeehh escuchado q le dicen asisensor de golpe
[email protected] de Estados Unidos hace 2 años
@dante reneNock sensor es el sensor de golpeteo
Oo ya, sensor de detonacion es el que esta ubicada cerca de la polea de cigüeña verdad??
Edgar garduza de México hace 3 años
Amigo checa la posición de los cables, cuando avientan explosiones es por qué no están en su posición
Mi Esposo tambien le pasa lo mismo al momento de arracnarla solo se oye como que quiere encender pero hace explosiones y no enciende alqguien que me pueda decir porqur pasa eso
ComentarMi pick up no acelera
Ford F-150 1998 140000 kms
Inicio con un tironeo al avanzar, al encenderla fria tiembla y luego se normaliza. Al avanzar perdia fuerza como ahogada solo un poco,pero ahora empeoro. Se ahoga al acelerar y hace explosiones suelto el acelerador y avanza vuelvo acelerar y lo mismo no acelera pero no se apaga.La apago 5 seg andando pongo la llave y funciona por 10 min y vuelve a fallar. Ya le hice lavado de inyectores cambie cables bujias bomba de gasolina filtros de aire de gasolina egr bobina catalizadores y sus sensores. Borran los codigo y funciona 1dia y vuelve a fallar ya tengo un año con el problema y no lo encuentran ayer la volvi a escanear y me salio el sensor de aire lo puse y sigue la falla
10 casos
Tiene un cable roto. Un electricista se lo puede ubicar. Me paso eso mismo. Dure un año con la falla.
Busca tutorial en youtube de prueba de sensor maf
No batalle es un cable de vino a compre los originales pase mas de un año asi
@NairobiDisculpa amigo resolviste el problema tengo el mismo en una lobo 2004
Hola tengo una expedicion 2000 y tiene un problema? El escan marca el codigo po402 ya cambie la válvula egr y sigue el problema se siente como si un cilindro fallara? Y tiene un olor a gasolina
Marlon chacon de Venezuela hace 2 años
Mi camioneta es una 2005 motor 5.4 la prendo y se acelera hasta 2000 rpm y al rato desminuye y se queda a más de 1100 rpm si baja de allí empieza a fallar que puede ser
Mi camioneta es una fortaleza 2008 se me daño el EGR tiene alto consumó de gasolina será por eso el alto consumo de gasolina
Buenos días tengo una falla en una fortaleza 4.2 2006 la lleve hacer el aire acondicionado y salió del taller con una falla que no acelera le cambie los cable las bujías la la bomba de combustible y le coloqué el escáner y no tiene código pero la falla es como si se quedara sin aire o gasolina
ComentarF150 Fx4 pierde fuerza y hace explosiones
Ford F-150 2006 Fx4 Doble cabina 200000 kms
En subida o cuando me detengo en un semáforo la camioneta pierde fuerza como si se ahogara y hace explosiones por el múltiple de admisión ; Tiene motor hecho, bomba de gasolina, bujías nuevas, inyectores limpios, que puede ser? Gracias
19 casos
Tienes que cambiar las selenoide vvt completas con todo y carcaza, se sale de tiempo estas selenoides controlan. El tiempo y se está adelantando, por eso te causan explosiones y pérdida de potencia.
Ok amigo, pero la camioneta tiene los engranajes de leva (raches) bloqueados... Ud cree que sea eso??
Es muy raro que te trabaje con los engranes variables fijos lo mejor ez que cambies engranes y actuadores
JlCarrero pudiste dar con la Falla tengo el mismo problema!! Y también tiene los raches Fijos
Puede ser alguna bobina, hay que revisar las 8, una bobina dañada causa eses fallas.
ComentarFalla de motor
Ford F-150 1999 350 610000 kms
Buen dia
Tengo un camion Ford triton, empezó a dar problemas pues no estaba estable y empezo a oler a gasolina(se elevó el consumo). EL mecanico lo checo y dijo que no estaban trabajando varios pistones, se checo cableria, bobinas, bujias, computadora(se coloco otra), se colono maf nuevo, valvula iac, se limpiaron inyectores, se sacaron cadenas y se volvieron a colocar a tiempo y el vehiculo sigue igual o peor. No tiene fuerza, al acelerar parece que empareja pero al dejar de acelerar queda inestable y hasta apagarse. Ahora el mecanico quiere sacar los dos cabezotes del motor, ayuda.
Tengo un camion Ford triton, empezó a dar problemas pues no estaba estable y empezo a oler a gasolina(se elevó el consumo). EL mecanico lo checo y dijo que no estaban trabajando varios pistones, se checo cableria, bobinas, bujias, computadora(se coloco otra), se colono maf nuevo, valvula iac, se limpiaron inyectores, se sacaron cadenas y se volvieron a colocar a tiempo y el vehiculo sigue igual o peor. No tiene fuerza, al acelerar parece que empareja pero al dejar de acelerar queda inestable y hasta apagarse. Ahora el mecanico quiere sacar los dos cabezotes del motor, ayuda.
6 casos
Mejor cambia de mecanico ya llevas gastado mas de 3mil pesos
Si es complicado encontrar el problema, aveces es mejor llevarla a la agencia es un poco mas caro pero te la dejan como nueva
Ahora me comenta que fue una contraexplosion que pudo dañar las valvulas de los cabecotes, que opinion tienen al respecto.
Checa la compresión de todos los cilindros para ver si tiene fugas o le falta compresión
7 marcaron 120 y 1 cilindro 150. Se quitaron las bujias y 4 estan carbonizadas(el mecnaico comenta que se debe a que esos cilidnros no estan trabajando) y una bujia tiene una mancha de aceite. Se checo la presion de gasolina y es la correcta. Que podria ser
Pero fueron las 4 bujias de un lado o las que no trabajan son las de una sola bobina y si debes checar inyectores bobinas cables antes d destapar el motor
Fueron 2 y 2 de cada lado. Ya checaron pulso de bobinas y es correcto, se limpiaron por laboratorio los inyectores y estan al 100%, y aun asi sigue con esos problemas. Probamos con otro maf y no mejora el vehiculo, se presto otra computadora y se coloco en lugar de la que traia y aun asi no mejoro.
Parece que descartamos todo por fuera, y no encontramos el fallo.
Parece que descartamos todo por fuera, y no encontramos el fallo.
Alan Felix de México hace 3 años
Encontro el problema amigo? Tengo una Ford f150 2009 y me paso lo mismo pero solo con un cilindro
Y no las escaneado para ver que problema sale de la computadora ya que lo que tenga puede ayudar a poner un poco mas de lo que pueda tener
Hola una pregunta tego una Ford f150 2005 4x4 y el problema que tienes pieda fuerza al parar en cada semafaro
Escaneala checa presión de gasolina cambia filtro de gasolina y si es la f-150 checa con escaner que no salga nada de los actuadores de los árboles de levas
Ya lo escanie y salen los arbol de eleva per ya los Cambie y sigue igual y Cambie un sensor de oxigeno y nada
Si cambiaste los del árbol de levas cambia los engranes por eso se apaga en los semáforos en autozone están un poco mas baratos deja te mando imagen de lo que puedes mandar comprar en usa para eliminar lo de los árboles y los sensores del árbol de levas
Mandame UN inmajen aver cual es y donde estan metidos para chekiarlos
Aquí esta la imagen esto ya lo e probado y trabajan bien en esos sistemas lo probé en un escort que tenia 6 meses parado
1
Gracias. Dislcupe pero tengo que yebar con UN mecanico o uno puede metersela disculpe por tantas pregunta
Disculpe uno tiene que cambiar Todo la cadena o nada mas esos cam pasher
F-150 motor 4.2 año 2000 esta prendia pero se sentía que se ahogaba al acelerar no respondía, al llegar a un alto y soltar el acelerador a veces se apagaba o temblaba y al querer acelerar de nuevo no respondía. Le cambié el sensor del cigüeñal y el sensor maf y se arregló.
ComentarPérdida de fuerza y explosiones
Ford F-150 1998 cabida y media 4.2 std 400000 kms
Cuando arranco no despega pareja la maquina como q se corta y ya cuando pasa de 1800 rpm empresa a aventar explicarles...ya retictifique las cabezas, cambie cables y bobina,cadena del checaron presión de la bomba y estaba en 40 lb,presión de los pistones y estaba en 110...y lo malo q el escanee no lo quiere agarrar...y el tablero no marca el check... Ya no se q hacerle...el mecánico m dijo q puede ser inyectores...pero ya no se si creerle...porque. No m suena lógico q sea eso y ya q avienta explosiones... Espero y m puedan ayudar...
7 casos
Puede que sean las valvulas de admision que esta calzadas,si es esto deberia gastar mucha gas y quemar las bujias.
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 7 meses
No hubiera compresion en pistones de 110 psi
Ok amigo... Pero t cuento q ya rectifique las cabezas y sigue. Igual...estoy pensando cambiar el map y los otros dos sensores de aire y gas...
Si hay explosiones al encender tal vez este fuera de tiempo
Yo tuve ese problema y solo cambie la bomba y el filtro de gasolina
Disculpe y cuando le cambió filtro y bomba se solucionó el problema
JorgeAugusto fritz de México hace 4 años
Arranca y al acelerar hace explosiones es una ford 3.8 1992 std
Al encender echa explosiones y humo blanco mi troca
Mi troca es una Ford 97 y se le scuchan pekeñas explosiones por el escape y en unas ocasiones se siente como ke se tironea y me dicen ke ay ke cambiar el empake de cabeza pero yo no creo ke sea eso
Me pasó lo mismo en Ford f150 modelo 97 motor 4.2 le chequee de todo y al fin era la polea del cigüeñal
ComentarDa marcha pero no arranca
Ford F-150 2002 Lobo 210000 kms
No hay chispa no hay pulso en los inyectores
8 casos
multimecanica de México hace 6 años
Cambia sensor de cigueñal o checa el conector del mismo
Buenos doas señor duran aqui en opina autos es para...ayuda ayuda a la comunidad de opina autos no para negocio si desea ayudar deje su comentario de ayuda...gracias
Amigo tengo un problema con una cheyenne 98 Hacer si me pueden ayudar la camioneta prende por decir un día mientras estás caliente fina pero cuando se enfría aveces no quieres prender le cambié la bomba de gasolina y el relay de la misma le limpie el sensor de siguenar y nada
Mucherli Omar guido de Argentina hace 5 años
Tengo una ford f150 faradise modelo 97se cambio distribuidor electrónico módulo d encendido se revisó la computadora y sigue si tener chispa tubo un corto circuito en la instalación q puede tener desde ya muchas gracias Argentina
Donde está el sensor de cigüeñal f150 3.5 2013
Jesús sandoval de México hace 3 años
Buenas tardes tengo una f50 std 2004 6 cil. Motor 4.2 la figura de mi pikup es la misma del 2003 pabajo...se me apago mientras corría como es std la quise prender empujandola y tampoco...la revisaron no hay chispa ya le cambie el módulo y el kran sensor y sigue igual da buena marcha pero no enciende 664 19 39 809 ayuda alguien estoy en tj
Noé Ramírez mtz de México hace 2 años
Ya checazte con un escaner...por qué probablemente sea el sensor de el cigueñal revisa si esta conectado o desconectado y checa si le llega voltaje también puedes checar la resistencia del mismo antes de k pienses en cambiarlo.
ComentarTarda en arrancar Solucionado
Ford F-150 2001 F 159 260000 kms
Mi camioneta tarda mucho en arrancar y ya le cambie la bomba de gasolina ya la afinaron cambiaron los cables de bujías, lavaron el tanque de gasolina ya revisaron los inyectores y cambiaron un regulador
Si arranca, pero tarda mucho en arrancar
Si la apago e inmediatamente la vuelvo a prender enciende inmediatamente por lo que me dicen que es la bomba pero ya la he cambiado y sigue haciendo la falla
Si arranca, pero tarda mucho en arrancar
Si la apago e inmediatamente la vuelvo a prender enciende inmediatamente por lo que me dicen que es la bomba pero ya la he cambiado y sigue haciendo la falla
5 casos
Francisco segundo de México hace 4 años
Ya lo solucinaste? Tengo el mismo problema
Mejor respuesta (según Cristian)
Hola si se resolvio el problema, realizaron una revisión mas minuciosa de los inyectores y observaron que al estar apagada la camioneta se descargaban 5 de ellos y por eso fallaba al encender pero una vez prendida, si funcionaban bien
Los cambie y enciende a la primera
Los cambie y enciende a la primera
Hola mi f150 tarda en encender y cuando piso duro el gas pierde potencia es una 2005 alguien me puede ayudar 5.4
ComentarFalla de aceleracion
Ford F-150 2005 Fx4 año 2005 200000 kms
Alla en avance cuando tengo aceleracion
Buenos días tengo una FX4 doble cabina 2007 ya tengo mas de un año con una falla sin lograr solución la falla es la siquiente el carro si lo acelero lentamente ella puede llgar a gran velocidad pero cuando trato de exigirle la camioneta no me da el avance conforme a las revoluciones que da el motor, ya le reemplaze la pila de la bomba, se chequearon las bobinas al igual que las bujias y los inyectores, se le hizo servicio a la caja, se chequeo la turbina, se reemplazo el tubo de escape, al igual que el kit de cadena de tiempo, se cambio la computadora de… Leer completa
1 caso
Saludos,
Tengo una ford expedition 1997, sucede que cuando la acelero, acelera por periodos de tiempo inestables, sin fuerzas parecido a su error. Se le han cambiado los inyectores, la bomba de inyeccion de combustible, y las bujias, y no encuentro solucion...
Podria guiarme Hugo Cesar Lozoya_
Tengo una ford expedition 1997, sucede que cuando la acelero, acelera por periodos de tiempo inestables, sin fuerzas parecido a su error. Se le han cambiado los inyectores, la bomba de inyeccion de combustible, y las bujias, y no encuentro solucion...
Podria guiarme Hugo Cesar Lozoya_
Yo tengo el mismo problema, desde hace un año, he realizado dos veces limpieza de inyectores y dos veces cambio de bujias y nada... las bobinas estan bien,,,, los mecanicos dicen que no hay mas que revisar y se dan por vencidos...es una expedition 2006 king ranch
Hola... si no lo han hecho hazlo quizás sea el nock sensor que hace la función de avance es una probabilidad otra puede ser la valvula egr que este dañada o los ductos estén tapados...
Hola amigos escribo desde venezuela no soy mecanico pero me gustaria compartir mi experiencia tengo una fx4 2007 esta presentaba una falla muy notable simplemente se ahogaba cuando qeria exigirle y solo abanzaba hacelerando suavenmente hasta q desplasaba aparte a cierta velocidad qtemblaba les dire q la falla era porque la chispa de las bujias saltaban ya q la gomita donde estas van ensambladas estaban desgastadas solo probé untando un poco de grasa a la bujias para evitar q saltaran las chispas y eso fue todo ahora tengo q cambiar las gomas pero fue un gran alivio la falla era horrible
Buenas tardes, me puedes explicar con lujo de detalle tengo el mismo problema no entiendo cuando hablas de las gomitas,
Hola tengo una fx4 año 2006, a que kilometraje se le deben cambiar las bujias
Tengo una ford fx4 2004 mi problema es que necesito saber donde van la mangueras de emision no encuentro donde va colocada una de ellas entre comillas es una que va a los valeros de las llantas o traccion delantera y creo que por ese motivo no acelera bien o pasando los 80 km/h empieza a temblar hasta que entra el otro cambio de velociada y se vatalla para que entre la reversa me pòdrian ayudar a localizar el diagrama ,guia o ruta de las mangueras de emision ford fx4 2004
ComentarVibra el motor en baja rpm
Ford F-150 2007 triton v8 5.4l 197399 kms
Ya revise las siguientes cosas :bujias bobinas inyectores bomba de combustible todo eso esta bien que mas podria revisar...???no vota ningun codigo de falla en el escaner.
11 casos
Jesus muñoz de Venezuela hace 8 años
Eso puede ser la Taraba q refresca el motor
Revisa ek sensor que esta pegado al filtro dek aire lo desmontans y lo limpias con carbuclin y lo bvuelves a montar y asi se te quita la falla ok
Chafcran sensor el sensor queda señal de corriente a la bobina y al estar en malas condiciones no pasa subiciente voltaje a la bobina
Yotengo una 2007 yale canvie bobinas bujias. Y6 de eyas no jalan ytien blamucho. Sial guien tiene ydea
Porque mitrca f150 se tironea cuándo va corriendo
Jorge aviles de México hace 5 años
Buenas tardes. Tengo una camioneta ford f 150 americana modelo 1997. Tienw una falla en baja. Al momento de encenderla esta sonsa y avienta explosiones ya calentando mejora un poco no trabaja al cien. Ya se le cambio la bomba, ya se le hizo afinacion, se canbiaron los cables de bujias, se le cambio bobina nueva. Se mandaron al laboratorio los inyectores. Se lavo el cuerpo de aceleracuin. Se le cambiaron juntas de cabeza ya se escanio y no marca fallas. Y la falla sigue. Alguien que me pueda ayudar...
ComentarBomba de gasolina se calienta y deja de trabajar, es la 3er bomba
Ford F-150 1999 stx 2 ptas, 8 cil 4.6 220000 kms
Mi camioneta arranca bien, después de andar unos 30 min se pierde fuerza, se tironea o se apaga, siempre vuelve a encender y si la dejo un rato apagada, funciona bien al arrancar y despues de un tiempo similar hace lo mismo de nuevo. Es la tercer bomba de gasolina que cambio en un periodo de 6 meses, todas de diferente marca, solo se cambio el repuesto electrico, sedaso y conexion. El bote y sujetador es el mismo. El problema inicio cuando bajaron el tanque de gasolina para repararlo, por que se rompió con una piedra. Supongo que se calienta o algo, cuando esta el clima fresco no hace la falla o la hace menos. No he cambiado el Relein por que la camioneta siempre arranca, he cambiado filtros y sedasos despues de cada bomba, sopleteado lineas y lavado inyectores.
28 casos
Amigo tengo exactamente el mismo problema. Encontraste cual era la falla?
J.Luis Calderón de México hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema con mi f150! Q solucion encontro?
Angel pantoja de México hace 4 años
Buena noche mi camioneta está igual y no le encuentran la falla
Daniel barajas de México hace 4 años
La falla puede estar en el relevador de combustible eso me pasa a mi chécalo cambialo tu ya que un mecánico te va a querer cobrar caro si le cambias el relevador y sigue la falla tal vez traes un cortó en este mismo arnés pero no creo
En el tablero me marco recalentamiento de motor...el auto tiene agua y electro anda bien y después salió humo blanco
ComentarNo arranca teniendo corriente y combustible Solucionado
Ford F-150 2000 2 puertas,4.6 200000 kms
Tiene corriente en inyectores y bujias,tambien tiene presion de gasolina, al dar marcha no enciende, se checaron sensores iac,maf y si mandan señal
1 caso
Mejor respuesta (según Fabu)
@FabuEspero y hayas resuelto tu problema yo estoy igual atorado con una pero 8 cil
tony frias de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo y ya cambie el sensor del cigüeñal que podra ser el problema
Tienes pulsos en inyectores y bobinas? corriente en bomba de gasolina?
ComentarFoco de batería y Suben y bajan las revocluines
Ford F-150 2011 4X4, 8 cilindros, motor 5,000 270000 kms
Buenas noches, les explico
Tengo problema con mi Ford F-150 4X4 año 2011 de 8 cilindros,
El 1ro es que La Luz de la batería me aparece en el panel como si estuviese descargada la batería, ya le hice mantenimiento al alternador, incluso cambié el Regulador del alternador, carbones y limpieza del mismo pero nada el problema sigue y la batería me amanece todos los días descargada.
El 2do es que las revoluciones suben y bajan cuando estoy detenido, en solución a esto ya limpie cuerpo de aceleración e inyectores pero NADA, el problema sigue, el carro No se me a apagado pero si es preocupante q cad… Leer completa
3 casos
Miguel Mendoza de Ecuador hace 5 años
Aun no resuelvo el problema, alguien que por favor me de luces
Romario Núñez de Chile hace 3 años
Hola soy byo también tengo el mismo problema baja de RPM combinado con una pérdida total del voltaje del vehículo sumado a una pérdida de fuerza y cuándo ésto empeora pierdo todos los instrumentos como si se apagase todo pero solo funciona el motor y de algo algo aprox se restaura todos los instrumentos llego dos meses con este problema agradezco su respuesta
Miguel Mendoza de Ecuador hace 3 años
Has intentado cambiando el arnes de cables de distribución de enegia, en mi caso resultó siendo eso, y por si acaso cambie también alternador nuevo
Quedó perfecto, te recomiendo que hagas revisar el arnés de cables
Quedó perfecto, te recomiendo que hagas revisar el arnés de cables
Romario Núñez de Chile hace 3 años
Hola aún no intento nada pero lo voy a probar cómo le va dejo los comentarios se agradece la repuesta
Al final amigo encontro la pane k pasa lo mismo en una f150 año 2013
Miguel Mendoza de Ecuador hace 3 años
Pídele a tu mecánico de confianza que revise el arnes de cables de distribución de energía, es el que recorre todo el sistema que va desde la batería hasta la computadora de la camioneta
Eudo villasmil de Venezuela hace 4 meses
Buenos días saludos tengo una fx4-150- año 2007 la misma descarga la batería de un día para otro y no le e podido corregir la falla las puertas no abren ni con llave ni con la combinacion le desconecte la radio x creí que allí había un consumo y hace lo mismo xf m pueden ayudar a corregir esa falla
ComentarNo pasa corriente Solucionado
Ford F-150 1991 5.4l Aut Gasolina Pick Up 250500 kms
Quiero saber por qué no arranca mi camioneta da marcha pero no a ranca y no tiene chispa a inyectores ni bomba ni bujías
1 caso
Mejor respuesta (según juan)
Le cambie el sensor del distribuidor y cheque los relebadores y sigue igual no pasa chispa
ComentarFord fx4 pierde potencia al poner marcha. Solucionado
Ford F-150 2005 4 puertas, motor 5.4 3v 249000 kms
Buenas amigos, tengo una ford fx4 5.4 3v año 2005 doble cabina, la misma presenta una falla; al encenderla enciende normal y estando en parking revoluciona bien, el problema comienza cuando la pongo en drive ya que pierde toda la potencia y no arranca y se escucha un ruido en el tanque como si se devolviera aire al mismo. Se le coloco el ids para ver que codigo arrojaba y solo arrojaba los codigos que salen cuando uno bloquea los raches (ya que se le hizo el motor y se bloquearon esos raches), lo otor que me indica el escaner es que la presion en el sistema es de 18psi y a pisar el pedal no su… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según elgenuino)
Las bujías eran copia y no funcionaban al 100%, cambie las bujias por por unas sp549 y listo se acabo el problema
Como solucionó el problema? Tengo el mismo caso y me dice que estan trabajando deficiente cilindros 1, 3 y 5.
ComentarPasa gasolina al aceite del motor
Ford F-150 1998 Fortaleza 400000 kms
Tengo una fortaleza motor 5.4 modelo 98, cuando agarro carretera me pasa gasolina al aceite del motor. Saque el aceite y tenia 7 litros y medio. Recién le había cambiado el aceite y le había agregado 7 litros. Osea le paso medio litros de gasolina. El aceite está negro y aguado, perdió la viscosidad. Desmonte los inyectores y se le hizo prueba en el banco de prueba. Están bien los 8 inyectores. Se echo aceite nuevo y la falla se repitió. Otra cosa, se desmontaron las bujías y las 4 del lado copiloto estaban negras y las otras 4 lado chófer estaban bien limpias quemando bien. Se cambiaron de po… Leer completa
19 casos
Parece que tus inyectores quedan abiertos, como si algun cable de tierra estuviera activando esos inyectores. Revisa bien tu arnes electrico.
Jose rodriguez de Venezuela hace 3 años
Me paso gasolina para el motor y los inyectores estan bien q sera?
Jose rodriguez de Venezuela hace 3 años
Cuando fui hacer el cambio de aceite le habia echado 8 litros y le saque 10
Jose rodriguez de Venezuela hace 3 años
Consume mucho combustible y los intectores los chequearon y estan bien
[email protected] de Venezuela hace 3 meses
Me ha pasado gasolinas al motor 2 veces no se que hacr
ComentarFallan 3 cilindros
Ford F-150 2004 fx4 motor 5.4 v3 triton 180 kms
Amigos tengo el siguiente problema con mi fx4, enciende bien solo que 3 cilindros no trabajan, cheque corriente en bujias e inyectores y si tienen, alguien que me ayude por favor. Saludos...
10 casos
Tengo el mismo problema no metrabajan 3 pistones del mismo lado ya cheque conpresion linpiesa de inyectores i cheque fugas en válvulas pulso i chispa i sigue igual cables i bujias nuevas ya no se que mas hacer
Mi carro ya quedo, el problema era el engrane del arbol de levas, estaba dañado y trabajaba fuera de tiempo, solo se le cambio y se sincronizo, te recomiendo le cheques los engranes y cadenas, yo aproveche y de una ves le cambie las cadenas porque ya estaban un poquito holgadas.
Saludos y espero te sirva el comentario
Saludos y espero te sirva el comentario
El problema que tenia mi f150 era el enpaque dela arana estaba subsionando aire interno
ComentarEl módulo de la bomba de gasolina se caliente Solucionado
Ford F-150 2005 Lobo cabina sencilla 2005 5.4 150000 kms
Hace poco compré una lobo 2005 5.4 y va muy bien el único problema es que el módulo de la bomba de gasolina estaba desconectado y traía directa con unas 80 libras de presión, y eso hacía que la troca se aburrara al acelerar,
Entonces la conectamos al módulo y jalo y todo pero después de calento y ya no arrancaba,
Alguien sabe cómo puedo solucionar el problema
( ya le hicimos todo el servicio, bujías, filtro de aire, inyectores, catalizador y todo)
Entonces la conectamos al módulo y jalo y todo pero después de calento y ya no arrancaba,
Alguien sabe cómo puedo solucionar el problema
( ya le hicimos todo el servicio, bujías, filtro de aire, inyectores, catalizador y todo)
1 respuesta
Mejor respuesta (según Brandon González)
Brandon González de México hace 2 años
Encontré el problema, eran unos cables que estaba por el chasis que estaban haciendo corto, el eléctrico los cambio, y al parecer va bien, si sigue bien la camioneta les info
ComentarCamioneta ford f 150 Solucionado
Ford F-150 2002 3000 kms
No arranca el motor ya le cambie la bomba y ya subio la gasolina hasta los inyectores
Pero no abren los inyectores
Segun el mecanico es problema electrico
Un sensor...
Pero no abren los inyectores
Segun el mecanico es problema electrico
Un sensor...
5 respuestas
El mejor modo de saberlo es con un escaneo de la computadora. De todos modos revisa que esten bien conectados todos los sensores, como el del cigueñal, o el arbol de levas. Revisa la chispa en las bobinas. Recuerda que es un sistema secuencial de inyeccion electronica de combustible (SEFI). Eso quiere decir que no todos los inyectores abren al mismo tiempo, si no que lo hacen de acuerdo al orden de encendido.
Gracias voy a checar los sensores
Y que le pongan el escaner
Y que le pongan el escaner
Mejor respuesta (según Manolo)
Ya quedo la falla del encendido
Era la falla en una pastilla electronica que trae debajo del switch de la llave...quedo ok...ai para los que les salga un problema igual
Era la falla en una pastilla electronica que trae debajo del switch de la llave...quedo ok...ai para los que les salga un problema igual
Tengo un problema similar con una del f150 v6 del 98 no manda señal negativa al rele de la bomba de combustible y no me manda pulso a ningún inyector chispa ya hice chequear la pcm está buena corrientes y tierras están en perfecto estado chispa tengo lo único es el pulso de inyectores si alguien me puede ayudar se lo agradecería este es mi correo [email protected]
ComentarHumo negro y perdida de potncia
Ford F-150 2001 f250 4.6l 0 kms
Hola tengo una camioneta f250 pierde potencia y echa humo negro consume mecha gasolina el problema se agrava después de reversiar. Ya se revisaron inyectores,bobinas computadora presión de combustible ,regulador de presion de combustible,compresión,sensores de oxigeno,el scanners indica falla de los sensores de oxigeno. Solo cuenta con dos sensores de oxigeno
4 casos
Hola alguien tuvo un problema similar que comparta la solucion por favor
jesus oviedo de Venezuela hace 4 años
Desconectalos todos y ve si mejora y si sigue igual desconecta el de temperatura y ve como funciona o si mejora y me avisa
Regino Alberto de México hace 4 años
Hola tengo una falla similar Ami camioneta se le ISO afinación completa el detalle que tengo es que bota la manguera del sensor MAF.
Carlos Óscar leon de Venezuela hace 2 años
Tengo una fortaleza 2007 8 cilindro 4,2. Tiene una pérdida de potencia. Y echa mucho humo negro. Hay momento q se le quita la falla pero mas es cuando le da. Quien me
Puede ayudar
Puede ayudar
ComentarEl motor se escucha irregular y tiembla
Ford F-150 2009 fx4 66000 kms
Hola que tal tengo una fx4 2009 y mi problema es que el motor se escucha irregular como si se quisiera apagar, la pongo en D para avanzar y la camioneta se empieza a jalonear bastante... la acelero un poco y se le quita. Cuando va en marcha hay veces que los cambios los hace muy bruscos y hay veces que trabaja a la perfección, no marca ningún código con el scanner, le eh cambiado el aceite de motor 2 veces le cambie las bujías revisaron bobinas de bujías cambie el filtro del aire, el aceite a la transmisión junto con su filtro pensando que por eso se jalonea o no trabajan bien los cabios y sigo sin tener mejoría estoy por lavar inyectores por ultrasonido... espero que alguien sepa del problema y me pueda ayudar... gracias!!!
1 caso
Checa el empaque del multiple de admision,en esas camionetas cuando falla el empaque empieza a derramar el agua y cae en los cilindros de las bujias,!!solo le cae arriba,no le entra al motor (para que no te espantes)!!!yo tenia ese problema,,,,saludos
Que tal fershio te agradezco que me respondieras la cosa que no baja el nivel del agua
Checa la valvula "iac",,,,,,nos soy mecanico pero tengo una camioneta de estas y yo le eh echado mano y hasta ahorita me ha quedado muy bien,,, ya le eh desarmado el motor y se exactamente como esta,,,pero se que la valvula iac es algo muy importante,,y sus sintomas son que el motor se apaga o se desacelera,,,,espero ayudarte en algo y no enredarte mas,,,,,suerte
Sí te agradezco que me ayudes yo tampoco soy mecánico pero lo raro es que la acabo de llevar a la agencia y me cambiaron el cuerpo de aceleración y siguió igual la cosa que no arroja ningún código... en fin checare la válvula a ver que hace te agradezco de nuevo
Yo no tengo de esa camioneta pero ehh visto muchas y barias con esos síntomas algunas con problemas que se relacionan con el motor que al parecer no es tu caso y lo que ehh visto es tan simple que los dueños se arrepienten de a verles echo bastante y mas que eso los gasto los que les pasaba era electrónico. Revisa los fusibles de tu camioneta debes identificar cual es el del Módulo de control del tren motriz(PCM ) ya echo eso si esta en malas condiciones o quemado cámbialo ya de eso sabrás o te darás una idea si ay corto en el modulo de control motriz(PCM ) de ser así en cuanto arranques se quemara el fusible ya sabiendo eso ya sabrás donde es la falla
El modulo de control motriz es la computadora pero no quiere decir que sea esa la que falla para que no te espantes
Lo que suele pasar y los casos que yo eh visto ya sea por diferentes causas los cables que salen del PCM estan y comunican motor con transmisión suelen estar trosados ,quemados o asta rohidos por ratas y que es lo que pasa que el motor no coordina con transmisión por que las señales provenientes del PCM no llegan y esas fallas no las marca ningún scanner los lugares mas frecuentes para que pasen estas averías en los cables es entre la carrocería y el motor ya que van enganchados a la carrocería y suelen soltarse y con la fricción trosarse o quedar en contacto con el calor del motor espero te sirva
El modulo de control motriz es la computadora pero no quiere decir que sea esa la que falla para que no te espantes
Lo que suele pasar y los casos que yo eh visto ya sea por diferentes causas los cables que salen del PCM estan y comunican motor con transmisión suelen estar trosados ,quemados o asta rohidos por ratas y que es lo que pasa que el motor no coordina con transmisión por que las señales provenientes del PCM no llegan y esas fallas no las marca ningún scanner los lugares mas frecuentes para que pasen estas averías en los cables es entre la carrocería y el motor ya que van enganchados a la carrocería y suelen soltarse y con la fricción trosarse o quedar en contacto con el calor del motor espero te sirva
De acuerdo a lo que dices de tu camioneta los jalones que se da y me dices que ya lo,llevaste a la agencia y sigues con el problema lo que te puedo decir es que quiza el cedazo del carter de aceite este tapado de nada te servira si le cambias y cambias de aceite, sugiero baja el carter sacale el cedazo y lava el carte junto con el cedazo. Jm
De hecho ya limpie cedazo baje el cárter y lave bien pero sigue igual los cambios los hace bruscos se siente muy pesada y cuando pongo el aire ac deja de acelerar al principio de la marcha... eso me pasa cuando la dejo prendida con el ac puesto si la dejo unos 5 min al tiempo de arrancar se tarde. Mucho en responder. Un resumen de nuevo de lo que eh hecho cambie cuerpo de aceleración, limpie inyectores, cambie sensores o válvulas de posición de engañes de árbol cambie cadenas tensores limpie sedazo, la re programaron en la agencia cambie filtro y aceite de transmisión y aparte de todo no me arroja ningún código en el scanner, cambie bujías y cambie los engranes del tiempo. Gracias por tu opinión pero sigo en las mismas la camioneta se jalonea al estar en baja hace un ruido como si alguna bobina no estuviera jalando y se siente pesada de vez en cuando se escucha como si las cadenas sonarán casi siempre cuando va de 1500 a 2000 rpm. Gracias y sigo en espera de alguna sugerencia
cocinas y muebles de México hace 9 años
Hola buen dia mi camioneta hacia el mismo ruido como si estubieran flojas las cadenas, esto paso despues de que se calento y le rectificaron las cabezas, en esta reparacion le cambiaron cadenas engranes y los ajustadores, como empezo a hacer este ruido tambien le cambiaron la bomba de aceite y el problema continuaba. Este sonido se le quito cambiando de nuevo los ajustadores.
Que tipo de ajustadores le coloco de hierro o de plastico. En la mia la presion de aceite cae a 20 psi y en una camioneta que no suena la presion no baja de 40 psi
Hola Tengo una ford f 150 2004 y le cambie bujias y bobinas y se tiembla el motor.
ComentarPérdida de potencia y cascabelo al acelerar
Ford F-150 2015 Lariat ecoboost 3.5 65000 kms
Qué tal,
Espero que pueda encontrar una solución a este problema que tengo.
El carro presentaba problema al acelerar a fondo, se encendía el sensor de Advanced track y modo de descenso desactivado. Cambiamos el cuerpo de aceleraciOn y quedó bien, luego empezó a fallar el mismo día, cascabelea al acelerar a fondo, y se activa el check engine (parpadeando) y en relatin el carro empieza a temblar. Otro dato adicional es que deja de enfría el AC. Que podría ser?
Ya he revisado inyectores, cambié bujías y bobinas
Espero que pueda encontrar una solución a este problema que tengo.
El carro presentaba problema al acelerar a fondo, se encendía el sensor de Advanced track y modo de descenso desactivado. Cambiamos el cuerpo de aceleraciOn y quedó bien, luego empezó a fallar el mismo día, cascabelea al acelerar a fondo, y se activa el check engine (parpadeando) y en relatin el carro empieza a temblar. Otro dato adicional es que deja de enfría el AC. Que podría ser?
Ya he revisado inyectores, cambié bujías y bobinas
11 casos
No adivines, llevalo a que lo escaneen. Esos modelos son muy dados a que cualesquier falla empieza a detonar una serie mayor de fallas. Es una cadena. No puedes andar adivinando, un buen mecanico con herramientas de lectura de codigos te puede ayudar.
Marvin carranza de Guatemala hace 6 años
Tengo f150 heritage 2004 4.6 y pierde fuerza sólo corre 60mph y sólo zumba y no da más y en el alto tiembla le aceleró ya cuando va 15mph ya no tiembla q debo hacer
Ola amigos yo revise que todos los sensores estubieran conectados y desde mi tablero oprimiendo el boton de reset y abriendo el swidch le volvi a oprimir reset cerre el swidch y la arranque y fui a dar la vuelta y quedo al 1000
ComentarHizo un corto circuito
Ford F-150 1997 6 cil. 180000 kms
Tengo un problema con una pick up ford f-150 que caminando se descolgo el cableado de la instalacion electrica que alimenta inyectores y sensores de oxigeno, los cables se pegaron al escape y el corto fue permanente.
Ya despegue los cables y correji el corto.
Ahora tengo chispa para las bujias,
El relevador de los inyectores funciona por que llega corriente al conector del inyector pero no tengo señal pulsante al inyector. Tambien no tengo señal de tierra para el relevador de bomba de combustible,(la bomba es nueva y funciona correctamente). Ya le puse otra computadora pero hace lo mismo. Alguien me puede apoyar por favor.
Ya despegue los cables y correji el corto.
Ahora tengo chispa para las bujias,
El relevador de los inyectores funciona por que llega corriente al conector del inyector pero no tengo señal pulsante al inyector. Tambien no tengo señal de tierra para el relevador de bomba de combustible,(la bomba es nueva y funciona correctamente). Ya le puse otra computadora pero hace lo mismo. Alguien me puede apoyar por favor.
20 casos
Tengo el mismo problema me ajustaron el motor yde repente se apago bino el mecanico y me dijo q no ay pulsos en intectores q eso es tema elecrico q el no lo puede slucionar me podrian ayudar
Tengo una f150 ford para poder prenderla tengo que ponerle la llave y ponerla como para prenderla esperar 60 segundos a que los relojes se activen y despuesdarle para prenderla alguien sabe cual puede ser el problemasi mepueden ayudar a matoa31@ aol.com gracias
Tengo un Saturno 2002 motor 1,9seme apaga al poner el cambió quien me pueda ayudar
ComentarNo tiene fuerza y vibra todo el rato
Ford F-150 2016 3.5 biturbo 100000 kms
Se prendio el chekengine y de un momento a otro perdio fuerza y anda todo el rato vibrando anda lenta que podra ser amigos es una f150 platinum año 2016 3.5 turbo ( me dijeron que podian ser la bujias las cambie y nada) despues me dijeron que podian ser los inyectores , otro mecanico dijo que podia ser el computador realmente no se que puede ser si alguien mas le a pasado o le paso favor apelo a su buena voluntad
18 casos
Estimado, pudo solucionar el problema? por que ando en la misma...le subo 100 y vibra y pierde fuerza,,,
Lgonzalezv de Chile hace un año
Hola. Me paso lo mismo hoy. Encontro la falla...?
La aceleró y empieza a vibrar, pierde fuerza, si no le exijo hace los cambios bien y sin problema, alguien me puede decir que es, traigo una lariat sport 2016
ComentarDa marcha pero no enciende
Ford F-150 2004 2 puertas kingcap 5.4 180000 kms
Da marcha pero no enciende ya puse inyectores nuevos bomba de gasolina nueva regulador de gasolina pero sigue igual f150 2004 motor 5.4
1 caso
Probablemente esta mal sincronizadas las cadenas de tiempo o se brindaron, ya escaneaste y revisarse códigos de falla.
Nedel ALBERTO leal lopez de México hace 4 años
Ya encendió quite los inyectores y los mande al laboratorio les dieron su servicio y fue todo encendió bien
ComentarEnciende y no trabajan varios cilindros
Ford F-150 1996 302 full inyección 260000 kms
Es una ford del 96 de repente no trabajaron los cilindros 5, 3 y 4 y empezó a temblar demasiado le cambie bujías cables y limpié inyectores y sigue igual. No vota humo ni nada pero huele un poco a gazolina por el escape. Le me di la compresión y dos cilindros marcan 50 d presión. X favor quien me pueda orientar se lo agradezco?
3 casos
Si marcan 50 es muy poco. Yo compre un motor de importadora y marcaba sobre 100
La camioneta tiene dos cilindro q no trabaja por q
Revise el sensor de temperatura, si envia lectura errada al modulo computadora esta inhabilita 4 inyectores y posteriormente los otros 4 y se apaga rapidamente.
José Antonio Sifuentes de México hace 2 años
Yo tengo una Ford Lobo 2001 y falla cilindro 2,3,5 y 8, ya se cambiaron las 8 bujías, se checaron bobinas e inyectores, si llega señal a la bobina así como a inyectores, los mecánicos que la han visto ya no saben a que moverle, se limpió cuerpo de aceleración, se revisó válvula y bobina del EGR, también se checo válvula PCV y sigue muy mal la máquina, quien puede opinar al respecto, la computadora solo marca falla en cilindro 8 pero en realidad fallan 4, se revisaron también todas las líneas de vacío incluyendo las del Boster de los freno, se aplico limpia inyectores también a pesar que se quitaron y se limpiaron los inyectores... ayuda por favor!!!
@José Antonio SifuentesEl regulador de gas está atrás del motor empaques del intake
[email protected] de Venezuela hace 9 meses
Me podrian ayudar tengo una ford f150 8 cilindros mexicanas no le trabaja el cilindro 1.4y7 tiene chispa los inyectores estan bien las bujias las probé en otro carro y trabaja bien que puede ser tiene pulso los inyectores y la bobinas tambien
ComentarTiembla le camioneta
Ford F-150 2011 f-150 480000 kms
Mi ford tiembla y que se quiere apagar la eh llevado al taller la an escaneado y no sale nada de eror fui a otro tallar me la limpiaron los inyectores le cambiaron los micrófiltos y nada fui a otro taller me la cabía ron las bujías y nada fui a otro tallar me dijeron que le cambie la gasolina hice eso y nada por fa necesito ayuda
1 caso
No te le an echo labado de cuerpo de aceleracion ya que si tiene un poco de carbon o aceite que este ostrullendo la mariposa el tps no trabaja bien en ralentí
Comentar1 caso
Es motor 3.7 f 150 no da marcha saben cuales son las tierras y corriente s que llegan a la computadora
Pero no te prende el theft si prende o paradea no va a dar ,marcha ni va inyecctar te tocara reprogramar la llave
Hola. La llave esta bien tengo dos códigos U0422 datos inválidos y P025b módulo de bomba de gasolina. Según yo no sirve el módulo de carrocería. Es Ford 2013 f150 motor 3.7. Ando buscando el módulo. Gracias por tu tip. Si me pueden apoyar se los agradeceré
Consigue uno en un desguesadero y nada más que te lo programen en tu camioneta
ComentarNo enciende le pongo gasolina directa y si prende
Ford F-150 2007 v8 100000 kms
La bomba enciende como por dos segundos nada mas y se apaga no escucho que abren los inyectores cuando la prendo con gasolina directa. El escaner me arroja que es el sensor de presión de gasolina que va sobre el riel de inyectores. El de presión rampa gasolina ckt. En realidad ya no se que hacerle me dicen que es la computadora porque me queda la luz roja de alarma titilando y la llave amarilla en el tablero... espero su opinión. Agradecido
2 casos
Hola si el escaner te arroja eso puede ser ese sensor o checa los reley de la bomba de gasolina que esta abajo del maletero a un lado checa el diagrama y fijate en los reley k dice fuel pump o si esta en español mejor
Bueno puse la bomba directa también. Activando el rele. Y sigue igual. Los inyectores no abren y tampoco da por el switch. Le doy arranque también por el rele. Que podría ser...?
Puedes checar con un mecanico de confianza el sensor de pression de gasolina , dices que ya le isiste la limpieza de inyectores si es correcto checa ese sensor ya que lo mas seguro puede ser lo que te indica el escaner
Fraky Motors de México hace 9 años
El chip de tu llave no sirve la camioneta trae un sistema de bloqueo al no detectar el chip tus inyectores no reciben corriente y no enedera
Acude con un cerrajero experto y que te programe otro chip (transponer) para tu llave
Acude con un cerrajero experto y que te programe otro chip (transponer) para tu llave
Ya checastes que no le falte tierra al relay de la bomba, y ala caja de fusibles checa eso...y tambien checa el sensor crank...
ComentarFalla la aceleracion
Ford F-150 2007 4 0 kms
Se le hizo mantenimiento a ls inyectores las bobinas las bujias se reviso el camarin y continua la falla cuado se esta en pare acelera bbien cuando cambiamos a velocidad hace explosiones continuas y pierde fuerza que podria ser por favor
1 caso
CARLOS MARTINEZ30101970 de Venezuela hace 8 años
Eso es nuevo te coemnto que la falla eran los catalisadores que se perforaron y ahogaban la explosion del motor
ComentarFalla el cilindro 1
Ford F-150 2001 5.4 1690000 kms
Mi Ford falla cuando la uso por algunos 30 minutos pierde fuerza y me marca que el cilindro 1 está fallando ya le cambien bobinas inyectores bujías
2 casos
Pedro Salazar de Venezuela hace 4 años
Amigo Rafa buenas noches, pudiste resolver? Porque tengo el mismo problema.
Pues supuestamente era una válvula y al destaparla tenía el cableado de un sensor estaba asiendo corto no recuerdo cómo se llama se cambió eso y rectificar cabezas cambio de válvulas kit de cadena del tiempo coil bujías así que en realidad no sé cuál abría Sido el problema
Oscar sanchez de México hace 2 años
Tengo una for 3.5 que marca fallo en cilindro 5 ya cambie la bobina y bujía y lo sigue marcando
Tengo mustang GT 4.6 2000 que presenta la misma falla P0172 código P0301 corrgi conector de cranchaft y cambie sensor, bujías, bobinas inyectores a laboratorio, MAF y sigue con la falla huele a gasolina más no ollinea la bujía y no arroja humo negro ayer después de un rato agarro carrera sin falla en la mañana antes de salir otra vez la falla hoy me di cuenta que agarro temperatura arriba de 1/4 y dejo de fallar esta raro porque también dice que es el ECM o válvula de escape y todo lo anterior que ya corregí
ComentarFalla de banco 2
Ford F-150 2005 ltx 0 kms
Buenos dias tengo un problema de varios meses en mi f150 2005 5.4 3v al llegar la temperatura normal el banco 2 no trabaja en todo sus cilindros y cascabelea ya repare las cabezas salieron bien ya cambie filtros bujias sensores de oxigeno ya revise voltages de sensor de presion de gasolina , valvula canister se los sensores de oxigeno y todo esta correcto opera bien en frio y la camioneta no se calienta al presentar la falla deesconeto los inyectores y los coils del banco 2 y la camioneta no presenta diferiencia quisiera saber si alguien me pudiera ayudar
11 casos
Buen día amigo tengo exactamente el mismo problema , como lo resolviste
ComentarCascabeleo al exigir potencia
Ford F-150 2008 Pickup 340000 kms
Tengo un problema común que está ocurriendo en Venezuela en la mayoría de los autos, esta vez en mi Ford Fortaleza 2008 mexicana motor 4.6, le he limpiado inyectores cambiando bujías, se le colocó termostato que no tenía, se le hizo mantenimiento al sistema egr y al cuerpo de aceleración aún la falla continua, es el cascabeleo o pistoneo cuando exijo potencia a eso de 80 km/hra al rebasar un vehículo en autopista la camioneta está un poco pensada.
4 casos
Jhosmyr347 de Venezuela hace 3 años
Aún no lo he resuelto, le quité el termostato para poder bajarle presión al motor igual pistonea y pierde potencia, ayer limpié de nuevo los inyectores estaban un poco sucio. El problema sigue radicando al llegar la temperatura de trabajo normal del vehículo allí es donde comienza el cascabeleo
Jhosmyr347 de Venezuela hace 3 años
Resolví un 90% de la falla todo tiene que ver con la Gasolina el bajo octanage, se hizo limpieza del todo el sistema de combustión gasolina, cuerpo de aceleración, bujías nuevas, limpieza de sistema egr, se limpio el tanque de gasolina, medí la presión de la pila, se calibraron las bujías nuevas y el pistoneo seguía, mejoró un 90% con unas pastillas de elevar octanage llamadas octanage booster hechas y traídas de USA, impresionante pero es esta gasolina que no tiene nada de octanage y está dañando los motores de los vehículos.
ComentarMotor tembloroso
Ford F-150 2000 85000 kms
Empezó a temblar y dejo de salir aire frío y se tironea, nomas le lavaron los inyectores, ayuda por favor
6 casos
Gerardo bueno sandoval de México hace 8 años
Conector suelto o reventado de sensor de posición de arboles
Tengo una ford lobo 98 estándar cuando lo arrancó y velocímetro se mueve y ce siente el motor como que se acelera y desacelera
ComentarSe apaga cuando freno o en minimo
Ford F-150 2005 320000 kms
Tengo una camioneta 2005,f-150 FX4 5.4 triton, se apaga cuando freno o cuando esta en minimo, en el tablero indica q la presión de aceite sube y baja y da el mensaje check Gauges. Ya le hice inyectores y nada.
4 casos
El alternador lo revisamos y esta en buen estado.
Ami me pasa lo mismo si lla solución asteroides tu problema Cómo lo solucionas te amigo
Mi Cherokee le prende el sensor gages y la llave amarilla y tiembla y no tiene potencia. Al correr k puede ser
Hola Miguel, tengo ese mismo problema, por favor puedes decirme si resolviste y como? Gracias
ComentarFalla en el motor
Ford F-150 2007 Fx4 120000 kms
El motor enciende normalmente y unos minutos después falla y la marcha se vuelve inestable con emociones de color negro, se le cambiaron bujías, bomba de combustible, kit de tiempo completo incluido los piñones del árbol de levas, sensor de presión en el riel de combustible, cableado de inyectores hasta la computadora, se revisó presión de las cámara de combustion, se hizo limpieza de inyectores y aún la falla persiste. Todos los componentes reemplazados son originales ford
1 caso
Amigo revisa el regulador de presión de gasolina que va en la flauta de los inyectores
Fernando gutierrez de Colombia hace 6 años
Gracias por tu ayuda, se cambió por uno nuevo y se revisó el regulador de presión que vas la salida del tanque de combustible en el chasis y tampoco logramos mejorarlo
Fernando gutierrez de Colombia hace 6 años
Los mecánicos aún no encuentran el problema, entre las opciones está la prueba con otra computadora a ver si mejora, pero aún nada
ComentarFalla de bujia
Ford F-150 1997 cabina y media 200000 kms
Falla la bujia del cilindro 3, ya cambie bujias cavles, lave inyectores y sigue igual el escaner me marca cilindro 3 quito la bujia la cambio y al siguiente dia vuelve a fallar, tengo 1 año vatallando t no queda bien.
2 casos
Dos cosas puede ser que el motor este dañando la bujia pues puede estar subuiendo aceite y el codigo que te da debe decir fallo en el cilindro 3 que puede ser la bujia puede ser el cable o puede ser que se este iendo el pulso del inyector si te quieres dar cuenta si se va el pulso del inyector es facil intercambia el conector el del tres ponlo en el dos y el dos ponlo en el tres si te da falla en el cilindro 2 ya sabes que es el pulso del inyector que se va
A mi me pasaba lo misa falla pero en el cilindro 4 le cambie bujia y bobina y seguia con la falla le cambie el inyector y se compusoujia
Antes de cambiarlo lo cambie de la hujia 4 ala 1 y cambio la falla al cilindro 1
Antes de cambiarlo lo cambie de la hujia 4 ala 1 y cambio la falla al cilindro 1
Marco García de México hace 6 años
Buenas tardes xk me kma el cable de bujía y aveces me desgasta el aumento mi Ford lobo mod 98 espero repuesta gracias y saludos
ComentarNo acelera mas de 3000 rpm
Ford F-150 2005 Expeditio 5.4 180000 kms
Motor 5.4 expedition 2005 todo se cambio bobinas bujias inyectores se programo cuerpo de aceleracion con scanner cadena del tienpo los engranes de cigüeñal todo el kid de distribucion se cambio sensores de albor de levas bueno ya se reemplado muchas cosas pero sigue fallando en neutral no acelera mas de 3000 rpm y en DRIVE si mete todos los cambios pero en subida timbla y cascabelea en carretera tardo en arrevasar acelero a fondo y responde muy bien pero no me hacia esto desde que pase por un charco de agua grande como de 8 metros de largo y medio metro de profundo lo pase a como. 60 km/h porque no es 4x4 pensanso que no se atascara en el charco
6 casos
Creo es normal que no acelere a mas de 3000 en P y en N. En cuanto al tironeo debe ser el motor
Buenas tengo el mismo problema sabes cuál es la solución [email protected]
Miguel Juarez de México hace 4 meses
Como puedo programar cuerpo de aceleración de una espedicion 20005
ComentarMi fortaleza falla humo negro
Ford F-150 2007 Fortaleza 2007 350000 kms
Buenas tarde mi fortaleza tiene una falla desmallada es decir sin fuerza le cambie pila de la bomba de gasolina de alta presión le limpiaron inyectores le limpie el tanque d la gasolina me pareció qué la gasolina en el tanque tenia como agua posiblemente. Le agregue gasolina nueva y limpie bujias porque tenian humedad tambien. Pero se escucha como una falla y humo negro y sin fuerza al andar. Por favor alguna opinion gracias
7 casos
Amigo revisa el regulador de presión de la gasolina
Mi fotaleza tiene una falla piense las fuerzas les limpiaron los Inyectores y las bujia pero sique las fallas y votar humo negro
ComentarNo enciende
Ford F-150 1990 f150 109876 kms
No hay señal de tierra en los inyectores, no hay códigos y tampoco sale de ECM la señal negativa Asia los inyectores, cual seria el siguiente paso a revisar en este problema, porque hay chispa en todas las bujias.
1 caso
Pero que la computadora lo que manda es un pulso para los inyectores que se puede probar con un diodo led si es que no hay pulso debes probar con otra computadora
Prueba con un bombillo pequeño tipo led a cada conentor del inyector dado arranque si palpadea es porque hay pulso en la computadora.
ComentarTiembla en subidas y suena como martilleo de pistones.
Ford F-150 1998 MOTOR 5.4 LT 4000000 kms
El vehiculo ha venido presentando vibraciones, ya se le reviso bobinas, bujias e inyectores, sin embargo continua la falla, cuando va desplazando hay un momento que empieza a pistonear y pierde fuerza y las vibraciones se hacen mas fuertes, debo bajar la aceleracion, un mecanico me recomendo eliminar el catalizador pq posiblemente este tapado, luego lo lleve a la parte de los silenciadores y me indico q ese vehiculo del año 98 no tiene catalizador y que solo tiene silenciador... lo que quiero saber si es posible que por alguna obstruccion de la via de escape presente esa falla. O podra ser por algun problema electrico
4 respuestas
Ese vehiculo debe llevar 4 catalizadores, es probable que los hayan quitado. Deberías escanear la computadora, en busca de algún código de falla.
Ya hice la prueba por el escape lo elimine por un momento y la falla sigue... Lo lleve a un electricista reviso la computadora y dice q esta bien
ComentarEl vehículo en subida pierde fuerza ,en plano sin cola se siente bien
Ford F-150 2007 F150 157000 kms
En plano con cola tiembla como si se fuera a apagar. Se le hizo : cambio filtro de gasolina,limpieza de inyectores y del campo de aceleración y la falla persiste -se le aplicó el scanner y arrojo código P2004 - por favor indíqueme cómo corrijo dicha fallas. Gracias
Correo : [email protected]
Correo : [email protected]
4 respuestas
Buenos días sra opinautos, deseo agregar otro aspecto relacionado con el comentario anterior ( falla inicial)
El vehículo después de haberle cambiado: filtro gasolina y haberle limpiado inyectores y campo aceleración , presenta aparte de la falla reportada ayer , bote de humo blanco como si se estuviera fumigando, el Mecanico me había dicho q esto se quitaba progresivamente al rodarlo , pero esto no para de botar ese humo blanco. Necesito respuesta apropiada o es que este se corrige corrigiendo la falla P2004 , reportada ayer o tiene q ver con otro tipo de falla. Muchas gracias
El vehículo después de haberle cambiado: filtro gasolina y haberle limpiado inyectores y campo aceleración , presenta aparte de la falla reportada ayer , bote de humo blanco como si se estuviera fumigando, el Mecanico me había dicho q esto se quitaba progresivamente al rodarlo , pero esto no para de botar ese humo blanco. Necesito respuesta apropiada o es que este se corrige corrigiendo la falla P2004 , reportada ayer o tiene q ver con otro tipo de falla. Muchas gracias
No se si les sea útil. Pero tuve una experiencia con ese humo blanco y era la bomba de aceite que Estaba mal colocada. Porque esas bombas tienen como un juego que si no queda en posición tiene ese efecto. Y les cuento gaste mucho dinero tratando de reparar esa falla
@vaneapoloLa falla de mi camioneta fortaleza 2007 fue corregida después de haber incurrido en reparaciones de varias sugerencias como que era,:
Inyectores, bujías , bobinas ,filtro gasolina , pila gasolina , catalizadores , se pudo conseguir la verdadera falla ,la cual era la flautas (mangueras que conectan a los 8 cilindros para la circulación de la gasolina) Estás mangueras estaban tapadas por sucio ,sobre todo la flauta de 4 cilindros , lado izquierdo. Esta flauta al trabajar solo de un lado ,(4) cilindros ,era difícil que la camioneta por su peso de desplazara con normalidad y fuerza de 8 cilindros. Se limpio, de lpiston los inyectores y de cambio la válvula reguladora de gasolina del mismo sitio y así de solucionó la falla. Gracias por preguntar y por estar pendiente. Saludos , Leonardo Sánchez, desde Caracas, Venezuela.
Inyectores, bujías , bobinas ,filtro gasolina , pila gasolina , catalizadores , se pudo conseguir la verdadera falla ,la cual era la flautas (mangueras que conectan a los 8 cilindros para la circulación de la gasolina) Estás mangueras estaban tapadas por sucio ,sobre todo la flauta de 4 cilindros , lado izquierdo. Esta flauta al trabajar solo de un lado ,(4) cilindros ,era difícil que la camioneta por su peso de desplazara con normalidad y fuerza de 8 cilindros. Se limpio, de lpiston los inyectores y de cambio la válvula reguladora de gasolina del mismo sitio y así de solucionó la falla. Gracias por preguntar y por estar pendiente. Saludos , Leonardo Sánchez, desde Caracas, Venezuela.
Codigo P2004. - Actuador del Intake Manifold Runner Control (IMRC) atascado en posicion abierta. Para esa falla tienes que revisar los actuadores del IMRC, hay que quitar el colector de admision. Podria estar suelta alguna varilla o atorada por el desgaste.
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ComentarCamioneta ford f150 larial
Ford F-150 2000 Ford f150 2 puertas motor 5.4 370000 kms
Tengo una f150 4x4 motor 5.4 el problema que tiene es el siguiente en la mañana cuando esta fria prende bien no tiembla pero cuando sube la temperatura pierde fuerza limpie los inyectores cuerpo de aceleracion revise las bobinas las bujías estan regular cambie la bomba los de gasolina lo sesores de oxigeno trabaja uno solo pero no tiene catalizadores que podra ser
4 respuestas
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones en el 5.4 me ha tocado ver como se metr agua en el cilindro#3 les recomiendo revisar si la luz de checkengine esta prendida y vamos a escanear haber que codigo sale...tambien. Os recomiendo checar la presion del gas. Y compresion del motor para saber que tan saludable esta
La mande a escanear y me sale codigo codigo po135 mal funcion en circuito de calentador de sensor de b(banco 1sensor 1 codigo p113 de 2 calentado 11- indica Rico
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones pues Lo que esta indicando es tu sensor de oxigeno y aparentemente banco#1 es el que tiene el cilindro #1 osea el lado del pasajero. Recuerda que el sensor se comunica con la computadora y si la computadora no detecta voltaje adecuado el sensor puede estar mal o incluso la conexión. Aqui le mando una imagen. Haber si puedo jejejej
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Buenas tardes una pregunta la perdida de fuerza de la camioneta f150 al subir la temperatura tine que ver con el sensor que esta malo?
ComentarCascabelea al acelerar pierde galón y calienta
Ford F-150 1998 4.6 250 kms
Tengo una ford f 150 98 ya cambie cables bujías bobinas calibre inyectores se siente bien sin embargo, cuando aceleró se calienta y no avanza. No pasa de 40 m que puede ser
1 caso
Marvin Jiménez de Costa Rica hace 2 años
Llevo dos semanas, pregunte y aun nadie me a dado ninguna solución
Revisar sensor map y cambiar si es necesario, cambiar termostato
Marvin Jiménez de Costa Rica hace 2 años
Cambie bobinas, termostato bujías sensores de oxígeno los cuatro sensores, de culan los dos se limpiaron inyectores
ComentarSensor tps
Ford F-150 2002 19999 kms
Buenas noches amigos tengo un problema con mi Ford f 150 me marcaba el tps y lo cambie la falla seguía después cambie vigías se lavaron los inyectores con otra sonido y séquito la falla como al mes volvió aparece el código tps otaves y ay voltaje de 5 vtl y la tierra de 12.50 vlt y la señal sale vien sin interferencia y después cambie bobinas originales y la falla del tps sigue ayuda gracias
4 respuestas
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones pues si ya chekaste señal voltaje tierra y hay sin problema. Puede ser la calidad del sensor. Vuelve chekar y tambien tu fusibles.
La señal sale la computadora lo rejistra vien sube y baja el voltaje pero no se qué pasa alguien me da más ideas ya cambie bobinas originales
Julio castro de México hace 3 años
Por que mi f150 año 1997 al encenderla marca 1500 revoluciones y va avajando asta que se apaga por completo la bulevo a encender y ase lo mismo y hay ocasiones que le meto la velocidad y no puede arrancar se apaga
Ricardo franco de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema ya solucionaste el tuyo
ComentarProblemas de encendido
Ford F-150 2000 F150 4.2, manual. 180000 kms
Necesito ayuda de ustedes, e recorrido todos los mecánicos de mi localidad (literal) y ninguno da con el problema...
Resulta que mi f150 4.2 mod.2000 no enciende a la primera, después 3 0 4 intentos enciende y huele a gasolina además acompañado de humo negro, pero muy leve, se quita rápidamente...
Los mecánicos en su diagnóstico identificaron que la presión de la gasolina se viene abajo, después de cerrar la llave, al pasar 10 minutos la presión de la gasolina llega a 0...ya le han cambiado bomba de gasolina, regulador de presión, se lavaron los inyectores en laboratorio y sigue igual... que puede ser...(si tiene compresión, chispa y combustible)
Resulta que mi f150 4.2 mod.2000 no enciende a la primera, después 3 0 4 intentos enciende y huele a gasolina además acompañado de humo negro, pero muy leve, se quita rápidamente...
Los mecánicos en su diagnóstico identificaron que la presión de la gasolina se viene abajo, después de cerrar la llave, al pasar 10 minutos la presión de la gasolina llega a 0...ya le han cambiado bomba de gasolina, regulador de presión, se lavaron los inyectores en laboratorio y sigue igual... que puede ser...(si tiene compresión, chispa y combustible)
1 caso
De acuerdo a lo que dices (la presión baja a 0 psi después de 10 minutos) estás perdiendo combustible ya sea por la bomba, o por los inyectores. Desmonta las bujías para que veas cuál se contamina de gasolina, ésto indicaría inyector con fuga por falla mecánica o falla eléctrica del circuito.
Estoy en CDMX y me dedico a reparar vehículos Ford [email protected]
ComentarArranca pero se jalonea huele mucho a gasolina
Ford F-150 1993 2 puertas pik up f150 200000 kms
Ya cambié todo se le hizo servicio se lavo el cuerpo de aceleración se lavaron inyectores cambiamos la bomba y sigue higual arranca se jalonea mucho y parece como si fuera carburador se ahoga mucho. Trae un sensor como cuadrito arriba del módulo de encendido y si lo quito arranca y si lo pongo no enciende el cuadro tiene unas letras EPC ayúdenme se los agradecería ya no se que más hacerle
3 casos
Francisca ramos de Puerto Rico hace 4 años
A mi me paso y le puse el escáner y me salió 3 códigos p 0511 que es la válvula del control de aire (ralenti)
Los códigos p2195 y p2197 que son 2 sensores de oxígeno uno a la derecha y uno a la izquierda lla le puse el ralenti y mejoró pero mucho falla muy poco me falta ponerle los sensores de oxigeno
Los códigos p2195 y p2197 que son 2 sensores de oxígeno uno a la derecha y uno a la izquierda lla le puse el ralenti y mejoró pero mucho falla muy poco me falta ponerle los sensores de oxigeno
Es probable que ahi esta la falla, en el interruptor de transmision EPC; este es un solenoide que controla o regula la presion de la aceite dentro de la transmision; este controla el flujo de aire que ingresa al motor, las revoluciones y la posicion del acelerador. Lo normal es que el sensor en primera instancia deje de emitir señal de forma intermitente por uno o dos segundos una vez que el motor alcance la temperatura de funcionamiento, este síntoma ira en aumento en cuanto al tiempo o lapsos en que se presenta y si no se corrige a corto plazo llegara el momento en que la perdida de señal sea permanente imposibilitando el encendido del motor.
ComentarF150 4.2 1998 Sin fuerza
Ford F-150 1998 xl 150000 kms
Hola, todo comenzo cuendo un dia al pasar un tope saque mal el pedal de embrague y mi camioneta se apago, todo normal, la encendi de nuevo y arranco normal pero al conducir me di cuenta que no aceleraba, por mas que le pizaba el acelerador no avanzaba. La lleve con el mecanico y le reviso la presion de la bomba de gasolina y todo bien, se le cambio filtro de gasolina, se lavaron los inyectores, se lavo el tanque de gasolina, se cambiaron sensores de oxigeno y marca el error p1131, no pasa a mas de las 2100 revoluciones, solo aguanta asta la 3 velocidad y con una velocidad maxima de 30 MPH, ya le revise el sensor maf, la valvula pcv, la IAC, y la IMRP y todo bien que podra ser ayuda, gracias
5 casos
Guillermo podrás checar el nivel de aceite de la transmisión, si este esta en lo correcto pudiera ser el cedazo de la transmisión que anda tapado este se cambia bajando el carter de la misma es muy fácil hacerlo
Hola. Pareciera ser una falla del Catalytic Converter, cuando se tapa procuce esa falla, es probable que al pasar sobre el tope el sacudón movió la piedra y tapó un poco el exhaust, no trates de quitarle
El elemento de filtro porqué es ilegal, y además contaminas el planeta. -
Espero que te sirva mi opinión, es solo una idea, no te aseguro que lo vayas a solucionar. Pero no pierdes nada con probar.
El elemento de filtro porqué es ilegal, y además contaminas el planeta. -
Espero que te sirva mi opinión, es solo una idea, no te aseguro que lo vayas a solucionar. Pero no pierdes nada con probar.
ComentarFalla motor f150 carburada
Ford F-150 1987 5.0 150000 kms
Hola espero me puedan ayudar acabo de comprar una camioneta for v8 carburada pero el problema que tiene es que le hace falta fuerza y tiembla el motor asi como cuando los inyectores estan tapados pero obio es de carburador lo que aun no reviso es si esta a tiempo cables ni bujias ya estuvo mas de 3 años parada para complementar no echa humo de ningun tipo no hace ruidos extraños el motor y cuando esta en parking la aceleras y se oye como dispareja
1 caso
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Los cables se danan por el tiempo que estuvo parkiada camvia bujias tamvien y revisa las tapas de el distribuidor y el filtro del gas camvialo tamvien julio usa
ComentarNo hace combustión.
Ford F-150 1988 2 puertas full motor 4.9 500000 kms
La camioneta f150 6 en linea 4.9 1988 estaba bien solo que un día ya no encendió. Le he cambiando la bomba de la gasolina y el conector pues ya lo había querido hacer pues el flotador no servía. Cuando hice el cambio el conector lo cambie pues estaba destrozado. Aun así no encendió la camioneta. Ya he revisado el filtro y la bomba de alta
He sacado ya el riel de los inyectores con todos los inyectores y al darle marcha cada inyector hace su función a su tiempo. La bobina recién ha sido cambiada. La camioneta solo enciende con gallito si dejo de introducir gasolina esta a dejado de estar encendida alguien me podría decir si podría ser falla de algún sensor ? O tal vez falta de compresión? Tendré que abrir el motor. Si enciende con gallo que ed lo que esta pasando
He sacado ya el riel de los inyectores con todos los inyectores y al darle marcha cada inyector hace su función a su tiempo. La bobina recién ha sido cambiada. La camioneta solo enciende con gallito si dejo de introducir gasolina esta a dejado de estar encendida alguien me podría decir si podría ser falla de algún sensor ? O tal vez falta de compresión? Tendré que abrir el motor. Si enciende con gallo que ed lo que esta pasando
6 respuestas
Yo compre una camioneta f150 igual que la de usted pero de 1994 y no pase bastante trabajo cambiándole todo tipo de piezas y no me resulto hasta que un mecanico me explico que esas camionetas vienen de fabrica con un sistema de seguridad en la gasolina para cuando choques que la camioneta deja de arrancar yo se que ese no es tu caso yo compre mi camioneta y tenia que ponerle contantemente por la toma de la inyension gasolina para que prendiera y cuando se lo quitaba dejaba de prender espero resuelvas
Buen dia solo que ese tipo de camionetas tienen dos bombas d gasolina las cambiaste las dos una en el tanque es baja preison y otra en el chasis delante del filtro bueno si salieron dos versiones por que otras soo tienen la que bienen en el tanque y si arranca con gallo quiere decir que tu bomba no alimenta el sistema y puede que te este pasabdo que esta mal colocada la bomba o esta roto el plastico donde pones el repuesto chekala poniendo en una cubeta con gasolina y poniendole corriente para ver si sale con presion del tanque si solo trae una bomba suerte
Yo choque mi ford f150 modelo 88 pero no fue duro el choque pero de ahi me a dado el problema que se me apaga y ya no me arranca hasta que le cambian el repuesto pero al poco tiempo se vuelve a pagar, ya que le cambie varios repuestos ya no se que hacer, quien podra ayudarme a solucionar est problema se los agradecere.
Si quema muy seguido los reuestos por que no pones la linea nueva asia la bomba de gasolina
Muchas gracias por la informacion la tomare muy encuenta.
Si lo que pasa que cuando son chocados hay veces que estan los cables juntos o se dañaron por dentro del antiflama y no se dan cuenta y si tambien eso no lo habia comentado que ya había cambiado varios repuestos suerte
ComentarMoja los 8 bujia de gasolina
Ford F-150 1994 motor 302 full inyeccionn 333333107 kms
La camioneta no me quiere prender debido a que moja las bulias de gasolina ya probe inyectores y computadora pila de gasolina y nada
3 casos
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones podias tener exceso de gas a causa del regulador de gas. O falta de chispa
ComentarPierde fuerza al acelerar.
Ford F-150 2004 Cabina y madia 5.4 triton 191230 kms
Cuando le acelero en una pendiente pierde fuerza de 2000 rpm se baja a 1000. Cabe mencionar que cuando esta fria funciona perfectamente pero una vez llegando ala temperatura optima de trabajo es xuando me empieza a hacer esta falla. Ya cambie la bomba filtro de gasolina. Lave inyectores pero no los quite. Cambie sensor de oxije. Alguien que me ayude por favor estoy desesperado...gracias
2 casos
multimecanica de México hace 6 años
Checa la manguera de entrada de aire donde esta el sensor maf puede estar rota y agarra aire que no es medido por el map
ComentarNo enciende por Theft
Ford F-150 1999 Cabina y media 180000 kms
Como puedo solucionarlo
A mi ford lobo 99 le hice cambio de inyectores y después de encenderla un par de minutos y apagarla 2 veces ya no volvio a encender y me marca theft
A mi ford lobo 99 le hice cambio de inyectores y después de encenderla un par de minutos y apagarla 2 veces ya no volvio a encender y me marca theft
2 respuestas
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace un año
Bendiciones cheka tus fusibles y si tienes Otra llave Seria Bueno. El antirrobo se debe a la llave dañada o la antena dEl immobilizador. Y en muchos casos es necesario reemplazar la llave y programarla
ComentarMi camioneta está inestable
Ford F-150 1997 5.4 150000 kms
Se cambiaron bujías y sirvió un día
Se cambiaron inyectores y funcionó 2 días
Ya se le hizo servicio completo pero solo trabaja bien por momentos
Se. Cambio sensor maf y solo unas horas quedo estable. Ahora sigue inestable y no se que más tenga que cambiarle
Se cambiaron inyectores y funcionó 2 días
Ya se le hizo servicio completo pero solo trabaja bien por momentos
Se. Cambio sensor maf y solo unas horas quedo estable. Ahora sigue inestable y no se que más tenga que cambiarle
2 casos
Revisa el aceite del motor a ver si no esta contaminado de agua. Puede que la empacadura de la camara este fisurada y este pasando un poco de agua. Revisa si bota algo de agua por el escape.
ComentarGolpe tablero al encender
Ford F-150 2009 4x4 5.4L doble cabina 150000 kms
Hola tengo un problema, lleve mi FX4 2009 a su mantenimiento de rutina le cambiaron el aceite de la caja y limpiaron inyectores. Ahora quedo que al encender o abrir el switch hay un sonido como golpe por la salida de aire del parabrisas (desempañador) (tac tac tac tac) por un tiempo y luego deja de sonar, además se enciende la luz de airbag pasajero y luego se apaga. Alguien que sepa la solución gracias
4 casos
anthony_rodrig de Ecuador hace 6 años
La verdad nunca lo pude solucionar, alguien me dijo que eran unos engranes de el distribuidor del aire acondicionado (desempañador) y que había que desarmar el tablero para arreglar eso. Lo vendí y se fue con ese problema.
ComentarCuesta que encienda ,falla la inyeccion
Ford F-150 1994 motor 4.9 l 206000 kms
Motor se puso a punto,se instalaron bujias nuevas,los inyectores se limpiaron con ultrasonido,ahora esta peor,el motor tarda en funcionar,el motor esta con tirones,no levanta ahora se esta con la duda si la falla es sensor tps(mariposa) o regulador de presion
2 casos
Llevale a que verifiquen la presion de la bomba, y verifica que no este regresando la gasolina para el tamque de atras si es que trae 2 tanques para la gas, yo tenia una 90 y era una valvula que controlaba los dos tanques, me estaba regresando la gas a otro tanque y no enviaba suficiente para el motor.
Mi fortaleza motor 4.2 le cambié bujías hice mantenimiento inyectores monte la bomba de gasolina prende pero se apaga de una vez tengo que injectar gasolina por el cuerpo de aceleración para mantener encendida que debo hacer para corregir ese problema por favor
ComentarProblema en el arranque
Ford F-150 2006 2 puertas 173500 kms
Tengo una ford f150 2006 mexicana, por las mañanas al arrancar, arranca normalmente como se dice al primer ¨llavazo¨. El problema es:
Despues de unos 45 min de uso mas o menos y al dejarla estacionada unos 30 min (que se enfrie) y uno quiere volver a arrancarla, se le tiene que dar marcha hasta en 3 ocasiones para poder arrancarla y cuando arranca huele mucho a gasolina cruda.
Ya la han revisado en mas de 3 talleres mecanicos sobre este problema, y en ninguno le encuentran la falla, le han cambiado el repuesto de la bomba de combustible, se han llevado los inyectores al laboratorio, cambiar… Leer completa
1 caso
Carlos castal de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema y también no e encontrado el problema, si alguien conoce la solución que por favor no lo aga saber gracias
Joe molina de México hace 4 años
Carlos encontraste el problema con tu ford f150
ComentarInstalación eléctrica , manual de la camioneta
Ford F-150 1993 gasolina 4x4 4900 cc 150000 kms
Hola a todos , necesito una instalación eléctrica , la que va a los inyectores , y el manual de la camioneta , si alguien me puede orientar donde conseguirla , desde ya muchas gracias
1 respuesta
FA technology de Argentina hace 9 años
Hola a todos , tengo una ford F-150 4x4 4900cc del año 1993 y me falta la instalación eléctrica que va a los inyectores , si alguien me puede dar una mano y orientarme le estaría muy agradecido , saludos y a todos , gracias
ComentarMoja las bujias de gasolina
Ford F-150 1989 Cabina 1/2 198000 kms
Ok le cambie el motor y desde entonces no funciona buen falla se apaga y prende dallando y lo que note ((((la linea que biene del filtro de gas tiene que llegar al regulador o pasa directo alos ijectors...esque en mi camioneta esta asi conectada la que biene del filtro de gas pasa derecho alos inyectores no llega al regulador
1 caso
Todos los modelos trabajan con un regulador en la linea de combustible antes de los inyectores lo cual permite que halla pa presión adecuada a la apertura del inyecor, al no tenerlo nos crea una mezcla rica, provablemente por lo que mencionas tal vez no instalaron correctamente la linea de combustible en el nuevo motor, checa con un mecanico diferente, el que te iso el trabajo evidentemente no es de fiar.
Mi camioneta les limpio las bujías y prende la apagó y me ensopa las bujías le cambié la pila el regulador el sensor del cuerpo de aceleración y nada salen es mojadas ya no se que pueda ser
ComentarFalla de aceleracion y fuerza
Ford F-150 2004 2 puertas motor 4.2 80053000 kms
Resulta que tengo una FX4 Pik up y me presenta una falla de aceleración y fuerza cuando la prendo ella enciende el motor normalmente pero cuando la saco a rodar el motor me falla de haceleracion abeces hace explosiones como que si los cilindros no trabajarán , le hicieron el motor nuevo rectificado el bloque anillos nuevos conchas nuevas de biela y de bancada le cambié la pila de la gasolina le cambié los inyectores le cambié el sensor map le cambié las bobinas le cambié la computadora y nada sigue con la misma falla , por favor me pueden ayudar
3 casos
Ami me pasa igual le cambie todo y empezó a fallar por ultimo le cambie los engranes que van enfrente del árbol de levas supuestamente esos son los que hacen el tiempo y jalo un tiempo y ahora de nuevo lo hizo
Chequen la egr aveces se queda pegada abierta y hace fallar el encendido
ComentarMotor tiembla
Ford F-150 2003 150000 kms
El motor tiembla en baja y gasta mucho combustible se hizo examen por computadora el cual arrojó que pudiera hacer mezcla rica O pobre se repararon cabezas por recomendación de un mecánico se pusieron empaques y aún sigue con las mismas fallas Ya revisaron las bobinas Los inyectores Se presume que pudiera ser algo de computadora tenía una una jalón de aire por una manguera y ya se reparó eso y continúa con el misma problema
2 respuestas
HugoCesarLozoya de México hace 7 años
Checa si la aguja de la temperatura esta por abajo , si es asi tu problema podria ser el termostato... lo cual quiere decir que tu camioneta funciona en frio y por eso el temblor y al estar esa anormalidad no quema bien el combustible , el termostato para esa camioneta varia pero no pasa de 300 mx
ComentarProblema inexplicable
Ford F-150 2006 3.5 889000 kms
Enciende pero no acelera ya lleve los inyectores a laboratorio checa ron presión de bomba cambiaron bujías checa ron bobinas cambiaron cuerpo de aslerasion probaron sensores y nada siguio igual el escaner no arrojo nada yo creo q se le metio el chaneque
2 respuestas
Juan Huerta inventor weslaco tx de México hace 8 años
Es cuestión del tiempo esta atrasado o adelantado yo tuve el mismo problema
Checa los catalizadores también se tapan y no acelera algo semejante se los quite y se arreglo el problema de acelerar
ComentarNo desarrolla se ahoga y ase contra explosión
Ford F-150 1997 cabina y media motor 4.2 2550000 kms
Mi camioneta tenia la falla que se ahogaba y al acelerar al fondo no desarrolla se le cambio la bobina de distribución de corriente pensando que era eso pero nada ,se le cambio la bomba de gasolina y nada se le cambio el pino de tiempo por que tenia fuego y nada y asta hoy se le lavaron los inyectores uno x uno y la tubería todo el cuerpo de aceleración y nada sigue la falla y las salidas del escape se pone rojas
3 casos
Es muy posible que tenga los catalíticos rotos, y se tapan, por eso el escape se pone rojo vivo
ComentarNo tiene fueza y hace muchas explosiones
Ford F-150 1994 Pickud motor 5.0L 500000 kms
Buenas tardes por favor necesito q me ayuden mi ford f150 modelo 1994
Esta muy desfuerzada además de q hace muchas explosiones
Le compre el regulador de gasolina, bujías, se le hizo mantenimiento en los inyectores, se le arreglo el distribuidor y sigue lo mismo por favor necesito su ayuda q podrá ser??
Esta muy desfuerzada además de q hace muchas explosiones
Le compre el regulador de gasolina, bujías, se le hizo mantenimiento en los inyectores, se le arreglo el distribuidor y sigue lo mismo por favor necesito su ayuda q podrá ser??
1 caso
ComentarNo acelera
Ford F-150 2007 157000 kms
Amigos tengo una fx4 2007 motor 5.4 3v le hice motor completo cambie cadenas pistones anillos bobinas bujías le quite los catalizadores cambie la pila cambie los sensores vtc servicio a los inyectores. El problema es cuando rueda las revoluciones no suben más de 2000 rpm no tiene fuerza ya la he escaneado 4 veces el ultimo me dice que no hay pulso en las bobinas revise la tierra y ya hay pulso pero el carro sigue igual no se que mas hacer. Si tienen solución avisen. Soy de venezuela
1 respuesta
Resolviste ese problema ? tengo un caso parecido
ComentarLe hice el motor y no prende
Ford F-150 2010 4 puertas fx4 168000 kms
Le hice el motor a mi camioneta fx4 motor 5.4 y no prende le cheque el fluido de gasolina y mantiene la presión los inyectores tienen pulso, las bobinas tienen corriente, le puse bien el tiempo el piston # 1 esta arriba el punto de piñon del cigüeñal queda completamente abajo la cadena tiene las marca donde van colocadas en el arbol de leva y a un asi no prende si se me esta pasando algo me lo podrian recordar ppor favor gracias.
1 caso
El enchufe del cigueñal ckp,o el arranque...estamos a la orden 04149848238
ComentarTiembla de repente, tengo que revolucionar el motor para estabilizarlo
Ford F-150 2010 xl 4wd 98000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi ford f-150 2010 xl 4wd motor v8 4.6l 3v , primero sonaba al arrancarlo ( era la cadena de tiempo), le hice el cambio de la cadena de tiempo ya que las guías estaban rotas, también le cambié la bomba de aceite y de agua, ya que mi mecánico me la entregó, seguia casi igual, ya que al arrancarla sonaba pero ya poco, entonces volvio a desarmar y cambiamos las piezas, ya que me dijo que la bomba de aceite no estaba mandando la presión adecuada, bueno el caso es que se volvió a cambiar la bomba de aceite y el kit de cadena de tiempo ( cadenas, tensores, guias, etc)… Leer completa
3 respuestas
Saludos... tengo una f-15 del 2007, con el mismo problema. La lleve al taller de la Ford y le puse los cataliticos nuevos y todavía sigue igual. El problema es que no lo hace siempre. En una ocasión me diagnosticó el sensor del “camshaft” pero no se si cambiarlo solucionará el problema.
Buen día, al parecer ya dimos con el problema, son los 2 engranes del cigüeñal, en mi caso los pusieron directos en lo que los compro, a estado funcionando bien hasta ayer que se me apago 2 veces, quiero pensar que es por eso porque habia estado trabajando muy bien, checalo para mi que son los engranes
Lo difícil de este problema es que no lo hace siempre, por lo que no se puede detectar bien. Voy a esperar que se encienda la luz “check engine” nuevamente para luego cambiarle los “ spark plugs”.
ComentarDejo de funcionar el control crucero
Ford F-150 2004 5.4 cabinay media 190000 kms
Todo bien asta que lavaton inyectores dejo de fuincionar el control crucero no prende ni la luz en tablero ayuda
1 caso
Nescesitamos darle una scaneada... soy de naucalpan 5545423444
ComentarPérdida de fuerza
Ford F-150 2006 4 puertas motor 5.4 triton 150000 kms
Le hice limpieza de inyectores les cambie las bujías les revise las bobinas la mande a escanear y presenta problemas en el cilindro 7 que hace q pierde fuerza en el arranque y se siente forzada al subir cuesta en el escaner me dice q motor y caja en buen estado
2 respuestas
Cambia de posicion la bobina nro 7 a otra posicion y si falla la bobina donde la colocastes es la bobina y si falla de nuevo el 7 debe tener un cable partido el ramal del conector del inyector o de la bobina y si no encuentras cable partido mide continuidad desde el conector de la computadora que va hacia el compartimiento del ramal del motor si no saca la computadora y chekea si tiene un quemon por dentro
ComentarBuenas tardes tengo un problema con mi camioneta que cuando se aseler
Ford F-150 2011 4 puertas 4x2 3.7 190000 kms
Cuando se acelera asta los 4 de rebolucion en el tacometro se queda y parpadea en el tablero el check unos segondos despues vuelve a la normalidad ya se le cambio las bujias lavado los inyectores chequio las bobinas y sigue lo mismo por favor ayudeme
1 caso
Tienes problema con el motor al momento de acelerar ?
Si cuando aceleró en picada se queda y comienza a titilar el foquito del check unos 30 cegundo y vuelve a la normalidad
ComentarMi fx4 2007
Ford F-150 2007 Fx4 194000 kms
Empezo a hacer explosiones hasta apagarse se le cambio la bomba (pila) modulo de la boma el sensor que va en los rieles de los inyectores y sigue igual pero al desconectar este sensor prende y anda bien pero asi consume mas gasolina quien me puede ayudar a corregir esta falla
2 respuestas
ComentarHola amigos mi f150 m0tor 5.4 falla al hacer exfuerzo al andar duro
Ford F-150 2007 fx4 5.4 142000 kms
Alguien me aconseje x donde empezar me dijeron que era bujias las cambie mejoro pero aun tiene la falla al subir o andar duro se siente como mini explosiones y se amarra entre mas fria mejor anda. No he revisado el convertidor del escape. Mi proximo movimiento limpiar inyectores pues ya cambie la bomba de combustible... si alguien soluciono esta falla agradezco el consejo
4 respuestas
Saludos, lo recomendable es determinar cual es el sistema que esta ocacionando la falla y evitar cambiar pzas, hay que hacer pruebas a componentes
En mi caso fueron los catalizadores, puedes hacer la prueba en que te los corten nada más para liberarlos y hacer la prueba a ver cómo se siente. Para mi fue la solución
La falla la presentaba exactamente al subir de 3500 revoluciones
Hola amigo, disculpa eso te pasaba. Cuando asias un alto y acelerabas a fondo y se asia como que se ahogaba?
ComentarCamioneta vibra en ralenti
Ford F-150 2008 2 puertas 130000 kms
Hola amigos, necesito de su ayuda, tengo una tritón xlt 2008 y de un de repente comenzó a vibrar cuando esta en ralentí, y esto se agudiza cuando el motor alcanza temperatura y peor aun cuando están con el aire acondicionado prendido, es solo en ralentí ya que con velocidad no falla, se cambio bujías, bobinas se le limpiaron los inyectores, e incluso se cambio el cuerpo de aceleracion pero el problema persiste, ayuda!!!!1
3 casos
Lograste solucionar tu problema amigo tengo una ford triton y hace el mismo problema no le han enncontrado la falla espero me puedas orientar que pueda ser
Hola estoy presentando los mismos problemas tengo una lariat triton 2008, lograron solucionarlo ??
ComentarComo que le falta fuerza
Ford F-150 1998 standard 2puertas, 4.2litros 1468501 kms
Se empezó a oir como que le falta fuerza, le hice afinacion, le cambié los cables de bujias, se le lavaron los inyectores, le cambié bujias, prende bien, pero al estar en marcha vibra como si no pudiera, que creen que sea???
1 caso
Tengo una ford f150 v8 triton 1997
Ford F-150 1997 Gasolina 4.6 v8 triton 200000 kms
Tiene chispa en las bujias, bota gasolina los inyectores tienen pulsacion pero no arranca que podra ser...?
3 respuestas
Que falla presenta al darle arranque hace explosion enviame tu nro de wasap para poder ayudarte
Amigo si me podría ayudar las bujias saque las bobinas y están inundadas de aceite motor 5.4 lincoln navigator como solucionarlo o ver algún vídeo un Link página o algo como se piden los sellos esos ayuda mi amigo
ComentarSe cae la presion de aceite y no avanza en subidas
Ford F-150 2004 CREW CAB 240000 kms
Mi lobo 4x4 empezo con mal funcionamiento en baja,como si tuviera un problema de afinacion, la lleve al servicio y limpieza de inyectores, pero siguio igual, la escanearon y arrojo que era un arnes de una de la bobinas, no lo he cambiado, ahora en viaje a la sierra empezo a prender la alarma de baja presión en el aceite y en una subida pronunciada de plano se detuvo aunque le acelere a 4000 rpm, me regrese a mi casa y la estacione, la prendi hoy, aranco norma lpero en menos de un minuto la presion de aceite cayo a cero, tambien sonaba como de diesel, quisiera si alguien fuera tan amable en darme un comentario hacerca de este problema, ya ke en la zona q vivo los mecanicos no son muy confiables, muchas gracias!!!
3 respuestas
Que tal Pedro, el problema que tal vez pueda tener tu lobo con la presion de aceite sea el mismo aceite, yo tengo una lobo 4x4 2003 y ahora le hecho puro aceite de agencia motorcraft. Ya me paso una vez que me dijeron que se habia descompuesto el sensor del aceite (ojo usaba un aceite comercial) se lo compre y quedo igual, hasta que le puse aceite de agencia motorcraft problema resuelto. De igual manera revisa el sensor de aceite para checar que este en optimas condiciones ya que es quien envia la informacion a la computadora. Saludos.
Hola k tal yo tengo el mismo problema con mi ford 2003 4.6 ya le cambie el sensor hace 4 meses y me empezó a hacer lo mismo ahora k tipo d viscocidad d aceite estaria bien
Alfredo da de México hace un año
Hola buena tarde. Tengo una f. 150 2004 motor 5.4 24 válvulas suenan los botadores y falla ya se le pusieron botadores nuevos y sigue igual sonando. En veces prende un anuncio en tablero de baja presión de aceite. Que podrá ser?
ComentarNo aguanta el relanti y se apaga al ascelerar y patea la caja
Ford F-150 2010 4 puertas motor 4.6 250000 kms
Buenas noches. Tengo una F150 año 2010 motor 4.6 automática , tengo un problema de que no aguanta el relanti cuando se la ascelera además patea la caja , ya la he llevado al mecánico , le revisaron todo , cuando digo todo es todo , por último le comprobaron una computadora de paquete nueva y el problema siguió , además revisaron sensores de cabezote sensores de golpeteo , sensor de cigüeñal revisaron caja esta en perfecto estado , lo único único tiene suspendido dos sensores de oxígeno y no tiene catalizadores , pero según el mecánico hay una opción de borrarle desde la computadora los códigos… Leer completa
1 respuesta
ComentarExplosiónes y falla fuerza al arrancar Solucionado
Ford F-150 2007 4.2L 9999999 kms
Cambie bomba de gasolina filtro de gasolina bujías y limpie inyectores y las explosiónes siguen y la falta de fuerza continua es horrible ayuda por fa
1 caso
Mejor respuesta (según Robert Cabeza)
ComentarFalla en frio
Ford F-150 2001 V8 4.6 8004580076646 kms
En las mañanas batallo para arrancar baja de revoluciones y se mata ya agarrando tempreatura se mantiene. Ya se le hiso afinacion lavado de inyectores,yak,cuaerpo de aceleraccion y sigue igual alguien que lo aega resuelto
1 respuesta
Mario hernandez de México hace 3 años
Por favor alguna persona que lo aega solucionado ya no se que aserle se los agradecería
ComentarProblema con aceleración y ahogamiento sistema combustible
Ford F-150 1995 4.9 200000 kms
Buenas tardes si alguien me. Pudiera ayudar tengo una for f150 año 1995 y me. Presenta problemas de fuerza en relénti trabaja bien pero cuando la. Aceleró jalonea y se detiene le revise. Las bombas al páreser. Están bien todo me. Gustaría saber la presión de gasolina q tiene q tener y tenga una duda con algo. Parecido a regulador de presión que está al entrada de los inyectores gracias por si me pueden ayudar
1
1 caso
Solucione el problema estaba en el catalizador obstruido se chequeo presión de bomba, distribuidor cables todo en buenas condiciones le. Saque el sensor de oxígeno y aceleró al. Máximo
ComentarFallas en el motor
Ford F-150 2005 149000 kms
F150 5.4 cuando está fría tiene fallos pero cuando está caliente no. Solo en algunas ocasiones. Ya le cambie las bobinas cadena de tiempo los inyectores y las cabezas junto con la bomba de gazolina...
1 caso
ComentarNo quiere prende la camioneta
Ford F-150 2002 2 puertas, motor 5.4 200000 kms
Buena noche tengo una ford f-150 año 2002 motor 5.4 anille el motor completo y la camioneta no quiere prende el mecanico me dice que los inyectores no abrer pero quiero saber 2 cosas esa camioneta usa chick en la llave de encendido porque cuando la compre no tenia llave y yo la compre una llave pero no tiene chick el mecanico me dice que usa chick sera esa la falla
1 caso
Normalmente en ese modelo si llevan chip si eso es la causa de la falla de que no arranque la camioneta te daras cuenta de que en el tablero de la camioneta abra un testigeo de un icono de en forma de llave o palabra key si ala hota de abrir el shuiih te aparece este icono y al darle marcke lo ase es posible que se te desprogramo la llave ay que volber a programarla con el AOTOKEY O IDS esto sucede por mmotivos de desconetar la bateria por un periodo largo o por intentar arrancar el carro con otra llave difernte ya que la antena de la llave no recone el codigo que deveria ser intenta en modo de seguridad para evitar el robo de la camioneta si es esto repito hay que vover a codificar la llave
ComentarFalla vibracion y consumo excesivo de gasolina
Ford F-150 1997 2 ptas 4.2 6cil 151500 kms
Tuve problemas con mi f-150 1997 6cil 4.2 no se sostenia al encender, consumo exagerado de gasolina, ya estando caliente el motor, se aceleraba demasiado, al punto que casi no podia frenar, el check engine encendido, (mostrando sensores de oxigeno, y otras fallas mas) procedi a cambiar bujias, aceite, filtro de aceite y gasolina, y cuando quise limpiar los inyectores el mecanico detecto una manguera agujerada, abajo del cuerno donde toma aire, exactmente debajo de la la valvula IAC, lleva dos mangueritas que son de vacio, y una de ellas estaba rota y por ahi estaba la falla
2 casos
Falla de aceleración
Ford F-150 1993 2 puertas 6 cilindros 4x4 140000 kms
Buen día, mi camioneta se jalones en ocasiones, cómo se le faltará gasolina, tengo que bajar el cambio para que se normalice ,
Ya cambié bomba de gasolina, se hizo servicio a los inyectores y sigue igual
Ya cambié bomba de gasolina, se hizo servicio a los inyectores y sigue igual
2 respuestas
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Si no le han limpiado el ( Maf sensor ) Te recomiendo limpiarlo ,Porque en el Ford es la falla que hace ,pierde totalmente la potencia al grado de que en ocasiones no puede ni alcanzar las 20mph ,aqui unas imagenes;
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2
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde la camioneta prende y no me acelera es una fx4
ComentarPistonea. Se ahoga tiene explosiones
Ford F-150 2007 145000 kms
Buenas amigos tengo una fx4 2007 ya le cambie las cadenas le limpie los inyectores pero pistonea y hace una falla como si se ahogara y hace explosiónes. Que podría ser
5 casos
ComentarClaxon se prendió y destacar directo
Ford F-150 2006 140 kms
Hola amigos tengo un problema mi Ford iba corriendo y sola se activo el claxon i se quedó directo no ase pausas solo un solo sonido abri el cofre me bajé desconecte el enchufe que llega ala bocina i Segi asta la casa y así la deje en la mañana cuando iba al trabajo la intente prender y no prende la cheque y la pompa no manda gas Alós inyectores no se que pueda ser si la pompa o está activada una alarma amigos necesito de su ayuda porfabor gracias
1 caso
Pudiste arreglar el problema del claxon tengo el mismo problema
isidro rosiles de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, lo pudieron solucionar. Saludos
ComentarLe hice el motor al camión y hora no quiere encender
Ford F-150 2010 F-350 250000 kms
Hola amigos le hice el motor a mi triton lo puse en tiempo y ahora no quiere encender tendrá algo que ver el respételo la computadora a lago así me pueden ayudar! Ya que le di reset al dispositivo de la bomba de gasolina le llega gasolina al cuerpo de inyectores pero no estoy seguro si tiene chispa!
2 respuestas
mi nombre es antonio de México hace 8 años
No esta a tienpo coretamente por eso no prende checa que los puntos dela cadena del tienpo esten corectamente conpra el libro del en el autopartes asi no tendras problemas
Hola Antonio muchas gracias voy a revisar el tiempo
ComentarNo enciende mi camioneta
Ford F-150 2002 cabina y media 20000 kms
Hola tengo un problema con mi f150 2002 hace un par de semanas venia de regreso de mis vacaciones y de repente mi camioneta dejo de funcionar se apago de repente, antes de que se apagara en unas subidas se empezó a arranar y olio a quemado no mucho fue muy poco y ya pasando las subidas de repente se apago y revisando note que tenia poca fuerza la bomba de la gasolina baje el tanque e hice el cambio de bomba pero sigue con poca fuerza, revise el filtro de gasolina para ver si no estaba tapado pero el filtro esa bien lo que le cambie fue el mono el que alimenta de corriente al alternador y a la… Leer completa
6 casos
Revisa la cadena del tiempo se ha de haber brincado...y hay que checar que no se haya dañado las valvulas de cabeza...espero te sirva y suerte
alex gomes de México hace 6 años
Buenas tardes amigo ya resolviste tu plobrema por que me paso algo igual a tu falla gracias
ComentarTengo una f150 2005
Ford F-150 2005 AMERICANA 89000 kms
Hola tengo una camioneta f150 2005 motor 4.2 y cojio un fallo le cambie bujias , los cables de bujias , el coil , le es puesto escaner y la computadora en linea me configura cuando el motor esta en marcha baja no tiene falla pero cuando sube la marcha el cilindro numero dos se pone en deficiencia y baja la potencia solo el cilindro numero 2 Y tambien revise los inyectores y esta todo bien. Pero el cilindro numero 2 no funciona en alta tambien le hice la prueba de presion de los cilindro y esta todo bien
2 casos
Da arranque pero no enciende
Ford F-150 1997 Dos puertas full inyección motor 5.0 8cilindros 326691 kms
Buenas tengo una semana con mi camioneta Ford pickup F150 año 97 la pare le hice mantenimiento a las bujías y cuerpo de aceleración cuando fui a darle arranque no quiso prender... Le eh hecho mantenimiento a los inyectores cambie bujías filtro de gasolina se probó tiene chispa módulo bueno bobina buena y sigue sin encender... Que podría ser la causa...???
Al escanear marca falla en el cilindro 6
Ford F-150 1999 2 puertas 6 cilindros 2500 kms
Ya lavaron inyectores cambiaron tps bujías cables y aún así pierde potencia incluso quitaron catalizadores cambie silenciador el motor se escucha parejo solo es la perdida de potencia
1 respuesta
ComentarNo empareja
Ford F-150 2007 17926256 kms
Tengo una for 2007 tritón 5.4 semeapago corrindo supuse k era la bomba de gasolina y pues sí sela cambié y arranco pero como alas 3 hora volvió hacer lo mismo y Yano prendió le volví acambiar la bomba alabar inyectores y ahora arranca pero no empareja por favor alguien k me puede desi k puede ser o alguien le a pasado lo mismo
1 caso
alirio duran de Venezuela hace 5 años
Revisa el regulador de gasolina y sensores
ComentarMi trocaf 150 2004 motor 5.4 v3 cuando l ensiendo tiembla luego calien
Ford F-150 2004 4 puertas f 150 2004 motor 5.4 175000000 kms
Ya cambié bujías i cadena del tiempo inyectores x que sera
1 respuesta
Saludos, revisa si tienes codigos de falla. Son varias causas que podrian ocacionar esa falla
ComentarAyudaaaa nadie en 5 talleres a podido con esta falla
Ford F-150 2004 4.2 v6 30000000 kms
Ford f150 4.2 v6 año 2004. Habro el switch y se queda directa la bomba de gasolina a la vez se siente que esta encendido la valvula iac y el tpc todo a la vez. Da marcha hay chispa en la bobina pero no tiene pulso el los inyectores y ya se le cambio el sensor del cigüeñal
1 respuesta
Piolin lopez de México hace 5 años
Buenas tardes disculpa yo compré mi camioneta con esas fallas mandé a reparar la computadora y cambie el regulador de gasolina y ya no me a fallado saludos
ComentarNo desplaza y hace explosiones.
Ford F-150 2005 fx4 278000 kms
Arranca con explosiones y desplaza muy suave, así se mantiene hasta q agarra buena marcha pero muchas explosiones, ya se le ha cambiado pila de la bomba y bujías, así como mantenimiento de inyectores, y hay días q esta normar sin ninguna falla
1 respuesta
multimecanica de México hace 6 años
Que chequen presion de gasolina probablemente el regulador esta averiado
ComentarHace explocines por el multiple
Ford F-150 2007 Fx4 motor 5.4 250000 kms
Hace explosiones por el multiple cuando quiero arrancar brusco, ya se le cambio la bomba de gasolina el filtro y se limpiaron los inyectores les agradezco su ayuda saludos...!
1 respuesta
Revisa el tiempo puede que este fuera de el o adelantado o atrasado y ver ubicación de la manguera del relentin.
ComentarFalla al acelerar de golpe y para revasar.
Ford F-150 1997 3 puertas cabina 1/2 50000 kms
Hola, necesito ayuda mi camioneta falla al acelerar de golpe, le cambie 2 inyectores solo trabajo bien unos km. Luego siguio igual, cambie bobina y sigue igual, en baja trabaja bien solo cuando la apuras o vas a rebasar falla, alguien q tenga la solucion por favor, Gracias
1 respuesta
Baja el tanque y que revisen la bomba de gasolina( no toda, solo la pila o motor que la impulsa) es una pieza que no es tan cara.
ComentarHumo negro, consumo excesivo de gasolina
Ford F-150 2008 Xlt 2008 4.6L 2V 4x2 190000 kms
Vehículo con una falla muy mínima o imperceptible en combustión, funciona bien el motor, los inyectores están enviando mucha gasolina a los cilindros, esto causa q la gasolina q no se quema se va parte al escape y parte al cárter. Se sustituyeron los 2 sensores de oxígeno y las 2 sonda lambda, se sustituyeron las bujías, se limpiaron y probaron los 8 inyectores, se cambio bomba de gasolina y sensor DPFE. Escaner arroja q sensores de oxígeno malos siendo nuevos, engine service soon encendido, sin indicar alguna otra falla o sensor defectuoso. Aun no encontramos solución al problema. [email protected] +584145505526
3 casos
Juan Reyna de México hace 3 años
Pudiste solucionar el problema? Yo tengo mismo problema pero al meter la computadora de diagnóstico no aparece nada
ComentarNo se queda en relenti vibra mucho
Ford F-150 2008 V8 tritón 5.4 186303 kms
Ya le e cambiado bujias y sigue con el problema intentare limpiarle inyectores aver si sigue con el problema pero aveces se le pasa y queda normal que puede ser alguien que me ayude con mi ford f 150 2008 5.4 gracias espero respuestas
1 caso
Tengo una bujía de una Ford 2002 se está mojando de aceite si le pongo un levantador k tiempo le dan k funcione bien
ComentarDescontrol de corriente
Ford F-150 1992 Pick up f150 xlt 200 kms
Mi ford empezó a tener problema de corriente pero no logro conseguirlo prende bien la corro por unos minutos se siente cuando baja la corriente y se apaga. Coge fallo como si fueran lo spark todo lo que compone spark cable y demas es nuevo y verifique y la pulsacio de los inyectores se queda pegada. Si han tenido un problema similar y me pudiera ayudar se lo agrdeceria gracias.
9 casos
Seva la señal y regresa del inlyector no se apaga el carro pero no tiene fuerza
ComentarNo enciende
Ford F-150 1998 4.2 6cil 4x4 500000 kms
Hace algunos meses luego de apagarla, la encendí al siguiente día, la estacioné afuera y no encendió más. Llamé a varios mecánicos, decían que podía ser la cadena de tiempo, la revisaron y está en perfecto estado, movieron el sensor sincronizador, y ninguno de los que he traido sabe como colocarlo, mi duda es: ¿En qué posición va el sensor?, ¿Que otra cosa puede ser? la camioneta tiene chispa, y gasolina, los inyectores funcionan bien, tiene bujías nuevas. Desde esa vez trata de encender pero no arranca.
32 casos
Amigo yo tengo una ford f150 1992 me sucedio que para encenderla tenia problema bobina ,spark modulo casco inigcion todo eso y el problema estaba dentro de la inigcion pick up coil y se fue el problema inspeciona bien y se acaba el problema
ComentarNo mabda senal a ls bobinas
Ford F-150 2004 2 puerta 5.4 90000 kms
No tenho senal a las boninas me dijeron le manda junto a la bobina i inyectores ke pyedo hacer ay ya cheke fusibles i todo i no manda senal
8 casos
Checa el sensor de cigüeñal que mande pulsos y checa que le llegue corriente a las bobinas
ComentarVibra en ralenti
Ford F-150 2006 XLT 211000 kms
Lleve la camioneta a taller luego que presentara fallas en la caja automatica.
En el taller le realizaron el siguiente trabajo...
Cambio de kit de reparacion a la caja automatica
Cambio de bujias
Cambio de bomba de combustible
Flitro de bencina
Lavado de inyectores por ultrasonido
Cambio de aceite y filtro del motor.
Después de un tiempo eche combustible a la camioneta y encendió el check engine y pierde fuerza al acelerarla a fondo, hable con el mecanico y me dice que quedo pendiente el cambio del flujometro.
Queria saber sus opiniones al respecto respecto a una vibracion que tiene en ralentí, las revoluciones funcionan estables.
En el taller le realizaron el siguiente trabajo...
Cambio de kit de reparacion a la caja automatica
Cambio de bujias
Cambio de bomba de combustible
Flitro de bencina
Lavado de inyectores por ultrasonido
Cambio de aceite y filtro del motor.
Después de un tiempo eche combustible a la camioneta y encendió el check engine y pierde fuerza al acelerarla a fondo, hable con el mecanico y me dice que quedo pendiente el cambio del flujometro.
Queria saber sus opiniones al respecto respecto a una vibracion que tiene en ralentí, las revoluciones funcionan estables.
1 caso
Pudiste arreglar tu camioneta?ami me paso algo parecido acelero y pierde fuerza hace unas explosiones y se apaga (como que se ahoga ) o cuando voy a velocidad en la carretera... la prendo y funciona bien solo que la mia es expedition 2004...
ComentarCambio de motor
Ford F-150 1997 3puertas,full,5.4pikup 30000 kms
Después del cambio de motorsolo prende y se apaga se corta el pulso de tierra de los inyectores solo prend e un par de segundos
1 respuesta
Inmobilisador tienes problema con alarma checa eso puede ser saludos
ComentarProblemas de aceleración al encenderla
Ford F-150 1998 Triton XLT 20000 kms
Buen día a todos pasa que tengo un problema con mi F150 Triton, la enciendo y todo bien pero cuando quiero avanzar como que tarda en reaccionar y después de acelerar un poco más a fondo como que entra de repente y pega el acelerón, me dicen que pueden ser algunos inyectores y otros que el tiempo se retrasó mas no se como funcione ya que es automática, podrían darme una idea de lo que ocurre? Gracias
6 casos
Cambio de bujias
Ford F-150 2004 lariat 174000 kms
No pudieron sacar y toco desmontar el motor, se cambiaron todos los empaques, se limpio el sistema, se armo normal. Ensiendo el sensor de temperatura de aceite, se verifica fisicamente pero esta bien se resetea y apaga pero despues lo vuelve a prender. Lo ensaye y despues de 30 kms presento un fallo de cilindro se ha revisado todo se cambiaron de sitios las bujias y presenta dañadas 4 se ha revisado el impulso de inyeccion los inyectores estan bien se revisaron, los cables no tiene paso ni de agua ni de aceite, me dices que la bujias vienen probadas y certificadas de fabrica son motorcraf. Que mas puedo hacer o debo de revisar, espero su respusta. Gracias
3 casos
Falla en avance cuando tengo aceleracion
Ford F-150 2007 FX4 doble cabina 150000 kms
Buenos días tengo una FX4 doble cabina 2007 ya tengo mas de un año con una falla sin lograr solución la falla es la siquiente el carro si lo acelero lentamente ella puede llgar a gran velocidad pero cuando trato de exigirle la camioneta no me da el avance conforme a las revoluciones que da el motor, ya le reemplaze la pila de la bomba, se chequearon las bobinas al igual que las bujias y los inyectores, se le hizo servicio a la caja, se chequeo la turbina, se reemplazo el tubo de escape, al igual que el kit de cadena de tiempo, se cambio la computadora de la camioneta, en fin muchisimas cosas
La computadora no me da ningun tipo de error ni parada ni andando, no detecta nada ya de verdad no se sabe que mas hacerle si alguien tiene una posible solucion?
La computadora no me da ningun tipo de error ni parada ni andando, no detecta nada ya de verdad no se sabe que mas hacerle si alguien tiene una posible solucion?
4 casos
Gillermo tengo el mismo problema con mi camioneta FX4 2005 no consiguo ya que hacerle... si conseguiste una solucion agradezco compartila este es mi correo [email protected] /[email protected] de barquisimeto
ComentarSe apaga corriendo
Ford F-150 1989 cabina sencilla motor 5.0 2000 kms
Mi guagua tiene un problema que corriendo se apaga y es de gasolina. Le quito el switch y se lo pongo para que los inyectores pulsen y ahy prende otra vez. En ocasiones que no prende,cambio de tanque de gasolina y corre de lo mas bien y al rato vuelve,la hace y cambio de tanque otra vez. Si alguien sabe lo que tiene que me ayude se lo voy agradecer.
1 caso
Tengo pblema con los tangues de gasolina el atras m llena el de alnte necesito ayud
Milton cotreras san cristobal venzuela
Milton cotreras san cristobal venzuela
Hola tengo un problema con la bomba de gasolina con mi ford f 150 americana. Alguien sabé si le puedo adaptar una exterior ?
ComentarTiembla y se apaga
Ford F-150 2003 Cabina y media 1642626 kms
Se acelera y se apaga ya cambie bujías un relay lave los inyectores y sigue igual
1 respuesta
ComentarAla ora de acelerar avienta explosiones en el múltiple de admisión
Ford F-150 1997 4puertas full 4.6 2500 kms
Ya cambié bomba de gasolina y lave inyectores y cambié bujías y nada
Si prende pero no acelera
Ford F-150 1990 5.0l Aut Gasolina Dos puertas,caja larga 0 kms
Ya le puse bomba de gasolina,inyectores,bujias,modulos y sigue igual la prendo i no acelera i si llega a acelerar empieza a explotar
1 caso
El carro se apaga en marcha y ase explosiones por el escape
Ford F-150 2007 4 puerta full inyección 25000 kms
Se apaga en marcha y ase explosiones por el escape se a cambiado sensores inyectores bujía y bobinas cadenas y riachis de tiempo y sigue igual se a cambiado ramales y bomba de gasolina
No estarea ni entra la bomba de gasolina
Ford F-150 2008 4 puertas motor 5.4 84000 kms
Hola amigos tengo una 2008 ford f150 5.4 la camioneta no estarea de la llave ni entra la bomba de gasolina, si tiene chispa y corriente en inyectores , se revisaron fusibles y tenia 4 quemados se cambiaron y sigue el problema , se metió corriente a bomba y se estareo manualmente y enciende pero no acelera ni marca revoluciones ni marca las los km alguien que me puede orientar gracias
Ne enciende
Ford F-150 2007 Cabina y media motor 5.4 390000 kms
Cambie el filtro de gasolina le hice mantenimiento a los inyectores y al cuerpo de aceleración y luego de montar todo ya no quiso prender
Ne enciende
Ford F-150 2007 Cabina y media motor 5.4 390000 kms
Buenas tardes tengo una fx4 estaba prendiendo bien y le mande a cambiar el filtro de gasolina y mantenimiento a los inyectores y cuerpo de aceleración y ahora no quiere prender
Al arrancar falla no revoluciona
Ford F-150 1993 2 puertas full motor 4.9 68362 kms
Se checo la bomba inyectores y módulo map y aún así falla me comentan q puede ser la computadora
Da marcha pero no enciende, tengo chispa y pulso... Si desconecto los
Ford F-150 2000 Motor 4.6 286000 kms
El auto se le cambió motor y desde entonces no prende, da pulso en inyectores y chispa pero no arranca si desconecto el inyector 1 y 4 el carro logra prender pero con fallon obviamente,
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Ford f150 1997 motor 5.4 no enciende
Ford F-150 1997 5.4l Aut Gasolina 210000 kms
La camioneta estaba funcionando muy bien, solo que empezo a pasar agua al aceite y desidi quitar cabezas, cambiar empaques y se le puso el kit de cadenas nuevas, pero ya armado el motor no encendio, los inyectores si funcionan pero no hay corriente en las bobinas, cheque fusibles y cambie sensor de cigueñal y no enciende, alguien que me pudiera ayudar de favor, gracias
Enciende y se apaga
Ford F-150 2007 2 263000 kms
Le hice limpieza de inyectores y ahora los inyectores están directos , y cuando paso switch la bomba de gasolina está directa ( no apaga ) , cuando prende se apaga por que pasa mucha gasolina. Que puedo hacer
No llega corriente a la bomba de gasolina
Ford F-150 2013 3.5l Aut Gasolina Cabina y media 130000 kms
No enciende no le llega combustible a los inyectores
1 caso
No inyecta la gasolina
Ford F-150 1999 Ford f150 motor V6 4.2L 127000 kms
Hola necesito de su ayuda 🙏 no tienen presión los inyectores no inyecta nada de gasolina ya le cambié la bomba de gasolina pero sigue igual si da marcha pero no enciende por favor ayúdenme
No funciona bien se olle como si se ahogara cuando acelero
Ford F-150 2004 Cabina y media 4 puertas 160000 kms
Buenas noches con el permiso de todos ustedes tengo una ford lobo fx4 modelo 2004 motor 5.4 3v mi problema es que la hecho andar y arranca y cuando pongo en drive al momento de pisarle al acelerador a fondo como si quisiera quemar llanta hace como que se ahoga y en carretera tambien no puede a veces se apaga en baja ya le lavaron los inyectores le cambiaron bomba de gasolina filtro de gasolina bobinas bujías nuevas y sigue igual ha veces me prende una llavecita inglesa en el tablero y falla más la apago y se le quita la llave pero sigue fallando igual alguien que me ayude por favor estoy desesperado...
7 casos
Tarda en arrancar y cuando lo hace tira un poco de humo….
Ford F-150 2004 STX 4.6 250000 kms
Ya le cambie bujias, arranque, bateria, bomba y filtro de gasolina, sensores de temperatura y arbol, servicio a los inyectores, filtro de aire……. Y nada…. . .
Enciende bien acelerada y se desacelera y vuelve acelerarse
Ford F-150 2001 2 puertas motor 4.2 de 6 cilindros 9999 kms
Le cambiaron la iac, cuerpo de aceleracion , inyectores y sigue igual y para ya no batallar le cambie motor y sigue igual que podra ser esa falla ya no se que hacer gracias
No enciende
Ford F-150 1994 Motor 5.0 cabina y media 2 tanques 300000 kms
La camioneta no enciende solo estarea, pero cuando se le pone un gallito en la admision del aire enciende hasta que se acaba, se cambiaron las bombas de gasolina se le revisaron fusibles e inclusive la presion de gasolina llega al riel de inyectores solo que no se como revisar si estan funcionando los inyectores
Enciende muy bien y luego se apaga
Ford F-150 1996 6 cilindros en línea 141814 kms
Ayudaaaa, hace poco le repare medio motor, se craqueo y funcionó muy bien pero ahora enciende muy bien pero luego se apaga, le cambié la bomba de la gasolina, el filtro y me la está revisando un mecánico y me comenta de las mangueras de vacío y los inyectores flojos, a alguien más le ha pasado, ayuda, ya no tengo mucho $$$$
5 casos
Pasa la gasolina al aceite consume mucha gasolina y acabo de limpiar l
Ford F-150 2007 Motor 5.4 360000 kms
Pasa la gasolina al aceite y acabo de limpiar inyectores y hacerle cambio de aceite
1 caso
No enciende
Ford F-150 2000 Dos puertas 500000 kms
Buenas noches, mi vecino tiene una F150 6V del 2000, solo da arranque pero no le llega corriente a las bujías, a los inyectores y tampoco a la bomba de gasolina, solo le funcionan las luces y la radio, y el tablero enciende después de tener un minuto la llave pasada. Espero me puedan ayudar.
3 casos
No enciende
Ford F-150 1997 4.6l Aut Gasolina 245000 kms
Me cambiaron un tubo de agua que pasa por abajo del múltiple de admisión y ya no quiso encender. En ese proceso se le hizo cambio de bujías y lavado de inyectores así como lavado del cuerpo de aceleración y al armarlo todo ya no quiso encender. Prende el tablero y da marcha Pero no enciende. Ayuda por favor.
Ay chispa pero no arranca
Ford F-150 1989 Es una fordf150ay chispa en el discribuidor no inyecta inyectores q pasa 10000 kms
Ay chispa pero no inyecta los inyectores
1 caso
Pulso de inyección
Ford F-150 1994 5.0l Man Gasolina Xl 136000 kms
¿ no encuentro la corriente que alimenta los inyectores 5v?
1 caso
Alto consumo de gasolina.
Ford F-150 2005 Aut 5.4l Gasolina 4ptas, 4x4. Lariat. 195000 kms
Que tal, espero y me puedan ayudar. Tengo una ford lobo, año 2005. Lariat con motor 5.4L. Tiene un alto consumo de gasolina. Ya cuenta con sus servicios. Inyectores y bobinas son nuevos. No tiene códigos de falla. Pero de un tiempo comenzó a quemar demasiada gasolina.
4 casos
Bujías quema todas
Ford F-150 2007 2 puertas motor 6 cilindros cincronica 345000 kms
Se montan nuevas y las quema todas se limpiaron los inyectores a igualmente sigue
1 caso
Perdida de fuerza y ruidos en las subidas con velocidad entre 60 y 80
Ford F-150 2014 2 puertas, motor 3.7, 6 cil. 140000 kms
Prende el motorcito de la pantalla, y ya le cambie la bomba d gasolina (no es original de la ford ) desde que cambie la bomba empesaron los problemas pero no estoy seguro) le lavaron los inyectores, cambio de aceite, revision de aceite de la transmision, valvula de escape de gases, limpieza de catalizadores (ya no funcionan pero mande limpiarlos) afinacion, y
1 caso
No tiene fuerza al rebasar
Ford F-150 2006 Lariat 5.4L 4x4 128000 kms
Buen día compas, tengo problemas con mi camioneta al rebasar le piso a fondo y como que se queda sin fuerza, las revoluciones suben pero no responde como debería, ya se le hizo cambio de bujías, limpieza de inyectores, lavado de garganta, cambio de filtro de gasolina y de aire. No prende ninguna luz indicadora de problemas. Alguien sabe algún posible problema?
Pierde fuerza después de un tiempo de uso
Ford F-150 1988 Xlt lariat 395349 kms
La camioneta funciona bien en vueltas cortas todo bien , el problema es en las vueltas largas , comienza a perder fuerza y se apaga , necesito dejarla 15 ,20 minutos apagada y ya cuando la prendo jala bien , ya se le lavaron los inyectores
2 casos
No enciende
Ford F-150 2005 Fortaleza motor 5.4L 450000 kms
En las mañanas prende sin ningún problema ,pero una vez q calienta un poco el motor ,yo la apagó normal y cuando le vuelvo a dar ya no enciende, enciende solo en las mañanas no entiendo, mira le cambié el sensor del cigüeñal y nada revise las fusileras y todo está bien ahí , cuando no quiere encender revise la corriente de ignición de las bobinas y de los inyectores y le llega pero pulso negativo no le llega, ando buscando el diagrama eléctrico de ese modelo para seguir cable por cable y chequear continuidad desde las fusileras hasta la computadora, si alguien tiene el diagrama o me pueda decir dónde lo puedo descargar gratis se lo agradezco.
1 caso
Pasa l gasolina par el motor la combina con el aceite
Ford F-150 2008 Fis puertas tritón 2008 100 kms
Me pasa la gasolina con el aceite ya revise los inyectores ya revise los cables y sigue la falla desconecte el ltanque de la gasolina y el tritón quedó prendido x 20 minutos
1 caso
Tiembla en baja
Ford F-150 2006 Fx4 motor 5.4 200000 kms
Tengo una lobo fx4 2006 con motor 5.4 hace un tiempo me empezó a temblar en baja me la escanearon y todos los cilindros trabajan disparejos pero al acelerar o subir revoluciones se normalizan todos los cilindros no arroja ningún testigo le cambiaron bujías,bobinas, cables, inyectores (se lavaron) se checaron los cables de inyectores también sensores de cigüeñal, sensores de oxígeno, quite una cabeza para ver si era alguna válvula que no sellara bien y nada sigue haciendo lo mismo no trabajan parejos los cilindros más que en revoluciones altas y no detecta ninguna falla no sé qué más le pueda hacer
5 casos
Agua en las bujías
Ford F-150 1997 4x4 motor tritón 4.6 V8 200000 kms
El problema que tengo es que cuando el motor esta en funcionamiento el motor tiene un cascabeleo pero intermitente. Pensé que necesitaba una afinación
Cambié las bujías, el aceite,el filtro de aire y compré limpiador de inyectores. Funcionó bien por unos días
Pero después de lavar la camioneta al arrancarla en peso de nuevo el problema entonces decidí abrir el cofre para ver el motor.
Lo único que note fue que avía agua en el motor por encima
Limpie las tapas del motor y recordé que las bujías que había retirado anterior mente dos de ellas estaban oxidadas por afuera
Entonces decidí checar las bujías y avía agua en el agujero de las vajinas. ¿creen que el agua provoque algún corto?
Cual podría ser una solución definitiva para evitar el agua en las bujías?
Cambié las bujías, el aceite,el filtro de aire y compré limpiador de inyectores. Funcionó bien por unos días
Pero después de lavar la camioneta al arrancarla en peso de nuevo el problema entonces decidí abrir el cofre para ver el motor.
Lo único que note fue que avía agua en el motor por encima
Limpie las tapas del motor y recordé que las bujías que había retirado anterior mente dos de ellas estaban oxidadas por afuera
Entonces decidí checar las bujías y avía agua en el agujero de las vajinas. ¿creen que el agua provoque algún corto?
Cual podría ser una solución definitiva para evitar el agua en las bujías?
4 casos
Hecha mucho humo negro y gasta demasiada gasolina
Ford F-150 1992 Bronco 147000 kms
Cuando la enciendo se ahoga y hecha mucho humo negro y se jalonea de rato se normaliza pero sigue con demasiado consumo de gasolina y perdida de potencia ya lave inyectores cambie tps. Cambie maf bujias computadora y nada
33 casos
No enciende
Ford F-150 2004 Ford f150 motor5.4 85000 kms
No tiene chispa ni pulsos los inyectores la bomba de gasolina si funciona y da estar pero no prende
C
C
3 casos
No avanza y hace contra explosiones abajo del tanque de gas
Ford F-150 2008 Ford f150 5.4 3vl 2008 triton 14000 kms
Amigos tengo una ford f150 2008 tritón 5.4mi camioneta pierde fuerza y se apaga después de una ora. Ya le cambié una vez la bomba de gas y trabajo perfecto por 3 días después le volvió a pasar lo mismo y en peso aa hacer explosiones andando acelerando como en el tanque o creo que múltiple. Le cambie otra bomba de gas nueva y lo mismo le pasó trabajo 3 días bien y así anda aún con la misma talla de50 y 60 no quiere pasar. Quesera el problema ya lave inyectores. Cambie el cuerpo de aceleración. Bujías. Bobinas. Dos mecánicos me dijeron que el motor no sirve pero eso no lo creo por que aún la ando en la ciudad solo que para la auto pista no jala más de 70. Tiene 6 meses así alguien que me pueda asesorar que le aya pasado lo mismo ?
4 casos
No acelera, tarda en encender
Ford F-150 1991 2 puertas, motor 4.9 600000 kms
Tengo una Ford F150 1991 motor 4.9 4x2
Tiene dos problemas. Al querer encenderla, tengo que dar de 5 marchazos en adelante para que encienda (cuando esta fría) después de usarla (calentarla) un rato, al apagarlo e intentar volver a encenderla prende al 2 o 3 marchazo. Ese es el primer problema. El segundo problema. Al usarla funciona bien si la conduzco normal. Pero estando parado y acelerar a fondo, esta empieza como a querer arrancar pero al mismo tiempo no lo hace, es como si el motor hiciera combustión pero por alguna razón no sale disparada la camioneta, hasta como después de 3-5 segundos… Leer completa
El carro pierde fuerza al meter cambio
Ford F-150 1998 Cabina y media 4.2L 204918 kms
El carro sed le cambió los cables y las bujías nuevas y también inyectores nuevos y empieza con esa falla que al meter cambio pierde fuerza y al poner el aire acondicionado
1 caso
Acelero y no corre
Ford F-150 2001 4 puertas motor 5.4 5000 kms
Soy el mecánico "EL CHE" OCUPO DE SU AYUDA Anille una Ford 5.4 y mi cliente detecta que tiembla y ya revisé pistón 1y2 y siento que no trabajan descontento el cable de la bobina y no hace falla cambié bujías, bobinas, inyectores y no tiene fuerza desconento el inyector y no hace falla , desconento la bobina y no hace falla, ESPERO SUS RESPUESTAS GRACIAS
7 casos
No enciénde por si sola
Ford F-150 1987 Full motor 4.9 6 cilindros 3000 kms
Arranca solo si le agregamos la gasolina por él múltiple de admisión, me comentaba el mecánico que no hay pulsaciones en los inyectores
Que puede ser?
Que puede ser?
1 caso
Falla en mi motor 4.6
Ford F-150 2004 Cabina y media 4.6 10000000 kms
Mi problema en mi f150 4.6 falla en bobinas ya las cambié y también cambié inyectores y de repente todo se normaliza el motor deja de temblar pero en seguida vuelve a fallar meto escanee y y me marca otras bobinas y volvemos a cambiar y deja de fallar pero vuelve aló mismo y otra falla al prenderla esta todo bien pero ya corriendo por una ora enpieza un ruido extraño como si fuera de diésel alguien podrá ayudarme
2 casos
Falla en mi motor 4.6
Ford F-150 2004 Cabina y media 4.6 10000000 kms
Mi problema en mi f150 4.6 falla en bobinas ya las cambié y también cambié inyectores y de repente todo se normaliza el motor deja de temblar pero en seguida vuelve a fallar meto escanee y y me marca otras bobinas y volvemos a cambiar y deja de fallar pero vuelve aló mismo y otra falla al prenderla esta todo bien pero ya corriendo por una ora enpieza un ruido extraño como si fuera de diésel alguien podrá ayudarme
2 casos
Bota humo fria y el motor suena cuando acelero en cierto nivel andando
Ford F-150 1999 2 puertas pickup motor 4.2 6 cil en v 99999999 kms
Limpieza de inyectoresBobinaAire acondicionadoFiltro del aceiteCódigo de errorPistoneo/Cascabeleo...
Buenas tengo una camioneta pickup ford f150 fortaleza tambien llamada ford lobo con motor 4.2 6 cilindro en v del año 1999 el primer problema es que cuando esta fria bota humo azul y eso que les cambie las gomas de las valvulas todas nuevas y originales este es el codigo 1F2Z-6571-AA. Quisiera saber si ese codigo es el que utiliza mi camioneta ya que lo compre en la ford pero no se si me dieron las que eran porque al parecer no tienen mucho conocimiento porque la gente llegaba quejandose que no eran los repuestos que necesitaban. Tambien le medi la compresion de los pistones y arrojaron las si… Leer completa
5 casos
Bota humo fria y el motor suena cuando acelero en cierto nivel andando
Ford F-150 1999 2 puertas pickup motor 4.2 6 cil en v 99999999 kms
Limpieza de inyectoresBobinaAire acondicionadoFiltro del aceiteCódigo de errorPistoneo/Cascabeleo...
Buenas tengo una camioneta pickup ford f150 fortaleza tambien llamada ford lobo con motor 4.2 6 cilindro en v del año 1999 el primer problema es que cuando esta fria bota humo azul y eso que les cambie las gomas de las valvulas todas nuevas y originales este es el codigo 1F2Z-6571-AA. Quisiera saber si ese codigo es el que utiliza mi camioneta ya que lo compre en la ford pero no se si me dieron las que eran porque al parecer no tienen mucho conocimiento porque la gente llegaba quejandose que no eran los repuestos que necesitaban. Tambien le medi la compresion de los pistones y arrojaron las si… Leer completa
Tengo una F150 Arranca bien, la presión de gasolina es 40 y baja a 2
Ford F-150 1999 2 puertas 120000 kms
Mi f150 arranca bien el motor es estable por 15 minutos, la presión de gasolina es 42 y de repente baja a 20, después se recupera la presión, se cambió bomba de gasolina, se cambió inyectores y regulador alguien ha tenido este problema
1 caso
Humo negro ( bujías Ahumadas)
Ford F-150 2000 2 lariat 5.4 tritón 534000 kms
Buenas amigos como ya lo dije en el anuncio anterior mi carro tira humo negro por el escape hoy monte los sensores de oxígenos nuevos y saque las bujías para chequear y todas estaban negra puro carbón ahumadas... que podría estar generando ese problema... la lleve a escanear y no me sale ningún sensor de gasolina o que trabaje con eso dañado...
Ya se le hizo mantenimiento a los inyectores , cambié filtros de combustible , pila de gasolina...
Podría ser el sensor MAF?. Alguien que pueda ayudarme... gracias
Ya se le hizo mantenimiento a los inyectores , cambié filtros de combustible , pila de gasolina...
Podría ser el sensor MAF?. Alguien que pueda ayudarme... gracias
1 caso
Humo negro por el escape
Ford F-150 2000 2 lariat 5.4 tritón 524000 kms
Buenas mi fortaleza f150 año 2000 ya tiene 2 semana tirando humo negro por el escape que puede estar causando esa falla... ya revisé inyectores , filtro de gasolina, regulador de gasolina mande a escanear y solo me salía una bobina mala ya resuelto eso persiste el humo negro... alguien que pueda asesorarme que puede estar pasando... gracias. Soy de venezuela
1 caso
Falla en baja
Ford F-150 1997 3 puertas v6 motor 4.2 ford 177000 kms
La falla q hace mi camioneta es en baja como si perdiera fuerza al acelerar pero cuando lo pongo en reversa o delantera o 1°,2° ya se le hizo afinacion ya se checaron los sensores maf tpc cambiamos bomba de gasolina y aun sigue igual lavamos inyectores hemos revisado cableado y todo bien. Le cuesta salir una vez saliendo de primera ya despues anda normal. Ayudaaaaa!!!!!!!!! x favor graciass
Falla prende llave y explosiones
Ford F-150 2007 2 puertas motor 5.4L 300000 kms
A veces en minimo la camioneta prende la llavecita en closted y empieza una falla en el motor mas que todo cuando va pasar al tecer cambio prende la llavecita y no quiere caminar la caja esta recien reparada el motor de otra camioneta se ah pasado computadora inyectores bobina sbujias cuerpo de aceleracion la cuchara de acelerar se desconecto el sensor que esta destras del multiple de admision de aire el trafer y todos los sensores de la caja es una fx4 no hemos podido con la falla se han probado demasiadas cosas
1 caso
No empareja el motor
Ford F-150 1988 XLT lariat 916978 kms
Buenas el problema con mi camioneta es que al principio no encendía se compraron bujías nuevas se ajusto el tiempo y el orden de encendido ya arranca solo que no empareja como si no trabajarán todos los pistones ya se lavaron inyectores y nada
1 caso
No estable el motor
Ford F-150 2007 4 PUERTAS FX2 MAQ. 4.6 144000 kms
Al encender no esta estable el motor ya le cambie inyectores y bobina
Y la checaron y de un lado marca cada bobina 4.4 y del otro lado marca 2.8 es maquina 4.6 ford lobo fx2 alguien me puede ayudar
Y la checaron y de un lado marca cada bobina 4.4 y del otro lado marca 2.8 es maquina 4.6 ford lobo fx2 alguien me puede ayudar
No trabaja pareja como si no pasara gasolina bien
Ford F-150 2000 4 puertas, full, motor 5.4 150000 kms
Prendo la camioneta y n prende pareja tiembla ya le quitaron el catalizador y lavaron inyectores y cuerpo de aceleración y sigue en las mismas y gasta mucha gasolina
Se prende el check engine
Ford F-150 2008 Ford lobo king Ranch motor 5.4 100000 kms
De uso de varias horas se prende el check engine le pusieron el scanner y sale circuito de presión de riel de inyectores le cambie el sensor y sigue haciendo la falla hace como si se quedara sin gasolina
Por que se ahoga el motor
Ford F-150 1997 media cabina 75000 kms
A acelerar a 2000 revoluciones baja revoluciones a 1000revoluciones es como
Se ahoga el motor ya se limpio cuerpo de aceleracio y se limpo inyectores necesito saber la solucion
Se ahoga el motor ya se limpio cuerpo de aceleracio y se limpo inyectores necesito saber la solucion
No ay corriente en las bujías y en los inyetores
Ford F-150 2013 Regular van do 4x2 17500 kms
Le checo el sensor del cigüeñal y supuestamente si ay señal afuera pero no tienen la bobina ni los inyectores que puede ser
Falla de Arranque
Ford F-150 2010 4 puertas motor 5.4 147503 kms
Buen dia, es una camioneta Lobo Lariant, se le hizo servicio mayor (cambio bujias, aceite, filtros y lavado de inyectores) y al quererla encender, da marcha pero no arranca
Mi f150 prende pero no acelera...
Ford F-150 1998 122100 kms
Hola buenos días, tengo una Ford f150 4.2, pero tengo un problema que la prendo pero no acelera, ya le lave los inyectores, le cambie la bomba de gasolina y le cambie varias partes eléctricas y sigue igual ! Alguien que me pueda ayudar ??
1 caso
El pickup en velocidad baja Tiembla
Ford F-150 2006 5.4 v8 f150 1300000 kms
Buenas noches le hice recién servicio... Cambie candelas... Filtros bomba de gasolina... Inyectores... Etc etc y lo empareja filtro de gasolina... Servicio de caja... Alguien por acá me podrá ayudar será sistema eléctrico
Mi troca tiene problemas para acelerar
Ford F-150 1994 2 puertas motor 302 1 kms
Tengo una troca ford f150 94 y cuando me paro en los semaforos o hago alto no quiere avanzar rapido y hace explosiones y de rato se acelera mucho y voy en carretera y no acelera, ya le cambie el filtro de la gasolina y le eche liquido para limpiar inyectores y no se le quito me podrían ayudar por favor.
Falla de engranes
Ford F-150 2005 xlt triton 160 kms
Buenas noches tengo problema con los engranes de notiempo suenan y varean los cilindros 1 2y 4 ya revise bujias bobinas inyectores todos trabajan bien pero lo eh llevado a escanear y esos cilindros estan como desfasados ojala alguien pueda orientarme
Da arranque pero no enciende el motor
Ford F-150 2007 pick-up 234000 kms
Buenas tardes amigos de opinautos tengo un problema de encendido con mi pick-up antes de eso tenia problemas con el sensor de recirculacion de gases se quemo causado por los inyectores que quedaron directos luego comenzó a votar refrigerante por el tubo de escape revise el aceite para ver si a vía llegado al motor y el aceite ya tenia refrigerante cambiamos los empaque de la cámara y cuando quisimos encender el motor no les llegaba suficiente corriente alas bobinas espero la respuesta de alguien con el conosimiento en esta pick-up
No acelera mas estando a 30millas
Ford F-150 1998 3puertas triton v8 20583 kms
Cuando voy en marcha normal y quiero acelerar se jalonea y como que se quiere apagar pero no se apaga quito el pie del acelerador y luego le acelero despacio y avanza al poco rato hace lo mismo de repente funciona todo normal ya limpie inyectores cheke presion de bomba da 35 psi limpie carburador y iac que puede ser
Tres bujias trabajan y tres bujias se mojan de gasolina
Ford F-150 1993 2 puertas cabina sencilla ,full injecion, motor 6 cilindros en linea 130000 kms
Barranco la camioneta tres bujías trabajan y 3 bujías no trabajan se mojan de gasolina Igualmente 3 inyectores trabajan y 3 quedan abiertos. Alguien me puede ayudar a saber que le pasa a mi camioneta por favor.
2 casos
Tironea y no tiene fuerza al acelerar
Ford F-150 1992 2 puertas pick up 6 cil. 2.6 300000 kms
Enciendo y no se mantiene y se apaga la vuelvo a emcender y ya se mantiene... avanza pero avese se comienza a tironiar y como sino le pisara al acelerador y de repente se agarra y suelta el aceleron... pero sigue mamantiando al ir avanzando...falta de aceite de trasn. No es... inyectores sucios tamp
10 casos
No tiene fuerza al arrancar y ase explosión
Ford F-150 2011 2 puertas motor 5.0 120000 kms
Tengo una lobo 2011 motor 5.0 trai una falla que no desarrolla y ase explosiones cascavela no le ayan no prende check engine cambie filtro aire limpie sensores del map bujias catalizadores limpie inyectores y cada ves es más ayuda trae 115mil km
5 casos
No arranca al dar marcha
Ford F-150 1997 3 puertas full 200000 kms
Hola tengo un problema con mi camioneta es una ford f 150 modelo 97 estaba funcionando bien pero de momento ya no arrancó, ya le cheque la bomba, el pulso los inyectores,chispa, fusibles parece que todo está bien pero no arranca me pueden ayudar que hago gracias
1 caso
No prende o arranca el motor
Ford F-150 2007 Fx 4x4 220000 kms
Apague el motor después de 20 minutos fui a encender y no prendió el tablero no marca ningún herror, se le cambió el electrónico del switch tampoco se le cambiaron las bujias,bomba de gasolina, y se le limpiaron los inyectores da arranque pero no enciende me podrian ayudar gracias
Problemas con código p0303 p0304
Ford F-150 2006 4 door 5.4L 157800 kms
Que tal saludos. Espero me puedan ayudar a solucionar un problema con mi F150 5.4L hace unos días que comenzó a fallar y le pusieron la máquina y tiene los códigos p0303 p0304 y el mecánico cambio las ignición coil. Pero el problema sigue se chequearon los inyectores y están bien bujias bien y no se soluciona el problema y el mecánico me dice de cambiar el kit de cadenas de distribución no estoy seguro si eso solucione el problema!!!! Y también les cuento que tenía un fusible quemado del encender cigarro que también es de la conexión donde se conecta la máquina de diagnosticar los códigos por favor alguien que ya estuvo con ese problema me pueda ayudar. ¡¡¡¡¡De antemano muchas gracias saludos!!!!!
7 casos
Problemas con código p0303 p0304
Ford F-150 2006 4 door 5.4L 157800 kms
Que tal saludos. Espero me puedan ayudar a solucionar un problema con mi F150 5.4L hace unos días que comenzó a fallar y le pusieron la máquina y tiene los códigos p0303 p0304 y el mecánico cambio las ignición coil. Pero el problema sigue se chequearon los inyectores y están bien bujias bien y no se soluciona el problema y el mecánico me dice de cambiar el kit de cadenas de distribución no estoy seguro si eso solucione el problema!!!! por favor alguien que ya estuvo con ese problema me pueda ayudar. ¡¡¡¡¡De antemano muchas gracias saludos!!!!!
3 casos
Con el carro apagado los dos reles de la carburación están calientes
Ford F-150 2006 Fortaleza 4.2 300000 kms
Estimados amigos desde un tiempo lucho con una falla terrible en alta el motor tiende apagarse algunas veces con algunas explosiones dentro del sistema de inyección pero al llegar a un semáforo tiembla mucho el motor quiere pagarse en un taller de la Ford me cambiaron la bomba de gasolina,bujías,limpieza de inyectores ,cables de bujías y nada pero ayer me di cuenta que apagado el motor están muy calientes los dos reles de carburación durante todo el día y la noche con el switch apagado y al sacar y meterlo escucho que están prendidos pesar de estar el motor apagado están prendidos y calientes.… Leer completa
1 caso
No trabajan cuatro cilindros en linea osea una camara la L
Ford F-150 2008 300000 kms
El motor prende pero no estrangula y tiembla desconecto inyectores y queda igual no trabaja la cámara L
1 caso
Pierde fuerza al acelerar.
Ford F-150 2004 Cabina y madia 5.4 triton 191230 kms
Cuando le acelero en una pendiente pierde fuerza de 2000 rpm se baja a 1000. Cabe mencionar que cuando esta fria funciona perfectamente pero una vez llegando ala temperatura optima de trabajo es xuando me empieza a hacer esta falla. Ya cambie la bomba filtro de gasolina. Lave inyectores pero no los quite. Cambie sensor de oxije.
3 casos
Ralentí+humo azul+consumo excesivo de combustible
Ford F-150 1990 2 puertas, xlt lariat 700000 kms
F150 xlt latiar año 90 motor 5.0 efi , el ralenti no es parejo tiende a acelerarse y bajar, tira humo azul con olor a gasolina y consume mucho, se limpio egr y funciona, se arreglo perdidas de vacio y el solenoide de vacio igual estan buenos , sensor de oxigeno limpio, no se alguien sabe si los inyectores malos tiran esa falla en ralenti o no se que puede ser
3 casos
Tiembla en relenti
Ford F-150 2006 lobo lariat 5.4 triton 4x4 1560000 kms
Enciendo la camioneta despues de unas horas de estar parada o en las mañanas cuando esta fria y no ce escucha el motor ni nada, despues de unos 20 o 30 min de usarla empieza a sonar las cadenas, y aveces en relenti tiembla mucho, aveces se apaga, cabe mencionar que acabo de hacerle una reparacion general al motor, desde valvulas nuevas, kit de cadenas del tiempo, metales, todos los ules bujes empaques bombas etc etc, bobinas inyectores y sigue con el problemas que podria ser. -
Falla al andar
Ford F-150 2007 2 puertas motor 4.6 Mexicana 2500 kms
Le mande a hacer el motor a la camioneta pero al salir a la calle le pego una falla q cuando acelero se ahoga es como si le faltara combustible pero ya cambie 3 pilas a la bomba de la gasolina probé bobinas cambie bujias cambie conectores de las bobinas limpie inyectores, la bomba solo me levanta hasta 25 psi, no se con cuantos psi trabaja esta bomba si me podrian ayudar se los agradeceria ah y al pasar el switch me marca en el tablero low range
Tiembla al estar encendido
Ford F-150 2009 4.6 XL 2 puertas 156245 kms
Rote los inyectores cambie bujias ciles nuevos
Y por 4 dias trabajo bien y volvio a fallar el motor tiembla al estar encendido y no encuentro solucion antes de rotar los inyectores fallava y los rote y se compuso por 4 dias y ahora volvio hacer lo mismo...m
Y por 4 dias trabajo bien y volvio a fallar el motor tiembla al estar encendido y no encuentro solucion antes de rotar los inyectores fallava y los rote y se compuso por 4 dias y ahora volvio hacer lo mismo...m
2 casos
No acelera cuando va en tersera
Ford F-150 1997 350666 kms
No responde cuando la quiero acelerar en tercera se jalones i no corre mas ya se lavaron inyectores se cambiaron bujiyas asta la computadora por la anterior según porque tuvo un corto i se quemó i replansaron por otro
Falla, perdida de potencia.
Ford F-150 2008 f-450 65000 kms
En carretera da hasta 80km pero le cierran el switch y lo abren y da el 100% pero si afrenan o disminuye belocidad se desfuerza hasta 80 km. ya se le cambio la bomba de alta se checaron inyectores y se cambiaron dos que fallaban seguan el mecanico se le checaron los sensores del riel comun y sensores de la bomba de alta y baja se el diasnogtico fue que la computadora del camiocito mete la falla ya que se checo el arnes del motor para desechar que algun cable estuviera haciendo tierra esta es la falla. Ayuda
1 caso
Claxon se prendió y se quedo directo
Ford F-150 2006 140 kms
Hola amigos tengo un problema mi Ford iba corriendo y sola se activo el claxon i se quedó directo no ase pausas solo un solo sonido abri el cofre me bajé desconecte el enchufe que llega ala bocina i Segi asta la casa y así la deje en la mañana cuando iba al trabajo la intente prender y no prende la cheque y la pompa no manda gas Alós inyectores no se que pueda ser si la pompa o está activada una alarma amigos necesito de su ayuda porfabor gracias
Quema mucha gasolina y humo negro
Ford F-150 1998 2 22000 kms
Tengo un ford f150 98 std pero quema mucha gasolina y avienta humo negro ,ya le cambie las bujias ,filtro de gasolina ,le checaron unos sensores,y los inyectores me dijo el elctrico que era la computadora pero no se si le qeda cualqier computadora tiene que ver si es std o aut o el año
5 casos
Loque paso que le cambie los sensores de oxigeno y el catalitico
Ford F-150 1997 4.2l4x4 135 kms
Le. Cambien el. Catalitico y. Los. Sensores de oxigeno y También le chequie los inyectores. Y también el regulador de gasolina y esta bien el problema que ase esque da unos golpes demasiado fuertes por el escape si me puede aydar por favor
Gracia les agradesere. Mucho
Gracia les agradesere. Mucho
5 casos
Dio marcha lo puse en reversa después enD y 200 mts adelante se apago
Ford F-150 2001 129000 kms
No llega gasolina al los distribuidor pero desconecte un sensor que va cerca de los inyectores y ya trabajo pero está un poco acelerada necesito saber cuál sensor?
5 casos
No. Avienta. Tierra a. L
Ford F-150 1998 Tres puertas 130000 kms
No. Llega. Tierra. A. Módulos ni. A. Inyectores
3 casos
Falla revoluciones en altos
Ford F-150 1999 XLT cabina sencilla 333333 kms
Buenas Tardes, mi camioneta funciona bien en parking o en Neutral pero en Drive se baja la revoluciones hasta 5000 0 6000 en cada alto y comienza a temblar ya cambie bujias, lave inyectores, cuerpo de aceleración, cables bujias, filtros y demás solo que leyendo en este foro mire lo de los engranajes que se pueden bloquear pero en otro tipo de motores tambien se podra en este motor 4.2, 6 cilindros? un cordial saludo !!!
Falla cuando se calienda espieza a perder fuerza
Ford F-150 2008 ECONOLINE 254000 kms
Tenco una econoline e150 2008 la cual
Se le cambio sensr de presión de gasolina
Bujias
Bubinas
Limpiaron garganta y los inyectores. El arnes ya esta desgastado y se le coloco silicon a los conectores de los arneses de los inyectores y bubinas,, y amino pero se calienta y empieza a cascabelear y se apaga oh solo llegan al semaforo y se apga prende y no tiene fuerza. Despues de unos minutos prende pero no con fuerza...
Yano se que mas pueda tener...
Alguien me puede ayudar de favor
Se le cambio sensr de presión de gasolina
Bujias
Bubinas
Limpiaron garganta y los inyectores. El arnes ya esta desgastado y se le coloco silicon a los conectores de los arneses de los inyectores y bubinas,, y amino pero se calienta y empieza a cascabelear y se apaga oh solo llegan al semaforo y se apga prende y no tiene fuerza. Despues de unos minutos prende pero no con fuerza...
Yano se que mas pueda tener...
Alguien me puede ayudar de favor
3 casos
Me falla mi ford se atraganta
Ford F-150 1997 4.2lts 150000 kms
Cuando voi conduciendo y al despegar falla mi camioneta f-150 y cuando hace los cambios o en una subida que sera ya le verifique inyectores bujias ya le puse bomba nueva xfa me urge
2 casos
Cascabeleo
Ford F-150 2011 FX4 100000 kms
Mi camioneta funciona perfecto. Pero al momento de acelerar, a veces suena una especie de cascabelo, no se si sean los inyectores que estan sucios. Alguien tiene ese mismo problema???
3 casos
Tengo una Ford f150 2008 5.4 cuando la temperatura llega a la mitad y freno empieza a cascabelear el motor pero solo lo hace cuando agarra temperatura el motor no se que pueda ser ya le cambié sensor de árbol de levas sensor de golpe arnés de las bujías fan clutch y sigue igual
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