Codigo encontrado p2273 señal de sensor 02-sensor 2-vanco 2 rico todo el tiempo

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BUENOS DÍAS AMIGOS ESPERO QUE ME PUEDAN AYUDAR la camioneta empezó a fallar y botar mucho humo negro cuando la apago le cuesta mucho prender la lleve a limpiar inyectores cuerpo de aceleración y nada le cambie la bomba de gasolina y sigue igual las bujías están ahumadas y mecánico dice por que le esta llegando mucha gasolina y scanner dice que esta 55% mas combustible y cuando acelero se ahoga y despues es que arranca le revisaron los sensores de oxigeno y están bien. Todo aparentemente esta normal pero no mejora la falla si me pueden ayudar se lo agradecería

Es una lobo fx4 2010, motor 5.4, la compré con la falla, se enciende el testigo de check engine, no fallaba, pero olía el smog a gasolina, y el consumo se eleva un poco, se limpiaron los inyectores en laboratorio y se cambió aceite, mejoró el consumo pero continua la luz y el olor del smog, además comenzó a fallar en baja, o sea tiembla el motor, al escanearla envió falla en los 2 sensores de oxigeno, se cambiaron originales (carisimos) y continua igual, incluso falla más en baja aunque ya no reporta los sensores, ahora envió el codigo P0022, me dicen que podrían ser las cadenas del tiempo, porque esta atrasado, alguna opinion?

Mi ford tarda mucho para prender cuando agarra temperatura normal ya le cambie la bomba de gasolina y sigue igual le lave los inyectores y todo iguam

Tarda en encender una vez encendida la apago y enciende bien no tarda pero pasa un buen rato y vuelve a tardar en encender ya le cambie la bomba de gasolina regulador de presion del riel de inyectores se lavaron inyectores se cambiaron bujias filtro de gasolina y sigue con la misma falla

Inicio con un tironeo al avanzar, al encenderla fria tiembla y luego se normaliza. Al avanzar perdia fuerza como ahogada solo un poco,pero ahora empeoro. Se ahoga al acelerar y hace explosiones suelto el acelerador y avanza vuelvo acelerar y lo mismo no acelera pero no se apaga.La apago 5 seg andando pongo la llave y funciona por 10 min y vuelve a fallar. Ya le hice lavado de inyectores cambie cables bujias bomba de gasolina filtros de aire de gasolina egr bobina catalizadores y sus sensores. Borran los codigo y funciona 1dia y vuelve a fallar ya tengo un año con el problema y no lo encuentran ayer la volvi a escanear y me salio el sensor de aire lo puse y sigue la falla

Mi camioneta arranca bien, después de andar unos 30 min se pierde fuerza, se tironea o se apaga, siempre vuelve a encender y si la dejo un rato apagada, funciona bien al arrancar y despues de un tiempo similar hace lo mismo de nuevo. Es la tercer bomba de gasolina que cambio en un periodo de 6 meses, todas de diferente marca, solo se cambio el repuesto electrico, sedaso y conexion. El bote y sujetador es el mismo. El problema inicio cuando bajaron el tanque de gasolina para repararlo, por que se rompió con una piedra. Supongo que se calienta o algo, cuando esta el clima fresco no hace la falla o la hace menos. No he cambiado el Relein por que la camioneta siempre arranca, he cambiado filtros y sedasos despues de cada bomba, sopleteado lineas y lavado inyectores.

Hola que tal tengo una fx4 2009 y mi problema es que el motor se escucha irregular como si se quisiera apagar, la pongo en D para avanzar y la camioneta se empieza a jalonear bastante... la acelero un poco y se le quita. Cuando va en marcha hay veces que los cambios los hace muy bruscos y hay veces que trabaja a la perfección, no marca ningún código con el scanner, le eh cambiado el aceite de motor 2 veces le cambie las bujías revisaron bobinas de bujías cambie el filtro del aire, el aceite a la transmisión junto con su filtro pensando que por eso se jalonea o no trabajan bien los cabios y sigo sin tener mejoría estoy por lavar inyectores por ultrasonido... espero que alguien sepa del problema y me pueda ayudar... gracias!!!

Es una ford del 96 de repente no trabajaron los cilindros 5, 3 y 4 y empezó a temblar demasiado le cambie bujías cables y limpié inyectores y sigue igual. No vota humo ni nada pero huele un poco a gazolina por el escape. Le me di la compresión y dos cilindros marcan 50 d presión. X favor quien me pueda orientar se lo agradezco?

Mi ford tiembla y que se quiere apagar la eh llevado al taller la an escaneado y no sale nada de eror fui a otro tallar me la limpiaron los inyectores le cambiaron los micrófiltos y nada fui a otro taller me la cabía ron las bujías y nada fui a otro tallar me dijeron que le cambie la gasolina hice eso y nada por fa necesito ayuda

Tengo un problema común que está ocurriendo en Venezuela en la mayoría de los autos, esta vez en mi Ford Fortaleza 2008 mexicana motor 4.6, le he limpiado inyectores cambiando bujías, se le colocó termostato que no tenía, se le hizo mantenimiento al sistema egr y al cuerpo de aceleración aún la falla continua, es el cascabeleo o pistoneo cuando exijo potencia a eso de 80 km/hra al rebasar un vehículo en autopista la camioneta está un poco pensada.

Empezó a temblar y dejo de salir aire frío y se tironea, nomas le lavaron los inyectores, ayuda por favor

El motor enciende normalmente y unos minutos después falla y la marcha se vuelve inestable con emociones de color negro, se le cambiaron bujías, bomba de combustible, kit de tiempo completo incluido los piñones del árbol de levas, sensor de presión en el riel de combustible, cableado de inyectores hasta la computadora, se revisó presión de las cámara de combustion, se hizo limpieza de inyectores y aún la falla persiste. Todos los componentes reemplazados son originales ford

Falla la bujia del cilindro 3, ya cambie bujias cavles, lave inyectores y sigue igual el escaner me marca cilindro 3 quito la bujia la cambio y al siguiente dia vuelve a fallar, tengo 1 año vatallando t no queda bien.

Buenas tarde mi fortaleza tiene una falla desmallada es decir sin fuerza le cambie pila de la bomba de gasolina de alta presión le limpiaron inyectores le limpie el tanque d la gasolina me pareció qué la gasolina en el tanque tenia como agua posiblemente. Le agregue gasolina nueva y limpie bujias porque tenian humedad tambien. Pero se escucha como una falla y humo negro y sin fuerza al andar. Por favor alguna opinion gracias

En plano con cola tiembla como si se fuera a apagar. Se le hizo : cambio filtro de gasolina,limpieza de inyectores y del campo de aceleración y la falla persiste -se le aplicó el scanner y arrojo código P2004 - por favor indíqueme cómo corrijo dicha fallas. Gracias
Correo : [email protected]

Tengo una f150 4x4 motor 5.4 el problema que tiene es el siguiente en la mañana cuando esta fria prende bien no tiembla pero cuando sube la temperatura pierde fuerza limpie los inyectores cuerpo de aceleracion revise las bobinas las bujías estan regular cambie la bomba los de gasolina lo sesores de oxigeno trabaja uno solo pero no tiene catalizadores que podra ser