Problemas de Nivel de aceite

Problemas destacados

Duda sobre nivel de aceite

Ford F-150 2003 Lariat F 150 5.4 l Tritón 4 puertas 4 x 4 130000 kms
Le hice cambio de aceite, ya tiene 1 galón y 4 qt pero la bayoneta marca menos de la mitad en la zona de max y min, se supone que lleva 1 galón y 2 qt, mi duda es si la bayoneta que trae es más corta
Alguien tendrá el no. De parte? O cuanto mide su varilla. Cabe mencionar que le saque como 7qt
Ojalá me puedan ayudar, gracias
Armando vc de México hace 3 años  
AR
8 casos 
Yahir cruz de México hace 10 meses
Ami igual en mi tablero el nivel del aceite me marca a más de la mitad y sin embargo en la barilla marca como si no tuviese aceite me podrían asesorar con eso.
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Pasa el aceite de la caja automática al aceite del motor

Ford F-150 1989  358000 kms
Relleno el aceite de transmisión a su nivel al siguiente día le falta aceite a la transmisión y aumento el nivel de aceite en el motor, como si el aceite de la transmisión se fuera hacia el motor
Jonathan de México hace 8 años  
JO
10 casos 
mecaaza de México hace 8 años
Hola pues es la respiracion de la caja va conecyada hacia el multiple del motor nada más cambia la valvula de vacio
Guarner de México hace 5 años
Acabo de checar lo que usted dice en una ford explorer y si efectivamente por ahi estaba el paso del aceite de transmision al aceite de motor ; gracias por el comentario fue de mucha utilidad
Luis A. de México hace 4 años
Disculpe como puedo encontrar esa válvula no sé dónde está la válvula de vacío en la Explorer 91
Guarner de México hace 4 años
Buenas tardes la valvula esta en la caja de velocidades aun costado. Seguia por la línea que sale de la admisio del motor hacia la caja de velocidades
Jorge de Guatemala hace 8 años
Estimado Jonathan, disculpa pero eso es imposible, el aceite del motor es color ámbar y el fluido de transmision es rojo, entre el motor y la caja no hay conexión a menos que alguien te este haciendo una broma, lo único que conecta entre motor y caja es el convertidor de torque y aun asi este no tiene conexión con el motor. El motor solo pierde aceite por alguna fuga pero no puede aumentar a menos que alguien este rellenando sin saber que cantidad de aceite lleva, y por otra parte la caja no puede subir ni bajar ya que esta lleva una cantidad entre 10 a 12 quartos de fluido, y este no se puede mezclar con ningún tipo de de aceite o fluido, lo único que pude ocasionar contaminación es en el radiador porque la botella de enfriamiento esta adentro del radiador y si este se perfora o alguna junta este en mal estado puede permitir que pase algo del refrigerante o agua, pero esto lleva a un colapso la transmision y se puede echar a perder, entonces si necesitas hacer remplazo o un overhaul a la caja, revisa bien eso porque eso no es normal, saludos
Pangui de Ecuador hace 7 años
Qe aceite le puedo poner a la caja automatica de mi ford f150
chino de México hace 8 años
Hola amigos tengo una pik up ford lobo lariat 2006 motor 5.4 triton 4x4 y le puse la doble y se quedo pegada y ya no se regreso se quedo pegada y no se apaga la luz de la 4x4 que pude ser alguien me pude ayudar gracias
IngAraiza de México hace 8 años
Hola, hace tiempo tuve el mismo problema en una F150 1997, entraba la 4x4 pero ya no se desconectaba y tuve que quitar el motor para hacerlo de fotma manual y poder usar el carro, nadie le encontraba y buscanco sin parar, encontre el problema, no te lo marcan los escaners, pueden ser 2 cosas, debajo de la cubierta del tablero, casi al centro del carro y en la parte superior, hay un modulo para la 4x4, ese es uno, si lo cambias y sigue igual, sera lo mismo que me paso a mi, era un modulo de chasis, asi le llaman, va exactamente detras de los fusibles del lado izquierdo del tablero, osea, los fusibles se concetan directamente a este modulo, otro sintoma que tenia, es que dejaron de bajar los vidrios, ya no encendian las luces en el interior del carro, no prendia el estereo, etc, es un modulo que controla todo eso (Gem Multifunción Módulo), espero te ayude esta experiencia... Saludos
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Chino, el problema puede ser ocasionado por un sensor que indica que el 4x4 se conectó posiblemente no retorne el switch, el problema es electrico, has una prueba con un Multimetro Automotriz en los cables a lo mejor esta en corto y este cable o alguno del mazo debe de estar roto y pega a tierra y por eso se queda prendido, saludos.
Julio cesar de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos alguien me puede especificar que aceite usa la transmisión de la f150 2000 tiene motor 5.4 dos válvulas...????
joel de México hace 6 años
Uno k me pueda ayudar con mi problema. A como des activar la 4x4 en lobo 2006 for
Héctor González de México hace 5 años
Hola Jonathan preguntando si. Solucionaste el problema de la baja de aceite en la transmisión y aumento de aceite en el motor, tengo el mismo problema
Luis A. de México hace 4 años
Hola ya supo cómo arreglar ese problema? Es que tengo el mismo
Martin de México hace 4 años
Yo tuve el mismo problema pero es una ford aerostar 1995 solo cambie la válvula de vacío de transmisión y listo solucione el problema
Yenire Bolivar de Venezuela hace 3 años
Amigo resolviste el problema de aumento de nivel de aceite del motor? Tengo el mismo problema.
Juan de México hace un año
Ami me pasa con un chevy si lo solucionaste
Valdo de México hace 5 años
Tengo un problema ke se patina en tersera y no entran mis cambios Como antes...acabo de cambiar la computadora x Otra en mi f150 01 4x4 5.4
Yenire Bolivar de Venezuela hace 3 años
Quien me puede ayudar, el motor de mi F150 doble cabina año 2005 está subiendo el nivel de aceite. Agradezco su apoyo de ante mano.
Rocha de México hace un año
Efectivamente sube el nivel del motor y se agota el de la transmision. Lo voy a checar esa valvula de vacio.
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Se ajusto el motor

Ford F-150 1999 cabina1/2 motor 4.2 6000 kms
El nivel de aceite sube hacia las tapas de punterías hasta que lo absorbe la válvula pcv, se va por el múltiple de admisión y llega el momento en que se apaga. Esta falla no la hacia antes de que se rectificara, ya cambie anillos pensando que era eso y sigue haciendo la falla
zumaya de México hace 8 años  
ZU
10 respuestas 
Zentella de Estados Unidos hace 8 años
Es la cabeza que está crachiafa pero muchos no ven la fisurac
efrain de México hace 8 años
Que escrachiafa por favor
Luis A cardoso de Cuba hace 7 años
Esta rajada la cabeza tiene una fisura por la bena de aceite la prsion de la bomba y la pasa po la admisión y por cosiguiete la manda al escape avese se raja por algun conducto de agua y te pas para el carte al tu medilo el nivel de la varilla sube abrele el tapon del aceite del carte y fijate si hecha agua
markos de Argentina hace 8 años
Ami me pasa lo mismo con una f150 97 4.2 que es
Luis A cardoso de Cuba hace 7 años
Eso quire decir que esta rajada mucho no ven la fisura
[email protected] de México hace 4 años
Yo tengo una ford f 150 motor 4.2 tira humo azul al encender ya que se calienta se le quita y solo en los aselerones saca pero poco que podrá ser
Relk de Venezuela hace 2 años
Hola buenos días, tengo una Ford Expedition y la anillarlo se cambiaron los retenes de válvulas y cuando se enciende la camioneta de un día a otro hecha humo al rato se le quita, será la válvula PCV ?
Carlos varela de Venezuela hace un año
Las gomas de las válvulas viejo
wini de México hace 4 años
Tengo el mismo problema y resulta que desarme el pleno de admisión completo y está súper carbonizado como si le vaciaran aceite y tiene los mismos síntomas que tu camioneta hice le revisaron los cilindros y su compresión es de 150 muy buena compresión se le cambiaron sellos de válvulas y sigue haciendo lo mismo que la tuya hasta ahorita que se desarmó todo el pleno de admisión se llegó a la conclusión de que está tragando aceite por las válvulas pcv que tiene dos
Gilbert de Venezuela hace 3 años
Cargo una F-150 1996. Presenta una falla que se apaga cuando intento acelerarla para arrancar, un amigo le rocío combustible encendida por el múltiple de escape lo absorbió y emparejó bastante, a lo que evaporó el combustible del múltiple, persistió nuevamente la falla.
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Indicadores del tablero locos SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1997 3 puertas 240000 kms
Después de 15 a 20 minutos en la autopista los indicadores de temperatura, aceite, batería y nivel de gasolina se mueven inversamente es decir la temp se va al máximo de caliente la batería al mínimo de corriente, el nivel de aceite baja y la gasolina no marca el nivel que tenía amen de otro problema con el parabrisas que empieza a trabajar sin haberle movido nada
Eusebio de México hace 6 años  
EU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eusebio)
Alfil de México hace 6 años
Probablemente entro agua a la cabina y cayo sobre el modulo genérico, GEM, es un problema común con esos modelos. Un pequeño defecto de fabrica. Si estuviste bajo la lluvia o lavaste el vehiculo con agua a chorro, es probable que eso haya sucedido, también la acumulación de brisa lo podría ocasionar. Debajo del tablero, al lado izquierdo, esta la caja de fusibles, hay que retirarla y revisar que no tenga corrosión o humedad.
Eusebio de México hace 6 años
Es lo que encontré gracias, ahora estoy batallando para conseguir un módulo nuevo, o en un yonke, agradezco la información
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Espuma en tapa de agregado de aceite

Ford F-150 1997 xlt 170000 kms
Me podrian ayudar ya eh detectado que en mi camioneta sale espuma blanca con agua en donde se le agrega aceite al motor pero cuando checo el nivel de aceite del motor el aceite sale limpio no tiene agua no se aque se deba que salga esa espuma el motor funciona correctamente
xoakin de México hace 8 años  
XO
7 casos 
Pingüino de México hace 8 años
Checa tu enfriador de aceite amigo
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Falla transmisión automatica

Ford F-150 1992  225627 kms
Mi f-150 automatica despega bien pero no ase los cambios tengo que acelerar mucho para que haga los cambios y cuando van a entrar ase un ruido como cuando 2 engranes no entran bien me dicen que le cambie el filtro. Le checo el nivel de aceite con el motor apagado y marca una pulgada y media arriba de la marca de ful enciendo el motor y solo baja media pulgada
gollo de México hace 7 años  
GO
1 caso 
l's Ingeniería Automotriz de Ecuador hace 6 años
Paquetes de embrague (Clutchs) desgastados
jose de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde amigo! Tengo una fortaleza año 98 y le reconstruí la caja y no aplica ni para atrás ni para adelante q puede ser
Freddy de México hace 2 años
Disculpe tengo una ford f150 92 automática
La falla que me hace es que cuando entra el segundo cambio da un jalón furtecito y ya en tercer cambio tiembla poco que podría ser la falla ??
Si pueden ayudarme
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Pasa el aceite de la caja automática al aceite del motor

Ford F-150 1989  358000 kms
Relleno el aceite de transmisión a su nivel al siguiente día le falta aceite a la transmisión y aumento el nivel de aceite en el motor, como si el aceite de la transmisión se fuera hacia el motor
Jonathan de México hace 8 años  
JO
3 respuestas 
mecaaza de México hace 8 años
Pues facil es la respiracion de la caja de cambios vomo va conectada al multiple del motor por medio de una valvula de vacio esa es la quienes que reemplzar
Martin de México hace 4 años
Gracias por el comentario mecaaza yo tengo el mismo problema cambiare esa válvula y ya luego les digo si funciono gracias
Martin de México hace 4 años
Le cambie la válvula de vacío a la transmisión y se soluciono el problema
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Gasolina en el motor

Ford F-150 1994 2 puertas 4.2 6linea 150000 kms
Mi carro tira humo negro y tironea tratando de apagarse y el problema más grave es que la gasolina se va al motor el nivel de aceite en la varilla que mide el aceite del motor me marca el doble de lo que debe marcar a parte de esto ya le cambie la computadora y algunas otros repuestos como map sensor rotor cables de chisperos y módulo y aun sigue el mismo problema.
Espero su respuesta lo más pronto posible.
john paul oliva de Honduras hace 9 años  
JO
4 casos 

Cruce del agua a las bujias

Ford F-150 2000 4.6 v8 4x4  245000 kms
Tengo una f150 2000 4x4 revise el nivel de aceite y vi que necesitaba cambiarlo pero a la hora de levantar el tapón por donde se le agrega me di cuenta que esta cafe con leche pregunte y me dijeron que son las cabezas del motor quisiera ayuda gracias
Tito el chapin de Guatemala hace 5 años  
TI
1 respuesta 
Alfil de México hace 5 años
Eso es lo mas probable que haya pasado, alguna cabeza o empaque se daño y esta pasando el agua al aceite del motor. Necesitar cambiar eso ya que la mezcla de agua y aceite se convierte en acido y te dañara permantemente el motor.
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Fuga en la caja automatica

Ford F-150 2009 Ford f150 lariat 170000 kms
Hay una fuga en la caja automatica y no se donde revisar el nivel de aceite ya que no tiene varilla
pato de Chile hace 6 años  
PA
1 respuesta 
Nicolas de Estados Unidos hace 6 años
Disculpe tengo una f150 2005 ya le cambio 3 veces el disco que lleva enfrente de la transmisión usted sabe cual es el problema o por que lo rompe
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Ruido en el motor y marca aceite bajo

Ford F-150 1997 2 puertas 190000 kms
Tuvo daños en los empaques de cabeza se mezcló agua con aceite y ahora hace un ruido y marca la flecha de aceite en bajo y al ponerla en P sube el nivel del aceite en mormal
Felipe de Estados Unidos hace 7 años  
FE
5 casos 
cesarsls de México hace 7 años
Checa el sedaso de la bomba a mi me paso lo mismo y estaba bien tapado
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Al encender el tablero no me marca el medidor del aceite.

Ford F-150 1998  200000 kms
Efectivamente al encender el tablero no me marca el medidor del aceite. Y al encender el motor responde. Cabe aclarar que está pasado el nivel del aceite de la parte media hacia arriba
siervo de México hace 8 años  
SI
7 casos 

Problemas con inyectores

Ford F-150 1999 5.4l Aut Gasolina 2 puertas 4x4 320470 kms
Resulta q ya los revisaron en la máquina y los monto en la camioneta y al rato de andar la empieza una falla de bujias a lo cual el aceite lo diluye a Delgado y el nivel de aceite se aumenta mi pregunta ¿Por qué pasa gasolina hacia abajo y daña el aceite, estando todo revisado?
José Fuentes de Venezuela hace 3 años  
JO

No arranca.

Ford F-150 2008 5.4l Aut Gasolina 150000 kms
Después de venir en marcha se apagó el. Motor de repente y se encendió la lectura bajo nivel de aceite. No hubo señal o ruido previa de problema
Daniel Caballero gudiño de México hace 3 años  
DA
1 caso 

Posiblemente pasa gasolina al aceite

Ford F-150 1976 Motor 302 641974 kms
Estando parada la camioneta, en cuestión de dos días, se "tragó" alrededor de 5litros de gasolina y hoy que reviso el nivel de aceite, éste está super elevado de la marca de la bayoneta y huele a gasolina. ¿Dónde puede estaf la falla? ¿Qué debo hacer?
Peques de México hace 3 años  
PE
13 casos 

Problema con la transmision

Ford F-150 2008 4ptas.f150 109000 kms
Me pase del nivel de aceite y empezó a sumbar y patea al cambiar velocidad la reversa como que se amarro me pueden hayudar
Luis gonzalez de Estados Unidos hace 3 años  
LU
2 casos 

DIFERENCIAL F-150 4.2 1999 Caja Manual. 5ta

Ford F-150 1999 Motor 4.2, transmisión manual con 5ta. 2 puertas.  481781 kms
Buenas noches, amigos tengo un problema con mi diferencial creo que ya esta muy desgastado, zumba mucho yo se que puedo seguir utilizándola así, siempre y cuando traiga bien su nivel de aceite y no lo tire. Pero tengo duda sobre ponerle diferencial positivo de mustang y cual paso le quedaría? Gracias.
Antonio Pérez de México hace 4 años  
AN
1 caso 

No agarra la reversa para adelante trabaja bien

Ford F-150 2010 F 150 4x4 50000 kms
No funciona la reversa para adelante trabaja muy bien ,el nivel de aceite está normal al igual el color del mismo está bien
Antonio de México hace 6 años  
AN
1 caso 

Presión de aceite

Ford F-150 1997 3puertas motor v8 triton 1250000 kms
Sube el nivel de aceite al rojo
Gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
3 casos 

Problema encendido de motor

Ford F-150 2011 Lariat 4x4 5.4 157000 kms
Al encender el vehículo, no enciende y queda intentando encender hasta que baja el nivel de aceite a 0 y corta el encendido y muestra en el panel una advertencia de aceite
1
Vladimir de Chile hace 7 años  
VL

La Pongo en Drive y no arranca

Ford F-150 2003 supercabb 280000 kms
Buenas tardes, amigos tengo una camioneta ford supercabb triton 5.4 2003 4x4 con 280000km que tiene el siguiente problema, al pre derla en la mañana debo esperar un rato para que pueda arrancar ya que si apenas la prendo le pongo drive acelero y no arranca... esta bien el nivel de aceite, la camioneta la acabo de adquirir de segunda mano obviamente y pues el anterior dueño nunca me hablo de esa falla y mas que el vehiculo se veia en perfecto estado y la probé y todo pero ya estaba caliente...
angeldha1992 de Venezuela hace 9 años  
AN
3 casos 
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