Un dia llegue a mi casa y pare la camioneta por 2 dias y al querer encenderla ya no dio marcha y le estoy checando de todo y no manda tierra como debe de ser que podra ser ayuda
Buenas hermano tengo un problema a mi triton 5.4 tiene 5 inyectores que no activan prende con tres inyectores revise la computadota con el aro de llave y el cluster y sigue igual cualquier ayuda aviseme
Hola tengo el mismo problema en una 2002 pero tiene pulso en el 4 y el 5 , pienso esas torres esten en cortocircuito y la chispa se hace debil de modo q la misma mezcla la apague, necesito ver el esquema o diagrama de esa bobina para llegar a una conclusión mas acertada. Saludos , suerte en la busqueda y si encuentro algo nuevo te envio el comentario.
Hola por mi experiencia ese problema lo dan las bobinas,entran en cortocircuito,en casos llegan abrirse completas y no salta chispa alguna o se aprecia una chispa debil de color rojo diferente a la usual q es prolongada y de color azul,saludos y b suerte
Hola mi nombre es Diego tengo un problema con una ford f150 2007 automatica el problema es de que cuando salgo en ella no mas agarra la 1y la segunda y cuando tiene que entrar la tercera no entra parece que si se pasara a neutral Ojalá y alguien me pueda allí dar muchas gracias dios los bendiga
Tengo una f150 2007 estandar 4.2 6 cilindros ya le cambie bomba,sensor de oxigeno y sigue consumiendo bastante gasolina esta dando 4.4 km x litro como puedo mejorar ?
Tengo el mismo problema !!tengo corriente en todo, nomas en inyectores no ay señal ni nada... ya tengo días. Podrían ayudarme!!
En verdad urge la ocupó mucho 7.3 Modelo 2000
Tengo un problema en una camioneta Ford f150 Lariat modeló 91 tiene chispa y compresión gasolina llega hasta el regulador de gasolina de ahí no pasa al cuerpo de aceleración le inyecto gasolina en el cuerpo de aceleración y prende pero al terminarce la gasolina se apaga que podrá ser l regulador o los inyectores
En verdad urge la ocupó mucho 7.3 Modelo 2000