Problemas de Sensor de oxígeno

Sensor de oxígeno
Sensor de oxígeno: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
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Sensor de oxígeno p430 p420 SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2013 Explorer 3.5 110000 kms
Ya cambié de catalizadores y siempre se vuelve a encender el check engine con esos dos códigos
Gracias
Israel de Ecuador hace 4 años  
IS
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Que códigos salen en el escáner?puede ser de las sondas de oxígeno o que queme mal algun cilindro por eso te enfoca avería en el catalizador
Israel de Ecuador hace 4 años
Son el p430 y p420 los códigos q se encienden,
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Israel de Ecuador hace 4 años
Gracias,,, el tema es q nadie le atina a lo q le pasa
angelberen de España hace 4 años
Te indica que hay algún problema con la eficiencia del catalizador ,si están bien bujías y bobinas es por las sondas de oxígeno que no corrigen bien la inyección y por eso sale esta avería ,deberías de cambiar la que esté después del catalizador si lleba y volver a probar tiene que ser original hay que borrar la avería y llevar el vehículo alto de revoluciones durante unos 20minutos para que se recicle el catalizador
Israel de Ecuador hace 4 años
Chévere,,, las bobinas y bujias están al 100%, y cómo t mencionaba son los dos códigos p420 y p430,,, entonces, si entendí bien, debería cambiar los 4 sensores d oxígeno? Y posterior hacer el recicle del catalizador
angelberen de España hace 4 años
Exactamente así es la única manera que desaparezca la avería ,cuando pongas a reciclar el catalizador usa un filtro de aire nuevo y también puedes usar un aditivo para el combustible,empieza cambiando los dos sensores de oxigeno que van después del catalizador ,es posible que los que van antes se corrijan al reciclar el catalizador ,
Fordexplou de México hace 3 años
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Catalizador al rojo vivo se cambió dos veces pero persiste falla
Ford Explorer 2008 Explorer limited 2650000 kms
Luz de check engineCatalizadorSensores
Disculpa amigo ángel mi fordcita encendió el check engine la llevamos a escanear y salieron algunos códigos el q prendía el foco es el p0430-ff eficiencia del sistema catalítico por abajo del umbral grupo dos guiándonos en la falla se le cambió el catalizador el que va en el lugar de copiloto se escaneo otra Vez se borro el código pero al día sig volvió a aparecer el mismo código me dijeron q probablemente era el sensor antes del catalizador se cambio y borro el código pero al día sig otra vez volvió a aparecer nota siempre me a marcado el mismo código. Regrese con el moflero y dijo q le cambiaría el catalizador pelee porque pues eso me marcaba el scanner y si lo cambio por uno nuevo y o sorpresa se borro el código con el scanner y hoy otra Vez volvió a encender ya estoy desesperada no me saben decir q es y estoy gastando dinero no se si por ser mujer me quieren ver la cara estoy desesperada alguien q me pueda ayudar este es mi num si alguien me pudiera ayudar 4191039313
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angelberen de España hace 3 años
@FordexplouCode: P0430, Manufacturer: Generic, Description: Catalytic converter system, bank 2 – efficiency below threshold
Si que indica que la eficiencia d l catalizador no es correcta o que así lo indica la sonda de oxígeno que va después del catalizador (sonda lambda ). El motivo puede ser por mala combustión del motor (inyectores en mal estado ,fallo de bujías o bobina ,o falta de compresión y en el motor )
En tu caso si se pone al rojo vivo es por exceso d combustible (algún inyector está malo o gotea) notarías mucho consumo de combustible y posible relenti inestable. Otro caso podría ser por reglaje de válvulas o descarte de asientos d válvula y la explosión se produjera en el tubo de escape y en vez de la cámara de compresión y por eso también se podría poner al rojo vivo igual que si funcionase mal algún inyector porque el exceso d combustible también provocaría que saliera furgo d la cámara d compr Sión ya que no le daría tiempo a quemarlo quemarlo el interior ,
Observa estos detalles y dime cuál se parece más a lo que le pasa a tu vehículo
Fordexplou de México hace 3 años
@angelberenGracias amigo la camión te esta lenta, consume bastante gasolina el sensor antes lo cambie en esta semana y el que va después no tiene ni 6 meses q lo compre aparte de q hice el scanner cheque la oscilación de voltios y esta perfecta me indica q los sensores están trabajado perfecto te comento el catalizador es nuevo no tiene fuga el escape lo q si noto esq huele como a pintura quemada un olor raro
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angelberen de España hace 3 años
@FordexplouQue tipo de motor llebas ?sabes si lleba cadena o correa de distribución? El relenti es estable ?
Puedes medir el voltaje de la batería para saber si es estable? Observa si se ha cambiado alguna pieza en el motor
Fordexplou de México hace 3 años
@angelberenE motor es el 4.0 y si lleva cadena de dos tiempos pero la arregle no hace demasiado y pues la pila la compre en noviembre del año pasado est prácticamente nueva de igual d rato la llevo q la chequen km me dices el relenti sobre todo
angelberen de España hace 3 años
@FordexplouEste problema lo tenías antes de arreglar la cadena de distribución?
Por lo queme cuentas es posible que no esté bien a punto por eso tienes problemas con el catalizador al no quemar bien el combustible por abrir antes de tiempo las válvulas y salir el combustible ardiendo hacia el catalizador,notarías que al motor le faltaría mucha potencia y el consumo sería casi el doble de lo normal y el catalizador y el colector de escape se pondrían al rojo vivo
angelberen de España hace 3 años
@FordexplouHecha un vistazo a esto ,porque así se debería de calar este tipo de motor para que funcione bien

https://youtu.be/aP1Fz2k9R4o
Fordexplou de México hace 3 años
@angelberenDisculpa esq de motor andaba bien las cadenas las arreglaron hacw dos años y en ese tiempo no tuve problemas con el motor asta q encendió con el código de catalizador fui al mecánico le metió el scanner me dice q el catalizador q le pusieron no da abasto a las emisiones en pocas palabras q no es compatible con la camioneta y otro me dice q limpie el cuerpo de aceleración el q puso el catalizador me dice q ese es el mejor q tiene q según nunca le había pasado q esta super raro le puso unos aparatos en el sensor q para apagar el testigo y si se apago pero fui a verificación si paso pero se encendió otra vez 🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️ el catalizador de la foto es km el q le pusieron 👇
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angelberen de España hace 3 años
@FordexplouSi fuesen más pequeños los catalizadores podrían calentarse pero ten en cuenta que te los cambiaron porque cuando tenías los originales también te fallaron ,el problema no está en ellos,d verías d comprobar el múltiple de escape a que temperatura está trabajando (debería de estar entre 160 y 190 grados centígrados ,si estuviesen a más temperatura habría algún problema en el motor o atascado el escape) para hacer bien la prueba tienes que acelerar el motor a 2500rpm y mantenerlo unos 2 minutos
Solucionado
Mejor respuesta (según Israel)
Hector ángel retana de México hace 3 años
@IsraelExiste una pieza que se llama mini catalizador en mi estado los catalizadores se los quitan mucho a los autos y aparecen esos códigos y con esas piezas se borra esos códigos yo los compro por mercado libre
Félix Beltrán de México hace 3 años
@angelberenBuenos días desde Culiacán Sinaloa tengo un problema con mi Explorer 93 4.0 4x4 tiene una falla de gasolina o sería bien de eléctrico no se la verdad pero no me marca gasolina la avuja su e y baja sola los para risas se kedaron encendidos tuve k kitar un relay y un o 2 fusibles de los grandes para poder k no se kdara encendido parabreas y el sistema de aire y ahora me faltaba el aro dentado se los puse y también le puse todas sus cosas nuevas al arranque y me sigue faltando el arranque entra y se devuelve o nada más acciona y no suelta ni entra y PS no prende astak leda la gana k me recomiendan estoy desesperado
Julian salgado de Colombia hace 3 años
Tengo una ford explorer limited modelo 2015, por tiempo alumbra el testigo y deja de prender con el control, la ando unos 100 km y se apaga el testigo, pero al tiempo se enciende nuevamente, que se puede hacer al respecto
angelberen de España hace 3 años
Deberías escanearla y ver qué errores indica la computadora ,como es el testigo que se prende en el tablero?
Israel de Ecuador hace 3 años
Resolví el problema de los catalizadores,,, a pesar de haberlos cambiado, hacer todo tipo de cosas al motor y de que este se encuentre al 100%, siempre volvía a encender el Check engine,,,,, compré dos pequeños dispositivos que van a la salida de los catalizadores conjuntamente con los sensores, sólo se los instala y automáticamente la falla se va. De pronto eso pueden comprar donde gusten en Amazon o eBay,,, no es propaganda de alguna marca en especial
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angelberen de España hace 3 años
Con esto se elimina la luz de motor pero no sé soluciona el problema que hay en el motor ya que sigue consumiendo demasiado combustible y le falta potencia ,pero es una solución rápida para pasar la ITV ,aunque en algunos casos lo detectan que la combustión no es eficiente
Israel de Ecuador hace 3 años
Que pena,,,, en mi caso el vehículo está perfecto mecánicamente, el problema radicaba en que no compré catalizadores originales (fomoco),,, yo le puse unos magnaflow y ese diagnóstico me lo dieron en la casa comercial ford,,,
alexander vanegas de Venezuela hace 3 años
Saludos, quien me puede indicar donde ubicado el conector del sensor de oxigeno superior o de arriba del lado izquierdo (chofer) ya que los estoy cambiando y estan conectados 3 y ese no esta el cable ni nada
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Sensores de oxigeno SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2002  18000 kms
Le cambie los 4 sensores de oxigeno,el intex gasquet,cambio de bujillas y cables y se me sigue encendiendo la luz de sevice ingene soom. Cual sera el problema?
El piloso de Estados Unidos hace 7 años  
EL
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según El piloso)
mulato de República Dominicana hace 7 años
Lo primero que tienes que decir es que número de código es que te esta dando para poder ayudarte
El piloso de Estados Unidos hace 7 años
Gracias por responder a my pregunta. En verdad son 2 codigos que me siguen apareciendo el primero es p0 174 y el segundo es p01132.
mulato de República Dominicana hace 7 años
Los dos códigos son del sensores de oxígeno pero no necesariamente te Dice que están malos lo que te Dice es que el sensor a detectado una pobre entrada de aire al motor y ha y que verificar varios componentes verifica tu mismo en Google o hoy tuve para que veas que pasos hay que seguir
El piloso de Estados Unidos hace 7 años
Gracias por tu ayuda, ya estuve aberiguando y al parecer esta bloqueado uno o los dos catalizadires y el aire no esta fluyendo corectamente.
Pero lo que no se es si tengo que cambiarlos o si se pueden limpiar?
mulato de República Dominicana hace 7 años
Aquí en República Dominicana se llevan a los sitios que trabajan con escape ellos los sacan y los introducen en un líquido que no se como se llama y si están tapados se destapar yo tiene un caso con un escoda pero no se pudo limpiar y el dueño optó por sacarle lo de adentro pero claro que quedó con la luz prendida para cambiarlos hay que pedirlos nuevos y son un poco costosos
mulato de República Dominicana hace 7 años
Aquí en República Dominicana se llevan a los sitios que trabajan con escape ellos los sacan y los introducen en un líquido que no se como se llama y si están tapados se destapar yo tiene un caso con un escoda pero no se pudo limpiar y el dueño optó por sacarle lo de adentro pero claro que quedó con la luz prendida para cambiarlos hay que pedirlos nuevos y son un poco costosos
El piloso de Estados Unidos hace 7 años
Gracias fue de gran ayuda tus recomendaciones, y tratare de cambiarlos y aber que pasa. Feliz tarde.
alberto garcia de Venezuela hace 5 años
Aquí en Venezuela yo le elimine los catalizadores y le coloque unas torres, para alejar el sensor del tubo
Rulobt de México hace 5 años
En mi caso se encendía la escanearon y marco sensor 1 banco 1 lo reemplazo y se le quito fui a. Cargar gasolina y volvió a prender después de estar imvdntigando y por el tipo de falla que marca el escaner realice una prueba con el tapon de la gasolina y ese era el problema el sistema de control de. Vapores se descompensada cuando el tapón de gasolina no trabaja de manera correcta y envía la misma falla a la computadora del sensor solo le cambien el tapon por uno nuevo desconecte la batería unos 15min para que borrara el código y listo
Gabo de México hace 5 años
¿Como era el tapon de gasolina? porque la explorer que tengo solo tiene la tapa metálica pero no propiamente un tapón
Rulobt de México hace 5 años
Pues es un tapa o tapón de plástico negro, revisa si le cambiaste el sensor de oxigeno que sea el que marca, me refiero que hay diferente tipo de sensores a cada banco como lo marca el escaner si te ponen un genérico por esa razón también no se apaga o te marca la falla de regreso
Gabo de México hace 5 años
Muchas gracias, de hecho ya le cambiaron los 4 sensores por originales y se volvió a encender el check engine :(
Rulobt de México hace 5 años
A lo que me refiero es que la gran mayoría de los mecánicos piensan que pueden poner el sensor que corresponde a otro banco y funciona pero seguirá marcando error en mi caso paso lo mismo y yo le dije al mecánico oye este es el que marca para este banco me miro con cara de que no sabia y me dijo, es lo mismo lo coloco y fallo se prendió el check después yo lo cambie por el que si correspondía y se le quito cuando los compras te das cuenta porque son diferentes modelos y varían en el precio pero hay algunos mecánicos con malas practicas que se les hace fácil poner el sensor que sea no como se marca en el manual yo te recomiendo que te descargues el manual de taller de tu camioneta y trates de hacerle todo tu así de menos no gastas de mas y aprendes algo son muy buenas camionetas pero no cualquiera les puede meter mano por lo general siempre las diagnostican mal o cambian piezas innecesariamente
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luigi de República Dominicana hace 5 años
Tienes los códigos de los sensores? es que cuando la compre tenia ese problema pero tenia unos reemplazos chinos. Los que compre no funcionan bien y se apaga el vehículo. Necesito pedirlos de nuevo pero veo muchas opciones.
Rulobt de México hace 5 años
Te puedes dar cuenta por la forma de la cabeza del sensor cambian los que van en la parte anterior al catalizador de los que van después no los tengo a la mano pero también lo puedes revisar en un diagrama o en el manual de taller de la camioneta
Rulobt de México hace 5 años
https://mecanicabasicacr.com/inyeccion…
En este articulo lo explican mas claro espero te sea de ayuda
luigi de República Dominicana hace 5 años
Ok, gracias, verificare el manual, espero saber cual comprar específicamente.
Rulobt de México hace 5 años
Mira amigo esto te sera de ayuda
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Alvaro de Costa Rica hace 4 años
Donde esta la conexión del sensor de oxigeno
Jonathans21 de Venezuela hace 4 años
Amigo rulot a que tapon de gasolina te refieres con el problema banco 1 sensor 1, tengo el mismo código p0135, cambie el sensor y sigue la luz encendida
Daniel rojad de México hace 6 años
Tengo una explorer modelo 93 que me gasta mucha gazolina ya cambié sensores de oxígeno y también hice la afinación y sigue igual tirando mucho humo negro
Hsshg de México hace 6 años
Checa las bujías. O el filtro del aire cuando se tapa el filtro también abienta uno negro
Kelvin de Puerto Rico hace 6 años
Buenas tengo una Ford Explorer 2015 con 36mil millas me prendió el check me sale q es senso2 banco 2 pero sólo veo 2 sensores cuántos trae esa guagua es 3.5 litro
Javicohi2003 de Chile hace 5 años
Tengo una ford explorer 2010, le cambienlos 4 sensores de oxígeno y aun asi se prendio le check in , con codigo p0054 bancas 1 sensor 2 y p0060 bancada 2 sensor 2. Que debo hacer
mulato de República Dominicana hace 5 años
Lo primero que hay que hacer antes de cambiar un sensor de oxigeno es buscar un probador de corriente desconectarlo habría el suicw y probar si le llega una corriente positiva si no tiene corriente prende la luz de check en el motor creo que del lado de la batería está la caja de fusibles una vez me paso y tenía uno quemado
Javicohi2003 de Chile hace 5 años
Gracias por la respuesta, verificare
Gabo de México hace 5 años
A mi me pasa lo mismo, ya le cambiaron los 4 sensores de oxigeno pero siguen marcando los errores P0053-FF, P0054-FF, P0059-FF y P0060-FF
ZAIRE de Estados Unidos hace 5 años
Buenas noches tengo una mercury mountaneer 2007 le cambie los 4 sensores de oxigeno y me los continua marcado quien me puede ayudar con alguna solucion estos son los codigos q me esta marcando p0135 , p0141, p0155, p0161 mas me esta dando este otro codigo p0443
juan de México hace 4 años
Lo pudiste solucionar yo tengo el mismo problema y no le encuentran
Luis rosas de México hace 4 años
Tengo una explore 97 me marca estos tres códigos p0135. P1135. P1152 y su función es que no tiene fuerza y ocupas acelerar a mucho o afondo para que camine
Milton de Estados Unidos hace 4 años
Mi problema es cuando hecho gasolina empieza a fallar y se apaga ,batallo para prenderla. Ya despues prende normal.
yonny añez de Venezuela hace 4 años
El codigo es p0161 dice detecta un consumo excesivo de corriente o que hay un corto en ne circuito elemento calenta del oxigeno sensor 02 vanco 02
mulato de República Dominicana hace 4 años
Si dice banco dos debe ser un vehículo de 6 cilindros hay que saber que vehículo es para saber cuál es el banco dos después de saber cuál el el banco dos antes de cambiar verifica con un probador de corriente si le llega una corriente positiva y una negativa antes de cambiar el sensor
Cesar de Venezuela hace 4 años
Me aparece el código p0172 de mi explorer 2002 que puede ser
Rosy de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un Ford Explorer 2019 los códigos son P0054 y P0141 que sería el primer paso ya que veo muchos comentarios que an reemplazo los sensores y no se soluciona el problema
Jesus Berzain de México hace 9 meses
Si llevan 4 sensores?
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Códigos sensores oxígeno, calentadores y EGR codigo intermitente

Ford Explorer 2007 4.0 140000 kms
Se enciende la luz de CHECK ENGINE, el escaner indica sensores de oxigeno, calentadores y la EGR, son codigos intermitentes, no se encuentra la solucion! El carro no presenta fallas graves ni notables.
Steeven de Ecuador hace 6 años  
ST
2 casos 
Apolinaria Sarabia Camacho de México hace 6 años
Buenas tardes, me podrian ayudar, es que ya van dos veces que cambió mi sensor de oxigeno y me sigue apareciendo la luz del chinkeng, al principio cuando se lo pusieron y lo escanearon quedó bien, me. Aparecia la leyenda de activo y antes de que se lo cambiarán me aparecia de inactivo entonces ya no se qué hacer ya me doy por vencida es un Peugeot, 206 1.4 gracias espero su respuesta
Steeven de Ecuador hace 6 años
Puede ser algun integrado de la compitadora lo mismo paso con mi vehicula emitia el codigo y todo, aun con arreglo, hasta que se arreglo la compitadora listo
Vxdr de México hace 5 años
Yo resolvi el problrma intercambiando la computadora
Chaqueta08 de Venezuela hace 3 años
Tengo una Explorer 2007 la misma no enciende y la luz del check parpadea 8 veces...
Chaqueta08 de Venezuela hace 3 años
Tengo una Explorer 2007 y no enciende, la luz de check parpadea 8 veces...
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Se quemo el cableado de los sensores de oxigeno

Ford Explorer 2007 4.0l Aut Gasolina 350000 kms
Se quemo el cableado de los sensores de oxigeno y sensores de la transmisión en un tramo ahora no se cuáles cables van conectados a dichos sensores ocupo el diagrama de cableado si alguien me pudiera apoyar se lo agradecería
Sergio Sánchez Cercado de México hace 2 años  
SE
3 casos 
Sergio Sánchez Cercado de México hace 2 años
Sigo con el mismo problema no hay quien tenga el diagrama
Cesar de México hace 6 meses
El problema es un sensor los cables se cruzaron por eso se quema ese fusible está aciendo corto en el cableado de los sensores chécalos todos
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No se como pedir o comprar mi sensor de oxigeno

Ford Explorer 2008 Explorer limited 140000 kms
Me está fallando el sensor de oxigeno me marca Bank 2 sensor 1 km lo pido??
Fordexplou de México hace 5 años  
FO
2 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 5 años
Amigo sensor de oxigeno para ford explorer 2008 limited. Tal cual... los dos sensores de oxigeno son iguales.
Fordexplou de México hace 5 años
Hola amigo crees entonces que para la falla q me marca le quede este sensor se supone que va en la parte delantera del conductor ya para comprarlo si me pudieras ayudar con eso amigo de antemano muchas gracias 😀 mi camioneta es una Ford Explorer 2008 limited v6 4.0 y cres que es conveniente comprar el par?
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Falla sensor de oxígeno O2

Ford Explorer 2003 4.0l Aut Gasolina 0 kms
Tengo una ford Explorer 2003 4.0 V6 aut. He tenido ese problema, primero empezó que no quería hacer los cambios de la transmisión bien y pensé que era eso y se la cambie, pero sigïuió la falla, después pensé que era la bobina, cables y bujias y se las compré nuevas y siguió la falla, por último pensé que era la bomba y se la cambié y siguió igual, ahora le metí scanner y me arroja falla en los 2 sensores del Banco 1 y los 2 sensores del Banco 2 (para esto le puse otros sensores de otro carro y me sigue dando la misma falla en el escáner) ¿OCUPÓ AYUDA?
Jorge Moran de México hace 3 años  
JO
2 casos 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Jorge, has tenido mala orientación técnica hermano, nada de los repuestos que mencionaste cambiar, tienen que ver con los cambios de la caja. Si no te hace los cambio debe prenderte la luz de OD intermitente. Y es con esa luz encendida que debes escanear porque si apagas la camioneta es muy probable que los códigos de la caja se borren.
Espero haberte podido ayudar.
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Falla en los 4 sensores de oxigeno

Ford Explorer 2008 Explorer 4.6 155000 kms
Tengo una falla en mi Explorer 2008 4.6 tengo una me. Marca en el escáner los 4 sensores de oxigeno ya los cambie y me sigue marcando la misma falla se los compré originales
Francisco reyes de Estados Unidos hace 3 años  
FR
5 casos 
jorjuyo de Venezuela hace 2 años
Como resolviste- encontraste la falla
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Sensor de oxigeno

Ford Explorer 2005 8 cilindros, eddi bauer 213000 kms
Hola, nuevamente revisando la camioneta...volví a conectar un escaner de caja y arrojo el código: P2272...Señal del sensor de O2, atascada en el pobre (sensor 2 banco 2)...alguien puede descifrar esta definición...gracias
VALENTIN PEREZ de Venezuela hace 6 años  
VA
1 caso 
Alfil de México hace 6 años
https://www.obd-codes.com/p2272 en este link podras encontrar ayuda.
Jose de México hace 4 años
Cual es el problema y como arreglarlo cuando me marca en el tablero de una ford explorer 2006 “Flat tire sensor”
Santiago de El Salvador hace 4 años
Resolvistes el problema amigo como tengo lo mismo y no se q hacer gracis
VALENTIN PEREZ de Venezuela hace 4 años
Gracias x estar pendiente,,,pero no he podido resolver el problema de la explorer.
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Devo cambiar los 4 sensores de gas

Ford Explorer 2003 4 puertas 200000 kms
Cuanto vale la mano de hobra por cabiar los 4 sesores de emicion de gas de una ford explore 2003?
Gracias
Leon de Estados Unidos hace 5 años  
LE
1 respuesta 
Leon de Estados Unidos hace 5 años
Hola comunidad buenas tardes
Le cambié los 4 sensores de de gas y todavía se enciende la luz de servicio. El cuerpo de aceleración sta bien las bujías stan bien los cables de bujía y la bobinas stan bien. Y sigue dando el mismo código de sensores de gas...
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Dónde está ubicado el sensor de gases

Ford Explorer 2006 4 puertas edibauer motor 4.6 196000 kms
Se prende el check ing, y la cabina full de gases de combustión.
Walter de Venezuela hace 9 meses  
WA
1 respuesta 
Alfredo P de Venezuela hace 8 mesesContactar profesional
Tienes que escanear primero y luego hacer un diagnóstico
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Sensores de oxigeno

Ford Explorer 2010  120000 kms
Cambie los 4 sensores de oxigeno y se sigue prendiendo la señal de ckeking
frenando almeida de Ecuador hace un año  
FR
1 respuesta 
Hector de México hace un año
Pues das muy pocos datos pero si el escaner te mando errores en los sensores de oxigeno y por lo que comentas al parecer estaban bien, busca una pieza que se llama válvula de purga, para verificar su funcionamiento es muy sencillo tiene dos conectores uno es el de la corriente y el otro por donde viajan los gases ( manguera. Desconecta los dos con el auto andando, y ya sin corriente verifica si el sensor chupa aire. Si es así, la válvula está dañada. Remplaza y solucionado tu problema.
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Se despegaron los cables del sensor de oxigeno del Chery Qq 8v

Ford Explorer 2008 Aut 4x4 39 kms
Necesito el motor rden de los s como Lores para instalar el sensor de oxígeno Chery qq8v
Miguel blanco de Venezuela hace 2 años  
MI

El problema es que tiene un fallo le cambié los 2 sensores de oxigeno

Ford Explorer 2006 5 puerta 4.0 17000 kms
La solución al problema le cambié los sensores de oxigeno y la válvula EGR y sigue con el fallo que continúa como si ahogándose antes de cambiarle los sensores y la válvula solo tenía un temblor pequeño cuál será el problema
Marcos ruiz de Panamá hace 3 años  
MA
1 caso 

Falla sensor de oxígeno O2

Ford Explorer 2003 4.0l Aut Gasolina 0 kms
Tengo una ford Explorer 2003 4.0 V6 aut. He tenido ese problema, primero empezó que no quería hacer los cambios de la transmisión bien y pensé que era eso y se la cambie, pero sigïuió la falla, después pensé que era la bobina, cables y bujias y se las compré nuevas y siguió la falla, por último pensé que era la bomba y se la cambié y siguió igual, ahora le metí scanner y me arroja falla en los 2 sensores del Banco 1 y los 2 sensores del Banco 2 (para esto le puse otros sensores de otro carro y me sigue dando la misma falla en el escáner) ¿OCUPÓ AYUDA?
Jorge Moran de México hace 3 años  
JO
2 casos 

Devo cambiar los 4 sensores de gas

Ford Explorer 2003 4 puertas 200000 kms
Necedito Saverio preso de mano de obra
Leon de Estados Unidos hace 5 años  
LE

Vibracion posiblemente de caja y falla de potencia desde los 40km/h SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2010 XLT 8CIL 4.6L 195000 kms
Vibracion y falla de potencia desde los 40km/h

Buenas noches sres. : Tengo una Explorer 2010 XLT 4x2. 8Cil 4.6L... desde un tiempo atrás viene presentando una falla de vibración y corcobeo a partir de 40 Km/h luego de 100-110 km/h se le quita y empareja. Sin prender luz en el tablero ni nada. Ya probe todos los sensores y esta perfecta. Hice mantenimiento a los inyectores, cuerpo de aceleración, sensores de Oxígeno y cambie hasta el catalizador. Consultando con otros propietarios del mismo modelo me comentan que puede ser unos sellos de la caja y un filtro con esto han resuelto...Alguno de uds. solucionó de esta manera?? Gracias y Saludos!!
CJS2 de Venezuela hace 8 años  
CJ
22 casos 
CJS2 de Venezuela hace 8 años
Aparentemente es la turbina... segùn otros clientes del taller donde fuí aca en Valencia!! Banner kit. Filtro. Y Aceites más la Turbina reconstruida con sus sellos...!!
CJS2 de Venezuela hace 8 años
Ok entiendo lo que me quiere decir, la verdad es que los cauchoa que tiene montados ya estan casi en el nivel...tengo los nuevos...voy a montarselos a ver si se desaparece la falla!!
CJS2 de Venezuela hace 8 años
Nunca le he metido la mano a la caja en nada!! Como ya tengo los cauchos nuevos, trataré de cambiarlos a ver si es eso...según otros comentarios en otra sección de este foro!!
CJS2 de Venezuela hace 8 años
Buen día...ya cambié los cauchos pero la falla sigue, la deje en un taller de cajas y ellos me dijeron que a estas camionetas es frecuente la falla y que se trata del convertidor de torque o turbina mas los sellos, para mañana me dan la camioneta, y les comentaré el resultado!!...saludos!
cruz de Brasil hace 8 años
Donde puedo encontrar mas informacion sobre la caja de transmisión automatica ford busco y busco y no lo encuentro por favor si alguien tuviera esas informaciones que lo suba por favor
CJS2 de Venezuela hace 8 años
Saludos Cruz...cual es tu problema actual con el vehiculo??
Maria Gonzalez de Estados Unidos hace 5 años
Motor acabado de repara y sigue bibrando
Arturo de Estados Unidos hace 8 meses
@CJS2Mi problema es cuando lo prendo y empieza temblar un poco y luego se le quita y vuelve a hacerlo
ManuelR de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema amigo. Pudiate resolver? Saludos.
CJS2 de Venezuela hace 8 años
Buen dia a Todos!!. . . Estan terminando los ajustes pero si se le quito la falla de la vibracion!! En lo que la pruebe les dare los detalles!! Saludos!
ManuelR de Venezuela hace 8 años
Fino pana gracias a dios, yo lleve la mia hoy a un sitio aqui en caracas que me recomendaron y me dicen que son los sellos...o sea que los tiros van ciertamente por alli...comentanos como te quedo y se quito el corcoveo...saludos!
CJS2 de Venezuela hace 8 años
Claro q si...solo curiosidad cuanto te cotizaron ese trabajao??
dedemar2003 de Venezuela hace 3 años
De que sellos estan hablando por favor?
ManuelR de Venezuela hace 3 años
Sellos de la caja, entiendo que se reemplazan
ManuelR de Venezuela hace 8 años
800 todo con repuestos. Saludos !
CJS2 de Venezuela hace 8 años
Incluye turbina en ese precio ??
ManuelR de Venezuela hace 8 años
No hermano...kit completo e instalacion. Saludos!
CJS2 de Venezuela hace 8 años
Buenas Manuel ahora el problema es que golpea de 3ra a 4ta... pero estan en eso aun!! Dime que tal te fuè a ti y que tipo de aceite le colocaron??
miguel1603 de Venezuela hace 7 años
Amigo mi ford ranger que usa la misma caja tenia ese problema de tanto llevarla a talleres termine desarmandola yo mismo y siendo tsu automotriz mas no especialista en cajas tuve q arriesgarme buscando informacion, pues resulta que estas cajas 5r55e tiene la particularidad de que el ajuste de las bandas de overdrive e intermedia se hacen solo bajo el siguiente procedimiento se ajusta los tornillos de las bandas con un torquimetro a 10 libras pie, luego se afloja dos vueltas y media el del overdrive que seria el mas cercano a la turbina y solo dos vueltas el de la banda intermedia que estaria ubicado mas atras, ambos del lado izquierdo del vehiculo una vez logrado este ajuste debes apretar las contratuercas de los tornillos, resulta que algunos mecanicos empiricos ajustan la banda hasta que se tranque y aflojan dos vueltas ycomo consecuencia si las bandas quedan mas flojas o ajustadas de la especificacion hara los cambios adelantados o atrasados produciendo golpeteos al momento de los cambios y daños en los planetarios, estas cajas son tan delicadas al tener fallas en el iac , tps o simplemente desconectar el sensor de flujo de aire pueden producir fallas que activan el modo fallo de la caja y por consiguiente el parpadeo de la luz testigo de over drive, saludos
ManuelR de Venezuela hace 8 años
Epa pana. Verga q mal. Yo no lo he hecho, estoy cuadrando la fuerza...el aceite deberia ser mercon V ford. Ojala resuelvas pana!! Avisa que tal!
CJS2 de Venezuela hace 8 años
Saludos Manuel. Aun nada que he resuelto este problema. He cambiado 4 Unidades mecatronica y nada y aun reprogramando todo con IDS Ford. La falla es la P0783. Llega hasta la 3era y no recorta ni avanza...
Algunos me han dicho que cambie la PCM y la TCM pero no es facil los costos!! Y tu que tal te fue?? Pydiste resolver??
ManuelR de Venezuela hace 8 años
Verga viejo q mala vaina. Dejame averiguar sobre esd codigo. Cambiaste de mecanico? Yo no he hecho nada aun pq he tenido otros gastos y bueno la falla aunq se siente no impide el poco uso q le doy. Mañana o el fin de semana trato de averiguar a ver si te doy luces. Saludos y suerte pana!
Alfredo P de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Tu problema son los discos de 4ta la lacaja pero no losvenden solos.
miguel de Venezuela hace 8 años
Tengo una sportrac 2008,,presentaba una falla como de caja...daba unos golpes o corcoveos y perdia potencia,,la apagaba y la encendia y la falla desaparecia por unos minutos hasta horas...le cambie dos veces la unidad mecratonica la falla volvia con el tiempo...le hice la caja completa con el super master kit y la falla seguia,,,,hasta que alguien me recomendo cambiar las bujias,,,fin de la falla despues de gastar unos 3.000.000
Alfredo P de Venezuela hace 8 años
Tefelicito por haber solucionado tu problema amigo
CJS2 de Venezuela hace 8 años
Waoo! Tengo bujias disponibles... intentaré!! Gracias por el aporte!! Los resultados los daré al hacerlo!! Saludos!
CJS2 de Venezuela hace 8 años
Buen día aun no he resuelto la falla p0783, ya me tiene desesperado aunque finalmente hoy me dicen que es la tcm...unidad mecatronica...!
ManuelR de Venezuela hace 8 años
Epa brother q mala vaina...lo rudo es el chorro abierto de plata que se gasta en la tiradera de flechas. Ojala resuelvas pana!
CJS2 de Venezuela hace 8 años
Y tu ya pudiste resolver!?? Realmente es rudo y en esta crisis más todavia!!
ManuelR de Venezuela hace 8 años
No hermano, aun reuniendo con tanto gasto es cuesta arriba! sino la vendo la como esta, prefiero perderle que un dolor de cabeza.
tupimell de Venezuela hace 4 años
Que cosas vale... tengo una Eddie Bauer 2008... tengo varias cosas que hacerle pero de verdad que me da pánico porque cuanto más las tocan peor se ponen... eso es asi
Leon de México hace 8 años
Hola tengo una Explorer 2004 golpetea cuando dejo de acelerar a una velocidad de 60km y cuando freno sé le quita y si acelero nuevamente se le quita él golpeteo me pueden dar una opinión o un consejo
CJS2 de Venezuela hace 8 años
Buen dia Amigo creo que tienes problema con la turbina o sistema de inyección y escaneala a ver si le enciende un código de falla, de todas maneras ve a un especialista de cajas...!! Y que te hagan un dignóstico...suerte Saludos
Victor de Venezuela hace 7 años
Amigo solucionaste tu problema?
Anuario leoture de Venezuela hace 7 años
Amigo mi explorer 2005 eddie bawer 2005 que usa la misma caja presentaba ese problema desmonte el transfer se desarmó y encontramos que en la horquilla que acopla los piñones que seleccionan las velocidades del 4×4 lleva unos casquillos plásticos le hacía falta uno y en el otro extremo tenía medio que hice lleve la horquilla al torno con el piñon que hicieron rellenar onda las puntas de la horquilla y le dieron la medida del piñon donde trabaja la horquilla y se anularon los casquillos plásticos y de paso trataron los dos piñones para que no se De saco desacoplen y le cambie el ring de seguridad se ajustó y se le echo su valvulina. Compadre quedó como un cañón. Cualquier cosa llamame al cel 04246130437.
luis rojas de Venezuela hace 5 años
Tengo una explorer 2005 cuando llega a mas de 100 km por hora vibra mucho ya le balancee los 04 cauchos, cambie las crucetas y alinee adicional que le cambie y ajuste todas las piezas del tren delantero quien me podra apoyar con algun comentario sobre este problema adicional le desconecte el 4x 4 y le quite el cardan pero sigue con el mismo problema podra alguien darme apoyo o alguna solucion ya le he gastado mucho dinero que no lo tenia disponible este es mi numero 04248943070
Mario de Ecuador hace 2 años
@Anuario leotureHola yo también tenía ese problema y tienes razón yo cambié de transfer de otra camioneta de las mismas características y quedó super. Llegue a creer que era la caja de transmisión
Solucionado
Mejor respuesta (según CJS2)
CJS2 de Venezuela hace 7 años
Buen día a todos!! Ya he resuelto la falla de forma exitosa !! Gracias a Dios!! Y al equipo de Trabajo En taller!! Efectivamente la vibración es la turbina...!! Y mantenimiento a la caja Los Expertos en Valencia son Servicios Especializados C.J. 2010 C.A.  allí buscan al Sr. Argenis Suárez que es el experto!... solucionó todas las fallas inclusive del problema del P0783!!
ManuelR de Venezuela hace 7 años
Epa brother. Que éxito pana. Ojala no joda mas pq ciertamente esos temas enferman! Jaja. Saludos.
carlosfiat de Venezuela hace 7 años
Hola amigo tengo el mismo problema con la caja de mi explorer 2010 4.6 año 2010 da el codigo p0783 le hicieron la caja le colocaron otra unidad mecatronica nueva y sigue dando el mismo codigo p0783 me puedes informar como arreglaron la tuya y que era la falla te agradezco gracias 04166065036
joedesru de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo sj82 te felicito por haber resuelto la falla de tu camioneta. Me esta pasando igual con la mia 2008 con 125.000km. Podrias indicarme que exactamente le tuvieron que hacer o reparar a tu camioneta para tener orientacion al respecto. De natemano te agradezco mucho tu ayuda. Gracias.
Nely de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi camioneta explorer 2006 hace unos dias me atasque y tuvieron que jalarla con una cadena por la parte de enfrente y ahora que sali a carretera cuando sube la velocidad comienza a vibrar en la parte del lado del conductor y del mismo lado de donde la jalaron que sera lo que le paso y tendrá arreglo...???
José de México hace 5 años
Revisa las llantas,que tenga los contrapesos de el balanceo y alineación
Ibrahim colon de Estados Unidos hace 5 años
Buenos días tengo una camioneta Ford Explorer xls2005 motor 4.6 8 cilindros el problema es que vibra el motor cuando va corriendo pierde como fuerza y no desarrolla quisiera saber cuál es el problema cómo me pueden ayudar
Alejandro de República Dominicana hace 4 años
Saludos tengo una ford explorer 2013 xlt siento que cuando la acelero me presenta fallo, como si fuere las bujías, le cambie la bujías y sigue con el mismo fallo y lo sorprendente es que no me prende ninguna luz en el tablero. Que me recomiendan que haga?
Ramon Martinez de República Dominicana hace 4 años
Tengo ese mismo problema con una ford explorer 2013 me dicen puede ser soportes o sincronizacion de la transmision.
Victor de México hace 3 años
@Ramon MartinezHola amigo solucionaste el problema tengo una explorer y timbla a mas de 70 km/hora
Ramiro B de Venezuela hace 3 años
Para ese tipo de problema, cerciorate de que la bujias esten en buen estado, el mal funcionamiento de las bujias hace que la camioneta presente fallas de vibracion, tanto en el motor como en la caja, estando en marcha como estacionada.
Aristeo de México hace 3 años
Tengo una explorer acabo de reparar y cuando da marcha como que se amarra y cuando prende y coloco cambio empieza a temblar y se apaga
Ramiro B de Venezuela hace 3 años
Tienes que revisar las bujias, cuando estan vencidas o quemadas producen fallas de vibración como si fuera la caja
nuri de Venezuela hace 3 años
Tengo una explorer 2012 en velocidades menos de 40km se le siente una falla, entre 40 y 60 km hace un ruido y de 80km en adelante no tiene falla, alguien con una falla asi. Le cambie bujias, bobinas, cuerpo aceleracion, limpieza de todo el sistema, filtros y sigue igual
Antonio de Venezuela hace 2 años
Amigo solucionaste el problema, me está pasando algo parecido con mi Explorer
Antonio de Estados Unidos hace 2 años
Mi Ford Explorer 2013 vibra y se bajan las revoluciones cada vez que hago stop y se asta se a apagado en varias ocasiones. Y ni el dealer pudo alar el problema y ningún mecánico a podido arreglarla.
Josh9293 de Estados Unidos hace 2 años
Hola amigo solucionaste tu problema y si si, que fue?
Kajuky de Chile hace un año
Antonio pudiste solucionar la falla al final que cambio realizaste para arreglar tu vehículo
Reyna de México hace un año
Tengo una explorer 2004 y está tiembla cuando desaselero , y al frenar desaparece ,ya se le hizo la afinación completa y se le cambió el cuerpo de aceleración,cables y bujías también y persiste, también el tensor se siente flojo alguien sabe q podrá ser
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Sacar gasolina con manguera por el hueco de entrada? SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2013 Limited 120000 kms
Hola... como dice el titulo a una explorer 2013 se le puede extraer gasolina por el hueco de entrada, (donde entra el pico del surtidor)... ? - pregunto, por que he leido que muchas han fallados por tener aire en el sensor de Oxigeno,, (o algo parecido) y no se si con esta operacion pueda generar porblemas despues? - Tendra algun tipo de curva, filtro, tapa, etc. que impidan el ingreso de la manguera,, (ya se que en la entrada tiene una tapa que abre con el surtidor... o con cualquier cosa mas o menos del mismo diametro). Los que Vivimos en Vzla... saben la razon por la cual quiero extraerle l… Leer completa
yeelock de Venezuela hace 5 años  
YE
3 casos 
alfi jimenez de Venezuela hace 5 años
Buenas la forma de sacarle es por la manguera gruesa que entra en el propio tanque tiene una abrasadera como es vajita tienes que montarla en algo
yeelock de Venezuela hace 5 años
Gracias... por su pronta respuesta... f. Dia
yeelock de Venezuela hace 5 años
Gracias... por su respuesta... saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según yeelock)
leonardo perozo de Venezuela hace 5 años
Saludos no te recomiendo hacer eso estas camionetas cuentas con un chequer o diafragma en la entrada del tanque que es para seguridad, en caso de volcamiento, evita que salga la gasolina del tanque y se incendie, si le metes una manguera puedes dañar ese dispositivo ademas de que puedes dañar el flotador por otro lado la linea de llenado que va al tanque es bien delgada y no entra manguera
Francisco de Venezuela hace 4 años
Ami me pasó lo mismo no entra la manguera pudistes solucionar
leonardo perozo de Venezuela hace 4 años
Saludos logre sacarle usando in destornillador de paleta, para mover la lengueta del chequer que esta en la entrada del tanque y le meti la. Manguera que es finita
Francisco de Venezuela hace 4 años
Gracias intentaré a ver nuevamente
Claudio de Venezuela hace 4 años
Amigos tengo explorer 2009 como hago sacarle gasolina porque solté manguera abajo y no entra manguera
hlarez89 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo, tengo una 2008 con el mismo problema, lo puso solucionar?
Carlos de México hace 4 años
Ola espero me puedan ayudar tengo una explorer motor 4.0 2003 el problema es que cuando le pongo gasolina ⛽esta se ahoga asta aventar la gasolina por la manguera otra cosa que me sucede eske cuando llevo kmo media hora en marcha esta desprende un olor muy fuerte a gasolina ojala me puedan ayudar por favor 😞😞🙏🙏
Jesús Mared de México hace 3 años
Buenas Tardes disculpa pudiste resolver el problema que tuviste
Tengo el mismo problema no se si pudiste resolverlo
yeelock de Venezuela hace 3 años
@leonardoperozo se te hizo relativamente facil o es complicado?
Francisco lucena de Venezuela hace 3 años
Amigo quiero saber cómo sacarle a una súper duty 2011 ayudaaaaa
Jose hernandez de El Salvador hace 3 años
Como se puede bajar el tanque ya que le cargaron diesel en vez de combustible
Carlos de México hace 3 años
No aun sigo con el problema
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Mi explorer 2009 4x4 tiene eliminados los catalizadores, al avanzar pi SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2009 4 PUERTAS, EDDYVAGUER 1250000 kms
Mi explorer enciende bien, tiene los catalizadores elimibnados, al avanzar pierde potencia, hace explosiones, cierrop el switch y lo abro y agarra potencia pero vuelve fallar y asi sucesivamente, consume demasiada gasolina, la pila de la bomba y el filtro de la gasolibna son nuevos, presion de bomba optima, el scanner arroja falla en sensor de oxigeno, pero no dice cual es, el mecanico dice que los sensores de oxigenos estan bien, no damos con la falla, por favor ayudenme, tengo 8 meses sin poder usar mi camioneta, donde puedo tener asesorio y asistencia
RONNY HARO de Venezuela hace 5 años  
RO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RONNY HARO)
luis de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes al eliminar el catalizador si efectivamente no tienes nada de obstruccion pero los sensores de oxigenos no estan funcionando correctamente y por eso te marca problema recuerda que el debe sensar una diferencia entre la entra y la salidad , y al eleiminar sensa lo mismo entrada y salidad. 2 si pierde potencia y hace explosiones pueder ser una falla de corriente en los cables o bujias llevalo a tu concesionario para que te le hagan un buen dianostico tambien tengo una 2009 y le pasaba que que le prendia los catalizadores el aire prendia y apagaba los sensores estaban bueno descubrimos que la computadora cuando esta mala da esta senal erronea verifica tambein si la computadora esta buena puede ser eso saludos
RONNY HARO de Venezuela hace 5 años
Gracias. Soy de Venezuela. Maracaibo. Tomare en cuenta su recomendación
cyberbok de Venezuela hace 5 años
Saludos tu tiene la solución, vuelve a colocar el catalizador y se te quitaran todos los peos...
Ahora los sensores de oxígenos su función es medir cuanto aire y combustible esta quemando y estos sensores le dice a la computadora que envié mas aire o combustible para tener un mejor rendimiento, todo tiene que ver con la potencia
Gaze de Venezuela hace 4 años
Amigos resolvieron? Mi camioneta tiene un consumo EXCESIVO de gasolina... Y aparecen los códigos de loañs sensores de oxígeno y del evap o evac... Algo que recicla los gases de combustible... Estoy loco, hay escasez de gasolina y me aparece un consumo de 33 lt por 100 km.. . Ha consumido un cuarto e tanque en menos de 44 kms.. . Ayuuudaaa
miller gamez de Venezuela hace 3 años
Buenas como estan, quisiera saber si cuantos catalizador lleva una explorer año 2013, y si me pueden pasar el codigo de parte de cada uno
PepepSellan de Ecuador hace 3 años
Estimado ese tema es de la polea del ciguenal, genera una falsa senal a la computadora
Margarita de Ecuador hace 3 años
Buenos días tengo un Ford Explorer edición especial 2007 se prendió de repente el chef y el mecánico me dice que es el catalizador porque se pone gasolina extra que luego que cambie de gasolina se apagara que debo hacer gracias
Carmen ramos de España hace 2 años
Me robaron catalizador, a los 10 minutos el acelerador se queda pegado, me han podido pergudicar algo del acelerador? Gracias
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Motor tiembla y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2002 motor v6 4.0 19800 kms
El Motor de mi ford trac sport tiembla cuándo está estacionado/ o al parar en un stop y en ocasiones se apaga. Ya le cambié bujias, cables, sens r MaAF, sensor de Oxigeno y Válvula mejoró unos días pero el problema regresó...un Macanico me dijo que puede ser el Imtake Manifold posiblemente tieme entrada de Aire...o que está sucio...pero ya lo limpie así mismo cambié el filtro y persiste el problema...hace seis mese le cambié filtro de gasolina y bomba de gasolina por ayudenme a resolver dicho problema...Gracias Cafesaso...
Cafesaso de Estados Unidos hace 10 años  
CA
11 casos 
Palme de México hace 10 años
Estuve mirando su problema, especifico no soy mecanico, pero si tengo una ford explorer y por el hecho que estos automoviles asi como otros que cuentan con una computadora que regula el sistema del auto y detecta las fallas, puedo desirle que en ocasiones le coloque todo nuevo la falla puede persistir por que se encuentra grabada en la computadora de su automovil y por eso suele seguir fallando, le repito no soy mecanico, pero espero que le pueda serbir mi ayuda. Gracias...
Alejandro cruz de México hace 7 años
Y como le hago para borrar una falla grabada en la computadora
Palme de México hace 7 años
Por medio de un escáner que se utiliza para ver la falla, en ocasiones desconectando la batería y dejarla así por un lapso de tiempo, pero el escáner es mas efectivo.
Alejandro cruz de México hace 7 años
Gracias x tu ayuda amigo palme tratare para lego comentar si obtuve resultado.
goyojs de Venezuela hace 6 años
Desconecta los cables de la bateria los pegas los dos por 5 minutos eso te deja la computadora en cero luego los colocas en la bateria cuando la vallas a encender le pasas en switch tres veces hasta que deje de sonar el pitico para que se reseteee y luego la enciendes normal eso borra todos los codigos me avisas mi correo...[email protected]
Guillermo de Argentina hace 2 años
@Alejandro cruzTienes que ir a un mecanico con escaner para ese modelo de vehiculo, lo conecta con la computadora y borra el mensaje de error que esta dando
Solucionado
Mejor respuesta (según Cafesaso)
Cafesaso de Estados Unidos hace 10 años
Muchas gracias Palme tomaré en cuenta dicho dato...!!!
F150 de México hace 10 años
Yo tengo una F150 2003 y fallo una bobina, la cambie y seguia presentando la falla hasta que desconecte la bateria toda la noche, supongo que la computadora se reseteo y se acabo la falla... lo que dice el compañero -Palme si es verdad, se quedan registradas las fallas y la computadora sigue marcando el error...
pepe de México hace 9 años
Yo tanbientengo un fordexportrac y tengo elmismoproblema. Y no lo eresuelto. ,alguien me ayude graciad
mario de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una ford xplorer 2004 arranca tienbla y se apaga tiene bateria nueba cables y bujias y filtro nuevo
goyojs de Venezuela hace 6 años
Revisa los cables del cuerpo de aceleracion puede que esten haciendo falso contacto -el regulador de presion de gasolina o limpia el tanque de la gasolina por favor me avisas [email protected]
mario de Estados Unidos hace 7 años
Si alguien me puede decir como hacer para k mi ford arranque y not se apague plz thank you guys
Nallely de México hace 7 años
Yo tengo una explorer 97 y vibra mucho , se apaga ,gasta demasiada gasolina y abienta explosiones cuando aceleró... Según le hicieron afinación y le chocaron todo pero el mecánico ya me la tirada... Ya no se mié la Yo en confiar... Alguien que me de alguna opinión o sepa más o menos que es
Alejandro cruz de México hace 7 años
Tengo el problema de q en carretera al acelerar lentamente cuando va pasando x lasn1700 a 2000 rpm. Vibra. Pero si acelero rapido y la revoluciono a mas d 2000 no lo hace. Esto es entre 80 y 100 k/h. Es una ford edge 2007
Alejandro cruz de México hace 7 años
Ya lave inyectores. Combie bobinas sensor d oxigeno y no se si cambiar ahora el sensor tps. X q no se cual es la falla exactamente. Antes se prendia la lz de check inge. Ahora ya no.
tupimell de Venezuela hace 6 años
Resolvio el asunto?... tengo una explorer Eddie bauer V8 con un problema similar... la mía es 4x4 y alguien me señaló que podría ser la cadena del transfer
Ming de Venezuela hace 6 años
Saludos amigos, yo tenía el mismo problema. La camioneta vibraba cuando llegaba a los 42 kmh, justo cuando la caja hacia el cambio a cuarta, el scanner indicaba deslizamiento entre tercera y cuarta. Esto se puede producir por tres cosas, cableado, computadora de la caja o solenoide interna. Yo hice las siguientes pruebas, en carretera con los cambios en manual, estando ya en tercera manual, espere que pasará los 70 kmh y coloqué Drive, la camioneta no tuvo problemas. La otra prueba, también en tercera manual, al pasar los 50 kmh aplique la velocidad de crucero, control que se encuentra a la izquierda en el volante de las eddie Bauer, pase la caja a automático, Drive, y aumente la velocidad con el control de crucero, la camioneta no presentó ningún inconveniente. Con estos dos sencillos pasos descarte cableado, unidad megatronica y solenoides. Mi problema era el pedal electrónico, lo desarme y estaba sucio por dentro. Espero te sirva
tupimell de Venezuela hace 6 años
Sr. MING... le dio alguna luz en el tablero?? A mi no me aparece nada
Ming de Venezuela hace 6 años
Nunca me indicó señal en el tablero
tupimell de Venezuela hace 6 años
A mi tampoco... cuando a la Explorer por cualquier cosa se le prende una luz... yo estoy esperando que se prenda para tener una idea
tupimell de Venezuela hace 6 años
La verdad es que no entiendo lo del pedal... quizás usted movió algún cable que estaba doblado o pisado y resolvió el asunto
jess de México hace 6 años
Hola tengo una explorer md 2007 5.4 es blindada nivel 4 ya cambie como 5 bombas de combustible y voy tranquilamente manejando y de repente como que pierde presión de 3mil revoluciones baja a 500 rpm
Me gustaria que me aconsejara que hacer

[email protected]
Goncalves de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo... logro resolver este inconveniente...
Pablo buaggini de Chile hace 5 años
Buenas tardes soy de Chile u quiero saber cuántas bujías usa una Ford Explorer 4.0 año 97 ya que quiero comprar las bujías pero me quieren vender solo 6 y yo creo que son 8...en realidad nolose por eso mi consulta...espero respuesta por favor
MustangFan de Panamá hace 4 años
Hola, la 4.0 es 6 cilindros y usa una bujia por cada cilindro.
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Hola, buenas tardes. Cambie la bomba de gasolina de mi ford explorer y el sensor de temperatura, ahora no hace nada, no da arranque.
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El aire deja de soplar frio SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2007 4X4 EDDIE BAUER 155555 kms
Al encender el auto todas las mañanas el a/a funciona bien luego al conducir hacia mi trabajo deja de enfriar lo lleve al concesionario y este, luego de hacerle mantenimiento al a/a, me indico que el problema era de la señal que no llegaba a la válvula y por eso se apagaba pero esa falla no era del aire sino del motor y debía tomar otra cita para su reparación y esta seria costosa porque tendrían que remplazar catalizadores, sensores de oxigeno, bujías y bobinas que opinan?
PAPAZOMBIE de Venezuela hace 10 años  
PA
6 casos 
mulato de República Dominicana hace 10 años
En mecanica no se puede descartar nada pero yo llevo 25 años trabajando mecanica y es la primera vez que oigo que para resolver un problema de aire acondicionado hay que cambiar catalizadores sensores de oxigeno bujias y bobinas es que nada de eso tiene que ver con el aire acondicionado
kit1000 de México hace 10 años
Exacto, lo k dice el compañero mas que nada te quieren robar te aconsejo veas a un tec en aire acondicionado. ---saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según PAPAZOMBIE)
FJ513 de Venezuela hace 10 años
Amigo tu problema es el fan clutch ( tiene un sensor electrónico) cuando deja de funcionar no aplica el ventilador (queda girando libre) este le manda una senal a la ECU para proteger de un sobrecalentamiento con el A/C encendido... , ahora bien,al encender el A/C y tu motor esta aun frio (indicador de temperatura en C) al encender el A/C pues el enfria pero al elevar la presion del gas en el sistema , pen el condensador se calienta en exceso (se eleva demasiada la presion ) y como el ( fan clutch esta inoperativo) el sistema se protege y le manda una senal al compresor para que se desactive (dejando de enfriar)...
Gregory M. de Venezuela hace 6 años
FJ513, gusto en saludarte, leyendo este aporte tuyo de hace 4 años, ojalá estes activo como para ver si puedes orientarme al respecto. En virtud de tu respuesta, entonces el FanClutch puede repararse o hay que sustituirlo, algo que aportar? Gracias de antemano.
Dario de Argentina hace 9 años
Es el sensor del la botella a donde alimenta de gas... qué se le dispara
vargas de Venezuela hace 9 años
Que tal, a mi me sucede lo mismo y me indicaron que es el fanclutch, lo cambie y persiste el problema. El fanclutch es electronico, necesita hacerle algun tipo de configuracion?
mulato de República Dominicana hace 9 años
El fan no necesita ninguna configuracion el recibe una señal de la computadora que le llega automaticamente ahora aunque un vehiculo tenga los mismos sintomas que otro no necesariamente sera la misma solucion del problema
Jose trochez de Honduras hace 6 años
La ford v6 no le funciona dos cilindros del lado izquierdo
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