Problemas de Limpiar inyectores
Problemas destacados
Se detiene la marcha cuando regula 
Solucionado
Ford Escort 2000 1.8 16 v. año 2000 140000 kms
Buenos dias, tengo un problema con mi f. Escort motor zetec, lo compre hace unos 20 dias, al principio funcionaba diez puntos, para estar tranquilo como estuvo parado 6 años le cambie el kit completo de distribucion-correa poli-ve-bujias platino originales. Filtro aire-filtro nafta-paso a paso, por que se aceleraba, la bomba de combustible marca 2kg y medio de presion en marcha y estando detenido el motor (una hora) cambie termostato original (todo lo puesto es original) igual no regula bien y se detiene, tironea en marcha a 2500 vueltas, en alta funciona un tiro, limpie los inyectores, pero no se donde puede estar la falla, esta me la comenzo a hacer cuando se le hizo todo a nuevo.Me podrian ayudar. -Gracias, Teo BS.AS. Argentina. -
ComentarArranca y se para en segundo Solucionado
Ford Escort 1998 zetec 1.8 16v clx 99999999 kms
Hola tengo ford escort zetec 1.8 16v 1998 con gnc. Arranca y a los segundo se para en los dos combustible. Le hice el servís y empezó hacer eso. * cambio de filtros aire-comb-aceite y el aceite también. * le hice limpiar los inyector - me recomendaron cambiar la bomba porque tenia poca presión - asi que bomba nueva y valvula de retención en la flauta nueva. Arranco y a los segundo se paro
* consulte al mecánico y me dijo cambia bujia-cable y bobina-
Arranco y a los segundo se paro
* vino el mecanico de nuevo y me dijo que no tenia tiempo para verlo pero que pruebe cambiando los dos sensores de… Leer completa
13 casos
Se encontraron problemas en los cables del antirrobo y la central quemada aparentemente de un incendio.
Mejor respuesta (según jucafe86)
En mi caso tenia los cables del anti arranque que se estaban por cortar. Desarme y volví armar toda la instalación por que no encontraba el problema y era en la ficha cerca de la batería que esta el anti-arranque.
Donde exactamente trae esa ficha el mío asé lo mismo pero es modelo 90 anda y se para le doy arranque y sigue pero lo asé seguido
ComentarNo anda a nafta
Ford Escort 1997 zetec 1.8 16v 230000 kms
Hola. El escort no anda a nafta. A gas es un relojito pero a nafta no quiere acelerar... Regula desparejo y cuando lo acelero se para rotundamente pero lo arranco sin problemas y sin acelerar como debe ser, logro hacerlo levantar revoluciones solo acelerando y desacelerando rapido,piquesitos diria yo... Desconecte la computadora y la conecte nuevamente pero nada. El auto hace mucho que no andaba a nafta, puse bomba nueva(derretida dentro del tanque) limpie inyectores y no cambio en nada. Pienso que debe ser algo electrico que comande los inyectores, algun relee o algo por el estilo. Si a algui… Leer completa
2 casos
Tengo el mismo problema. Y no se que es, ya me canse de llevarlo a mecanicos y no pasa nada.
Es la valcula TCC que esta en la transmision...solo que sale caricima sigo juntando el dinero para poderla comprar...
indio_neuquino de Argentina hace 9 años
Es el emulador de inyectores se le quedo pegado un relay
Tengo unproblema con mi escort no arranca tuve un accidente y desarme el circuito de radiador cuando volco tiro todo el aceite y me parece que los inyectores estan susios. Arme el circuito de agua y le no quiere arrancar
Fijate primero si la electro valvula q da el paso de nafta a gas o viceversa funciona para mi esta ahi el problema no deja de cerrar la electro valvula y c junta el gas con el combustible suerte
Hola no tengo corriente en los inyectores y solo me llega corriente a la bobina pero no a las bujias que podra ser
Hola solucionaste ese problema tengo u amigo le pasa lo mismo al zetec 96
Hola tng un problema con mi escort es 99 full 1.8 16 valvulas motor zetec parese que se le cortaron los cables de la sonda lambda y no puedo encontrarlos para conectarselos desde el. Multiple estan me falta el otro tramo de va de donde salga hasta la sonda aguien sabe donde nacen esos 4 cables gracias. Saludos desde nqn.
Hola tengo un Ford escort 1999 me anda a gas re bien pero no me anda a nafta que puede ser?
ComentarSe jalonea al correrlo
Ford Escort 1998 Escort 16000 kms
Enciendo mi auto y prende normal, regularmente al encenderlo en su primer uso de el día o cuando el motor se enfría lo dejo calentar 7 minutos, ya al arrancar funciona normal, cuando agarró camino al subir las velocidades en carretera al momento de pisar el acelerador empieza a jalonearse, no se si se debe a requerimiento de limpieza de inyectores o a alguna otra falla, si alguien sabe o le ha pasado lo mismo agradezco su comentario o sugerencia.
3 casos
marcos ventura de México hace 8 años
Prueba revisando los cables de las bujías, pudiera ser que este cuarteado y esto hace que brinque la chispa al cuerpo del motor lo que provoca que se jalonee
Puede ser Muchas cosas tenes que verificar los sensores el cuerpo de marinos con un multimetro
ComentarPerdida de potencia
Ford Escort 1999 4 puertas motor 2.0 automatico 27000 kms
Despues de hacerle la afinacion perdio potencia y le cuesta mucho trabajo en la subidas. Lo acelero estando el carro estacionado y se escucha como si no trajera filto de aire lo lleve a escanear y los sensores estaban trabajando dentro de lo normal eso me comento el mecanico. Cosa rara fue que por la noche antes usar el coche le puse un laquido para lavado de inyectores en el tanque de gasolina y no lo llene del todo y despues de un momento acelero normal regreso la potencia pero se escuchaba un pequeño tronido por la zona de las poleas donde viene la tapa de la cadena o banda de distribución lo apague por unos diez minutos lo encendi puse en marcha y de nuevo se perdio la potencia me pueden ayudar.
5 casos
Lo mismo m esta pasando con mi escort ,,,amigo encontraste el problema.
Mi scort en una subida pierde fuerza y lo acelero y no corre mucho nomas en lo parejo corro bien
ComentarSe queda en 3 cilindros y cuando lo pongo en marcha hay olor a nafta
Ford Escort 1998 5 puertas, zetec 16v 1.8 350000 kms
Le cambie bujias, limpie inyectores, cables de bujias tiran chispas, me paso que despues de limpiar y revisar todos los conectores, andada bien y despues de una hora volvio a fallar y no se que mas hacer
1 caso
Revisa que el regulador de presion de nafta este sano, solo saca la manguera de vacio y fijate q no tire nafta x ahi
ComentarRegula muy poco a Nafta y a gas no, cuando voy con GNC falla
Ford Escort 1997 180000 kms
Buenos tengo un problema con mi Escort motor zetec, lo compre al principio funcionaba diez puntos, luego comenzo a fallar hasta se aceleraba demasiado pero eso ya lo resolvi, le cambie bujias, Filtro aire-filtro nafta-paso a paso, por que se aceleraba, cambie termostato, igual no regula bien y se detiene a gas, a nafta me regula pero tiene como una minima aceleracion y desaceleracion, tironea a gas cuando aceleras mucho y hace como una explosion, limpie los inyectores, pero no se donde puede estar la falla, ya lo lleve a verlo pero no pueden dar en la tecla, todos me dicen que es falla electrica por que despues en ruta anda mil puntos.Me podrian ayudar. -Gracias
1 respuesta
AIXA MOYHANA de Argentina hace 7 años
Puede ser que sea falla electrica anda por parte, fijate alrededor de la galleta de gas si sus cables estan bien y sus terminales tambien si esta encintado sacale la cinta y fijate sus empalmes, luego fijate la ficha de pase a gas y pasea nafta, bobina, fusibles, bujias, sus capuchones tapa de distribuidor...espero te sirva...
ComentarEscort/97-zetec-Cada cuanto se cambia inyectores del carburador?
Ford Escort 1997 Rural 5 p CLX 300000 kms
Al encender hace explosiones. Tironea y tira humo. Se puede limpiar los inyectores o definitivamente se cambia?
1 caso
Hola. Me indica el mecanico q el problema es por la mala carburacion del sistema y que esta fuera de punto. Se debe hacer limpiar los inyectores para que despues se regule la carburacion y asi deje de tironear y causar explosion. El tema de la salida de humo es problema de motor, debe revisar varias causas y entre esas la de hacer un cambo de aro, si es que los cilindros lo permiten, o tal vez,. . . El motor ya necesite una RECTIFICACION. -
ComentarSe tironea en cada subida pierde fuerza
Ford Escort 1998 25000 kms
Cada vez que paso pir alguna pendiente no muy pronunciada se empieza a desacelerar mi auto y pierde potencia ya le hice el lavado de inyectores y del cuerpo de aceleracion tambien cambie la valvula egr que era la que me marcaba el scanner pero sigue igual
19 casos
Mi coche no arranca es como si estuviera fuera de tiempo ya lo puse a tiempo cambie sensor de posición de cigüeñal bobina cables y sigue igual que podrá ser????
Tengo él mismo problema amigo lo solucionaste o no xfa
ComentarRuido que parecía en los discos de freno
Ford Escort 1998 Sedan 5 puertas 98000 kms
Parecía ser el ruido como dije antes en los discos de freno. Que yo mismo los había cambiado. Y fui a un mecánico. Que me dijo en ese momento que era pata de motor.
Digo mejor lo llevo ala ford. Concesionario
Oficial. Y resultó ser un tornillo de la caja. Estaba roto. Y se salió. Más luego se quemó el fusible de electro ventilador. Me levanto temperatura. Lo lleve y me cambiaron esa pieza. Más luego de 2 años cuando salía en baja. Primera o segunda. Daba pequeños tirones. Lo lleve y le hicieron limpieza de inyectores y cabezal de mariposa. Y ese auto. Anduvo de mil maravillas. Le hacía todos… Leer completa
3 casos
El electroventilador nunca se apaga cuando esta encendido el motor se supone que se prende el electroventilador cuando sube la temperatura del motor es asi o no y cual puede se la solucion
Hola cristina! a mi me paso 2 veces ese problema ; la primera vez me cambiaron el relay verde que se encuentra abriendo el capó al costado izquierdo de la batería en el mismo lugar de la misma eserelay ahora sale carisimo y tiene que ser el mismo sinó no funciona , luego a los 6 meses me paso lo mismo y lo desconecté desenchufandolo y al abrir me encontre con un circuito electrónico y un contacto que se encontraba pegado lo despegue ya que no se soldo del todo, lo limé con tela esmeril fina lo acondicione y por suerte hasta ahora y ya hace mas de 1 año no falla. Esa es mi experiencia y espero te sirva, suerte
Ah! Cristina me olvidaba: el problema me lo hacia el sensor de temperatura que esta en la manguera del agua que va al radiador que le dicen bulbo del ventilador y se encuentra abriendo el capó justo al lado de la caja del filtro de aire debajo de una toma de aire que parece una corneta curva de goma , sacando la misma lo vas a ver tiene una ficha con 4 cables y desenchufando la misma esta el sensor ó bulbo si lo cambias que sea en frio y tenes que tener agua refrigerante a mano porque al sacar el sensor pierde un poco y tenes que reponerlo aunque dejando tapado el envase de carga se pierde muy poco. Primero tendrias que comprar para hacer el cambio y que sea de la marca Ford que no tendras mas problemas , sale carito pero no falla y cuando pasa la mitad de la marca se pone en funcionamiento el electro y no te embroma el relay que cuesta mucho mas caro. Muchisima suerte
Hola robert tengo un escort 97 zetec y el electro nunca se apaga mientras el auto esta encendido cambie bulbo , rebise bomba de agua etc y nada no puedo encontrar el problema
Es buena maquina el ford opino lo mismo que vos
Hola buenas noches tengo un Ford escort xr3 92 y me está haciendo un ruido a cristalizado o a disco de freno cundo doblo a la derecha en reducción de velocidad que podría ser ? Ya que le he echo tren delantero completo hace un mes
ComentarProblemas de arranque
Ford Escort 1997 clx station wagon 150000 kms
Sres: Junto con saludar, quiero ver si me pueden ayudar con mi vehículo, ya que tengo un problema relativamente grave, comento que tengo un ford escort clx station wagon año 1997 y el vehículo no parte gira el motor como dando arranque y no parte, la única forma de hacerlo partir es empujándolo, un mecánico me dijo que er el sensor de punto de cigueñal, se lo cambie y no parte lo envié a escaner y no arroja ningún error, previo a esto se le hizo afinamiento completo, incluso se le cambio la bomba de agua y esta todo cambiado lo único que no se hizo fue limpieza de inyectores, pero aun así no p… Leer completa
3 respuestas
Tengo un problema similar, alguien sabe que puede ser?
Pusiste que lo escanearon. ¿Qué dice el escáner? Si el auto no enciende es rarísimo que el escaner no muestre nada. Probablemente el que hizo el escaneo no sepa utilizarlo o está usando uno que no es el específico para tu auto. Los escaner pueden probar todos los elementos uno por uno, además de hacer un escaneo global.
El escaner es la mejor forma de que dejes de tocar cosas que posiblemente estén sanas. Sin un escaneo, costará mucho trabajo acertar con la causa por la cual no enciende. Muchas fallas pueden general lo mismo. Mi sugerencia es que no toquen mas el auto, hasta que le hagan un buen escaneo. Saludos.
El escaner es la mejor forma de que dejes de tocar cosas que posiblemente estén sanas. Sin un escaneo, costará mucho trabajo acertar con la causa por la cual no enciende. Muchas fallas pueden general lo mismo. Mi sugerencia es que no toquen mas el auto, hasta que le hagan un buen escaneo. Saludos.
Entre muchas mas cosas, podés probar con cambiar la batería por una nueva y ver que pasa. Pedile prestada la bataría a otra persona antes de gastar dinero en este repuesto, por si no fuera el responsable del problema.
ComentarNo enciende
Ford Escort 1999 Ghia full con techo, Zetec 1.8 16v 90000 kms
Todo empezo por un cambio de bujias. Le puse bujias ngk nuevas aptas para gnc, los cables nuevos motorcraft, la bobina original nueva y sigue sin encender, hace contraexplosion y se para. Ya no se que mas hacerle, tiene inyectores nuevos, limpie todos los sensores y persiste el problema
2 respuestas
Hola! Tienen chispa las bujías, los cables, no hay fugas, ya lo revise todo. El lunes va al taller porque me cansé de renegar. Saludos
ComentarSe tironea en el al cabiar velocidad
Ford Escort 1995 2 puertas 1.9 155000 kms
Buenas tardes bueno primero que todo quiero compartiles mi defecto mu escort 95 cascabelea y se tirone l cambio d elasvelcidades quisiera qe me apoyaran ya le hice la afinacion mayor, lavado de inyectores ujias de platino cables nuevos y ya no se que sea porfabor ayundenme se los agradecería
1 caso
Problema al regular
Ford Escort 1999 motor zetec 1,8 180000 kms
Tengo un escort 99, zetec 1,8, hace dos años se pincho una manguera y recalentó, se le cambió la junta , desde entonces no volvió a regular bien, le cambiaron tres veces el paso a paso( compre el original)le cambiaron los cables, le limpiaron los inyectores, probaron el MAF y se para cuado regula , a veces engancha bien y regula perfecto, despues empieza a vibrar y se para una y otra ves. Me dijeron que podia ser la distribución y le cambié la correa y la bomba de agua y sugu igual, parecería que el problema es electrico, le arreglaron la fusiblera y la computadora y sigue igual, puede ser problema de valvulas, o de algun sensor?
5 casos
Me pasa lo mismo que comentas... si alguien sabe que puede ser se lo agradecería.
Eso seguramente es un problema del paso a paso proba anulandolo saca la manguera q esta en el multiple de admision de vacio y ponele una cortita con un tornillo y listo creo q viene por ahi el problema suerte
Fíjate en el múltiple de escape lleva un cable con ficha esa es la sonda lambda cambiala
Hola
Es posible que mi respuesta no tenga nada que ver con tu problema, pero a mi me pasaron muchas cosas que no tenían explicación hasta que un mecánico se dio cuenta de que se había roto el radiador de la calefacción y el agua caía sobre el compurador el cual terminó destruído, pero el carro sigió trabajando hasta más no poder. Compré un coputador nuevo en EE. UU por internet y adios a los dramas. El vehículo tiene un problema de ingeniería, el radiador de la calefacción está justo sobre el computador.
Es posible que mi respuesta no tenga nada que ver con tu problema, pero a mi me pasaron muchas cosas que no tenían explicación hasta que un mecánico se dio cuenta de que se había roto el radiador de la calefacción y el agua caía sobre el compurador el cual terminó destruído, pero el carro sigió trabajando hasta más no poder. Compré un coputador nuevo en EE. UU por internet y adios a los dramas. El vehículo tiene un problema de ingeniería, el radiador de la calefacción está justo sobre el computador.
Tu problema es carburacion amigo acele una limpirza de cuerpo mariposa inyectored cuadalimetro
Sería bueno conectar el scanner y analizar los parámetros de la sonda lambda ,entre otras cosas de la inyección ,
ComentarEl escord se quedó sin gasolina?
Ford Escort 1997 25467056 kms
El vehículo empezó a fallar porque se quedó sin combustible y se intentó arrancar así. Sele puso combustible y no empareja al acelerar a fondo empieza tirotear y cuesta que salga en marcha. Ya limpie inyectores t también bujias y sigue con el mismo problema que sera?
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el filtro, la bomba y los conductos de combustible que no quedarán atascados con los residuos del tanque. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarProblemas de regulasion
Ford Escort 1998 motor zetec 1.8 16v 80 kms
Inyec tengo este problema con el coche tira mucho holor a nafta no regula bien le limpie los inyectores le cambie las bujias y sigue asiendo lo mismo
Me olbidaba y humea muco
Me olbidaba y humea muco
1 respuesta
Me pasa lo mismo ,si tenes la solución avisa...
ComentarAl acelerar se ahoga
Ford Escort 1998 motor 1.6 15000 kms
El carro arranca bien y estable pero al acelerar se ahoga un poco , ya se cambio bomba de combustible, se limpiaron inyectores, candelas, k puede ser¿
1 caso
Ford escort Zetec
Ford Escort 1999 2 puertas SI 77000 kms
El auto se apaga de ves en cuando y pierde vueltas ya se remplazo IAC se limpio PCV se controló MAF y demás sensor de aceleración no se lo próximo limpiar inyectores
Problemas de regulasion
Ford Escort 1998 motor zetec 1.8 16v 80 kms
Inyec tengo este problema con el coche tira mucho holor a nafta no regula bien le limpie los inyectores le cambie las bujias y sigue asiendo lo mismo
Problemas con la válvula pcv
Ford Escort 1999 5 puertas, motor 2.0, guayin 178689 kms
Mi automóvil es una Ford escort guayin 99 motor 2.0 de un tiempo acá se cascabelea y se me apaga. Le hice chequeo de mangueras válvula iac y hasta limpieza de inyectores le hice y nada. Lo último que me dijeron es que puede ser la válvula pcv cómo puedo verificar eso?
13 casos
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