Tengo un escort 99, zetec 1,8, hace dos años se pincho una manguera y recalentó, se le cambió la junta , desde entonces no volvió a regular bien, le cambiaron tres veces el paso a paso( compre el original)le cambiaron los cables, le limpiaron los inyectores, probaron el MAF y se para cuado regula , a veces engancha bien y regula perfecto, despues empieza a vibrar y se para una y otra ves. Me dijeron que podia ser la distribución y le cambié la correa y la bomba de agua y sugu igual, parecería que el problema es electrico, le arreglaron la fusiblera y la computadora y sigue igual, puede ser problema de valvulas, o de algun sensor?
Eso seguramente es un problema del paso a paso proba anulandolo saca la manguera q esta en el multiple de admision de vacio y ponele una cortita con un tornillo y listo creo q viene por ahi el problema suerte
Hola
Es posible que mi respuesta no tenga nada que ver con tu problema, pero a mi me pasaron muchas cosas que no tenían explicación hasta que un mecánico se dio cuenta de que se había roto el radiador de la calefacción y el agua caía sobre el compurador el cual terminó destruído, pero el carro sigió trabajando hasta más no poder. Compré un coputador nuevo en EE. UU por internet y adios a los dramas. El vehículo tiene un problema de ingeniería, el radiador de la calefacción está justo sobre el computador.
Es posible que mi respuesta no tenga nada que ver con tu problema, pero a mi me pasaron muchas cosas que no tenían explicación hasta que un mecánico se dio cuenta de que se había roto el radiador de la calefacción y el agua caía sobre el compurador el cual terminó destruído, pero el carro sigió trabajando hasta más no poder. Compré un coputador nuevo en EE. UU por internet y adios a los dramas. El vehículo tiene un problema de ingeniería, el radiador de la calefacción está justo sobre el computador.