Motor se paro de repente

Ford Escort 1998 5 ptas 80000 kms
Hola buenas noches. Mi consulta es. Iba con mi escort diésel motor endura al que aparente mente se aflojaron los tornillos de la depresora de freno y me perdió el aceite por allí. El motor se paro repentinamente. Repare la depresora la selle limpie el motor coloque el aceite que requiere , el auto arranca bien pero al termino de diez minutos levanta mucha temperatura y se siente un ruido en el motor. Lo lleve a varios mecánicos y ninguno acierta con otro , en cuestión. A que se debe que levante temperatura y haga ese ruido en el motor?? me dijeron que podía ser de lo que se agarro el motor que se lastimo el cigüeñal , que también puede ser una biela o que se fundio , pero no hay mezcla de agua con aceite ni metal en la misma la tapa esta ok no tengo nada roto ninguna válvula rota ni doblada. Podrían ayudarme???
Gabriel Sposito de Argentina hace 8 años  
GA
2 respuestas 
El Javi de Argentina hace 8 años
¡Hola amigo!, en el caso que comentás, sí te hubiere perdido practicamente todo el aceite, con el hecho de agregarle aceite al motor a través de la tapa de válvulas , no es suficiente. Ése motor, particularmente es complicado, ya que tendrías que purgar la línea de presión de aceite del motor. Se hace sacando el bulbo de presión crítica de aceite con una aceitera (sino te queda burbujas en la línea y la bomba cabita/no arrastra aceite). Una vez cargada la línea de presión, por lo menos, algún mecánico tendría que comprobar sí positivamente tiene presión de aceiteel motor, colocánndole una tee de aceite en la rosca que va el bulbo de presión de aceite de motor, y en qué valores se encuentra. Sí fuera el caso de que no haya cargado aceite por no haber purgado la línea de presión, por más que le hayas puesto el aceite fabricado por el mismísimo Henrry Ford en persona, la bomba de aceite, trabajaría en vacío girando casi en seco. Ése es un posiblecaso. Sí fuera el que acabo de contarte , sería el más desagradable y desfavorable, ya que, al no existir una lubricación forzada, después deunos minutos,el cigûeñal, los metales de biela y de bancada estarían obligados a rozarse sin lubricación. Sí, en tal caso se elevaría la temperatura hastaque se pare el motor. Lo peor sería, que de tan alta temperatura, se derritan los cojinetes antifricción...DE ahí el famoso nombre FUNDIR, porque, se derritirían ésos componentes y se bloquearíael motor. Recomendación. Sacar el bulbo de presión de aceite, llenarlo con una aceitera ó una jeringa hasta que rebalse por esos agujeros, conseguir un reloj de presión de aceite, y conectarlo. Sí el auto funciona correctamente, con la purga de aceite se solucionó... pero sí se comprueba que con el manómentro de aceite la presión tiende a cero ó es nula... Tal vez se haya roto algún componente interno. Espero te haya servido de ayuda
Gabriel Sposito de Argentina hace 8 años
Muchas gracias El Javi!! te comento que vieron el auto y me dijeron que la tapa de válvulas y las levas están perfectas. Los votadores están llenos. El auto arranca en frio no emite ningún ruido , pero recalienta en unos minutos y empieza a hacer un ruido bastante molesto. Me dijeron que puede ser los metales ,que puede ser una biela , me dijeron que pueden ser un monton de cosas! recién mañana se va a un taller para que o revisen bien desde abajo y puedan ver como esta desde allí. Te agradezco tu respuesta es de mucha ayuda y se o voy a decir a mecanico !! muchas gracias
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