Baja presión de aceite

Ford Escort 1996 Coupe xr3 2.0i  154000 kms
Hola a todos soy nuevo en el foro , mi problema es el siguiente tengo un escort xr3 96 2.0i el de autolatina y en frío al encender el auto la luz testigo de aceite se apaga pero en caliente parpadea hasta quedarse prendida , e cambiado bulbo , aceite 15- 40 el de fabrica, filtro y hasta la bomba de aceite nuevo , ya no se que hacer , me pone muy mal y manejo preocupado. Los mecánicos me dijeron que puede ser metales, bancada , cigüeñal , etc , pero lo curioso es que mi motor no ventea , no consume y no se escucha ningún golpe o ruido raro en el motor , tanto en la tapa como la parte baja de la misma , alguien por favor que me ayude que puede ser , tengo planeado irme de vacaciones al paraguay con mi familia a pasar las fiestas y no quiero fundir el motor y otra cosa no sube temperatura , aun con el aire prendido. Gracias!!!
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
4 casos 
Rey Hidrógeno de México hace 8 años
Ariel, despues de haber hecho las revisiones que indicas, toca hacer un lavado interno de motor, lo cual implica cambio de aceite y filtros nuevos. Ya como último, revisar los metales de biela, cuando se gastan pierde presion y comienza parpadeando el testigo de aceite. Suerte! =D
mariano40 de Argentina hace 8 años
Es muy raro puede fugarce el aceite tambien por las guias de valvulas pero tambien tenes consumo medile la compresion haber q acusa el compresometro
Fabian de Argentina hace 7 años
Hola mi problema del escort es que me perdía aceite por que se rompio la junta de la bomba de aceite cambie junta y lo armaron y volvió a romper la junta a los 5 minutos de estar en marcha que puede ser
José de Uruguay hace 3 años
Hola tengo una camioneta Ford 1.8 motor Endura está echo todo a nuevo el cigüeñal estándar metales aros bomba de aceite nueva eje de bomba nueva tapa nueva en frío apaga la luz de aceite pero cuando calienta y el aceite se aliviana prende la luz y pierde presión de aceite pero si saco la tapa de llenado está lubricado la cosa es por dónde sale la presión ya me aburrió creo que es uno de los peores motores que an echo tanto como trabaja el sistema de bomba como el Carter puesto con el retén detrás del cigüeñal y lo peor que es un motor caro ya no se que hacer creo la vendo y que le prendan fuego o la agarren de tiro al blanco una porquería el motor
José de Uruguay hace 3 años
Cambia la posición del bulbo y no es ni metales ni cigüeñal si tenés la bomba nueva de aceite y lubrica bien te prende la luz porque la presión la pierde cuando queda liviano el aceite i sircula más rápido por el recuperador de aceite por eso te prende la luz en la tapa de cilindro tiene un tornillo Alen lo sacas y pones el bulbo pongo foto donde va mira la culata dónde está el tornillo estaba el bulbo en la foto 1 en la dos era donde estaba el tornillo y puse el bulbo y un reloj de presión hay te sale la presión y te marca exacto que el aceite está subiendo ese es el control de presión de aceite si sube hay el motor está lubricado espero te sirva
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Guillermo de Uruguay hace 2 años
Buen día Jose me gustaría poder llamarte te paso mi cel 099942799
José de Uruguay hace un año
@GuillermoHola mi cel es 091757333 cualquier consulta a la orden
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