Función Overdrive desactivada Falla en la transmisión (parpadea)
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica que el modo "overdrive" de la transmisión automática ha sido deshabilitado manualmente. En ruta permite ir a una velocidad determinada con el motor más relajado, con menor consumo de combustible. Si esta luz parpadea, puede implicar una falla en la transmisión Puede que el motor se acelere al intentar llegar a velocidades altas. Esta luz es un indicador que no implica riesgos.
RIESGO MEDIO
Si esta luz parpadea, puede indicar un problema en la transmisión automática. En ese caso, lleva tu vehículo con un especialista.
QUÉ DEBES HACER
Verifica que no se haya deshabilitado el overdrive de forma manual.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Escape ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que el modo "overdrive" de la transmisión automática ha sido deshabilitado manualmente. En ruta permite ir a una velocidad determinada con el motor más relajado, con menor consumo de combustible.
Si esta luz parpadea, puede implicar una falla en la transmisión
Puede que el motor se acelere al intentar llegar a velocidades altas.
Esta luz es un indicador que no implica riesgos.
RIESGOSi esta luz parpadea, puede indicar un problema en la transmisión automática. En ese caso, lleva tu vehículo con un especialista.
QUÉ DEBES HACERVerifica que no se haya deshabilitado el overdrive de forma manual.
Tengo problema con Ford escape 2003 3.0 al caminarla en "D" no cambia de primera a segunda,el indicador de O/D parpadea,no marca la aguja del velocímetro,no marca kilometraje en pantalla...y cuando logran entrar los cambios los hace muy rápido...espero puedan orientarme
Ya lo solucione gracias,estaba desconectado el enchufe o socket del sensor de velocidad...pero igual quedó una falla,están muy bajas las revoluciones en "D" casi se apaga y hace como si se cortará la corriente,tendré problema en sensor TPS ó válvula IAC que por cierto se las cambie nuevas...por favor le agradecería me orientaras con eso por favor...gracias que tenga buen dia
Tengo una Ford scape 2005 y mi problema es que al encender mi camioneta no prende ninguna luz en el tablero solo la comienzo a caminar por 3 minutos y comienza a parpadear la luz del over drive y tarda un poco en soltar el primer cambio y entre más tiempo la corro más tarda en soltar el cambio pero una vez soltando el primer cambio los demás entran normal que podrá ser ayuda
Utilice mi camioneta escape 2005 por 4 años con falla en la reversa esta solo entraba con la camioneta fría por las mañanas pero ya caliente no. Bien después detectaba que en drive a los 80 km/h como que no saltaba la velocidad, aclaro en ese tiempo nunca hice servicio a la caja. Bien ayer resulta que di reversa yo ya sabía que no funcionaba pues la camioneta estaba caliente, siempre funcionaba acelerando y después de un golpe intempestivo de reversa ya funcionó pero encendió en over drive parapadeaba bien, eso ya me había pasado y se quitaba apagando la camioneta y encendiendo ayer no paso al encenderla parpadeBa y no hacía el cambio de primera a segunda después de segunda los cambios los hace bien otro problema que detecte es que ahora la reversa ya funcionaba bien jaja pero ahora la posición de la palanca en 1 ya no funcionaba ni en 2 pareciera que se recorrieron las velocidades resumen pareciera que ahora reversa es 1 y que 1 es parking pufff un desastre. Me pasa lo mismo que todos los que aquí escriben espero alguien me ayude a ver qué es gracias
Le aparece O/D off en el tablero y no quiere encender no da marcha ni nada pero el tablero si funciona bien prenden las luces y todo y nada más se le quita el over drive y arranca bien, hay veces que de ir corriendo bien en carretera se le ponen las letras y se apaga de repente dejó pasar unos minutos se le quitan y vuelve a encender a alguien le ha pasado esto o sabe a que se deba, espero me puedan ayudar gracias!
Eso me paso a mi, pero ademas de esto sonaba como si fuera una turbina de avión,al repararla resulto que el filtro del aceite de la transmisión estaba tapada y la turbina de la transmisión se tuvo que reparar.
Buenas, quisiera saber donde se encuentra ubicado el filtro de la caja de la ford escape 2007 4x4 3.0, me repararon la caja y el mecánico utilizo un aceite que no era el debido, expertos me recomendaron cambiar el aceite y el filtro de la caja. (si alguien puede ayudarme con la ubicación del mismo le agradecería).
El mismo problema de "parpadeo" del indicador del Over Drive asociado a baja de potencia y tembleteo, descubrí que el cable en la caja del control de velocidades y freno de mano (al piso), estaba efectivamente desconectado, zafado. Y una vez re-conectando, mejoro por una brevedad y siguió igual la falla, después descubrí que el cable del O/D, estaba zafado desde el mismo mango de la palanca, lo reconecte y no mejora. Mi pregunta es si el cable zafado por quien sabe cuanto tiempo haya perdido sus características de conductividad y habrá que sustituir toda esa linea, o que sera lo conveniente para hacer. Habrá algún otro truco por hacer? y restablecerlo?, Desde la Baja California agradezco su opinión.
Hola, mi ford scape 2011 tiene encendido la luz testigo del tablero, me ha presentado un monton de fallas, cada vez que lleno el estanque, prendo a/c o calefaccion, y a veces hasta de la nada siento que el motor pierde potencia, cuando lo lleno full me ha costado que parta y en varias ocasiones en cambios de velocidad se para de la nada y al momento de hacer partir el auto le cuesta y parte a tirones, tengo que acelerarlo muchas veces para que este mas parejo el motor y poder volver a andar sin que se vuelva a parar, y cuando llego a casa suena una especie de golpeteo dentro del estanque , lo he escaneado varias veces y cada vez arroja algo diferente pero las ultimas veces ha arrojado que la falla es una válvula que va dentro del estanque de bencina y que controla la entrada y salida del aire, a alguien mas le pasa?
Hola soy de La Ceiba Honduras, tengo el mismo problema estuve de viaje y cuando venía de regreso en unas subidas se encendió el O/D, se encendia y apagaba y eso duró todo el viaje, las revoluciones subían más y la velocidad era reforzada, tenía un Silbido cuando se aceleraba, lo lleve al mecánico y me dijo que era problema interno en la caja, que eso le marcaba la computadora, pero que el no podía arreglar eso, alguien me puede ayudar donde lo puedo llevar en la Ceiba Honduras o que puedo hacer?
Yo tengo una escape 2006, 6 cilindros automatica se me activa siempre el O/D y tengo que parar y apagarla para desactivarla y cuando se activa como que se revoluciona necesito de su apoyo escaperos la palanca de los cambios va abajo no en el volante,saludos y Dios los bendiga espero comentarios.
Se prende el testigo over drive y no se apaga,si solo abro el switch y hago el cambio en la palanca si se quita pero enciendo la camioneta y se vuelve a prender y no se apaga,ayuda por favor
La luz de over drive intermitente o fija encendida te está diciendo que tu caja quiere mantenimiento, al igual que la luz del motor te avisa cuando algo está pasando, la luz que te avisa en el sistema de transmisión es esa, ponle ojo podrías dañar la transmisión.
Gracias por la molestia,pero había comentado que el conector de la válvula egr se cambio y el conector de la transmisión que se encuentra debajo de la batería solo lo desconecte y lo volví a conectar y asunto arreglado
Buenas tardes tengo una escape 2005 v6 4x4 3.0 la camioneta le cambie aceite a la caja y ahora ya un recorrido de mas de una hora me empieza a prender el overdrive y siento como que se calienta y me tira el aceite por el respiradero que podra ser
Para solicitar experiencia relacionadas con escape 2002 6 cil 3.0 ya que a ultimas fechas se prende ocasionalmente el testigo del OD/off principalmente por las mañanas al estar fría la camioneta, algunas veces al encender la camioneta al regreso del trabajo el testigo ya no prende o tarda hasta días en volver a prender, cuando prende el cambio de 1era a 2nda lo hace a las 3000 RPM pero al pasar de los minutos los cambios entran correctamente y no se aprecia falla. El encendido del OD/Off vino después de que falló el estéreo y al igual que el testigo solo prende ocasionalmente. El check engine… Leer completa
Tengo una camioneta escape 2008 6 cilindros me se prendió el check la lleve al mecánico y el escáner marcas tiene falla en el cilindro 2 le cambiaron la bobina pero la camioneta se siente cuando está parada como si se le cortará la gasolina pero en cuestión de milésimas de segundo caminando no presenta la falla q me recomiendan hacer
No avanza ahora al encender el carro me di cuenta que estaba activo en o/d off, cuando quise retroceder no avanzo y quiere apagarse, despues presione el boton de la palanca de velocidades
Y se quito el o/d off pero igual no avanzo. Alguien que me pueda ayudar
Mira sino avanza o esta bien sonsa canbia los selenoides del cuerpo de valvulas pero primero chekea sino tiene un cable mordido ke este causando el corto
Me pasó lo mismo. Motor funciona bien. Lentamente la caja dejó de dar potencia parpadeaba la O/D, y finalmente aún con revoluciones altas, no da potencia. A veces se producía un salto de revoluciones...
Quedo atento a las posibles cusas
Finalmente cagó la transmisión. Lo vendí casi como chatarra. Igual se fue andando. Era una falla menor de la caja... no me acuerdo el nombre de la pieza, pero el comprador se dio el trabajo de buscarla y arreglarla. Le tomo un mes. Se extraña la media maquina que era el auto. Pasé a Rav4 del 2012.
Buen dia.
En mi camioneta Ford escape 2006 tengo otro detalle con el overdrive. Cuando estoy en ciudad la camioneta funciona de maravilla en sus primeras 3 velocidades, pero entra el ov y se arrana, esto es mas marcado cuando estoy en una pequeña pendiente, el OV entra a 80 km/h y baja a unas revoluciones de 2,000 rpm. Cuando sucede eso tengo que desactivarlo para poder tomar buena velocidad y después activarlo. Lamentablemente las gentes de Ford hicieron esta camioneta como para que jamas le tengas que hacer reparaciones por que la transmisión esta sellada, y no se ve por donde se tenga que… Leer completa
Tengo un mega problema con una transmisión de una Ford scape me parpadea el foco de O/D y no ase bien la funcion de los cambios se tarda en cambiar asta arriba de las 2000 revoluciones espero y me puedan ayudar con este problema y lo raro es que el ya le puse 5 SCANNER y no me marca ningun codigo
Hola qué tal buenas tardes amigos les comento mi problema que tengo con mi camioneta Ford scape 2007 V6 el problema que tengo con con el camioneta es la siguiente empezo con problemas de perder velocidad y potencia lo cual lo lleve con mi mecánico y resultó que fueron las bobinas se le cambian las bobinas se le cambió la computadora porque la misma computadora estaba dañando las bobinas se le hizo el cableado para que la conexión de la computadora a las bobinas fuera una señal directa después de esto es cuando empieza mi calvario empezó encender el testigo de Overdrive en mi camioneta y a cons… Leer completa
Buenas noche mi camioneta ford escape 2002 al encender y estar ya en marcha no marca la velocidad con el recuadro hasta cuando se apaga marca el parking y neutro y over drive al mismo tiempo y para volver encenderla hay q ponerla neutral quiero saber en que le afecta oh q hay que hacer para arreglarla
Hola, saludos desde Venezuela tengo poco tiempo con una escape se le escucha un ruido inusual en el motor aunque va y viene funciona y se des´plaza muy bien. Aunque hoy me prendió la lux O/D OFF quisiera saber que significa esa luz si alguien me puede orientar, gracias
Esa es la luz del over drive, se supone que la enciendes tu, cuando quieres que tu vehículo tenga más fuerza. Si dice off es porque desactivaste el over drive.
Buenos dias. Estaba manejando a una distancing lejos de momento se apago El overdrive y la Luz de overdrive off se quedo prendida la trate de prender y no hacia nada El boton de prender y apagar. La apague y apago El boton pero Sigue con El overdrive off q puedo hacer
Cuando a mi me hizo eso fue por que se me descompuso de la caja seria mejor que la llevaras a escanear por que a mi se me quedó prendido la luz del ocerdrive y ya nunca se apago hasta que le repararon la caja (transmisión automática)
Tengo una camioneta escape 2005 que cuando va la camioneta en marcha comienza a parpadear el foquito de o/d off, además se bajan las revoluciones y se tironea, se llevó al mecánico de transmisiones automáticas y en el escaneo salió que eran los selenoides 1,2, se le cambió la caja de selenoides y sigue igual, dice el mecánico que puede ser la computadora y nos mandó con el eléctrico.
El fofo de over driver se prende y los cambios no entran bien y de repente te se apaga el puto foco y ya queda bien pinchi cochinero de camioneta me dan ganas as de quemarla ya no hayo la puerta con ella estos de la fotd valen verga
Mi camioneta ford escape 2004 se apaga y se prende el overdrive siempre esta parpadeando no se si sea la transición los cambios se encuentran en la palanquita del tablero
Es el aviso de revisión de la transmisión es necesario meter el escáner para saber q problema tiene te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Hola mi camioneta funcionaba bien solo que se me ocurrió activar el botón overdrive y todo bien al día siguiente no entraban los cambios que podría ser gracias