Función Overdrive desactivada Falla en la transmisión (parpadea)
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica que el modo "overdrive" de la transmisión automática ha sido deshabilitado manualmente. En ruta permite ir a una velocidad determinada con el motor más relajado, con menor consumo de combustible. Si esta luz parpadea, puede implicar una falla en la transmisión Puede que el motor se acelere al intentar llegar a velocidades altas. Esta luz es un indicador que no implica riesgos.
RIESGO MEDIO
Si esta luz parpadea, puede indicar un problema en la transmisión automática. En ese caso, lleva tu vehículo con un especialista.
QUÉ DEBES HACER
Verifica que no se haya deshabilitado el overdrive de forma manual.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Escape ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que el modo "overdrive" de la transmisión automática ha sido deshabilitado manualmente. En ruta permite ir a una velocidad determinada con el motor más relajado, con menor consumo de combustible.
Si esta luz parpadea, puede implicar una falla en la transmisión
Puede que el motor se acelere al intentar llegar a velocidades altas.
Esta luz es un indicador que no implica riesgos.
RIESGOSi esta luz parpadea, puede indicar un problema en la transmisión automática. En ese caso, lleva tu vehículo con un especialista.
QUÉ DEBES HACERVerifica que no se haya deshabilitado el overdrive de forma manual.
Se prende el testigo over drive y no se apaga,si solo abro el switch y hago el cambio en la palanca si se quita pero enciendo la camioneta y se vuelve a prender y no se apaga,ayuda por favor
La luz de over drive intermitente o fija encendida te está diciendo que tu caja quiere mantenimiento, al igual que la luz del motor te avisa cuando algo está pasando, la luz que te avisa en el sistema de transmisión es esa, ponle ojo podrías dañar la transmisión.
Gracias por la molestia,pero había comentado que el conector de la válvula egr se cambio y el conector de la transmisión que se encuentra debajo de la batería solo lo desconecte y lo volví a conectar y asunto arreglado
Buenas tardes tengo una escape 2005 v6 4x4 3.0 la camioneta le cambie aceite a la caja y ahora ya un recorrido de mas de una hora me empieza a prender el overdrive y siento como que se calienta y me tira el aceite por el respiradero que podra ser
Hola qué tal buenas tardes amigos les comento mi problema que tengo con mi camioneta Ford scape 2007 V6 el problema que tengo con con el camioneta es la siguiente empezo con problemas de perder velocidad y potencia lo cual lo lleve con mi mecánico y resultó que fueron las bobinas se le cambian las bobinas se le cambió la computadora porque la misma computadora estaba dañando las bobinas se le hizo el cableado para que la conexión de la computadora a las bobinas fuera una señal directa después de esto es cuando empieza mi calvario empezó encender el testigo de Overdrive en mi camioneta y a cons… Leer completa
Hola, saludos desde Venezuela tengo poco tiempo con una escape se le escucha un ruido inusual en el motor aunque va y viene funciona y se des´plaza muy bien. Aunque hoy me prendió la lux O/D OFF quisiera saber que significa esa luz si alguien me puede orientar, gracias
Esa es la luz del over drive, se supone que la enciendes tu, cuando quieres que tu vehículo tenga más fuerza. Si dice off es porque desactivaste el over drive.
Es el aviso de revisión de la transmisión es necesario meter el escáner para saber q problema tiene te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Hola mi camioneta funcionaba bien solo que se me ocurrió activar el botón overdrive y todo bien al día siguiente no entraban los cambios que podría ser gracias
Buenas tardes, mi escape me incicio a marcar la alarma del overdrive, posteriormente me di cuenta que se estaba elevando la temperatura del carro. Por lo que desidi ya no moverla, posteriormente cuando la quise llevar al mecanico enciende sin embargo no me da traccion con ninguna de las velocidades y esta se calienta demasiado en cuestion de unos munutos.
Ya me la reviso un mecanico, pero su diagnostico fue que tengo que cambiar la transmision, y la verdad se me hace muy drastico el diagnostico.
Alguien que le haya pasado lo mismo y me de algun consejo.
Gracias
Amigo, revise el conector de la caja de cambio en su parte electronica es un conector con varios pines, sacalo y vuelve a conectar, eso puede solucionar el tena.
Cuando voy en movimiento el o/d se enciende y se apaga muchas veces y cuando pasa eso el carro deja de acelerar se le bajan las revoluciones y empieza a tambalear y se forza ya después agarra y Aceves está en movimiento y se apaga, alguien que me pueda ayudar?
Hola. Tuve el mismo problema y me aburrí de los diagnósticos falsos. Opté por desarmar la tapa plástica que cubre la palanca de cambios (la base que incluye al freno de mano), algo fácil por lo demás, y me encontré con un conector de color blanco muy delgado que estaba suelto. Lo coloque (un tanto incomodo) y en 25 minutos tenía mi transmisión reparada. Prueba revisando eso primero, suerte.
A mí me está pasando lo mismo es una Ford Escape 2005 , ya me desespere de ver tantos mecánico y nada ya me repararon mi caja y me está dando el mismo problema, disculpa que año es tu Ford Escape
Si. Olvidé decirte que a mía es palanca al centro y no al volante. Si es así, desarma los plásticos que cubren la base y miras si el cable está conectado. Un amigo tuvo el mismo problema y le hice el mismo procedimiento, teniendo la suerte que la falla era lo mismo y se solucionó así. Ojalá sea lo mismo, suerte.
Hola tengo un ploblema con mi ford escape 2007 me desconectaron el arnés q va al selenoide de la caja pq presentó un corto en el cableado y ya lo repararon pero no han podido conectarlo correctamente con el seguro q lleva el arnés y el O/D destella en el tablero y no entra la 4 velocidad me podrían ayudar
Buenas señor Carlos soy de Venezuela mi terios cuando va en marcha después que pasa de 80 kilómetros por hora prende la luz del on/do off y empieza a parpadear cuando le coloco el scanner me indica que es algo del freno pero reviso y nada que se le quita solo se le quita cuando llevo la palanca a neutro o a pare
E150 Ford 2012 la luz O/D off no prende ya se cambio la palanca, no tiene cables dañados simplemente no trabaja no hay nadie que encuentre la manera de prenderla.
Buenas tengo una escape 2007 automática y al activar el botón de la palanca de over drive no hace nada, ni enciende la luz será un fusible? Tampoco lo enciende cuando paso la llave de encendido. Que podrá ser?
Hola amigos,espero y me puedan ayudar,tengo una escape 2005 3.0lts,lo que tiene es que despues de un rato de funcionamiento me prende el foco del od,me manda dtc del tcc,solenoide de cambio a y b,pero dice el dtc,falla en el circuito,ya le cheque lineas de todo el conector de la t/a,incluzo elimine el cableado y le puse uno nuevo,pero sigue igual,incluzo el motor tambien falla,es a concecuencia del dtc del tcc,ahora,a ustedes les ha pasado algo similar con una escape?saben si en esas camionetas falla la computadora por esos codigos de falla?espero y me puedan ayudar. Gracias y saludos
Yo tengo una Escape 2001 y hace algunas semanas me prendió al O/D y comenzaba a parpadear, me daba unos ligeros tirones cuando disminuía la velocidad, la llave con el mecánico en transmisiones y me la reviso, me dijo que el modulo de sensores de la trasnision estaba fallando y le mandaba señales erróneas a la transmisión, lo cambio , me costo 3500 con todo y mano de obra y el problema se soluciono. Espero te sirva
Posiblemente tenga problemas de calentamiento me paso igual hasta q se quemo mi caja, se calienta el motor y por consiguiente la transmision se quema el aceite y se patinan las pastas es por eso q te prende el OD
Le aparece O/D off en el tablero y no quiere encender no da marcha ni nada pero el tablero si funciona bien prenden las luces y todo y nada más se le quita el over drive y arranca bien, hay veces que de ir corriendo bien en carretera se le ponen las letras y se apaga de repente dejó pasar unos minutos se le quitan y vuelve a encender a alguien le ha pasado esto o sabe a que se deba, espero me puedan ayudar gracias!
Eso me paso a mi, pero ademas de esto sonaba como si fuera una turbina de avión,al repararla resulto que el filtro del aceite de la transmisión estaba tapada y la turbina de la transmisión se tuvo que reparar.
Buenas, quisiera saber donde se encuentra ubicado el filtro de la caja de la ford escape 2007 4x4 3.0, me repararon la caja y el mecánico utilizo un aceite que no era el debido, expertos me recomendaron cambiar el aceite y el filtro de la caja. (si alguien puede ayudarme con la ubicación del mismo le agradecería).
El mismo problema de "parpadeo" del indicador del Over Drive asociado a baja de potencia y tembleteo, descubrí que el cable en la caja del control de velocidades y freno de mano (al piso), estaba efectivamente desconectado, zafado. Y una vez re-conectando, mejoro por una brevedad y siguió igual la falla, después descubrí que el cable del O/D, estaba zafado desde el mismo mango de la palanca, lo reconecte y no mejora. Mi pregunta es si el cable zafado por quien sabe cuanto tiempo haya perdido sus características de conductividad y habrá que sustituir toda esa linea, o que sera lo conveniente para hacer. Habrá algún otro truco por hacer? y restablecerlo?, Desde la Baja California agradezco su opinión.
Hola, mi ford scape 2011 tiene encendido la luz testigo del tablero, me ha presentado un monton de fallas, cada vez que lleno el estanque, prendo a/c o calefaccion, y a veces hasta de la nada siento que el motor pierde potencia, cuando lo lleno full me ha costado que parta y en varias ocasiones en cambios de velocidad se para de la nada y al momento de hacer partir el auto le cuesta y parte a tirones, tengo que acelerarlo muchas veces para que este mas parejo el motor y poder volver a andar sin que se vuelva a parar, y cuando llego a casa suena una especie de golpeteo dentro del estanque , lo he escaneado varias veces y cada vez arroja algo diferente pero las ultimas veces ha arrojado que la falla es una válvula que va dentro del estanque de bencina y que controla la entrada y salida del aire, a alguien mas le pasa?
Hola soy de La Ceiba Honduras, tengo el mismo problema estuve de viaje y cuando venía de regreso en unas subidas se encendió el O/D, se encendia y apagaba y eso duró todo el viaje, las revoluciones subían más y la velocidad era reforzada, tenía un Silbido cuando se aceleraba, lo lleve al mecánico y me dijo que era problema interno en la caja, que eso le marcaba la computadora, pero que el no podía arreglar eso, alguien me puede ayudar donde lo puedo llevar en la Ceiba Honduras o que puedo hacer?
Yo tengo una escape 2006, 6 cilindros automatica se me activa siempre el O/D y tengo que parar y apagarla para desactivarla y cuando se activa como que se revoluciona necesito de su apoyo escaperos la palanca de los cambios va abajo no en el volante,saludos y Dios los bendiga espero comentarios.
El fofo de over driver se prende y los cambios no entran bien y de repente te se apaga el puto foco y ya queda bien pinchi cochinero de camioneta me dan ganas as de quemarla ya no hayo la puerta con ella estos de la fotd valen verga
Primero Se prendio el over drive y le cambie el sensor de velocidad y hizo sus cambios bien, Pero se sentia pesada y la lleve para q la chekara un mecanico de motores y me dijo q cambiara los catalizadores x q estaban tapados de carbon y si le cambie los tres q lleva y q do muy suave. Y despues le hice su cambio d aceite de transmision x q estaba muy sucio, jalo bien x 3 dias y ahora se le oye un zumbido x dentro desde q la enciendo y no entran los cambios , alguien me podra apoyar en q esta pasando con mi transmision
Buen dia, iba manejando mi Avanza 2008 en carretera y de repente se prendio el over drive, me pare un rato y se apago, pero decidi escanearlo y salio el error P0173 me pueden ayudar? Comparto foto
Se suben y se bajan los cambios el o/d se prende y se apaga cuando va caminando y los cambios se mueves de uno a otro cambio y se jala el carro al caminar urge
Buen dia.
Mi Problema empieza cuando cambio un soporte de la transmisión, se veeia caida , la barra cuando esto sucede ya que se le cambio la bomba del aceite y aproveche bajarian el motor , me la entregaron y la transmisión empezo a patear en el tablero se ve como las revoluciones bajan y suben cuando pasa esto y enseguida encendia O/D y se queda quieta ya entran los cambios tranquilos todo bien , pero realice un viaje de Monterrey a Tampico en ella asi y al regreso comenzo hacer lo mismo patea y asta que se prende el O/D se controla pero ya es intermitente el encencendido , antes de esto cu… Leer completa