Saludos la guagua no se calienta ni me prende alguna alerta o sensor, pero me consume el agua del deposito refrigerante por lo que se ve del radiador sube el agua caliente hacia ese deposito de agua y hace que se caliente y no tiene fugas ni nada por el estilo.

Consume el anticongelante, calienta su temperatura

Alguien me puede apoyar, mi escape 2013 1.6 4 cil, primero me consumía anticongelante, después al pararla me lo tiraba, se le cambió termostato y depósito y ahora se me caliente y tira el agua, me podrían apoyar

Hola amigos, el día de ayer me pasó algo muy extraño, surto gasolina y la camioneta no me prende al terminar de surtir, me auxilian y prende, noto que la manguera superior del radiador cayó y pegó de la polea de bomba de agua fisurando, veo que el nivel de agua está bien y la ruedo hasta mi casa, en el camino pierde potencia hace un sonido extraño y se apaga cuando reviso boto dos litros y medio de aceite de motor, reparo la manguera y al prender después de tanto que me costó bota a chorros agua y humo por escape. La remolque a mi casa. Mi conclusión es recalentamiento y daño en junta de culata, ahora porque boto el aceite y luego no boto más? Ayuda, alguien le pasó lo mismo?

Como reparo el sobrecalentamiento del coolant

Bueno tengo una ford escape con una maquina 2.3l ford de 4 cilindros, lo que pasa es que 2 veces me ha sucedido que se calienta el anticongelante, empieza a burbujear en el deposito y a salir vapor por ende, (hace poco le cambiaron el termostato y el anticongelante, tambien arreglaron unos relays que controlaban las velocidades de los ventiladores), cuando me sucede esto me doy cuenta porque empieza a salir vapor del cofre del lado derecho que es donde esta el deposito de antifreeze, pero en el tablero la temperatura me la marca a la mitad o si acaso un pelito arriba de la mitad, pero todo el tiempo se mantiene en ese nivel, y no me salta algun código de check engine o alerta.

Se calienta porque hora el agua cerca de donde está el punto de la transmision

Necesito ayuda mi camioneta no enciende los abanicos y se sobrecalienta el anticongelante necesito dejarlos directos desconectando el sensor de anticongelante

Buena tarde tengo una ford escape 2005 4cil 2.3lts me comenzó a presentar la falla de que dejó de acelerar y emitía un ruido del escape como una fuga de gas y después se comenzó a sobre calentar el anticongelante y ahora no acelera nada y se sigue sobrecalentando las bujías están algo rojas de la punta, los ventiladores hacen su función pero la camioneta no acelera

Como solucionar el problema de calentamiento de agua despues de darle un rato empieza a herbir y la tira por el deposito de agua

En el tablero interior del vehículo se observa que la aguja se desplaza mas allá de la mitad y no hay accionamiento de los dos (2) ventiladores que sirven para regular (bajar) la acción de calentamiento del líquido refrigerante a través del radiador. Labores ejecutadas: 1. - cambio del sensor de temperatura, ubicado en la culata del motor, a mayor temperatura el sensor, reduce su resistencia dejando pasar una señal en voltios al módulo electrónico y éste a su vez dará la orden de encendido a los relés de los electro ventiladores. Este modelo de Ford Escape 2011 no tiene termostato. 2. - Cambio… Leer completa