Problemas de Resetear computadora

Problemas destacados

Resetee la computadora y se borró el carril con el candado

Ford Ecosport 2008 4 ptas motor 2.0 62000 kms
Amigo deje presionado el botón de respetar el le di switch hasta q salió la palabra reset hay las agujas se movieron y volvió a ponerse normal yanse borró el carril con el candado pero el carro ahun no enciende tiene chispa y manda gasolina pero nada q enciende el chec engin sigue prendido no se q hacer ayudenme el carro hace el intente de prender y nada más
Morocho de Colombia hace 8 años  
MO
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectar firmemente. Debe volver a la normalidad.
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Variación brusca de las rpm y jaloneo fuerte SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 4x4 2.0 sincronica 172000 kms
Un saludo a todos. El problema que presenta mí eco es el siguiente: Al principio presenta falla en mínimo, aumento y disminución de rpm las cuales se hacían más fuerte cuando encendía el aire acondicionado. Una vez el carro agarra velocidad se le quitaba. Le cambie la bobina, limpie inyectores, el cuerpo de aceleración, cambie filtro de gasolina y por último cambie los cables de las bujías. La falla en mínimo se le Quito y se siente pareja cuando esta encendida sin rodar. Ahora se Le esta presentando una falla más grave, que cuando voy en velocidad las rpm suben y bajan de manera brusca, lleg… Leer completa
El Intenso de Venezuela hace 10 años  
EL
55 casos 
JHDZ de Venezuela hace 10 años
Buenas Tardes, hermano voy leyendo su experiencia, y le digo que mi camioneta tiene exactamente el mismo problema, al igual que ud cambie de todo, me recomiendan que es la Computadora que al calentar el motor comienza la falla, ud que hallo y como resolvio si es tan amable
jose rafael de Venezuela hace 7 años
Es el sr sanoja si esencialmente su problema es la computadora no remplase mas nada
Alexander mora de Venezuela hace 6 años
Ermano tego una escospor 4×4 i mepasa esto cuado esta fria acelera de cabesaso pata afondo ino acelera de repente acelera i cuando esta caliente acelera bien ecanbiado labonba la bobina el filtro el tps linpie sol inyetores meto el escane i nosale nada
[email protected] de Argentina hace 2 años
@Alexander moraAlexander, encontraste solución a eso? Me pasa lo mismo a frío
El Intenso de Venezuela hace 10 años
Buenos dias hermano
Gracias por su respuesta. Ya resolvi el problema, era el Sensor ZP (sensor de posicionamiento del ziguenal) esta del lado derecho del motor pegado a poca distancia de la polea q sale del motor, su funcion es medir las rpm del motor y envia una senal electrica a la computadora para que esta mande a inyectar la cantidad exacta de combustible al cilindro que le corresponda. Me costo 300 bs.
Solucionado
Mejor respuesta (según El Intenso)
Monroy de México hace 7 años
Amigo muchas gracias por su respuesta la verdad me sirvió de mucho esa era la falla el sensor del cigüeña
Juan Carlos de México hace 5 años
Hola Amigo Tengo una Ford ecosport 2005 y cuando está fría si jala bien pero cuando se calienta se empieza a jalonear que será amigo
DonVics de México hace 3 años
Muchas gracias ya tenia varias semanas moviendole al MAP, por que eso era lo que me arrojaba el scanner, estuve a punto de comprar la bobina y los cables, me sirvió mucho, estaba rosando uno de los cables del sensor de cigüeñal y por eso tenia esa falla, se jaloneaba, ya estaba desesperado, infinitas gracias por compartir
Ruperto Sánchez de México hace un año
Amigo buen día disculpe la molestia que precio le salió el sensor
Osvaldo torres de México hace 3 meses
@Juan CarlosPudiste resolverlo me pasa lo mismo
troca de Venezuela hace 10 años
Debes cambiar la manguera de vacio que debe estar rota, es una manguera de apxoximado 20 cmt, situaada entre el motor y los ductos de admision...
Mariela de Argentina hace 5 años
Donde esta situado los ductos la mia falla en baja y no hay manera
santiaguitolenin de Venezuela hace 9 años
Muy buenas noches de antemano le agradecería su valiosa colaboración , soy de Venezuela y tengo una eco sport 2005 4x4 lo que pasa es lo siguiente cuando esta fría arranca bien, pero al cabo de los cinco minutos cuando esta calienta empieza a dar jalones el carrito , le e cambio el filtro, la bobina , las bujías ,lo an scaneado y nada le agradezco su mayor informacion,, Agradecido de antemano ,,, Ya no se que hacer. Help
El Intenso de Venezuela hace 9 años
Buenas noches hermano yo resolvi el problema parecido al suyo cambindo el Sensor ZP (sensor de posicionamiento del ziguenal) esta del lado derecho del motor pegado a poca distancia de la polea o damper q sale del motor, su funcion es medir las rpm del motor y envia una senal electrica a la computadora para que esta mande a inyectar la cantidad exacta de combustible al cilindro que le corresponda. Me costo 300 bs hace 9 meses aproximadamente
el beyeco de Venezuela hace 9 años
Me pasa algo similar con mi camioneta sera que si le cambia el sensor de zp se arregla
Claudia B. de Argentina hace 9 años
Hola a todos. Muy útiles los comentarios, a ver si pueden ayudarme con mi problema. Tengo una ecosport 2004 con equipo de gas. De un tiempo a esta parte cuando voy andando a gas (sobre todo en tramos largos a velocidad) y tengo que bajar la velocidad o frenar, las revoluciones bajan tanto que termina parando el motor. La he llevado al especialista en equipos de gas y no logra encontrar la falla. Si a alguien le pasó esto y logró solucionarlo por favor que me diga cómo, ya que estoy muy preocupada porque en algún momento me van a chocar de atras porque es difícil avisar con tiempo que el vehículo se paró de golpe! Gracias y espero algún mensaje que me ayude.
RAUL443 de Venezuela hace 7 años
Buenas noche antema, en diciembre me empezo a jalonear y disminuir la velocidad de la camioneta ecosport 2007 4x4, la lleve a un taller mecánico donde le cambiaron la bobina, le limpiaron los inyectores y le cambiaron un sensor de la computadora, perfecto me fui de viaje hasta enero, cuando regrese empezo la falla nuevamente pero un poco menos, la lleve a especialistas de la ford, donde el diagnóstico fue que tenía que limpiar los inyectores nuevamente porque no le cambiaron unas gomas, a parte la bobina era genérica y presentaba falla, tenía que colocarle una nueva y original, aunado a esto le cambiaron la resistencia del electroventilador. Mande a cambiar todo nuevamente la camioneta mejoro un 98% mas sentia una pequeña vibración, pero era insignificante, pero hoy viernes vengo saliendo del trabajo y me comenzó nuevamente falla, alguien me puede ayudar, ya no se que hacer y los repuestos estan super carro para estar adivinando, cual es la falla.
Claudia B. de Argentina hace 7 años
Estimado Raúl. Le comento que tuve un problema similar con mi ecosport 2004, luego de cambiarle bobina y arreglarle la computadora porque bajaba revoluciones de golpe (sobre todo cuando estaba detenida mucho tiempo en el tránsito), y jaloneaba como la suya, volví al taller, ya pensando que la bobina que le habia cambiado presentaba falla o la computadora que arreglaron no la habían arreglado correctamente. El mecánico la ponía en la lectura de la computadora, y realmente mostraba "falla en bobina". Creímos que realmente era por algún problema de repuesto cuando... casi sin querer... detecta 3 cables que salían de una ficha (todavía no entendemos cómo logró verlos) que ESTABAN PELADOS por el roce con una abrasadera. Dichos cables hacían cortocircuito y cuando calentaban, desajustaban todo el sistema de señales a la computadora!!!! Fue casi un milagro, ya que los encintó, los aisló, los separó como pudo de dicha abrasadera y FIN DEL PROBLEMA!!!! No sea cosa que tenga un tema similar en la suya! Espero que tenga suerte y lo solucione! Saludos!! Claudia.
RAUL443 de Venezuela hace 7 años
Ok. Esos cables salian de donde?
Claudia B. de Argentina hace 7 años
De una ficha, que sale de la computadora y va a la bobina. Dos de ellos van a la computadora y uno es un positivo que viene de un relay. De qué zona es usted, quizás le paso los datos de este taller si le queda cerca. Hasta ahora la viene pegando en problemas que va teniendo mi vehículo!
RAUL443 de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, caracas, venezuela
Claudia B. de Argentina hace 7 años
Ah... le va a quedar lejos Buenos Aires.
Raúl, lo unico que le queda es leer todos los comentarios de usuarios con similares problemas y ver cual se ajusta más a su falla. Hay un usuario llamado "EL intenso" que le cambió el sensor (ZP) de posicionamiento del cigueñal, que envía señal a los inyectores y lo solucionó. Ojalá dé en el clavo pronto!!
Gaby de Argentina hace 5 años
Pasa la dirección del mecánico por favor!
Vicente Galindo de México hace 7 años
Tengo una eco esport 2007 105000km origen brasileña en la ciudad ando muy bien cuando la subo a unos 110km/h o meter la 5 velocidad empieza a tironear tengo que bajarle a 4 velocidad y últimamente al estar parada la camioneta pero encendida empieza a tironear ya limpié el cuerpo de aceleración la valvula iac y el sensor map pero todo sigue igual alguna sugerencia de antemano se los agradezco.
Claudia B. de Argentina hace 7 años
Buen día Vicente. Le sugiero que vaya a MI CUENTA y ponga el título con su problema asi lo leen más personas que puedan darle una mano.
Vicente Galindo de México hace 7 años
Buenas tardes sólo para comentarles que el problema quedó resuelto le cambié el sensor tps pero siguió igual cambie bahías limpie inyectores y seguía igual por último le cambié la bobina de encendido y quedó serenita la máquina ya hasta pude prender el clima les agradezco sus comentarios y Ojalá les sirvan a alguien los míos.
Claudia B. de Argentina hace 7 años
Gracias Vicente por compartirlo. Claro que sirve su comentario, ya que uno queda atento y si le sucede algo parecido ya sabe qué puede ser!! Mucha suerte!!!!
MONICA de Argentina hace 7 años
Hola Claudia!! mi eco 2006 tiene el mismo problema. Me podrias sugerir el taller mecanico? soy de buenos aires.
Claudia B. de Argentina hace 7 años
Hola Monica disculpa la demora en contestar pero recien leo tu msj. El taller esta en San Martin (Pcia de Buenos Aires) Pablo se llama el mecanico 48390229.
Carlos cruz de México hace 6 años
Hola y buen día a todos yo soy de Mexico y tengo una ecosport 2007 2.0 automarica que me presenta un problema, al principio pensé que era de transmisión y la lleve al taller para que la repararán y si me le cambiaron partes que estaban gastadas y wl problema siguió igual, miren el problema es que en frío trabaja bien la transmisión ya después de unos 5min. Empieza hacer los cambios un poco golpeados y hay veces que la tercera no quiere hacer el cambio , la apago y la prendo y me ya me hace el cambio y arroja un código que es U2523 si me pueden ayudar con mi problema les agredería mucho
Alfredo de México hace 4 años
Tengo un problema parecido, solo que arranco la camioneta y al estar detenido se apaga y no arranca, cierro y abro él switch 4 veces y arranca PERO NO ES ALARMA, se mantiene bajo de 400 revoluciónes y a veces huele mucho a gasolina y otras veces cuesta trabajo meter velocidades
Jona de Chile hace 6 años
Hola tengo una ecosport 2005 y me anda a puros tirones le cambie cables de bujias pero sigue igual que puede ser? :(
charly de México hace 6 años
Buenos días tengo una eco sport mod 2005 no le trabajan los cilindros 3 y 2 ya le cambie bobina y nada no se le quita el fallo pero ya leí un comentario del. Zp y voy a cambiarlo carlos de merida yuc
Lenin Herrera de Ecuador hace 6 años
Hola me gustaría saber si arreglo el problema me pasa lo mismo le agradezco de antemano
Lenin Herrera de Ecuador hace 6 años
Carlos saludos, me puede ayudar tengo el mismo problema cambie la bobina cable y bujías, sigue la falla de los cilindros 3y2. Su problema se soluciono reemplazando el sensor de cigüeñal?
charly de México hace 6 años
Señores mi correo es el unico que tengo no le veo nada mal por favor tenganlo en cuenta gracias
jmelendez de Colombia hace 6 años
Tengo problema con la eco sport 2007, primero entraba agua a la culata, el mecánico le cambio el empaque culata sentaron válvulas , luego cuando tomo el tiempo, lo hizo mal y daños dos válvulas, se corrigió el tiempo de ahí para delante el carro me quedo con un jaloneo ya le cambie la bomba de gasolina limpieza de eyectores cambio de filtro etc. luego salimo a probar y funciona bien pero un tiempo largo de estar funcionando le cae el tironeo ayudeme que ya no se que hace,r es posible que el tiempo mal cogido es el problema?
Claudia B. de Argentina hace 6 años
Estimado, en mi caso eran unos cables que conectaban a la computadora que estaban pelados y cuando calentaban mandaban mala señal al sistema. No puedo decirle que su problema sea el mismo, pero si lee atentamente todos los comentarios de los usuarios, quizás alguno le dé una pista de lo que le puede estar pasando a la suya. Ojalá le puedan ser de utilidad así soluciona su problema. Saludos desde Argentina!
jmelendez de Colombia hace 6 años
Gracias seguiré intentando
jmelendez de Colombia hace 6 años
Si le montamos una bomba genérica a la eco sport su rendimiento es el miso como la original?
manuel de Argentina hace 6 años
Tengo una ecosport 1.6 2011 cuando paro en un semaforo se apaga. No siempre lo hace pero cada vez mas seguido. Cual puede ser el problema.
Claudia B. de Argentina hace 6 años
Hola estimado Manuel, comience cambiando bujias y cables de bujias que no es tan caro y se le puede solucionar el problema, en mi caso eso lo solucionó. Saludos.
manuel de Argentina hace 6 años
Hola claudia. Ya le hice el cambio de bujias y cables anduvo unos días bien. Pero volvió a fallar nuevamente y lo hace cuando esta el motor frío. Gracias por la respuesta. Saludos
Claudia B. de Argentina hace 6 años
Gracias por contestarme Manuel, lamento que no haya dado en el clavo.
manuel de Argentina hace 6 años
Hola claudia gracias por contestarme y su comentario fue muy util.
Ahora me dijeron que trate de ponerle nafta infinia , ya que siempre le puse
Nafta super. Segun el manual del usuario. Si se soluciona el problema le aviso.
Gracias saludos
nestor moreno de Colombia hace 6 años
Hola amigos tengo una eco 2010 automatica hace algunos dias me viene presentando una falla al estar fria y des pues de un buen tiempo apagada , prendo arranco pero al frenar el freno se pone muy duro y casi no frena lo mismo pasa cuando se utiliza el A/C pero despues de un rato se normaliza el freno a las personas o talleres que he acudido me dan diferentes razones de falla que debo hacer gracias
Alfredo de México hace 4 años
Fuga en manguera de vacío, es una manguera que sale del boster hacia la cabeza del motor, enciéndela y pisa el freno varias veces y si suben o bajan revoluciones es el booster
esteven gutierrez de Colombia hace 6 años
Buenas tardes amigos queiro por favo me colaboren coen le siguiente proble en mi vechiulo ecosporto 2006 4x4,repare el motor pero tieneun pequeño problema que en minima tiembla el motor(no es mucho pero si se siente incomodo)le cambie la pila de gasolina y mejoro por unos dias y ahora volvio a lo mismo. Pero este proble solo es minima y se siente desforzado.
Héctor de México hace 6 años
Buenas tardes tengo una Ecosport 2006 pero tengo un problema que se tironea de repente y solo cuando entra el cambio al revisarla la lleve al mecánico y me comenta que marca q es el sensor del cigüeñal pero ya lo cambie dos veces primero por uno genérico y después por uno original y sigue lo mismo alguien me puede ayudar
joseph de Argentina hace 6 años
Buenas noches tengo una ecosport 2003 4x2 motor 2.0 primero tuve una falla del encendido q dejo de encender luego lleve al mecanico y dijo q no tenia compresion saco la tapa de cilindro y mando ah reparar cambio las valvulas una vez armado todo siguio lo mismo y dijo q se olvido de conectar un sensor una vez conectado el sensor dijo q anduvo mas o menos y recien cambio el bendix y tambien cabio la bomba hidraulica a todo esto se cambio las bujias y el cable de bujias ahora presenta perdidas de fuerza no toma mucha velocidad y tiene unos jalones cuando estoy en cuarta y quinta, serian tan amable de ayudarme q seria el problema a todo esto?
María R. A. de México hace 6 años
Hola amigos, tengo una ecoesport 2007 automatica. Que se jalones cuando por mucho tráfico tengo que ir lento o estar frenada en espera para arrancar o cuando la tengo estacionada y de repente la echó a andar. Igual cuando la llevo por carretera y le meto velocidad como que truena y se siente un tiroteo La verdad ya le he cambiado el alternador, la bateria, el sensor de oxigeno, el sensor de refrigeración la bujías en fin ya no le veo solucion. Quisiera me pudieran ayudar con sus comentarios.
Raul de Argentina hace 5 años
Hola tengo una eco sport que no tengo forma de hacerla andar, le cambie inyectores, computadora nueva, todos los cables de los inyectores nuevos, motor hecho nuevo... Y sigue fallando ratea y se corta a 1500 vueltas... Necesito ayuda si alguien me puede decir que puede ser se lo re agradezco
Miguel Ángel Barrera Quiroz de México hace 5 años
Hola buen día!
Tengo una eco SPORT 2008 automática
Brazileña al ir manejando no me hacen los cambios como si se quedará en neutral, la lleve donde reparan transmisiones y el scanner no detecta ninguna falla, me dijeron que el problema era mecánico y serían los seleniodes, cambiaron los seleniodes y el problema continuo, le cambiaron el cuerpo de aceleración y el problema aún está, alguien podrá ayudarme?
[email protected]
Juanchito de Colombia hace 5 años
Nestor buenas noches lograste resolver el dilema , a la mia le pasa igual ademas de que pierde potencia y se con acelerador a fondo y no despega...?
sergio de Argentina hace 5 años
Hola tengo eco 2,.0 4x4 modelo 2006. El problema es q ahi momentos q anda perfecto a nafta y gas ,y de repente empieza a fallar muy feo,apago la camioneta enciendo de nuevo regula bien pero al acelerar falla nuevamente. Lleve a escanear y no salta falla. Mecanico me dijo q puede ser algun cable x cortarce,ia verdad hoy fue imposible andar. Ayuda
Martin godinez de México hace 3 años
Se solucionó tu problema tengo una con la misma falla
jose vicente de Venezuela hace 5 años
Buenas quien me puede ayudar tengo una ecosport 2008 motor 2.0 la falla es la siguiente cuando esta en miniomo osea en menos de 200 RPM jalonea mucho y cuando esta por encima de las 2000 RPM trabaja bien he cambiado la bobina, cables de bujias, bujias, filtro de gasolina, pila de gasolina y el sensor del cigueñal y sigue la falla, lo extraño es que en frio no falla pero al calentar y rodar persiste la falla quien me puede ayudar ya no se que hacerle quien me puede ayudar muchas gracias.
eduardo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema mi ecosport 2.0 a;o 2005 me jalonea como que si le faltara gasolina la apago y la prendo y se le pasa la falla pero ya es cada vez mas frecuente y cuando voy en bajada o subida le da mas todavia la falla alguien me puede ayudar soy de vzla gracias de antemano...
tnadal.05 de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema amigo si encuentra la falla le agradezco la ayuda
Trey de México hace 4 años
Encontraron el. Problema?
Leo c de México hace 5 años
Tengo una ecosport 2016 el problema con ella es que en ocasiones no avanza en reversa tengo que apagar y encerder varias veces hasta que acepta el cambio y avanza en reversa, y ultimamente cuando esta avanzando solo se revoluciona pero avanza muy despacio. Alguien me podria ayudar con esto por favor
JAVISH de México hace un mes
Hola Leo tengo el mismo problema
Si lo solucionaste
tnadal.05 de Venezuela hace 4 años
La ecosport me jalonea tengo que cambiar a alta rpm para que agarre la velocidad y sigue el jalón me dijeron que tenia que cambiar la válvula de retorno que hay de cierto? ayundenme a resolver
Claudio avila de Argentina hace 4 años
Hola te cuento a mi me pasaba lo mismo desde que le puse 5ta generación gnc. Me cambiaron luz de bujía a 70. Y de ai en adelante fue un dolor de cabeza en baja ni regulaba, cambie cables bujías ,bobina y nada, me fui a la ford y la conectaron a la comp. Y no daba ninguna r
Falla. Parecía que andaba en tres cilindros y pase por un par de mecánicos que uno desian que eran los inyectores, otro la cadena me la fundían con la vista y la camioneta antes de poner el gnc andaba perfectamente. Y te cuento como solucione la falla busque las bujía vieja que saque antes de poner el gnc y media con sonda la luz de bujía tiene 110. Saque las bujías y le di la misma luz 110. Y se fue la falla anda a gnc y a nafta perfecta.
Roger vega de México hace 4 años
Hola buenos días tengo una ecosport 2006 y cuando meto 5 se empieza a tironear le bajo a 4 y se acomoda
César de Argentina hace 4 años
Hola, buenos días soy César de Córdoba, tengo una ecosport 2009 motor 1.6 con gnc ,arranca bien ,tiene fuerza pero en ocasiones cuando voy andando y piso el embrague para detenerme las revoluciones aveces bajan lenta mente o normalmente y otras bajan de golpe hasta casi 0 y suben a 900 y otras directamente se para el motor , a nafta esa falla no la hace, si alguien le paso y lo soluciono les agradecería el dato ,desde ya muchas gracias
Javier valls de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una eco año 2010 motor 2.0. Actualmente me presenta los codigos de error P0320 y P0340 se que son referentes al arbol de levas y cigueñal pero nunca me a presentado fallas ni de tironeo, perdida de fuerza etc solo se presentan los codigos y enciende la luz de check y ya, lo unico que si me pasa de vez en cuando es que tarda un poco en encender pero del resto sin novedad, se reviso bujias, bobinas, cableados, conectores y todo esta ok. Que me recomiendan que pueda ser o que mas revisar.
John de Perú hace 4 años
Hola tengo un problema ford ecosport se mojan mucho las bujias de gasolina los saco las limpio y vuelvo a arrancarlo y a los 4 min se mojan otra vez y el motor se vuelve inestable agradezco de antemano
Abel rohr de Argentina hace 4 años
Hola buen día tengo mi ecosport 2010 que ayer empezó a jalonear y a perder velocidad y apagarse de la nada la lleve al taller le cambié las bujías y cables de bujías pero sigue jaloneando y perdiendo velocidad y apagándose necesito una solución ya que me salió carísimo el cambio de cables y bujías y sigue jaloneando la verdad que necesito ayuda con esto saludos
El Intenso de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, hace tiempo mi camioneta presento un problema similar, igualmente cambie cables de bujías, bujías, bobina, limpieza de inyectores, cuerpo de aceleración, filtro de gasolina, sensor de velocidad etc.. . Y nada, seguía la falla. Al final solucione el problema cambiando el Sensor ZP (sensor de posicionamiento del ziguenal) esta del lado derecho del motor pegado a poca distancia del damper que sale del motor, su función es medir las rpm del motor y envía una señal eléctrica a la computadora para que esta mande a inyectar la cantidad exacta de combustible al cilindro que le corresponda.
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Hercobulus de Argentina hace 4 años
Hola, gracias por tu ayuda de antemano. Soy de argentina. Tengo una Ecosport 2014 kinetic Sigma motor 1.6 16v y me tiraba falla en potenciometros del cuerpo de aceleración. Cambié el cuerpo mariposa y sigue la misma falla. En frío funciona bien y cuando el motor está a temperatura normal de trabajo, empieza a fallar demasiado. El auto también tiene equipo de gas. La falla la hace tanto a gas como a nafta. Puede ser en este caso el sensor zp también?
Agradezco su ayuda. Muchas gracias.
Juana2008 de Argentina hace 4 años
Hola tengo una 2009 con GNC y cuando acelero o pongo el aire acondicionado no responde q puede ser amigo
Luis de Argentina hace 3 años
Tengo una Ecosport 2005 1.6 motor rokam... Le hice el motor y resulta que ahora cuando arranca en frío anda perfecta y a medida que va tomando temperatura empiezan a aparecer fallas de revolución... Inyección... Se queda sin fuerza... Que podría estar fallando ?
Esnider Mora de Costa Rica hace 3 años
Buenas tengo un ecosport 2005 diesel no pica en la salida arranca perfecto frio caliente parejito siempre solo que al salir le debo ayudar acelerando suavemente y ya camina las salidas es donde no me. Rinde si me pueden ayudar alguien que alla experimentado algo parevido o igual gracias
Jatp de Chile hace 3 años
Hola tengo un ecosport 2012 para arrancar el motor lo tengo que acelerar y al soltar el acelerador se detiene el motor, mientras mantengo el acelerador pisado no tiene problemas el motorme puedo desplazar sin problemas inmediatamente suelto el acelerador el motor se detiene. Agradecere alguna ayuda
Guio de Venezuela hace 3 años
Yo tuve el mismo problema y resulta que fue un mecánico que al colocarme la estopera del motor movió el tiempo del motor un diente y estaba descoordinada. Otro mecanico se dio cuenta del problema y sincronizo bien el tiempo y se acabó el problema.
Ury cortes de México hace 3 años
Yo pensé que era la válvula de Jac no es eso, porque señala bien, pero aceleró y no es aceleración continua de pausea
uriel rro de México hace 3 años
Hola soy de mexico, tengo una ecosport 2004 y presento la misma falla que casi todos, cuando llego a un semaforo en rojo y me detengo el carro se ahoga no quiere acelerar, alguien ya probo lo del sensor del cigueñal?
Geovanny de Ecuador hace 3 años
Mi eco presentó ese problema y lo único que hice fue reajustar los cables de la batería y se le quito
uriel rro de México hace 3 años
El mio fue problema de la bobina, se cambio y quedo como nueva...
tnadal.05 de Venezuela hace 3 años
Tengo una Ecosport año 2007,motor 2.0, sincrónica 4x4,me consume mucha liga de frenos y hay restos de liga en el piso,el bote sale a la mitad del vehículo,? cuál será la falla y por donde bota?
Edgar de México hace 3 años
Te recomiendo revises el sensor TPS que va montado en el cuerpo de aceleracion.
Hayali de México hace 3 años
Lo mismo y aún no hayo solución.
Isael de Chile hace un año
Hola buenas, tengo un scosport 2009 1.6,y me presenta esta falla, al tener un buen rato andando y al parar y dejó en neutro la temperatura se empieza. Subir, y presiono el acelerador y se normaliza, ya e cambiado termostato, sensor temperatura, bomba de agua, mande a revisar las mangueras a ver si estaban tapadas, y nada sigue igual, alguien le ha pasado eso?
bernabe cortes g de México hace un año
Limpia o de ser necesario cmabia la valvula iac o relating
Yaritzapensado de Venezuela hace un año
Ya me paso y cambia bujia y todo los demas, y era corriente es la bobina
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Se acelera y apaga SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2012 4 puertas 50000 kms
Hola andando perfectamente por la ruta bajo la velocidad y se acelera subiendo y bajando las revoluciones luego se apago. Despues de dos horas que fue lo que tardo la grua ,me dice que la prenda y arranco pero con la misma falla mas el encendido del electroventilador estando el motor frio. Si alguno tiene una idea de la posible falla por ahora voy a desconectar la bateria para resetear la computadora saludos gente...
primo de Argentina hace 8 años  
PR
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula las rpm del motor, revisa el sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador ,no debe de conectalo cuando esta frio. Debe de estar defectuoso.
primo de Argentina hace 8 años
Ok voy a reemplazar el sensor de temperatura del termostato ya que vi que no marca la aguja. Sino que prende la luz de temperatura con el motor recien prendido gracias ricardo
bernabe cortes g de México hace un año
Se averio o esta con a punto de nop servir el sensor... ehhh
Solucionado
Mejor respuesta (según primo)
primo de Argentina hace 8 años
Remplazando el bulbo que va en el termostato quedo funcionando de diez mañana lo pruebo en la calle
Maty de Argentina hace 8 años
Yo yo le saqe el termoestato no le hace nada ?Holaa yo le saqe el termoestato no le hace nada ? Oh si o si tiene qe tener el termoestato ?
bernabe cortes g de México hace un año
Se tapan o no abren cuando ya no sirven peor ponlo pro que yauda al fuen funcionamiento y bajo cosumo de combustible
primo de Argentina hace 8 años
Lo unico que te va a tardar mas en calentar en invierno ,sino cuando pones uno nuevo le realizas un agujero con una mechita chiquita para que pase un poco de agua en el caso que se trabe o te quede pegado
Maty de Argentina hace 8 años
Okei gracias primo y esto no tiene nada qe ver con el radiador !! Te hago una pregunta cuando aprrieto el embrague y pongo el cambio no lo agarra o entran duros que puede ser falta de grasa ??
javier de México hace 8 años
Una pregunta carnal tengo una ecosport en frio jala bien pero al calentarse el motor trato de arrancar y se jalonea al acelerarle y se caen la revoluciones pero sin acelerarla esta bien hasta que quiero avansar y pasacotravez lo mismo y tengo ke apagarla y esperar un rato para que jale bien pero despues de otros minutos hace lo mismo de nuevo
BARBAS821 de Venezuela hace 6 años
Puede ser el tensor hiroulico del la correa uica, estas camionetas trae 3 modelos todas co un buje interno q puede ser de plastico (en algunos modelos) o metal este se vence y al precioal el acelerador no respode sino q jalonea porque resbal ala correa unica esto te deja co falla de presion de agua y aceite por lo cual al cioneta no responde, ademas de esto tambie puede deberse a q el disco (e el casod e ser manual) de la caja esta demasiado desgastado.
primo de Argentina hace 3 años
@MatyHola podes revisar si no tenes gastado los bujes del cable selector
primo de Argentina hace 8 años
Maty puede ser la bomba de embrague que esta jodiendo debajo del pedal o el buje de la selectora este gastado o roto y tiene juego esta en donde se carga la grasa
Ana Arcia de Venezuela hace 6 años
Saludos una pregunta que debo hacer tengo una camioneta eco SPORT 2007 le rectificaron el disco de la caja y ahora me quedo acelerada que debo hacer
Juancho de Argentina hace 4 años
Tengo una ecosport 2006 la enciendo y esta acelerada calienta muy rapido alguien me dice qke puede ser por favor. ?
primo de Argentina hace 4 años
En mi caso se aeleraba a fondo y baja asi continuamente la empece a revisar y encontre que no funcionaba el bulbo de temperatura que esta cera del termostato lo cambie que es muy facil y quedo de diez si te sirve podes intentarlo. Saludos
bernabe cortes g de México hace un año
Cambia el bulbo d etemperatura...peor k te devuelvan el anterior igual y si es eso se resulve...hazlo por la tarde noche y desconecta la bateria y al dia sigueinte la reinicias...para k si borre el codigo ok.
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Se bloque y queda en el Tablero titilando el candado y no enciende

Ford Ecosport 2007  15000 kms
Sres. A ver quien me puede ayudar ya he llevado la camioneta a varias parte de echo hasta a un Concesionario Ford le resetearon la computadora descodificaron las dos LLaves y codificaron pero la Falla persiste ,... Ella prende cuado el Motor esta frio pero cuando la ruedo y calienta el Motor la apago y de inmediato enciende el candado y se bloque y dura aproximadamente titilando el candado por 30 minutos que repose el carro y despues si enciende, me podrian decir que puedo hacer a donde la tengo que llevar porque la he llevado a varios mecanicos y no han solucionado y lo que he hecho es gastar dinero... Gracias
Alex de Venezuela hace 9 años  
AL
18 respuestas 
Eradio Galindo de México hace 9 años
Checate que los postes de la batria no sten flojos , limpialos con agua y ajusta bien. Si estan flojos o haciendo falso, la camioneta se reesetea. Salu2
Alex de Venezuela hace 9 años
Oye gracias por tu sugerencia, pero te cuento que si revise la bateria y estas bien apretado los Bornes, ella prende como te dije pero cuando calienta el motor y la apago, busco de volver a encerderlo se bloquea y empieza a titilar el candado y tengo que esperar mas de media hora para que vuelva a encerder... gracias amigo
Eradio Galindo de México hace 9 años
Lamento no tener bien la respuesta, si de algo te sirve y para que no esperes media hra a que se retablesca, desconecta uno de los postes de la bateria 1 min. Y vuelve a conectar para que se reesete y pueda arrancar mas rapido. No crees?
catan de Venezuela hace 9 años
Revisa la fusilera, unos rele marones son los causantes yo tuve esa falla
Alex de Venezuela hace 9 años
Ok Catan lo voy arevisar gracias por tu informacion
jujenio de Argentina hace 9 años
Hola , yo tenia el mismo problema casi siempre... probe de todo... desde el reset de la ecu hasta cambiar los fusibles y siempre volvia el problema... y un dia por tratar de sacar el sensor de la llave q esta abajo del volante saque los tornillitos de la carcasa plastica bajo el volante y no se los puse mas... solucionado el problema... ya paso un año...
felix de México hace 9 años
Tengo el mismo problema eradio yo tengo el mismo problema
edmundo de Venezuela hace 9 años
Buenas tengo el mismo problema prendo el carro y al rato lo apago y lo voy a prender y empieza a titiliar el candado y nadie a dado solucion al problema y le a pasado eso y soluciono el prblema
seba de Chile hace 9 años
Revisa el ramal de cable que pasa rosando bajo el tubo de admisión y conecta al pcm, muchas veces de cortan esos cables.
Jose de Venezuela hace 8 años
Buenas soy de Palo Negro Venezuela, cuando enciende en el tablero las luces de candado y otras y el carro se apaga, son soldaduras en frio en el mismo tablero, solucion llevenlo a un buen tecnico que sepa de electronica... y solucionado
Marcelino de Argentina hace 7 años
Hola soy nuevo en el grupo pero mi eco me hiso una vez así y era el sensor te temperatura fuera de rango...lo cambié y listo
Fonseca de México hace 7 años
Yo tengo una ecosport 2006 y me pprende la temperatura aun en frio. Y al tratar de encender se nloquea. Ya cambie el sensor de tem y aun haci lo hace.
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Manuel de Chile hace 6 años
Hola quiisera saber, si tuviste solución a tu problema. Ya que mi ford tiene el mismo problema y aun no la reparo
carlos de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un problema similar al que esta en discusion, cuando paso la llave de mi eco 2007 prenden todas las luces del tablero hasta la del candado y no da arranque he buscado en varios foros y he probado todo lo que he leido y nada. Alguien podria ofrecerme alguna ayuda por favor
Fonseca de México hace 7 años
Yo encontre la solucion es una linea de cable por detras del tablero que soldandola solucciona todo pero recomiendo q lo a aga un electrico ya que la soldadura es en frio y un poco fina.
carlos de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo mañana buscaré el cable si puede decirme que color y donde más o menos esta ubicado gracias
Fonseca de México hace 7 años
Saca el tablero esta detras de los tacometros en la tarjeta. Facilmente te daras cuenta. O cada vez que no te quiera prender pegale al tablero
carlos de Venezuela hace 7 años
Gracias fonseca mañana intentare solucionar el problema, que tenga buenas noches
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Al regular presenta alguna pequeña falla

Ford Ecosport 2013 4 50000 kms
Hola, soy nuevo aqui... les presento mi problema espero me ayuden a solucionarlo.
Tengo una Eco Freestyle 2013 con 50milkm, acabo de cambiarle la bomba de agua, es la 1era vez que le hago algo. Una vez cambiada me surge el siguiente problema. - no regula bien, presenta falla al andar
Para solucionar esto me han:
- cambiado las bujias
-filtro de aire
-coloque limpia inyectores
- scaneado y reseteado la computadora, esto no arrojo ningun problema y todos los valores estan normales... pero sigo notando una pequeña falla al regular... ejemplo estar parado en un semáforo. QUE PUEDE SER?? Ya no se mas que hacer y no quiero seguir gastando dinero sin solucionar este problema. Me pueden ayudar?
mandras de Argentina hace 8 años  
MA
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
mandras de Argentina hace 8 años
Gracias por tu respuesta! ahora se puede utilizar el auto con este sensor desconectado? no provoca ningun problema, alerta en el tablero o algo q detecte la computadora?
mandras de Argentina hace 8 años
Al scanearlo no aparece el mensaje de error P0133 SENSOR OXYGEN NO ACTIVITY... es mas da todo normal
mandras de Argentina hace 8 años
Me dijeron que la mariposa la limpie que puede ser el problema... alguien sabe de eso?
ricardo de México hace 8 años
La mariposa de aceleracion no se toca ,porque si se mueve de desprograma el cuerpo de aceleracion electronico, si al desconectar el sensor de oxigeno ,mejoro , es el que esta defectuoso, consigue otro original y se lo cambian
mandras de Argentina hace 8 años
Gracias ricardo, cuando hablas del sensor te referis a la sonda lambda? donde se encuentra? si la desconecto puedo andar con la camioneta para probarla o la compuatadora me da error y no puedo? esta se limpia?
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente , es el mismo sensor esta en el multiple de escape
mandras de Argentina hace 8 años
Mi principal duda es si puedo desconectarlo, encender el auto, manejarlo un poco para probar como funciona... entiendo que la computadora me va indicar algun problema pero no le hago caso verdad? no pasa nada?
Ronald Flores de Venezuela hace 6 años
Todo los dia tengo que completar el agua a la ecosport, en el dia anda bien pero al otro dia le falta agua al recipiente y alguna veces queda la temperatura un poquito pasada y no sube mas de alli queda asi asta que apague el carro sin llegar a recalentarce. Botava por tapon del radiador, corregi y todavia hay que completar agua.
1desdeabajo de Argentina hace 2 años
Hola como están, alguno pudo resolver el problema???
A mi eco 2013 frestyle le está pasando lo mismo y ya no se que puede ser.
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Luz en instrumental

Ford Ecosport 2007 XLT 2.2 56000 kms
Buenos dias, compre una eco y le quise poner un equipo de GNC, cuando yo la compre no aparecia ninguna luz rara en el instrumental pero luego que le quisieron instalar el equipo aparece una luz amarilla que no se que es. Segun dijo el del GNC es una falla que tira la ecu, alguien me dice como se resetea la ecu? no tengo plata para ir a un taller, sacando la bateria desaparece?
david_2206 de Argentina hace 8 años  
DA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Has la prueba desconctando la bateria , pero si le movieron la programacion a la computadora por el del gnc. Va a volver va prender.
david_2206 de Argentina hace 8 años
Lo hice y funciono. Gracias
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Desliza la caja

Ford Ecosport 2007 Motor 2.0 100000 kms
Tengo un problema con mi ecosport 2007 automática. Empezó a deslizar la el cambio justo cuando iba a entrar la 2da. Primero había un selenoide que según no funcionaba se le cambio y nada. Luego había leído por aquí sobre variaciaciones con el voltaje que manda el alternador. Pues yo sabía que tenía un problema con el regulador se lo cambie y el voltaje quedo mandando como debía ser. Pero luego de un tiempo rodando volvió la falla aparte que desliza cuando voy a colocar la marcha de neutro a D tarda como 2 segundos y entra la marcha pero desliza al querer entrar a 2da. Hice la prueba de quitar… Leer completa
Andre da cruZ de Venezuela hace 8 años  
AN
5 casos 
pepe de Argentina hace 8 años
Tengo problema con mi ecospor cuando se empieza a mover el vehículo 1 marcha bien despues no pasa y de golpe pasa a 3 velocidad pegando un golpe fuerte se le cambiaron los 3 selenoides de velocidad y quedaron los que regulan la presión len la caja de valvula sin cambiar
Andre da cruZ de Venezuela hace 8 años
1er lo hace frío o en caliente? Lo haz llevado a un scanner? Que código arroja? Haz visto el estado del aceite si tiene algo extraño en el aceite? Haz cambiado el filtro? Kilometraje? Le haz reforzado la tierra al carro? Mira puede ser varias fallas yo resolví el mío.
susa de Venezuela hace 5 años
Como resolviste tu problema. Creo que te go el mismo
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Cambié batería y ahora no suben los vidrios con el control remoto

Ford Ecosport 2013 Titanium 2.0 30000 kms
Antes se subían y bajaban los vidrios con el control remoto y desde que cambié la batería ya no lo hace. Solo los sube teniendo presionado permanentemente el pulsador de la puerta y antes bastaba dar un pequeño pulso para que subieran o bajaran completamente y solo habia que mantener presionado el pulsador para una ubicarlos en una posición intermedia. En una oportunidad me pasó lo mismo pero el auto estaba en garantía. El mecánico demoró exactamente 20 segundos en solucionar el problena y al preguntarle qué habia hecho me dijo que se habia desprogramado. Le pregunté cómo lo reprogramó y me r… Leer completa
miguel de Argentina hace 8 años  
MI
3 casos 
Eugenio de Colombia hace 8 años
Creo que tiene que ver con el sensor volumétrico instalado en la cabina el que esta sobre el espejo retrovisor si tienes el manual revisa que ahí explican lo relacionado con los vidrios y ese sensor e cual tiene la función de inhibir y habilitar la subida de vidrios perdona que no te de la solución exacta porque no la se, pero si estoy seguro de lo que te digo (ojalá tengas el manual del propietario)
Daniel de Argentina hace 8 años
Estimado Miguel eso pasa cuando se desconecta la batería, pierde referencia de la posición de los vidrios, se soluciona manteniendo apretado por lo menos 5 o 6 segundos el botón de cierre del control remoto desde afuera del vehículo, los cuatro vidrios se moverán al mismo tiempo y dará un parpadeo de luz indicando que la alarma se armó. A partir de ese momento debería funcionar normalmente los levanta vidrios.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola necesito ayuda saben q mi auto gol trend 2014 le cambie la bateria y no me suben los vidrios q puedo hacer?
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Problema de aceleracion y fuerza

Ford Ecosport 2005 4 puertas 2.0 145000 kms
Alguien que me aconseje tengo una ecosport 2005 2.0 prende y arranca y a los pocos segundos empieza a fallar como si se quedara sin gasolina la apago y la prendo y arranca bien y alos pocos segundos buelbe a fallar otra ves y asi le quito el switch y se arregla y buelbe otra ves es decir reinicio la computadora y funciona asta que la computadora buelbe a leer la falla
Pedro de Venezuela hace 2 años  
PE
3 casos 

Falla de computadora

Ford Ecosport 2013 Titanium 2.0 143cv Man 90000 kms
El aire acondicionado daba muy poco frio. Supuse que era una perdida pero cuando me decidí a llevarlo a cargar se arregló de un día para el otro. El problema es que me dejo de funcionar el sensor de estacionamiento. En primera instancia suponía que no tenia nada que ver. Se me ocurrió resetear la computadora desconectando la batería (que tiene tres meses y y es de buen voltaje) y el problema de sensor se solucionó. Volvió todo a la normalidad hasta que encendí el Aire AC y el sensor dejo de funcionar nuevamente.
A alguien le paso algo parecido? La llevare al service oficial en estos dias pero me gustaria estar atento para que no me vendan una ECU nueva sin necesidad.
Pablo de Argentina hace 3 años  
PA

No enciende

Ford Ecosport 2006 4 puertas sincronica 4x2 motor 2.0 450 kms
No enciende el motor aparece un candado en el tablero se ha reseteado la computadora y nada que podrá ser?
Andrea Viña de Venezuela hace 5 años  
AN
1 caso 

Falta de potencia en el motor

Ford Ecosport 2005 4 puertas, motor 1.4 tdci 200000 kms
Hola tengo una ecosport 1.4 tdci, con una falla, cuando la aceleras no pasa las 2500 vueltas, al escanear la computadora encontré q estaba en modo de emergencia por el sensor de presión de gasoil se le cambio el sensor y reseteo la computadora para sacarla falla y a las 24hs mas o menos la falla vuelve a aparecer y cuando aparece devuelta no arranca asta que no desconectas la ficha del sensor
pablo de Argentina hace 6 años  
PA
1 caso 

Recalienta teniendo todo nuevo

Ford Ecosport 2007 4 puertas base cn aire 130000 kms
Resulta q hoy llegando a unas cuadras de casa me recalento la eco. Hace 9 meses se le hizo cambio de bomba de agua,radiador,deposito de agua,se hizo prueba hidraulica y cambio de juntas ya q se habia soplado. A todo esto el termostato no lo tiene ya q circula mejor el agua.
Mw dijeron q puede ser una falla en la ecu y que hay que resetear puede ser eso ?????
leonardo de Argentina hace 6 años  
LE
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