Problemas y fallas del Ford Bronco

Falla en mínimo se sube y se bajan los rpm quedando inestable en mínimo rodando empieza a hacer explosiones y huele a gasolina...
Le eh limpiado bujías inyectores y no doy con la falla que sera

Se prendió la luz, y cartel que indica Requiere servicio. Será aviso de mantenimiento? O alguna falla?

Amigos la bronco sincronica motor 300 no prende se va la corriente queda como muerta, pero si prende empujada

Cuando paso el switch el cable de tierra tiene corriente

Batalla para encender, y se apagó en el semáforo. La apague y se escuchó ruido abajo de la camioneta

Se ha programado nuevamente logra funcionar pero al apagarlo se pierde la programación y se vuelve rigida

El cable negro cuando lo pongo tiene corriente me ha quedo varios modulo

Módulo se calienta

Un mecánico lo abrió sin necesidad alguna, por que a raíz de una coalición se daño el interruptor dé dé luz teacera, y luego dé un año me lo recogi del taller; el defecto o interruptor estaba I talado en la parte exterior y no era necesario abrir la caja ahora yo tendré que repararlo la caja no sincroniza ni da marcha atras, por favor necesito de sus conocimientos, espero su respuesta,. Gracias

Quiero saber que es un lápiz que salió cunado saque el vacuum de la caja quisiera ayuda para saber si es de ahí o algún componente de la caja

Opiniones de propietarios

Al acelerarla se apaga
Y funde la bujias

Hola grupo buenas noches, tengo una Ford Bronco sincrónica 4x2 modelo 1994, motor 302,V8 y es 5.0. Necesito saber cuál es la presión que debe marcar la gasolina en la flauta de los inyectores, con el motor encendido?. El regulador de gasolina que tiene es el de dos tornillos.

Prendió una luz con una llave inglesa

Posición de las cámaras o culatas

La luz de check engine si se apaga deja de botar humo negro y me di cuenta q es un problema con el alternador el enchufe pequeño
Pero la dejo enfriar y vuelve el problema q no prende de inmediato hay q darle varias veces q puede ocasionar esto???

Hay q darle varias veces a la llave y cuando lo hace la luz de check engine no apaga x lo tanto queda botando mucho humo negro

Causas
Por las cuales no enciende

Buenas tardes amigos la cadena de tiempo de mi camioneta se me estiro y quiero reemplazarla y me dicen q si le pongo el kit de tiempo nuevo el motor se me daña por q agarra mas precio q hay de cierto en eso será q puedo cambiar la cadena de los tiempos sin necesidad de hacer el motor?

Necesito de su ayuda, ya agote mi conocimiento. La Bronco quema gasolina cruda y avienta humo negro… La camioneta es de distribuidor y está a tiempo revisada con lámpara, ya se le hizo cambio de bujías y las deja negras… se procedió a lavar los inyectores y siguió igual, se le cambiaron los inyectores y sigue haciendo lo mismo, no brinca corriente por ningún lado de los cables de bujías. A lo que me aboque por último fue al regulador de gasolina, ya que al estar encendida la camioneta y al desconectar el fusible de la bomba de gasolina deja de hacer la falla, deja de aventar humo negro y al co… Leer completa

Golpeteo arriba de 140km desacelero y se quita

Tiene el cheque prendido y no arranca solo gira el arrancador

Tengo una bronco 1994 necesito saber que medida de cruzeta de cardan utiliza adelante y atrás

Buen dia, por favor necesito ayuda, tengo una Bronco año 95 full inyection, 8V de 5.0L, la camioneta se comporta muy mal cuando la prendo, es muy inestable y finalmente a los pocos segundos se apaga, tambien la prendo y la acelero para que no se apague y no obedece cuando la acelero, de repente si se acelera y vuelve a caer y asi esta, hice una prueba cuando estuvo un poco mas estable y la encendi y fui y le desconecte el sensor que esta sobre la caja donde va el filtro de aire, alli hay un sensor arriba y lo desconecte con ella prendida y deberia haberse apagado pero siguio encendida, por lo… Leer completa

Se reviso el sensor de velocidad y está bueno. La falla sigue

Voy rodando y no me aplica las velocidades y lo hago manual y hace un solo cambio

Que debí hacer para corregir la falla

Busco la causa por la cuál se recalienta él módulo de encendido

Tengo un problema con mi bronco 87, 2800, 4x2. El carro pasa de primera a segunda y de ahí no pasa… (como si la caja tuviese 2 velocidades)
Ya se le había cambiado la caja hace años por la de un Ford Explorer 95 (no estoy seguro el año) y funcionaba muy bien…. Pero sucedió eso…

Cómo probar las corrientes de Estrada a la caja o si el distribuidor tiene que ver con los cambios