Buen dia, por favor necesito ayuda, tengo una Bronco año 95 full inyection, 8V de 5.0L, la camioneta se comporta muy mal cuando la prendo, es muy inestable y finalmente a los pocos segundos se apaga, tambien la prendo y la acelero para que no se apague y no obedece cuando la acelero, de repente si se acelera y vuelve a caer y asi esta, hice una prueba cuando estuvo un poco mas estable y la encendi y fui y le desconecte el sensor que esta sobre la caja donde va el filtro de aire, alli hay un sensor arriba y lo desconecte con ella prendida y deberia haberse apagado pero siguio encendida, por lo… Leer completa

Buen dia, por favor necesito ayuda, tengo una Bronco año 95 full inyection, 8V de 5.0L, la camioneta se comporta muy mal cuando la prendo, es muy inestable y finalmente a los pocos segundos se apaga, tambien la prendo y la acelero para que no se apague y no obedece cuando la acelero, de repente si se acelera y vuelve a caer y asi esta, hice una prueba cuando estuvo un poco mas estable y la encendi y fui y le desconecte el sensor que esta sobre la caja donde va el filtro de aire, alli hay un sensor arriba y lo desconecte con ella prendida y deberia haberse apagado pero siguio encendida, por lo… Leer completa

Buenos dias. La camioneta no enciende en el primer encendido del dia. Luego de ponerle gasolina por el grupo de aceleración, prende con una falla y luego estabiliza. Le he cambiado: bomba de combustible, filtro, limpieza de inyectores, relee de la bomba, map sensor, limpieza de tanque, valvula de presión de combustible. Alguien tiene alguna idea que me pueda dar?

No enciende las luces de retroceso cuando pongo marcha atrás, utiliza una caja hidromatica c6 y no se donde esta ubicado el sensor de retroceso en esta caja o si lo lleva en otro lado, quien pueda orientarme por favor se lo agradecería

La camioneta al desenchufar el sensor map queda entonada. Pero al conectar el enchufe al sensor Agarra una falla que no aguanta mínimo y se apaga al tratar de acelerarla

Tengo una Ford Bronco modelo 1993, Automática. La mande a realizar un lavado general, después de este no me realiza los cambio de 2 a 3 y 3 a 4, se valido para escanear y no dejo ingresar, se revisaron los solenoides, el TRS, y el sensor de velocidad los cuales están buenos, se le reviso el convertidor, pero sigue presentando la falla, se revoluciona y no ejecuta los cambios. Alguien le ha pasado esto, que me pueda dar una idea, ya que se sospecha que es un daño eléctrico.

La historia comienza así: rs un bronco 1995 4x4 con caja E40D, arranca normar tarda en cambiar a segunda y entra en modo de falla comienza atitilar la luz del overdrive. Se cambió sensor de velocidad, el sensor tps, y la vvula de control de minimo. Se reparo el closter del kilometraje tambiénse se checo el cuerpo de selenoides se cambió el aceite de la caja y su filtro. Y con tinta la falla ya hay varios mecánicos de cajas locos y tiraron talla. Jajaja😂 que vaina con esta caja. Y hace todos sus cambió manualmente bien. Pero sigue la falla cuando arranca tarda en cambiar y cae en modo de seguridad titila la luz del overdrive.

Bota mucho humo negro y me llena de gasolina 4 bujias y el deposito de aceite se mezcla con gasolina limpie inyectores revise la bomba de gasolina el regulador de gasolina y nada todo estan bien... me dicen que es el sensor MAP

Se reviso el sensor de velocidad y está bueno. La falla sigue

No baja la aceleración ya
Cheque el sensor MAF
Sensor IAC sensor TPS
La presión de gasolina
El regulador y todo Ami
Punto de vista esta bn
Iya no se que pueda ser

Buenas tardes, tengo una bronco del 97, el cual presenta una falla que no encienden las luces de retroceso. La camioneta usa una caja C6 sencilla, realiza sus cambios sin problemas pero no encienden las luces al colocar retroceso. Pensé que era la vavula de retroceso, pero me indicaron por otro foro que puede ser el pare-neutro, desconozco de eso. Agradecería si me pueden ayudar a solucionar el problema.

No me marca los kilometros recorridos ni me suma kilometraje, y no funciona el velocimetro. Sera un solo sensor que causa el problema?

Cual el es sensor de temperatura que lleva??

Me comentaron que podría ser la bomba de gasolina la cambie y continua la falla prende y a los 10 o'15 seg se apaga chequie funcionamiento del IAC , TPS y note un ruido en el eje del distribuidor se desmonto y tenia dureza en su giro, logramos hacer mantenimiento y aflojar montamos nuevamente pero continua la falla. Saludos y Gracias

Buen día, les comento que mi camioneta falla al acelerar pega unos tirones al pasar los 3000 RPM, ya cambié bomba de gasolina, bobinas, cables de bujia, bujías, le cambié el sensor TPS , el sensor de temperatura, y el regulador de presión no mantiene la presión al apagarse.

Este caso es raro. Hace unos dias estoy retrocediendo y me di cuenta que la luz de retroceso no prende y despues al siguiente dia cuando paso el switch para prender no hace nada muerto y tiene corriente. Nada le pude una cable al cochinito y prende perfecto. Un mecanico me dijo que eso es el pare neutro. Alguien sabe de eso. Ford bronco 1994. Gracias

Sensores de la caja, GOAT, falla de ayuda de precolision, falla de ayuda en pendeifes y falla de sistema antiderrapante

Sensor maf xlt bronco motor 351 año 94

Tengo problemas con la caja de cambio al prender aceleró y hace explosiones aplicó D o R y se apaga le desconecto el enchufe del paquete de sensores y c le quita la falla ya no explota y acelera bien pero no anda ya q tiene el conector afuera si me podrían ayudar le agradezco

Sensor map que problema produce

Donde puedo comprar el sensor TPS

Ayuda por favorel problema es cuando voy en 40 millas, deja de acelerar y de repente agarra cambio pero bruscamente. Ya se le ha bajado la transmision y me dicen que esta bien todo, le han cambiado turbina y caja de valvulas pero sigue igual, mi duda algun sensor del motor o diferencial