Arranca muy bien la primera ves pero la bateria se descarga muy rapido el alternador esta cargando cambie la bobina,tapa de distribuidor escobilla, regulador no se que hacer alguna recomendación eso si si le paso bateria arranca al llavaso
Problemas en sistema de refrigeración, ya le cambié la bomba de agua, fan clutch (replica al original), radiador, fan blade, reparación a cabezales y sigue con el mismo problema.
La camioneta esta en la madre con un 351 full v8 pero hace 2 días atrás la enciendo... todo va normal y al calentar el motor le da la falla de buscar quererse apagar y al ver las RPM varían entre el mínimo y de bajo del mínimo... ayer le revise el ramal...
Hola feliz dia tengo una bronco año 94 fuel inyection despues de algun tiempo estacionada la fui a preder y no hace ese procedimiento habitual en el tablero caracteristico le doy a encender y la pila no prende pero le paso el switch completo a prender y el arranque trabaja tengo dudas si es la bomba gasolina o es la computadora. Gracias agradezco ayuda
Normalmente p`rende bien toca acerle calentar unos 10 minutos y salia bien
Pero ultimamente no se puede acelerar porqe se apaga y no tiene fuerza ya le ice un labado al carburador y no mejora nada que puedo hacer ayudenme por favor
Mi bronco tiene nuebo motor y carburador melo entregaron y en la primera bes en carretera se calento y empezó a abentar humo con un fuerte soplo apretaron las cabesas ok pero ahora saeeso que dises batayo pa prenderlo y ay que calentarlo 10 minutos y no sube las subidas bien insignificantes abeses loque quiero decir es. ’ Tengo tanque de gas nuevo motor y todos sus componentes entonses que sele olbido poner es un desastre la banda patina de pilon
A mí me hizo lo mismo una bronco 89 5.0 viendo sus comentarios en la mañana cambie filtro de gas por que al forzar la bomba por suciedad calienta el relay y hace que no tenga buen contacto es importante destacar que el relay tiene dos protuberancias que son las que cierran el circuito con el tiempo se desgastan y hacen esa falla después de batallar por mucho tiempo por fin quedó... sugerencia compren un relay original aunque sea usado los genéricos no sirven revisen que el filtro no esté sucio...una forma de diagnosticar si el relay es el problema es conectar directamente la bomba haciendo un puente a mí me funcionó y quedó perfecta mi camioneta les cuento los síntomas la camioneta se apagaba de la nada regresaba el switch y volvía arrancar para más adelante hacer lo mismo solo regresando el switch lograba encender esto es por qué al retirar la corriente el relevador regresaba a su posición de apagado pero al dilatarse con el calor dejaba de hacer contacto...suerte con sus camionetas
Hace poco compre una bronco modelo 84, al principio lo normal detalles que van saliendo y se van arreglando y justo el día en que quería empezar a usarla para el diario me falló, al darle marcha suena el arranque como si no tuviera batería, es una batería optima de gel color roja y esta en perfecto estado, las luces prenden (xenon) y tambien los faros, solo falla al arrancar, algunas veces prende normal aunque la mayoría de las veces no enciende.
Hermano buenas noches ,desde Venezuela amigo soluciono el problema de su camioneta,? si fue así me gustaría saber cual fue la solución tengo un ford 350 1992 xlt y me esta presentando una falla idéntica a la que usted reporto ,gracias.
Mi camuioneta ford bronco año 87 no me enciende y ya probé bobina esta buena probé el cable que va de la bobina al distribuidor y no da chispa si me pueden ayudar les agradezco
Tengo una ford bronco del 93. Fuel inyection. V8. Prende perfecta y tiene fuerza. El unico problema que tengo es que hay un inyector que esta soltando demasiada gasolina al cilindro. Comptadora compresion bujias cables distribuidor. Intercambie inyector con otro y la falla es el en el mismo cilindro numero 7. Que debo revisar? sera la bobina captadora??? la falla en exacta es que el inyector no esta sincronizando como los demas inyectores
Posiblemente el ce ese inyector esta aterrizado haciendolo que abra continuamente o que le tengas puesto un conector que no sea el del inyector saludos
Tiene tiempo parada las bujias hacer carbon muy rapido se ha cambiado las bujias bomba de gasolina, regulador de gasolina, distribuidor de corriente , cables de bujias, limpieza de inyectores (no duras ni 2 horas y empieza la falla)
No enciende las luces de retroceso cuando pongo marcha atrás, utiliza una caja hidromatica c6 y no se donde esta ubicado el sensor de retroceso en esta caja o si lo lleva en otro lado, quien pueda orientarme por favor se lo agradecería
A mi me pasaba lo mismo amigo tenia una bronco año 94 votaba un humo negro y descontrolada y le revise todo y nada a lo ultimo le cambiamos la computadora y ese era el problema y destapamos la otra computadora y tenia varios integrados quemados por eso era la falla