Problemas de Motor

Problemas destacados

La enciendo el motor funciona bn pero la caja automática no arranca

Ford Bronco 1993 BRONCO XLT  368000 kms
La enciendo en las mañanas o después de un largo rato de estar parada y toca esperar cerca de 10 minutos para que coja fuerza y pueda avanzar normal la reversa funciona de una pero en D toca esperar
LEONARDO de Colombia hace 7 años  
LE
3 casos 
Francisco Rueda de Colombia hace 5 años
Leonardo, encontraste solución a este lío. Tengo un Bronco 96 y me pasa exáctamente lo mismo.
wilmer trujillo de Venezuela hace 5 años
Buenos dias leonardo pudo solucionar la falla tengo una 97 con la misma falla te agradezco si me puedes pasar la informacion [email protected]
wilmer trujillo de Venezuela hace 5 años
Buen dia francisco tengo una 97 con la misma falla si me puedes pasar la informacion [email protected]
Gia-automation.com de México hace 5 años
Es el conector de válvulas de la trans va de lado del mofle y se recalienta y pasa eso
Se vende separado y listo
Estiven Contreras de Venezuela hace 5 años
Dónde va ese mofle, o hablas del conector de la trans
Francisco Rueda de Colombia hace 5 años
Hola Señores, pude solucionar mi problema. Bajamos la caja y le hicimos una limpieza general, sin repararla, lavando el filtro de aceite de la caja, conectores y demás cosas a la vista. El empaque del carter de la caja lo quitamos con mucho cuidado para reutilizarlo. Luego de esto cambiamos todo el aceite de la caja, transfer y convertidor de torque y listo. Al parecer la limalla que hay del desgaste de uso de la caja no permite que existan buenos sellos. Esta es una medida temporal que funcionó perfecto una vez que el aceite nuevo hizo todo su recorrido, pues los cauchos de los cambios ya están cristalizándose por edad y de seguro en un par de años se va de reparar caja, aunque toda la caja está muy bien, Mi Bronco es un 1,996 con 255,000 kms y nunca se había bajado la caja.
wilko de Venezuela hace 3 años
Tengo un camioneta ford picko año 86 motor 302 y le esta pasando la gasolina para el aceite que podri ser esto
Wilson rosales de Venezuela hace 3 años
Tengo una 97 cuando está fría coloco dray y tocó el acelerador y se ahoga tengo que dejar que caliente unos 10 minutos para poder arrancar antes no puedo porque sea hoga y se apaga
Esol de Venezuela hace 3 años
Buenos días no tengo mucho conocimiento en Ford pero me compré una pikup lariant 89 la cual se le perforó la cámara con la válvula logro comprar otra cámara monte torquiee pero amigo llevo dos días tratando de prender y nada ay chispa lo que si veo vota gasolina el carburador no se que hace para que prenda me q descargado dos batería hace para prender y prende y se apaga pero prende un mínimo no más quien me pueda ayudar agradecido gracias
Galeno de Venezuela hace 3 años
Mi camioneta bronco motor 302 pasa gasolina al aceite. Cuál sería el diagnóstico
papi de Venezuela hace 2 años
Problema en los inyectores que seguro quedan goteando al estar apagada
José duran de Venezuela hace 2 años
Tengo una Ford bronco año 93 motor 302 y me dejó de trabajar 2 cilindros le cambie bujías cable y nada
juan de Venezuela hace 6 meses
Mide la compresion y tumba la camara y revisa las guias
Escorpión70 de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema ayuda por favor
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Al sacar el distribuidor el lapiz del ford bronco se quedo en el motor

Ford Bronco 1994 2 puertas, motor 302 250000 kms
Distribuidor de encendido, amigos mi problema es que saque el distribuidor porque presenta mucho juego axial, a veces daba muchas explosiones y se apagaba, pero al sacarlo el lapiz se quedo en el motor, habra algun problema al conectar nuevamente el distribuidor nuevo.
Pedro jaimes de Venezuela hace 4 años  
PE
2 casos 
Pedro jaimes de Venezuela hace 4 años
Cambie el distribuidor, al colocarlo calzo bien sobre el lapiz sin problemas, se encendio la camioneta en condiciones normales
Enrique Flores de México hace 4 años
Como lograste ponerlo a tiempo amigo?
Pedro Bastardo de Venezuela hace 2 años
Como van los cables de la distribución Ford bronco
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Al sacar el distribuidor el lapiz del ford bronco se quedo en el motor

Ford Bronco 1994 2 puertas, motor 302 250000 kms
Distribuidor de encendido, amigos mi problema es que saque el distribuidor porque presenta mucho juego axial, a veces daba muchas explosiones y se apagaba, pero al sacarlo el lapiz se quedo en el motor, habra algun problema al conectar nuevamente el distribuidor nuevo.
Pedro jaimes de Venezuela hace 4 años  
PE
7 casos 
tuto alvarez de Venezuela hace 4 años
Saludo, casi nunca cae pero es facil sacar el lapis cin un iman o con un pedaso de manguera pplastica 5/16 la introduse y forzas el oapis y al atraparlo un poquito lo sacas con cuidado per es sencillo
yulgg de Venezuela hace 4 años
A mi se me partió el lápiz dentro el motor tengo que quitar el cárter y la bomba de gasolina trate con un imán y nada el lápiz no tiene un retén de seguro
Luis de Venezuela hace 2 años
Buenas noches cómo puedo hacer para sacar el lápiz se me callo y se sintió cuando callo al cárter que puedo hacer gracias de antemano
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Bronco es año 92 motor 300 carbulado

Ford Bronco 1992 2 puertas 200000 kms
Mi pregunta es por qué me quema la bobina en menos de dos meses e montado 3 bobinas nuevas que podría estar generando está falla
Jhonny de Venezuela hace 5 años  
JH
2 respuestas 
Alex37 de Venezuela hace 5 años
Mano tenia el mismo problema cambiale la captadora al distribuidor mandalo a revisar tapa ,, captadora y rotor
Angel Moncado de Venezuela hace 23 días
Saludos. Tengo problema con la bronco año 92 full inyección 8 cilindros motor 3 02. Me quema la bobina captadora... no me dura nada. Cuál sería el problema
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Motor recién hecho y rinde 2km/l

Ford Bronco 1992 2 puertas motor 300en l 1500 kms
Deseo averiguar cómo rendir el consumo de este motor 300 carburado, ya que lo hice y quedó standard y me decepciona el consumo
Jesús b. de Venezuela hace 2 años  
JE
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
El consume mas o menos 1 litro por cada 9 kilometros. Influye en el consumo bujias en mal estado, sensor de temperatura, radiador sucio o medio tapado, fugas, carburador desgraduado o deteriorado.
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Motor 302 caja overdrive

Ford Bronco 1996  500 kms
Prende al ponerla en velocidad se apaga
Juan de Venezuela hace 3 años  
JU
4 casos 
jorlan de Venezuela hace 3 años
Me pasa igual y al acelerar da explosiones por el escape
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Cuál motor es mejor para Ford Bronco 5.0 o el 5.8?

Ford Bronco 1993 5.0 4x4 298000 kms
Tengo que hacer remplazo del motor Ford Bronco XLT Eddie Bauer 1993. Quiero orientación Cuál motor es mejor para Ford Bronco 5.0 o el 5.8?
Juan Francisco García de Venezuela hace 2 meses  
JU
1 respuesta 
Juan Francisco García de Venezuela hace un mes
Aún sin tomar una decisión
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Problema del motor 302

Ford Bronco 1993 Full inyección 5.0 300000 kms
No agarra el tiempo en el punto del damper ,porque reventó el retén del piñón del distribuidor que sería la causa le puse distribuidor nuevo y no puedo agarrar el tiempo en el punto
La rosa de Venezuela hace 5 años  
LA
1 caso 
Williams de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo no me agarra el tiempo
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Sello de aceite de motor lado derecho

Ford Bronco 2021 sport 19000 kms
Presenta un problema de sellado de aceite de motor, me llamaron a revision. Esta falla puede derivar en humos, olores a quemado y en el peor caso infiltracion de aceite hacia sistema de encendido y por chispa generar incendio
SFRIAS de México hace 2 años  
SF
1 caso 

No enciende el motor tiene un año parada tiene chispa tiene pulso

Ford Bronco 1996 5.0l Aut 2 puertas 4x4 370000 kms
La posible falla de que no enciende el motor
Carlos Garcia de Venezuela hace 3 años  
CA

Se me partió la cremallera del motor

Ford Bronco 2008 2 puertas 8 cilindros 2500 kms
Porque se parte la cremallera del motor que puede producir eso se la monte nueva y duro solo 2 meses
Jose mesa de Venezuela hace 3 años  
JO

Motor recién anillado

Ford Bronco 1992 2 puertas 0 kms
Anillamos el motor y encendió trabajo muy bien pero cuando doy arranque el mismo suena como si se está rompiendo le cambié la cremallera y el Bendis pero sigue igual tendrá algo que ver la batería que se siente débil
Pablo E de Venezuela hace 4 años  
PA

No acelera prende no revoluciona el motor

Ford Bronco 1993 Full inyección 8v 5.0 300000 kms
Prende no acelera no revoluciona
La rosa de Venezuela hace 5 años  
LA

Ford bronco 92 carburada motor 300

Ford Bronco 1992 2 puertas custom motor 300 400000 kms
Al pasar el switch de encendido se escucha un clip pero el vehiculo no enciende
frankerbero de Venezuela hace 5 años  
FR
2 casos 

Ante todo saludos la bronco es año 92 motor 300 carbulado

Ford Bronco 1992 2 puertas 200000 kms
Mi pregunta es por qué me quema la bobina en menos de dos meses e montado 3 bobinas nuevas que podría estar generando está falla
Jhonny de Venezuela hace 5 años  
JH
1 caso 

Ford bronco I 1988 no premed motor

Ford Bronco 1988  100000 kms
Lave el motor y da marcha pero no pre de. Limp i. E. Cables porque Es fuel injection. Que pure do hacker
Alejandro rodriguez de México hace 6 años  
AL
1 caso 

No apaga la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Ford Bronco 1992 Ford 300000 kms
Mi camioneta bronco full inyección, luego de pasar el switch no apaga la bomba de combustible, antes cargaba y apagaba, ahora queda directa y el vehículo enciende con una falla y la luz de servicio encendido, luego de una hora apaga y la camioneta anda normal. Que podrá ser?
joel de Venezuela hace 5 años  
JO
4 casos 
Canache001 de Venezuela hace 5 años
Buenas mi pana esa falla es la computadora yo estoy pasando por eso en este momento me comentó un técnico que es el procesador pero la verdad voy a chequear los condensadores de carga por qué e consultado y por la falla pueden ser. Lo que sí estoy seguro es que es la computadora !
joel de Venezuela hace 5 años
Pudiste solucionar? Ya no tienes el problema?
Canache001 de Venezuela hace 5 años
Buenas cambie los condensadores. La falla mejoro un 90% ahora la bomba apaga a los 2 minutos mas o menos y antes era a los 12 minutos aveces un poco mas. Eso era en la mañana y en la tarde eran como 5 minutos ahora es normal en las tardes se pasa el switch y listo.
Marcelo de Uruguay hace 5 años
Una consulta que condensadores cambiaste ?
Canache001 de Venezuela hace 5 años
Buen día estos son los condensadores son los únicos de la computadora
Daniel de Venezuela hace 3 años
@joelPero no usa computadora
hector de Venezuela hace 5 años
Amigo yo tengo la misma falla y me dijeron q es la computadora. El que regular las pulsaciones del los inyectores. Osea el regulador pero q va en la computadora. La persona q se la erreglo a un pana. Fui a llevarle la mia y resulta q murio.
joel de Venezuela hace 5 años
Murió la computadora o quien la arregla?
Canache001 de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo Héctor tu falla era que no se pegaba la pila o tenía problemas al inyectar la gasolina ?
Canache001 de Venezuela hace 5 años
Buenas compañeros soy de Venezuela y como podrán ver los que tenemos Bronco sufrimos del mismo problema en algún momento. Cómo ya en una oportunidad les comenté hice investigaciones al respecto sobre esa falla ( la pila no apaga ) sucede que al pasar el switch la pila o bomba debería apagar por lo menos a los dos segundos y una vez que ella apaga de manera automática prepara a los inyectores para que ellos actúen al darle star o arranque al motor. Pues hice mil y un chequeo en mi Bronco buscando la bendita falla y sin lugar a dudas llegue a la conclusión que era la computadora ya que en el sistema no se encuentra ningún reley o módulo que controle esas dos funciones que son automáticas yo desarme mi computadora y lo único que pude visualizar es que tiene dos capasitores y los cuales no estaban bien. Los reemplace y la camioneta mejoro (ojo) mejoro por qué en un principio la piña duraba un lapso de 12 a 16 minutos para apagarse y ahora solo dura máximo 2 minutos ( esa falla solo se presenta en las mañanas para cuando el carro tiene más de 6 u 8 horas apagado por eso asumí que eran esos capasitores que se descargaban luego de encender la camioneta y el carro agarrar temperatura de funcionamiento la computadora queda trabajando perfectamente toooodooo el día. En mi caso antes de cambiar los capasitores la camioneta con 8 horas apagada tardaba de 12 a 16 minutos y con una hora apagada tardaba 2 o 3 minutos para que la bomba apagara y le diera la orden a los inyectores d abrir. Luego de cambiar capasitores tarda con más de 8 horas maximo2 minutos y luego que enciende queda perfecta como si nada. La manera en que me di cuenta que había una falla en la parte de inyección fue que al drogarla como decimos aquí ( colocarle gasolina por el cuerpo de admisión ) la camioneta ensendia pero con un súper consumo de gasolina como cuando se le desconecta el sensor map. Pues amigos está es mi experiencia con base vivida por mí en la realidad no es cuento del amigo del cuñado del padre de mi amigo. Qué en ese trayecto cambia siempre la realidad del asunto. Ojo mi computadora no quedo 100% pero por lo menos aún está funcionando y 99%mejor que antes. Señores y para llegar a eso me tocó investigar mucho y hacer miles de prueban cambiando pila de gasolina, haciendo servicios de inyectores , bujías , revisando reley, y buscando diagramas de cableado para ver si había algún dispositivo en el sistema que estuviera fallando. Pues eso fue lo que pude encontrar y mejoro notablemente. Hasta visite varios técnicos especialistas en computadoras de vehículos y rotundamente me dijeron que no había nada que hacer que eso era el procesador de la computadora y pues no me deje llevar por ese dignostico. Les dejo mi correo para cualquier consulta [email protected]. O mi WhatsApp +584143839583
huasteco56 de México hace 4 años
Si detectaste que la computadora falla y con tus investigaciones lograste hecharla a funcionar la 97 x ciento psea con falals es mejor comprar otra computadora, a mi ford bronco ii le falalo la computadora sencillamente ya quiso arrancar y el electrico especialista determino que era la computadora con el modelo y todo lodemas me consiguio una de segunda mano y tengo ya mas de 15 años con esa y funcionando bien. Nada de cambiarle piezas a al computadora claro si va a quedar al 100 x ciento y sale mucho mas barato adelante pero aca en mexico si la pieza x alguna rzon no la hay nos la manda de estados unidos nueva
Franvisco de Venezuela hace 8 meses
Buenas tardes tengo ese mismo problema con una pickup f150...pero en mi caso el. Electricista tenía una computadora y se le cambió...la camioneta se comporto bien sin la falla...pero luego pasaron 15 días y volvió hacer de nuevo la falla...será que está computadora también tenía la misma falla
Marcelo de Uruguay hace 5 años
Franklin muy buena tu experiencia compartida , gracias. Espero solucionar mi problema. Saludos
Marcelo de Uruguay hace 4 años
Es la computadora confirmado, lo que hace que la bomba no corté, solucione el problema con otra usada , misma numeración, Santo Remedio , 3 segundos y CORTA!!!. GRACIAS a todos por la ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según joel)
joel de Venezuela hace 3 años
Definitivamente, era la computadora y listo!
Jhoduar García de Venezuela hace 2 años
Buen día aq dejó mi número de teléfono para ver si me pueden ayudar +584125294134
Miguel de México hace 2 años
Yo tengo mi bronco y me falla como si se le acabara la gasolina corriendo se apaga como si se le calentara la bomba y le abro dos o tres beses el swtich y prende y sigue funcionando perfectamente alguien sabrá qué le puedo hacer
Milagros de Venezuela hace 8 meses
Hola pudiste solucionar me pasa lo mismo con mi carro
R. Domingo Abreu de Venezuela hace 2 años
Buenas, mi bronco es una 4x4 año 93, y tengo el bendito problema que la bomba no apaga en las mañanas, tengo que esperar de 12 a 15 minutos para que de corriente y encienda, una vez prendida anda normal, eso si, mientras mas me tarde en volverl a usar durante el día mas se tarda en darme la corriente para encender... ayúdenme por favor... !!!!
Canache001 de Venezuela hace 2 años
Buen día amigo Domingo esa falla es la computadora ,en muchos casos se soluciona cambiando los condensadores internos si no ha sufrido otro daño la computadora a raíz de ese problema.
R. Domingo Abreu de Venezuela hace un año
@Canache001Gracias amigo, me recomendaron que la lleve a Fredy Computers en caracas... queda cerca de plaza Venezuela,... sera para Enero, por lo pronto la cargo asi , igual, muchas gracias por responder
joel de Venezuela hace un año
Amigo, casi seguro es la computadora, tuve exactamente el mismo problema y era la computadora. Le cambiaron los condensadores y fin del problema.
Marcelo de Uruguay hace 2 años
Si de acuerdo , no buscar por otro lado , ahí está el problema
R. Domingo Abreu de Venezuela hace un año
Gracias amigo...la pienso llevar a un sitio en caracas, son especialistas...
Marcelo de Uruguay hace un año
@R. Domingo AbreuSuerte y a las órdenes. Saludos
Obed de México hace un año
Tengo un bronco 91 pero enciende y se queda prendido no apaga de la llave y de repente si que podrá ser
Marcelo de Uruguay hace un año
Si el tambor de la llave tiene juego , arrancaría por ahí a revisar y sino una cajita de contactos allí en la columna de dirección. Suerte
Jhonni de Venezuela hace 7 meses
Buenas tardes saludos tengo un problema con mi Ford f150 año 95 motor 302 5.0 consume mucho combustible anda normal, ahuma un poko las bujías pero no en exceso ya cambié cables, bujías he echo servicio a los inyectores 3 veces y nada lo único k he notado esk demora un poko en bajar las revoluciones cuando la prendo su ha 1200 y tarde km 1 minuto para bajar al mínimodel resto todo normal alguien k me pueda ayudar
Canache001 de Venezuela hace 7 meses
Buenas amigo. Lo que controlalas Rpm es la ecu y a la vez el consumo de gasolina. Pudiera conseguir una y probar antes de tomar otra acción...
La mesclar de gasolina oxígeno la hace el sensor Map. Pero la verdad me inclino más a que pruebes con la ecu
Jhonni de Venezuela hace 7 meses
Un mecánico probó con otra ecu y trabaja igual el dice k puede no le consigue el map es posible k este carro ande sin ese sensor y trabaje bien y solo tenga el consumo excesivo
Canache001 de Venezuela hace 7 meses
Y que mecánico es ese?????? Por favor. Todo carro computarizado trabaja con Map o maf. La for 5.0 del 93 al 95 trabaja con Map y la 97 trajo maf.
Canache001 de Venezuela hace 7 meses
De donde es usted?ñ amigo??
Jhonni de Venezuela hace 7 meses
De carupano amigo yo he visto varias de ese modelo y se le ve el sensor map pero ala mia hay donde las demás lo tienen yo no lo consigo y se lo he buscado bastante y nada
Canache001 de Venezuela hace 7 meses
@JhonniBueno si se lo eliminaron por eso debe ser el consumo de gasolina y al detectar alto consumo de gasolina intenta regular aumentando la entrada de oxígeno... La ecu trata siempre de regular las Rpm cundo hay cualquier falla
Jhonni de Venezuela hace 7 meses
@Canache001Ok hermano gracias tendré k hablar con otro mecánico haber k me dice o si el encuentra ese sensor y en caso de k no lo consiga me podría decir de dónde sale o por dónde se puede localizar el conector del sensor en caso de k también lo hallan eliminado y disculpe tanta molestia
Canache001 de Venezuela hace 7 meses
@Jhonni04143839583 escríbeme
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Mi bronco no enciende en la mañana o cuando tiene muchas horas en repo SolucionadoSolucionado

Ford Bronco 1993 motor 5.0 8 cil 30000000 kms
En las mañanas no enciende , la unica manera de encender es colocando un paño humedo con gasolina en la boca del cuerpo de aceleracion pero , al encender ,enciende con falla y prende la luz check engine y al rato apaga la luz de servicio y el motor estabiliza...hasta que lo apagas y entra en reposo...le he cambiado el cuerpo de bomba con la pila y limpieza de ingectores
nelson david catari de Venezuela hace 6 años  
NE
16 casos 
ivan Melendez de Venezuela hace 6 años
Dengo el mismo problema amigo así tengo la camioneta amigo uste ya le consiguió la falla a su camioneta amigo ami me tiene loco esa falla
Marcelo de Uruguay hace 6 años
Soluciono el problema ?
florencio armenta de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con mi ford bronco 88 motor 2.9 tiene una falla le acelero y es peor la falla , le desconecto el alternador y trabaja perfectamente ya cambie las dos bombas los filtros bujias cables tapa y rotor
Solucionado
Mejor respuesta (según nelson david catari)
nelson david catari de Venezuela hace 2 años
El problema fue resuelto al cambiar la computadora
Franc de Venezuela hace 3 años
Amigo disculpe soluciono la falla estoy presentando el mismo problema
nelson david catari de Venezuela hace 3 años
Dé tantos cambios de diferentes piezas...!! La pieza que más dudaba qué fuera esa misma era LA COMPUTADORA... si mis amigos , le sugiero que prueben con una del mismo modelo en mi caso se la pedí a un amigo
Yonalber_marquez de Venezuela hace 3 años
Mi Ford Bronco no prende por el Swith pero si prende por delante pero por la llave no, qué puede ser eso?.. Gracias de Antemano!
julio aray de Venezuela hace 3 años
Tengo esa misma falla. En la mañana para poderla prender debo echarle gasolina en el cuerpo de aceleracion, y una vez que prende dura como 10 minutos botando humo negro. Y luego queda prendiendiendo normalmente, hasta el otro dia que hay que volverle a echar gasolina en el cuerpo de aceleracion. Le hiceservicio a los inyectores, monte la pila de gasolina nueva, el regulador de gasolina, bujias nuevas, y aun sigue con eso
Hpineda de Venezuela hace 2 años
Haz escaneado la camioneta?
leopanita de Venezuela hace 3 años
Tengo la misma falla, le he cambiado todo le mandé a revisar la computadora en dos sitios distintos y me dicen que está buena
Jose de Venezuela hace un año
Buen día tengo problemas para encender una ford bronco coloco gasolina en el cuerpo de aceleración y enciende computadora en buen estado servicios de bujía y inyector al día cable de bujías bien y tarda en encender
Ruben Betancourt de Venezuela hace un año
Revisa la bobina de ignicion
Milton de Venezuela hace un año
La suichera de bronco año 92 tengo q tenerla asía adelante i quitarle el cable del arranque xq si no qeda dierctoxq si la suelto se apaga que solución tiene eso
Ruben Betancourt de Venezuela hace un año
Cambia la swichera y revisa la bobina captadora que está dentro del distribuidor
Jose de Venezuela hace un año
Buen noche gracias la falla estaba en el conjunto donde se encuentra la pila de la gasolina tenia un desgaste donde conectaban los tubos distribuidores a la flauta de inyección y no tenía la suficiente presión para general el encendido
Ángel Núñez de Venezuela hace un año
Hola buenas, presentó problemas con una bronco 93 se daño el motor y le montamos un motor 302 importado de mustag el popular HO el orden de encendido esta bien con respecto a las bujías pero hay cuatro interiores q no trabajan al tiempo con la chispa. Quien me puede ayudar con eso
Luis de Venezuela hace 4 meses
Cual es la solución??
Franc de Venezuela hace 3 meses
Buenas noches el problema era la arañita que va en la distribución... Que no le daba señal al relex de encendido ya se solucionó
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No prende, y le desconecto el sensor temperatura lo hace con falla SolucionadoSolucionado

Ford Bronco 1996  2500000 kms
Hay que desconectar el sensor temperatura u prende con fallas, detonación y inestable sube los RPM,le cambié Tps y el mapa y el sensor temperatura y sigue igual.
Andrés Manaure de Venezuela hace 3 años  
AN
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrés Manaure)
Cheo de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema y e cambiado todo: bomba y filtro de gasolina, distribuidor , computadora, sensor map cables y bujías, regulador de gasolina y la falla continua!
Leon de Venezuela hace 3 años
Revisa el piñón del distribuidor a veces c aísla.
Cheo de Venezuela hace 3 años
@LeonCambie el distribuidor completo!!
Manuel de México hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo ya cambié tps map
Sensor de temperatura Regulador de gasolina un bulbo que ba en el Radiador inyector y sigue igual si me pudieran ayudar se los agradecería mucho amigos
Jesús Marin de Venezuela hace un año
Remplaza el sensor de cigüeñal (avionsito) debe remplazarlo por uno original preferiblemente, marca Siemens made in francia
Luis de Chile hace un año
Me arroja problemas en el sensor de temperatura se rompió la manguera del radiador al motor vota toda el agua tira a partir pero nada ayuda por favor
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Golpea la caja y no marca el cuenta kilometraje SolucionadoSolucionado

Ford Bronco 2005 4 puertas full inyección 280000 kms
Buenos días amigos tengo una bronco 2005 full inyección automática y empezó a golpear la caja en los cambios en marcha empieza a parpadear EL OVERDRAY y no marca el cuenta kilómetros, de seguro es un problema eléctrico pero revise los fusibles y están bien, si alguien me puede orientar con ese problema se lo sabría agradecer, muchas gracias dios los bendiga...
JOSE de Venezuela hace 6 años  
JO
Rank 7
1 caso 
hermes mejias de Venezuela hace 6 años
De el odometro toma valor la computadora para obligar los cambios suaves, repara el tablero primero que nada
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE)
JOSE de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias amigo hermes voy a revisar el odometro primero que nada es el que lleva encima de la transmisión y luego le comento...
JOSE de Venezuela hace 6 años
Amigo Hermes buenas tardes revise el odometro de mi BRONCO y esta bien, de echo lo cambie y sigue con el problema no MARCA KILOMETRAJE y golpea la caja al hacer los cambios, baje el tablero para ver si seria el conector flojo pero nada, cualquier idea que me pueda aportar se lo sabría agradecer, dios lo bendiga feliz tarde...
hermes mejias de Venezuela hace 6 años
Bueno la mia al pasar el switch la bomba no para de cargar y hasta que no cargue no prende, asi que no me prende, por si acaso sabes de algo... tu velocimetro tampoco funciona?
PAPEN BARRIGA de Colombia hace 2 años
@hermes mejiasMe pasa igual. En las mañana debo dejar switch abierto 15 min

Quien ayuda con esto
Lamberto de México hace 4 años
Buenas tardes José! A mí me pasa exactamente lo mismo y no eh podido encontrar el problema
Le cambio el fusible y si reaparece el odómetro pero si la uso mucho tiempo se quema el fusible número 8 y de borra el odómetro y lo de las revoluciones también son de golpe
Martha Zermeño de México hace 2 meses
Es un pointer y no se que le moví, no me marca cuánta gasolina queda y cuántos kilómetros avanzo con esa gasolina que tengo
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No tiene fuerza, se apaga al colocar reversa o parar SolucionadoSolucionado

Ford Bronco 1993 2 puertas automatica 205000 kms
No tiene fuerza al parar debo pasarla a neutral porque no se sostiene en drive y al colocar reversa se apaga siempre hay que prenderla muchas veces para echar marcha atras y el motor tiembla no se sostiene
Jorge Hernandez de Colombia hace 5 años  
JO
Rank 10
3 casos 
Jc chutaz de Venezuela hace 5 años
Esa falla es turbina cambiala
Jorge Hernandez de Colombia hace 5 años
Cual es la turbina. Es la misma bomba de gasolina?
Jorge Hernandez de Colombia hace 5 años
O te refieres a la turbina de la transmision. Que aqui llamamos convertidor de torque
Jorge Martínez de México hace 5 años
Tengo la misma causa, cual turbina?
HIPOLITIO CAMPOS de Venezuela hace 3 años
Eso no es falla de turbina
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Hernandez)
Jorge Hernandez de Colombia hace 3 años
El tema se resolvió con una limpieza de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleracion, cambio de cables de instalación de alta, cambio de bujías y limpieza de válvula pvc
Maritza de Colombia hace 9 meses
Tengo un inconveniente con una Bronco Automática... al colocarle la velocidad se apaga, también cuando coloco la reversa, ya se le cambió el convertidor (turbina) y sigue igual
Brandon de Colombia hace 3 días
Qué puede ser le coloco la reversa la Ford bronco Y se apaga
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SE APAGA SOLA a pocos segundos de arrancar el motor.

Ford Bronco 1996 XLT  300000 kms
Buenas, el problema de mi bronco xlt v8 5.0lt 96 automatica es el siguiente, un dia prendo la camioneta para salir y al sacarla del estacionamiento, unos 30 seg después de prenderla, se apago sola... la prendo nuevamente y a los 15 seg se apago... la vuelvo a prender y cada vez le cuesta mas prender y dura menos prendida hasta que simplemente deja de prender, si esperas la dejas reposar una media hora y vuelves a tratar de prenderla vuelve a empezar el ciclo de prendidas y apagadas antes mencionado. La camioneta no marca check engine. Hasta el momento le cambie: filtro de gasolina, bomba de… Leer completa
gabrielm87 de Venezuela hace 7 años  
GA
10 casos 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Puede que tengas problemas con la pastilla del switch o el relay de alimentacion se este calentando
Checheeo de México hace 6 años
Gracias a su comentario me dió la pista para encontrar el problema que en mi caso fue el relay que al calentar dejaba de hacer contacto...
leopanita de Venezuela hace 6 años
Amigo en que parte se encuentra ese relay
Checheeo de México hace 6 años
Detrás del depósito recuperador de agua abajo del depósito de líquido de frenos es de tapa verde
patricio morales de Ecuador hace 5 años
Tendo un ford bronco V8 del 95 XLT prende acelero y se apaga luego prendo acelero y se apaga intento salir y va despacio y luego se apaga cuando intenta andar el vehiculo veo por el escape un humo negro. Quisiera que me ayuden por favor...
patricio morales de Ecuador hace 5 años
Tengo un ford bronco v8 del año 1995 manual... prende al rato se apaga. Prende y luego se apaga. Le cambie bomba de gasolina tanto insistir camina unos 800 mts y empieza a molestar luego prende y se apaga y empieza el ciclo, por favor si me pueden ayudar con este problema soy de sto dgo ecuador
Shamircas de Venezuela hace un año
Eso es la bobina captadora
GILDA SELLA de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una ford bronco motor 5.8 1989 eddie bauer edición y después que calienta no me prende ya le cambié todos los módulos electrónicos y sigue ugual?
jhonny gonsales de Venezuela hace 3 años
Tengo una ford bronco no enciende no salta chispa probé la bobina y esta buena el caso es que en ocasiones prende y anda bien la estaciono y de pronto no prende
Cheo de Venezuela hace 3 años
Que fue el motivo de la falla, mi camioneta f150 año 92 presenta lo misma falll
victor de Venezuela hace 2 años
Tengo un camion ford 350 chinito año 97 tiene un motor 351 full inyección el carro me ahuma las bujias rapido le cambie el sensor map y le hice mantenimiento a los inyectores le cambie el regulador de gasolina y dana sigue la falla. El camión el rueda fino pero me ahuma las bujias que puede ser
Christian de Venezuela hace un año
Yo tengo una Ford bronco full inyección año 94 y quema la bobina captadora ya le he puesto 3 y las quema
el zuliano de Venezuela hace 8 meses
A mi camioneta le pasa lo mismo una bronco año 95 ful inyeccion prende bien pero a lo que salgo a dar una vuelta se me apaga y tengo que esperar como una hora para poderla prender y tambien le cambie todo eso y esta igual
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Mi bronco no enciende en el primer encendido de la mañana

Ford Bronco 1993  210000 kms
Buenos dias. La camioneta no enciende en el primer encendido del dia. Luego de ponerle gasolina por el grupo de aceleración, prende con una falla y luego estabiliza. Le he cambiado: bomba de combustible, filtro, limpieza de inyectores, relee de la bomba, map sensor, limpieza de tanque, valvula de presión de combustible. Alguien tiene alguna idea que me pueda dar?
Antonio de Venezuela hace 6 años  
AN
13 casos 
Eudy lopez de Venezuela hace 6 años
Para saber la falla de mi camioneta es una bronco años 91 motor 300 carburada. Cuando la prendo y acelero m corcobea. Aver si m pueden ayuda con esa falla
nestor de Venezuela hace 6 años
Buen dia me pasa lo mismo no enciende en el primer encendido ya e echo de todo y nada
Marcelo de Uruguay hace 6 años
Pudieron solucionar la falla ?
Antonio de Venezuela hace 6 años
Amigos El problema era la computadora del motor.
Marcelo de Uruguay hace 6 años
Antonio es el módulo, pasame más datos ?,donde esta ? gracias
yoel palmera de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigo tengo un problema mi bronco año 95 prende colocandole gasolina por el cuerpo de aceleracion prende con falla y cuando la acelero se apaga el motor esta recien hecho pero cuando trato de andar no rueda
eduardo de Venezuela hace 4 años
Esa falla la produce la pila de la bomba de gasolina
JOSEMAESTRE1985 de Venezuela hace 5 años
Se me apago mi camioneta bronco año 1993, no le llega corriente a las bujias la bobina esta buena... que podria ser...?
Apuremio de Venezuela hace 5 años
Amigo debes revisar la bobina cactadora q esta dentro del distribuidor y el rotor tambien
Rocc de Venezuela hace 5 años
Mi Ford 350 con motor 351 full inyección no activa los inyectores
Apuremio de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes hay dos pruebas q se deberian de hacer una la computadora la otra revisar la presión de la bomba de combustible
Edgar de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una Ford bronco 95 y solo pulsan 4 inyectores a todos les llega la corriente, pero la señal que manda la pcm no y ya cambié la pcm 2 veces y es lo mismo alguna idea que me puedan ayudar
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Compa buenas noches tengo el mismo problema Nome trabajan 3 o 4 cilindros que podría ser
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo mi bronco año 93 está recién reparado el motor la saqué con una falla... Cómo cuando para un cilindro o un cable de bujía de está comunicando ya los cheque... Y sigue con lo mismo claro a lo que va de recorrido como 100metos empareja me an comentado que debe ser un inyector quien me puede dar una oriencion
Elmoy de Estados Unidos hace 4 años
Amigos tengo una bronco del 89 con nuevo computadora y no prende estarea pero no prende
Jwthielen de Venezuela hace 10 meses
Me paso igual y era la computadora me la repararon en valencia
Salvador Palermo de Venezuela hace 7 meses
Amigo en qué parte de valencia te repararon la computadora tendrás el número de contacto tengo el mismo problema
Flor alba amaya de Colombia hace 8 meses
Tengo una Ford bronco 93 ya le cambie la bomba de la gasolina cables y yo dejo dos días sin prenderla y no me prende me podrían colaborar por favor
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Pierde fuerza o pistonea SolucionadoSolucionado

Ford Bronco 1993 3 puertas motor 5.0l inyección  90000 kms
Buenas tardes, tengo una camioneta bronco luego de encendida a primera hora de la mañana funciona con total normalidad pero al caer en un hueco saltar un reductor de velocidad o simplemente al apagarla y volver a encenderla el motor enciende con fallas pérdida de potencia y desequilibrio en pistones se escucha ya cambié bujías ya limpia inyectores ya cambié cables de bujía
Cambié bomba de gasolina filtro de gasolina limpie la tubería e incluso se limpiaron las filas flautas de combustible pero sigue la falla es curioso debido a que el motor tiene 8 meses de haber sido reconstruido con todas sus piezas nuevas solo motor partes mecánicas espero alguien me ayude muchas gracias
JLCL de Venezuela hace 3 años  
JL
7 casos 
foncolor de Venezuela hace 3 años
Igual, la misma falla se me presento, igual cambie pila de la bomba, filtro , mantenimiento de inyectores, bujías y cables nuevos... del sistema se que hay una válvula al final de la flauta de inyectores, no se si influye y como hacerle mantenimiento, ademas otro factor podría ser lo relacionado con esl sistema de aire y filtro... agradezco si alguien puede orientar sobre este problema. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según JLCL)
JLCL de Venezuela hace 3 años
Hola amigos, mucho cuidado donde mandan a limpiar su inyectores, todo el problema era ocasionado por los inyectores MAL LAVADOS o les hacen MAL SERVICIO, consegui un conocido que tiene el kit de limpiar inyectores (hasta aspirados con presion) de los 8 inyectores habian 3 que estaban muy obstruidos, cuando los prueban en la maquina muestra presion pero al cabo de 20 minutos en funcionamiento perdian potencia de esparcion de combustible, solo era eso 3 inyectores que estaban obstruidos ya solucione y el filtro de la gasolina por obligacion cambiarlo cada mes, la gasolina esta viniendo muy sucia
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Problemas de encendido SolucionadoSolucionado

Ford Bronco 1993 bronco 4x2 sincronica motor 5.0fi 5000 kms
Buenas amigos, mi camineta bronco fi5.0 le hice el motor hace un año, todo nuevo, felpro, federal mogul , etc, ella prendia de a toque, hace dos semanas costaba para prender daba arranque y no encendia en ocasiones y otras tardaba un poquito pero prendia, yo le hechaba la culpa a la gasolina. Un mal dia despues de usarla todo el dia fui a prenderla, ella prendio y al soltal el cloche y acelerar para rodar se apago inmediatamente y por mas que le di no volvio a prender , algunos mecanicos" me indicaban que podria ser la bobina de encendido, hasta que un señor la reviso, le adelanto un poco el t… Leer completa
Ruben Betancourt de Venezuela hace 5 años  
RU
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4 casos 
frank castillejo de Venezuela hace 5 años
Es muy difícil que la cadena de tiempo salte. Es poco probable. No digo que no pueda saltar pero es difícil. Se puede estirar si al tiempo de uso. Puede ser que te la hayan montado mal si el carro tiene chista en todo lados no es eléctrico si no tiempo.
Ruben Betancourt de Venezuela hace 5 años
Buenas muchas gracias. Es posible q hayan montado mal
L la cadena pero ya ha pasado un ano desde q la montaron y trabajaba bien. No podria ser la bobina captadora q este deficiente y adelantandole el tiempo como hicieron forzan a que rncienda el motor claro esta aun con fall?
Marco Saravia de Costa Rica hace 5 años
Revise el modulo de encendido y el sensor de posicion del cigüeñal
Manuel Basaldua de México hace 2 años
Tarda para encender, y ya en carretera de repente se arrana.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ruben Betancourt)
Ruben Betancourt de Venezuela hace un año
Era la bobina de encendido. Recomiendo que ese repuesto se compre origal y nuevo
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Sensor del cigüeñal SolucionadoSolucionado

Ford Bronco 1995 5.0l Aut 300 kms
Tengo un problema con mi camioneta no me enciende pero si tiene corriente y gasolina, tengo la duda con este sensor pero no lo úbico no se, que me recomiendan ustedes ? Ya le hice cambio de bujías y de la pila.
Raul Rojas de Venezuela hace 8 meses  
RA
6 respuestas 
armandomata de Venezuela hace 8 meses
Hola como estas. Bueno a mi me paso se monto motor nuevo todo perfecto. Resulta como a los tres dias la voy a prender y nada pense que podia ser gasolina regulador o filtro, resulser se monto bujias nuevas sin embargo de las 8 7 estaban quemada bujias nuevas
Raul Rojas de Venezuela hace 8 meses
Quien sabe dónde esta ubicado el sensor de cigüeñal de una Ford bronco año 1995 ?
gildo jose de Venezuela hace 8 meses
Tengo un hermano que posee una ford bronco año 95 me comenta que tiene fallas en el sensor del posicionamiento del cigüeñal y no sabe donde esta ubicado físicamente dicho sensor... no puede encontrarlo porque no sabe exactamente donde va posicionado. En lo que a mi concierne; la mayoría de los sensores de posicionamiento del cigüeñal están por lo general en la base del damper del motor y creo que en la ford bronco no debería ser la excepción, podrian ayudarme tecnicamente con esta duda y poder resolver la falla reemplazado este sensor en la camioneta de mi hermano?
mikeyork de Venezuela hace 7 meses
@gildo joseSi es una bronco con motor 5.0 no tiene sensor en el cigueñal , tiene distribuidor y ahí dentro la bobina captadora...
Enrique de Venezuela hace 4 meses
Cambia la bobina en el distribuidor es esa que te da esa falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Raul Rojas)
Raul Rojas de Venezuela hace 4 meses
Muchas gracias ahora me presenta una cantidad de humo gris y aceite por cantidad en el tubo de escape que podría ser la válvula pcv o será anillo?
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Falla al avanzar no acelera por el escape bota humo negro

Ford Bronco 1994 FORD PICK UP  450 kms
Enciende sin ningun problema, pero las ERPM se mantiene arriba y abajo, por el escape emana mucho humo negro (gasolina cruda) no elabora la mezcla bien, cuando la acelero trata de hacer explosiones , le doy para avanzar pero no acelera y se apaga, mantiene la luz de servicio del motor encendida(ENGINI) descarto que sea la computadora ya que estaba funcionando bien y de repente comenzo esta falla. Por favor ayudenme hermanos , se le hizo el motor
jose martinez de Venezuela hace 6 años  
JO
8 casos 
marquinho1212 de Colombia hace 6 años
Buen día, hace pocos días se me presentó el mismo problema y era la computadora. De igual forma antes de confirmar que sea la computadora prueba el sensor MAP.
jose martinez de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo mio, era el sensor map ya estoy viajando nuevamente, pero las rpm no se mantienen en c10.000 si no que suben cuando esta caliente 1600 y cuando la prendo en la mañana estan 7000 y la laz de engine se mantiene siempre encendida y el motor tiembla
José hernandez de Venezuela hace un año
Buenas tardes, le puedo colocar computadora a la bronco mía,año95 Sincrónica le puedo colocar cualquier computadora con tal que sea Ford de ese año. Porque me van a emprestar una un amigo y su camioneta es automática. Alguien que me oriente por favor,ya que tengo los mismo problema ,humo negro y explosiones acelero y se me a chica. Gracias
Dixon morillo de Venezuela hace 6 años
Muy buenas tarde hermano tengo el mismo problema con mi ford bronco lograste resolver tu caso cuenteme como son los mismos sintomas la liz de check engine se apaga se acelera no avanza y bota mucho humo negro y olor a gasolina cruda
Evalente2008 de Venezuela hace 4 años
Amigo téngo ese problema, humo negro y olor fuerte a gasolina, que podrá ser
Jaime de México hace 8 meses
@Evalente2008Posiblemente sea falla en los inyectores, revísalos primero si están bien, veré a las bujías y si sigue bien ve a la computadora
jj.chino de Venezuela hace 6 años
Disculpen amigos, presento el mismo problema, donde se encuentra el sensor maf...????? de ante mano, gracias...
José hernandez de Venezuela hace un año
Amigo se encuentra al lado del filtro del aire ,en la parte derecha del copiloto.
Jose leiva de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un motor 300 que tiene todo para prender y no prende que otra falla qye no es electrica pueda cer
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Problema con la corriente de la bobina

Ford Bronco 1989 2 puertas motor 2.9 full ingection  127000 kms
La bobina le llega corriente pero no da chispa ya la compre nueva pero no da chispa en bujias
rolando de México hace 8 años  
RO
8 casos 
BroncoII de México hace 8 años
Checa los cables del distribuidor a mi me fallo hace algunos días, daba marcha y todo estaba perfecto hasta que dieron con un cable que hacia falso
elio avila de Venezuela hace 8 años
Mi camuioneta ford bronco año 87 no me enciende y ya probé bobina esta buena probé el cable que va de la bobina al distribuidor y no da chispa si me pueden ayudar les agradezco
elio avila de Venezuela hace 8 años
Si ya revise todos los cable que tienen que ver con el distribuidor y se ve todo bien pero no se como probar el modulo de encendido
Batista de Estados Unidos hace 8 años
Maserati quattroporte 2011 no llega corriente a. Las bujias
shredder81 de Venezuela hace 7 años
Tengo una ford bronco del 93. Fuel inyection. V8. Prende perfecta y tiene fuerza. El unico problema que tengo es que hay un inyector que esta soltando demasiada gasolina al cilindro. Comptadora compresion bujias cables distribuidor. Intercambie inyector con otro y la falla es el en el mismo cilindro numero 7. Que debo revisar? sera la bobina captadora??? la falla en exacta es que el inyector no esta sincronizando como los demas inyectores
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Posiblemente el ce ese inyector esta aterrizado haciendolo que abra continuamente o que le tengas puesto un conector que no sea el del inyector saludos
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Mi camioneta ford vronco 1993 motor 8 cilindro full inyeccion.

Ford Bronco 1993  250000 kms
La camioneta al desenchufar el sensor map queda entonada. Pero al conectar el enchufe al sensor Agarra una falla que no aguanta mínimo y se apaga al tratar de acelerarla
johnny leon de Venezuela hace 7 años  
JO
7 casos 
david Hernández Godoy de Venezuela hace 7 años
Amigo resolvio yo tengo un camión y presenta lo mismo
daniel de Venezuela hace 6 años
Esa falla es el sensor map
Sateliteee de Venezuela hace 2 años
Yo la compre sin modulo y compre uno y se lo monte pero creo que es de carburador y motor es full inyección de taquetes de rolines última generación
Rolandodeck de Venezuela hace 6 meses
Me pasa lo mismo no has resuelto ?
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Hace explosiones despues de pasar las 3000 revoluciones

Ford Bronco 1997 motor 351 5.8lit 300000 kms
Buenas tarde amigos, el carro enciende de la mejor manera se mantiene en su minimo normal pero se siente el ron roneo de la falla acelero full y hace ahogarce y de pronto da explosiones ahora en marcha rapida acelero a fondo al pasar de 50 60 km empieza ahogarce y al soltar la chola vuelve con la fuerz, tiene cables bujia nuevo, bocinas de la distribución bobina nueva, filtros de gasolina y aire nuevoa,me comentan que puede ser la pila que no mande suficiente eapero poder recibir alguna sugerencia seria de buena ayuda
juan garcia de Venezuela hace 6 años  
JU
3 casos 
xcarlosx de Venezuela hace 6 años
Conectale un medidor de libras y mide cuantas libras tiene el motor debe de tener 45 libra estables revisa los reguladores de gasolina , la falla que indicas es falta de gasolina si hace explosiones seguidas y cortas
suleyma guerrero de Venezuela hace 5 años
Existe un aparato que mide la presión de la pila de gasolina ahí te indican sí la pila está mala...
Daniel de Venezuela hace 5 años
Tiene buena presión la pila... Pero igual me sigue haciendo explosiones
miguel de Venezuela hace 5 años
Esta atrasada muevele la distribucion
Carla de Venezuela hace 5 años
Mi camioneta se le apagaron 2 bujias del lado isquierdo que puedo hacer
Yeni de Venezuela hace un año
Buenas noches amigos yo tengo una del año 94 de inyección y me hace explosión y no acelera ya le cambié los cables las bujías ya no se que hacer
Maza de Venezuela hace 10 meses
Amigo yo tengo una camioneta Ford bronco 92 prende y se apaga vuelvo a encender haces explosiones y echa candela carburador hay chipa en los cable de la bujía
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No desarrolla al acelerar se atranca y se apaga

Ford Bronco 1980 4x4  762000 kms
Normalmente p`rende bien toca acerle calentar unos 10 minutos y salia bien
Pero ultimamente no se puede acelerar porqe se apaga y no tiene fuerza ya le ice un labado al carburador y no mejora nada que puedo hacer ayudenme por favor
chino de Ecuador hace 8 años  
CH
6 casos 
Kalo de México hace 8 años
Me esta pasando lo mismo hermano ya estoy algo desesperadoo
juan gonzalez de otro hace 6 años
Mi bronco no tiene fuerza en 4x4 h ni en 1ra. Pero si en 4x4 low
Julio de México hace 4 años
Buenas tardes alguien soluciono el problema?
Soledad de Estados Unidos hace un año
Mi bronco tiene nuebo motor y carburador melo entregaron y en la primera bes en carretera se calento y empezó a abentar humo con un fuerte soplo apretaron las cabesas ok pero ahora saeeso que dises batayo pa prenderlo y ay que calentarlo 10 minutos y no sube las subidas bien insignificantes abeses loque quiero decir es. ’ Tengo tanque de gas nuevo motor y todos sus componentes entonses que sele olbido poner es un desastre la banda patina de pilon
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Ahuma las bujias SolucionadoSolucionado

Ford Bronco 1993 3 puertas 2000 kms
Bronco ahuma las bujias en poco tiempo de uso
Luis de Venezuela hace 3 meses  
LU
1 caso 
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Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Venezuela hace 3 meses
Buenas tardes ,la falla de mi Bronco , me dice el mecánico ,que es la bobina captadora que va en el distribuidor , está rosando y produce la falla.
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No prende no llega pulso a los inyectores SolucionadoSolucionado

Ford Bronco 1983  254000 kms
La camioneta se apago, tiene chispa pero no llega pulso a los inyectores , le cambie la distribución, prendio y se apago de nuevo
mikeyork de Venezuela hace 7 meses  
MI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según mikeyork)
mikeyork de Venezuela hace 7 meses
Falla en el sensor tps
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Correa unica SolucionadoSolucionado

Ford Bronco 2003 Custon  160000 kms
Perdí la correa única y no tengo el número de referencia. Tiene un motor 302 5.0 sin bomba de gases
Piter de Venezuela hace 10 meses  
PI
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Piter)
Piter de Venezuela hace 10 meses
Mi motor no tiene el quemador de gases y el compresor de a/a no es el originar. La correa que le quedó es la 6pk2390
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Cómo saco el lápiz de el distribuidor que se callo al fondo en el cart SolucionadoSolucionado

Ford Bronco 1993 6.6l Aut 4x2 3084635889476 kms
Cómo sacar el lápiz de el distribuidor que se callo al fondo osea en el cárter por favor
Luis de Venezuela hace 2 años  
LU
3 casos 
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Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Venezuela hace 2 años
Lo logre sacar pero tuve que bajar el cárter no conseguí otra solución
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Consumo de gasolina

Ford Bronco 1995 2 puertas motor 8cil 5.0 302 180000 kms
Mucho consumo de gasolina a razón de 5km por 1lt ya le cambie cables más bujias filtros y servicio a los inyectores me falta reponer el termostato por alguna razón el antiguo dueño se lo quito y la temperatura no pasa de un cuarto pero no pareciera ser la causa por favor agradezco experiencia vividas con este problema en algún lado vi que el consumo debería ser de 17km por 1lt no se si es cierto gracias
edgardo de Venezuela hace 4 años  
ED
3 casos 
Aramirezlugo de Venezuela hace 4 años
Que tal pudiste resolver ? Cuánto debe ser el consumo real de estás camionetas broncos con motor 302?
Hector levet de Chile hace 3 años
6.7 promedio kilómetros por litro
Juan de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo son 17 galones por cada 100 kilómetros el consumo en promedio 5.8 litros por kilómetros
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Falla de cilindro

Ford Bronco 1994  350000 kms
Le cuento Tengo una Bronco año 94 le hice el motor hace un año. Pero ahorita tiene un problema tenía mucho ruido y le cambie todos los taquetes a parte le cambie la distribución completa ya que tenia mucho dejaste y me rompió 2 rotores. El problema es que ahora perdió el tiempo y no funcionan 4 cilondro el nro. 5 y 8 del otro lado 2 y 3. Me tiene loco que podrá ser ayuda xfa si alguien sabe cual es el orden de encendido coercto ya que le colocamos lo que aparece en Internet y sigue la falla
Bronco de Venezuela hace 5 años  
BR
3 respuestas 
richard de Venezuela hace 5 años
Revise q no este chupando aire xq de ser asi no trabajan los cilindros
Marco Saravia de Costa Rica hace 5 años
Que motor trae? El del 6V me lo se de memoria. Para poner en tiempo, primero identificar cual es el cilindro 1, este se coloca en punto muerto superior
Bronco de Venezuela hace 5 años
Es un motor 8 cilindro el problema estaba que cuando le cambiaron los taquetes y balancines dos de los balancines eran un poquito más grande que los demás a sim0le vista no se notaba el mecánico lo colocó todos así. Y allí estaba la falla ya que las válvula no. Cerraban bien. Gracias a dios problema resuelto
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Agua en el radiador

Ford Bronco 1994 2puerta 400000 kms
No tiene agua en el motor pero si aparece aceite en el radiador
luis porra de Colombia hace 6 años  
LU
1 caso 
Iván ali de México hace 6 años
El serpentín que va dentro del tanque del radiador es lo que enfría el aceite de la transmisión
luis porra de Colombia hace 6 años
La broco es sincronica no automatica aceite en el radiador y no se porque , no hay agua
En aceite del motor gracia
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Junta podría estar quemada por sobrecalentamiento. Revisar compresion y sacar tapa de cilindros ver junta.
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Problema en la transmisión automática R4100

Ford Bronco 1995 5.0l Aut 225000 kms
La historia comienza así: rs un bronco 1995 4x4 con caja E40D, arranca normar tarda en cambiar a segunda y entra en modo de falla comienza atitilar la luz del overdrive. Se cambió sensor de velocidad, el sensor tps, y la vvula de control de minimo. Se reparo el closter del kilometraje tambiénse se checo el cuerpo de selenoides se cambió el aceite de la caja y su filtro. Y con tinta la falla ya hay varios mecánicos de cajas locos y tiraron talla. Jajaja😂 que vaina con esta caja. Y hace todos sus cambió manualmente bien. Pero sigue la falla cuando arranca tarda en cambiar y cae en modo de seguridad titila la luz del overdrive.
HIPOLITIO CAMPOS de Venezuela hace 3 años  
HI
5 casos 
Edward de Venezuela hace 2 años
Buenos días Amigo consiguió la falla mi bronco 93 motor 5.0 full inyeccion tiene una caja E40D 4x4 pero hace el primer cambio i después no cambia y el tacómetro marca 20 está alterado y me dicen que puede ser el sensor de velocidad si consiguió la falla y me puede ayudar se le agradece
Javier de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema amigo despues que calienta no hace los cambios una bronco año 93
Erik de Venezuela hace 9 meses
Buenos días cuanto litros de aceite lleva la caja sincrónica de ford bronco 5 palante
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Pierde fuerza, se ahoga y hace explosiones al pasar los 40kph

Ford Bronco 1992 2 puertas, basica, carburada 250000 kms
Buenas tardes a todos, necesito de su ayuda mi bronco 92 carburada motor 300 hace explosiones y pierde fuerza y se ahoga a veces hasta se apaga cuando busco pasar aproximadamente de los 40kph, la camioneta enciende bien y se siente bien mientras esta neutral hasta que la hecho andar y busco pasarla de los 40kph, si podrian ayudarme a dar con esa falla por favor.
bronco_1486 de Venezuela hace 5 años  
BR
2 casos 
Richmor de Venezuela hace 5 años
Lograste resolver? Tengo el mismo problema con mi bronco 5.0 ful inyección. Saludos
Williams de Venezuela hace 3 años
Logró resolver el problema me pasa lo mismo
Jose de México hace 4 años
La mía es 1984 también pierde fuerza es estándar motor 6 con que comienso cambiar o checar ? Gracias los leo
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