No tiene fuerza al parar debo pasarla a neutral porque no se sostiene en drive y al colocar reversa se apaga siempre hay que prenderla muchas veces para echar marcha atras y el motor tiembla no se sostiene
El tema se resolvió con una limpieza de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleracion, cambio de cables de instalación de alta, cambio de bujías y limpieza de válvula pvc
Tengo un inconveniente con una Bronco Automática... al colocarle la velocidad se apaga, también cuando coloco la reversa, ya se le cambió el convertidor (turbina) y sigue igual
Buenas tardes, tengo una camioneta bronco luego de encendida a primera hora de la mañana funciona con total normalidad pero al caer en un hueco saltar un reductor de velocidad o simplemente al apagarla y volver a encenderla el motor enciende con fallas pérdida de potencia y desequilibrio en pistones se escucha ya cambié bujías ya limpia inyectores ya cambié cables de bujía
Cambié bomba de gasolina filtro de gasolina limpie la tubería e incluso se limpiaron las filas flautas de combustible pero sigue la falla es curioso debido a que el motor tiene 8 meses de haber sido reconstruido con todas sus piezas nuevas solo motor partes mecánicas espero alguien me ayude muchas gracias
Igual, la misma falla se me presento, igual cambie pila de la bomba, filtro , mantenimiento de inyectores, bujías y cables nuevos... del sistema se que hay una válvula al final de la flauta de inyectores, no se si influye y como hacerle mantenimiento, ademas otro factor podría ser lo relacionado con esl sistema de aire y filtro... agradezco si alguien puede orientar sobre este problema. Gracias
Hola amigos, mucho cuidado donde mandan a limpiar su inyectores, todo el problema era ocasionado por los inyectores MAL LAVADOS o les hacen MAL SERVICIO, consegui un conocido que tiene el kit de limpiar inyectores (hasta aspirados con presion) de los 8 inyectores habian 3 que estaban muy obstruidos, cuando los prueban en la maquina muestra presion pero al cabo de 20 minutos en funcionamiento perdian potencia de esparcion de combustible, solo era eso 3 inyectores que estaban obstruidos ya solucione y el filtro de la gasolina por obligacion cambiarlo cada mes, la gasolina esta viniendo muy sucia
Buenas tardes a todos, necesito de su ayuda mi bronco 92 carburada motor 300 hace explosiones y pierde fuerza y se ahoga a veces hasta se apaga cuando busco pasar aproximadamente de los 40kph, la camioneta enciende bien y se siente bien mientras esta neutral hasta que la hecho andar y busco pasarla de los 40kph, si podrian ayudarme a dar con esa falla por favor.
Mi camioneta for bronco con motor 302 al encenderla tiembla y no tiene fuerzas para arrangar , la acelero a fondo parada y acelera bien pero al momento de arrancar se busca de apagar la cambie filtro de gasolina y el filtro que va en el chasis y nada sigue con la falla por favor me podrian ayudar ya tiene un año parada
Si es de inyeccion electronica cambiale la bomba de combustible ese es el problema perdio la presion si es de carburador probablemente este obstruido o sucio saludos
Me pasa lo mismo mi camioneta Bronco tiembla y pierde casi toda la fuerza al arrancarla. Ya le cambié la bomba de gasolina. Filtro y bujias y regulador de retorno de gasolina y nada q mejora
Tengo u a pickup Ford pierde fuerza en subida le puse el kit de carburador nueva las bujías los cables de bujías y sigue igual bomba eléctrica de gasolina nueva manda bien gasolina pero pierde fuerza igual se priva ahora en recta y en bajada normal vuela
Ford Bronco 1995 V8 5.0
Arranca bien, pero después de correrla unos 10 o 15 min empieza a perder fuerza y a ahogarse. Si la apago y la vuelvo a prender funciona bien por otros 10 min
Ford bronco 5.8 efi 4x4 de boton, automática, modelo 1991
Tenia el mismo problema, lo que hice fue cambiar la pastilla de encendido, los relee de la bomba y encendido, el repuesto de la bomba de gasolina, la válvula que mezcla la gasolina, limpieza a la válvula IAC, todo esto me paso en serie, hasta lograr normalizarla. Además reordene las mangueras de vacío. Al final de cuentas todo le sirvió, pero creo que el problema original estaba en la válvula IAC y el repuesto de la bomba de gasolina.
Cuando está fria arranca y sube, pero cuando pasa un ratico no mucho pierde fuerza...la llevé al mecánico y revisó dice que no le llega chispa a tres bujias...le cambió bujias, cables y nada sigue con el mal...La otra solución que tengo que bajar tanque limpiar desde el filtro de la pila, porque ésta ya la había cambiado hace un mes...que es por la gasolina que viene en mal estado...ahí voy hoy le limpio el filtro de la pila a ver después les cuento sí fue eso...
Arranca bien y en neutral esta parejo pero al ponerla en marcha se pisa el acelerador al fondo pierde fuerza ay que pisarlo un poco menos de la mitad y desconectando el map tiene mas fuerza al despegar pero si se pisa asta el fondo hace lo mismo
Normalmente p`rende bien toca acerle calentar unos 10 minutos y salia bien
Pero ultimamente no se puede acelerar porqe se apaga y no tiene fuerza ya le ice un labado al carburador y no mejora nada que puedo hacer ayudenme por favor
Mi bronco tiene nuebo motor y carburador melo entregaron y en la primera bes en carretera se calento y empezó a abentar humo con un fuerte soplo apretaron las cabesas ok pero ahora saeeso que dises batayo pa prenderlo y ay que calentarlo 10 minutos y no sube las subidas bien insignificantes abeses loque quiero decir es. ’ Tengo tanque de gas nuevo motor y todos sus componentes entonses que sele olbido poner es un desastre la banda patina de pilon
No hace los cambios hidraulicos ,pero manualmente si los hace, chilla ,desliza, pierde fuerza , pero subela turbina parese una ambulacia ,con sirena, el que tenga alguna ibea le agradezco ,ante todo muchas gracias atte.. .
Buenas noches amigo disculpe tengo una Ford Bronco 95 sincronica, esta presentando esta falla en la caja, se siente golpe cuando va en marcha en las velocidades 1ra, 2da y 3ra, pero en 4ta ni 5ta no suena , cual será la falla y porque es la causa
En mi camioneta le paso algo semejante, despues de un cambio de distribuidor la camioneta arranco normal inicialmente y despues se puso lenta le cambia la captadora del distribuidor y se solventado el problema.
Mi Bronco le armé el motor y ahora enciende y está muy inestable pero no se apaga... al parecer da la impresión que deja de trabajar un cilindro y al momento se normaliza y luego vuelve con la falla... Hay ocasiones que voy tranquilo en la vía y de pronto se cae la aguja del velocímetro y la pantalla del Kilómetraje se apaga pierde fuerza el hidromatico... Por otra parte la falla es únicamente en mínimo osea sin ponerla en marcha al tomar una vía larga funciona perfectamente
Tienes dos fallas. La del velocímetro y que en ese momento pierde fuerza me atormente es el sensor de velocidad y la computadora al no resivir información correcta del velocímetro genera falla en la caja y cambios. Empieza por hay. De seguro mejora
Al ir en marcha se queda sin fuerza y ya no acelera hasta que se apaga, al revisar la línea de combustible se ve muy inflada la línea o conexión, se desconecta para liberar la presión y algo de aire y enciende como si nada durante otro rato hasta que vuelve a hacer lo mismo ya le probé con otra bomba de combustible, alguien tiene el diagrama a ver si tiene que llevar algún retorno o alguna válvula de alivio? O que podría ser?
El motor original llego a su limite un 302 decidí por otro igual pero este es carburado al momento del montaje todo funcionaba bien luego decido activar sus taco-metros y alternador resulta que la caja dejo de aplicar al momento ella prende pero al aplicar driver se apaga me dicen que es la turbina la bajo la llevo al técnico y me dice que esta bien vuelvo a montar prendo aplico y la camioneta sin fuerza en driver bajo de D a 1ra para hacer los cambios manuales y nada solo trabaja en 2da... allí esta el problema que debo hacer...