Lleve mi Bronco al lavado y engrasado días después quise usar el 4x4 que en este caso es automático y no funcionó, no entran... días siguientes detecte que mis perros mordieron unos cables q van al al diferencial cambie el arnés q mordieron y ahora no funciona el velocímetro ni el odômetro, ni el 4x4 alguien sabe q puede tener???

Ayuda por favor creí que el problema lo tenía el interruptor del 4x 4 pero al revisar todo está bien más bien lo que no le llega es corriente. Quiero saber de dónde se alimenta si va de un módulo o donde lo puedo checar

Me podrian ayudar como lo desactivo el interruptor de boton de 4x4, ya que entra solo y no lo puedo desactivar, no se si lleva fusible y con solo retirar el fusible ya no entre el 4x4 o que pedo hacer para ya desconectarlo

Se queda el 4x4 acoplado no logró quitarlo

Se patinan solo las llantas traseras. Al parecer las llantas delanteras no hacen su función
Es de palanca
Std

Como aplico el 4x4 de la Ford bronco sincrónico año 1993

Mi camioneta tiene 4x4 automático aparentemente todo funciona correctamente a excepción de uno de los dos lados que no cumple con su función la flecha cardan trabaja correctamente pero no hace trabajar las ruedas debido que al fallar uno de los lados el diferencial no trabaja. Me coloque debajo y moví la flecha con la mano me di cuenta que la del lado izquierdo se bloquea mientras que la del lado derecho gira sin que nada se lo impida. Ya probé cambiar de lugar los candados lo cual me arrojo el mismo resultado por lo que creo no es problema de los mismos. Alguien me podría orientar de verdad lo agradecería

La historia comienza así: rs un bronco 1995 4x4 con caja E40D, arranca normar tarda en cambiar a segunda y entra en modo de falla comienza atitilar la luz del overdrive. Se cambió sensor de velocidad, el sensor tps, y la vvula de control de minimo. Se reparo el closter del kilometraje tambiénse se checo el cuerpo de selenoides se cambió el aceite de la caja y su filtro. Y con tinta la falla ya hay varios mecánicos de cajas locos y tiraron talla. Jajaja😂 que vaina con esta caja. Y hace todos sus cambió manualmente bien. Pero sigue la falla cuando arranca tarda en cambiar y cae en modo de seguridad titila la luz del overdrive.

Tengo varios problemas, pero no se si todo sea una misma solución. Mi bronco año 93 full inyeccion 4x4 automatica. En un tiempo para acá, cuando metía sobre marcha de veeeez en cuando sentía un mínimo cascabeleo, no era muy común, ya de un tiempo para acá, el cascabeleo se ha hecho constante, ahora no puedo pasar la camioneta de 60 porque empieza a cascabelear. Otro problema, la camioneta me prende de a toque, pero hay veces que no le llega corriente a las bujías, he sacado el cable de la bujía 1 para verificar y nada que llega corriente, gasolina si, pero al rato de esperar un ratico, llega c… Leer completa

Tengo una bronco 86v62.9L automática 4x4 en descenso y plan anda bien, pero en ascenso no pasa de las 3000 revoluciones y siento anda lenta y forzada, que podría ser?

E procede con el scanner a verificar códigos de avería, encontrando un código referente al módulo acoplado en el diferencial posterior “motor del sistema 4WD”, dicho modulo viene en un solo conjunto con la corona, el técnico realiza la eliminación del código y posterior reprogramación del mismo, pero la condición persiste, por tal motivo ameritara el cambio del componente, que como se mencionaba anterior mente viene integrado en el diferencial posterior. Cambio el componente se deberá reprogramar nuevamente el sistema para descartar otros daños en el sistema de 4x4, ya que le vehículo se está colocando en modo de estrategia y enviando a activar el sistema de 4x4 automáticamente, por tal motivo no se puede determinar si existe un daño adicional.

La camioneta dejo de caminar ni para adelante ni para atrás, solo se acelera pero le activo el 4x4 y funciona todo normal la 4 llanta trabajan, aveces al quitar la 4x4 estando en 2H se queda metida la 4x4 solo camina en 4L

Se reparo la caja y funciona bien luego de una hora rodando falla aplica hasta segunda, se reparo la caja, se cambio turbina, se chequeo celenoides, cuerpo de valvula y nada. Es una caja over drive con motor 302 4x4 hemos bajado la caja como 8 veces y nada otra caja y da la misma falla. <una camioneta muy conservada, es <Gran Sabana 1993