Buenas mi camioneta tiene una caja e40d ford y cuando esta fria hace todos los cambios pero al calentar empieza a fallar c queda en 2 velocidad y hay que acelerar para que cambie

Buenas noches mi Bronco es 5.8 Lts motor 351 caja e40d el problema empezó Lugo de haber cambiado el radiador el cual estaba roto se volvió a montar uno igual con el serpentín de enfriamiento. Se purgó el sistema de enfriamiento bde la caja se le relleno con aceite faltante el problema radica que luego de que salgo por un rato ruedo después que la camioneta calienta la caja empieza a fallar como a quedarse en 2da velocidad ella tiene el serpentín original pequeno como de 10cms de ancho por 10xms de alto... después que me paro la reposo un par de horas y vuelvo a salir no falla hasta que vuelve… Leer completa

Tengo que restaurar este vehiculo Bronco ii del 84, pero no se que caja va, por favor quisiera saber si le queda cualquier caja de la Ford Ranger o de que año de la Ranger le queda porque en ecuador no encuentro caja del Bronco ii del 84

Me quede sin marcha hacia adelante solo tengo respuesta en reversa simplemente estaba conduciendo normal y dejo de tener traccio en todos los cambios hacia adrlante alguien podria instruirme en esta falla

Quiero saber que es un lápiz que salió cunado saque el vacuum de la caja quisiera ayuda para saber si es de ahí o algún componente de la caja

Tengo problemas con la caja de cambio al prender aceleró y hace explosiones aplicó D o R y se apaga le desconecto el enchufe del paquete de sensores y c le quita la falla ya no explota y acelera bien pero no anda ya q tiene el conector afuera si me podrían ayudar le agradezco

El problema es que al hacer cambios suena...

Tengo una con caja de 5 velocidades y tiene mucho desajust en la palanca como puedo resolverlo y pierde el croche para salir tengo q bombear varias vecs para q pueda agarrar y luego lo vuelve a perder q sera

Buenas tardes, espero me puedan asesorar, hace unos meses mi bronco empezó a fallar de la caja de velocidades o eso fue lo que nos dijeron, pareciera que se bota el Drive, arranca bien, mete uno velocidad y cómo que le cuesta entrar, de repente entra la velocidad pero llegando a un semáforo o deteniéndose uno, se vuelve a salir y así sucesivamente, cada vez lo hacía más seguido hasta un punto que era peligroso o molesto usarla. Alguien ha tenido un problema similar? Si es así, como lo solucionaron, de antemano gracias!!!

Mi problema es que la bronco va rodando y revoluciona y no aplica los cambios tiene 2 dia que le empezo esta falla venia andando muy bien de repente quedo asi alguien de ustedes le ha sucedido-?

La enciendo en las mañanas o después de un largo rato de estar parada y toca esperar cerca de 10 minutos para que coja fuerza y pueda avanzar normal la reversa funciona de una pero en D toca esperar

La camioneta dejo de marcar el kilometraje y el velocimetro y a raiz de esto la caja que es automatica dejo de funcionar que me recomiendan gracias...

No tiene fuerza al parar debo pasarla a neutral porque no se sostiene en drive y al colocar reversa se apaga siempre hay que prenderla muchas veces para echar marcha atras y el motor tiembla no se sostiene

No enciende las luces de retroceso cuando pongo marcha atrás, utiliza una caja hidromatica c6 y no se donde esta ubicado el sensor de retroceso en esta caja o si lo lleva en otro lado, quien pueda orientarme por favor se lo agradecería

La caja raspa cuando la desacelero en bajada las velocidades no la aguantan que puede ser si me pueden ayudar gracias.

Tengo una Ford Bronco modelo 1993, Automática. La mande a realizar un lavado general, después de este no me realiza los cambio de 2 a 3 y 3 a 4, se valido para escanear y no dejo ingresar, se revisaron los solenoides, el TRS, y el sensor de velocidad los cuales están buenos, se le reviso el convertidor, pero sigue presentando la falla, se revoluciona y no ejecuta los cambios. Alguien le ha pasado esto, que me pueda dar una idea, ya que se sospecha que es un daño eléctrico.

La historia comienza así: rs un bronco 1995 4x4 con caja E40D, arranca normar tarda en cambiar a segunda y entra en modo de falla comienza atitilar la luz del overdrive. Se cambió sensor de velocidad, el sensor tps, y la vvula de control de minimo. Se reparo el closter del kilometraje tambiénse se checo el cuerpo de selenoides se cambió el aceite de la caja y su filtro. Y con tinta la falla ya hay varios mecánicos de cajas locos y tiraron talla. Jajaja😂 que vaina con esta caja. Y hace todos sus cambió manualmente bien. Pero sigue la falla cuando arranca tarda en cambiar y cae en modo de seguridad titila la luz del overdrive.

La caja ya la reparé y sigue con el mismo problema...le lavé el serpentín, le metí aceite a granel N° II, le cambiaron estopera...Ahora me tocó comprar un aceite importado mexicano DEXRUN III...El mecánico me dice que pudo ser el aceite ó la bomba...ya se la cambiaron... y ya le voy a echar el aceite importado...que otra cosa puede se...r el por qué bota estopera que va en la turbina, me bota todo el aceite y el mismo se vuelve con un olor feo...Pregunto porque esa botadera de aceite me está arruinando...y perdiendo tiempo...

No hace el cambio de segunda a tercera

Se prende la luz del overdrive y fallan los cambios

Que tipo de aceite lleva la transmisión manual Bronco 91

Hola buenas , necesito ayuda porque no sé qué puede ser , al salir en 1 va bien pero al hacer el cambio a 2 se nota como un cambio un poco brusco como un golpecito, en las siguientes marchas no se nota es suave todo , agradecería opiniones de que puede ser , un saludo

No hace los cambios hidraulicos ,pero manualmente si los hace, chilla ,desliza, pierde fuerza , pero subela turbina parese una ambulacia ,con sirena, el que tenga alguna ibea le agradezco ,ante todo muchas gracias atte.. .

Buenas tardes, tengo una bronco del 97, el cual presenta una falla que no encienden las luces de retroceso. La camioneta usa una caja C6 sencilla, realiza sus cambios sin problemas pero no encienden las luces al colocar retroceso. Pensé que era la vavula de retroceso, pero me indicaron por otro foro que puede ser el pare-neutro, desconozco de eso. Agradecería si me pueden ayudar a solucionar el problema.

Que tipo de aceite lleva la caja de transferencia de la Ford Edge ST 2019?

La caja estaba funcionando bien dejo de agarrar la 5ta velocidad

Tengo una ford flare side 1994 despued de usarla un rato se empieza a neutralizar en segunda o trsera y subo la palanca de velocidad a neutral y la bajo rapido a la de d y agarra bien la velocidad

Tengo una camioneta Ford ranger modelo 1980 con un motor Perkins 6 c...la caja y el motor son de fabrica...todo vien Pero no entra la marcha atras...ni La tercera...

El Overdrive no funciona los cambios de mi caja son muy fuertes

Lo que necesito es que haga los cambios automáticos.

Este caso es raro. Hace unos dias estoy retrocediendo y me di cuenta que la luz de retroceso no prende y despues al siguiente dia cuando paso el switch para prender no hace nada muerto y tiene corriente. Nada le pude una cable al cochinito y prende perfecto. Un mecanico me dijo que eso es el pare neutro. Alguien sabe de eso. Ford bronco 1994. Gracias

Un mecánico lo abrió sin necesidad alguna, por que a raíz de una coalición se daño el interruptor dé dé luz teacera, y luego dé un año me lo recogi del taller; el defecto o interruptor estaba I talado en la parte exterior y no era necesario abrir la caja ahora yo tendré que repararlo la caja no sincroniza ni da marcha atras, por favor necesito de sus conocimientos, espero su respuesta,. Gracias

Voy rodando y no me aplica las velocidades y lo hago manual y hace un solo cambio

Bombín del pedal de embrague

Buenas tardes,
La caja de velocidades golpea al hacer los cambios...

Se prende la luz del overdrive y entra en modo de falla

Cambie la transmisión automática de la Bronco 2 (Se descompuso por completo) por una de Ranger (la quite funcioando bien) ambas camionetas del mismo modelo (1987, v6 2.9). El problema es que ya montada al momento de meter VELOCIDADES no se mueve, ni hace el intento ni nada. Alguien ssbe que podria ser?

Quiero cambiar la caja de velocidades. De transmisión automática a transmisión manual...tengo una caja con todo y concha de una Ford pick UP f150 6 cilindros...modelo 2014...mi bonco es 6 cilindros motor 2.9...es posible la adaptación? A la bronco ya no le funciona el 4×4