Problemas y fallas del Fiat Uno

El aire acondicionado no enfriaba al mediodia y lo lleve al tecnico en resumen le cambiarón todo, solo quedarón las mangueras y quedo igual, le montarón un electro adicional y nada, lo lleve a otro técnico y dijo que le faltaba gas, se le hecho ahora enfria pero en cola el compresor se acopla cuando esta parado y cuando arranco desacopla. Con respecto al electro cuando enciendo el carro en la mañana no funciona la velocidad baja solo la alta, pero cuando empiezo a usar el carro reviso y me doy cuenta que cambia la situación funciona la baja y espero con el carro parado y el aire prendido y no… Leer completa

Cuando el auto se calienta se apaga el motor. Despues de 45 minutos vuelve a encender pero al llegar a las 3000 vueltas se apaga definitivamente. Ya cambie la bomba de nafta, modulo y bobina...

No tengo corriente en las bujias ni en la bomba de nafta por lo tanto no arranca´revise fusibles , mande el calculador a revisar y me dijeron que esta bien

Buenas tardes mi carro prende la luz de servicio a cada rato y mas comun es cuando va en marcha pitonea cuando lo acelero y se le enchuva la bujia numero 2

Se empezó a deformar las cubiertas traseras...lo lleve a los 2000 y a los 10000km. Pero no les tengo nada de confianzapor eso el de los 20000 los hice por mi cuenta...ahora lo lleve a un taller de alineacion y me dijeron que estan mirando hacia adentro osea que las ruedas no estan derechas y que hay que suplementar con arandelas para alinearlas...

Hola un auto de 8 meses de uso y ya realizado el service a los 2000 km y dicen que revisan todo al parecer no es asi. Tuve un inconveniente con la servo direccion se vacio el tanque completamente ya que se aflojaron las 2 abrazaderas e implico que la direccion se pusiera dura sobre una avenida transitada y peligrosa. Las 2 abrazaderas vienen ajustadas de fabrica y chequeadas segun ellos pero esto no sucedio. Las personas que dicen realizar servicen deberias ser responsables de su trabajo y accionar. No recomiendo la marca fiat nadie se responsabiliza de tal inconveniente. La verdad es una verguenza...

Compre fiat uno fire 0km y a los 40.000km se deformaron las cubiertas traseras, las cambie y me volvio a pasar lo mismo, pensando que podria ser amortiguacion fui a la tecnica vehicular y me dicen que esta todo bien, desde ya muchas gracias por su ayuda

Tenia problemas con el carburador fue muy manoseado por muchos mecanicos y no dieron con el problema, y de repente el motor prendido tiro una bocanada de aceite y se apago.

Y despues lo probe funcionaba bien, ahora el auto anda tirones y eso empezó aller y el sensor lo iva sacado ase cm 2 semanas y ase tres o 4 meses tambien tubo el mismo problema y se le iva quitado pero en esa oportunidad no se le iva exo nada

El caso es que el carro presentó fallas de ppotencia y se quedaba al acelerar, se le cambiaron los inyectores, el cuerpo de aceleració, todos los sensores, cables y bujías, pila de bomba de gasolina, alternador y hasta la ecu y ahora no arranca el motor, hace para prender pero no arranca...

Se le reparo la camara por que se le partio la correa del tiempo y doblo válvula se reparo se armo de nuebo y ahora bota aceite por el respiradero del motor

El problea de fiat es que paso de ser industria italiana a industria basilera o argentina en la mayoria de los casos. El que tubo un fiat uno italiano y paso a uno brasilero pudo notar un cambio tremendo o a uno argentino como el sienna que los brasileros quieren sustituirlo por el premio porque en argentina es mas baja la calidad de fiat

Tengo un plblemasq cuando lo pongo en contacto al auto no manda la señal de la ecu no hace funcionar la bomba de nafta

El primer dia que lo retire de la agencia todo bien fui a la estacion de servicio le llene el tanque de combustible premiun todo barbaro al segundo dia sentia olor a combustible efectivamente estaba esa perdida me voy al dia siguiente a la agencia me lo solucionaron con una abrazadera en la salida del tanque tenian que pedirlo, la famosa garganta de combustible por no tener en stok en repuesto tardo un 1 mes eso despues con el aire acondicionado tambien tuve problemas no enfriaba nuevamente a la agencia sacando turnos de varios dias de esperar le toco el turno estamos hablando del mes de febre… Leer completa

Me entragron el auto en mal estado
Cuando fui a retirrar el auto me lo entragron chocado
Con mierda de paloma
Sucio por dentro y fuera
Con un mancha de pintura blanca en el cappot
Los frenos funcionan mal
No esta alineado

Con 14.000 Kms. hubo que cambiar la mariposa, lo involucró un gasto de $ 3.061. -Reclamado a Fiat Auto Argentina S.A. el 10/12/2012 no se ha obtenido respuesta hasta la fecha (25/12/2012). -

Compre el Nuevo UNO de Fiat 3 ptas, no había de muestra; grato fue el momento de entrega por lo dificultoso que es rebatir los asientos. Utilizaron los mismos asientos del 5 ptas y para rebatirlos se lo hace de los reclinadores de abajo. Los problemas que traen son: las personas mayores no entran, en caso de accidente los pasajeros quedan atrapados y al volverlos a su lugar quedan erguidos hay que volverlos a acomodar y si lo hace el conductor con el auto en marcha (como me paso) puede provocar un accidente. De FIAT ni respuesta. ¿quien homologo esto?

Les queria comentar que el Fiat Uno Novo Attractive 1.4 5 pts esta viniendo con una falla de fabrica, es la garganta de combustible, tengan mucho cuidado que no pierda Nafta. Esta Falla ocurre cuando el tanque esta lleno, si el tanque esta a la mitad no pierde. Por otra parte el servicio tecnico (Autogenerali) muy malo ya que no tienen las partes para poder hacer los remplazos de las mismas.

A los 100 Km de velocidad ronronea, es un ruido claramente identificable al acercarme a los 100 Km.

Poseo un Fiat Uno S 1.4 1997. Tuve la mala suerte de que se inundara en un diluvio de hubo en rosario, entro agua dentro del coche, lo sequé lo mejor que pude, para ese entonces el piso estaba perfecto. Se ve que quedo un poco de humedad entre la alfombra y el piso. Se hicieron 2 agujeros enormes delante de las plazas traseras por el peso de los ocupantes al subir, en 5 meses! calidad paupérrima de la chapa del piso. Un peligro.

Desde hace varios días tengo problemas con el encendido del auto. Lo he llevado tres veces al taller, le pusieron el scanner y luego de varios análisis, los mecánicos concluyeron que la falla está en el cuerpo de aceleración. El repuesto cuesta alrededor de $ 750.000 Col. Será que si lo cambio, podré solucionar definitivamente el problema del encendido?

El auto se acelera al maximo o se muere lo lleve a tres mecanicos todos me cobraron el arreglo salia del taller y asia lo mismo al rato, le cambiaron el cuerpo mariposa tres veces porque es la falla que marca la computadora y cada cuerpo vale $1300 en definitiva el auto sigue igual nadie me lo pudo solucionar ni la fiat donde lo lleve ahora siguen dando vuelta porque no saben cual es la falla que alguien me de una mano

Adquiri mi fiat uno hace dos meses. Alos 3. 000 km se torno inmanejable. Las pirelli p4 se deformaron las 4. No se si no se van a reventar. Concesionario no brinda solucion. Fiat se burla de sus clientes. Una verguenza!!!!!!

Asi es señoras y señores, el dia 3/1/2009 fui a la concesionaria oficial fiat para adquirir un NUEVO fiat uno 2010, hice todos los pagos por adelantado, el dia 5/1/2009 lo fui a retirar, al ver el vehiculo no tuve mas remedio que propinarle un golpe al vendedor y a sus asistentes, el auto era un fiat uno año 90 humea que da miedo, flojo de patentes, flojo de chap, sin pintura, dicen que yo pedi esto, el auto esta a nombre de NICOLAS PALMITANO, que debo hacer en estos casos?

Adquirí un Fiat Uno 3 puertas 0Km en el 2007. De entrada ya venía con el paragolpes delantero partido en el centro, debajo de la parrilla.
El elástico trasero es un concierto de canarios constante cada vez que se sale del asfalto. Por fuera,la moldura de la puerta del conductor no se alinea con la del resto del costado correspondiente al cerrar la puerta. El vidrio de ventanilla es ruidoso cuando es bajado a media altura.
Mecánicamente, 10 puntos (hasta ahora. Tiene solo 10000 Km). ¿Mala suerte? O son todos así. . . ??

Se me rompio el paso a paso y cuando voy a comprarlo me dicen que en este modelo solo esta disponible el conjunto el cuerpo completo y no me venden el motor paso a paso solo por que no se puede extraer del cuerpo de mariposa como puede ser que no haya nada para este auto que no se le pueda cambiar como a cualquier auto normal y ensima eso no es todo tiene un costo de 870 pesos

No concegui el sensor de presion absoluta t-prt03/c compre el alternativo t-prt05a quisiera saber si va a funcionar en mi auto o tendre que comprar el repuesto original

Tengo un Fiat Uno Cs del 88, hasta la fecha no habia tenido problemas con el carro, ni en viajes de mas de 1000 Km. lo que siempre se escuchara del carro es la pésima latoneria que tiene, incluso el Fire, se pudre con facilidad. El caso es que iba al trabajo una mañana y SORPRESA... se desaprendió la rueda delantera desde la triseta, partió el montante y como son carros livianos, gire por toda la autopista y me detuvo la defensa. Es mi primer carro, y les puedo decir que todo se lo compro nuevo, mantenimiento al día en talleres autrizados FIAT, y sin embargo, paso este incidente, gracias a dios que no iba en buena velocidad, porque de lo contrario quizas hubiera tenido consecuencias graves

El auto mas sólido y leal que jamás haya imaginado. El único defecto: se los roban como caramelos.

Estimada gente veo que somos los clientes y en teoria tendriamos que tener la razon pero las grandes automotrices se abusan de nosotros pensando que somos idiotas en america latina y yo pienso deberiamos unirnos todos o muchos, conseguir dinero, pruebas y abogados e iniciar demandas (miles de us$) masivas contra las grandes automotrices que hacen estos autos de pesima calidad y lo venden a precios como si fueran buenos.