Problemas de Seguridad activa y pasiva

Problemas destacados

Cierre centralizado no funciona bien SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2011 Sporting 5 puertas 150000 kms
Mi fiat uno sporting le empezo a fallar el cierre cwntralizado. Hasta antes de ayer funcionaba todo ok, pero de repente cuando quise cerrar wl auto con el mando a distancia no funciono y lo cerre manual poniendo el seguro puerta por puerta desde adentro y cuando sali cerre la puerta del conductor con la llave. Cuando me aleje del auto confiando que estaba cerrado por mas que no se activo la alarma, escucho cuando el cierre centralizado hizo el ruidito de cuando se sacan los seguros. Vuelvo al auto y estaban quitados todos los seguros de las puertas, intente cerrar con el control con esperanza… Leer completa
Diego Uno de Argentina hace 6 años  
DI
8 casos 
Diego Uno de Argentina hace 5 años
Holaaaa a nadie le paso algo similar a lo que le paso a mi auto?
Carlos de Argentina hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo desde hace unos días. Encontraste alguna solución?
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego Uno)
Diego Uno de Argentina hace 5 años
Si. Al final lo lleve a un técnico que hace cierre centralizado. Lo que pasó es que cuando saque el estéreo del auto para ver un tema que no tiene sentido explicar, di vuelta el estereo y mi sobrina había metido una moneda dentro de donde se ponen los cd e hizo un cortocircuito que quemo un fusible. Al parecer hay un fusible para cada cosa, uno para el cierre, otro para la alarma. Solo hay que revisar los fusibles. Otra cosa que me pasó aparte cuando me fui de vacaciones este verano, fue que llovió mucho y se metió agua dentro de la puerta, eso lo solucione sacado unos tapones que tiene Pla puerta por debajo y salió todo el agua, solo tuve que dejarlo unas horas bajo el sol y dejó de hacer la falla. A esto te lo comento porque me hizo la misma fall que cuando se quemó el fusible. Saludos y espero que te sirva.
toro de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiat uno 2013 le cambien el stereo por uno mas nuevo y me dejo de funcionar el cierre centralizado busque la central del cierre y desconecte la ficha y la volvi a conectar y se siente que trabaja el cierre pero cuando lo hago con el comando a distancia no se activa.
Csrlos de Argentina hace 3 años
Se me cayo la llave en un charco de agua. Hasta el otro dia funcionaba mal. Luego emprzo a funcionar normal y a los dos días dejo de activar el cierre centralizado pulzando la llave.
Verónika de México hace 2 años
Me paso que sin querer mi esposo entro a la alberca con la llave en la bolsa, obvio ya no funciono el cierre centralizado, encontraste solución para esto?
Evc.arq de México hace 2 años
Cuando presiono el botón de cerrar se vuelve a abrir , la alarma si entra solo hace un pitido. Alguien conoce alguna solución?
Juan de Chile hace 2 años
Donde esta ese fusible. Memoasa lo mismo
Aldi Sanchez de Argentina hace 9 meses
Donde esta ese fusible ?
Comentar

Cierre centralizado de puertas SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2016 way 63000 kms
Buen día, tengo un fiat uno way 2016, y tengo problemas con el cierre centralizado de puertas, ya que hay una puerta que no esta abriendo por la parte de adentro, por fuera abre con absoluta normalidad, pero por dentro no abre ( y ya revise el seguro anti- niños por si acaso jejeje ) alguien quien pueda orientarme con una solución al respecto. De antemano muchas gracias!
Rog10 de Chile hace 4 años  
RO
5 casos 
Seba de Argentina hace 4 años
Se debe de haber soltado el ganchito que agarra el cable de la cerradura. Entiendo qur es una puerta trasera. Deberías sacar la manija de adentro (solo viene agarrada con un tornillo) y ver si se solto el cable de acero de la manija. Trata de encastrarlo nuevamente (la punta es como una L que calza en un ojal de la manijita y otra parte encastra en una traba de plastico) quizas puedas hacerlo sin quitar el panel de la puerta. Suerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Rog10)
Rog10 de Chile hace 4 años
Saludos!, asi mismo lo he hecho... muchas gracias por tu ayuda!
Comentar

El vehículo se apaga cuando está en marcha. SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2018 1.4l Man Gasolina way 30600 kms
El vehículo se apaga cuando está en marcha, pero antes se activa una alarma de sonido y en el monitor que dice, "Temperatura excesiva del radiador" y otra alarma que dice "Mandar a revisar Airbag", ya lo escanearon y la falla no se pudo solucionar.
JULIOCRISTO de Colombia hace 2 años  
JU
1 caso 
JULIOCRISTO de Colombia hace 2 años
Ya cambié el líquido refrigerante y el problema persiste.
Oscar de Colombia hace 2 años
Hola buen dia mi fiat tiene el mismo letrero de Airbag y no me prende me puede indicar que le hizo mi has gracias mi numero ed 3112797545
JULIOCRISTO de Colombia hace un año
Oscar, de antemano excusas porque no había visto tú mensaje, no he podido solucionar el problema, tú ya lo solucionaste?
Oscar de Colombia hace 2 años
Me puede regalar su numero
Solucionado
Mejor respuesta (según JULIOCRISTO)
JULIOCRISTO de Colombia hace 2 años
La falla está una bujía dañada.
JULIOCRISTO de Colombia hace un año
Bueno, después de tanto lidiar con la falla de mi vehículo, la encontré y la corregí, pero primero me toco llevar mi vehículo a dos talleres especializados donde solo me sacaron dinero y no me solucionaron nada, la falla es que la caja de fusibles trae un defecto de fabrica, donde los contactos no sujetan o presionan bien los relés y por eso se recalientan y se activan, activando las alarmas que les avia comentado cuando subí mi comentario a esta pagina, específicamente el relé T09, lo que hice fue cerrar el contacto que estaba abierto con la ayuda de un destornillador para relojería, ya llevo 15 días conduciendo mi vehículo sin ningún problema. Gracias por su atención, mi contacto en Colombia +57 3218018180.
Comentar

Aire en los frenos, pedal de freno "blando" SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2014 Sporting 200000 kms
Tengo un Uno sporting 2014 con ABS, el pedal de freno se pone blando, ya cambie la bomba de freno por una nueva y original, cambie el fluido de freno, purgue, pero a cada rato se pone blando otra vez y tengo que volvar a purgar. No pierde fluido de freno, no prende la luz del ABS, las cintas de freno trasero estan bien, los cilindros ok, alguien sabria decir lo que mas debo revisar?
marcus Vinicius de Argentina hace 10 meses  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según marcus Vinicius)
marcus Vinicius de Argentina hace 9 meses
Buenas, sacamos tod el liquido de freno antigo, limpiamos bien y colocamos liquido nuevo, mismo con las cintas de freno en buen estado las cambiamos, revisamos los cilindros y todo el circuito, por ahora esta funcionando bien.
José Gutiérrez de Venezuela hace 9 meses
Saludos revisa los conductos y los conectores de cobre y recorrerlo, debe haber una rotura o bote por alguna parte
Emmanuel de México hace 9 meses
Ya no has tenido problemas?, porque me pasa lo mismo y no se que pueda ser, igualmente ya cambie la bomba de freno, y hasta pastillas nuevas le puse
Comentar

Avería en el ebd

Fiat Uno 2016 Atractive 16000 kms
Sale avería del ebd EB pantalla y se me prendió el testigo de l freno de mano abs y del check del motor con. O solucionarlo
Isaias coatza de México hace 5 años  
IS
10 casos 
Maoc de Colombia hace 3 años
Me pasa lo mismo avería en EBD. Indicador ABS y no funciona el velocímetro
Jorge García de México hace 3 años
Cómo lo resolviste tengo el mismo problema
Gaston de Uruguay hace 2 años
Ami me pasa lo mismo como puedo solucionarlo o puede ser a cambio de las ruedas que no son las de el eran 14 y yo les cambie x unas 15
[email protected] de Bolivia hace 8 meses
A mi me pasa lo mismo, alguien puede decirme como solucionarlo...
Comentar

Ruido en cinturón de seguridad, atrás lado derecho SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2016 Way 1.4 1100 kms
Por más asfalto que vaya, escucho un ruido muy molesto, como sonajero, al vibrar el vehículo. Es del lado derecho de la fila de atrás. Aparentemente proviene de los cinturones de seguridad, pero inclusive probé mantenerlos colocarlos, pero aún así la vibración es insoportable! Paso encima de una regla y ya vibran!
Luis de Paraguay hace 8 años  
LU
2 casos 
cachamay de Venezuela hace 8 años
Hola luis, verifica que el tornillo que sostiene a los cinturones este bien ajustado...
Tambien verifica y ajusta la cerradura de la compuerta trasera, en ocasiones se afloja por la vibracion y genera un ruidito molesto...
Saludos!
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
cachamay de Venezuela hace 8 años
Otra cosa por si las dudas verifica el tubo de escape, a ver si esta flojo o algo y revisa los amoriguadores...
Luis de Paraguay hace 8 años
Gracias, voy a probar eso!
Martin de Argentina hace 8 años
Fijate que no sea vibracion de la ventanilla.
Fede de Argentina hace 7 años
En el mio hacian un criquicriqui insoportable en los paneles de las puertas lo solucione sacando los paneles y colocando goma y/o poliurenato en cada boton de puerta
Juancho de Uruguay hace 7 años
NO es el cinturon es la puerta la cerraduea del lado del coche , fijate que la mordaza gasta una pieza plastica y comienza el ruido. Se soluciona con cinta aisladora (asi lo aregla el servixe oficial de fiat) cuanto la cinta esta muy nueva lo sigue asiendo tenes que esperar que se rompa y se valla para un costado y no hace mas rido.
Comentar

Llevar a revisar airbag SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2019  16000 kms
Buenas noches escribo por aquí porque no he podido encontrar solución a mi dificultad. Tengo un Fiat uno way 2019 (segundo dueño) con 16.000 kms. Despues de una lavada sencilla, me aparecieron dos alertas en el tablero: 1. Bloqueo de carburante no disponible 2. Revisar Airbag. El concesionario realizó el escaneo del vehículo y al parecer salió un problema con el computador de airbag, no obstante y para descartar, realizaron una revisión de todas las conexiones. Me dicen que revisaron el ramal y también la caja de fusibles que todo estuviera bien. La conclusión a la que llegaron es que había qu… Leer completa
David de Colombia hace un año  
DA
4 respuestas 
David de Colombia hace un año
Escribí a los importadores de la marca a ver si hacen una excepción y reemplazan la pieza sin costó debido al bajo kilometraje del vehículo. Tendré respuesta después de semana santa.
Juan de Colombia hace 5 meses
Hola cómo estás en este momento estoy pasando por lo mismo con un 1 way 2019 depronto tienes algún número de contacto por favor
David de Colombia hace 5 meses
Escribí al importador exponiendo todo el caso con los soportes de diagnóstico. ([email protected])
. No me autorizaron el cambio gratuito del computador del Airbag pero me autorizaron un 10% de descuento... Finalmente resulte pagando creo que 1 millón de pesos pero el problema se solucionó. El carro ya anda perfecto.
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de Colombia hace 5 meses
Escribí al importador exponiendo todo el caso con los soportes de diagnóstico. ([email protected])
. No me autorizaron el cambio gratuito del computador del Airbag pero me autorizaron un 10% de descuento... Finalmente resulte pagando creo que 1 millón de pesos pero el problema se solucionó. El carro ya anda perfecto.
Comentar

Alerta de revisión de airbag

Fiat Uno 2016 4 puertas 45000 kms
Nos despistados en una curva, los airbag no reventaron pero quedó una alerta al encender el vehículo, la cual dice "llevar a revisar airbag" habrá alguna solución? Algún Co digo para solucionarlo...
Ximara Rodriguez de Uruguay hace 6 años  
XI
4 casos 
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Hola, tendrias que llevar a escanear el vehiculo para saber que codigos de falla tienes, pero te recomiendo que revises los cinturones delanteros si es que regresan a su posicion luego de estirarlos, normalmente cuando no estallan las bolsas es que el impacto no fue lo suficiente mente fuerte para activar las bolsas pero los pretensores del cinturon si se podrian haber activado, saludos
Marvil de México hace 5 años
Hola que tal, me gustaría saber si tuviste solución con la notificación de las Airbag pues tengo el mismo problema
Ximara Rodriguez de Uruguay hace 5 años
Hola, luego de un tiempo, aprox un mes, la misma computadora dejo de dar la alerta...
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Los avisos de iconos de falla de motor, frenos, airbag u otros no se apagan por si solos, siempre y cuando se corrija la falla se llegan a apagar solos
MARCO de México hace 3 años
Fue lo mismo tuve un golpe en la suspensión y se activo el testigo "revisar air bag", no se detonaron las bolsas de aire, si alguien lo solucionó se lo agradecería mucho, saludos desde méxico.
Comentar

Marca en el tablero abs

Fiat Uno 2018  67000 kms
En el tablero marca el ABS y en o asió es al frenar se siente en el pedal como que algo suena o está suelto
Juan Pablo Cruz Guzmán de México hace 3 años  
JU
6 casos 
Luisglez de México hace 3 años
En mi caso se me revento el cable ABS, como si lo hubieran cortado y es necesario comprarlo, quite las llantas y cheque ambos cables
Edgar Junior de México hace 2 años
Buenas tardes son las llantas traseras ?
Edgar Junior de México hace 2 años
Cuál fue el problema me pasa lo mismo el pedal se siente como que está trabado
josue de Guatemala hace un año
Como lo solucionaste? me pasa lo mismo del pedal y la buya
Jesus de Colombia hace 2 meses
Mi pedal del freno quedó como atascado no bajaba, estuve apunto de chocar, y le quedó un ruido al pisar el pedal, como cuando no engrana algo.
josue de Guatemala hace 2 meses
Fijate que no se exactamente pero lei en otros foros que podia ser la batería puede sonar ilogico pero hace un año que ya no me lo hace y si le cambie la bateria

Tambien me pasaba cuando dejaba el carro en terreno inestable como cuando una llanta esta en una banqueta y la otra no... Evite ese tipo de cosas y ya no me ha pasado
Comentar

Al poner la alarma no hace un solo sonido, si no tres.

Fiat Uno 2014  89000 kms
Originalmente cuando ponemos la alarma con el cierre centralizado hacía un solo pitido, y al sacar la alarma dos. Desde ayer al ponerla hace tres pitudos y al sacarlas sigue haciendo dos. ¿Que falla está indicando?
Renata de Argentina hace un año  
RE
3 casos 
Renata de Argentina hace un año
No lo resolví aún. Sigue sonando tres veces al poner la alarma
Elvia de México hace un año
Tengo el mismo problema
Marce de Argentina hace 9 meses
Por lo que veo nos pasa lo mismo y nadie sabe como solucionar. Alguien de fiat por aca?
Rlef de Chile hace 9 meses
Les comento, me paso, lo lleve a la concesionaria y era el sensor que va en la luz interior el que falla
Comentar

Se enciende el airbag SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2013 Sporting 63000 kms
Hola ,tengo un Fiat uno Sporting y se encendió de un momento a otro la luz del airbag, quería saber por qué podía ser?
1
Ezequiel32 de Argentina hace 3 años  
EZ
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ezequiel32)
rodrigo de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo?
daniel motzo de Argentina hace 3 años
Hola ,tengo un Fiat uno Sporting y se encendió de un momento a otro la luz del airbag, quería saber por qué podía ser?
Comentar

Sonido alarma

Fiat Uno 2012 Atractive 1.4 90000 kms
Buenas. Quisiera saber donde se encuentra la bocina de la alarma, me parece que se desconecto pq el mando y el cierre centralizado funcionan. Dejo de sonar después deUn viaje
Lautaro de Argentina hace 4 años  
LA
4 respuestas 
Chelo Cross de Uruguay hace 4 años
Hola Lautaro, he estado pensando mucho en tu problema y llegué a la siguiente conclusión, según Einstein: Hazla sonar con el mando de la alarma y siguiendo el sonido encontrarás su ubicación... según Socrátes: sino funciona reemplazala por una que si funcione y así podrás elegir tu la ubicación y recordarás donde está... y según M. Ghandi: lo sustancial no es donde se encuentre la misma sino que esté en armonía con el resto de los elementos que la rodean. No me agradezcas, no es necesario. Un saludo cordial.
Lautaro de Argentina hace 4 años
Buenas. Lamentablemente no la puedo hacer sonar pq no se donde esta, no la puedo reemplazar pq no se cuales serian los cables. Y seguramente esta en armonia pq ni siquiera quiere hacer ruido jajaj. Gracias!
Chelo Cross de Uruguay hace 4 años
Jajaja, por lo general está debajo del capó en alguna esquina contra la careta frontal... pero hablando de careta la pueden haber colocado en cualquier lugar. Espero soluciones tu problema, un abrazo desde Uruguay.
Lautaro de Argentina hace 4 años
Me parece que voy a tener q ir a algun taller de alarma, ya dudo cual es el problema. No encontre la bocina de la alarma. Pero ayer cerre el auto con la ventana baja y abri la puerta y ni siquiera se prendieron las balizas. Insisto que el cierre centralizado y el comando a distancia funcionan. Gracias a todos
Comentar

Saludos sr estrella mi pregunta tiene que ver con las herramientas esp

Fiat Uno 2006  205000 kms
Tengo un fiat uno fire motor 1.242 (1.3) 8v, hace años compre las herramientas especializadas para el cambio de la correa de distribucion de mi carro. De las 5 que vinieron 2 casi concordaron con mi motor (son herramientas chinas compradas en amazon usa) de las cuales hay una que le decimos chupeta y es la que tranca al piñon del cigüeñal cuando uno va a montar la correa, pues bien, consegui cierto desfase en la posicion del cigueñal (aclaro que el carro andaba bien, un poco mas quedado, pero bien), la chupeta encaja en una sola posicion, colocandola como correctamente el mango de la herramien… Leer completa
jameschong de Venezuela hace 7 años  
JA
1 respuesta 
Cambio de la correa dentada y sincronización del sistema de distribución. / fiat uno fire 1.3 8v.

Saludos amigos de Opinautos, el presente artículo tiene el fin de orientar a quienes necesiten hacer el cambio de la correa de distribución o poner a PUNTO éste sistema.

Cabe mencionar que muchos problemas de funcionamiento del motor FIRE 1,3 son causados por falta de sincronización del eje de levas con la rotación del cigüeñal y consecuentemente con el intervalo para que se produzca la chispa en las bujías y el trabajo armonizado con los inyectores.

Los problemas más comunes debido a la falta de sincronismo del sistema de DISTRIBUCIÓN son:

1) Consumos excesivo de combustible, salen negras las bujías
2) Humos negros vertidos por el caño o escape causados por mala combustión.
3) Falta de potencia del motor.
4) Imposibilidad de acelerar, el motor se retiene o aplasta, no revoluciona.
5) Recalienta el motor.
6) Ruido anormal de válvulas.
7) Cuando se realiza un análisis con scanner, éste despliega una serie de errores FALSOS acusando de daños inexistentes de CATALIZADOR, SENSORES DE OXÍGENO (LAMBDA), TPS, ECT, MAP. etc.

Antes de realizar la sincronización y/o cambio de la correa del sistema, se recomienda MEDIR LA COMPRESIÓN del motor, con mayor razón si el auto fue adquirido de segunda mano, se reparó el motor o si fue rectificado el cabezote (tapa de cilindros).
La compresión NORMAL de fábrica a nivel del MAR es de 150 a 160 PSI (libras) con una tolerancia máxima entre cilindros de +10 / -10 PSI, Y por cada 1.000 metros de mayor altura con respecto al nivel del mar, el oxígeno y la presión atmosférica disminuyen afectando el llenado de los cilindros, razón por la cual la compresión será menor en aproximadamente -10 libras por cada 1.000 metros que se asciende sobre el nivel del mar, considerando lo mencionado los parámetros de compresión serán variables por ejemplo si un motor funciona en una cuidad que esté a 3.000 metros sobre el nivel del mar, su compresión adecuada será entre 120 a 130 libras, el motor trabajará correctamente y todos sus sensores siempre y cuando la compresión sea la adecuada y acorde con el parámetro de altura. Sí se ha rectificado o cepillado la tapa de cilindros (culata o cabezote, la compresión sufre AUMENTO, Y SI se ha modificado o a variado éstos parámetros de compresión quedando más altos de lo normal, el motor y sus sensores NO podrán funcionar correctamente y podrán producirse cascabeleo, detonación, falta de elasticidad en las aceleraciones, recalentamiento del motor, dificultades en las aceleraciones, atranques, explosiones en el cuerpo de aceleración etc.. .
Si la COMPRESIÓN estuviera MÁS ALTA, es aviso que alguna vez rectificaron (cepillaron) el cabezote, otra posibilidad es que en el interior de los cilindros se haya formado mucha carbonilla y se requiera hacer una limpieza de la tapa de cilindros (cabezote), o que el motor esté quemando aceite y éste ocupa espacio en el interior, haciendo que suba la compresión. NO LOGRARÁN corregir fallas de funcionamiento del motor o errores de sensores si la compresión no está en el parámetro correcto. Se puede corregir problemas de compresión elevada (cuando el cabezote ha sido cepillado en exceso) instalando una JUNTA confeccionada de mayor grosor a la normal, según el grado de compresión que tenga el motor.

Si la COMPRESIÓN estuviera MÁS BAJA, las causas son: DISTRIBUCIÓN fuera de PUNTO, Mal asentamiento de válvulas que permiten que escape la compresión, daño o defecto de la junta (empaque) del cabezote, y finalmente el daño más grave que ya requiere de reparación del motor, sería el desgaste o daño de cilindros o anillos (segmentos) de pistón.
Para corregir el inconveniente de compresión ALTA por exceso de cepillado de la cámara Y/O acumulación de carbonilla, SACAR O DESMONTAR el cabezote, revisar su planicie, que no esté deformada o torcida, luego hacer asentamiento de válvulas (de ser necesario), hacer una prueba hidráulica para verificar que no existan fisuras y hacer un raspado de la carbonilla. Advertencia. Tener MUCHO CUIDADO que en el proceso de limpieza de la carbonilla, ésta NO CAIGA y PENETRE en los espacios entre el cilindro y pistón, ya que se remorderán los segmentos (anillos) en los canales del pistón y consecuentemente el motor QUEMARÁ ACEITE, si la carbonilla cayera en el espacio cilindro- pistón, no queda mas alternativa que desarmar todo el motor, para lavar todas sus piezas internas, sustituir anillos (segmentos) nuevos y cambiar las juntas del motor.

Antes de volver a armar, hay que comprar una JUNTA (empaque) SOBRE MEDIDA, NO comprar el empaque original, ya que es metálico y delgado. (0,5 mm de espesor).
Si la compresión de su motor está en 170 PSI solicitar una junta (empaque) de AMIANTO, de 1,0 mm de espesor, Si la compresión marca 180 PSI necesitará un empaque de 1,6 mm, Si la compresión está en 185 PSI necesita una junta de 2,0 mm. De espesor. Si la compresión del motor está en el parámetro CORRECTO, entonces proceda a realizar el sincronismo o cambio de la correa de la distribución de la siguiente manera:

Procedimiento:
1) Desconectar la batería por seguridad.
2) Sobre la carcasa de la caja de cambios, bajo las bobinas de encendido, hay una ventana (hueco) que en su borde superior existen unos números, que son los grados de rotación del cigüeñal, y bajo cada número existe una FLECHA;
El número 0° equivale a la posición vertical de los codos del cigüeñal o PMS (punto muerto superior) de los pistones 1 o 4.
3) A través de ésta ventanilla, se puede observar el volante motor que tiene una MARCA O RANURA, que se la puede ver cuando se hace girar el cigüeñal desde la polea, utilizando un dado No.15 mm. En la POLEA del cigüeñal hay un destaje (ranura), girar la polea hasta que ésta ranura quede hacia arriba, en éste instante, se podrá observar el DESTAJE DEL VOLANTE en la ventanilla,(bajo las flechas) éste destaje debe quedar alineado y enfrentado con la flecha bajo 0°.
4) Sacar la tapa de válvulas, (para tener acceso al ÁRBOL DE LEVAS), moviendo la polea del cigüeñal, colocar las válvulas del cilindro 4 hacia arriba, es decir en COMPRESIÓN, consecuentemente las válvulas del cilindro 1 quedarán en SOLAPO (CRUCE O BALANCE) es decir cuando se está terminando el tiempo de ESCAPE y comenzando el de ADMISIÓN.
5) NO MOVER el cigüeñal o el árbol de levas cuando se haya fijado su posición y/o se haya aflojado el perno de la polea del árbol o esté sin la correa dentada, ya que hay PELIGRO de TORCER o dañar las válvulas.
Observar que las LEVAS de admisión y escape del cilindro 4 queden PERFECTAMENTE hacia arriba y a la misma altura, (en perfecto SOLAPO o CRUCE, las LEVAS del cilindro 1), el destaje del volante motor debe estar perfectamente alineado en 0°. Si no coinciden las posiciones indicadas, el motor no está a punto.
6) NO se requiere desarmar o desmontar la correa dentada, si el trabajo a realizarse es sólo el de poner a PUNTO el motor, es necesario sacar sólo la tapa plástica superior que cubre la polea del árbol de levas, ya que la polea del árbol, no tiene chaveta y al aflojar su perno central (llave No.15), ésta puede girar o al árbol se lo puede mover (llave de boca No. 24) sin que se mueva el cigüeñal o mecanismo; El árbol de levas tiene un cuadro a la altura del cilindro 3.
7) Aflojar el perno de la polea del árbol de levas, (trabando ésta polea con una palanca o destornillador, cuidando que no se mueva y haciendo apoyo contra el borde del cabezote), REVISAR que el destaje del volante esté apuntando a 0°, mover el árbol de levas despacio y POCOS grados (por el peligro mencionado), hasta poner en posición exacta de levas de admisión y escape (hacia ARRIBA en el cilindro 4), ejemplo un reloj, la leva de admisión debe apuntar a - 10 y la leva de escape a +10, luego manteniendo fijo y sin que se mueva el árbol, ajustar el perno de la polea a 60 libras pie. Finalmente instalar y revisar la tensión de la correa, LUEGO de instalada la correa, girar el cigüeñal una o dos vueltas completas, comprobar nuevamente que coincidan las marcas y que la tensión de la correa sea JUSTA, no muy TENSA para no ocasionar el daño de su rodamiento (rulemán) tensor, ni muy FLOJA por el riesgo que salten sus dientes.
Orden de encendido.
Si el usuario o mecánico se para de frente al auto, los cilindros se numeran desde el lado de las poleas hacia la caja de cambios, izquierda a derecha cilindros 1,2,3 y 4; Las bobinas se numeran verticalmente, la 1 es la más cercana al cuerpo de aceleración, la 2 es la más cercana al radiador, cada bobina tiene 2 POSTES (en donde entra el cable para la bujía) y los postes se numeran verticalmente 1 arriba 2 abajo. EL ORDEN de encendido del motor es 1,3,4,2 según la construcción del árbol de levas y los cables de las bobinas a las bujías van conectados de la siguiente manera:

Bobina 1 poste 1 va al cable del cilindro 4
Bobina 1 poste 2 va al cable del cilindro 1
Bobina 2 poste 1 va al cable del cilindro 3
Bobina 2 poste 2 va al cable del cilindro 2

Espero mi información sea útil, oportuna y les ayude. Atte.
Comentar

Testigo del airbag encendida

Fiat Uno 2011 1.4 20000 kms
Después de un lavado efectuado a mi auto, he notado que el testigo del airbag queda prendido durante el trayecto y no se apaga. ¿Alguien puede decirme que ha sucedido y cómo solucionarlo?
Fiat Una de Argentina hace 8 años  
FI
15 casos 
Fiat Una de Argentina hace 8 años
Problemas de batería puede ser una de las causas.
Comentar

Velocímetro no funciona

Fiat Uno 2016 Way 360000 kms
Tengo un Fiat uno way 2016, no funciona el velocímetro,y queda prendido el check y también la luz del abs,le puse el escáner y marca sensor de velocidad "A" y abs ,no disponible,busque el sensor de velocidad donde comúnmente lo trae pero este solo trae un tapón y no trae tampoco el enchufe del sensor no sé si la señal de velocidad la tomen de los sensores de rueda o de algún otro lado ,alguien sabe. Algo al respecto,?gracias.
genas de México hace 3 años  
GE
8 casos 
Germán de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, no encuentro el sensor de velocidad si es que lo tiene ya que donde debería de estar tiene un tapón color verde, alguien que sepa como mide la velocidad?
Comentar

No enciende el tablero, no prende bomba de nafta, de la nada todo OK

Fiat Uno 2011 Sporting 130000 kms
Hola, el auto anda bien, pero en cualquier momento lo pongo en contacto y solo enciende el circulo rojo. El resto de las luces no prende (check engine, air bag, aceite). La bomba de nafta no se activa, con lo cual no enciende. Gira pero no enciende. Las luces funcionan, las ventanillas tb. De la nada, a los 10 minutos, pongo en contacto y todo normal. Enciende todo. Me pasa que a veces, andando, enciende todas las luces del tablero como si recien lo pusiera en contacto. Es como si se reiniciar la computadora. A alguien le paso? Me esta volviendo loco. Laguien lo conecto al Elm327 Obd2? Me da siempre error, no encuentro un protocolo que funcione. Gracias.
gg_gustavo de Argentina hace 6 meses  
GG
6 respuestas 
Andres de México hace 6 meses
Me esta pasando lo mismo, ya tuviste solución?
gg_gustavo de Argentina hace 6 meses
Nop, lo reporte recién. La misma falla o el problema con el obd2?
Andres de México hace 6 meses
@gg_gustavoSólo me pasa lo del tablero, pero a mí de plano ya no me prendió el coche
gg_gustavo de Argentina hace 6 meses
Alguien sabe como conectar el Elm327 Obd2 al Uno Sporting o Way?
Andres de México hace 6 meses
Yo tengo un uno Sporting 2017 y el scanner lo conectan debajo del volante, tiene una tapa que hay que quitar, jalando hacia afuera, no necesitas herramienta, pero puede que la primera vez batalles un poco. Tiene como un hueco la tapa que está cerca de donde abres el capote del carro, de ese hueco jalas hacia afuera y ahí se ve la entrada del scanner
Andres de México hace 6 meses
Yo aún no lo soluciono, ayer le conectaron un scanner pero no lo agarro, dicen que pudo ser por qué el scanner es viejo, hoy van a venir a revisarlo con otro scanner que ya le habían conectado hace unas semanas y funcionó en ese entonces.
Comentar

Mensaje llevar a revisar el airbag

Fiat Uno 2017 4 puertas 1.4 37000 kms
Buenas, pase x arriba una tapa de hormigón y ahora me sale el mensaje llevar a revisar el airbag alguien sabe cómo sacarlo?
Mariaj de Uruguay hace 5 años  
MA
3 respuestas 
Enrique Navarro de México hace 5 años
Me pasa lo mismo yo tengo uno way 2018
Coni de Chile hace 5 años
Lograron solucionarlo?
Laura de Uruguay hace 5 años
Hola los airbags en Fiat uno way hay que activarlos o ya vienen prontos para su uso
Comentar

Cómo apagar testigo de air bag

Fiat Uno 2016  52700 kms
Se me bolo una llanta y, no iba a alta velocidad no nada, pero después de encender el coche ahora permanece encendido el testigo de air bag y pide llevar a revisarlo. Cómo puedo desactivarlo?
Elia de México hace 3 años  
EL
17 casos 
Salvador Brito de Chile hace 9 meses
Tengo un Chevrolet Optra station año 2010 y se le encendió la luz del airbag,ya retire fusible y aún está prendida
Alejandro de México hace 8 meses
Se predio el airbag después de caer en un bache y no se puede apagar, alguien sabe que hacer para que se apague el testigo
Comentar

Controle el airbag

Fiat Uno 2018  6000 kms
Tuve un choque y me pone revisar el airbagg. Como saco ese avisoo. Graciasss
Richard de Uruguay hace 5 años  
RI
1 caso 
MARCO de México hace 3 años
Me paso lo mismo con el airbag tuve un golpe en la suspensión y se activo el testigo de la bolsa de Aire sin detonarse la misma, me gustaría saber como apagarlo porque no se detono la bolsa de Aire, si alguien sabe lo agradeceré, gracias
Comentar

Ir a revisar airbag

Fiat Uno 2015 4 puertas aire acondicionado airbag  50000 kms
Tuve un choque en la llanta izquierda delantera y en el tablero sale “ir a revisar airbag” tendré que ir a revisarlo a la agencia o cualquier eléctrico lo puede checar ?
Garnelo de México hace 6 años  
GA
1 respuesta 
Galo de Ecuador hace 6 años
Te recomiendo le hagas pasar el escaner al vehículo para que le borre ese codigo de falla.
Comentar

No pasa las tres mil vuelta llega a 100 km x hora y ahi queda le

Fiat Uno 2011 uno way 1.4  160000 kms
No pasa tres mil vuelta llega a 100 km x hora y ahi se clava le conectaron la computadora y sale que esc la mariposa acelerador pero le pusismo otra usada y hace lo mismo que puede ser
diego de Argentina hace 7 años  
DI
1 caso 
Saludos Diego, si saltó la correa dentada que regula los tiempos o ciclos del motor y que forma parte del sistema de distribución, significa que el motor quedó fuera de PUNTO y el problema se presenta como lo menciona;
También es necesario revisar que NO exista obstrucción en la canalización plástica de color AZUL o su válvula eléctrica o en sus PITORROS (tomas plásticas) de vacío que conforman el sistema PCV o también llamado CANISTER, la obstrucción en cualquiera de éstos puntos impedirá que el motor acelere. Mida la presión de combustible, jamás debe ser menor la presión de la bomba (pila) a 30 libras, si la presión es menor será aviso que el filtro está obstruido o que la bomba no sirve. Si todo lo mencionado está bien, entonces hay que desmontar el CATALIZADOR y sin ésta pieza o sin el tubo de escape, salir con el auto a probar en una carretera, si al acelerar se nota la recuperación de la potencia, entonces es aviso que el catalizador no sirve y está obstruido, sólo de confirmarse su daño por obstrucción debe ser cambiado, el catalizador original es muy costoso.
Atte.
diego de Argentina hace 7 años
Hola al catalizador me lo abrieron para destaparlo y sigue con el mismo problema
Alan garcia de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiat uno fire 1.3 modelo 2006 en la ruta se clava en 100 y hasta esa velocidad va y con el acelerador al taco? Alguien sabría decirme que puede ser??xq no sube más la velocidad
Saludos Adrián puede ser obstrucción de filtros ; baja presión de la bomba de combustible ; un mecánico especialista en motores FIAT debe comprobar que a CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución NO HAYA SALTADO dejando fuera de PUNTO este sistema o motor ; que No exista penetracion de aire adicional NO deseado por desconexión de mangueras pequeñas de vacío o deterioro de las juntas existentes en la UNION entre el múltiple de admisión y tapa de cilindros ; cuando existe obstrucción de las canalizaciones del sistema PCV o también conocido como CANISTER o si su válvula eléctrica se ha quemado, el combustible no puede salir del tanque pese a que la bomba trabaja correctamente y a alta presión, consecuentemente el motor no recibe suficiente combustible y no puede acelerar ;
El mecánico debe COMPROBAR NO exista obstrucción en el CATALIZADOR o tubo de escape. En el caso que lo mencionado este bien, el técnico debe comprobar no esté dañado el potenciómetro del pedal de acelerador o del CUERPO de aceleración, si uno de estos elementos tienen daño, tiene que sustituir. Atte.
Salvador Reyes contreras de México hace un año
¿Donde trae la computadora, un Fiat uno 2015, para conectar el escanear???
Comentar

Aviso de activación de airbag

Fiat Uno 2018  37500 kms
Aparecieron dos avisos avisos de airbag y carburante...sin razon aparente...leo que hay varios casos pero no dan solución...lo lleve a la agencia por ese motivo y me dice que hay que cambiar el. Sensor...ya rebase la vigencia.de garantía...lo que leo es un problema. Recurrente...hay alguna solución ?
Cristóbal castellanos de México hace 2 años  
CR
2 casos 
Cristóbal castellanos de México hace 2 años
Que dice Fiat al respecto ?
Edgar de México hace 2 años
Me marca la bolsa de aire y el bloque del carburante y no enciende.
Comentar

Luz de exceso de velocidad y aceite

Fiat Uno 2017 Uno Way 1.4, 4 puertas, motor 1400 26703 kms
Buenas tardes comunidad Fiat, tengo un UNO WAY 1.4 y mi problema es que desde hace un tiempo como a la segunda o tercera vez de encender el carro, se enciende el indicador del aceite en el espacio donde debe aparecer la indicación del cinturón de seguridad se mantiene unos tres segundos y desaparece, al mismo tiempo se enciende un triángulo color naranja en la parte inferior del tablero que es el indicador de exceso de velocidad, ese se mantiene encendido hasta que apague el vehículo y lo encienda de nuevo, en algunos casos se apaga y en otros no, incluso hasta tres veces al día me da ese problema. Lo reporte a la agencia y en el escaner todo sale normal que no hay ningún daño, ni tiene fugas de aceite. Agradezco sus recomendaciones, gracias.
johnz de Costa Rica hace 6 años  
JO
2 casos 
GERMAN de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema hay un Facebook de propietarios del propietarios del nuevo uno ahí te ayudan mucho más rapido unofans es el nombre
José Parra de Colombia hace 2 años
Hola buenas tardes, pudiste solucionar el problema?, tengo el mismo problema y lo publique, y todavía no sé cómo arreglar, si me puedes ayudar, gracias
José Parra de Colombia hace 2 años
Jhonz buen día, me podrías ayudar con este tema, tengo la misma falla, no quisiera que le empiezen a cambiar partes por solo descartar, gracias
Comentar

Hola tengo un fiat uno way 2013 1.4 y a veces debo golpear el tablero

Fiat Uno 2013 4 puertas 264000 kms
A veces debo golpear el tablero para que prenda todo y arrancar, sino queda como muerto. Cambie batería lo escaneo, no encuentran nada. Y creo que la llave de cierre centralizado se está quedando sin batería. Podrían ayudarme?
Maria de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Maria de Argentina hace 4 años
Alguien podría decirme que puedo hacer? En la computadora no salta nada y donde están los fusibles anda todo bien? Le cambié la pila al control de cierre de la puerta.
Comentar

Se prenden luces de airbags y cinturón estando abrochado

Fiat Uno 2015 5 puertas base 95000 kms
Quiero reestablecer la calma en el tablero... creo que se mojó con la salida de la manguera del aacc... ya reparé...
Viviana palermo de Argentina hace un año  
VI
2 casos 
SAulo de México hace un año
Creo que tengo el mismo problema, se mojó con la salida de la manguera del AC, y empezó a marcar ese mensaje entre otros compportamientos extraños. Por fin drené donde estaba obstruido, espero a que se seque y vemos que pasa.
Comentar

Cierre centralizado puertas

Fiat Uno 2012 5 puertas 150000 kms
Hola buenas noches mí problema es que cuando activo la alarma al cerrarse automáticamenre La puertas hacé ruido cuando desactivo no pasa nada pero cuando quiero volver a activar alarma vuelve el ruido me pueden ayudar?? Gracias Paola
María Paola de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Enrique Robles de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiat uno mod 96 y esta semana tuve problemas con el burro y desde q lo arregle al burro tengo problemas de electricidad ya sea desde el electro,relay , con el gnc , pero los fusibles estan bien...espero q me puedan orientar gracias...
Comentar

Cierre centralizado

Fiat Uno 2012 4 puertas,full 1.4 90000 kms
Buenas tardes, no puedo cerrar las puertas porque me marca que unas de las puertas no está cerrada, por ende no cierra el centralizado, no puedo echar llave ni siquiera con la llave, pareciera que es la puerta del acompañante el problema...gracias espero repuestas.
Juan de Argentina hace 5 años  
JU
1 caso 
Franco de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo cuál es el problma
Comentar

Falla el sistema de carburador y airbag

Fiat Uno 2018 4 puertas uno way 1.4 38800 kms
Se apaga el carro en pleno uso
Y me salen barios códigos en la pantalla como, bloqueo al carburante, llevar a revisar airbag. Y mas
Enrique Navarro de México hace 5 años  
EN
4 casos 
Manuel de Argentina hace 5 años
¿Tiene alarma?, ¿De fábrica o se le agrego?
Comentar

Taraborelli Av. Córdoba 3661- No Cumple

Fiat Uno 2005 Fire 5P. Pack2
08/06/05
Realice una compra en Taraborelli Av. Córdoba 3661, de un Fiat Uno Fire 5 P. Pack2, el mismo trae de fabrica los apoya cabeza traseros; por un resolucion de Fiat, dicen en la concesionaria, que no viene mas dicho apoya cabezas, que por ley debería traer. Se les reclamo al vendedor se les envió mail a Fiat y hasta el día de hoy no tengo noticias. Pongo en conocimiento mi disconformidad ante la falta de preocupación de la gente de Taraborelli. Gracias por este espacio.
usuario anónimo de Argentina hace 19 años
1 caso 
matias de Argentina hace 3 años
Hola mi nombre es Jorge bayo!
A quien corresponda, le paso este escrito!
La ascesora Melany Lavena, me ofrecio un plan de 84 coutas fijas ($10300) y una suba anual de $600. - por un cronos drive 1.3, valor de auto $187.300. Entregando mi usado ( valor del seguro) y pantentamiento de forma personal!
Me hizo firmar un contrato digital despues de este acuerdo, donde solo tenia los datos personales mios y numero de mi orden!
Pasado los dias, y averiguando sobre este plan! le pido que me mande el contrato a firmar donde detalle todo lo que me estaba ofreciendo, ya que el digital era por la seña segun ella!
Resulta que este contrato tenia anexos del cual nunca fui notificado, por ende decido no seguir con el plan! por la falta de respeto de no ser transparente con el cliente, en este caso yo! y pido la devolucion de la seña! y le paso todo lo que me pide para realizar la misma. Hoy me dice que no me devuelven la seña, porque ya entre al grupo, entonces le digo que me devuelvan la primera cuota ya que esta estaba junto con la seña, y la inrespetuosa señorita me dice que "no voy a comprar nada y que no reclame algo que no se va a devolver", llame a taraborelli para hablar con un encargado german gascon, el cual me cuenta la realidad del plan, que no es un plan de cuotas fijas y no era ese el valor del auto y que mi usado tenia un descuento del 20% del valor del seguro y que el patentamiento es de la empresa no personal! en pocas palabras me senti estafado y entendiendo el porque no me enviaban el verdadero contrato y porque se me mintio con los anexos del mismo y entendi porque tuve que mentirle a fiat central... yo no se que medidas tomaran, pero soy un laburante, que le estafaron $21700 pesos, pedire la devolucion de ese dinero, del cual estoy seguro que no lo van a devolver! pense en iniciar acciones legales urgentes, pero tambien confio en el dialogo! espero una repuesta pronto... gracias
Comentar

Cinturon de seguridad

Fiat Uno 1995
Tuvimos un accidente de tránsito sobre una autopista y el cinturón de seguridad del conductor se rompió en la parte del enganche. Literalmente fue como si lo hubieran arrancado. Afortunadamente quien iba conduciendo no recibió heridas graves.
usuario anónimo de Argentina hace 18 años

El cierre centralizado no funciona , ni la alarma

Fiat Uno 2013 5 puertas 133000 kms
La cerradura del baúl cierra pero no activa el cierre centralizado, ni la alarma
Pablo de Argentina hace 5 meses  
PA

No puedo desactivar la alarma. Queda acitava

Fiat Uno 1994 3 puertas 220000 kms
No puedo desactivar la alarma. La desactivo y sigue actvada. Fiat uno SL 1.4 mod 94.no encuentro fusible del cierre centralizado. Lleva relee
Diegosego de Argentina hace 9 meses  
DI

Cinturón de seguridad trasero

Fiat Uno 2020 Way attractive  38000 kms
Hola. Compramos un Fiat uno way attractive hace poco y no encontramos los aparatitos que trancan los cinturones de seguridad traseros. Sacamos los asientos y no los encuentro. Alguien sabe decirme dónde están? Gracias!
Jan16 de Uruguay hace un año  
JA

Empezo con Problemas de Encendido

Fiat Uno 2014 5 puertas 1.4L 116600 kms
Después de trabajar quise encender el carro y no funcionó, lo empuje unos metros, metí la primera marcha y encendió. Después de eso empezó a tener problemas para encender. Lo lleve a un Autozone y checaron la batería, me dijeron que estaba muy baja la carga y no podían checarlo, pensé que la batería ya no servía y compre una nueva. Al instalarla prendió de inmediato y me alegré pensando que era eso el problema. Regrese a Autozone y al poner el escáner en la batería me comentaron que era el alternador. De regreso a mi casa, empezó a presentar problemas de potencia, (Cabe señalar que en ningún m… Leer completa
Manuel Espinoza de México hace un año  
MA
1 caso 

No funciona cierre centralizado ni alarma

Fiat Uno 2014 FIAT UNO SPORTING 103500 kms
Apague una luz roja sobre el espejo retrovisor y dejo de anadr el cierre y la alarma. Intente prenderla de nuevo pero no enciende
ALICIA de Argentina hace un año  
AL
1 caso 

Se apaga solo y ningun electrico ni mecanico da con la falla!!!

Fiat Uno 2018 4 puertas 123938 kms
Mi auto desde que me lo entregaron he tenido problemas con él y lo he llevado tantas veces a la agencia que ya no me hacen válida las garantías, últimamente estoy teniendo un problema en el que en el tablero me aparecen toda variedad de Testigos y errores y con cada uno de ellos el carro se me apaga por ejemplo error en el airbag, temperatura de liquido radiador, error del EBD, auxilio vial, bloqueo de carburante, entre otros mientras Estoy manejando lo normal se me apaga y se me frena no importa si voy en carretera o en una calle normal y en ningún lado me han podido dar solución lo único que… Leer completa
1
2
3
Erik Zamora de México hace un año  
ER

Luz testigo con forma de velocímetro y flecha

Fiat Uno 2011 4 puertas 1.4 sporting 1620000 kms
Alguien sabe si es por mala conexión de airbag o alguna otra falla q impida el arranque ?
1
ROYALTATTOO de Argentina hace 2 años  
RO

Instalación de huevito

Fiat Uno 2015 5 puertas motor  75 kms
El cinturón de seguridad del asiento trasero del lado del acompañante no llega a enganchar el huevito
Belen de Argentina hace 2 años  
BE
1 caso 

Como poner el cierre centralizado

Fiat Uno 2017 4 puertas 40000 kms
Como poner y quitar el seguro a las puertas cuando uno está dentro del vehículo
Yermack de Perú hace 2 años  
YE
3 casos 

Explosión de bolsas de ire

Fiat Uno 2019 4 puertas motor 1.4 lt 1000 kms
Choque le cambie bolsas de aire, detonador y cinturones. Tengo que reprogramarlo para que funcione??
Alex de México hace 2 años  
AL


¿Problemas con un Uno? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!