Problemas de La batería queda muerta

Problemas destacados

Se descarga la bateria

Fiat Palio 2006 fire 1.3 190000 kms
Buen dia... desde hace meses, se me comenzo a descargar la bateria dejando el carro parado un dia o dos dia... tanto que ni empujado prende... ya lleve al carro a dos electroauto y me dicen que no tiene consumo de ningun tipo. La falla continua. Llegue al punto de cambiar la bateria para descartar y se me sigue descargando la bateria. Ya lo ultimo que hago donde me paro es desconectar un borne para no quedarme sin bateria. Que puede ser esto???. Un detalle no se si relevante es que cuando pasa esto y me auxilian se prende el electroventilador. Si alguien me puede ayudar. Gracias
PABLOLOPES de Venezuela hace 9 años  
PA
10 casos 
Jorge de Argentina hace 7 años
Tengoel mismo problema me descargaba la batería ya que yo tengo un palio 99 gasolero y hace unos días le cambie el regulador y el ruleman del alternador anduvo un par de días y me volvió a tirar abajo la batería. Necesito de su ayuda así soluciono en donde es el problema. Gracias mi nombre es Jorge y perdón buenos días ante todo.
Melina de Argentina hace 7 años
Buenos días , estoy teniendo un problema similar con mi nuevo palio 2013 1.4. Pasan unos o dos días y queda muerto, empujandolo un poco arrancaba bien, pero hoy ademas de ni siquiera arrancar cuando lo empujamos también se sumó la alarma que no para de sonar. Ya lo lleve a controlar la batería dos veces y me dijeron que funciona bien la misma. Alguien tiene alguna noción de cuál puede ser el problema? Gracias
PABLOLOPES de Venezuela hace 7 años
Revisen el relec del compresor del aire... al revisar detalladamente ese era el problema. El relec se activa y cuando apagaba el carro el segui activo y lograba que la bateria se descargaba por completo. Les recomiendo que revisen los relec de todo el carro. Alguno estara fallando
Tania de Argentina hace 4 años
Veo que a varios le pasa lo mismo. Tengo Fiat palio 2012 se descarga la bateria con 2a3 dias sin uso. En su momento con garantia lo controlaron en el concesionario y no me dieron solución. Después consulté a varios especialistas y tampoco encuentran ka falla. Alguno pudo solucionar su problema?
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Ayuda y pregunta

Fiat Palio 2015 Palio fire 21580 kms
Hola gente tengo un problema, se me baja de revolcionds aveces de la esquina y se me apaga. Solo cuando bajan las rpm en algun rebajesito de baja o rapida velocidad... que puede ser? Y una pregunta, amo los autos bajos, lo uso para wncuentros, al palio lo baje... siempre quedan haciendo algun ruido cuando se baja cualquier tipo de auto? Porque es el 2do palio que bajo y siempre algun ruido cuando se dpbla hace. Quiero saber si es normal porque yo quiero la perfeccion en todo. Yase que trabaja todo absolutamente mal. Pero ea normal? Ustedes fierreros que han bajado autos es normal que haga algun ruido a espiral cuando se dobla o algunos topesitos de vez en cuando? Gracias espero sus respuestas gente
Hernan de Argentina hace 7 años  
HE
13 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Estás realizando dos preguntas en una y eso tiene otro precio: La primera, hay que controlar la válvula IAC que no se encuentre sucia y su O-ring de sello esté en buenas condiciones, todo esto considerando que a las bujías se le ha hecho mantenimiento, es decir limpieza y control de la luz entre electrodos. Con respecto a la segunda pregunta, si es el segundo Palio que aplastas y te hace ruido hay algo que haces mal, el ruido es adelante o atrás? que tipo de espiral le colocas? que amortiguador utilizas? cuantos mm tenes entre el neumático y el guardabarros? Cuántas personas viajan normalmente en el auto? Espero tu respuesta.
Hernan de Argentina hace 7 años
Y adelante tiene suspensión a rosca, siempre lo uso a un dedo adentro del guardabarros, adelante me hace ruido cuando doblas, es como que se acomoda el espiral. Y atras me hace ruido un espiral como a cama vieja. Adelante amortigua de 10, solo esos ambos ruidos que me. Dejan pensando. No puede ser el paso a paso que se apague de la nada? Tiene 20mil km
********************** de Andorra hace 7 años
El motor paso a paso es la válvula IAC que te comenté.
Hernan de Argentina hace 7 años
Aaa ok. Gracias genio. Y con respecto a la suspensión la fabricaron aca en mi ciudad... el espiral esta adaptado por decir.la base que regula la altura es grande. Y tiene como unos bordes de mmm 1 cm entonces no se safa digamos
********************** de Andorra hace 7 años
Lamentablemente trabajar sobre el sistema de suspensión es para tener problemas. O por una cosa o por la otra, el ruido puede ser el roce del neumático sobre el borde del pasa-ruedas ya que me informas que dejas una luz de 10 mm.
Hernan de Argentina hace 7 años
Me fije y no. Podra ser que el espiral se acomoda en la. Base? Que cagada :/
Saludos Hernán, Si realmente amas los hierros, NO modifiques ni realices adaptaciones sin tener CONOCIMIENTO técnico en mecánica, o sin saber cuales son las fortalezas y debilidades de una adaptación, NO PERMITAS que ignorantes que se hacen llamar "mecánicos" y a los que les pagas dinero, MODIFIQUEN las características técnicas de construcción O seguridad, NI les permitas que hagan pruebas en tu auto que lo deberías considerar una inversión, el único que afrontará un accidente o los daños como consecuencia del fracaso de un ignorante en una mala adaptación y que NO se debe hacer, eres tú, el dueño del auto.

Cabe informar que antes de que salga a la venta un vehículo de cualquier marca, primero se construyen prototipos en los que se invirtieron Millones de dólares y miles de horas de estudio en análisis realizados por cientos de ingenieros y GENIOS de la industria automovilística. Por lo tanto no es justo que un individuo con limitados o escaso conocimiento haga en tu auto, modificaciones sin saber qué resultados tendrá.

Sin el afán de ofender o contradecir tu hobby o el gusto por los hierros, Investigadores de accidentes han comprobado que las personas que conducen un auto de mayor costo y/o potencial, son las que menos necesidad de correr tienen y las que menor índice de accidentes causan, se debe a que saben la capacidad de sus motores; Ocurre lo contrario, especialmente en la gente JOVEN que por sus aún limitados recursos financieros, adquieren un vehículo económico de poco potencial, se ha comprobado que psicológicamente causa frustración, consecuentemente tratan de cambiar, modificar o preparar su vehículo para ser el destacado, diferente o que desarrolle más que otros similares, y de éste grupo de jóvenes el PEOR, es el que busca competir con autos de mayor cilindrada, por su insatisfacción se convierte en el peligroso conductor TEMERARIO que pone en peligro su vida y el de los demás.

No hay duda, el mejor auto es al que se le da el mantenimiento preventivo o correctivo oportuno y realizado por profesionales, causa gran satisfacción conservarlo impecable como recién salido de fábrica. Atte.
Hernan de Argentina hace 7 años
Si este va a ser el. Ultimo que lleve a modificar. Me di cuenta que nunca quedan bien, si mas bonitos. No los uso oara picadas ni para nada raro. Me da igual ir a 100 que a 20, el viaje mas largo que le hago es de 30 km
Hernan de Argentina hace 7 años
Para mi es tema de la suspensión qie me han echo. Eh visto muchas cosas positivas con louzao,sdy,castor... la verdad mo me gusta como quedo, le doy 6 puntos. Pero tendria que gastar unos 4 mil mas :S
Óscar 91 de Venezuela hace 6 años
Saludos espero me ayuden tengo un Palio fire 1.3 año 2006 le cambié el kit de embrague y la gualla del embrague y ahora la caja no agarra la primera velocidad pero todas las demás trabajan perfectamente
Jose espindola de Argentina hace 5 años
Hola !!mi fiat palio no me andan las valisas de adelanta y la de atras si!!xr favor qe ouede ser??
Jose espindola de Argentina hace 5 años
El zorrino del limpiaparabrisas de atras como se activa del palio 2010...
Florinda escobar de Venezuela hace 4 años
Buenos Días: tengo un problema con mi carro es un fiat palio 1.8: después que le cambie bujías. Sus cables, filtro de la gasolina y la pila de la bomba de la gasolina ahora el carro se apaga en mínimo: tengo que mantenerlo acelerado para que no se apague. El carro es sincrónico. Por favor me puede ayudar: gracias
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Aceite del motor

Fiat Palio 2005 4 puertas, motor 1.3 142400 kms
El carro empezó a botar el aceite, la varilla de medición se bajaba constantemente, el mecánico dijo q era el retenedor y/o el kit de clutch, los cuales fueron cambiados ya que realmente estaban desgastados, pero el bajón de aceite siguió, le cambiamos el retenedor nuevamente por otra referencia y la manguera del desfogue del motor (q estaba rota), pero el problema sigue y no se que podrá ser, tenemos que echarle un cuarto de aceite (movil 20w-50) cada semana, gracias por su pronta respuesta ya que estamos preocupados. El mecánico dice q el cigueñal esta bien.
Danuber de Colombia hace 6 años  
DA
5 respuestas 
Saludos Danuber, si NO existen FUGAS de aceite por retenedores o JUNTAS (empaques) del motor o no existen GOTEOS en el piso, significa que el motor CONSUME aceite; Es posible por daño o rotura de SELLOS de válvulas, los sellos son pequeños retenedores de goma que pierden la capacidad de retener el aceite por vejez y permiten que el aceite PASE o se filtre al interior de las camaras de combustión y se consuma; Otra posibilidad es que exista DESGASTE en las GUÍAS de válvulas y tengan que ser SUSTITUIDAS en una rectificadora, para ésto hay que desmontar la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) ; Si luego de cambiar las GUIAS y SELLOS de valvulas persistiera el consumo de aceite, significa que los ANILLOS (segmentos) de pistón o CILINDROS del motor tienen desgaste, esto significa que el motor tiene que ser reparado RECTIFICANDO los cilindros y sustituyendo pistones y anillos SOBREMEDIDA, significa REPARACIÓN completa de motor. Atte.
Danuber de Colombia hace 6 años
Muchas gracias Santiago por tu respuesta tan completa la semana pasada lo llevamos al mecánico nuevamente y nos dice que si tiene fuga por el retenedor, que debemos cambiarle el retenedor del volante, el guardapolvo y el eje del lado de la caja, pero la verdad ya no se si creerle. Buena tarde Santiago y nuevamente gracias, estaremos contando como nos fue
En la parte posterior del cigüeñal existe un retenedor de aceite, cuando éste se daña permite el goteo del aceite del motor y para poder sustituir este retenedor es necesario desmontar la caja de cambios, el conjunto embrague y el volante motor.
Si el guardapolvo del eje junto a la caja se ha roto, fuga el aceite de la TRANSMISIÓN, el mecánico puede sustituir este guardapolvo el mismo momento que haya desmontado la caja de cambios. Tiene que revisar y completar los dos aceites, el del motor y caja de cambios, LUEGO de solucionadas las fugas de aceite, si persistiera el CONSUMO del aceite del motor, haga lo sugerido en mi respuesta anterior. Atte.
Danuber de Colombia hace 6 años
Gracias por tu completa información Santiago, la semana pasada lo llevamos a una serviteca y realmente esta botando el aceite por el retenedor del eje, pero nos dice el señor donde compramos el retenedor que debemos comprarle la carcasa con el retenedor porque al colocar solo el retenedor se muele, ya compramos el repuesto y esta semana se lo colocaremos, les estaremos contando si se soluciono.
Oscar Jiménez de Colombia hace 2 años
Buenas noche le puedo colocar otro retenedor del cigüeñal al carro Fiat Palio 1.3 2005
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No enciende

Fiat Palio 1998 4 puertas, motor 1.7 turbo diesel 250000 kms
Les cuento lo sacamos del taller hace unos días le hicimos motor completo, ibamos por la ruta y de repente se paro y no arranco mas, la batería quedo muerta, que puede ser?, lo unico que hace es trac, trac, no alcanza ni a girar el burrro
Veronica de Argentina hace 10 años  
VE
4 respuestas 
elchinofiat de Venezuela hace 10 años
Buen dia mi pana lo mas hay un 90% de q lo allas fundido y seguro el mecanico dejo algo flojo o no cambio filtro de aceites.
ramon paulino de República Dominicana hace 6 años
Buen dia,tuve el mismo problema, era la junta de la culata quemada entre dos pistones,cuando cambie la junta ,se resolvió el problema
ivan de Argentina hace 10 años
No funciona el alternador consumio la bateria y por eso el problema...
marco de Argentina hace 10 años
Como dijo ivan el alternador no anda se les olvido conectar
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La batería queda muerta en otros modelos

Se descargo la bateria y se sigue descargando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 Desing 108230 kms
Tengo un optra Design que compre hace 3 semanas, ya le cambie el pare neutro porquecaja golpeaba, y el TPS porque estaba acelerado (todo esto en concesionario), estos errores los arrojo el scanner. El dia que me entregaron el carro sali aprobarlo en la noche, pero le deje las luces internas y externas encendidas y amanecio la bateria descargada, lo auxiliarony el carro prendio normal lo rode como una hora para que se cargara, luego no lo rode 3 dias y se volvio a descargar, lo vuelven a auxiliar y se comporta normal, deje sin prenderlo un dia y ya esta descargado de nuevo, prende todas las luces del tablero pero no enciende (suela como un rele), estoy buscando bateria para cambiarla pero no consigo :-(
Danielle de Venezuela hace 10 años  
DA
10 respuestas 
MAOCAS69 de Colombia hace 10 años
Amigo yo primero revisaria el alternador desde la salida a ver cuantovoltaje esta mandando tien que estar entre 13.86 y 14 voltios acuerdate que estos carros son muy delicados en cuanto a voltaje una subida o bajada de voltaje da errores a ciertos sensores.
Luego revisaria el arranque en youtube puedes encontrar varios videos de como poner el arranque directo. A mi una vez me paso en otro vehiculo que era lo que aqui llamamos la cebolla de encendido que va en la parte interna de donde colocas la llave, espero t sirvan estos tips.
Maya de Estados Unidos hace 9 meses
Cambie el alternador hace un mes y medio pero la batería pierde la carga y nada funciona que podría ser me dijeron que puede ser un fusible o un sensor pero cuando está encendida da bajones
isbe de Venezuela hace 19 días
Hola y que hicistes cambiaste la cebolla de encendido
Solucionado
Mejor respuesta (según Danielle)
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tienes que cambiar la bateria se que es un dolor de cabeza pero sin no lo haces algún sensor se pude dañar por falta de amperaje incluso el regulador del alternador saludos
Danielle de Venezuela hace 9 años
Gracias por los consejos, verifique el alternador y esta bien, sigo en la busqueda de bateria, mientras tanto meti carga lenta y aguanto un solo dia :-(
Alfierys de Venezuela hace 9 años
Amigo a mi me paso igual con mi optra, me prendió la luz de pare y se apago y luego encendió bien pero con la luz pare prendida, era el alternador le cambie el rotor y las dos rolineras al alternador pero al mes el carro no aguantaba carga, tuve que cambiar la batería y problema resuelto, mi consejo es que la cambies de una para evitar que la aparte eléctrica se mantenga integra y no se derive en otro problema.
Danielle de Venezuela hace 9 años
Solucionado... csmbie la bateria y luego el TPS y el minimo que se dañaron por la falta de amperaje
Ilisns de Venezuela hace 3 años
Es normal en los Optra 2008 d que si despegar un viene se apague el carro
Ilisns de Venezuela hace 3 años
Es normal en Optra d que al despegar un viene de la batería de apague el carro
Maya de Estados Unidos hace 9 meses
Tengo una Nissan Rogue 2009 la batería se descarga y no hace nada le cambié el alternador hace mes y medio y en las últimas semanas me a dejado a pie 6 ver le he cambiado la batería y prende cada vez pero pasan dos a tres días y vuelve y se muere cuando de por si prende suena como bajones que puede ser necesito ayuda
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Batería se descarga constantemente

Honda CRV 2014  70000 kms
No entiendo porque una CRV nueva fabricada en México y comprada en Nicaragua le tenga que cambiar la batería cada 10 meses en promedio Cada ves que la llevó al taller porque me quedo sin carga de batería, me cambian la batería. La ultima ves yo compre la batería, marca Honda, y está sola e te duró 9 meses. El taller no me quería dar la garantía, pero al final lo hicieron. Les pedí revisarán el sistema eléctrico y según ellos no tiene problema eléctrico mi CRV Pero como explicas que he comprado esta CRV en el 2014 y ya he cambiado 3 veces batería y me "reset" al sistema eléctrico una ves porque… Leer completa
Chilo de Nicaragua hace 7 años  
CH
5 casos 
ManyCortes de México hace 6 años
Tengo problemas con mi honda crv con el cistema de carga le cambie alternador nuevo y batería y cige descargandola alos dos dias k celos camvie y ya rrevice y todo esta vien alguien podria atydarme a encontrar una solucion
Jose de Perú hace 6 años
Tengo el mismo problema me dicen q puede ser la computadora. Si encontraste la solucion avisame por favor gracias
Pepelito de México hace 2 años
@JoseLa agencia la tuvo 3 meses y determinaron que era el módulo de chasis (el que está adentro abajo del volante con más fusibles) no sin antes venderme la batería original en $3500 pesos.
El módulo en la agencia me lo vendían en 18 mil,
Lo cambié fuera de la agencia con mis propios medios y sigue exactamente igual.
luis carlos de Panamá hace 5 años
Soy luis de panamá , me esta pasando lo mismo la batería es original y el auto me ha dejado tirado dos veces,. . . Esto es preocupante tengo crv 2014 y d ele ha cambiado dos veces la batería
Y el alternador esta bien, todo esta bien
Nestor de Chile hace 5 años
Hola amigos, yo tengo CR-V 2010 y estuve mucho tiempo buscando cual podía ser el problema de u a fuga de corriente, no mucha pero al cabo de 2 días se consumía la batería. 0.34 A de consumos. Finalmente después de varias pruebas el problema era la llave de puerta que la trataron de abrir y eso provocó que el circuito de cierre no cerrará nunca y mi teoría es que al no cerrar para el computador estaba el circuito abierto. Desconectamos el cilindro malo de la chapa del piloto y todo se arregló. Incluso la alarma también volvió a funcionar normalmente. E
Entonces está todo conectado los sistemas de cierre de puertas, chapas y alarma.

Por si a alguien le sirve o no le funciona la alarma primero revisar que las chapas y puertas esté todo cerrado y no tenga ningún desperfecto.
Hectorin de México hace 4 años
Estimado, a mi me paso exactamente lo mismo que a ti, cheque la chapa pues al parecer intentaron abrirla y dañaron la chapa y cuando me la arreglaron tambien la alarma funciono perfectamente y problema solucionado, sugiero chequen esta falla.
Hubber Arroyave de Colombia hace 4 años
Estoy viviendo el mismo Calvario. Voy a ver si es lo que ustedes encontraron.
Nestor de Chile hace 4 años
Una buena idea es primero chequear cuanto es el consumo de la bateria con un multimetro. Busca un tutorial para ver el consumo de amperes que tiene mientras esta estacionado y todo apagado. Luego de eso, si el consumo es muy alto, puedes revisar los fusibles, ir sacando uno a uno y porbar si el consumo permanece. Espero que te salga todo bien... no se puede dormir tranquilo :-). Animo amigo
El salvador de El Salvador hace 4 años
El problema esta en el fusible que lleva en el encendido de la llave en el tablero, donde se introduce la llave de encendido este muchas veces no deja pasar la corriente, busquen en esa zona de la llave no del motor
Oswa de México hace 3 años
Hola podrías indicar cuál es el fusible en una foto por favor
Pepelito de México hace 3 años
@El salvadorPodrás indicarnos qué fusible es en la caja de fusibles interior...
[email protected] de México hace 2 años
@El salvadorBuenas... Yo acabo d empezar con este problema, no c si alguien lo a echo, pero se me ocurre eliminar el fusible de las luces interiores... Pasara algo malo?
Pepelito de México hace 2 años
@[email protected]Solo dejará de funcionar:
La alarma
Los seguros
La cajuela
Las luces interiores
La cámara de reversa
La pantalla del radio
Los instrumentos del tablero se quedarán a la mitad quitando la llave, entre otros.
Ya revise las chapas de las puertas y no existe ningún daño.
Lo resolví colocando un interruptor para poder manipular ese fusible, si mal no recuerdo es el 27.
Por las noches ya estando en casa pues lo apago, que es como si quitara el fusible.
Estoy en espera de que alguien pueda encontrar el problema.
Noe Francisco de Honduras hace 2 años
Buenas tardes amigo. Yo tuve el mismo problema y gracias a tu comentario lo pude arreglar porque lo llevaba a revisión y unos decían una cosa y otros otra. Un día leí tu comentario y al revisar la puerta vi que estaba dañado el llavin, lo lleve al cerrajero y me reparo el llavin y la alarma empezó a funcionar de nuevo. Si alguien tiene este problema revisen la puerta.
Nestor de Chile hace 2 años
@Noe FranciscoQue bien que pudiste resolverlo, es realmente un calvario tener ese problema de la batería, además si se agota la batería y el vehículo queda todos cerrado es un buen lío abrirlo. Aprovecho de dejar otro dato: para reemplazar la chapa lo busque en AliExpress y estos chinos tienen todos esos repuestos a muy buen precio, incluso lo cambie yo mismo. Un saludos y me alegro que te resultó
Noe Francisco de Honduras hace 2 años
@NestorGracias amigo. La verdad no tiene ni idea de lo que me sirvió su comentario. El problema es que les decía a los mecánicos y todos decían que no era eso hasta que fui al cerrajero. Saludos desde Honduras
Jose de España hace 2 años
@NestorHola buenas noches me podrías decir por favor cuál es la chapa y en qué página de Ali express compró el recambio tengo un problema y estoy muy preocupado con este tema gracias
Fer Garces de México hace un año
@El salvadorNo entiendo tu explicación como es que se sigue consumiendo la batería? Ojalá puedas explicar un poco mas
Marcelo de España hace 7 meses
El mio es de 2014 después de cambiar no se cuantas veces la batería decidí llevarlo al taller oficial de Honda y me dijeron q se quedaba el blutho encendido, y no desconectaba. Lo desconectaron y funcionó bien durante varios meses. Ahora tengo el mismo problema. A ver q me dicen ahora. Reparar el Bluetooth es muy caro. Tienen q cambiar una centralita me dijeron
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Descarga bateria constante SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2011 2.4 ex AT 132000 kms
Tengo una CRV del 2011 AT, cuando la ocupo todos los dias no tengo ni un problema, pero un dia que la deje la batería muere, he cambiado la batería 2 veces, la ultima batería me duro 3 años. -
Victor_RG de Chile hace 4 años  
VI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor_RG)
Obed de Guatemala hace 4 años
Csmbia la bobina y asunto areglado
Pepelito de México hace 3 años
Que tal buen dia podrías ser un poquito mas especifico.
La batería solo le dura unas 12 horas este problema se a incrementado dia a dia
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Puse la bateria al reves y quedo muerta

Chevrolet Colorado 2011 colorado automatica 150000 kms
Ayuda por favor me mande un problema me equivoque al poner bateria al reves no prende nada.
claudio frias de Chile hace 9 años  
CL
5 casos 
claudio frias de Chile hace 9 años
Cambie fusible maestro ese era el problema.
Alex Veloso de Chile hace 6 años
Donde está ubicado ese fusible ??
Daniel de Chile hace 5 años
Donde esta ese fusible ,pase mi camioneta y le sacaron la batería y la pusieron al reves necesito saber donde esta ese fusible gracias
Josue de México hace 4 años
Hola, alguien me puede decir donde esta ese fusible me paso lo mismo con mi chevy colorado 2009 le puse la bateria al reves y ahora no prende nada por favor si me pueden ayudar
Tadeo B de México hace un año
El fusible maestro es donde conectan los cables a la caja de fusibles
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El clutch se baja constantemente SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 2.0l Man Gasolina 4, europa 140000 kms
Tengo un jetta 2.0 2004 tengo poco con el y no sabia que detalles tenia el problema empezó con un posible calentamiento de motor se me subía la temperatura pero el motor estaba frío, total lo escanearon y salió fallas en el sensor del cigüeñal sistema de enfriamiento etc. Cuando estaban checando eso resultó ser que el clutch ya patinaba y los frenos pasaron a mejor vida, bueno como me salía muy caro la reparación de todo eso opte por el clutch primero y le pusieron un kit nuevo un Luck. Y ya después de que me lo entregaron se sentía bien pero el carro se volvió a calentar volví al mecánico y l… Leer completa
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Christian Loredo de México hace 3 años  
CH
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Christian Loredo)
Rcantu de México hace 3 años
Tu clutch es hidraulico creo suponer no me habia tocado un jetta asi, entonses tienes una fuga y es por eso que el pedal se queda abajo deben revisar donde tira liquido
Christian Loredo de México hace 3 años
Gracias, era la bomba que viene del pedal lamentablemente le pusieron unas mas comerciales y no la original, claro y su respectiva purgada... Saludos.
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Siempre se descarga

Ford Ecosport 2020 Se 1.5 123cv Aut 6700 kms
Lo puse gnc se compre una batería la mejor la wiliam siempre se descrag el auto no se que onda el auto es nuevo no se si será el gas que instale
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
1 caso 
Jesusmanuel de Argentina hace 4 años
La luz baja derecha no me funciona lo demás anda bien
Carlos de Argentina hace 4 años
Si esta todo bien esoo anda bien la luz de la bateria el alternador todo bien pero dejo de un dia para otro se muere todo el auto
Mario de Argentina hace 4 años
Hola tengo una eco sport modelo 2019 no m funciona la pantalla...q hago??
leoancillotti de Argentina hace 4 años
A mi me pasó lo mismo. Fui a la concesionaria y le cambiaron el módulo de la pantalla. Me dijeron que es un problema común
Mario de Argentina hace 4 años
Gracias por responder
leoancillotti de Argentina hace 4 años
Me aparece en la pantalla de mi Ecosport 2019 "por favor apague la ignicion o encienda el motor". Alguien sabe que puede ser?
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Un dia sin uso y la batería queda muerta

Chevrolet Onix 2017 4 pt LT GNC 49900 kms
Hace un año tengo el auto tal cual lo compré usado. Ya me pasó 3 veces, le compré batería nueva pero el problema es que cuando pasa un día guardado en el garage sin uso, cuando le quiero dar contacto la batería está completamente muerta... cero cero. Lo llevé a varios talleres pero no dan con la falla.
marcelo71 de Argentina hace 2 años  
MA
3 casos 
ESTEBAN de Argentina hace 2 años
A mí me pasó exactamente lo mismo, ahora lo tengo en la cochera sin batería. La batería tiene 2 meses de uso. No se que puede ser.
Lalo onix de Chile hace un año
M3 pasa lo. Mismo soluciono el problema
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Descarga de bateria constante

Ford Escape 2015  342 kms
La agencia me cambio la batería dos veces nueva. Porque se descargaba constantemente , cual podría ser el problema
laureno chuna dominguez de Panamá hace 3 años  
LA
1 caso 
Jenfloy de Honduras hace 3 años
Hola Amigo

Yo tuve ese problema, en mi caso el cable que salía del alternador y que llega a la batería tenia un corte y hacia contacto con el chasis del carro lo que hacía que casi no me durará la batería.
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Se des arga la bateria contantemente

Hyundai Santa Fe 2003 santa fe  108900 kms
La bateria se descarga frecuentemente pero no sedescarga total mente le paso corriente y rapido enciende tendra un corto o que puedo hacer
ruly de Estados Unidos hace 8 años  
RU
3 casos 
Nepo nepo de Colombia hace 4 años
Desconecte la bateria en la noche y al siguiente día conecte si funciona su carro tiene un consumo... Si no la batería no retiene la carga...
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Lo arranco y cuando lo apago no me arranca se queda muerta la bateria

Fiat 147 1993 17-fait 250800 kms
Hola tengo un 147 a nafta cuando lo uso anda muy bien pero cuando lo apago se me consume toda la batería que puede ser
Jorge de Argentina hace 4 años  
JO
5 casos 
Jorge de Argentina hace 4 años
Y hoy lo quise arrancar y no me arranco no iso nada me marca todo en el tablero y andan todas las luces pero no arranca que sera desde ya muchas gracias
Brian Carlos de Argentina hace 7 meses
Me sucede lo mismo lo pudiste solucionar
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