Hola les comento el problema, el auto empieza a tironear a 2000 rpm como si se cortará la corriente y prende la luz de avería, quedando a 1500 rpm. Tengo que apagar y volver a encender, lo hace por momentos y otras no. El scanner indicaba sensor Tps de cuerpo mariposa. Cambie el cuerpo, cables bujías, bujías, filtros, bobina, me dicen que puede ser la ecu, no se voy a ver.la verdad que el auto andaba bien hasta hace 6 meses, todo mal. Si alguno tuvo o tiene un problema similar me gustaría enterarme. Saludos

Al pasar la llave se queda encendido un candado con un auto y no prende lo deje sin bateria dos dia y pase la llave a, no aparecio el candado y enceendio, pero lo apague y se repite la falla

Saludos amigos de OPINAUTOS, varios participantes consultan las causas por las que un motor se apaga repentinamente y de manera peligrosa cuando está RODANDO o circulando y en plena aceleración, y luego al dar arranque el motor vuelve a funcionar sin ningún problema como si nada ocurriera, con el fin de responder esta consulta escribí este artículo que espero les ayude. En ciertos elementos eléctricos o electrónicos se produce ocasionalmente el daño de tipo TÉRMICO, este daño NO es detectado por el computador (razón por la que no se enciende la alarma CHECK ENGINE y al hacer un diagnóstico co… Leer completa

Como desbloquear el inmovilizado del encendido o eliminar si es necesario.

Buenos dias, el problema que presenta la fiat palio weekend 2006 1.8, es que luego de prendida... al rato no importa si esta en marcha o parada, enciende la luz "averia en el sistema de control del motor (ámbar)" llamada a si en el manual, es como una lampara de luz amarilla, inmediatamente prende esa luz, el carro pierde aceleracion, queda como en un minimo con alguito de falla, cuando aprietas el acelerador, el mismo no responde y no permite al carro acelerar, ni generar mas revoluciones al motor. En lo que me pasa eso apago el carro y lo vuelvo a prender y desaparece la luz, y el carro continua totalmente operativo, al cabo de cierto tiempo le vuelve aparecer y continua el ciclo. Hay veces que la que es mas continuo que otras. Como hay veces que en toda una mañana o no enciende.

Buenas tardes el problema empezó cuando se aflojó la banda de distribución apague el vehículo tenes la banda pero cuando di marcha no entendió solo da marcha espero puedan ayudarme mi vehículo es un Fiat palio aventure 2004 motor 1.6 de 16 válvulas

Tengo un Palio Adventure, aveces cuando enciendo el carro, el radio no prende, pasados algunos minutos enciende de la nada o aveces no enciende en todo el trayecto, otras veces si anda y funciona bien, Otra cosa que hace es que al prender las luces no prenden las luces de las teclas de la radio...

Hola a todos!!! tengo un F. Adventure 2013 150.000 km comenzó a tironear en todas las marchas sacudones fuertes y se queda en tres cilindros. Se le cambio bujías, cable de bujías, se testeo el buen funcionamiento de la ECU, lo único que no se cambio fue la bobina, porque cuando la cambiaron directamente "no arranco" y volvieron a la original. Ahora solo tironea en primera, y a veces se queda en tres cilindros. Además cuando queda regulando hace como pequeñas explosiones, no sonoras, como si se fuera a apagar el motor. Aparentemente el problema esta en uno de los conectores, de los cables, a la… Leer completa

Necesito saber como puedo escuchar radio sin que se enciendan los otros controles del tablero. Ya que al primer golpe de la llave de encendido se prenden todos los otros contactos

Jira el motor hay olor a nazta y no enciende figura de un auto con candado

Buenas, tengo un palio adventure motor 1.8, viene presentado cuando trato de encenderlo se queda en el tablero una señal de un candado y no enciende lo testeo, me dijeron que era la antena que va en el switch, pero sigue igual , esperando que me puedan ayudar por favor.

Hola queria saber cual es el orden de los cables de bobina hacia los cilindros, tengo un fiat palio adventure 1.8 2006

Sali normal de casa y a los 10 min el auto se apago sin hacer ningún ruido ,lo revisó un eléctrico y no le encontró falla hasta que un mecánico lo revisó y detectó que era la banda que se había roto cómo no era de mi confianza lo llevé a otro taller para que lo repararán ya desarmado el motor y después de dos semanas no me dan resultados me dicen que primero les costo trabajo conseguir las piezas y ahora no pasa corriente y no saben si es la computadora y la mandaron a reparar se supone con un especialista desde hace tres días y no han tenido respuesta. Alguien me puede asesorar ya que siento que debo de actuar y no seguir esperando. Se los agradezco.

El arranque bien. Bujías bien. Siempre que salgo de casa prende bien, pero si paro en varios lados no se si va a prender o no. Lo cierto es que a los 10 min, media hora, o más de repente prende. Ya le pusieron el scanner y dicen que no tiene nada
Me hablan de: Bobina, Sensor PMS, Enchufes, Arranque, etc. Si alguien ha tenido esta mala experiencia o sepa como solucionarlo les agradecería muchisimo. Portu

El auto no regula, oscila entre 700 y 900 rpm pero a veces baja demasiado y apaga el motor!
Ya revisamos cuerpo mariposa, bujías, cables, bobina, sonda Lambda, sensor map, ya no se que hacer, 3 mecánicos y electrónicos vi

El auto arranca bien por las mañanas sin problema,así puede ir todo el día si se le da la gana pero hay veces que en un recorrido de 20 km empieza hacer la falla como si no funcionara un cilindro, me lo hace mas en el trafico ahí si lo hace todo el tiempo que estoy atorado en trafico después tomo la autopista y se le quita,en las noches si viene fallando y pongo las luces altas se siente como el auto falla mas como si se sentara aún mas,no se enciende ningún testigo así que no detecta la falla el scanner,ya cambie bobina original de agencia,bujías,cables se lavo cuerpo de aceleracion así como… Leer completa

Mi fiat palio 1.8 mis 2006 falla pierde potencia no regula parejo. Controle las bujias y están negras con hollín. Que puede ser ? Cables de bujias. Bujias y bobina son nuevos

Hola como están a mi palio aventure se me pone en estado de emergencia no acelera ya le cambie cuerpo mariposa bujias cable bujias bobina y también le limpie los inyectores y sigue regulando mal y no acelera no tiene fuerza para avanzar

Cuando pongo la marcha atrás no encienden la luz de reversa y no activa el sensor de estacionamiento...
Uds pueden decirme si es el interruptor de la palanca y donde se encuentra ? gracias IVAN

Necesito una mano con esto por favor. Falla la admision , retorno de chispa de bujias si le tapo la entrada de aire queda regulando sin fallas y si lo acelero a 4.000 rpm no falla. ¿puede ser inyectores o la bobina de electricidad? es fiat palio 2007 mpi. Motor 1.8 de chevrolet corsa II. Desde ya muchas gracias!!!!

Dejo de funcionar la valvula canister y no enciende el motor.

Posdata no se donde fue fabricado pero la valvula dice que fue echo en Brazil

Tambien quiero saber donde puedo comprar la valvula canister soy de México

No prende ninguna luz d posición

Los faros auxiliares de la luz alta ya no encienden sólo los faros auxiliares de luz baja ,donde puedo revisar fusibles o los bombillos me parece extraño xq son los dos que no encienden si fuera quemado tal vez uno estaría funcionando

Buenos días, no me enciende el vehículo, aparece test OK pero al girar la llave no enciende y desactiva el tablero similar cuando está sin batería y el reloj queda en ceros. Al usar el control a distancia de la alarma (llave) porque supuse que era la alarma las funciones están invertidas... el desactivación y cierre de puertas las abre y baja los vidrios y el botón de apertura los cierra. ¿Cuál es el problema? ¿Debo hacer algo con el control a distancia?

Tengo una weekend 2005. Se detuvo y no acelera, ya se le ha cambiado el cuerpo de aceleración , inyectores cables y bujías y estaba trabajando bien, rodando y pierde aceleración y comienza a hacer explosiones leves si se forzado, parece falla del cuerpo de aceleración ( mariposa) pero no enciende ninguna luz en el tablero, ah la bomba o pila de gasolina se le cambio recientemente. Sugerencias

Porque no enciende la luz de retroceso?

Las luces del tablero no encienden ninguna función esta operativa mientras el vehículo está andando

Enciende cuando se apaga el candadito luego apagas y ya no quiere encender dejas unos dias y vuelve a encender ya probe de todo configure llave computadora

Da, marcha pero no enciende después de mover los cables de las bujias

No se quita el testigo del bloqueo y no permite el encendido, ademas introdusco el codigo de seguridad avece lo toma otra veces no, agradezco toda la ayuda posible, gracias antes manos.

Tengo una fiat palio adventure 1.6 2005 que no enciende,primero empezó porque se rompió un soporte del motor y se fue de lado después de reparar eso ya no encendía solo algunas veces, después se llevo al mecanico porque ya no quería prender y dijo que tal vez era el sensor el cigueñal, se le cambio y siguió con el mismo problema y dijo que era el sensor del arbol de levas pera ese ya no se cambio porque si tenia continuidad la corriente, al carro lo revisaron 2 eléctricos y no supieron decir cual era el error, alguien de ustedes que pueda ayudarme para saber que es porque el carro ya lleva mucho tiempo sin moverse

No enciende luz baja ni alta. Los rompe nieblas no encienden. Y el limpia parabrisas delantero tampoco. El de atras fuciona limpia parabrisas. Luz de estop funciona. Y giro tambien q puede ser el problema

Empezo a fallar cuando aceleraba y a temblaba el motor. Golpea donde esta la tapa como ruido a lata lo apago y no arranco mas
Me salta el testigo averia de motor con los testigos de aceite y bateria...si alguien le paso lo mismo como solucionaron el problema.

Hola, la luz de giro del lado izquierdo y la baliza del mismo lado, no encienden, ya se revisó los fusibles que están al lado del volante y los que están dentro del capo y todo está bien, ya no sabemos que es lo que sucede, si es algo eléctrico o tiene otra falla, en la computadora solo sale falla en luces más nada más.