Problemas de En caliente el motor arranca al segundo
Problemas destacados
Arranque del motor. -
Fiat Palio Adventure 2009 1.8 MPI V8 200000 kms
Cambié la bomba de combustible nueva, cables y bujías, anduvo bien por un rato. Luego cuando iba circulando, se enciende la luz del tablero "Avería Motor", y luego me costó arrancarlo con el motor caliente. Al otro día arrancó bien con el motor frío, pero sigue indicando la luz en el tablero y cartel "Avería motor". Que puede ser?. Desde ya, muchas gracias. -
8 casos
JU
Hola no soy mecanico pero suena problema de bomba de combustible , al calentar pierde presion y no envia el combustible suficiente me paso con varios autos que tuve usados a inyección.
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En caliente el motor arranca al segundo intento
Volkswagen Gol 2000 dublin 1.6 nafta 150000 kms
El auto en frio arranca en la 1era de llave pero cuando calienta me arranca en la 2do intento porque en el 1er intento no arranca
4 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Hola Luis, te sugiero que dejes unos segundos en contacto, escucharás un zumbido normal de la bomba de combustible, cuando se calla, es momento de girar la llave accionando el motor de arranque y un tiempo mas largo que el que tu empleas para encender el motor, sin pisar el acelerador. Si persiste esta falla, entonces es momento de hacer un afinamiento completo de motor que se lo realiza cada 25.000 Km. Atentamente:
luis robles de Argentina hace 11 años
Hoy lo lleve a escanear y me cambiaron el sensor paso a paso y me dijo que ese era el problema y ahora mejoro un poco me dijo q a medida q ande el auto o sea con los arranques va a funcionar mejor ojala sea asi...
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Hola Luis, dudo que este haya sido el inconveniente, el sensor paso a paso lo que hace es permitir el paso de aire, haciendo que se mantengan las revoluciones estables aproximadamente a 850 rpm; es un regulador del ralentí, cuando este sensor está sucio o dañado, la pluma del medidor de revoluciones no es estable, oscila o se mueve entre 300 y 1000 rpm, y aveces bajan mas las revoluciones y el motor se apaga. Si volviera a manifestarse el problema que tenías, te sugiero decirle al mecánico que revise los PUNTOS DE LA DISTRIBUCIÓN y la correa dentada, luego limpieza de inyectores que pueden estar sucios sin proporcionar la cantidad de nafta suficiente para que arranque el motor con facilidad. Revisa cables de bujías y bujías, también influyen en el arranque y comportamiento del motor en todas las marchas y revoluciones. Atentamente:
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Hola Luis, Cambia el sensor ECT, es el trompito que está sobre la caja del termostato, cuando falla éste sensor, tarda en encender el motor, como cuentas. Atentamente:
ComentarTarda en encender cuando esta frio
Peugeot 206 2012 4 puertas 85000 kms
Cuendo le doy encendido en las mañanas, trato hasta tres veces para encender el motor , luego estando caliente y recorrido unos kilometros lo apago y si demora mas de quince minutos apagado , al ecenderlo tengo que darle dos veces al encendido, que puede cauzar esta falla ? gracias
1 respuesta
JAVIER POVEDA de Colombia hace 10 años
El automatiko del arranque esta fallando... tienes q cambiarlo
ComentarLe cuesta arrancar en caliente
Renault Megane 2008 dti 160000 kms
Hola tengo un Megane diesel y siempre arrancó perfecto. Pero hace unos días empezó a hacer una falla: estando el motor caliente arranca después de 10 seg de darle arranque ininterrumpidamente. Por otro lado el primer arranque de la mañana es normal. Que puede ser ?
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