Hace poco hice la tapa de cilindros de mí Fiat palio adventure 1.6 16v motor etorq a GNC porque soplo junta. Al armar todo de nuevo note que no moderaba bien a nafta y a GNC se detenía y cambie cables y bujías y hasta bobina, pero seguía igual, conecte un escáner y tiraba falla de encendido en pistón 2 y 4. Y hacia un ruido de pistones. Y ahora marca que el el inyector del cilindro cuatro está abierto cambie la rampa entera de inyectores y sigue igual. No modera bien a nafta y a GNC se para. Que puede ser?

Le hicimos el motor nuevamente xq tenía dos pistones partidos se le cambió todo nuevo y ahora prende pero no sé mantiene q puedo hacer al respecto por favor

Hola buenas tardes tengo un adventure 2011 motor e torque. Tuve un problema y le cambiamos 2 bielas y dos pistones no se rectificó los cilindros. Si se cambiaron los casquillos y los aros... de ahí nunca dejo de consumir aceite promedio de 1 litro cada 150km. Lo desarmamos 3 veces y cada vez peor...se le hizo la tapa completa hasta los botadores y válvulas y en cada desarme también los aros. Ahora hace ruido a válvulas cada vez que arranca y queda prendido la luz del tablero del aceite hasta que llega a 2 mil vueltas y se apaga y no hace más ruido regulando se mueve un poquito el auto como que… Leer completa