Hola. Alguien podrà saber e informarme adonde se ubican las sondas lambda en el Palio adventure 1.8? Gracias

Cambié los 2 sensores de oxígeno y se sigue prendiendo el check engine y me vuelve a marcar la misma falla que puede ser es una fiat palio adventure locker 1.8 2008

Hola amigos!
Compré hace poco una Palio Adventure 1.8 y enseguida noté que consumía muchísimo más de lo normal ( 6 o 7 Km / litro ), andando muy despacio, cambios cortos y en marcha pareja.
La llevé a escanear y saltó error en el sensor de oxígeno (trae uno solo en el múltiple).
Aparte de esto, el mecánico me dijo que tenía roto el catalizador (escupía pedacitos por el escape), pero no enciende la luz "check engine" del tablero (el testigo funciona porque ya había encendido por otro problema).

Quisiera saber por favor, si cambiando el sensor solucionaría el problema de consumo y si el catalizador roto dañaría al sensor nuevo (me resulta imposible comprar un catalizador dado el altísimo costo que tienen).

Muchísimas gracias!

Hola le cambie las sondas lambda a mi fiat adventure 1.8 de una de ellas la que está por arriba sale humo. A que se debe?

Buenas tarde. Por fa si me pueden orientar. Se echa a perder el sensor de oxigeno. Lo eh cambiado en 3 ocasiones y solo dura un mes , y vuelve a perder fuerzas y comienza a votar humo negro. Lo escanea y solo encuentran el sensor dañado. Lo cambio y funciona bien.

Mi palio adventure 1.6 16v etorke me consume 12.8 lts c/100 ciudad estoy desesperado le hago todos los mantenimientos correspondientes de cambios de filtros y aceite refrigeración bujías cables batería termostato y esto no para y cada ves peor me está volviendo loco. Quería saber si el uso de la calefacción incrementa el consumo porque es el único detalle q encontré entre antes y después del problema. Uso nafta súper y tengo mucho cuidado con la alineación y tren delantero le ice todo nuevo lo q respecta a dirección cremallera y acciales y tracción como tricetas y semi ejes no hay problema de… Leer completa

Hola buenas tardes, tengo una Palio aventure 1.8 8v y últimamente está consumiendo muchísimo un promedio de 17 LTS y más me larga una bocanada de humo negro por el escape cuando aceleró, el auto no falla en nada se escaneo y se le hizo lo que largo el escáner, falla de sensor sonda lambda, cuerpo mariposa y aparte se le cambió sensor de velocímetro y cables y bujías todo original tmb se cambió batería nueva, el problema comenzó hace 1 mes más o menos el velocímetro empezó a marcar 30 km menos de la velocidad a la que iba. Realmente no sé qué hacer pero el consumo me está matando y ya no sé qué hacer si alguien me puede ayudar se los agradecería, desde ya gracias Cristian.

El auto no regula, oscila entre 700 y 900 rpm pero a veces baja demasiado y apaga el motor!
Ya revisamos cuerpo mariposa, bujías, cables, bobina, sonda Lambda, sensor map, ya no se que hacer, 3 mecánicos y electrónicos vi

La luz del check engine está prendida hace años. Ya lo escanee y era la sonda lambda pero despues que la arreglaron la luz sigue encendida. Hace como 10 días empezó a sonar una alarma, en 10 dias 4 veces. Pero el mensaje dura muy poco. Anoche llegue a leer min. Muchas gracias de antemano.

Hola como están , tengo el siguiente problema se me prendio el check engine y el auto empezó a tiritar y no acelera , me pasa solo cuando estoy en trafico , lo apago unos minutos y al encender vuelve a la normalidad , pero al avanzar unas cuadras vuelve el problema , cambie filtros, sensor de oxigeno , bujias , cables , hice afinamiento completo y limpieza de cuerpo de aceleración , kit de distribución , bomba de agua y aun sigue el problema , si me pueden ayudar se loa agradecería saludos

Tengo problemas con la combustion no dura nada encendido bota humo negro le hice motor camara todo y persiste el problema hasta mande a revisar la computadora a ver si no mandaba la señal de combustion que pudiese ser ya le cambie el sensor de oxigeno... ayuda

Lo escaneamos y dijo que era la sonda Lambda y un interruptor fallaba se cambiaron los cuatro inyectores y la sonda y aparte se hizo el motor nuevo completo y seguía consumiendo combustible mucho que era el escape se repasó el escape completo seguía consumiendo combustible y lo tira crudo por el escape volví al Ale que lo escaneo que estaba todo perfecto y no marca ningún sensor nadaSe cambió el que regula la presión desde el tanque porque pensamos que era sobre presión sobre la línea combustible nada de golpe anda perfecto consume nada y de golpe tac y se come 1/4 de tanque en 30 km

Se apaga en baja vuelta lo escaneamos y da re alta el tiempos de inyección moderado y se ahoga ya cambiamos sonda Lambda sensor temperatura map y limpie mariposa

El carro enciende perfecto al conducirlo unos pocos km (llega a la temperatura de trabajo) prende la señal de chect engine y el carro se pone en modo recoveri no acelera ni responde nada lo apago por unos segundos vuelvo a encender y funciona bien unos metros mas y vuelve a fallar la pila de gasolina es nueva los cables de las bujias y las bujias son nuevas se le hizo limpieza de cuerpo de aceleracion y de inyectores en diciembre la el sensor de oxigeno se le cambio en diciembre y funciono a la perfeccion (lo compre usado) hasta hace una semana que me esta presentando la falla

Hola cuando voy en segunda y llega a los 50 kilómetros y paso a tersera la camioneta constantemente da tirones y piso a fondo el acelerador y menos de avanzar retrocede cuando piso el acelerador apenitas empieza a responder pisándolo a fondo da tirones
Ya cambie sensor map , bujías ,sonda lambda y limpie los inyectores les agradezco si alguien puede saber como solucionarlo

No me levanta revoluciones...no mas de 2000rpm velocidad 60kxh nada mas
Te cambie el cuerpo mariposa y siguió igual...se limpio y probó las sonda Landas y sigue igual...puede ser la ECU