Problemas de Luz marcha

Problemas destacados

No encienden luz de reversa ni luz roja del mismo modulo SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2015 SXT 52000 kms
A mí Journey 2015 SXT 2.4L no le encienden la luz de reversa ni la luz roja que están en el mismo modulo. Ya revise bulbo y fusibles y están OK. Alguien me puede ayudar?
Padivial de México hace 3 años  
PA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Padivial)
Padivial de México hace 3 años
El problema estaba en un cable roto en la puerta trasera. Solo volví a unir los extremos y listo!!!
Espero que sea de ayuda para quienes tengan el mismo problema. Saludos
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Imagen de reversa no prende

Dodge JOURNEY 2011 RT 71000 kms
Hola tengo Journey 2011 y al poner la reversa la imagen en la pantalla no aparece se queda gris pero los sensores si detectan todo con normalidad solo la imagen no aparece, al acudir a la agencia me dicen que necesitan bajar una actualización de errores que al conectarlo a la computadora del auto corrige todos los errores que se detecten, esto se me hizo algo ilógico ya que nunca había escuchado esto, en fin acudí nuevamente a la agencia para dicha actualización y resulta que no la tienen que tardara tiempo en conseguirla. Alguien sabe como corregir este error? o si a alguien le ocurrió lo mismo como lo solucionaron? agradecería la ayuda.
Kiketorres de México hace 9 años  
KI
1 caso 
jorge de Uruguay hace 9 años
Hola, lo que tienes mal es la camara de enfoque trasera que se encuentra al costado de la manija de apertura externa, debes reemplazarla.
Milko de México hace 9 años
Disculpa, trato de. Comunicarme con usted pero suena ocupado, nec. Saber si puede conseguirme una computadora para una journey 2009, le dejo mi num. 6121497517 y 612 12 14652 con mikiu
jorge de Uruguay hace 9 años
Hola de modelo 2009, se consigue solo en Mopar EEUU, lamento no poder ayudarte.
Javier de Colombia hace 2 años
Hola muy buenas tardes quisiera saber tengo una Dodge Journey 2011 y en el tablero me aparece la R de reversa a toda hora y no me prende el vehículo que podría ser quedo atento muchas gracias
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Sensor de temperatura de caja de velocidad

Dodge JOURNEY 2009  194360 kms
Si prendió la luz del mootorcito y se entercero...el técnico reviso con equipos. Y determinó que era el sensor...lo que no sabe si este modelo lo trae incorporada a una tarjeta o es individual...aclararme la duda gracias
Zulma de Venezuela hace un año  
ZU
1 caso 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
El sensor es individual y está en el bloque de solenoides
Zulma de Venezuela hace un año
Gracias mil por asesoria
Zulma de Venezuela hace un año
Necesitaba aclarar esa duda...solo queda remplazar el sensor...gracias por su asesoría necesitaba salir de esa duda porque el técnico no estaba seguro si este modelo lo trae incorporado a tarjeta...
Zulma de Venezuela hace un año
Por lo pronto el diagnóstico es interruptor de seguridad pare neutro...tengo que remplazar y no he podido por situación económica. Graciad
Zulma de Venezuela hace 9 meses
Buenas tardes sigo con el problema de journey que se entercero...el diagnóstico es el sensor de temperatura de la caja...este es una pieza que no es independiente...si alguien sabe cuále es la falla que presenta me avise y otra forma es como lo compro fuera porque vivo en Venezuela...gracias
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Aceleró y no tira hacia delante y me marca D y en R me da jaloneo

Dodge JOURNEY 2004 Honda Civic  100 kms
Buena tarde mi carro es un honda Civic hibrido 2004 pues de hace día mi carro lo aceleró y no acelera y pongo reversa da un jaloneo y se queda en D parpadeando y le hice el cambio de aceite y de filtro de la transmisión
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Maikol Daniel de Panamá hace un año  
MA
1 respuesta 
German de México hace un año
Caja de Celenoides, prueba con escaner intentando borrando código que manda, aver si con eso jala
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No enciende la luz testigo del cambio de velocidades

Dodge JOURNEY 2007  60000 kms
Al hacer los cambios, el tablero no indica en que marcha va, es una journey 2007
Jast de Chile hace 6 años  
JA
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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No desmarca los cambios en el tablero

Dodge JOURNEY 2010 jor 145000 kms
No desmarca los cambios en el tablero es decir la P la R La N la D se muestran todos como antes de prenderla cin un recuadro y esto genera que al momento de avanzar no me permite avanza más de las 3 mil revoluciones no más de 50 millas
peter de México hace 2 años  
PE

Tablero indicador de transmisión

Dodge JOURNEY 2009 Aut Gasolina 5 25000 kms
Hola que tal alguien que me pueda ayudar,tengo una jourmey 2009 dejo de prender el indicador de transmisión en el tablero y tampoco me marca el kilometraje ,alguien que me pueda ayudar ya la he llevado con eléctricos y no me dan razón,se los agradecería
Ulises de México hace 2 años  
UL
1 caso 

Le suena algo , me dicen que es un impulsador...y sale cambio de aceit

Dodge JOURNEY 2012 7 puestos 3.7 motor 110000 kms
Se encendió check engine me dicen que es el código 0868 parecion del fluido de la transmisión excesivamente baja
jenniffer de Colombia hace 2 años  
JE
1 caso 

Cambio de anticongelante SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2009 SE 92000 kms
Buenos dias amigos... Les comento que hice el cambio de refrigerante de mi journey tal como me indicaron le puse el de marca peak el cual lo compre en sams, el dia de hoy cambie el sensor de temperatura ya que tenia un tema con el motoventilador que encendia normal pero despues no se apagaba hasta que se apagaba la camioneta, resulta que en el cambio de sensor que esta al parecer sobre el termostato cual fue mi sorpresa todavia tenia anticongelante del anterior ( verde ) en un principio era rojo se cambio por el verde y ahora vuelvo al rojo de la marca peak que es el que tiene actualmente... E… Leer completa
Carlos de México hace 8 años  
CA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
ricardo de México hace 8 años
Al recircular el anticongelante va a quedar uniforme, mientras la temperatura este normal , nada que preocuparse. Hay que observar si el termostato esta abriendo correctamente. A los 90,000 km. Se recomienda cambiar el aceite de la transmision automatica , antes que presente fallas y daños mayores.
Cesar de Estados Unidos hace 6 años
Buen día tengo una journey 2014 la temperatura del motor es de 90 a 93 grados es normal esa temperatura gracias
ricardo de México hace 6 años
Es el rango normal de operacion
Cesar de Estados Unidos hace 6 años
Ok mi journey tiene 95 mil millas a qué millaje se le cambia el anticongelante
ricardo de México hace 6 años
Si trae el anticongelante original MOPAR concentrado rojo de alta duracion , dura 5 años de uso.
Ricardo de México hace 4 años
Me podrán ayudar me sucede que yo tengo una journey rt 2012 pero he notado que sube la temperatura del refrigerante hasta 110° y es cuando se activa el electroventilador bajando esta hasta los 104° no hierve el anticongelante y siempre se mantiene entre el minimo y el maximo. Que podra ser?
hector de Argentina hace 2 años
@RicardoHola tengo un problema similar. Llega la temperatura a 110 regulando el motor sin acelerar, detenido. Y al acelerar baja a 83¿?. . . Pero el electroventilador solo encendido en velocidad lenta. Estara descompuesto el bulbo? el sensor? o el termostato?
Pablo medina de Argentina hace 2 años
Ricardo buenas tardes. Tengo una journey 2009. Rt 2.7. En donde ubico el termoestato ? Gracias
ricardo de México hace 2 años
@Pablo medinaEn donde termina la manguera superior del radiador
Carlos de México hace 8 años
Gracias Ricardo me sirvio de mucho tu ayuda.
Martha de México hace 8 años
Tengo una Dodge Journey 2013 3.6 RT Y el motoventilador se enciende cada 3 min y la aguja se queda a la mitad. A que se debe?
ricardo de México hace 8 años
Si el ventilador prende frecuentemente( sin el clima) ,puede tener aire el sistema de enfriamiento. Hay que purgar el sistema , si es con el clima funcionando , esta baja la presion de gas del sistema. Hay que llevarlo a un taller de climas a medir la presion de gas. Si esta ok. Puede estar fallando el presostato.
Martha de México hace 8 años
Si prende sin el clima y como se purga el sistema?
ricardo de México hace 8 años
Con el motor frio , se quita la tapa del radiador que esta en la toma de agua y la tapa del deposito de retorno de anticongelante, se enciende el motor se calenta y se acelera moderadamente x 20 min. Aprox. Para eliminar el aire que tenga el sistema , se ponen las tapas, se apaga el motor y se verifica que el deposito quede con el nivel correcto. De casualidad no se completo el anticongelante ROJO , con otro diferente de marca y color ?
Martha de México hace 8 años
No sé si se mezcló porque vino un mecánico a ponérselo. El anticongelante que le puse fue el que vende la agencia. Lo que si se es que cuando la prendieron no le habían puesto el tapón y tiró anticongelante y le completaron con agua
ricardo de México hace 8 años
Ahi estuvo el ERROR , estos motores usan anticongelante concentrado rojo MOPAR ( NO DILUIDO EN AGUA) hay que purgarlo bien, si no mejora , hay que cambiar el anticongelante.
Martha de México hace 8 años
Ahorita acabo de encender la camioneta y ya no prende el motoventilador cada 3 minutos y la aguja está a la mitad no la he circulado está parada con el motor encendido.
ricardo de México hace 8 años
Perfecto , al eliminar el aire , debe volver a la normalidad. Si el agua no fue mucha ,la debe de evaporar , asi que puede disminuir el nivel del deposito , hay que estar pendiente para completar nuevamente con anticongelante. Suerte.
Martha de México hace 8 años
Ricardo que liquido para limpiar inyectores recomiendas para la DOGE JOURNEY 2013 RT y como y cuando debo ponerlo.
ricardo de México hace 8 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si usa gasolina magna cada 6 meses, si usa premiun 1 vez al año
Félix de Estados Unidos hace un año
Hola porque dejo de funcionar el sensor de temperatura y de aceite en Dodge Journey 2011
Martha de México hace 8 años
Perfecto Ricardo muchas gracias
Omar de México hace 7 años
Hola buen día, tengo un journey 09 SXT, el problema es que una vez que se activa el ventilador ya no se apaga hasta que apague la camioneta, esto como lo puedo resolver???
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura , es el que conecta el ventilador automaticamente cuando sube la temperatura, algunos mecanicos lo dejan desconectado y el ventilador funciona directo
Carlos de México hace 7 años
Buenas noches Ricardo, te comento que yo tambien tengo el mismo problema el ventilador enciende normal a su tiempo pero despues no para hasta apagar la camioneta. Ya cambie el sensor de temperatura original, le cambie el anticongelante peak rojo y aun sigue haciendo lo mismo. Que mas podra ser?? O es normal en este tipo de coches que no creo por que el desgaste que lleva el motoventilador... Agradecere tu ayuda para solucionar este problema...
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Omar de México hace 7 años
Hola Buenas noches, lleve mi camioneta con un ingeniero y me ayudo para que el ventilador encendiera y apagara, el problema q ahora tengo es que a mi parecer la camioneta se queda caliente yo creo que el tiempo que trabaja el ventilador es muy poco 20 segundos, me dicen q la falla es el cerebro central lavaja negra donde van todos los fusibles,, q opinas????
ricardo de México hace 7 años
Si ya se cambio el sensor de temperatura que es el que controla el encendido del ventilador , puede ser el modulo TIPM (caja de fusibles)
Artemio de México hace 7 años
Buen dia tengo una journey r/t 2009 le note 2 problemas cuando arranco se oye un ruido no se si sea de suspension o algina otra cosa solo es en el arranque y la otra es que sele tiene que estar alinentado el depisito de anticongelante cafa 3 o 4 dias de hecho si no lo hago se empieza a calentar
Lira de México hace 7 años
Hola tengo un problema mi camioneta se calento porque empezo a tirar agua y se me calento le puse otro sensor de temperatura y es original pero no entran los ventiladores si lo desconecto si la verdad mo se que sea pero solo agua le puse no use anticongelante qie me sugieren o me recomiendan
ricardo de México hace 7 años
Con agua se va a dañar todo el sistema de enfriamiento y a calentar el motor, hay que ponerle anticongelante concentrado rojo. Si consigues en marca PEAK ademas es refrigerante de alta duracion.
Axel de México hace 7 años
Hola Ricardo tengo un problema ahy veces que entra el ventilador y otras no tiene agua y anticongelante del rojo y todos sus niveles no entiendo que pase por que ahy veces es una Journey 2.4 2010 que podria ser????
ricardo de México hace 7 años
Consigue anticongelante rojo peak que es refrigerante de alta duracion ,purga bien el sistema , si continua ,revisa el sensor de temperatura
Axel de México hace 7 años
Muchas gracias Ricardo lo haré ya mismo gracias
Señora de Garza de México hace 7 años
Buenas noches, cambie la bomba del agua, los termostatos y aun así sigue marcando alta temperatura el motor súper caliente ,vpero las mangueras de enfriamiento, están frías. Que podrá ser? Que falla sera? Journey 2009
ricardo de México hace 7 años
Puede tener aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien , y revisar si el radiador no esta tapado.
Señora de Garza de México hace 7 años
Gracias, deja lo reviso.
gabriel de México hace 7 años
Buenas tardes tengo una journey 2009 3.5 se comenzo a calentar y de repente bajo la aguja a temperatura normal y unos 5 segundos volvio a subir y despues volvio a bajar
ricardo de México hace 7 años
Puede tener aire el sistema de enfriamiento. Hay que purgarlo bien
Isaías de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una journey y sle cambie los dos termostato pero se calienta y las maneras no se siente que corre el agua que puedo hacer al respecto
ricardo de México hace 7 años
Tiene aire el sistema ,hay que purgarlo bien
Yasmin Art de Estados Unidos hace 5 años
Como se purga disculpe
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ricardo de México hace 5 años
PARA PURGAR ;Con el motor frio , se quita la tapa del radiador que esta en la toma de agua y la tapa del deposito de retorno de anticongelante, se enciende el motor se calenta y se acelera moderadamente hasta que abra el termostato, encienda el ventilador ,recircule el anticongelante y elimine todo el aire del sistema.
Jorge de México hace 7 años
Ricardo el escaner me marco este sensor de temp. Pero donde se localiza?
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DANIEL de México hace 3 años
Te sirvió ese sensor? Tengo el problema pero he leído que puro original...
Jorge de México hace 3 años
No no es el mismo socket, tengo que comprar de agencia, pero yo lo traigo directo y no he tenido problemas
Roger de México hace 7 años
Buenas tardes mi journey rt 2014,sube la presión de aceite hasta 600 kpa a que se debe ?
Guillerman de Chile hace 7 años
Ricardo, me compre una jorney y venia con el cable del sensor de temperatura cortado de raiz, donde va conectado el cable del sensor, gracias. Te dejo mi correo [email protected] si es que alguien se apiada de mi y me indica, gracias y un abrazo de chile.
ricardo de México hace 7 años
La ubicacion esta en el diagrama de mi comentario anterior
Guillerman de Chile hace 7 años
Ricardo es el mismo sensor que se ubica por detras del paragolpes o parachoque delantero?
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ricardo de México hace 7 años
No. Ese sensor es el de temperatura ambiente
Guillerman de Chile hace 7 años
Ese es el que se me cortó y no se donde va conectado, donde se encuentra la "raiz" para conectar, gracias un abrazo.
ricardo de México hace 7 años
En la parte de abajo del radiador pasa un ramal de cableado electrico ,ahi debe estar en donde se corto la linea del sensor
Guillerman de Chile hace 7 años
No tienes el diagrama de ese sensor, como lo mostraste con el otro.
maynez de México hace 6 años
Que marca o tipo de anticongelante usa mi jouney 2009
ricardo de México hace 6 años
Consigue el anticongelante rojo marca peak es tambien refrigerante de alta duracion.
ENRIQUE saldaña de México hace 6 años
Qué tal tengo un problema con un journey 2009 STX, trae problemas de calentamiento ya se le cambiaron juntas de cabeza, bomba de agua, termostato, radiador,tapón de depósito, trae anticongelante mopart. Ventiladores entran bien y con mucha fuerza, la camioneta en una velocidad de 60 y 80 km/h trabaja bien la aguja no pasa de la mitad, pero si les acelero a 90 o 100 de inmediato sube la temperatura y hierve el anticongelante y lo escupe por el depósito,qué solución o recomendación me dan.
ricardo de México hace 6 años
Si es motor 2.4 lleva 2 termostatos , se cambio los 2 ?
diego orjuela de Colombia hace 3 años
Tengo el ,mismo problema. No se que hacer. : (
ENRIQUE saldaña de México hace 6 años
Hola, es motor 3.5, y solo lleva 1 termostato, le comenté eso al mecánico pero solo trae uno. Como ves que podrá ser ?
ricardo de México hace 6 años
Si lleva tapa de radiador en la toma de agua , ya se cambio
ENRIQUE saldaña de México hace 6 años
Hola Richar mira te mando foto del motor,
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ENRIQUE saldaña de México hace 6 años
Ayer le compre radiador nuevo y no encontraron, tendrás alguna imagen amigo de donde puedo encontrarlo?
Christianmmm de México hace un año
Buen dia amigo como solucionaste esa falla tengo la misma, me podrias ayudar... saludos
Jeannette de Colombia hace 6 años
Tengo una Journey 2014. Desde la semana pasada he notado que la aguja de la temperatura, después de 15 minutos de estar andando a una velocidad normal (60 a 80 km) (con el aire encendido), sube una raya. Se que no es normal que suceda, y lo que mas me ha llamado la atención es que cuando la apago (el ventilador también se apaga inmediatamente), se le siente un ruido adelante en las mangueras por donde va el agua, como si estuviera hirviendo dentro de las mismas y como si estuviera obstruido el paso. Ensayé, esperando un buen rato antes de apagarla, para que el ventilador del motor la enfríe un poco, pero la verdad la temperatura se demora mucho en bajar al nivel normal. Agradezco si alguien me puede orientar acerca de este problema, para saber que hacer.
ricardo de México hace 6 años
Si es de motor 2.4 cc. Trae 2 termostatos que no deben de estar abriendo correctamente
Jeannette de Colombia hace 6 años
Si, es 2.4...muchas gracias, voy a hacerle revisar los termostatos.
enrique de México hace 6 años
Journey 2011 rt no se calienta ni falla nada pero de repente se desconecta la aguja de temperatura aparece el rayo, la apago y la enciendo de nuevo y como si nada lo hace de repente que podra ser, gracias y saludos
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ricardo de México hace 6 años
Debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion , cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina , agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORES 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion
enrique de México hace 6 años
Muchas gracias si quedo con tu recomendacion una pregunta antes de fallar le puse 50% de gasolina 50% de etanol pudo ser la causa que fallara y si es recomendable seguirle poniendo o solo pura gasolina? otra vez muchas gracias
ricardo de México hace 6 años
En estos motores no es recomendable el uso de etanol.
Gizali de México hace 6 años
Hola ricardo veo que tienes mucha experiencia en journey, y agradezco que la compartas , mi problema es el siguiente :lo ventiladore aparte de prender hasta cuando esta frio el siatema , al prender el clima nunca entra la segunda velocidad se mantiene en baja y no se si sea correcto, te agradezco si me pudieras ayudar
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura
paco de México hace 5 años
Q tal tengo una journey 2010 rt. Mi pregunta es. Es normal que tire anticingelante por la manguerita lateral del depisito, porque la lw tengo q estar rellenando constantemente sino sube la temperatura del motor.
ricardo de México hace 5 años
Debe tener aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien
andres de Argentina hace 5 años
Consulta donde llevas los termostatos la 2.4 modelo 2014 y como se purga?
andres de Argentina hace 5 años
Y me podrias decir cual es la temperatura normal en la patalla digital.
Humal de México hace 5 años
Mi journey 2013 marca y se encuentra en nivel bajo segun el depósito. Es momneto de cambiarlo ?? Ya cuenta con 80 mil km y donde vivo es calor extremo. Si alguien pudiera indicarme si ya es momento de cambairlo y que marca de anticongelante...
ricardo de México hace 5 años
Puede ser que el anticongelante este vencido , consigue uno rojo marca peak que es tambien refrigerante de alta duracion , se lo cambias y purgas bien el sistema para eliminar todo el aire.
J felix de México hace 5 años
Hola tengo un problema con mi Journey 2011 le sube la temperatura cuando la corro muy recio o cuando voy en subidas tengo q bajarle la velocidad para q baje la temperatura ya le cambié el tapón el anticongelante sondearon el radiador se checo la bomba y aún le pasa eso
ricardo de México hace 5 años
Es normal que aumente la temperatura a mayor esfuerzo del motor
Jesus de México hace 4 años
Buenas tardes ricardo me podria ayudar sobre cuantos thermostatos lleba una journey 2009 6 cil. 3.5 y como se purga
JAMSAM de Colombia hace 4 años
Buen dia, me pusieron refrigerante verde en mi DJ 2010... esto afecta en algo? gracias!!
Jesus de México hace 4 años
Buenas tardes como se purga una journey 2009 6 cilindros 3.5 cambie el thermosato por favor si me podrian ayudar
Jesus de México hace 4 años
Y cuantos thermostatos lleva
Alan naarro de México hace 4 años
Tengo una journey 3.6 ya cambié bomba de agua cepille cabezas checaron fugas cambiamos radiador y termostato y se sigue calentando el ventilador prende Alos 108 grados es normal eso ? Y por qué se calentará ?
Patty de México hace 4 años
Como puedo purgarle el agua a una journey 2010 motor 3.5 de 6 cilindros?
ricardo de México hace 4 años
Sin el tapon de radiador dejala funcionar hasta que encienda varias veces el ventilador
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Calentamiento dodge journey

Dodge JOURNEY 2010 4puertas,6cil, sxt 114000 kms
Buenas tardes grupo, el problema con la dodge journey 2010 sxt es que hoy a medio día estaba en el auto servicio de la pizza y se me empezó a calentar hasta llegar a 3/4 y la apague, le puse agua y le regue más en el radiador y empezó a enfriar, yo pensé que ya no se iba a calentar, hasta que le di y llegando a mi casa (no estaba tan lejos cuando se me calento, estaba a 3min. ) Vuelvo a abrirle el cofre y noto que tiro el agua de nuevo y la aguja iba de nuevo subiendo, la llevo al mecánico por miedo a que se me fuera a descomponer el motor y la opción que me da es cambiarle el termostato, se l… Leer completa
jouney10 de México hace 8 años  
JO
18 casos 
ricardo de México hace 8 años
El termostato lo trae de fabrica ,para enviar la temperatura adecuada a la computadora para el encendido eficiente, del motor ,del ventilador ETC. no es recomendable eliminarlo. Aunque hay mecanicos que le gusta eliminarlo sin saber precisamente todas las funciones que sirve. Ese motor trae 2 termostatos. Y la bomba de agua la trae dentro del motor ,hay que estar cambiando el anticongelante cada 40,000 KM. o cada 2 años para que no se dañe la bomba ,de lo contrario hay que destapar todo el motor para cambiarla.
DANIEL de México hace 3 años
Ricardo buena tarde he revisado cada uno de tus comentarios, y he hecho todo, cambie radiador, tapón, termostato bomba de agua, anticongelante y la camioneta sigue igual, todo en original como recomiendas, mi mecánico ya no sabe que hacer y yo menos,
Romy de la hoz de Colombia hace 8 años
Dodge journy le quite la tapa del radiador y presenta aceite el carro no se ha recalentado
ricardo de México hace 8 años
Puede ser aceite de la transmision que esta conectada en 2 tubos en la base del radiador. Si es afirmativo ,hay que cambiar el radiador ,ya que se va a contaminar de aceite el sistema de refrigeracion del motor.
Manuel de Colombia hace 3 años
Amigo Ricardo una pregunta Dodge Journey 2.7 no me prende el ventilador al estar caliente el carro se le cambió el sensor de temperatura y nada que prende se escaneo y no sale error de nada se reviso pulso de corriente en el conector del sensor y todo bien el carro fue reparado el motor no se ha rodado aún lo han revisado 2 eléctricos y dicen que todo está bien pero no me prende el ventilador por temperatura tengo que desconectar para que prenda directo alguna sugerencia gracias de antemano
ricardo de México hace 3 años
Hay que revisar la computadora
Alvaro de Chile hace 3 años
Hola Ricardo un gusto saludar Tengo una Dodge Journey 2010 flex fuel 2.7 se cambiaron juntas de culata, termostato, Radiador y Refrigerante el motor toma temperatura (se purgo en frio) enciende el ventilador pero no para y luego la manguera inferior queda fria pero el ventilador sigue funcionando ya no saben que mas cambiarle quedo atento a tus comentarios si pudieras orientarme un poco
ricardo de México hace 3 años
Tiene aire el sistema , funcionando hay que purgarlo sin la tapa de radiador o deposito
Gabriel Hernández de Colombia hace 3 años
Hola Ricardo, desde Colombia.
Soy mecánico y tengo un problema, lo que sucede es que se pasa el aceite a el agua.
Ya se rectificó culata cambio de termostato pero sigue el problema.
Se presentó por recalentamiento. Si me puede colaborar le agradezco. Mi whatsapp es +573178932100
Gracias de antemano
ricardo de México hace 3 años
@Gabriel HernándezVerifica si el radiador no tiene fuga de aceite de transmision al anticongelante
brandy de México hace 8 años
Hola buenas tardes mi jouney es modelo 2009 tiene una semana que se empezó a des vaciar el de deposito del agua y el cual note que los tubos de calefacción que se conectan en la carrocería en la parte de abajo trae un tubito como dren el cual e notado que tira demasiada agua por ahí me gustaría que me orientaran antes de ir con el mecánico para que no me vallan a salir que es otra cosa espero y me puedan apoyar gracias
Saludos...
ricardo de México hace 8 años
Es el dren que tira agua de la condensacion del aire acondicionado, nada que ver con el sistema de enfriamiento. Ya se le cambio el anticongelante , se debe de cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso.
CirART de Colombia hace 8 años
Hola mi Journey es modelo 2009, no se ha recalentado pero se baja el nivel de liquido refrigerante. Me dicen que debo cambiar el termostato...pero según los comentarios parece que es un problema común en estos carros...Pregunta es normal que un carro como estos se le dañe el termostato apenas con 60000 km de recorrido, habiéndole cambiado el refrigerante a los 40000 km?...
ricardo de México hace 8 años
Depende de que anticongelante se le haya puesto , el mejor es de color rojo ,si no se calienta el motor no tienes que cambiar el termostato ya que debe estar abriendo correctamente
Meyline de Estados Unidos hace 8 años
Hola ! El ventilador de mi jorney 2012 no prende todo empezó un día de lluvia
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de temperatura. Conecta la llave en on (sin encender) desonecta el sensor ,si enciende el ventilador ,el sensor de temperatura esta malo. Si no enciende revisa el fusible y el reele del ventilador que esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
Graciela de Argentina hace 6 años
Hola Ricardo, desde Argentina te consulto... a que sensor te refieres? donde esta ubicado?
patrik mecanik de Chile hace 5 años
Hola ricardo te hablo de chile me llego ese modelo y no prende el electro. Desconecte el sensor de temp y no enciende el electro. Revise los fusibles y rele y esta todo en orden. No se cual sera en especifico el del electro pero estan todos buenos. Alguna idea?
ricardo de México hace 5 años
Prueba el ventilador directo a la bateria
Momia de Estados Unidos hace 8 años
Hola tengo El mismo. Problema se calienta. Mi joerney. Des pues de 20 minutos
ricardo de México hace 8 años
Observa si esta abriendo el termostato correctamente , si la manguera que sale del radiador al termostato (arriba) esta mas fria que la otra , no esta abriendo y hay que cambiarlo.
Sínar de México hace 8 años
Mi Journey es modelo 2013, hace 5 días lo llevé con mi mecánicoy le hizo el servicio(cambio de aceite, bujias, filtros, limpieza del motor). Ahora se calentó andando y se apagó, le hablé y me dijo que esperara que se enfriara y así poder llegar al taller, como se vació el anticongelante o él al hacer el servicio no se dio cuenta que no teniua anticongelnate. Ahora el maecánico me pide comprar:
Toma de agua. Sensor de temperatura. Y un termostato. Ahora que te estoy consultando, me doy cuenta que la camioneta tiene 2 termostato. Le hablo y me dice que compre los dos, se me hace que ni sabía si tiene dos. Qué me recomiendas?
ricardo de México hace 8 años
Todo depende de que motor traiga 2.4 cc. O RT 3.6 CC.
Maria Hernandez de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes. Tengo una Journey 2009, hoy se me recalento de una manera rapida y exploto algo dentro del motor, saco humo y empezo a enfriar. Cuando abri el capot encontre todo lleno de aceite, de casualidad alguien ha tenido una situacion similar?
José González de México hace 4 años
Tengo una journey 3.6 v-6 2012 y se calienta
Ya le cambiaron juntas de cabezas, bomba de agua,termostato y el radiador ya lo condenaron y esta bien
Pero se sigue calentando y veo que el radiador de la mitad sale iré caliente y la otra mitad de tibio a frio
Luciano de México hace 4 años
Y cual fue tu solución amigo, tengo el mismo detalle. !!
DANIEL de México hace 3 años
Cuál fue tu solución tengo el mismo problema
Tomas loredo de México hace 3 años
Cual fue tu solución tengo el mismo problema
RAVEN de Colombia hace 7 años
Tengo una Jorney se 2012, se recalienta demasiado e indicaron que cambiara los termostatos, hay vehiculos que se los quitan y funcionan mejor y mas si es en clima caliente ya que los termostatos estan diseñados mas que todo para clima frio por la función que desempeñan, mi pregunta es: habrá algún problema secundario si a la camioneta se le quitan los termostatos?? Por aquello de que esta camioneta es delicada...
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 6 años
No es bueno dejarla sin termostatos menos en este caso que lleva dos ya que en algunos casos sin el termostato se pone peor la cosa ya que uno de ellos se encarga de desviar el agua al radiador o que cumpla un ciclo de enfriamiento. Si los quitas estarias alterando el ciclo de temperatura y recordemos que todas las piezas del tren motriz estan diseñadas para funcionar mejor a la mitad del indicador que tenemos en el panel principal. Tambien recordemos que los aceites multigrado que usan los vehiculos son mas delgados a baja temperatura para que el motor arranque ligero y al calentarse adquiere la viscosidad que mantiene sin desgaste al motor.
RAVEN de Colombia hace 5 años
Muchas gracias... asi es!!!
Eduardo de México hace 6 años
BUENAS TARDES quisiera que me orientaran a mi DJ 2013 modelo SXT sube la temperatura del. Anticongelante hasta 108 grados y prende el ventilador y a veces baja o de plano sigue subiendo la mamde a revisar y tenía una fuga en el. Radiador por lo que le. Compre uno nuevo ahora que parece que ya no tira nada sigue el. Problema la. Temperatura sube a 108 o más y ha no baja aún con el ventilador y reviso el. Agua y ya le falta de nuevo Que puede ser? Esta pasando agua al. Motor o que agradezco sus opiniones
argomo78 de Colombia hace 6 años
Parcero se le esta pasando la compresión al sistema agua eso hace tomar presión el sitema y evapora vota el agua asi que le toca bajar la culata y cambiar empaque
Viviana 1010 de Colombia hace 5 años
Funcionó el cambio de empaque?
jose leiva de Chile hace 6 años
Buenas tardes, tengo una Jorney 2015 y tengo problemas en la tapa de válvula, se paso de aceite la buguia. Qué debo hacer y dónde compro el repuesto en Chile. Estoy en Serena
ricardo de México hace 6 años
Requiere cambiar el empaque de tapa de punteria, consiguela en mercado libre o en EBAY
Cercle de México hace 6 años
Hola tengo una journey 2011 rt el problema es q se calienta si la corro en largo en la ciudad no se calienta pero si voy en la via rapida a los 20 min se calienta y me riega el anticongelante y salpica por la respiradera q trae el deposito no tira ni una gota por abajo ya la lleve con 2 mecanicos y no me la han dejado bien ya estoy desesperado q puedo hacer
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ricardo de México hace 6 años
El tapon de radiador de la toma de agua ,puede no estar sellando bien y fuga presion al deposito , es de 16 lbs.
Alexramirez de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo prolema que cercoe , me calienta cuando circulo por autopista a más de 100 kilos , lo lleve con mi MECANICO hicimos la prueba hidraulica para saber si fallaba la tapa y salió todo bien , ahora me sugirió revisar el Block si está doblado o algo y volver a enderezarlo. Que me recomiendan ? Tengo una journey 2.4 rt 2012
ricardo de México hace 6 años
Revisa el termostato puede no estar abriendo coprrectamente
Cercle de México hace 6 años
En este mome to a mi camioneta le estan cambiando los 2 termostatos porque la lleve a la agencia y ya me llevaban una cuenta de 60 mil pesos casi vasi me dijeron q estaba desvielada y no
Alexramirez de Argentina hace 6 años
Entiendo me pasa lo mismo solo que a mi no se si me conviene hacerle el block completo o directamente comprar otro motor que me sale eso 50.000 60.000 pesos... estoy desesperado que voy a hacer. El termostato se lo sacó mi mecánico solo 1 pero voy a consultarle para cambiarle los 2 termostastos haber qué pasa...
Cercle de México hace 6 años
Tienes q checar los 2 xq uno es de alta y el otro de baja y si tiene los mismos se va a estar calentando
Cercle de México hace 6 años
Si las juntas se dañaron se puede calentar y consumir el anticongelante
Cercle de México hace 6 años
Me dicen q el tapon del deposito de la rt debe de ser de 16 libras si trae de 18 eso puede hacer q se caliente?
Isar de Chile hace 6 años
Donde están ubicados los termostato??
Karen de Colombia hace 6 años
Hola !!! Tengo el mismo problema se me recalentó la camioneta modelo 2013 en carretera... nunca había pasado... llegó a lo maximo de temperatura... nos dimos cuenta cuando empezó alumbrar en la pantalla... al frenar estaba sin refrigerante se le echó y seguimos... hasta llegar a la cuidad... hicimos 5 paradas y en todas estaba sin refrigerante lo botaba y ahora q debo hacer ??
ricardo de México hace 6 años
Hay que revisar termostatos, puede no estar abriendo correctamente
Vic hdz de México hace 4 años
A que temperatura debe entrar el electroventilador? journey rt 3.6
Ricardo de México hace 4 años
Me podrán ayudar me sucede que yo tengo una journey rt 2012 pero he notado que sube la temperatura del refrigerante hasta 110° y es cuando se activa el electroventilador bajando esta hasta los 104° no hierve el anticongelante y siempre se mantiene entre el minimo y el maximo. Que podra ser?
MARTIN CORONADO de México hace 3 años
@RicardoMe pasa lo mismo y no me marca el check de falla
Jason de República Dominicana hace 3 años
@RicardoHola Ricardo en ese problema cual fue la solución tengo ese mismo
Fernando de México hace 2 años
@RicardoHola Ricardo, cómo solucionaste tu problema de calentamiento
Pepper de México hace 2 años
@RicardoRicardo siempre como se corrigió lo de tu Journey !? Ando en las mismas
Carmen Hernández Pérez de México hace 6 años
Hola buenas noches, mi Journey sxt se activo su alarma de un momento a otro estando estacionada en la cochera y estaba regando agua como si estuviera prendido el aire a indicionado, que me recomiendan q creen q sea... Gracias de ante mano
Celycastillo de México hace 6 años
Ya no se que a Ser. Esta. Carro ya se le Camino el termosta. 2 veces. PERO se rogue calentando tira el agua x el tanquesito donde se pone el agua alguien ayudarme x favor
ricardo de México hace 6 años
El tapon de radiador no esta sellando bien y fuga presion al deposito , debe tener aire el sistema hay que purgarlo bien.
Enrique l de Argentina hace 4 años
Hola Ricardo, vengo leyendo tus comentarios, me podrás orientar si es la temperatura o la presión de a aceite el problema, a mi Dodge Journey 2011 2,7 V6 se me rompió el tensor de cadena auxiliar, la arreglé yo, cambié todo, y anda bien. Pero en caliente hace ruido a botadores p taqués. Prende el electro a 102 y luego apaga bien. Regula en ralentí a 8 o 10 PSI en temperatura óptima? Está bien? Es la bomba de aceite o la temperatura? Le puse aceite 5w 30 valvoline. Gracias por orientarme. Enrique
ricardo de México hace 4 años
La presion de aceite esta baja
Celycastillo de México hace 6 años
Please ayudarme se m set calentando la carro. Ya me cambiarom el,termostato 2 VECES. Y Sigues igual Tora el agua x el tanquesito ayudenme x favor
Clau13 de Chile hace 5 años
Hola Ricardo, desde Chile, se nos rompió el depósito de liquido refrigerante, llegando a un punto de ebullición, ya encargamos el depósito original, pero nos preocupa la causa del porqué llegó a ese punto de romperse en una esquina, mil gracias por la ayuda.Es modelo journey 2011 2.7
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ricardo de México hace 5 años
Hay que revisar si el termostato funciona y esta abriendo correctamente
DANIEL de México hace 3 años
Ricardo compré el tapón en la agencia me dieron uno que marca 17 libras argumentan que ese es el que les marca el sistema es correcto journey 2012 Americana
ricardo de México hace 3 años
Es correcto para ese modelo
Alex de México hace 5 años
Hola mi camioneta jóurney 2009 tiene antifrizer en el depósito pero se me subió la aguja de la temperatura y la cheque y él radiador no tiene nada de agua me podrán ayudar
Pelon de México hace 5 años
Hola mi DJ 2010 3.6cc, se calento y cuando puse en neutral bajo la temperatura, será que el aceite de la transmisión tenga algo que ver!?
Yancy de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, que hago?
Ismael Mena de México hace 5 años
Buena tarde tengo una journey 2009 y al prender en frio llega a su temperatura normal prende el ventilador normal, al estar en su temperatura normal y prender de inmediato prende el ventilador y ya no apaga hasta apagar el auto, en la agencia desconectaron el clima y funciona correto prended el ventilador y apaga cuando debe, al volver a conectar el clima acusa la falla , en la misma agencia no saben porque hace esto, me pueden ayudar???
ricardo de México hace 5 años
Si recargaron gas al clima sin los manometros ,puede estar pasado de las lbs. De gas que debe llevar el sistema , esto ocasiona un esfuerzo y calentamiento mayor al motor que lo registra la computudora que activa el ventilador para enfriarlo.
Homero de México hace 5 años
Buenas tardes tengo una journey Rt 2009 y quisiera que me ayudaran aver si a alguien le ha pasado mi camioneta se calienta en menos de 10 min le echo agua y la succiona rapidísimo pero no se ve rastro que la tire por abajo no se para donde se vaya espero y me puedan apoyar saludos
ricardo de México hace 5 años
Puede ser que el termostato no este abriendo correctamente o si se le pone agua la evapora ya que debe usar anticongelante
Jumanjioax de México hace 4 años
Checa el tapón del anticongelante a mi me pasaba lo mismo y después de cambiar mangueras y sensores, resultó ser el tapón que ya no sellaba bien y escapaba el vapor por ahí
Kgdhf de Colombia hace 4 años
Ese carro lleva dos termostatos y sin ellos se puede averiar el motor por sobrecalentamiento
juan de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una journey 2009 2.7, comenzó a recalentar cambie el radiador porque se averió, pero sigue recalentando y hay una perdida de agua, baja el nivel del contenedor, pregunta, donde están los termostatos? el fusible? así los pruebo si funcionan, gracias
Alex de México hace 4 años
Tengo una journey 2010 y se esta calentando ya se sondeo el radiador pero sigue igual y supuestamente el termostato esta bien y solo lo ase cuando ase calor cuando el clima esta fresco no se calienta si me podrian ayudar??? Gracias...
Alex Capea de Estados Unidos hace 4 años
Me podrían decir dónde está el sensor de temperatura del agua de una Journey 09 motor 3.5 por qué no lo encuentro por ningún lado ni videos en yotube ni nada por favor me urge
Mario de México hace 4 años
Buenas tardes. Ami me paso algo presido y le cambié tapón del deposito, le puse el termostato ya que no lo traía cuando quite la pieza así venia el carro cuando lo compre, le cambié el reley que va en los fusibles. Pero en lo que me di cuenta es que el ventilador no hechaba el aire suficiente cuando traía prendido el clima asta que le cambie el resistor del ventilador ya me di cuenta que cambió ahora tira más aire y ya no se me volvió a calentar
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Miro de Chile hace 4 años
Buenas tardes una consulta tengo una Dodge journey 2.4 del 2014 y el problema que tengo es que se calienta el refrigerante. 110 g y se me baja el refrigerante del radiador y lo manda al depósito blanco ya lo purgue y pasa lo mismo
ricardo de México hace 4 años
Revisa termostatos pueden no estar abriendo bien
carlos57 de Argentina hace 3 años
Donde esta el sensor de temperatura del electroventilador de la journy 2010 rt 2.7 v6...gracias !!!
Jose Espinoza de Argentina hace 3 años
Hola Buenas noches. Consulto, tengo mi journey 2010 RT 2.7 v6. De un dia para el otro empezo a calentar.
Por precacucion le cambiaron, bomba de agua, con cadena de distribucion, termostato, todo todo, tapa de deposito refrigerante, La Dejo encendida y puede estar sin problema. 1 o 2hs. Puedo salir hago 10km y en 100kmh. Empieza a calentar, 115grados. Y tengo que acelerarla 4000rpm, y la temperatura baja. Si voy a 100 o 110kmh, el vehiculo calienta, si voy mas despacio no pasa nada.
Le mande a revisar el radiador, y dicen que pasa bien el agua. Osea que no esta tapada. Lo mas raro es que cuando llego a mi casa, con 106 o 110grados. Arranca el electro y el radiador esta frio, y la acelero y empieza a tirar aire caliente el radiadidor, y se enfria el vehiculo. El termostato es original nuevo... si alguno tiene alguna sugerencia?
O si le ha pasado algo similar Gracias.
Juan Carlos de México hace 3 años
Journey 2013 2.4 si camino 150 km sin pendientes no se calienta pero al enfriarse al abrir el tapón del radiador la manguera se ve vacía de anticongelante, se le rellena como 500 ML y al hacer nuevamente el recorrido pasa lo mismo y se observa que el líquido anticongelante se va acumulando en el depósito. Ahora si camino en carretera 45 km con pendientes, la temperatura sube con la aguja a tres cuartos y también se vacía la manguera del radiador. Cuando se enciende el clima dentro del vehículo salo olor a anticongelante. ¿Algún diagnóstico al respecto?
Jaziel de México hace 3 años
Alguien sabe de cuántas libras debe ser el tapón del radiador de la Journey Rt 09 motor 3.5 ?
ricardo de México hace 3 años
Lleva un tapon de 18 lbs.
Jaziel de México hace 3 años
Gracias Ricardo por tu información , disculpa sabrás cuál es la posible causa de que se caliente la camioneta al tener prendido el clima y al apagarlo regrese a su temperatura normal ? Ya van dos veces que me sucede eso , espero me puedas ayudar , saludos
ricardo de México hace 3 años
Que marca de anticongelante tiene y hace cuanto tiempo no se le cambia
Jaziel de México hace 3 años
Tengo apenas 3 meses con ella , para este fin de semana tengo programado cambiarlo , el anticongelante que usare es de la marca Peak rojo ( vi que lo recomiendas mucho ) crees que eso sea el motivo ? Tendrá algunas variantes más
ricardo de México hace 3 años
Es probable este vencido
Jaziel de México hace 3 años
Enterado Ricardo , otra cosa , acabo de detectar que el anticongelante se regresa al deposito de llenado , es originado por el mismo problema ? O ahí estaríamos hablando de otro tipo de falla ? Saludos
ricardo de México hace 3 años
Es completamente normal que se regrese el anticongelante x eso se llama deposito de retorno
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Los seguros no funcionan SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2012  130000 kms
Hola, a alguien le paso que los seguros de la journey no funcionan me refiero a que ya no bajan ni suben ni con el control ni con los botones de la puerta ni cuando va en marcha ya la lleve con 3 eléctricos y me dijeron q era un modulo pero no me dijeron cual solo.me mandaban con otro y otro por que ellos no le encontraban bien y el último dijo q le cambió los motores de los seguros pero sigue igual... la alarma del control suena cuando trato de cerrarla pero no bajan los seguros y hay días que si funcionan 1 o 2 veces y después sigue igual... alguien que sepa o le aya pasado algo similar por favor la verdad no quiero q me estafen más los eléctricos
Martin de México hace 2 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
Martin de México hace 2 años
Tenía un corto en la puerta de atras en la manguera que va de la puerta de atrás a el techo todos los cables estaban trazados solo los mande soldar y problema solucionado
yarezare de México hace 10 meses
Tuviste que retirar las puertas o sólo retirando la manguera? y cómo diste con eso, la llevaste a algun lado? porque me imagino que esos cables corren por toda la camioneta y para encontrar dónde están dañados va a estar complicado. Me pasa exactamente lo mismo y es mismo año la camioneta
Martin de México hace 10 meses
@yarezareNo retire puertas solo la tapa de arriba de la cajuela y la manguera q se ve es un chupon solo la jalas y se safa es fácil de hay se miran los cables, y yo di con eso por que mire en blogs en Internet de las posibles causas y di con ese tipo lo cheke y listo si era la causa... antes de eso lo llevé con 3 eléctricos el primero le cheko y no le encontró nada así q no me cobro y los otros 2 no le isieron nada y me sacaron 1000 pesos y 2500 por el diagnostico y destapar y no encontrar nada oh y cuidado uno me dijo que tenia que comprar toda la caja de fusibles q va en frente q eso ya no servía pero q no me aseguraba 🤣 así q cuidado a donde lleven sus journey
rojodiaz de México hace un año
Tengo la misma falla ,journey 2010, sigo sin poder resolverlo. Revisaré el cableado de ñas puertas...
Beni de México hace 7 meses
Amigo martin si lo solucionaste y como??? ya que la mia tiene la misma falla espero puedas ayudarme
Martin de México hace 7 meses
Así es amigo, como comente más arriba era un corto de cables que se trozaron en la puerta de la cajuela eso se debe ala fricción que se hace al abrir y cerrar la cajuela varias veces puedes empezar por Hay... se encuentra el la esquina superior izquierda solo retira las tapas y mirarás la. Manguerita con cables de la que digo y no es necesario romperla solo estirarla aún lado, suerte
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Cartel hotoil SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2011 sxt 56000 kms
Buenas noches, tengo el siguiente problema. Mi camioneta luego de estar toda la noche parada cuando le doy arranque en las mañanas me aparece el cartel HOTOIL debajo del indicador de las marchas en el tablero, a su vez se enciende el electroventilador. El cartel HOTOIL destella acompañado de la alarma sonora y los carteles de control de estabilidad electronico y el de ESP BAS. Luego de dejarla en marcha estos indicadores desaparecen recien cuando la temperatura del motor se aproxima a los 90°C
Fernando de Argentina hace 8 años  
FE
6 casos 
Gustavo de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo quwe s Fermando prende la luz Hotoil que es??
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Fernando de Argentina hace 8 años
Hola Gustavo!! hasta el día de hoy no pude solucionar el problema. Le colocaron la computadora y le quitaron los errores pero tiempo volvieron a aparecer.
chepe de Colombia hace 8 años
Hola amigos tengo el mismo problema alguien tiene idea de como solucionarlo me esta bol viendo loco
Fernando de Argentina hace 8 años
Hola chepe hasta el momento no'tuve solución al problema.
chepe de Colombia hace 8 años
Después de dos meses de estar analizando el problema detecte que el causante es el computador y la solución temporal que e implementado es insertar la llave y girarla solo al primer punto si se presenta la situación y todos los testigos de cambios se iluminan con el recuadro opto por golpear con un destornillador levemente el computador y simplemente vuelve a la normalidad y ya puedo prenderla. Hasta cuando funcione ? O cuando pueda cambiar el computador. (No son los ramales del computador)
jose A. de México hace 7 años
A mi me sucede incluso cuando estoy en movimiento, provocando que la caja de velocidades no haga ningun cambio, bajando la velocidad, circulando hasta maximo 30 km/hr, hasta que se quita por si solo y conduzco con normalidad, checaron con scanner y me indicaron que era un sensor, se le cambio pero no funciono, saben o tienen ya algun conocimiento que podrá ser y como solucionar este problema?
NickSanz de México hace 4 años
Pudiste solucionarlo Ami me pasa exactamente igual
gonzalo de México hace 4 años
Empezó no haciendo los cambios. Se cambio la caja de selenoides y siguió igual. La metí a la agencia duro 1 mes tratando de reparar la computadora y no pudieron. Me la regresaron pero peor con los testigos prendidos de ingene ABS el de derrape, el de hotoil y sonido de alarma de puertas abiertas. Ahora si a cambiar la computadora.
1ro. En la agencia no saben y es caro. 2. La puedo manejar así? Sin revolucionarla mucho. 3. Puedo quitar el fusible para que no esté sonando el sonido de " puertas abiertas" ?
Gracias
Jaime de México hace 9 meses
Me pasó lo mismo, hice movimientos con la llave , según un tutorial de Youtube , no se quitaba y de repente la arranque y se le quitó, se quedó prendido el check, pero hace los cambios normales y andanson problema
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Como se cambia de millas a kms?

Dodge JOURNEY 2013 Sxt. 4 cil 80000 kms
Hola mi journey siempre marcaba en el tablero en kms. Ahora se cambio a millas y en el manual ni buscando en las opciones del tablero encuentro manera de cambiarlo. Rendimiento, viajes, total recorrido, todo esta en millas. El velocimetro es lo unico que si se puede cambiar pero cuando vuelvo a encender el auto se cambia a millas.
Donqhotey8 de México hace 8 años  
DO
13 casos 
jorge de Uruguay hace 8 años
La opcion para cambiar a Kms, esta en la pantalla central tactil, en configuracion.
Abel de México hace 8 años
Yo tmb tengo ese problema y no encuentro donde cambiarlo
GregoHR de México hace 7 años
No sé como venga la 2013, yo tengo la rt 3.5 2010 y en el volante multifuncion tiene los botones de opciones para la pantalla de información, de ahí se puede cambiar
Patricio de Ecuador hace 6 años
Tengo el mismo problema en una journey 2010 como cambio de millas a kilómetros?
Gdelrio de Colombia hace 5 años
En la pantalla vas a ajuste/pantalla/unidades activas métricas, cuando cambias batería se va EEUU. Saludos
Adryan de México hace 4 años
Así es ! Siguiendo estos pasos gracias
Luis de Chile hace 4 años
Hola buenas tarde me paso lo mismo desconecte la batería y se cambiaron las unidades a milla y faranheit... Y en cual pantalla lo restauró en la central o en la del tablero. Si puede ser mas especifico gracias
Henry de Colombia hace 3 años
Muchas gracias, me fue muy útil!
carlos castillo de Estados Unidos hace 4 años
Ya no da millas recorridas dodge gran caravan 2013 SOLUCION?
Guillermo de Estados Unidos hace 3 años
Ponla en contacto apreta el boton de donde se cambia las opciones y pisa el freno.
Guillermo de Estados Unidos hace 3 años
De esta manera se pasa de kilometros a millas, el mismo sistema se aplica para los cambios de aceite y resetear
Florecita77 de Estados Unidos hace 7 meses
Tengo una dodge journey 2019 pero Marca en kilómetros las millas recoridas y necesito que se cambie a millas
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Falla en la transmisión y control de tracción SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2009 5 puertas 130000 kms
Buen día necesito ayuda urgente. Mi camioneta me está volviendo loca, al principio empezó que solo agarraba una velocidad, quedaba en tercera luego empezó a encender el carrito derrapando del control de tracción, la lleve al taller porque no quiso andar ni adelante ni atrás, según me dijeron era el kit de reparación de la caja, se lo cambie y el convertidor...ahora hace unos ruidos muy extraños y como que se golpea al meter una velocidad, no se que hacer y el control de tracción se activa y la camioneta me queda andando muy despacio y se me apaga cuando se activa, ahora también está sonando raro...un chillido al pasar las velocidades y se atasca en primera...ayuda que puede ser. Por favor orientenme. Estoy que la vendo
Kelly mendoza de Colombia hace 4 años  
KE
5 casos 
Kelly mendoza de Colombia hace 4 años
No he podido resolver mi problema aún
Solucionado
Mejor respuesta (según Kelly mendoza)
Tokio de México hace 2 años
Buenas tardes tengo una jurney mod 2015 y de repente se quedo en tercera y nada más se enfria y funciona bien y marco el código po765 estores ud solonoid circuit y me dice el mecanico que es la computadora les agradecería si me ayudaran a opinar
Tokio de México hace 2 años
La camioneta trae 78000 kilometros
Lazaro de Estados Unidos hace 2 años
Mi journey rt 2010 en ocasiones no pasa de la 3ra velocidad y pues claro suben las revoluciones al no hacer los demas cambios, luego me detengo y la apago y al encenderla continua normal sin mas contratiempos. Ayer le hice el test con la llave y salieron los codigos P0016,P0733,P0734 y P0792. El 33 y el 34 son problemas en la 3ra y 4ta velocidad y el 92 problema en el sensor intermedio de velocidad y el 016 es sensor de Camshaft porque si es problema de Crankshaft da otras señales. A alguien le ha sucedido y ha solucionado el problema. Saludos
Kelly mendoza de Colombia hace 2 años
Hola, la verdad yo tuve que cambiarle la caja de transmision y la computadora y ya lleva rato andando bien, tuve que meterla al taller alrededor de 3 meses debido a que tenía que esperar unos repuestos de estados unidos, supongo que si estás en estados unidos se te hará más fácil conseguir los repuestos
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Sensor de levas SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2013 Motor 2.4 150000 kms
Me arrogo el código P0340 le cambie ambos sensores pero al sacar uno estaba roto puse el nuevo y se siente que pega en el sensor lo volví a quitar y si tiene daño el sensor alguien me podría decir que puede ser
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Velez de México hace 10 meses  
VE
3 respuestas 
ricardo de México hace 10 meses
Debe ser que NO se pusieron sensores ORIGINALES MOPAR
Velez de México hace 10 meses
No son los originales de mopar, voy a comprarlo espero y se arregle gracias por el comentario
Solucionado
Mejor respuesta (según Velez)
Velez de México hace 10 meses
Compre el sensor original y se reviso el eje de levas y traia la punta del sensor roto qué se quito
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Journey con agua en el motor

Dodge JOURNEY 2010 4 puertas 2,4  120000 kms
Buenos dias. Tengo un problema con mi journey...primero no arrancaba y le repararon la marcha. Pero al ir a recogerla me comentaron que la camioneta tenia agua en el motor... y si efectivamente alchecar la bayoneta nos dimos cuenta.la camioneta enciende y el motor trabaja bien. Alguien me puede ayudarrrrr... algunos me dicen que puede ser en enfriador del aceite
Alexander de México hace 8 años  
AL
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Quita la tapa del radiador ,enciende el motor , si al acelerar no rebosa anticongelante , es el enfriador de aceite.
Rocio tamara de Argentina hace 3 años
Hola ricardo una pregunta donde lleva el refrigerador de aceite?
ricardo de México hace 3 años
@Rocio tamaraSi es motor 2.4 el enfriador de aceite esta debajo del filtro de aceite conectado a 2 mangueras de refrigerante
jose de México hace 7 años
Hola tengo un problema con mi journey cuando calienta se pone en enmegercia que puede ser amigo
jose de México hace 7 años
Me podes responder a esta direccion [email protected]
ricardo de México hace 7 años
Hay que observar si el anticongelante circula bien , si el termostato esta abriendo correctamenta cuando sube la tempertura, si el sensor de temperatura conecta el ventilador oportunamente, si alguna manguera no esta tapada del sistema de calefaccion, si el radiador no esta tapado, si el anticongelante rojo no esta vencido , se debe cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso.
Ariel Ricardo de Argentina hace 5 años
Buen día, cómo les va? Tenía pérdida de aceite que caía sobre el caño de escape, era una de las mangueras del enfriador de aceite motor, reemplace las dos y hasta ahora no veo pérdida de aceite del motor y se mantiene en nivel, son bastante costosas esas mangueras,
Polti de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo , es difícil hacerlo en casa ?
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, cómo le va? Ante la duda preferimos llevarla a un mecánico porque las mangueras o una pasa muy cerca si no me equivoco del semi eje o algo así y llevan como abrazaderas de soporte, y sino encontrás las mangueras originales llévela a un hidráulico para que cambie y prense las mismas, las de la foto son las mangueras del enfriador de aceite de la Journey 2.7 y a estas se le rompió las parte de las gomas digamos
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Polti de Argentina hace 4 años
La lleve a un hidráulico cambio la goma , la prendo y quedó bárbaro,,, y muy barato,,,gracias
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buen día, cómo le va? Porque si compra las nuevas son caras y aquí medio que se aprovechan cuando te dan la posibilidad dé cuotas, mucho intereses, en una hidráulica o algo parecido se la dejan 0 km, controle si las mangueras traen tipo abrazaderas o soporte para que no rocen en el semi eje, y lo molesto para que me diga que parte es el de la foto, unos días más le cambian el retén del cigüeñal que tiene fuga y para este me pidió pegamento alta temperatura mopar
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Gustavo de Argentina hace 3 años
@Ariel RicardoTenés algún contacto de dónde hacerlo yo creo que estoy en la misma una debe estar roya o las dos por qué tengo una pérdida leve que viene de arriba y vuelva sobre el filtro de aceite
Ariel Ricardo de Argentina hace 3 años
@GustavoBuenas noches cómo le va en Formosa le hicieron los arreglos de las pérdidas del retén del cigüeñal y la otra parte que está todo manchado de aceite busque un mecánico que trabaje con vehículo de esta gama es carito pero seguro
Ariel Ricardo de Argentina hace 3 años
@GustavoLas mangueras del enfríador de aceite son caras y comúnmente se cuartean en la parte de goma si conoce una hidráulica o algo así le sale mucho más barato y cuidado con los cañitos que no rocen en nada los de metal
Lucas Arribas de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tuve un inconveniente con una journey 2.7 modelo 2010 ! Me paso que me metí en una calle inundada y aparentemente chupo agua , el tema es que llegue bien hasta mi domicilio pero ahora no me arranca es como que se bloqueo el arranque que podrá ser ? Mi mail es [email protected] espero sus comentarios saludos gracias
RUDY de Argentina hace 3 años
Hola tengo una dodge journey 2.7 at , venía conduciendo y empezó a prender la luz del aceite y después de un rato se paso el agua al aceite y nunca levantó temperatura solo se puso en emergencia. Mi pregunta es si se rompió el enfriado de aceite, para sustituirlo
[email protected] de México hace 2 años
Hola tengo un jorney 2012 motor 2.4
Que se me. Calentó y no me indico la temperatura la repararon y comenzó a pasar agua. Así me. Dicen se volvió a reparar por que según me dijeron en el torno no repararon bien la pieza. Se llevó a otro torno y quedó pero solo por un tiempo nuevamente hace cosas raras tiembla Cúa do la enciendo. Y cuando la apago hace clak clak clak quiero comentar que no trae teflón y tiene una pieza que le cambiamos de donde va el tapón del radiador. Que desde que se quebró la original y se cambió la pieza ha pasado todo esto. Alguien me. Puede ayudar?
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Se prendió el sensor del Alimentador Electrónico de Garganta

Dodge JOURNEY 2009 RT, 6 cil., 3.7L 95000 kms
Hola tuve una falla con mi camioneta en la ciudad, al ir a una velocidad constante entre 80 y 100 km/h al llegar a un semáforo o embotellamiento y bajarla a 0 km/hr la camioneta se queda acelerada y se le prendió el sensor del alimentador electrónico de garganta, la lleve a mi taller para que la revisaran y le metieron el escanear el cual no les marcó nada y le destaparon la manguera que va del filtro de aire al cuerpo de aceleración y vieron que calibraba de manera correcta y abría y cerraba bien, le hicieron una limpieza con WD40 y se apagó el sensor, ahora la camioneta ya no prende el senso… Leer completa
Celofaneitor de México hace 10 años  
CE
6 casos 
pablo de Chile hace 9 años
Sigue siendo el cuerpo de aceleracion...!!! tienes que regular un perno en el cuerpo de aceleracion...tienes que sacarlon tiene un perno con punta estrella,,,tienes que retrocederlo hacia la izquierda hasta que la tapa redonda quede totalmente cerrada...tienes que mirarla a contra luz...haz eso y se arreglara.
Ramon de México hace 7 años
Hola buen día tengo el mismo problema
Me podría indicar donde se encuentra el control electrónico de garganta por favor
pablo de Chile hace 7 años
Se encuentra conectado al otro extremo del tubo del filtro de aire...
juan de México hace 7 años
Se prendio el sensor del control electrico de garantia y ya no acelero es una camioneta Dakota 2008
Celofaneitor de México hace 7 años
Hola revisa tu computadora, todas las fallas que tenia mi ex-camioneta por que termine vendiendola, fue la falla en un arnés y posteriormente afecto la computadora completa.
Saludos!!
pablo de Chile hace 7 años
Limpiacarburador en el carburador o mariposa de garganta.
jorge de México hace 6 años
Tengo un problema similar a veces cuando pongo el motor en marcha se encienden los indicadores de ( control eléctrico de garganta y el de control de tracción) y no me deja operar el vehículo
Debo de parar el motor y tengo que volverlo a poner en marcha para que se estabilice esto no lo hace muy seguido
Cas cas.... de México hace 5 años
Q es el código P0325 de jurney 2010
Cas cas.... de México hace 5 años
También en la jurney se prende señal del rayo y en frío falla el motor tironeandose y no tiene fuerza por más que aceleras no responde...jurney 2010
Mario Fresnillo de México hace 5 años
A mi Journey le sucedió lo mismo, encenderse la luz de “control electrónico de garganta” y funcionar en forma bastante mal. Mi solución fué, con el motor apagado, presioné el pedal del acelerador un par de veces hasta el fondo, solté el pedal y encendí el motor. Encendió muy bien el motor y se apagó la luz del indicador. Probé la camioneta y funcionó bastante bien en carretera y en la ciudad.
Heriberto hdez de México hace 3 años
Buenas noches tengo una Journey 2014 se me prendió este testigo del” control electrónico de garganta “ y mi camioneta está cómo burra acelero y no avanza mucho no se que es ? Alguien que me oriente
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Me figura cambio de aceite vencido

Dodge JOURNEY 2013 sxt 52000 kms
El encender me dice del cambio de aceite vencido
fernando de Argentina hace 8 años  
FE
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si ya se le cambio el aceite hay que reseterla: conecta la llave en on (sin encender) pisa a fondo 3 veces el acelerador y desconectas la llave en off.
Carrisales de México hace 7 años
Funciona a la perfección, muy agradecido, saludos!
araceli de México hace 8 años
Gracias si Funciono! tienes que poner la camioneta en el boton de RUN PERO NO ENCENDIDA, despues pisar el acelerador 3 VECES y despues picarle al boton de nuevo peo en off osea apagarla( que no este prendida solo el boton) y listo
luigi de Uruguay hace 6 años
Tengo una journey 3.5 6 cilimdros co,o reseteo el cambio de aceite
juel de México hace 5 años
Tienes que poner la camioneta en el boton de RUN PERO NO ENCENDIDA, despues ESPERAR A QUE DIGA EL MENSAJE ACEITE VENCIDO, hasta entonces ya se debe pisar el acelerador 3 VECES y despues picarle al boton de nuevo peo en off osea apagarla( que no este prendida solo el boton) y listo
Jairo Valencia de Colombia hace 5 años
Excelente, gracias. Funcionó correctamente
Victor de México hace 3 años
Gracias por la información, saludos
Eloy de México hace 3 años
No funcionó, me sigue apareciendo el mensaje
Ignacio Zamora S de México hace 2 años
Hola buenos días. Ya se hizo cambio de aceite a una Journey 2014. Aparecía el mensaje que ya se pudo quitar. Solo que el indicador de aceite imagen en el tablero no se quita. Que podrá ser
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Tirones al ir enfrenando

Dodge JOURNEY 2011 4 puertas 100000 kms
Journey 2011 , 100000 kms , el rpoblema que me enfrento es que al momento de irme deteniendo siento que la camioneata hace unos tironcitos al regresar los cambios ,,, me dicen que es problema de afinacion ,,, alguien ya ha experimentado esto ,??
MACS de México hace 10 años  
MA
6 casos 
jorge de Uruguay hace 10 años
Cambiale las bujias tal vez tengas alguna que se corta
MACS de México hace 10 años
Estare haciendolo , espero que esto ayude ,,, ya que no quiero pensar que sea transmision ,,,
Celofaneitor de México hace 10 años
Hola MACS a mi me pasaba lo mismo incluso si iba en carretera a una velocidad constante de 120 km/h promedio y al llegar a la caseta la tenia que ir bajando de velocidad paulainamente y al llegar a 0 km/h como que se tironeaba al bajar los cambios, incluso hasta se llegó a apagar por completo, le cambié bujias, le hice afinación, le cambie un soporte del motor, le limpie el cuerpo de aceleración y seguia haciendo la falla y lamento espantarte pero ahora mi camineta se tronó de la caja ya la están reparando pero si me salió muy costosa la reparación, yo te recomiendo que la mandes revisar antes de que pase algo mas grave, yo incluso la lleve a la agencia y jamás le encontraron nada, se quedó ahí como 2 semana y me la regresaron igual, incluso ni me cobraron la revision por que argumentaron que mi camioneta no tenia nada y 6 meses después se me tronó la caja. Espero esta información te pueda ayudar para tomar una buena decision y cuidar tu bolsillo
MACS de México hace 10 años
Celofaneitor , gracias por tu comentario , pero si en la agencia no le encotraron nada , recomiendas que lo haga con un particular ,,,claro ocn un taller reconocido , Jorge recomendo el cambio de bujias ,, pero dices tu que eso no seria de ayuad ,, la acabo de afinar ,, tambine le cambie un soporte que me dijeron que estaba dañado , lo que me falta hacer es limpiar el cuarpo de aceleracion ,,, que es lo que siguieria antes de meterla al taller...
Gracias
Mike1 de México hace 10 años
Hola que tal, oye -CELOFANEITOR... en que taller te cambiaron la caja?, a mi me envio unos codigos y me dicen que hay que reparar la caja y el modulo electronico del cuerpo de valvulas, algun taller en el Mexico DF o alrrededores que sea de confianza?... miguelgr2 en yahoo.com... Gracias!
Celofaneitor de México hace 10 años
Mike la llevé con mi mecánico particular la reparación con piezas nuevas me salio en $26,000.00 ya con mano de obra, el me ha visto mi camioneta desde que la compré y llevo aproximadamente 5 años de conocerlo me ha hecho reparaciones en otros carros que he tenido y la verdad siempre ha trabajado muy bien!!
cesar v de México hace 6 años
Celofaneitor donde esta tu mecanico gracias [email protected]
Jose juan de México hace 7 años
Disculpen cuando enciendo la camioneta cuando esta fria no acelera como debe Ser cuando se esta calentando , Dura unos Segundos y se acelera pero empieza a templar el motor, que puede Ser?
Carmen Ochoa de Colombia hace 2 años
Pudiste solucionar tengo el mismo caso
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Esta fija en una velocidad solo acepta parking y en D SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2010 Rt 132000 kms
Al ponerla en D siento que está trabada en 2a porque no avanza a más velocidad porque el motor se revoluciona y la velocidad de 50 KMS por hora va a 3000 revoluciones
Le muevo la palanca a +- y no indica ninguna velocidad solo se queda en D
José Alfredo Preza Aguilar de México hace 7 años  
JO
14 respuestas 
José Alfredo Preza Aguilar de México hace 7 años
El código q me marca es P1745
Solucionado
Mejor respuesta (según José Alfredo Preza Aguilar)
ricardo de México hace 7 años
P1745 DODGE - Presión de línea demasiado alta por demasiado tiempo 0 | Agregar comentario Posibles causas Solenoide de presión de línea defectuoso Line Pressure Solenoid arnés está abierto o en cortocircuito Línea Presión Circuito del solenoide Conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p1745_dodge.…

Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ? se debe de cambiar cada 90,000 KM. maximo.
José Alfredo Preza Aguilar de México hace 7 años
Ya le cambié el filtro y aceite
Y sigue igual
ricardo de México hace 7 años
Si despues del servicio continua , hay que escanear la transmision ya que al funcionar con el aceite sucio daña los solenoides o sensores de velocidad
José Alfredo Preza Aguilar de México hace 7 años
Ok mañana q lo hagan y de ahí mismo le llamo
Es el número q m envío anteriormente
victor rico de México hace 7 años
Hola buenos dias tengo un problema con mi camioneta town country 2010 cuando paso un bache, tope o enfreno bruscamente mi caja ya no puede pasar de 2 velocidad la apago y vuelve a funcionar pero solo es que tenga movimiento brusco y sucede lo mismo
ricardo de México hace 7 años
Revisa soportes de motor y transmision
José Alfredo Preza Aguilar de México hace 7 años
Ya quedo
La scanearon la caja
José Alfredo Preza Aguilar de México hace 7 años
Oye Ricardo q pasa si el aceite q se le pone no es q indica ttf y se pone del normal rojo
ricardo de México hace 7 años
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Hay que cambiarle ese aceite NO ES EL QUE LLEVA.
José Alfredo Preza Aguilar de México hace 7 años
Gracias lo tomamos en cuenta
José Alfredo Preza Aguilar de México hace 7 años
Disculpa Ricardo cuantos litros de aceite lleva la caja Journey RT 2010
ricardo de México hace 7 años
Lleva aprox, 5.5 lts de aceite mopar atf + 4
José Alfredo Preza Aguilar de México hace 7 años
Sigue con el mismo problema
Sólo q ahora cuando hace el problema el scanner marca un herror diferente lo borra trabaja bien un rato y regresa el problema con herror diferente
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