Problemas de Tira agua
Problemas destacados
Bota el refrigerenate por debajo del motor 
Solucionado
Dodge Caliber 2008 217 kms
Venia de mi trabajo y note que la temperatura comenzo a subir, me detengo lo dejo reposar y reviso y estaba practicamente sin refrigerante. Lo lleno nuevamente con su refrigerante y me doy cuenta que el mismo lo bota inmediatamente por la parte de atras debajo del motor. Por ahi no veo ninguna manguera que podra ser solicito apoyo por favor estoy en venezuela y aqui los repuestos estan muy costosos. Gracias de ante mano
11 respuestas
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RI
Si la fuga no es de alguna manguera , puede ser de los tapones del sistema de enfriamiento del monoblock que este roto.
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RI
https://i.ytimg.com/vi/-WSbjqUJD9s/max…
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Mejor respuesta (según hector cabrera)
HE
Gracias ricardo el mecanico dice que es por la toma de agua donde va la valvula de la temperatura. El dice que con una pega fuerte puede repararse porque es en unas de las entradas que esta partido. Sera que eso solucionara el problema?
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RI
Lo recomendable es cambiar la toma de agua, ya que funciona con mucha presion y temperatura, sellarla es un remedio provisional mientras la consigues.
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HE
Gracias nuevamente en que consiste sellarla? Que hay que hacer ? Hay riesgos?
Votar útilRI
Ponerle un sellador o pegamento para tapar la fisura
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Agradecido hermano Ricardo muy amable
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SA
Tengo un caliber ano 2011, estaba usando 20/50 semisintético...y como cuesta para conseguir le estoy colocando 15/40 semisintético...estará bien...?? Tiene de kilometraje ya casi los 300...cuando se le hace el motor??me han dicho q años 500 o 600mil de kilometraje!...
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RI
Es mejor el 15 w 40 que el otro aceite es muy grueso para ese motor.
Votar útilDE
Buenas tardes, tendrán conocimientos de porque la caliber dodge 2009 pierde aceleración, osea no quiere pasa de 20
Votar útilRI
Requiere una limpieza a la admision , se atascan las mariposas de aceleracion x la mugre
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ComentarPierde refrigerante
Dodge Caliber 2007 caliber 1700000 kms
Pierde refrigerante por la tee donde va la tapa del refrigerante y de repente se estrangula la manguera ala salida de tapa radiador solicito que me puedan ayudar urgente cuando se para el motor se siente como que estuviera hirviendo el refrigerante
1 caso
Hay que cambiar el termostato que está en esa toma de agua, no debe de estar abriendo correctamente ocasionando el calentamiento.
Ricardo yo tambien tengo ese mismo problema al igual que el. Mi caliber pierde refrigerante, y yo le cambie los termostatos los 2 termostatos el pequeno y el grande los coloque nuevos y sigue el problema. Que puedo hacer??
Hay que revisar mangueras,radiador y bomba de agua con posible fuga.
Gracias, le mandara a reviar eso yo uso refirgerente verde no hay [problema con esa sustancia?
El deposito del refrigerante se siente que estuviera hirviendo pero no de cailenta el auto solo es el deposito
La tapa de radiador ya no sella y fuga presion al deposito, hay que cambiarla por otra de 16 lbs.
Halcones solucione el problema tenia la base de la tapa cuello del relleno del radiador mala se cambio y tenia fuga de refrigerante el la base donde va el termostato se cambio sello y hasta el momento no he tenido problemas
Hola soy halcones al hacer andar mi caliber acelerarlo para que funcionara el electro ventilador se encendio el check in necesito ayuda
El vehículo yo esta fallando pero me prendio el check engine lo lleve a escanear aparece el código p1128 y tengo problemas para verificarlo y aveces gasta halgo de gasolina
P1128 DODGE - Abastecimiento de lazo cerrado no alcanzado Banco 1 Posibles causas Sistema de suministro de combustible Sensor de Presión Absoluta del Manifold (MAP) o conectores de cableado Cableado o conectores del sensor de O2 Sistema mecánico del motor Módulo de control del tren de potencia defectuoso (PCM)
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ComentarBote de refriguerante por la caja termostatica ( toma de agua) Solucionado
Dodge Caliber 2011 100000 kms
Buenas noches tengo un problema que me trae mal, mi auto ha tenido una fuga por medio de la empacadura de la caja termostatica o toma de agua justo en la parte donde va el termostato pequeño, bueno resulta que nadie ha podido instalarla y que quede bien, incluso uno de los mecanicos me hizo comprar la toma nueva y resulta que no es, ya no se a donde ir y que hacer, por ultimo opte por comprar la empacadura nueva a ver si es eso, ya que la que traia el termostato pequeño me parecia muy delgada, me gustaria que me orienten acerca de que silicon o pegamento utilizar para que no gotee por alli ya que el problema persiste y el carro se recalienta.
2 casos
Al cambiar la toma de agua , aplicale sellador de silicon automotriz gris marca mopar.
Nada amigo Ricardo se ha bajado como 5 veces se cambio la toma de agua se cambio el termostato se cambio la empacadura y continua la fuga un pequeño chorrito de agua.
Mejor respuesta (según luis)
Finalmente resuelto el problema nunca fue la caja termostatica, sino que la empacadura de la camara tenia una fuja justamente alli, mal trabajo realizado en el pasado por el taller mecanico quien al parecer no sabian lo que hacia, tuve que bajar camara nuevamente y hacer todo el trabajo de nuevo.
ComentarBota agua por debajo de la guantera copiloto
Dodge Caliber 2009 4 puertas 80000 kms
Llena de agua asiento del copiloto chirrea algo adelante y ahora suena.no se hace 3 días
2 respuestas
Creo que es el desague obtruido,estoy casi seguro
ComentarBote de refrigerante por la bomba de agua Solucionado
Dodge Caliber 2010 145000 kms
Mi vehículo, bota agua refrigerante por la bomba de agua. Que debo hacer. Gracias.
2 casos
Mejor respuesta (según Mateo)
Requiere cambiar la bomba de agua original mopar. Anticongelante rojo y pur
Gar bien el sistema para eliminar todo el aire
Gar bien el sistema para eliminar todo el aire
ComentarLe eche agua al caliber 2007 es vez de refrigerante rojo
Dodge Caliber 2007 208000 kms
Inmediatamente empezo a subir un poco a temperatura y lo paré, leí aquí que no usan agua sino refrigerante, que puedo hacer? vaciar el agua completa o vacio solo el recipiente y lo lleno con refrigerante rojo? no paso nada solo subio 5 rayitas y lo paré
3 respuestas
Listo cuando verifique le faltaba refrigerante al radiador use solo refrigerante rojo los 4 litros y ya hicimos pruebas y no sube la temperatura.
Le eche refrigerante cuando escribi y a la semana volvio a recalentar un poco, vi que la tapa del radiador era de 13 libras y no de 16 libras le puse la correcta y volvi a echar refrigerante, volvi a reponer el refrigerante y vi que goteaba un poco abajo pero no a la altura del radiador sino mas bien hacia dentro en el momento que lo eche derrame n poco, en todo el dia lo he revisado y no a goteado nuevamente, lo probare otros dias mas por eso no he cerrado el caso aun
Actualizando el hilo, lleve el caliber a Radiadores Chacao en Caracas y el meconico lo probo una hora encendido y no boto refrigerante, me dice que el problema podria haber sido la tapa del radiador o la carcaza de plastico del termostato, porque aunque el termostato este pasando el agua puede haber una pequeña fisura aleaoria en esa carcaza, que lo siga observando
ComentarSe calienta y tira el anticongelate
Dodge Caliber 2007 21300 kms
Lo llevé con el Mecanico le cambiaron los termostatos y no encendieron los ventiladores le cambiaron el sensor de temperatura y no se activaron los ventiladores le chocaron los relay y tampoco encienden me dicen que es la computadora no sé qué hacer por favor alguien que le sucediera lo mismo aconcejeme
8 respuestas
Conecta directo el ventilador ,puede ser el defectuoso.
Los ventiladores si funcionas desconectando el sensor de temperatura pero no entran al llegar al medio del indicador de temperatura y empieza a hervir el anticongelante y lo empieza a tirar se cambiaron los termostatos el sensor de temperatura se checaron los relay y no entran los ventiladores
Si el sensor de temperatura es original mopar , hay que revisar el cableado electrico
Ya encendieron los ventiladores del calibre me dijo el Mecanico que fue la computadora que tenía abierto las libias de los ventiladores ahora entran los ventiladores pero yo los veo que funcionan en baja revolución y me dice el Mecanico que si el motor se calienta más enciende a otra velocidad los ventiladores pero siento que antes que se calentara los ventiladores giraban más rápido que es lo que los controla para que giren más rápido ?
Saludos
Saludos
A mi me pasa lo mismo amigo... siento que no trabaja en alta los ventiladores cuando esta la temperatura por la mitad... solo trabajan a velocidad media cuando activo el a/c y a veces hierve el anticongelante y se bota por el reservorio cuando apago el vehiculo... que debo hacer
Los ventiladores tienen 2 velocidades motor normal entra la 1...si pones el clima enciende la 2 enfría un poco el motor y vuelve a bajar a 1 estando el aire acondicionado...
Ronnel revisa tu tapon de radiador si esta dañado cámbialo...y checa prendiendo tu a/c si entra en alta los ventiladores...
También podría ser el tapón que ya no tenga la presión que requiere cómprale el original y empieza l por lo más barato
ComentarPerdida de Refrigerante
Dodge Caliber 2008 motor 2.0 126000 kms
Saludos amigo, tengo un problema con el caliber, día de hoy le cambie el refrigerante al carro y comenzó a tener pérdida como por una especie de sensor con cables q esta ubicado en la parte inferior del motor lado piloto, pareciese más bien q tuviera pegado en la caja, lo más extraño es q yo no toque eso para realizar el drenado del agua, no se si al mover la mangue movi eso, quisiera saber el nombre de ese repuesto para poder ubicarlo... Gracias
3 respuestas
Es el sensor de temperatura del refrigerante del motor , asi lo pides
Hola amigo tienes malo el la base del termostato ya que lleva unos horrines y se filtra entre el motor y la caja revisa donde esta el termostato haber si no hay un bote de agua y si es así en los ruices venden el kit
Amigos buenas tardes mi calibert 2007 tiene ese problema de perdida de fluido refrigerante al momento no se de donde proviene el bote pero por lo que veo viene del lado del piloto detras del motor y hasta apagado el vehiculo bota el refrigerante una ayudita please...
ComentarMe vota agua x el evaporador del aire acondicionado agua de radiador m
Dodge Caliber 2008 132000 kms
Vote de agua adentro poca me moja la alfombra del piloto y es agua del radiador
2 casos
X el evaporador no pasa agua es un radiado de calefactor que esta alado del evaporado cambialo o lo eliminas con la misma manguera poniendo la manguera que sale del motor en forma de u
El clima de mi coche comenzó a dejar de enfriar lo lleve con alguien lo reviso no encontró fugas y me dice que posiblemente se el evaporador que tendré que cambiarlo
ComentarBote de agua
Dodge Caliber 2011 motor 2.0, 4 puertas 199000 kms
Mi caliber presumo que bota agua por la bomba. Será alguna empacadura o será la bomba?
1 caso
Cambie tapa de radiador, cambie valvula de temperatura, cambie termostato y ya solucione con esos cambios. Gracias
ComentarPierde refrigerante
Dodge Caliber 2007 caliber 1700000 kms
Pierde refrigerante por la tee donde va la tapa del refrigerante y de repente se estrangula la manguera ala salida de tapa radiador solicito que me puedan ayudar urgente cuando se para el motor se siente como que estuviera hirviendo el refrigerante
1 respuesta
Soy halcones nuevamente al acelerar mi dodge caliber se me encendio el check in y quede preucupado no se que paso lo auto resetee y no me arroja ningun error necesito ayuda urgente
ComentarBote de refrigernte
Dodge Caliber 2009 2.0 137000 kms
Buenas tardes, mi caliber tiene un problema, le coloco agua al envase del refrigerante y cuando recorro una distanci de de 10 km. Ya no tiene casi agua, el envase no esta roto, pues ya lo mande a revisar, la tapa del radiador tiene la goma en buen estado y a veces suena como si estuviese saliendo vapor como el que expulsa una olla de presion. Seria bue o que me ayudaran. Graciasdaran
2 respuestas
nachoanato de Venezuela hace 7 años
Que casualidad me pasa el mismo problema , tambien necesito la ayuda , le colocó refrigerante , al recorrer varios km el refrigerante disminuye lo llevó al nivel max y se derrama , lo deje un tiempo sin completarlo y parece que lo evaporó , que está pasando ?
El tapon de radiador ya no sella y fuga presion al deposito y evapora el anticongelante ,hay que cambiarlo por otro de 16 lbs.
Comentar1 caso
En el distribuidor de agua, que va junto al motor, de desgasta el empaque o se rompe la figura de trapecio, la cambie y me salio 1500 en mercado libre mas la mano de obra, lleva 2 termostato
ComentarPierde agua
Dodge Caliber 2007 4 puertas 230 kms
Buenos dias
Quisiera hacer una pregunta, porque no se que es lo que este pasando muy importante sobre mi caliber 2007. ¿Porque pierde agua o refrigerante por la parte de en medio de las 2 llantas es casi por la parte de atras del motor?
Quisiera hacer una pregunta, porque no se que es lo que este pasando muy importante sobre mi caliber 2007. ¿Porque pierde agua o refrigerante por la parte de en medio de las 2 llantas es casi por la parte de atras del motor?
2 casos
Mi Dodge Caliber 2007 tira anticongelante
Dodge Caliber 2007 Hatchback 4 puertas 205000 kms
Tira anticongelante estando estacionada de noche, mientras está en marcha no hay fuga!, cuando abró el recipiente por la mañana se ha ido todo y es rellenar, note un goteo en la parte media frontal del coche, he pagado 2 mecánicos y uno no le hizo nada y otro le cambio la bomba de agua y siguió así esa misma noche, después que sello manguera de un lado del motor y sigue la fuga, ya he perdido dinero y no dan que es, ayuda por favor, prende en el tablero el check engine y me dicen que es porque hay que cambiar la bolsa de aire y al manipular, me dejaron código "no fuse" a reparar con el eléctri… Leer completa
1 caso
Al tratar de llenar con refrigerante, bota a cierto nvel
Dodge Caliber 2007 4 puertas 222890 kms
Venezuela, El carro trabaja normal, no bota refrigerante encendido, al tratar de llenar en frio el sistema refrigerante, se bota a cierto nivel, La luz de check esta encendida no apaga, Qué podra ser,, ?? El motor es nuevo... Pero el relog marca 222890
Fuga de refrigerante
Dodge Caliber 2009 4 puertas 2.0 160000 kms
El refrigerante se pierde por la caja, donde sale el eje de transmision para lA ruedas
Fuga de agua
Dodge Caliber 2007 128580 kms
Mi caliber gotea agua pero no le encuentro la fuga, la gotera se escucha cercas de la llanta delantera derecha
1 caso
Se tiro el refrigerante y no prendieron los ventiladores
Dodge Caliber 2008 4 puertas motor 2.0 80000 kms
Tiro el agua y no entran los bentiladoresores quiero saber cual es el fucuble para checarlo aber si es lo electrico
1 caso
Luis Zeledon de Estados Unidos hace 10 meses
Dejo de trabajar el ventilador está conectado dirección a batería con un ese sensor tiene un alambre con una punta de aluminio se desconecto pero no sé dónde va conectado o me regalan otra opción. Es un dodge caliber 2007
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ComentarBote de agua
Dodge Caliber 2011 caliber 136000 kms
Hola amigos soy de Vzla, mi problema es que, tuve que cambiar la empacadura , la que esta entre el cárter y el bloque, le monte la original, sin embargo cuando prendo el carro me bota agua y al rato se le quita el bote de agua, al apagar el carro gotea un poco de aceite, ya el mecánico le puso pega al cárter, pero el bote de aceite sigue, son unas cuantas gotas, pero lo que me preocupa es el bote de agua que no es mucho y pasa, únicamente al encender el carro, gracias de ante mano por la orientación
1 caso
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