Venia de mi trabajo y note que la temperatura comenzo a subir, me detengo lo dejo reposar y reviso y estaba practicamente sin refrigerante. Lo lleno nuevamente con su refrigerante y me doy cuenta que el mismo lo bota inmediatamente por la parte de atras debajo del motor. Por ahi no veo ninguna manguera que podra ser solicito apoyo por favor estoy en venezuela y aqui los repuestos estan muy costosos. Gracias de ante mano
Gracias ricardo el mecanico dice que es por la toma de agua donde va la valvula de la temperatura. El dice que con una pega fuerte puede repararse porque es en unas de las entradas que esta partido. Sera que eso solucionara el problema?
Tengo un caliber ano 2011, estaba usando 20/50 semisintético...y como cuesta para conseguir le estoy colocando 15/40 semisintético...estará bien...?? Tiene de kilometraje ya casi los 300...cuando se le hace el motor??me han dicho q años 500 o 600mil de kilometraje!...