Lleve mi caliber 2008 a cambiar la polea del alternador y saliendo del taller cuando apenas habia avanzado 4 cuadras me predio el la alerta con un pi. Pi. Pi y el carro ya no me dejaba acelerar, hasta que se apago, lo volvi a encender y regrese al taller, el mecanico solo piso el acelerador fuerte y desaparecio la alerta, me lleve el carro a casa pero me a seguido haciendo lo mismo ademas de que a veces batallo para que encienda a la primera, tengo que intentarlo varias veces, lo lleve a escanear y me arrojaba errores de aire elevado,fallo en encendido de cilindros, fallo en sensor de cigueñal… Leer completa

Tengo una silverado 2005, motor vortec 6 cilindros, al dar marcha produce explosiones en el múltiple de admisión como si estuviera fuera de tiempo, ya comprobé el tiempo de encendido, posición de cables de bujía, el sensor de referencia de cigueñal, se ahoga (humedece la bujías de gasolina), cuando logra encender, se mantiene por unos 15 segundos pero solo presionando el pedal del acelerador a la mitad, después, empieza a bajar las revoluciones hasta que se muere ahogada. Desconecte la bomba de gasolina por si tenia fuga en el regulador o en los inyectores y la alimente directamente con éter pero sigue produciendo explosiones en admisión.