SolucionadoMesale mucho aire por el tapon del sagrado del termostato
Citroën Xsara Picasso 2010 4puretas 1.6 hdi 16v 135000 kms
Si ciero el tapon de sangradado me sale por la botella del sobrante refrigerante
1 caso
3
PE
Buenas noches, ha tenido algún calentón el vehículo ??. . . Porque podrían ser dos cosas , que el termostato este bloqueado o que se le halla ido la junta culata por un calentón y este pasando los gases de escape al circuito del refrigeración, espero que no sea esto ultimo , lo que Yo haría 1 con motor frío quitar termostato y comprobarlo en casa con cazo hirviendo si se produce movimiento, suerte ya me contará.
Votar útil1
RU
Hola sí que podría ser un calentón del coche porque el coche resulta que es de mi padre y me comentó que tenía la luz encendida entonces fue cuando vimos el problemalo que noto yo es estando teniendo el tapón abierto de la botella de sobrante me tarda mucho en subir el agua no burbujea tarda sobre un cuarto en 20 o 20 minutos en subir el agua eso sí cuando cierro el tapón se suele subir pronto en 10 minutosy al otro día lo cogí para darle una vuelta después de estar una hora en relanti y con el tapón abierto me iba bien y me subió la temperatura hasta la mitad cerró el tapón y fui a dar una vuelta yendo despacio me iba bien y la temperatura ni me subía ni nada lo que en una subida al acelerar un poco más y que se puso la temperatura casi al rojo me pare uno un segundo unos 30 segundos quita el contacto y tarda 30 segundos más en ponerlo ya me había bajado a la mitad luego seguí dando las vueltas y ya no llego a calentarse pero en todo esto las mangueras de entrada y salida al radiador estaban completamente frías gracias por atenderme y perdona por el tocho que te he escribido gracias probaré a lo del termostato este fin de semana
Votar útil1
RU
Perdona de nuevo me faltó comentarte que cuando iba dando vueltas al el tapón de expansión sí que me sumaba un poco por arriba del tapón que se salía de la botella pero era muy poco lo que se sabía estuve rodando con el coche una hora y tres cuartos prácticamente y la temperatura ya no volvió a pasar de medio pero claro sin acelerar mucho en coche bueno disculpa por el tocho de nuevo buenas noches
Votar útil1
PE
Buenas noches, si el vehículo se calienta y esta bien a nivel el anticongelante y con el tubo inferior del radiador frío me parece que no hay dudas (TERMOSTATO ) recuerde anticongelante...no agua de grifo ni mineral, suerte , mañana me comentara buenas noches...
Votar útil2
RU
Hola ya cambié el termostato lo puse nuevo ahora veo que me sale agua por el enfriador de aceite y agua cuando lleno la botella del sobrante empieza a salir probaré a que se caliente el coche a ver si me abre el termostato
Votar útil2
PE
Buenos días, recuerde agua NO , ANTICONGELANTE.
Votar útil1
RU
Al poner el aire caliente no llega a salirme aire caliente todo me sale aire frío
Votar útil1
PE
Buenos días, si utiliza agua la válvula de paso de calefacción se puede atascar y no dejar paso al refrigerante, recuerde agua no, ANTICONGELANTE , aunque en la calle estemos a 40 grados,
Votar útil1
RU
Hola. Gracias por tu ayuda me lo voy a llevar al mecanico por fata de tiempo lo uso para el trabajo ,cuando sepa algo ya ire contando y de nuevo gracias. Perdon al referirme agua me referia anticongelante
Votar útil5
PE
Ok , gracias, aunque tenga conocimientos de mecánica tenemos el mismo coche y me gustaría saber la solución, gracias.
Votar útil
RU
Hola, seguro que sí cuando cuando me diga algo el mecánico ya lo comento con el resultado espero que antes del fin de semana me diga algo, gracias saludos
Votar útilRU
Hola de nuevo y perdona por el tiempo transcurrido lo lleve al mecánico y no me encontraba solución y me hacía pasar mucho tiempo lo he llevado a un chico que conozco y que trabaja en un taller y empezó a investigar y hemos empezado a cambiar el termostato como yo la cambie empezó a ver la bomba la bomba estaba bien empezó a desmontar hasta llegar junta culata ha cambiado junta culata y y al final ha podido encender el coche pero al momento se ha pagado no sabemos el porqué y siguen investigando
Votar útil2
Mejor respuesta (según rullo)
RU
Hola Pepedo te comento por fin he podido circular ya con el coche al final era junta culata gracias por toda vuestra ayuda de momento tengo el problema resuelto si algún día puedo ayudaros en algo encantado de hacerlo y un saludo a todos los del foro aunque de mecánica esté muy muy verde
Votar útil1
PE
Ok, muchas gracias por compartir la solución y si pude orientarle me alegro, feliz año.
Votar útilOS
Hola buenas tengo una picaso 2000hdi ba mui bien salta ventilador en la segunda ralla pero al salir en autovía y subir una gran cuesta se subió la temperatura al masimo y tesalia pare el motor y una asalirme y parar pero de pronto debajo otrabez la temperatura normal que puede ser
Votar útilPE
Buenas, con estas temperaturas es normal que se calienten, pero no estaría de más, cambiarle el termostato y revisar el radiador si está obstruido por suciedad las celdillas de ventilación y que la velocidad máxima del ventilador actúe, suerte.
Votar útilProblemas relacionados
Metira agua por el taponobrantel s de
Xsara Picasso 2010 5puertas 1.6 16v dieselHola, mi problema es que tengo el motor en marcha en relanti y la temperatura me llega hasta la mitad , al poner primera y acelerar un poco me sube la temperatura practicamente al rojo y comprobando l…
Solucionado
5 respuestasEl motor se calienta
Xsara Picasso 2000 2.0 hdi 90 cvBuenas tardes , normalmente muchos cometen el gran error de rellenar con agua ,el refrigerante del motor ( GRAN ERROR ) El motor necesita anticongelante NO AGUA DEL GRIFO NI DE BOTELLA, sino anticonge…
Solucionado1 respuestaSe consume el agua refrigerante
Xsara Picasso 2005 XsaraSe queda sin agua refrigerante
Al acelerar me sube mucho la temperatura
Xsara 2010 4 puertas 1.6v dieselHola, mi problema es que tengo el motor en marcha en relanti y la temperatura me llega hasta la mitad , al poner primera y acelerar un poco me sube la temperatura practicamente al rojo y comprobando l…
Solucionado1 respuestaProblemas en el circuito del refrigerante
L200 2000 Tengo una L 200 y el anticongelante del radiador se pasa a la botella y no vuelve al radiador,cuando se llena la botella lo tira por el sobrante.La he cambiado la culata,junta,bomba,termostato,radiado…
3 respuestasTira agua por el tapon
Duster 2014 1.2 turbo gasolinaTengo un dacia DUSTER 1.2 gasolina turbo de 2014 me tira agua por el tapón de la botella, le he cambiado el tapón, termostato, bomba agua y junta culata y me sigue tirando agua que puede ser
