Problemas de Anomalía

Anomalía
Anomalía: Código que emite el sistema de diagnóstico indicando una falla o anomalía en el vehículo.
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Error p0204 y p1336 SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2005 Sedán 4 puertas 1.4 i nafta 152000 kms
Me tiro la falla cuando deje el nivel bajo de nafta, luego de cargar de nuevo el error desapareció, lo lleve a testear y me dijeron que podría a ver sido lagunas burbujas de agua en el combustible. Luego de un año mas o meno me volvió a tirar la falla, ya cambie las bujías y nada, ahora lo lleve de nuevo al taller a ver si es el sensor o un inyector. Si a alguien le paso lo mismo favor de ayudar. Luego paso si me quedo bien o que encontró el mi auto. Saludos.
gabriel de Argentina hace 6 años  
GA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gabriel)
gabriel de Argentina hace 6 años
Les quiero comentar los resultados de lo que me repararon luego de los testeos, mi mecánico encontró un inyector en malas condiciones, así que tuvimos que comprar uno y controlar si me vuelve a tirar el error p0204 o el check engine. Lo estoy probando ya hace 6 días y por lo pronto esta todo en normal funcionamiento. Espero les sirva y que puedan comentar si a alguien le paso lo mismo. Este trabajo me costo unos 2500$ con mano de obra incluido. Las bujías y el inyector.
Peralta Luis de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema , cambien bujias, inyector y bobina, pero aun siue igual, lo tuyo ya se soluciono ??. . .
polpaz de Argentina hace 2 años
No encuentro el problema de hace años ya cambie todo
gabriel de Argentina hace 2 años
@polpazHola buen día, que error te está tirando la computadora?? O que falla te hace el auto?
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Código de error OBD2 P2101

Citroën C3 2005  120000 kms
Buenos días y muchas gracias. Pues eso, ayer me dejé encendidas las luces de emergencia y se agotó la batería por lo que tuve que arrancar a empujón. El caso es que cuando lo conseguí arrancar y comencé a circular por mas que aceleraba, las revoluciones no pasaban de 2000. Apagué el motor un par de veces y por fin empezó a responder. El caso es que,a aunque de momento parece responder, tengo encendido el piloto de Check engine y al testearlo me indica el fallo P2101. No encuentro un listado de códigos obd en castellano en condiciones. No se si tendrá que ver pero en invierno, cuando arranco e… Leer completa
Jota de España hace 9 años  
JO
6 casos 
Ezequiel de Argentina hace 9 años
P2101: Motor de control del actuador de la mariposa- Problemas de funcionamiento/rango
[email protected] de Venezuela hace 6 meses
Tengo el mismo problema en mi citroen c3
Damian de Argentina hace 8 años
Mi mecánico me recomendó no ponerle limpia inyectores porque termina dañando todo el sistema. De tanto que me insistió el del lubricentro le agregué un limpia inyectores con el tanque lleno y al llegar a a 1/4 tanque se arruinaron las 4 bujías.
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P1336 se prende el check llevo dias buscando solución SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2012  110000 kms
Solución, de defecto permanente
1
CRISTOBAL de Chile hace un año  
CR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según CRISTOBAL)
CRISTOBAL de Chile hace un año
Cambie bobinas por originales y se elimino la falla
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Codigo p0420 SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2014 Exclusive 1.6 16v vti 80000 kms
Se prende check engine, y no se apaga salvo con scanner y acusa cod p0420
Pepo de Argentina hace 3 años  
PE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pepo)
Pepo de Argentina hace 3 años
Creo que ya lo solucione, resulta que tiene echa la reforma el catalizador aclaro que no sabia xq lo compre hace 1 mes. Y cuando se saca el catalizador y se pone una precamara en la sonda lleva un alargue(le dicen expansor) y la que tenia puesta era muy corta y muy grande el orificio dnd entraría lis gases para q la sonda los lea, entonces la reemplazo x otra más larga y de menor diámetro de entrada de gases y aparentemente quedo bien no se prendió x ahora en 4 días, con el expansor corto marcaba los valores muy similares a la sonda 1 y con el largo se mantiene estable.
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Check Engine por P0008

Citroën C3 2013 SX PK 1.4 106000 kms
Hola, tal vez alguien me pueda ayudar, tengo un C3 bencinero 1.4 del 2013 y tiene el check engine prendido, le he hecho escaner y lo único que aparece es un error P0008 que en teoría es por un mal ajuste en la distribución. Lo han revisado 3 mecánicos, incluyendo un experto en Citroen, y me dicen que la distribución está impecable y llegó a la conclusión de que el error aparece porque la bobina que tiene el auto no es original. ¿Alguien sabe si puede ser cierto?
Rolando Valderrama de Chile hace 3 años  
RO
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Code: P0008, Manufacturer: Generic, Description: Engine Position System Performance Bank 1
Ten en cuenta que el sensor del cigüeñal va sincronizado con el del árbol de levas ,y las poleas llevan unas cuñas o chavetas para alinear los ejes de cigueñal o levas (en algún caso se ha roto alguna de ellas y no queda apunto el motor aunque veas que la correa este a punto, yo probaría a cambiar los sensores de cigüeñal levas y picado ya que es nafta y también llevas ,pero asegúrate antes de que está bien alineado el motor por las chavetas del árbol de levas y si están bien prueba primero con el sensor de picado o el conector que no esté sulfatado o cable dañado
javi08 de Argentina hace 2 años
Hola rolando,me pasó exactamente lo mismo y el problema era la bobina,no era la original,era una alternativa,pusimos la original y se terminó el problema,Suerte!
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Falla Computadora error p214

Citroën C3 2005 Hdi exclusive  1111111 kms
Buenas tarde, hace poco tiempo compre un C3 y hace unos días viene fallando y tirándonos errores en el tablero... llega a los 100km/h y suena un "pip" y a continuación pierde fuerza y no pasa las 2mil vueltas.
Segundo la computadora el error es el p2143
Lautaro de Argentina hace 7 años  
LA
17 casos 
Carlos gomez de Argentina hace 7 años
Hola le saque la batería o me funciona la radio nomas no me anda el CD i agarra el pendía y ni la memoria que puedo a ser para arreglar el problema si alguien me puede aludir gracias
Gustavo contreras de Argentina hace 7 años
Si es nuevo llevalo al concesionario esta en garantina ¡ES GRATIS!
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Codigos de scanner

Citroën C3 2005 5 puertas gasolero  2500000 kms
Lhola les comento el auto no arranca y al escaniarlo me muestra tres codigo y no se que significan. Los codigos son P1169 P1352 P1641
LEONARDO de Argentina hace 5 años  
LE
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
P1169
Descripción del defecto. Calculadora de gestión del motor, inyectores - voltaje demasiado bajo / demasiado alto
Comprueba el cableado de las inyectores y los del calculador que no esten sulfatados
angelberen de España hace 5 años
P1352 Relé de bujías de incandescencia – cortocircuito
Motivo: Cableado, relé de bujías de incandescencia, bujía de incandescencia, módulo de control del motor
angelberen de España hace 5 años
P1641 Módulo de control del motor – anomalía interna
Vas a tener algun terminal sulfatado de la unidad de motor o esta mala la unidad
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Codigo de falla p1336-p1339-p1340

Citroën C3 2014 Exclusive My Way 1.6 90cv 54000 kms
Me aparecieron estos códigos al escanear la computadora del auto y con el mecanico no podemos saber a que corresponde. Alguien me podrá ayudar.

Gracias.
Emolina de Argentina hace 2 años  
EM
7 casos 
Emolina de Argentina hace 2 años
Aún no resolví el problema
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Código P 1336

Citroën C3 2015 Sountrack 10200 kms
Le cambie la bobina las bujias lo resetamos y pasan las 5mil vueltas y prende el chekyn y empieza a ponerse en emergencia la verdad me gaste ya más de 10mil pesos y no tengo la solución me dice la agencia que puede ser la caja termostatica por que encontraron agua en la Ecu donde van las 3 fichas grande me tiene cansado la verdad por favor que alguien me ayude por favor
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
2 casos 
Andres de España hace 6 años
La caja es estanco no puede entrar agua y si entra es la bsm no te arrancaria
joaco de Argentina hace 3 años
Hola lo pudiste solucionar? tengo el mismo inconvenientegracias
polpaz de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionar el problema graciass
polpaz de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo no encuentro la solucion
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Código avería p008b

Citroën C3 2019 5 puertas motor 1.5 140000 kms
Luz de avería se queda modo emergencia repare bomba de alta por fuga y cambie filtro da fallo de presión alta en el circuito de baja presión es presión son 8 bares.
Victor de España hace 2 años  
VI
3 casos 
Jorge de España hace 2 meses
Lo solucionaste?me paso lo mismo
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Códigos de error OBD2 U3FFF Red y P00FF tren motriz

Citroën C3 2006 Motor 1100 gasolina  148000 kms
Le conecté a mi C3 año 2006 motor 1.100 gasolina Furio con 148000 Kms. un lector OBD2 y a través de la App Torque me da estos dos errores U3FFF RED y P00FF TREN MOTRIZ y no sé qué quieren decir y cómo solucionarlos.
1
Damián de España hace 9 meses  
DA
1 respuesta 
Damián de España hace 8 meses
¿ Alguien sabe que significan estos errores?
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Codigo p1337 y p1340 siempre nafta super

Citroën C3 2015 c3 tendance 1.5  64500 kms
Cambie bugjias y dos estaban blancas como si no tubieran combustion... y lo escanie y me tira p1337 y p1340 cilindro 1 y 4 correspondientemente. Que puede ser bobiina, catalizar tapado o sonda lambda.
lucho_mr2 de Argentina hace 5 años  
LU
8 casos 
lucho_mr2 de Argentina hace 5 años
Wra la bobina 1 3n 3l cilindro uno estaba en corto. La cambie y joya el auto se comio la bobina a los 63000 tan poco duran ???
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Motor Bomba Electrica de direccion defec

Citroën C3 2007
Me compre un citroen c3 en junio del 2007 lo lleve al concesionario por tres veces diciendo que hacia un ruido al mover el volante, pero ni caso ya a la cuarta me hacen caso pero me dicen que el servicio tecnico no se hace cargo ya que entienden que dicho ruido es normal y no conlleva ningun peligro pala la conducion. Indignante. Que hago estoy desesperadaMe he puesto en contacto con Atencion al Cliente pero ni caso. Y es que hace mucho ruido
usuario anónimo de España hace 15 años

Error p1336

Citroën C3 2013  65000 kms
Cambie más bujías y sigue dando mismo error
Natalia de Argentina hace un mes  
NA
1 respuesta 
angelberen de España hace 24 días
Será problema de las bobinas. Prueba a cerrar los electrodos de las bujías a 0,9 mm y posible se corrija ese problema si está dañadas las bobinas. Pero ten en cuenta que puede venir de problemas en algún cilindro )Fanta de compresión o daños en los retenes de válvulas ,saldría alguna bujía con de aceite )

Puntúa en el marcador de la izquierda sí te sirve él aporte 👍
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Codigo p1336

Citroën C3 2015  76345 kms
Tengo un c3 soundtrack 2015 me salta error p 1336 pasa las 4500vueltas y se prende el ckek no encuentro la solucion desde hace unos 8meses
polpaz de Argentina hace 2 años  
PO
1 caso 
Natalia de Argentina hace un mes
Me pasa lo mismo cambie las bujías y NAFTA y volvió a dar error
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Luces del tablero encendidas y anomalía en frenada

Citroën C3 2008  76580 kms
Un C3 con problema de anomalía en frenada y luces del cuadro encendidas ABS ESP FRENO AIRBAC etc y la palabra anomalía en frenado PARE el coche, indicador de velocidad y cuenta quilómetros dejarnos de funcionar, o no aparecian. Empezamos a comprobar sistemas que pudieran estar afectados y pudieran provocar el fallo múltiple. Después de investigar y comprobar con la máquina de diagnosis decidimos cambiar el módulo completo del ABS de segunda mano fue montarlo y enseguida se notó la diferencia por qué la Mayoría de las luces se apagaron, el contador de revolución y los kilómetros volvieron a fun… Leer completa
Gurecar de España hace 6 años  
GU
1 caso 

Modulo de electroventilador SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2007 C3 1.4 Sx 84500 kms
El problema es, segun el diagnostico P0485, segun dicen, un problema estrictamente electrico que reside en el modulo del electroventilador, el cual estaria enviando una señal incorrecta a la computadora, ya que el motor no levanta temperatura, la refrigeracion es correcta. Algunos suponen que son los carbones que se accionan tarde (lo que implicaria cierta importancia ya que modificaria el funcionamiento del electro con riesgos de calentamiento) sin embargo luego de provocar la falla y a la espera de diez minutos funciona normalmente. Es un bajon por la incertidumbre que provoca pero mecanicam… Leer completa
pablo de Argentina hace 10 años  
PA
24 casos 
Arianomalo de Argentina hace 10 años
Por lo que veo voy a tener que comprar un electroventilador para el C3, esta noche volvio a ocurrir como lo hizo desde que lo compre hace casi cuatro meses, se ve que el que me lo vendio lo sabia porque no paso una semana sin que que provoque la falla, sin embargo esta noche no volvio la temperatura a nivel normal, sino que fue levantando cada vez mas, o sea que el electroventilador parece que finalmente murio, la verdad estoy muy caliente, me siento estafado, pero la maquina es buena, me falta una ultima cuota de $5000 para terminar de pagarlo y el otro mes le compro el electro, y ahi si que podre disfrutar de mi auto como se debe, quizas debia pasarme esto antes que me mande de viaje y me agarre lejos y sin guita, agradezco sus comentarios, necesito saber donde y como comprarlo cuanto cuesta, si la mano de obra es cara, si es rapido si queda bien el auto (osea no jode mas), un gran abrazo y espero respuestas. Medio bajon che, tan caro e igual de frustrado!
Jossif de Perú hace un año
Que es lo que le paso bro comenta el mio no enciende el ventilador pero trabaja despacio normal
Oscar de Argentina hace un año
Desconectale la ficha al ventilador y volví a enchufarlo. A mi me pasó lo mismo y luego de enchufarlo nuevamente quedó perfecto. Parecia ser un falso contacto.
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo)
pablo de Argentina hace 10 años
Solucione el problema... compre un Nuevo electroventilafor... ahora a disfrutar, por fin
Noewnm de Argentina hace 7 años
Hola al final anduvo bien? Era original
Rodrigo de Chile hace 5 años
Hola saben al apagar el motor del auto el ventilador sigue funcionando... Desconecte bateria y enchufe del ventilador... Al conectarlos este sigue su funcionamiento... Quise dejarlo despues de apagar mi auto sin desconectar... Y paso tanto rato que hadta consumio la bateria por completo... Alguien que me pueda orientar oh los pasos a seguir para que no ocurraa y solamente prenta el ventilador luego que el auto solo este a temperatura acorde para su activacion
Paudecos de Argentina hace 4 años
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo con mi citroen c3 aircross
Oscar Acevedo. de Venezuela hace 3 años
@PaudecosRevise, relé; con el sistema caliente ACCIONA y luego al quitar la corriente debe apagar si apaga la corriente que lo hace funcionar, la señal de la válvula de temperatura va al relé y este cierra circuito entre la batería y el bobinado del motor del ventilador, osea se quedó pegado el relé, vea también como funciona relé de dos vías.
PAblo de Argentina hace 9 años
Tengo un c3 exclusive 2004, el auto a veces recalienta y a veces no, esto es cuando el elctro deja de funcionar. Al dia siguiente lo prendo y el electro funciona normalmente. Alguien sabe si lo tengo que cambiar entero o puede ser un problema mas economico?
helio de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema del c3 eletroventilador
jorge de Argentina hace 9 años
En mi c3 el electroventilador trabaja todo el tiempo, eso hace q el motor trabaje en frio y consuma mas combustible, verano e invierno, cual seria el problema?
Danielitico de Chile hace 4 años
Sabes tengo el mismo problema y no he podido solucionarlo, el scanner arroja codigo p0115 que es Cortocirquito a + o cirquito abierto y ya cambie sensor y todo asique me parece que no le llega tierra...alguien sabe como solucionarlo??
matias de Argentina hace 9 años
Cable cortado de control de velocidad. De la ficha chica del cable que viene de la ecu de frente con la traba hacia arriba el tercero; dando señal negativa se debe parar
Danielitico de Chile hace 4 años
Podras ser mas específico? Tengo c3 2009 1.4 y tengo el problema codigo p0115... me ayudas
javier de Argentina hace 9 años
Hola Matias. Tengo el mismo problema en el mismo coche que jorge. Podrias decirme con mas exactitud cual es el conector cable color del controlde velocidad que menciones? gracias es un citroen C3 1.6 16v el mio
6403034 de Colombia hace 9 años
Saludos
Tengo el mismo problema el electro nunca se apaga, solicito el favor y me colaboran, con informacion
jmario de Colombia hace 9 años
Saludos , tengo un inconveniente con mi C3 modelo 2008, en ocasiones sale un mensaje que dice "tiempo de motor excesivo" , para solucionarlo cambie el sensor de temperatura y el termostato , adicionalmente el liquido refrigerante , sin embargo el mensaje sigue saliendo y no he podido identificar cual sea el problema, el ventilador del radiador funciona correctamente comenzando a funcionar a los 98 grados de temperatura y al momento se apaga, pero el mensaje no es constante, se apaga a los pocos segundos.
Muchas gracias a todos, saludos cordiales.
roke de Argentina hace 8 años
Hola tengo un C3 2003 1.6 nafta 16v. El electro enciende apenas lo pongo en contacto y no para solo para cuando le corto el contacto le pusieron el escáner cod. Falla P0485 defecto permanente mando grupo ventilador que puede ser?
Alfawisky de Chile hace 8 años
Aquí pueden ver una descripción del código, posibles fallas y soluciones. Saludos
http://www.datsc.com/tabid/122/OBD-Err…
Lil Fernández de Venezuela hace 2 años
Hola buenos días eso puede estarle ocurriendo a mi vehículo? Te explico siento que tiene algún corto ya le he cambiado como 5 Relex por me los quema, de repente más que todo en subidas, el compresor del aire algunas veces le llega la corriente y otras no... me tiene loca ya no se qué hacer... Donde puede estar el problema de repente sin darme cuenta se apaga el electro y me recalienta el carro...
Adriana de España hace 8 años
Buenas tardes,
Tengo el mismo problema qye jmario: el mensaje de "tiempo excesivo de motor" a qué se debe? porque sale y se va... si llego a saber el problema q tiene este modelo de coche con la temperatura, no lo hubiera adquirido... (tengo un citroen c3 1.4 exclusive, adquirido de segunda mano...)
6403034 de Colombia hace 8 años
A mi me paso lo mismo a pesar de que el carro así funciona bien tocó comprar el electro ventilador y listo normal otra vez
Adriana de España hace 7 años
Yo vendí el coche y fuera problema...nunca más Citroen c3, demasiado débiles en los temas relacionados con la temperatura...
miguel de Argentina hace 8 años
Buenas tardes, alguien sabe si se puede comprar solo el modulo de control del electro? ya qe el problema en mi caso esta ahi. Gracias por su ayuda.
carlos alvarez de Argentina hace 7 años
Hola me compre un C3 aircross hace 20 días y ya tuve problemas con el electro y tomo temperatura el motor, ya lo lleve a la garantía pero ahora queda como si fuera usado a quien le tengo que reclamar todo depende de lo que me digan pero quería saber que hacer si no queda bien. Gracias
Chelo de Argentina hace 7 años
Buenas que tal... les cunto que segun me pasaron el dato el electroventilador de este vehiculo solo tiene una vida util de 80000km, y lamentablemente lo pude comprobar, tenia la falla de que de 3 rayitas se me disparaban a 6 rayitas de temperatura y era por que el electro mas alla de funcionar le enviaba mala señal a la ecu, por lo que se se quema una resistencia. Compre un electro nuevo $5000 pesos en argentina hace un año, y al dia de hoy le hice 85000km y volvio a aparecer la falla, asi que supongo nuevamente habra q cambiar el electro, una lastima. Ahora desarmare el electro viejo para ver cual es la resistemcia y si la puedo cambiar les aviso.
Lowradiation de Argentina hace 7 años
Y ? Alguna novedad ? Pudiste cambiar la resistencia ?
Chelo de Argentina hace 7 años
La verdad en estos momento lo estoy desarmando, no tuve tiempo y lo anduve asi. Bien sepa si lo soluciono en estos dias les aviso. Saludos
JAC21 de Argentina hace 7 años
Chelo me tiene loco este tema del electro, hoy sale mas varato comprar la ECU del auto que el electro...es un robo...te pido que si avanzaste algo con el desarme del electro me comentes. Muchas gracias. Sds. Jorge
JAC21 de Argentina hace 7 años
Les consulto si alguno sabe a que temperatura arrancan las velocidades del Electroventilador, por lo que pude ver con mi modulo OBDII la velocidad baja está arrancando a los 97°, les agradecería si alguien sabe este dato.
6403034 de Colombia hace 7 años
Si correcto Pero creo que depende mucho del país el mío arranca a 90, en colombia
JAC21 de Argentina hace 7 años
Gracias por tu respuesta, creo que el problema viene por ahí, entiendo que puede ser que de acuerdo a la altura en la que esté un país con el otro puede haber una diferencia, mas que todo por la presión, pero si en Colombia arranca a los 90° considero que es mucha la diferencia en grados para que acá en Argentina arranque a los 97, me parece que mi problema viene por ese lado y está fallando o el modulo interno que tienen el electroventilador o la ECU que no está enviando la señal de arranque en el momento correcto. Lamentablemente no encuentro a nadie en el foro que me pueda dar con precisión a que temperaturas arrancan cada velocidad del electro.
6403034 de Colombia hace 7 años
También puede ser que el sensor de temperatura esté mandando señal errada hay que sacarlo y medir a que temperatura se acciona
JAC21 de Argentina hace 7 años
Trae dod sensores uno celedte y el otro verde, el verde se lo cambié y el celesre rengo entendido que es el que indica la temp. En el tablero, tengo pensado volver a colocarle el viejo ya q no era ese el problema.
Miguel nalda de Chile hace 7 años
Hola tengo un citroen c3año2006 1.4 sx se lemando acepillar l culata y arrellenar tldo lo aue estaba calcomido por el agua el problema es que cuando lo echo andar al cabo de 2a3minutos empieza a debolverse el agua por la botella que reyena ayuda
Eurecka 47 de Argentina hace 6 años
Miguel, probablemente no purgo el sistema de refrigeración pruebe de hacerlo son dos purgadores uno en la entrada del calefactor otro en la culata de la tapa de cilindros
Diego de Uruguay hace 6 años
Hola hace una semana compramos un citroe c3 2009 y cuando prende el motor a los 2 o3 minutos empieza a prender el. Electroventilador y no apaga hasta que se apaga el auto que puede ser?
6403034 de Colombia hace 6 años
Lo primero revisqr sensores, puede ser que este dañado el termostato hay que colocar l scnner y reisar la temperaturade dispato, por ultimo seria entilador. Pedes ensayar dejando desconetada la bateria unashoara para ver si es sñql errada, el scanner te aclara mucho.
Rubén Fretes de Argentina hace 5 años
Tengo un citroen C3 2008 tengo q prender el aire acondicionado para enfriar el motor x q si no levanta temperatura y no funciona el electro automáticamente alguien q me explique q prodria ser
nahuel de Argentina hace 4 años
Me pasa exactamente lo mismo, hoy me dijeron que esta en corto el electro y hay que cambiarlo entero, porque el modulo de velocidad esta integrado al electro. Soy de la plata, el electro sale 18 aprox,
Facu463383 de Argentina hace 4 años
Hola. Nahuel...tengo exact el mism probl en un c3 picasso 2011...y estoy. Entre la. Resistencia con dos. Fichas que tiene arriba del electro o el mismo motor/paletas...nadie sabe q decirme...el A.A. cada tanto no. Tira aire frio
Lil Fernández de Venezuela hace 2 años
Lo mismo me sucede a mi
matias de Argentina hace 5 años
Tengo un citroen C3 2013 1.5 nafta, me prende muy seguido el electroventilador, antes no me lo hacia. Reloj de temperatura no tiene. Lo pongo en marcha frio hago 15 cuadras y arranca el electro, luego de 5 minutos vuelve arrancar. Saben que puede ser?
JAC21 de Argentina hace 5 años
Primero revisa que esté bien purgado el circuito de agua, luego revisa el Relé que está en la parte superior del radiador, es un doble inversor, que está dentro de un capsulado negro y tercero saca el sensor de temperatura y le pasas una lija suave, puede estar con sarro, si es que no han respetado colocarle agua destilada o el refrigerante que recomienda el fabricante (Total)
josue de Argentina hace 5 años
El mio lo pongo en contacto y ya arranca el electroventilador, sera una falla de la computadora'?
Fernando de Uruguay hace 3 años
Sensor de temperatura sin dudas
Carlos, gene de Argentina hace 4 años
Tengo un c3 HDI 1.4, me levanta temp. Pasando los 70 u 80 km, y el electro con 3 líneas de temperatura la paleta del ventilador la paro con la mano y noto que tira poco viento y cuando enciendo el aire acc. Gira un poco más rápido, pero no es una velocidad notable, idea que puede ser? Desde ya muchas gracias.
Chelo de Argentina hace 4 años
El electro... que kilometraje tiene el auto? Hasta los 80mil km amda bien...
Carlos, gene de Argentina hace 4 años
Más de 120000 , no sabes si hay algún alternativo
Chelo de Argentina hace 4 años
Yo no encontré. La otra es sacarlo y llevarlo a algún electrónico que lo revise se les caga el modulo electrónico eso me decían que le cambiaban unos componentes... pero opté por remplazarlo
Carlos, gene de Argentina hace 4 años
Gracias gente por la colaboración, después le cuento cómo termino.
nahuel de Argentina hace 4 años
Yo lo tuve que cambiar, el electro entero, al principio prendia despacio, dsp prendia solo con el aire acondicionado, y despues no prendio mas, compre una segunda marca, el original es un afano lo que sale. Hoy mismo lo cambie y en teoria funciona, no lo use mucho, pero prendio.
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola a mi no me prendía el electroventilador estando en movimiento, parado si, y de las 3 luces del tablero saltaba a las 6 luces pero sin recalentar, si o escaneas sata que no anda el electro y te lo hacen cambiar por uno nuevo que sale mucha $$$,en mi caso y en muchos otros era el conector inferior del electro que su diseño es malo y comienza a hacer mal contacto, lo limpié, le puse una gotita de estaño a cada uno para hacer buen contacto y solucionado, ahora anda perfecto! Para acceder a ese conector tenes que sacar el electro (2 tornillos allen) y la carcasa de plástico ( 3 tornillos con llave tubo 5mm) https://youtu.be/D2zybKA81qg
gustav de Argentina hace 4 años
Sabes si eso solo pasa con el HDI? tengo un naftero con el mismo problema
Juan de Chile hace 3 años
Buenos dias, queria que me orienten con mi C3, lo compré de 2da, pero la verdad me arrepiento, cada rato se activa el check y me sale "Sistema Antipoluso" , ya no se que hacer, cambie el Sensor de temperatura, el termostato, el electroventilador y la resistencia que va adherida al electro y sigue el mismo problema, que podría ser, que me recomien o lo vendo para ya no gastar, ademas me consume mucho refrigerante, espero sus comentarios, gracias, mi correo es [email protected]
pedro gonzalez de Venezuela hace 3 años
Buen dia, como identifico linea de combustible entrada y retorno?
fernanda de Chile hace 3 años
Hola buenas una consulta mande mi auto un citroen c3 al mecánico y me dice q el modulo electroventilador está fallando eso q significa x ai alguien me puede ayudar xfa gracias
milko de Argentina hace un año
Hola Pablo también se te prendía el motorcito naranja del tablero?
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Luces de temperatura del tablero SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2006 1.4 8 valvulas  18000 kms
Hola mi citroen c3 tiene un problema con las luces de la temperatura! Se prenden las 6 luces por 30 segundos y luego quedan en 3! A mi auto le cambie la bomba de agua, refrigerante y bulbo de temperatura! Y sigue igual! Lo enchufe en la computadora y acusa esta alarma: El número de alarma es p0455 función refrigeración integrada al calculador de control. Alguien me puede ayudar? Gracias
oscar de Argentina hace 9 años  
OS
6 casos 
Klarion00 de Argentina hace 9 años
Te fijaste que el electroventilador este funcionando? yo tuve el mismo problema y era el electro.
oscar de Argentina hace 9 años
Si me fije y anda bien el electro! Puede ser termostato? La alarma mencionada la conoces?
oscar de Argentina hace 9 años
Tuviste q cambiar el electro? Q solucion le diste?
Klarion00 de Argentina hace 9 años
Mi problema empezo asi, iba andando lo mas bien y de la tercera saltaba a la 6ta raya y encima hacia una señal Sonora. Abria el capo y siempre encontraba el electro apagado. Cuando prendia el aire, el electo arrancaba y volvía a la tercer raya...Le hice de todo, le cambie el termostato, limpie radiador, cambie relais, y el problema seguía... Asi q como ya me habia hartado de gastar plata, le cambie el electro y listo.
oscar de Argentina hace 9 años
Vos sabes q a mo si me prende el electro pero cuando quiere! La semana próxima lo va a revisar completo!
Klarion00 de Argentina hace 9 años
Mi lio era aleatorio, a veces se aguantaba todo el dia, y a veces no. Al rato lo hacía... Lo q me di cuenta,es q eso de que prenda las luces de la 3ra a la 6ta,es como un aviso de q el electro no está andando...ojo con la recalentada
oscar de Argentina hace 9 años
Sisi! Y cuanto te salio el arreglo?
Klarion00 de Argentina hace 9 años
Vamos por partes...
El termostato me salio 200
Relai del electro (el gris grande 250)
Un supuesto escaneo y cambio de otro relai 1200(a ese lugar no voy mas)
Las primeras 2 Last hice xn mi suegro q es mecanico retirado.
Y como no le encontrábamos la vuelta, cerré los ojos y el electro lo pagamos 4360 y estaba publicado 4800. El electro tmb lo cambiamos nosotros
oscar de Argentina hace 9 años
Huyyy!!!! Todo caro!:ojala lo mio no sea el electro! Cuando lo solucione te aviso! Gracias por todo
Klarion00 de Argentina hace 9 años
De nada che! Ojala q no sea el electro q es lo mas caro... Otra cosa x si te sirve , en las citroen oficiales (chambord, d'arc) te r hacen el diagnóstico completo por 600 pesos. Como yo ya me habia hartado, fui directo a cambiar comprar el electro. Saludos!
tavo de Argentina hace 9 años
Oscar tu problema es el electro...no hay dudas a mi tambien me paso...se cambia el elctro completo por eso es caro...pero te olvidas
Solucionado
Mejor respuesta (según oscar)
oscar de Argentina hace 9 años
Muchachos gracias por ayudarme! Solucione el problema! Era el electro como decian ustedes! Muchas gracias por todo! Estamos en contacto! Saludos
Snoptkit de Argentina hace 9 años
Muchachos, donde compraron el electro? estoy con el mismo tema, hay mucha diferencia de costo entre un lugar y otro? Gracias
Raul peñuela de Colombia hace 7 años
Hola tengo c3 citroen cuando meto la llave para entender prende normal pero medio toco la llave y se apaga el tablero ya me lo antes visado el wsiche de inicion que puedo hacer o donde puedo conseguir este repuesto
Kathy de Panamá hace 3 años
Hola tengo un Nissan versa 2024 en varias ocasiones se enciende la luz del check y el error es el mismo P2101 $07E8. Me podrían explicar a que se refiere ese error. Mil gracias bendiciones
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Citroen c3 no enciende modo economia activado.

Citroën C3 2012 4 puertas motor 1.4 67000 kms
Hola el augo funcionaba perfecto y de la nada y sin pleno aviso tras pasar una loma de burro se paro en la ruta dejandome apenas el impulso para estacionar en la banquina. Dedde ahi en el tablero me marca modo economia activado y no enciende siquiera. Se que en versiones anteriores de citroen existe un boton llamado disyuntor de impacto o tsmbien lo vi por ahi como interruptor de impacto. La question es que no lo encuentro en el c3 eh buscado por todas partrs y nada. Si alguien sabe la ubicasion o si el c3 tiene este interruptor se lo agradecere de por vida. Ya que lo tengo sin funcionar hace un par de dias.
maurop3f de Argentina hace 9 años  
MA
18 casos 
ariel de Argentina hace 8 años
Hola el augo funcionaba perfecto y de la nada y sin pleno aviso tras pasar una loma de burro se paro en la ruta dejandome apenas el impulso para estacionar en la banquina. Dedde ahi en el tablero me marca modo economia activado y no enciende siquiera. Se que en versiones anteriores de citroen existe un boton llamado disyuntor de impacto o tsmbien lo vi por ahi como interruptor de impacto. La question es que no lo encuentro en el c3 eh buscado por todas partrs y nada. Si alguien sabe la ubicasion o si el c3 tiene este interruptor se lo agradecere de por vida. Ya que lo tengo sin funcionar hace un par de dias.
Jose de Argentina hace 3 años
Paso tiempo ya de esto, alguno sabe que es esta falla, me paso hoy exactamente igual, pase la loma de burro y se apago, no enciende...
Agustina de Argentina hace 3 años
Lo pudiste solucionar ? Me pasa lo mismo
ariel de Argentina hace 8 años
Hola cambie los filtros y aceite de mi citroen c3 hdi 1.4 cuando fui a poner en marcha salio modo eco no arranco mas pero si le pones heter ( arranca motor) arranca normalmente lo apagas y no arranca mas solo si le pones heter
cARLOS de Chile hace 8 años
Perdona mi ignorancia. Que es heter''
ariel de Argentina hace 8 años
Es un aerosol para arrancar motores
Pilar de Chile hace 6 años
La situación me sucede exactamente igual compre bateria nueva y ya se arreglo motor de partida y alternador y el auto arranco pero volvió a lo mismo a apagarse y ahora ya no arranco más.
Marco aguilera de otro hace 5 años
Lo pudiste arreglar? Tengo el mismo drama
Monchi30 de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema... me paso hoy mismo... despues de una loma de burro... que podra ser...
[email protected] de Argentina hace 5 años
Quise conectar el estereo y un cable toco la chapa del estereo y se ecucho como un fusible que se quemo...ahora el c3 no arranca ,sale modo economia activo,que puede ser
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El coche arranca y se para

Citroën C3 2003 1.1  197925 kms
Buenos días, a ver si me podéis ayudar, el coche me empezó a dar algunos problemas, primero los inyectores, después de cambiar los inyectores le costaba arrancar a la primera pero arrancaba, pero un día cuando llegue a mi casa, el motor empezó a sonar raro, como si un cilindro estaba fallando, tengo una OBD2, de los de bluetooth, los que conectas con el móvil, los baratos para saber los fallos que tiene el coche, y tenia el fallo P0300, buscando por Internet, vi que podría ser la bobinas de encendido, pero no se que he tocado pero ahora no enciende, le dejo el vídeo para que vean a lo que me r… Leer completa
me_fabianhdez de España hace 4 años  
ME
9 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Code: P0300, Manufacturer: Generic, Description: Random/multiple cylinder(s) – misfire detected
Code: P0203, Manufacturer: Generic, Description: Inyector 3 – circuit malfunction
Tienes mal el inyector número 3 o el conector no hace bien contacto
No se porque andubisteis a los inyectores si el problema que tienes está en la bomba del tanque de combustible y el filtro que llevara incorporado a ella ,por eso aveces arranca y aveces no,cuando das contacto la tienes que oir y llegar unos 25psi a la rampa de inyección para que puedan habrir los inyectores cuando le llegue la señal eléctrica. Mi recomendación es que cambies la bomba y el filtro de combustible y compruebes el conector de el inyector
me_fabianhdez de España hace 4 años
Gracias por tu respuesta , te comento, el coche me empezó a dar tirones y cuando lo daba se encendía el check engine y consultando la ecu, vi que la ecu me daba fallo en dos inyectores y por eso los cambie todos y después el coche empezó a no arrancar a la primera y ahora tiene este fallo.
¿Cuanto puede costar cambiar la bomba ?
angelberen de España hace 4 años
En un taller bastante pero si la consigues por internet no es cara lo que te tienes que asegurar es que traes la misma que lleva tu vehículo
me_fabianhdez de España hace 3 años
Lo siento por el retrasó pero no he podido hacerlo antes, he cambiado la bomba pero el coche sigue igual y he revisado le cableado de los inyectores y están bien, pero me han dicho que cuando cambias los inyectores, ahí que codificarlos y es algo que no he hecho, ¿Puede que hay este el problema??
angelberen de España hace 3 años
En los de gasolina no me suena que haya que codificar ,con una pistola de inflar ruedas puedes medir la presión de los inyectores ya que se miden en bares o psi y algunas rampas de inyección llevan la misma válvula que las de las ruedas ,prueba a medir la presión ,el fallo de inyectores puede ser que no haya suficiente presión y no puedan abrir
me_fabianhdez de España hace 3 años
Pero si la bomba de gasolina es nueva, ¿como puede que no tengo lo suficiente presión ?, probaré hacer eso para medir la presión de gasolina. Y preguntaré en el taller haber si ellos saben si mi coche hay que codificar los inyectores, pero no sé, los inyectores tienen grabado un código, puede que si que hay que codificar
angelberen de España hace 3 años
Para la presión también hay un regulador que puede ser el que esté malo y la presión no sea la correcta
me_fabianhdez de España hace 3 años
He comprobado la presión de combustible y esta muy bien, por encima de lo que usted me ha dicho.
Sergio de España hace 2 años
Hola, mi Citroen C3 da tirones y se apaga cuando suelto el embrague, tengo que pisar embrague y acelerador para que no se pare, alguien me puede ayudar?
Gracias
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