SolucionadoSolucionado

Modulo de electroventilador

Citroën C3 2007 C3 1.4 Sx 84500 kms
El problema es, segun el diagnostico P0485, segun dicen, un problema estrictamente electrico que reside en el modulo del electroventilador, el cual estaria enviando una señal incorrecta a la computadora, ya que el motor no levanta temperatura, la refrigeracion es correcta. Algunos suponen que son los carbones que se accionan tarde (lo que implicaria cierta importancia ya que modificaria el funcionamiento del electro con riesgos de calentamiento) sin embargo luego de provocar la falla y a la espera de diez minutos funciona normalmente. Es un bajon por la incertidumbre que provoca pero mecanicamente el auto funciona muy bien... debo agregar que el mayor inconveniente es el precio de los repuestos, un afano, lo fierros se rompen lo se pero no existe relacion entre un electro de citroen c3 con un electro de peugeot ambos de la misma ingenieria...
pablo de Argentina hace 10 años  
PA
24 casos 
Arianomalo de Argentina hace 10 años
Por lo que veo voy a tener que comprar un electroventilador para el C3, esta noche volvio a ocurrir como lo hizo desde que lo compre hace casi cuatro meses, se ve que el que me lo vendio lo sabia porque no paso una semana sin que que provoque la falla, sin embargo esta noche no volvio la temperatura a nivel normal, sino que fue levantando cada vez mas, o sea que el electroventilador parece que finalmente murio, la verdad estoy muy caliente, me siento estafado, pero la maquina es buena, me falta una ultima cuota de $5000 para terminar de pagarlo y el otro mes le compro el electro, y ahi si que podre disfrutar de mi auto como se debe, quizas debia pasarme esto antes que me mande de viaje y me agarre lejos y sin guita, agradezco sus comentarios, necesito saber donde y como comprarlo cuanto cuesta, si la mano de obra es cara, si es rapido si queda bien el auto (osea no jode mas), un gran abrazo y espero respuestas. Medio bajon che, tan caro e igual de frustrado!
Jossif de Perú hace un año
Que es lo que le paso bro comenta el mio no enciende el ventilador pero trabaja despacio normal
Oscar de Argentina hace un año
Desconectale la ficha al ventilador y volví a enchufarlo. A mi me pasó lo mismo y luego de enchufarlo nuevamente quedó perfecto. Parecia ser un falso contacto.
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo)
pablo de Argentina hace 10 años
Solucione el problema... compre un Nuevo electroventilafor... ahora a disfrutar, por fin
Noewnm de Argentina hace 7 años
Hola al final anduvo bien? Era original
Rodrigo de Chile hace 5 años
Hola saben al apagar el motor del auto el ventilador sigue funcionando... Desconecte bateria y enchufe del ventilador... Al conectarlos este sigue su funcionamiento... Quise dejarlo despues de apagar mi auto sin desconectar... Y paso tanto rato que hadta consumio la bateria por completo... Alguien que me pueda orientar oh los pasos a seguir para que no ocurraa y solamente prenta el ventilador luego que el auto solo este a temperatura acorde para su activacion
Paudecos de Argentina hace 4 años
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo con mi citroen c3 aircross
Oscar Acevedo. de Venezuela hace 3 años
@PaudecosRevise, relé; con el sistema caliente ACCIONA y luego al quitar la corriente debe apagar si apaga la corriente que lo hace funcionar, la señal de la válvula de temperatura va al relé y este cierra circuito entre la batería y el bobinado del motor del ventilador, osea se quedó pegado el relé, vea también como funciona relé de dos vías.
PAblo de Argentina hace 9 años
Tengo un c3 exclusive 2004, el auto a veces recalienta y a veces no, esto es cuando el elctro deja de funcionar. Al dia siguiente lo prendo y el electro funciona normalmente. Alguien sabe si lo tengo que cambiar entero o puede ser un problema mas economico?
helio de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema del c3 eletroventilador
jorge de Argentina hace 9 años
En mi c3 el electroventilador trabaja todo el tiempo, eso hace q el motor trabaje en frio y consuma mas combustible, verano e invierno, cual seria el problema?
Danielitico de Chile hace 4 años
Sabes tengo el mismo problema y no he podido solucionarlo, el scanner arroja codigo p0115 que es Cortocirquito a + o cirquito abierto y ya cambie sensor y todo asique me parece que no le llega tierra...alguien sabe como solucionarlo??
matias de Argentina hace 9 años
Cable cortado de control de velocidad. De la ficha chica del cable que viene de la ecu de frente con la traba hacia arriba el tercero; dando señal negativa se debe parar
Danielitico de Chile hace 4 años
Podras ser mas específico? Tengo c3 2009 1.4 y tengo el problema codigo p0115... me ayudas
javier de Argentina hace 9 años
Hola Matias. Tengo el mismo problema en el mismo coche que jorge. Podrias decirme con mas exactitud cual es el conector cable color del controlde velocidad que menciones? gracias es un citroen C3 1.6 16v el mio
6403034 de Colombia hace 9 años
Saludos
Tengo el mismo problema el electro nunca se apaga, solicito el favor y me colaboran, con informacion
jmario de Colombia hace 9 años
Saludos , tengo un inconveniente con mi C3 modelo 2008, en ocasiones sale un mensaje que dice "tiempo de motor excesivo" , para solucionarlo cambie el sensor de temperatura y el termostato , adicionalmente el liquido refrigerante , sin embargo el mensaje sigue saliendo y no he podido identificar cual sea el problema, el ventilador del radiador funciona correctamente comenzando a funcionar a los 98 grados de temperatura y al momento se apaga, pero el mensaje no es constante, se apaga a los pocos segundos.
Muchas gracias a todos, saludos cordiales.
roke de Argentina hace 8 años
Hola tengo un C3 2003 1.6 nafta 16v. El electro enciende apenas lo pongo en contacto y no para solo para cuando le corto el contacto le pusieron el escáner cod. Falla P0485 defecto permanente mando grupo ventilador que puede ser?
Alfawisky de Chile hace 8 años
Aquí pueden ver una descripción del código, posibles fallas y soluciones. Saludos
http://www.datsc.com/tabid/122/OBD-Err…
Lil Fernández de Venezuela hace 2 años
Hola buenos días eso puede estarle ocurriendo a mi vehículo? Te explico siento que tiene algún corto ya le he cambiado como 5 Relex por me los quema, de repente más que todo en subidas, el compresor del aire algunas veces le llega la corriente y otras no... me tiene loca ya no se qué hacer... Donde puede estar el problema de repente sin darme cuenta se apaga el electro y me recalienta el carro...
Adriana de España hace 8 años
Buenas tardes,
Tengo el mismo problema qye jmario: el mensaje de "tiempo excesivo de motor" a qué se debe? porque sale y se va... si llego a saber el problema q tiene este modelo de coche con la temperatura, no lo hubiera adquirido... (tengo un citroen c3 1.4 exclusive, adquirido de segunda mano...)
6403034 de Colombia hace 8 años
A mi me paso lo mismo a pesar de que el carro así funciona bien tocó comprar el electro ventilador y listo normal otra vez
Adriana de España hace 7 años
Yo vendí el coche y fuera problema...nunca más Citroen c3, demasiado débiles en los temas relacionados con la temperatura...
miguel de Argentina hace 8 años
Buenas tardes, alguien sabe si se puede comprar solo el modulo de control del electro? ya qe el problema en mi caso esta ahi. Gracias por su ayuda.
carlos alvarez de Argentina hace 7 años
Hola me compre un C3 aircross hace 20 días y ya tuve problemas con el electro y tomo temperatura el motor, ya lo lleve a la garantía pero ahora queda como si fuera usado a quien le tengo que reclamar todo depende de lo que me digan pero quería saber que hacer si no queda bien. Gracias
Chelo de Argentina hace 7 años
Buenas que tal... les cunto que segun me pasaron el dato el electroventilador de este vehiculo solo tiene una vida util de 80000km, y lamentablemente lo pude comprobar, tenia la falla de que de 3 rayitas se me disparaban a 6 rayitas de temperatura y era por que el electro mas alla de funcionar le enviaba mala señal a la ecu, por lo que se se quema una resistencia. Compre un electro nuevo $5000 pesos en argentina hace un año, y al dia de hoy le hice 85000km y volvio a aparecer la falla, asi que supongo nuevamente habra q cambiar el electro, una lastima. Ahora desarmare el electro viejo para ver cual es la resistemcia y si la puedo cambiar les aviso.
Lowradiation de Argentina hace 7 años
Y ? Alguna novedad ? Pudiste cambiar la resistencia ?
Chelo de Argentina hace 7 años
La verdad en estos momento lo estoy desarmando, no tuve tiempo y lo anduve asi. Bien sepa si lo soluciono en estos dias les aviso. Saludos
JAC21 de Argentina hace 7 años
Chelo me tiene loco este tema del electro, hoy sale mas varato comprar la ECU del auto que el electro...es un robo...te pido que si avanzaste algo con el desarme del electro me comentes. Muchas gracias. Sds. Jorge
JAC21 de Argentina hace 7 años
Les consulto si alguno sabe a que temperatura arrancan las velocidades del Electroventilador, por lo que pude ver con mi modulo OBDII la velocidad baja está arrancando a los 97°, les agradecería si alguien sabe este dato.
6403034 de Colombia hace 7 años
Si correcto Pero creo que depende mucho del país el mío arranca a 90, en colombia
JAC21 de Argentina hace 7 años
Gracias por tu respuesta, creo que el problema viene por ahí, entiendo que puede ser que de acuerdo a la altura en la que esté un país con el otro puede haber una diferencia, mas que todo por la presión, pero si en Colombia arranca a los 90° considero que es mucha la diferencia en grados para que acá en Argentina arranque a los 97, me parece que mi problema viene por ese lado y está fallando o el modulo interno que tienen el electroventilador o la ECU que no está enviando la señal de arranque en el momento correcto. Lamentablemente no encuentro a nadie en el foro que me pueda dar con precisión a que temperaturas arrancan cada velocidad del electro.
6403034 de Colombia hace 7 años
También puede ser que el sensor de temperatura esté mandando señal errada hay que sacarlo y medir a que temperatura se acciona
JAC21 de Argentina hace 7 años
Trae dod sensores uno celedte y el otro verde, el verde se lo cambié y el celesre rengo entendido que es el que indica la temp. En el tablero, tengo pensado volver a colocarle el viejo ya q no era ese el problema.
Miguel nalda de Chile hace 7 años
Hola tengo un citroen c3año2006 1.4 sx se lemando acepillar l culata y arrellenar tldo lo aue estaba calcomido por el agua el problema es que cuando lo echo andar al cabo de 2a3minutos empieza a debolverse el agua por la botella que reyena ayuda
Eurecka 47 de Argentina hace 6 años
Miguel, probablemente no purgo el sistema de refrigeración pruebe de hacerlo son dos purgadores uno en la entrada del calefactor otro en la culata de la tapa de cilindros
Diego de Uruguay hace 6 años
Hola hace una semana compramos un citroe c3 2009 y cuando prende el motor a los 2 o3 minutos empieza a prender el. Electroventilador y no apaga hasta que se apaga el auto que puede ser?
6403034 de Colombia hace 6 años
Lo primero revisqr sensores, puede ser que este dañado el termostato hay que colocar l scnner y reisar la temperaturade dispato, por ultimo seria entilador. Pedes ensayar dejando desconetada la bateria unashoara para ver si es sñql errada, el scanner te aclara mucho.
Rubén Fretes de Argentina hace 5 años
Tengo un citroen C3 2008 tengo q prender el aire acondicionado para enfriar el motor x q si no levanta temperatura y no funciona el electro automáticamente alguien q me explique q prodria ser
nahuel de Argentina hace 4 años
Me pasa exactamente lo mismo, hoy me dijeron que esta en corto el electro y hay que cambiarlo entero, porque el modulo de velocidad esta integrado al electro. Soy de la plata, el electro sale 18 aprox,
Facu463383 de Argentina hace 4 años
Hola. Nahuel...tengo exact el mism probl en un c3 picasso 2011...y estoy. Entre la. Resistencia con dos. Fichas que tiene arriba del electro o el mismo motor/paletas...nadie sabe q decirme...el A.A. cada tanto no. Tira aire frio
Lil Fernández de Venezuela hace 2 años
Lo mismo me sucede a mi
matias de Argentina hace 5 años
Tengo un citroen C3 2013 1.5 nafta, me prende muy seguido el electroventilador, antes no me lo hacia. Reloj de temperatura no tiene. Lo pongo en marcha frio hago 15 cuadras y arranca el electro, luego de 5 minutos vuelve arrancar. Saben que puede ser?
JAC21 de Argentina hace 5 años
Primero revisa que esté bien purgado el circuito de agua, luego revisa el Relé que está en la parte superior del radiador, es un doble inversor, que está dentro de un capsulado negro y tercero saca el sensor de temperatura y le pasas una lija suave, puede estar con sarro, si es que no han respetado colocarle agua destilada o el refrigerante que recomienda el fabricante (Total)
josue de Argentina hace 5 años
El mio lo pongo en contacto y ya arranca el electroventilador, sera una falla de la computadora'?
Fernando de Uruguay hace 3 años
Sensor de temperatura sin dudas
Carlos, gene de Argentina hace 4 años
Tengo un c3 HDI 1.4, me levanta temp. Pasando los 70 u 80 km, y el electro con 3 líneas de temperatura la paleta del ventilador la paro con la mano y noto que tira poco viento y cuando enciendo el aire acc. Gira un poco más rápido, pero no es una velocidad notable, idea que puede ser? Desde ya muchas gracias.
Chelo de Argentina hace 4 años
El electro... que kilometraje tiene el auto? Hasta los 80mil km amda bien...
Carlos, gene de Argentina hace 4 años
Más de 120000 , no sabes si hay algún alternativo
Chelo de Argentina hace 4 años
Yo no encontré. La otra es sacarlo y llevarlo a algún electrónico que lo revise se les caga el modulo electrónico eso me decían que le cambiaban unos componentes... pero opté por remplazarlo
Carlos, gene de Argentina hace 4 años
Gracias gente por la colaboración, después le cuento cómo termino.
nahuel de Argentina hace 4 años
Yo lo tuve que cambiar, el electro entero, al principio prendia despacio, dsp prendia solo con el aire acondicionado, y despues no prendio mas, compre una segunda marca, el original es un afano lo que sale. Hoy mismo lo cambie y en teoria funciona, no lo use mucho, pero prendio.
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola a mi no me prendía el electroventilador estando en movimiento, parado si, y de las 3 luces del tablero saltaba a las 6 luces pero sin recalentar, si o escaneas sata que no anda el electro y te lo hacen cambiar por uno nuevo que sale mucha $$$,en mi caso y en muchos otros era el conector inferior del electro que su diseño es malo y comienza a hacer mal contacto, lo limpié, le puse una gotita de estaño a cada uno para hacer buen contacto y solucionado, ahora anda perfecto! Para acceder a ese conector tenes que sacar el electro (2 tornillos allen) y la carcasa de plástico ( 3 tornillos con llave tubo 5mm) https://youtu.be/D2zybKA81qg
gustav de Argentina hace 4 años
Sabes si eso solo pasa con el HDI? tengo un naftero con el mismo problema
Juan de Chile hace 3 años
Buenos dias, queria que me orienten con mi C3, lo compré de 2da, pero la verdad me arrepiento, cada rato se activa el check y me sale "Sistema Antipoluso" , ya no se que hacer, cambie el Sensor de temperatura, el termostato, el electroventilador y la resistencia que va adherida al electro y sigue el mismo problema, que podría ser, que me recomien o lo vendo para ya no gastar, ademas me consume mucho refrigerante, espero sus comentarios, gracias, mi correo es [email protected]
pedro gonzalez de Venezuela hace 3 años
Buen dia, como identifico linea de combustible entrada y retorno?
fernanda de Chile hace 3 años
Hola buenas una consulta mande mi auto un citroen c3 al mecánico y me dice q el modulo electroventilador está fallando eso q significa x ai alguien me puede ayudar xfa gracias
milko de Argentina hace un año
Hola Pablo también se te prendía el motorcito naranja del tablero?
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