Es una citroen aircross. Anda bien. Pero cuando queda regulando tiene una falla de corriente y cuando freno en los semáforos se apaga.

Buenas,les consulto por si saben, mi auto tubo un problema y se encendia el electro y andaba para todos lados con el electro prendido e incluso lo apagaba al auto y el electro seguia como cinco minutos mas funcionando, lo llevo al mecanico y le cambio las cuatros bujias y quedo impecable incluso lo escaneo y no mostro ningun error ahora nuevamente le pasa lo mismo y me dice que son las bobinas y que hay que cambiarles las cuatros, ud saben si es eso posible ademas me sale una torta de guita

Las bobinas de encendido las originales se dañaron ahora le compré una homologado y no funciona lo mismo vuelvo y escaneo me sale el código de las bobinas cuando prendo el carro y voy a arrancar y aceleró y no se ahoga y en segundo es lo mismo tengo que acelerar varias veces para poder arrangar muchas gracias me puedes colaborar

Falla electrica al no llegar corriente al conector arnes de la bobina

En un momento presento una falla en la bobina y el. Mecanico me puso una usada q el tenia y yendo a la costa el auto fallo y no arranco mas lo scanearon en la plata y me dijierom q era la ecu vine a bs y no presenta fallo. Alguno con un scanner multimarca la llave la verifique y esta bien vamos a scanearlo. Con un tercer scanner y les sigo contando...

BUenas noches !,desde ya agradezco su opinion y ayuda !. El auto al salir tironea ,al pasar a 2da y tercera como que se queda trabado y de repente despierta,no se que puede ser porque el scanner no lo detecta,cambie la bobina pensando que era eso y sigue el problema,las bujías las cambie tambien y sigue el problema. Lo que es un dato relevante es que hace poco fui a hacer la VTV y me la dieron por dos meses porque dicen que esta excedido de gases y esta contaminando. POdria llegar a ser el catalizador tapado ?. Desde ya agradezco su ayuda.

Hola, tengo un C3 2007 1.4 nafta. Lo compre con 100 mil km. Al tiempo que lo compre le tuve que cambiar el electro ya que arrojaba falla de temperatura, probé con termostato, sensor etc. y finalmente era el electro. Luego comenzó a consumir aceite, arrojando la falla de marcha motor, problema aleatorio de chispa, aparentemente ventea aceite y empasta bujías (según electricista), al cambiar bujías o limpiar, la falla se va pero vuelve a los pocos kilómetros, probé con un aditivo en el aceite y cambie el semi sintético por mineral 15/40, mejoro pero por poco tiempo. Finalmente luego de un largo… Leer completa

Arranca en 3 cilindros o con una falla similar a eso , titila la luz del check engine. Lo apago, le doy marcha nuevamente y se soluciona. Se cambio bujía, bobina, cables, se puso a punto. Y sigue igual. Alguien tiene esa falla?

El vehiculo no tiene señal de inyectores y no tiene para el riel de bobina (no hay chispa) si funciona la pump fuel y si gira el motor el vehiculo tiene presion de gasolina en el riel de los inyectores y revisé los fusibles uno a uno esta en modo eco el primer mensaje q me arrojo fue anomalias en el anti theft pero no lo volvio a hacer ahora esta en modo eco da starter pero no arranca sus opiniones son bien venidas gracias.

Buenos días, a ver si me podéis ayudar, el coche me empezó a dar algunos problemas, primero los inyectores, después de cambiar los inyectores le costaba arrancar a la primera pero arrancaba, pero un día cuando llegue a mi casa, el motor empezó a sonar raro, como si un cilindro estaba fallando, tengo una OBD2, de los de bluetooth, los que conectas con el móvil, los baratos para saber los fallos que tiene el coche, y tenia el fallo P0300, buscando por Internet, vi que podría ser la bobinas de encendido, pero no se que he tocado pero ahora no enciende, le dejo el vídeo para que vean a lo que me r… Leer completa

Hola, tengo un citroen c3 2010, hace 15 dias que tira el cilindro 1 y no llega el pulso al inyector. Enciende la computadora y la temperatura llega al maximo. Lo llevè al mecanico que conozco y primero me dijeron que era una bujia empastada y la bobina. Luego me dijeron que tenia que cambiarla la bobina, asi que fui, compre una nueva y se la colocaron pero el auto sigue funcionando mal. Alguien tiene idea como solucionarlo?

Tengo un citroen c3 aircross 2012 motor 1.6 Estaba funcionando sin problemas, lo deje por la noche en el garage y en la manana no arranco, y ya lleva dos semanas en lo mismo, ya lo vieron dos mecanicos con computadora de analisis y nada, no reporta problema. La bomba de nafta esta bien, le inyecto nafta por la toma de aire y tampoco hace de arrancar, le descubrieron que no llega corriente a la bobina que le da chispa a las bujias, o sea que tiene un problema de corriente. Tambien me dijeron que podria ser la alarma, pero no se donde esta. Veo que muchos tubieron este problema tal ves puedan decirme como lo arreglaron, gracias mi correo es, [email protected]

Hola, tal vez alguien me pueda ayudar, tengo un C3 bencinero 1.4 del 2013 y tiene el check engine prendido, le he hecho escaner y lo único que aparece es un error P0008 que en teoría es por un mal ajuste en la distribución. Lo han revisado 3 mecánicos, incluyendo un experto en Citroen, y me dicen que la distribución está impecable y llegó a la conclusión de que el error aparece porque la bobina que tiene el auto no es original. ¿Alguien sabe si puede ser cierto?

Hola mi auto pierde agua por arriba, como si viniera de la bobina de encendido, el tacho se vacía y cada ves que le voy a completar le entra solo un litro de agua, el auto no falla ni nada, solo es el tema del agua, de donde podrá venir esa agua¿??? Sale del lado contrario al deposito de agua.

El motor gira normal pero no arranca, lo lleve ca una casa de inyeccion lo escanearon le da error en los inyectores, en la bobina, en la sonda lambda, se secaron los inyectores se probaron y funcionan, se saco la bobina lo mismo se le do arranque y funciono normal , al otro dia lo mismo le apretaron los fusibles y arranco nuevamente un dia o dos y de nuevo no arranca, se porobo en sensor de movimiento del cigueñal y esta correcto

Empezó el tema q cada tanto arrancaba en 3 cilindros y a los pocos minutos se acomodaba solo, ahora arrancó en 3 cilindros nunca más se acomodo cambié bujías, bobina y sigue igual q puede ser si alguien sabe gracias!!!!

Tengo un 1.4i de gasolina y desde que lo compre usado le he sentido una falla en el motor y lo he llevado varias veces al taller donde le han cambiado bujias, le han limpiado los inyectores y todo el cuerpo de aceleracion, pero sigue con la misma falla. El carro casi nunca puede encender bien sin tener que darle al acelerador sino que para encenderlo toca acelerarlo un poco mientras que se gira la llave porque de lo contrario no encendera. Otro problema que le siento al carro sobretodo en parado por ejemplo en un semaforo es que tiene el ralenti inestable y el motor empieza a fallar acelerando… Leer completa

Buenos dias a todos, son nuevo en el grupo, me llamo Ariel, tengo un C3 HDI Exclusive 2009 con 105.000 km. Les escribo por que empece a tener un problema en el AA, se corta el compresor, anda y para por ende no enfria lo que corresponde. Como primera medida lleve a controlar la carga en alta y baja y esta 10 puntos. Luego lleve el auto a un taller especializado en Citroen/Peugeot a fin de revisarlo con gente idónea en la marca. El auto estuvo 3 dias en el taller, descartaron problemas en el compresor, en la carga de aire, en la bobina del compresor, presostato y demas pruebas electricas lleva… Leer completa

Le cambie la bobina las bujias lo resetamos y pasan las 5mil vueltas y prende el chekyn y empieza a ponerse en emergencia la verdad me gaste ya más de 10mil pesos y no tengo la solución me dice la agencia que puede ser la caja termostatica por que encontraron agua en la Ecu donde van las 3 fichas grande me tiene cansado la verdad por favor que alguien me ayude por favor

Hola soy Cristian y tengo un c3 Picasso y me confirmaron de una falla de fabrica q produce q la computadora se llene de líquidos refrigerante y esto produce un desbarajuste en todas las cosas eléctricas una tras otra. Algo de no creer... El problema se encuentra en el termostato eléctrico donde tiene una conexión q va por dentro del termostato , y un enchufe !! La corriente produce q absorba liquido refrigerante x los pelitos de los cables absorviendolo y llevándolo x dentro del cable hasta la computadora llenándolo de refrigerante y produciendo innumerables de fallas en todo y te hace poner e… Leer completa

Hola mi problema es que iva andando en mi c3 y de repente se paro y no arrancaba si lo dejas un raato vuelve a arrancar pero dura 7 minutos en marcha y se para devuelta y no arranca aai sucesivamente ya le cambie bomba de nafta ,y la bobina de arranque si alguien me puede ayudaar lo agradeceria

Buenas. Les comento mi problema: tengo un C3 1.6 16V Exclusive Mod 2007(lo tengo desde 0KM y hoy tiene 215.000km), hace 6 mese que mi auto en frio arranca bien y no se para ni falla pero cuando lo apago en caliente (normal) y lo quiero arrancar... se pone en mode ECU (emergencia) y se prende el electro ventilador... espero aproximadamente unos 5 minutos hasta que se apague el electro... y arranca sin problema. Las luces se prenden todas. Lleve al electricista el auto lo conecto al la computadora y no arroja ningun error cuando arranca bien, cuando prueba en caliente que seria cuando falla dej… Leer completa

Buenas tarde mi coche puede fuerza y trabaja como si fuera 3 cilindro le han cambiado las bujías la bobina, los
Inyectores, las sonda lambda y sigue igual

Hola chicos cuando voy con mi Citroen C3 modelo 2010 nafta motor 1.4, por la ruta, y aumento la velocidad Pasando los 80 km x hora aprox o hago algún rebaje de marcha, se me enlentece el auto comienza a hacer como un temblequeo (mínimo) y aparece la luz a la izquierda del tablero de check engine color naranja como si fuese un dibujo de motor, aparece unos segundos y el auto me marca reserva de combustible apareciendo el circulito naranja , sigue así por unos segundos y desaparece la luz del check y desaparece el circulito de reserva de nafta.
Ya le cambié bobina con mi mecánico bujías no estaban rotas en abril de este año le hice cambio de correa bomba de agua tmb, hace 20 días q no descubro que es por favor ayuda!!!!!

Después de un choque de frontal se quedó corriente la bobina

Explota al acelerar y dejo de acelerar tiembla el motor ayuda x favor tiene bujías nuevas inyectores limpio bobina nueva y sigue lo mismo

Hola siempre el scanner arroja problema intermitente en uno más cilindros
Cambiamos bujías y medimos la bobina
Sigue igual
En mecánico hizo una prueba:
Murió corriente directa desde el. Positivo de la batería al cable 3 de la bobina , en motor apagado , no dió nada
Con el motor encendido repitió , y tampoco, cambio la polaridad y si dió voltaje , y con el motor apagado dió voltaje en negativo
Sera el. Computador ???
Gracias

Hola! Ojalá alguien me pueda ayudar. Tengo hace bastante rato problemas con el sistema bsi, cambié bujías, termostato, bobinas, y sigue el problema. Alguien que más puedo hacer?

Luz de motor encendida pistonea, falla , antipolucion encendido, cambie bujías limpie inyectores cambie filtro del tanque limpie tanque y cambie la bobina persiste la falla

Hola buenas, cuento mi problema a ver si alguno me puede ayudar, el problema empezo que no pasaba las 4000 vueltas, a la hora llegaba solo a 3500, una hora mas de uso llegaba a las 3000 y lo lleve al taller, lo escanearon y salta sensor de rpm, se cambio y se cambio las bujias que estaban detereoradas, el problema siguio, seguia tirando la misma falla, se probo con otra bobina, no hubo resultado,los cables del sensor no estan quemados ni nada, se desarmo el multiple a ver si era problema de catalizador y estaba en orden, no le pudieron encontrar la falla, se controlo la correa y los dientes que supervisa el sensor de rpm y todo perfecto, despues de una semana lo traje para mi casa ya que en el taller se quedaron sin ideas, se agradece su ayuda

Hola , el año pasado cambie la bobina porque fallaba ,a
Hora tiene los mismos síntomas , q puede estsr dañando la bobina de citroen c3

No le llega corriente ala bobina y no tiene mosel plano eléctrico para saber de dónde sale la corriente la corriente fija de la de la computadora hacia la bobina

Hace un tiempo me explotó el caño de escape , y me vaciaron el catalizador, ahora cuando desacelero en de golpe se tira unos gases parecidos a explosión. Se le cambia bujías, bobina, inyectores...

Tengo un C3 Picasso, el mismo se para cuando estoy esperando que el semaforo se ponga en verde,
Esto sucede con mucha frecuencia, siendo por momentos que no quiere arrancar imaginense el caos que provoco al quedarme en la Av, Santa Fe, el tema es que ya le cambie la bobina en conjunto con las bujias el problema siguio, le cambie el sensor Map anduvo bien por 3 dias y el problema volvio, le cambie el Catalizador y el problema sigue. Si alguien me puede decir como lo soluciono.
Gracias