Problemas de Prende y se apaga

Problemas destacados

Testigo Marcha Motor se enciende y se apaga el motor

Citroën C3 2007 1.4 c3 130000 kms
Hola me llamo Diego ,les comento , tengo un Citroen C3 mod 2007 (naftero) desde hace 20 dias el Testigo Marcha Motor se enciende (luz del tablero con forma de motor) y al rato o al otro dia se apaga , lo que ocurre es que cada vez que se enciende la luz , el motor se para luego le doy arranque , arranca y vuelve a marchar (siempre con la luz de Testigo Marcha Motor encendida haciendo sonar la alarma , en mas o menos andando 5 km en ciudad me hace esto 4 o 5 veces ) , a las pocas horas la luz se apaga y en ningun momento el motor falla (mientras el Testigo de Marcha Motor esta apagado) pero lue… Leer completa
Diegolinar de Argentina hace 9 años  
DI
15 casos 
pipo de Argentina hace 9 años
Me dijeron y lo leí en el manual que esa luz testigo es solo por problemas de oxigeno,(tiene un sensor de oxigeno),filtros de aire e inyección,no creo que sea nada grave!!lo mejor seria escaneralo!!
ismael de Chile hace 9 años
Tengo un c3 año 2006 petrolero de 207.000 km, resulta que me estaba arrojando la FALLA CONTROL MOTOR, se sentia que el auto desaceleraba y luego seguia en forma normal, esto en todas las marchas y a distintas velocidades (125km/H), el echo es que cambie filtros, seque la mariposa de aceleracion, limpiaron la egr y ni con eso se quitaba este fallo intermitente y que no dejaba registro dentro del computador del vehiculo, (ya que las veces que lo escanee no arrojaba ningun problema), bueno en la ultima metida al taller hace 3 dias atras, se me ocurrio decirle al mecanico que le tratara de apretar todas las conexiones que unen los sensores dentro del motor (principalmente en los machos existen unas especies de patas que conectan que son de un material que en chile se define por lata), de ahi que no me a presentado la falla de control motor, aproveche eso si de comprar estos aditivos que se echan en el estanque de combustible y de aceite.
Eduardo de España hace 2 años
Muy buenas ami me pasa lo mismo me aparece fallo motor desde hace un par de años se desacelera y alguna ves se me apago. Hace dos dias me paresio el mismo fallo y apague el coche para revisar nivel de agua y e visto que el motor seguia encendido incluso al sacar la llave permanesio encendido un momento. Les a pasado alguna vez. E cambiado de taller una y otra ves y cada poko tiempo esta igual. Obiamente el problema no es el mecanico si o el coche. Os a pasado ???
niñamala de Perú hace 9 años
Cambia urgente la faja de sincronizacion
martin de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo y tengo un HDI1.4 2006
martin de Argentina hace 9 años
Ojalá sea como dice pipo la verdad que lo compre hace menos de una semana y m pasa esto tengo un HDI2006 EXCLUSIVE. Voy marchando a pocas revoluciones de segunda a tercera y se prende esa luz del tablero parecida a un motor y se m apaga el auto automáticamente. Lo tengo que bombear con una espesie de pera que está al lado del motor y luego me arranco. Si alguien m puede ayudar gracias 😊
pipo de Argentina hace 9 años
No soy mecánico,pero tuve muchos años vehículos diésel,y la falla que tenes,por lo que decís,es aire en el circuito,con esa pera lo estarías purgando,osea que esta chupando aire por algún lado,los diésel,cuando chupan aire se paran,!!
Aldana de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un C3 disell y también se ve que pasa aire a esa perita negra. No arrancaba a la mañana. Si apretas esa pieza se purga el aire y arranca.
martin de Argentina hace 9 años
Gracias pipo la verdad que tenes razón xq cuando le doy pera pasa aire junto con combustible. Mil gracias pipo sos un genio
Alberto de España hace 3 años
Hola yo tengo un c3 HDI año 2003,el cual va perro perro komo. Si fuese atmosférico la cosa k el turno sopla el caudal metro lo cambie y la diagnosis no da fallo. Alguien puede ayudarme? Gracias de antemano
ivan de Argentina hace 9 años
Hola chicos tengo un C3 HDI Exclusive 2005 y tiene 177.043 km y tengo aun problema tengo un escaner yo no es el lexia, es una multimarca DELPHI y me salta la falla P3008 -Sensor masa de aire nivel alto permanente, el auto no pasa las 3000 rpm y sin reacción al vehículo le hice cambio de retenes de válvulas sin sacar la tapa y le compre el turbo nuevo porque humea blanco. Si me pueden ayudar ya hace casi un mes que esto así sin solucionarlo, Desde ya muchas gracias.
ANDI CALONE de Argentina hace 6 años
Buenos Días. A mi me pasaba lo mismo y le cambié el filtro de aire, de gasoil. Le ajusté todos los tornillos del filtro y le cambié la abrazadera del tubo del aire que es de plástico. Quedó perfecto y gaste $350. Por supuesto lo reparé yo y me querían cobrar 5.500. -
chucky de Argentina hace 9 años
Hola se me prendio la luz de testigo de marcha motor ,estando el auto en movomiento y se me quiere detener. Q hago? gracias!
motospato de Argentina hace 8 años
Yo tengo un c3 2007 naftero , cuando doy contacto , me prende el ventilador (no el aire acondicionado , solo el ventilador unos 10 segundos , de ahi doy arranque y marcha , anda lo mas bien , pero es raro , ya que el auto es naftero y a veces junto con el ventilador prende la luz de la inyeccion , lo escanee varias veces pero no arroja ningun fallo , alguien tiene idea por donde puedo arrancar a revisar ?, es raro porque es naftero y no tiene nada que ver poner en contacto y que prenda el ventilador en una velocidad muy bajita , como para despues dar arranque , las veces que no prende das arranque y marcha al instante , alguien le a sucedido algo parecido ?
PABLO de Argentina hace 8 años
Hola tengo un c3 diesel 2006 tambien se me prende la luz de testigo de marcha motor pero me lo hace aveces tambien me lo hace cuando enciendo la luz baja se quiere como parar el motor pero sigo andando y cuando giro la llave para pararlo sigue encendido el motor y al ratito se apaga si alguien sabe algo por favor gracias. Chauu.
PABLO de Argentina hace 8 años
Hola tengo un c3 diesel 2006 tambien se me prende la luz de testigo de marcha motor pero me lo hace aveces tambien me lo hace cuando enciendo la luz baja se quiere como parar el motor pero sigo andando y cuando giro la llave para pararlo sigue encendido el motor y al ratito se apaga si alguien sabe algo por favor gracias. Chauu.
mauri de Argentina hace 8 años
Pablo es normal fijate que se llama bomba de aire... recupera aire caliente del radiador para que el motor no arranque tan en frió... después que lo pones en marcha se apaga es solo eso... fijate que se encuentra creo... y (creo) enganchado con una manguera gruesa después del filtro de aire y agarrado al radiador
Graciela de Argentina hace 6 años
Tengo un C3 2006 naftero. Se sube la temperatura en muy poquito trayecto. Se para el motor, y cuando arranca es como si lo hiciera en 3 cilindros , anda piquito y se vuelve apagar el motor. Ayuda. Gracias
Lucas de Argentina hace 6 años
Tenes solpada la tapa de cilindros
...metelo en un tayer que te lo arreglen. Es un gasto pero el motor queda bien porque asi no podes andar...si pensabas en cambairlo a futuro tenelo en cuenta...quedan bien...pero entende que ya fue reparada una vez
Anita de Chile hace 4 años
Hola, tengo un citroen C3 bencinero año 2013, hice cambio de correas, rectifique motor en diciembre, ahora octubre hice cambio de aceite, cargue AC, cambie base de termostato y empezaron los problemas a la semana prendió en cheking, cambie filtros aceite y aire, bujías, filtro de polen, termostato y sigue con el encendido del chekin. Hice un escáner y desapareció por un rato la luz de imagen de motor en el tablero, desconecte por un rato de la batería y sigue ahí esa luz. Un mecánico encontró humedad en el computadora en dos oportunidades por eso cambié termostato la base había quedado mal sellada, de eso comenzaron los problemas, ahora ya no se q hacer, sigue esa luz y me da miedo ocupar el auto ya q quedó tres veces en panne en estas últimas 5 semanas. Agradecería su ayuda.
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pizzerito de Argentina hace 4 años
Hola fijate que la bateria este en condiciones sobre todo libre de surfato que es la base de esos problemas el sistema electrico tiene que estar optimo, y la bateria impecable
Carlos de Chile hace 4 años
Hola Anita! revisa las bujías puede que alguna tenga algún daño Este trízada y no se note
Bernabe Ramon Romero de Argentina hace 4 años
Te comento tengo un citroen c3 nafta modelo 2004 quisiera saber por que queda pre ndida la luz del tablero que se parece a un motorcito...pero el auto anda perfecto. Muchas gracias.
Anita de Chile hace 4 años
Hola, te puedo comentar que el mio le pasaba lo mismo, costo mucho para llegar a la falla por que andaba perfecto, pero al final llegamos a la ECU se estaba sulfatando, tuve que reparar y cambiar conectores con los pines, podrias revisar tu auto en esa zona
Bruno de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un Citroen C3 1.4i modelo 2007, me pasó que venía viajando y sentí que me tironeo un par de veces pero no prendió ninguna luz en el tablero, a los dos días le doy marcha otra vez y escucho que el auto está marchando en 3 cilindros y el tablero me marca el Check Engine. Supongo que es alguna bujía pero ninguna está fallando. A alguien le pasó esto y sabría decirme si es un problema de inyectores o que podría ser? Porque el auto marchaba demasiado bien hasta hace unos días. Muchas gracias.

Saludos!
pabandro de Argentina hace 4 años
Hola, me esta pasando exactamente lo mismo...solo que tengo un 1.6i 2007, avisame si te dijeron algo en el mecanico. Gracias!
Cris de Argentina hace 2 años
Podría ser la batería o que el alternador no esté cargando por momentos
Leandro de Argentina hace 3 años
Tengo un c3 diesel HDI 2004. Tiene dos problema. 1 cuando voy andando y desaceleró me marca el check-in y acierta velocidad me permite acelerar nuevamente. Las veces q se paró apreté la perrita y arranco. Será aire en el circuito?
2 el agua del refrigerante se sale toda por la tapa(es nueva) no me dura ni dos días el refrigerante. Puede ser quemada la junta?
Marco de Argentina hace 2 años
Hola. Buenas tardes! Me podrian ayudar. Tengo un Picazzo C3 año 2012. Y en estos dias empezo a prenderse la LUZ DE TESTIGO DEL MOTOR. Cuando lo prendo qda encendida. Tiene Cambio de Aceite, filtro, las 4 Bujias, cambio de filtro de aire, bateria hace 2 años. Me podrian ayudar. Para ver q podria ser?? desde ya gracias! de argentina saludos!!👋😊
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Arranca y se para solo y luego no arranca mas

Citroën C3 2005 Sx Diesel 1.4 Hdi 180000 kms
Estaba andando bien y un día en lo arranque en la mañana lo estaba haciendo calentar y se paró le volví hacer arrancar le costó pero arranco y se volvió a parar y así q dejo de arrancar
Fabián de Argentina hace 3 años  
FA
3 casos 
Fabián de Argentina hace 3 años
Lo lleve a un mecánico y me dijo que era la bomba de alta presión y otro me dijo que si era la bomba arrancaría pero no tendría fuerza. La verdad que no se que puede ser y si lo escaneo saltara esa falla ? Que puedo hacer?
Noah de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo... Fijate si tenes aire en la manguera transparente que tiene a la salida de la pera de purgado. Si es asi lo mas probable es que chupa aire por la mangueras que van desde el filtro hasta la pera... Aunque te canses de buscar perdida de gasoil no va a tener porque el agujerito puede ser infimo y solo hara un chirrido cuando chupe aire...Porque se secan y vibran... Y con el tiempo se gasta de tanto pegarle a la caja del filtro de aire! En mi caso cambie esa parte con un pedazo de manguera transparente para combustible que conseguis en cualquier lubricentro. Ah y para purgar la pera no sirve, te conviene desconectar la manguera y chupar el aire hasta que salga combustible... Yo le pongo un pedazo mas de manguera para no chupar ese gasoil... Sino vas a estar con la pera todo el dia y nada!
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Daniel de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo recién cuando se enfria el auto arranca...hay veces q no tengo ese problema , anda normalmente
Fabián de Argentina hace 2 años
Al final desrme el Motor lo hice nuevo le arregle la Bomba de alta presión y ahora estoy arreglando los inyectores del Hdi C3
Me estoy volviendo loco pero bue espero terminar lo este año y más con lo caro que está todo saludos
Daniel de Argentina hace 2 años
Fijate el sensor del cigueñal...lo cambie y era eso.
Evert de México hace 2 años
Tengo una quest mod 97 arranca bien pero se apaga y ya no arranca despues
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El coche arranca y se para

Citroën C3 2003 1.1  197925 kms
Buenos días, a ver si me podéis ayudar, el coche me empezó a dar algunos problemas, primero los inyectores, después de cambiar los inyectores le costaba arrancar a la primera pero arrancaba, pero un día cuando llegue a mi casa, el motor empezó a sonar raro, como si un cilindro estaba fallando, tengo una OBD2, de los de bluetooth, los que conectas con el móvil, los baratos para saber los fallos que tiene el coche, y tenia el fallo P0300, buscando por Internet, vi que podría ser la bobinas de encendido, pero no se que he tocado pero ahora no enciende, le dejo el vídeo para que vean a lo que me r… Leer completa
me_fabianhdez de España hace 4 años  
ME
9 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Code: P0300, Manufacturer: Generic, Description: Random/multiple cylinder(s) – misfire detected
Code: P0203, Manufacturer: Generic, Description: Inyector 3 – circuit malfunction
Tienes mal el inyector número 3 o el conector no hace bien contacto
No se porque andubisteis a los inyectores si el problema que tienes está en la bomba del tanque de combustible y el filtro que llevara incorporado a ella ,por eso aveces arranca y aveces no,cuando das contacto la tienes que oir y llegar unos 25psi a la rampa de inyección para que puedan habrir los inyectores cuando le llegue la señal eléctrica. Mi recomendación es que cambies la bomba y el filtro de combustible y compruebes el conector de el inyector
me_fabianhdez de España hace 4 años
Gracias por tu respuesta , te comento, el coche me empezó a dar tirones y cuando lo daba se encendía el check engine y consultando la ecu, vi que la ecu me daba fallo en dos inyectores y por eso los cambie todos y después el coche empezó a no arrancar a la primera y ahora tiene este fallo.
¿Cuanto puede costar cambiar la bomba ?
angelberen de España hace 4 años
En un taller bastante pero si la consigues por internet no es cara lo que te tienes que asegurar es que traes la misma que lleva tu vehículo
me_fabianhdez de España hace 3 años
Lo siento por el retrasó pero no he podido hacerlo antes, he cambiado la bomba pero el coche sigue igual y he revisado le cableado de los inyectores y están bien, pero me han dicho que cuando cambias los inyectores, ahí que codificarlos y es algo que no he hecho, ¿Puede que hay este el problema??
angelberen de España hace 3 años
En los de gasolina no me suena que haya que codificar ,con una pistola de inflar ruedas puedes medir la presión de los inyectores ya que se miden en bares o psi y algunas rampas de inyección llevan la misma válvula que las de las ruedas ,prueba a medir la presión ,el fallo de inyectores puede ser que no haya suficiente presión y no puedan abrir
me_fabianhdez de España hace 3 años
Pero si la bomba de gasolina es nueva, ¿como puede que no tengo lo suficiente presión ?, probaré hacer eso para medir la presión de gasolina. Y preguntaré en el taller haber si ellos saben si mi coche hay que codificar los inyectores, pero no sé, los inyectores tienen grabado un código, puede que si que hay que codificar
angelberen de España hace 3 años
Para la presión también hay un regulador que puede ser el que esté malo y la presión no sea la correcta
me_fabianhdez de España hace 3 años
He comprobado la presión de combustible y esta muy bien, por encima de lo que usted me ha dicho.
Sergio de España hace 2 años
Hola, mi Citroen C3 da tirones y se apaga cuando suelto el embrague, tengo que pisar embrague y acelerador para que no se pare, alguien me puede ayudar?
Gracias
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Arranca y se para a los 5 segundos. Luego le cuesta arrancar

Citroën C3 2010 HDI EXCLUSIVE 73000 kms
Mi citroen c3 areanca y se para a los pocos segundos. Luego arranca con dificultad, si es que arranca. Por otro lado, el sensor de temperatura marca hrados bajo cero cuando la temperatura real es de 30 grados. Lo he llevado al taller oficial y no le han detectado fallo alguno. En 4 días que ha estado, ha arrancado perfectamente y ni rastro del fallo en la temperatura. Tras recogerlo del taller, sigue dando los mismos problemas... Os ha pasado esto?
anita de España hace 8 años  
AN
4 casos 
Xac Mazo de España hace 8 años
Me parece que el problema del arranque y el sensor de temperatura exterior son problemas que no tienen que ver entre sí. Yo tengo un C3 1,4HDI y le cambié el filtro de combustible yo mismo. Pero tras el cambio me pasa eso: que arranca bien y al cabo de unos segundos se para. Para arrancarlo de nuevo tengo que darle mucho al arranque o bien tengo que bombear con la pera y el combustible veo que pasa con burbujas. Está claro que coge aire pero... por dónde?. Puse de nuevo el filtro viejo por si acaso el nuevo tuviera algún defecto pero sigue igual. He sellado las pipas de entrada y salida pero sigue en lo mismo. Además ahora tengo que bombear lo menos doscientas veces con la pera para que llegue el combustible mientras que en otros cambios con 20 o 30 veces bastaba. Sospecho de la pera porque aparte del mismo filtro es lo único que se toca en un cambio.
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema andava todo bien hasta que decidi cambiar el filtro de gasoil y empesaron los problemas aveces arranca al toque y otras tengo que insistir varias veces hasta que un dia no arranco mas.
Xac Mazo de España hace 7 años
Hola de nuevo.
Como era de esperar al final acabé en el taller. Ha habido que cambiar las mangueras de combustible. En concreto falló la que va hasta el filtro de combustible por detrás del motor y debajo de la caja de la admisión. Como me ha explicado el mecánico estas mangueras son de plástico y con el calor del motor con el tiempo se vuelven quebradizas. Cuando el coche ya tiene sus añitos, al sacar el filtro de combustible se ha de ir con mucho cuidado porque al forzarlas para sacar las "pipas" es fácil que se agrieten y por ahí empiezan los problemas...que sólo pueden ir a peor. Saludos.
Noah de Argentina hace 2 años
Exacto! El mismo problema yo creia que era la bomba de combustible y corrobore que el c3 1.4 hdi... No tiene. Y es como vos decis chupaba aire que se veia a travez de la manguera que sale de la pera. Osea no pierde combustible si es lo que buscas pero si escuchas bien... Se siente el chirido de entrada de aire por una infimo agujerito. Cambie la manguera y fin del problema. Le puse esa manguera transparente que es para combustible que la conseguis en algun lubricentro.
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Jorge de Argentina hace 6 meses
Tengo un c3hdi.1.4. Y me pasa lo mismo. Voy intentar. Con lo mismo. Que hizo usted. Cambiarle la manguerita. Transparente. Porque. Al bombear. Desde la pera. (bombín). Veo la burbujas. Que. Delatan una entrada de aire...graciasss
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Limpia parabrisas arranca y se para

Citroën C3 2012 aircross 25000 kms
Despues de una lluvia muy fuerte, empezo con el siguiente problema. No arranca en la velocidad intermedio, constante suave... pero si arranca en velocidad maxima. O se paran en medio del vidrio o apenas se mueven del lugar de reposo. Y cuando arrancan tiemblan...
Espero ayuda saludos
maxi de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
javier de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionarlo? tengo el mismo problema.
diego de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionarlo? tengo el mismo problema, los tipos de la agencia no le encuentra la falla, alguien pudo solucionarlo? ayuda por favor!!
Sergio F. de Argentina hace 5 años
Hola... Alguien tire un dato por favor...
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Citroen C3 enciende y se apaga

Citroën C3 2005 2 puertas, full motor 21000 kms
Citroen C3 el prende y aplica la velocidades pero al momento de arracar o al acelerar el carro vibra o zapatea y se apaga
Armas.jeison0000 de Venezuela hace 4 años  
AR
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba bujías y bobinas si es de nafta
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Arranca y se para

Citroën C3 2002 1.6l Man Gasolina 3 190000 kms
Hola comunidad tengo problemas con mi C3 plurier rranca y se para y el catalizador se pone al rojo vivo q puede ser?
Mario. de España hace un mes  
MA

Arranca lo aceleras y se para pierde presión

Citroën C3 2010 5 puerta xtr 1.4 diesel 190000 kms
Cual podria ser el problema de mi c3
Manuel de Argentina hace un año  
MA

Arranca y se para

Citroën C3 2005 4 puertas 200000 kms
Me dicen que puede ser inyectores
Maria de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 

No me arranca, chupa aire o que??????? SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2006 5 puertas,full,full,motor 1.4,exclusive, diesel 154000 kms
No me arrancaba en principio ya hace mes, solo si le apretaba la bombita de purga de gasiol, si, luego lo lleve al mecanico y me dijeron que lo habian probada y no tenia nada luego de tenerlo una semana en el taller, lo lleve nuevamente y lo revisaron cuando lo traje a mi casa volvio a tener la misma falla, solo que AHORA AL PRESIONAL LA BOMBITA ME ARRANCABA Y TARDABA MAS MINUTOS EN PARARASE HASTA QUE ahora ARRANCA Y SE PARA INMEDIATAMENTE PRESIONO MAS VECES LA BOMBITA Y NO PASA NADA. Por favor que alguien me ayudeeeee. Espero pronta respuesta. Gracias
Saludos
26/12/2014.
Maria de Argentina hace 9 años  
MA
4 casos 
carlos de Italia hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema,vos lo solucionaste?gracias
Maria de Argentina hace 9 años
Hola, te cuento que ayer lo hice arrancar apretando la bombita y note que esta ves si cargo se sentia llena, anduve un rato y todo bien pero esta ves se encendio el testigo de motor, mañana a la mañana llamo al mecanico a ver que solucion me da esta ves y luego te cuento. Saludos
Maria
Solucionado
Mejor respuesta (según Maria)
Maria de Argentina hace 9 años
Hola Carlos, me solucionaron el problema, era una mangerita que sale de la bomba de gasoil que estaba pinchada. Si puedes mandame tu mail asi te envio fotos x que aca no veo menu para enviar fotos,de la mangerita y su conexión. Saludos
Maria
Lalo leiva de Argentina hace 3 años
[email protected] ami me pasa lo mismo me pasas las fotos gracias
Noah de Argentina hace 2 años
@Lalo leivaEn mi caso era lo mismo... Cambie un tramo de manguera por una transparente para combustible que conseguis en el lubricentro!
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carlos de Italia hace 9 años
Gracias!! espero solucionarlo pronto estoy esperando que pasen las fiestas!
[email protected]
Maria de Argentina hace 9 años
Carlos te envie fotos del problema resuelto a tu mail. Saludos
Maria
laureano de Argentina hace 9 años
Hola maria¡¡. Queria saber si me podes pasar esas fotos ya que tengo el mismo problema , desde ya , muchas gracias , te dejo mi correo ,
[email protected]
carlos de Argentina hace 9 años
HOLA,el problema es de fabrica se pincha la manguera que pasa abajo del filtro de aire!!!!
Carlos totaro
Noah de Argentina hace 2 años
Exacto... Le pega al filtro del aire por abajo... Y eso con el tiempo desgasta la manguera por el roce... Vi que algo común en estos motores!
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Maria de Argentina hace 9 años
Hola, Carlos bueno espero que encuentren forma de arreglarlo. Saludos
Maria
beatriz de Paraguay hace 9 años
Hola a m me pasa lo mismo solo que ya cambiamos la manguerita pero igual no arrancar y no se que puede ser alguien m ayuda xq mi motor hace el ruido para arrancar pero como que no le pasa combustible
Noah de Argentina hace 2 años
Lo purgaste? Mira que la pera purgadora falla siempre cuando esta vacia... Deberias desconectar la manguera y chupar el aire hasta que salga combustible... Yo le pongo un tramo mas de manguera para no chupar el gasoil. Y despues le das con la pera
jorge de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo ese problema , voy a revisar esa manguera y les cuento.
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un Citroen C3 HDI 1.4 , el problema es que le doy arranque y se apaga el tablero y computadora de abordo. Me aparece el símbolo de check engine. Que puede ser? Gracias
Noah de Argentina hace 2 años
Mira... Puede a llegar a ser el sensor ckp... https://youtu.be/-TfLpP8Rj38. Fijate si te sirve...
Noah de Argentina hace 2 años
https://youtu.be/Wg5quJGqedk Ahi sale la solucion! Cuando chupa aire. Otra cosa para aclarar el c3 1.4 hdi no lleva bomba de combustible... Solo tiene la de alta presion... Ah y la pera de purgado tambien funciona como valvula antiretorno!
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Enciende la luz de stop con el electroventilador funcionando

Citroën C3 2013 Picasso 1.6 16v 307000 kms
Hola, tengo un picasso 1.6 16v 2013. Ayer cambiaron el electroventilador y la ficha de conexion. Elvelectro es Gate. Ahora bien, hoy circulando se prendio la luz de stop. Al verificar junto con el tecnico comprobamos que prende el stop y se apaga cuando funciona el electro. Esto no sucede siempre. Yo creo que es un corto o algun cable haciendo masa
El tecnico me manda a escanearlo
Mientras tanto, alguien sabra que sucede?
Pueden recomendarme algo?
Gracias
Alepita de Argentina hace 4 años  
AL
2 respuestas 
Alepita de Argentina hace 4 años
La ciedtion sigue. Cambie qceite de caja y aceite y filtro. La luz se prende junto con rl rlrctro. No cambia nada de la conduccion ni de la parte electrica
Solo prende y apaga
Es muy molesto. El electricista me dijo que debe ser la computadora del auto que tiene que recetearse
Gracias
Alepita de Argentina hace 4 años
Parece que el tecnico tenia razon. Hasta ahora. Hqce dos dias que no suena la alarma del stop.
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Falla el motor no aguanta el minimo

Citroën C3 2006 motor 1.6  120000 kms
Buenas amigo mi carro es un citroen c3 2006 motor 1.6 en minimo se apaga y en alta me falla un cilindro cuando lo acelero mucho para arrancar, tambien le cuesta arrancar y se apaga aveces el carro cuando en alta el carro falla como si trabajara un cilindro lo tengo que estacionar cuando me paro enseguida se apaga le quito la llave y luego lo enciendo de nuevo se le quita la falla pero luego vuelve otravez tengo que no acelerar mucho para que no falle. Y no aguanta el minimo cada vez que me para se apaga lo tengo que poner en neutro y mantenerlo acelerado, siempre se me apaga el carro es caja dual y para que no me falle mucho tengo manejarlo en cincronico - juanpy nazar
juanpy nazar de Venezuela hace 9 años  
JU
4 casos 
ramphil de Argentina hace 9 años
Hola a mi auto le pasa lo mismo es mod. 2005 le he cambiado las bujías a nueva y me hace eso que puede ser tu lo pudiste solucionar...gracias
Bernabe Romero de Argentina hace 6 años
Hola que tal tengo un citroen c3 .1.4 nafta 2004 y tengo un problema. El auto anda perfecto pero cuando freno por ejemplo en un semaforo el auto se para ,le doy arranque y sigo fenomeno asi continuamente lo escanearon y no marca ninguna falla ,mi mecanico me dice que es el cuerpo mariposa,puede ser------
Eduardo de Argentina hace 6 años
Hola fíjate la manguera o caño !! De serbo freno eso genera admisión si no funciona puede ser el problema
MARCO de Chile hace un año
@EduardoHola me pasa exactamente lo mismo. Le he cambiado bujias alternador filtros de gasolina bobina inyectores alternador sensor de oxigeno y sigue igual
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