Problemas de Falla de computadora

Problemas destacados

Mi carro es estándar y le puse una computadora de un auto falla SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas  180 kms
Marca código de lab transm
Enrique de México hace 6 años  
EN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Enrique)
ricardo de México hace 6 años
Al cambiar computadora hay que programarla
Enrique de México hace 6 años
En baja falla y me gasta un poco más de gasolina
Ismael de México hace 5 años
Mi pt cruiser 2002 cuando voy en carretera no entra el passenger al querer rebasar a otro auto y siento que le falta otro cambio al final porque se revoluciona alas 3000
ricardo de México hace 5 años
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision
Carlos martinez de México hace 5 años
Mi carro es un pity cruiser 2002 El enciende muy bien y Cuando lo carro por unos 300 metros se apaga lo lleve a auto zone y me dice que es la computadora que hago por favor
ricardo de México hace 5 años
Ese modelo trajo ue fsn defecto de fabrica del modulo tipm (caja de fusibles) llevala con un buen electricista automotriz
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Computadora no funciona SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2007 Clásicc  100000 kms
Soy nuevo y necesito ayuda tengo un pt 2007 manual y no me funciona la parte del tablero dónde marca la puerta abierta esa pantalla dejo de funcionar lo demás funciona todo pero esa no prende si alguien me puede ayudar se lo agradecería
Cristian de Argentina hace 7 años  
CR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
ricardo de México hace 7 años
Resetealo, desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, asi se reinicia la computadora
Cristian de Argentina hace 7 años
Muchas gracias lo solucione desconectado la batería
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Fallas de computadora o caja fusibles

Chrysler PT Cruiser 2006 2 puertas combertible 2.4 turbo 130000 kms
Mi pt me ha dado problemas con los cambios ya remplace, sedaso y aceite caja transm. Remplace caja válvulas, intente con otra computadora y la falla continua, ahora presenta fallas en las direccional izquuerda se activa y no se quita por ende comenza a sonar la alarma de quitar direccional.
Miguel Pineda de México hace 4 años  
MI
1 caso 
Miguel Pineda de México hace 4 años
Saludos aun no he podido ver el camino a seguir para arreglar la falla de mi pt ya que necesito saber antes de invertir ya que tanto la caja de fusibles como la computadora no salen baratas, si fuera la computadora que me recomiendan hay en hermosillo y mexicali lugares que supuesta mente mando mi computadora y la arreglan pero esto va de 2,500 a 4,000 pesos o bien hay otro sitio en mexicali que supuesta mente por 2,500 te dan una computadora ya programada para el auto, me preocupa ya que la versión del PT es 2.4 turbo convertible y no se si la computadora va ha ser diferente ya que no hay muchos turbo convertibles en ele mercado
Rafa saa de México hace 4 años
Hola Miguel. Supongo que es un modelo 2006. Tienen un gran problema de fábrica en la caja de fusibles. Yo pase por lo mismo, gaste y gaste y actualmente estoy intentando repara la caja de fusibles. El problema es que con cualquier brinco o bache se desconecta mas de uno y hace un show de mal funcionamiento. Yo lo que hacia era presionar la tapa de la caja de fusibles manualmente y ya, se conectan nuevamente y funciona bien incluso hace bien los cambios de velocidades. Pero esa solución es momentánea. Lo mejor es quitar la caja y extender los bornes de cada fusible uno a uno. Con esto terminara las molestias y los gastos inútiles.
Miguel Pineda de México hace 4 años
Ok genial lo intentare, gracias
Jaime de México hace 3 años
Tengo una piti crucier 08 amaricana y se me descompuso el alternador y el mecánico me comenta que no es el alternador que la computadora no pasa señal me podrías sacar la dudado es así
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Falla la computadora

Chrysler PT Cruiser 2005 Ej:4 puertas 100000 kms
Enciendo el auto camino unos metros y se apaga, lo vuelvo a encender y enciende y un mecánico me dijo que era la computadora? Será cierto o tendrá algún otro diagnóstico?
Ivan najera de México hace 4 años  
IV
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Fallo la cadena del tiempo y computadora

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas Automatico  0 kms
Mi carro entro al taller que por la cadena del tiempo se le cambio y ahora me dice el mecanico que la computadora se daño que hay que cambiarla puede pasar esto? Puede dañarse la computadora a concecuencia de la falla de la cadena del tiempo
Aschley de México hace 7 años  
AS
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Da fallo en la ecu y falta de corriente

Chrysler PT Cruiser 2002 Pt Cruise 1.6 87000 kms
Se queda en emergencia con un rayo que sale en la parte derecha
Paco de España hace 9 años  
PA

Código Estéreo SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2006 2.4 155500 kms
Hola Gente! Quisiera reiniciar la computadora por una falla que estoy teniendo, pero antes de hacerlo quisiera obtener el código de la radio, porque cuando se reinicie me lo va a pedir y no lo tengo, cuando me lo vendieron no estaba en el manual, y en el momento no lo creí necesario y ahora estoy en problemas, desarme y obtuve el número de serie, si alguien por favor me puede ayudar. Muchas gracias
1
2
caritodx de Argentina hace 5 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según caritodx)
alvaro de Chile hace 5 años
caritodx, hasta donde se no lleva código la radio...yo tengo un PT año 2006 con radio original y he retirado la batería varias veces...de igual forma cambié el TIMP y no fue necesario ingresar código en la radio...suerte!!!!
caritodx de Argentina hace 5 años
Muchas gracias Alvaro! Desconecte la batería y así fue no me pidió nada, arranco normalmente la radio! Nose que es el TIMP.
alvaro de Chile hace 5 años
...que bien!!!...el TIPM...es una abreviatura para Total Integrated Power Module...en castellano es el computador del auto...controla varias funciones, sensores y actuadores del vehículo...
caritodx de Argentina hace 5 años
Ahhh gracias! Disculpa no sabía!
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Código P2305. El motor no tiene potencia, falla corriente en bujias

Chrysler PT Cruiser 2004 4 puertas 2 kms
Enciende sin problemas, pero no manda corriente a las bujías 1 y 2.
Me mostraba varios códigos y reseteé la computadora y después de eso solo marca el código mencionado.
El mecánico ya probó la bobina en otro carro y funciona y la del otro carro no funciona en el mío.
El eléctrico me dice que es problema de la computadora pero yo quiero estar seguro de ello porque solo revisó los cables que van a la bobina.
¿Alguien podría decirme si algún otro sensor podría causar esa falla?

¿Qué estamos omitiendo en este caso?

Gracias de antemano por su Atención.
Diego Matus de México hace 6 años  
DI
13 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
P2305 - Circuito secundario de la bobina de encendido 'B' 4 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bobina de encendido defectuosa 'B' El arnés 'B' de la bobina de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión pobre de la bobina de encendido 'B'

Read more: https://www.autocodes.com/p2305.html

Revisa el arnes de conexión de la bobina ,puede estar dañado el conector
Diego Matus de México hace 6 años
Todo eso lo revisó el eléctrico y dice que está bien y que es la computadora la que no manda señal pero hasta ahí se quedó la revisión, hasta la computadora. Antes de cambiar la computadora quisiera saber ¿ Es posible que algún otro sensor no mande información a la computadora y, por lo tanto, ésta no mande la chispa a la bobina ?
Cabe mencionar que mi carro está en mi casa (no lo he querido mover) y ya lo han revisado dos mecánicos y un eléctrico pero se han rendido. Solo quiero saber las posibilidades de esto antes de comprar la computadora. Agradezco mucho la atención que me han dado. Gracias Ricardo.
ricardo de México hace 6 años
Ese modelo trajo un defecto de fabrica de la caja de fusibles (modulo TIPM) que lo revise un buen electricista automotriz
Diego Matus de México hace 6 años
Muchas Gracias por tu pronta respuesta Ricardo. Haré lo que me dices y ya te cuento en que quedó todo esto.
Diego Matus de México hace 6 años
Hola Ricardo. Lo revisó un buen electricista y, después de algunas pruebas (más específicas que el electricista anterior) me confirmó que era un circuito de la ECM. Me recomendó a un especialista que la reparó y quedó resuelto el problema. Mi PT Cruiser anda caminando de nuevo. Gracias por la atención y la paciencia para atender nuestros problemas.
lira de México hace 2 años
Q tal diego, me puedes recomendar a kien te la arreglo, mi numero es 5624074155
[email protected] de México hace 6 años
Tengo un pt cruser 2007 automático I empezó a falla voy en marcha aveces batalla para aventar el primer cambio I me aparecieron estos código p0456/p0846/p0700/p0882 alguíen me pudiera decir cual sera la falla munchas gracias
ricardo de México hace 6 años
P0456 CHRYSLER - Sistema de evacuación de fugas pequeñas Posibles causas Tapón de combustible perdido o suelto Tapón de llenado de combustible incorrecto usado El tapón de llenado de combustible permanece abierto o no se cierra Materia extraña atrapada en el tapón de llenado de combustible Emisiones evaporativas (EVAP) cartucho o fugas del tanque de combustible Evaporación de la emisión (EVAP) del sistema de fuga de la manguera Tanque de combustible, fuga

Read more: https://www.engine-codes.com/p0456_chr…
ricardo de México hace 6 años
P0846 CHRYSLER - Racionalidad del interruptor de presión 2-4 o 2C Posibles causas El arnés del interruptor de presión 2/4 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre circuito de interruptor de presión 2/4 Interruptor de presión 2/4 defectuoso Daño de la transmisión interna Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

Read more: https://www.engine-codes.com/p0846_chr…
ricardo de México hace 6 años
P0700 CHRYSLER - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje 21 | Agregar comentario Posibles causas circuito cortocircuitado o abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0700_chrysl…
Ve el video anexo.
ricardo de México hace 6 años
P0882 - Señal de entrada de alimentación del módulo de control de transmisión baja 3 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bajo consumo de batería Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Circuito de control de transmisión (TCM) conexión eléctrica deficiente del circuito

Read more: https://www.autocodes.com/p0882.html
Azucena c. de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un Dodge Charger 2008 2.7 v6 al acelerar como k pierde potencia y se jalonea, al igual al hacer un stop, me aparecen los códigos p02305 y p0300 alguien me puede ayudar y decirme k puede ser?
ricardo de México hace 6 años
P0300 DODGE - Cilindro de fallo de encendido de fallas Detectado Cilindros al azar 26 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta

Read more: https://www.autocodes.com/p0300_dodge.…

Confirma el otro codigo esta incorrecto.
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Cuando paso en secuencial o automatica de 2 a 3 pega un tironeo

Chrysler PT Cruiser 2010 touring atx, 2.4 71000 kms
Sigo con el problema DE HACE MAS DE 15. OOO KMS , nadie me soluciona nada... MI AUTO TIENE 71.000 KMS al pasar de velocidad de 2 a 3 , tironea por ahi lo hace por alli no, en el concesionario oficial se lavaron las mano y NI BOLA , me arrancaron los ojos y nada... cambie patas de motor por docena, finalmente me puse a verlo yo mismo y me da la sensacion que debe ser un problema de computadora o sensores ALGUIEN ME PUEDE DAR UNA MANO YA QUE LA COMPUTADORA NO TIRA FALLAS COLOQUE LA LLAVE EN ON 3 VECES Y NADA agradecere al que me allude...sino me queda esperar que explote y me deje tirado cerca de un fachinal...gracias
ETERNAUTICO de Argentina hace 7 años  
ET
3 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Ese modelo trajo un defecto de fabrica del modulo tipm. Caja de fusibles que en algunos casos repercute en el mal funcionmiento de la transmision
ETERNAUTICO de Argentina hace 7 años
Ricardo entonces q deberia escanear? El modulo tipm?
ricardo de México hace 7 años
Se escanea la transmision para ver si tiene algun fallo si esta bien revisa el tipm con un buen electricista
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TEngo una pt cruiser 2008 y hoy se prendió el bombillo del check in

Chrysler PT Cruiser 2008 Lx 190000 kms
No siento ninguna falla, solo me tiene alarmado, intento dar 3 veces started a carro y al 4 no me sale el código de error en el odometer, revise la tapa de la gasolina y la apreté, mañana si sigue le despego el borne positivo de la batería para reiniciar la computadora. Si esto no funciona que???
Lual de Estados Unidos hace 7 años  
LU
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Llevala a un autozone a escanear , es sin costo
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Luz temperatura encendida

Chrysler PT Cruiser 2001 Limited 2.0 16V 141CV 197000 kms
Hola, soy nuevo aqui, un saludo a todos, os cuento el problema porque me esta volviendo loco y no localizo el fallo, vereis cambie el sensor de temperatura ya que no indicaba correctamente, tambien el termostato, liquido refrigerante nuevo y segun especificaciones, el sistema esta purgado, niveles correctos de refrigerante, comprobado flujo y es correcto, electroventilador funciona aunque no se si en las dos velocidades, cambie el rele de alta el de baja no, hasta ahi todo parece que esta bien, el caso es que me indica la temperatura a tres cuartos por encima de la mitad y se me enciende la lu… Leer completa
Guille de Alemania hace 7 años  
GU
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que el sensor de temperatura no sea original mopar tenga otro rango de operacion
Guille de Alemania hace 7 años
Gracias Ricardo, efectivamente no es original, y creo que va ha ser eso, porque el auto no se calienta como indica, hoy voy a mirar con una pistola termica para verificar que la temperatura real del radiador este en rango, si es así me acercare a por un sensor original...te cuento cuando lo solucione, un saludo
Pablo pintado de México hace 6 años
Buenas tardes Ricardo tengo un pitt crusier 2003 motor 2.4 turbo y tengo el codigp po480 y estando manejando en un alto el auto no se apaga pero no responde al aceleramiento hasta q de repente responde agradezco realmente tu ayuda y gracias
ricardo de México hace 6 años
P0480 CHRYSLER - Circuito de control del ventilador de refrigeración 1 14 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Relé de control del ventilador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador está abierto o en cortocircuito Circuito del relé de control del ventilador Poca conexión eléctrica Ventilador de enfriamiento defectuoso 1 El arnés del ventilador de enfriamiento del ventilador está abierto o en cortocircuito Circuito del ventilador de refrigeración del ventilador Mala conexión eléctrica

Read more: https://www.autocodes.com/p0480_chrysl…
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Falla en transmisión

Chrysler PT Cruiser 2006 tuning edition 61000 kms
Le cambie la computadora por que fallaba la transmisión me dijeron que traía una falla interna en la computadora y no tenia reparación y que con eso se arreglaria el problema de la transmisión y al pasar los días se volvio a prender el check ingine y al hacer el cambio de parking a drive se siente un jaloneo y me aparece el codigo P0700 y el código P0633 que significan esos códigos
Albert de México hace 7 años  
AL
7 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
P0700 CHRYSLER - Malfuncionamiento del sistema de control del transeje 21 | Agregar comentario Posibles causas Circuito cortocircuitado o abierto dentro del Módulo de Control de Transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0700_chrysl…
Ve el video anexo.
ricardo de México hace 6 años
P0633 CHRYSLER - Clave SKIM no programada en computadora Posibles causas El módulo SKIM debe programarse en ECM Módulo SKIM defectuoso

Read more: https://www.engine-codes.com/p0633_chr…

Prueba con el duplicado de la llave
Sigifredo Vargas de México hace 6 años
Buenas noches quisiera saber si me puedes ayudar tengo una pregunta crusier 2007 le pongo en directa y avanza pero no entran los cambios funciona nomás en directa ya lo checaron dos mecánicos y uno dice que le falta corriente ala computadora y el otro dice que es un sensor ya se lo cambio dos veces y sugerencias la falla
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla

Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ?
Sigifredo Vargas de México hace 6 años
Si ya lo hice y no me aparece ningún código lo que e notado esque en frío funcionan todos los cambios y después de media hora se bloquea y no entran ningún cambio
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
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Se apaga despues de correr cierta distancia

Chrysler PT Cruiser 2004 2.4 touring 204000 kms
Mi pt corres alguna distancia aprox de 20km o 30km y corre perfecto, quieres volver a correr mas distancia y empieza a fallar, por inicio se apaga y con suerte prende de nuevo a la primera pero prende fallando , tiembla y en ocasiones se vuelve a pagar y tengo que esperar como 15 minutos para que vuela a prender pero fallando , tiene que pasar algunas 2 hrs para que encenderlo de nuevo y corra bien otra vez la misma distancia antes mencionada y se repite el ciclo, ya se le ah cambiado de todo, la tapa de donde van los cables de la bujia, alternador, sensores, un inyector y nada a quitado el problema, en la computadora en escaneo no sale ninguna informacion que haya solucionado el problema, alguien con algo parecido que haya solucionado el problema?
Jonathan de México hace 7 años  
JO
1 caso 
Jonathan de México hace 7 años
En el mío y lo hice pero no sale nada , lo llevaré a escanear
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No arranca el motor, no da marcha,

Chrysler PT Cruiser 2005 estandar 285000 kms
Hola, hoy mi auto no arranco, no da marcha, modelo 2005 ya es muy tarde para encontrar un mecanico espero mañana que lo revise, pero en caso de ser falla de la computadora esto provocaria que no encienda? o puede bloquearse el motor por falla en la alarma?
Sabino Lima Moredia de México hace 7 años  
SA
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Si la bateria esta en optimas condiciones ,revisa el interruptor del pedal del clutch
Sabino Lima Moredia de México hace 7 años
Hola comento que cambiaron la computadora, y se resolvió en parte el problema, le tienen que actualizar el software me comentan, y solo que por las mañanas al poner en marcha tengo que acelerar un poco por un rato porque si no se apaga
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Logre que encendiera

Chrysler PT Cruiser 2002 Hola tengo un problema con mi carro e sus pt cruizer al parecer se activo el inmovilizador xq no da marcha solo abre el swhich y pongo marcha directa y no manda ni corriente ni gasolina quisiera que me pudieran orientar a la solución xq no se como reprogamar mi llave ya desconecte la batería varias veces y no funciona  210000 kms
Logre que encendiera solo le pege a la computadora un poco y puse una franela para no romperla y prendio y me duro poco el gusto como a la hora se apago y ya ni pegándole prende q seraque la computadora no sirve?
honorioo de México hace 8 años  
HO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Ve con un cerrajero automotriz a revisar el chip de la llave , si puede que la reprograme , de lo contrario que te haga otra llave y la programe. No estes golpeando la computadora , se puede dañar y eso si es un problemon.
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No arranca

Chrysler PT Cruiser 2002 4 puertas, 85000 kms
Cambie el motor,no pasaba corriente a las bujias ,la computadora no funcionaba puse otra y el carro me prendio pero no duraba ni 10 seg cuando se volvia a apagar, volvi a intentar y ya ni marcha dio.
Alguien me puede ayudar?
luzdary de Estados Unidos hace 10 años  
LU

Falla t0016 y t0128

Chrysler PT Cruiser 2008 2.4 105 kms
Enchufo la computadora al auto y detecta una falla con codigo t0016 y t0128
dieguin de Argentina hace 8 años  
DI

Lo enciendo y se acelera solo

Chrysler PT Cruiser 2003 4 puertas motor 2.4 sencillo standar 20000 kms
P`rendo mi carro en la mañana y se me acelera a 2000 revoluciones pero cuando lo empiezo a manejar y se calienta el motor sube de 3000 a 3500 revoluciones y no baja lo lleve a un auto zone y lo metieron a la computadora y marco barios códigos que decía que la val bula (IAC) estaba fallando y la compre nueva me salio en 900 pesos la verdad con mucho sacrificio la compre y la instale pero sigue igual la verdad no se que hacer estoy angustiado por favor pido su inmediata ayuda no quiero que se me caliente y truene las cabesas
jonathandaniel de México hace 9 años  
JO
5 casos 
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