Problemas de Tira agua por el depósito

Problemas destacados

Depósito del agua, pierde por resequedad SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2009 Sedán 4 puertas.motor 1.0 114558333 kms
Pierde agua por la junta. Y el plastico esta reseco y se requiebra...conseguí el repuesto. Quiero saber si lo puedo cambia yo. O si o si tiene que ser un mecanico?.
Nancy de Argentina hace 4 años  
NA
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
El envase plastico si. Es un tornillo de dado 10mm y una guia y colocas el envase, para retirar y colocar las mangueras con un alicate presionas la abrazaderas y mueve la abrazadera hacia atras donde no moleste para retirar y asi vas dandole una a una, ahora cuando mencionas que se sale el agua por la junta donde esta esa?
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Nancy de Argentina hace 4 años
Tal vez no me se expresar es en la union del depósito. En el medio...es necesario purgar todo? O solo le agrego el agua que falta?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Con el envase listo para colocar, mete la manguera mas gruesa que viene por detras del motor e inserta su manguera y colocale la abrazadera y procedes a fijar el envase colocandolo con su guia y coloca el tornillo de 10 mm con el dado es un poco incomodo pero si tienes una extension larga no tendras tanta dificultad
Nancy de Argentina hace 4 años
Gracias Simeon!disculpa mis miedos soy nueva en esto y acá los mecánicos me cobran caro y me parecía que lo podía hacer...mil gracias! Cuando lo arregle te aviso como quedo!
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
No te preocupes amiga, eso es igual en todas partes, inventan para cobrarte lo que sea. Es sencillo colocarlo y al final cuando le eches el agua el agua va buscando por gravedad ocupar los espacios vacios y al final deja unos 3 minutos si colocar la tapa veras que baja aun el agua y le echas al nivel que marca el envase, sin colocar la tapa aun lo enciendes unos 2 minutos y lo apagas y mira el nivel del agua y le echas un poco mas de agua a su nivel y tapas; vuelves a prender el carro y con el capot abierto dejalo unos 6 minutos prendido y observa si hay alguna fuga de agua, sibobservas alguna fuga lo apagas y mueve la abrazadera donde esta la fuga para que la abrazadera asiente bien y asi vas haciendo hasta que ya estes segura que no tiene bote.
Solucionado
Mejor respuesta (según Nancy)
Nancy de Argentina hace 4 años
Hola Simeon!!mil gracias! Me quedó muy bien y todo como me explicaste...acomodé las abrazaderas y dejo de perder...te agradezco tu buena explicacion. Que tengas un muy buen día!
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Gracias a Dios, ahora estas pendiente de la aguja de la temperatura, que no pase de la mitad, normalmente debe estar en 89,7 °C no debe pasar de alli, si pasa de alli para el carro y revisa porque debe tener una fuga o el termostato pegado o algo,
Nancy de Argentina hace 4 años
Hola Simeon! El modelo de mi auto no tiene reloj de temperatura, solo luz testigo, la cual no a encendido. Pero tomo la precaución de antes de ponerlo en marcha verificar el nivel. Al igual que tocar cada manguera para ver si pierde...hasta ahora todo bien. Gracias!
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Cierto, si pendiente, estamos a la orden, Feliz fin de semana
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Fuga de refrigerante por el tanque de reservorio spark 2011

Chevrolet Spark 2011 4 puertas 1480000 kms
Buenas al que me ayudar tengo una falla con mi vehículo spark 2011 de pocos días para aca me esta botando liquido refrigerante y vapor de agua por el tapón del tanque del reservorio, me dicen que es la tapa y me recomiendan algunos que se la compre de 20 lbras de presión le agradezco al que me pueda ayudar en esta avería y debo acotar que la temperatura no excede los limites normales
jaime valderrama de Venezuela hace 6 años  
JA
3 respuestas 
el pelon de Venezuela hace 6 años
Saludos jaime , tu falla puede ser tapa o reservorio o ambos , cualquier repuestos que compres de los anteriormente indicados deben ser originales para que te funcionen bien. Te recomiendo :
Inspeccion visual de la rosca de la tapa y rosca del reservorio para que te asegures cual debes cambiar
jaime valderrama de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias amigo are eso sin duda
jaime valderrama de Venezuela hace 6 años
Gracias por la información la tendré muy en cuenta al momento de la revisión y así ver si doy con la falla
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Bota el agua por el recipiente del refrigerante.

Chevrolet Spark 2011 4 puertas motor 1.0 lt 66000 kms
Buenas tardes, tengo un spark 1.0 lt 2011, hace poco comenzo a botar agua hirviendo por el recipiente, procedi a cambiar el recipiente y la tapa, tambien las manguera de calefaccion y una que va al recipiente porque estaban viejas, pero el problema persiste. El carro solo funciona mientras tenga el aire encendido y mi carro le quite el termostato hace casi un año. Si alguien me puede orientar les agradezco. Saludos.
calalo de Venezuela hace 4 años  
CA
16 casos 
Espinudo3 de Guatemala hace 9 meses
Hay que poner termostato nuevo. El carro no debe andar sin termostato, esa es una mala práctica.
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El depósito derama el refrigerante

Chevrolet Spark 2014 4 puertas 112831 kms
Mi problema es k mi coche enciende el ventilador pero el refrigerante se derrama. Ya cambié el depósito y el tapón de depósito y aún así sigue la falla. Ya checaron el sistema eléctrico y todo está bien. Sólo kisiera saber cuál de los 3 bulbos k tiene activa la señal para los ventiladores
Rolando vazquez de México hace 6 años  
RO
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Hay sobrepresion en el sistema , verificar el termostato...
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Bota agua por el depocito y ya cambié jaja neta de culata termostato b

Chevrolet Spark 2008 4 puerta motor 1.0 140000 kms
Cuál podría ser el problema q me derrama líquido de temperatura por el depocito cambie termostato bulbo de temperatura reley de electro
Claudio de Uruguay hace 3 años  
CL
1 caso 

Se calienta el auto y bota agua por el deposito

Chevrolet Spark 2013 MOTOR 1.2 200000 kms
Tengo un chevrolet spark lo adquiri reciente mente,este motor yo lo repare trabaje muchos años en un taller y todavia soy muy recurrente en la mecanica aunque ya no me dedico a esto,el motor lo anille,rectifique cabeza,cambie bomba de agua,radiador y termostato, enciendo el auto y en 10 minutos empieza a botar agua por el deposito se me esta complicando no encuentro la causa del calentamiento agradeceria un consejo. Gracias
saama de México hace 3 años  
SA
2 casos 

Falla de mi spark 2007 vzla

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 251000 kms
Buenos dias amigos tengo un problemita cambie el sensor de temperatura y elimine el termostato que estaba dañado y no me activa el electroventilador y el electro funciona y cuando llega a la mitad no activa el electro y me boto el agua por el deposito de agua.
Luis Candelo de Venezuela hace 4 años  
LU
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Prueba si el sensor esta bien, agarra un amperimetro y mide resistencia (ohm) y revisa si el conector le llega pulso electrico 5v, en la fusilera echale una a los fusibles
Luis Candelo de Venezuela hace 4 años
Ok apenas lo haga te respondo gracias
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Camara Nueva

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 1500 kms
Mi comenzo a botar el agua por el pote de agua, y en ese momento a hervir osea se recalento pero la aguja de temperatura nunca mostro que la temperatura estuviese subiendo, bueno bajaron la camara y la empcadura estaba quemada y la camara doblada, porque el anterior mecanico cuando hizo el motor dejo obstruido de silicon un conducto por donde pasa aceite y por supuesto no lubricaba eso ocasiono daño en el arbol de leva, a toda esta compramos el arbol de leva, y mandamos a cepillar la camara, pero al parecer bajaron demasiado la camara y queda muy baja por lo que el vehiculo no prende porque se… Leer completa
yenifer gamez de Venezuela hace 5 años  
YE
4 casos 
Ale1610 de Venezuela hace 5 años
Trata de ponerlo doble empacadura a la cámara. Es una solución temporal, porque si cepillaron demasiado la cámara, la única soluciona es comprar otra. Aunque la cámara debería aguantar 3 o 4 cepilladas. No creo que un carro tan nuevo le hayan cepillado tantas veces la cámara...
Addel palmares de Venezuela hace 2 años
Amigo mi carro es un tema es un spark también 2008. Ya está en la última cepillada. Pero el tema es que la aguja marca que se recalienta hasta el tope. Que sucede... se cambió empacadura, envase de agua y tapa, se vaquetio radiador , electro nuevo y algunas manguera ,sensor de temperatura. Y sigue en lo mismo. Que podrá ser.
Addel palmares de Venezuela hace 2 años
Ya estoy cansado de tantas cosas diferentes que siento que a la final ninguna es. Cuando marca la aguja , reviso Si hay fugas o si vota agua por la tapa y nada mantiene su nivel. Y la aguja vuelve a su estado original en menos de 10 min.
Addel palmares de Venezuela hace 2 años
O será que ya la cámara al estar en su último plano ya no sirve , y si se le puede poner doble empacadura hará alguna diferencia. Mientras se compra otra camara
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El carro no encendía

Chevrolet Spark 2014 Gt version full 47500 kms
Tuve en viaje un poco largo y en una carretera en la que el carro requería un poco de esfuerzo. Más o menos a mitad de recorrido el carro se recalentó y se apagó. Al revisarlo verificamos que no tenía liquido refrigerante, esperamos a que se enfriara un poco y nuevamente llenamos el tanque. Con eso logramos llegar a nuestro destino, pero posteriormente nos dimos cuenta que el carro tenia una fuga en el tanque de agua. Le arreglaron el daño y el carro funcionó normalmente durante algunos días. Posteriormente el carro no encendía. Nuevamente lo revisaron y le tuvieron que cambiar la bobina de ar… Leer completa
Elizabeth de Colombia hace 8 años  
EL
13 casos 
JAPQ de Venezuela hace 7 años
Hay señales de agua en el carter? saca la varilla de medir aceite y checa si tiene gotas de agua, quita la tapa por donde se echa aceite tiene algo como mayonesa o solo aceite? si se observa gotas de agua o que el aceite toma un color marrón como con trazas blancas o la"mayonesa" en la tapa, para ese carro y mándalo reparar urgente. Cambia la empacadura y pide que le reviven la cámara pues se pudo haber ovalado. Si solo se observa una góticas de agua por el escape con el motor caliente, tienes que cambiar la empacadura de la cámara lo puedes rodar pero lo menos posible, para no dañar algún otro componente del motor
Guillermo de Colombia hace 7 años
En mi caso, ya cepillaron la culata y cambiaron el empaque por uno de culata cepillada pero se volvio a presentar el mismo problema. ¿que hacer?
JAPQ de Venezuela hace 7 años
Si el problema persiste yo lo soluciones (en otra marca con la misma falla) sacando plano a la parte superior del bloque (cepillar el bloque), es fastidioso y costoso pero valió la pena
Obal de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un problema con mi carro es un espark año 2007 voy en carretera y se me desmaya de repente, un técnico lo revisó y me dijo q en oportunidades dejaba de mandar chispa de corriente a los pistones 1 y 4 , probó bobina cables y cambio conector y la falla continuaba, x último se cambió el cable que va desde la computadora hasta el conectór, y el carro mejoro , pero en unas q otras ocasiones la falla se presenta , será xq el cable q le coloco no era el indicado ??
José Díaz de Venezuela hace 7 años
Tengo un spark 2007, está pasando un poco de agua al aceite, esto puede ocasionar que el carro después que calienta, se quede mucho para encender de nuevo
William R de Colombia hace 7 años
Tengo un spark lt y en el aceite se mesclo con el refrigerante , quedo como amarillo cuando miro la varilla de medir el aceite , no se recalento el carro. Sera que se doblaria la culata?
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Fuga de agua

Chevrolet Spark 2015 4 puertas,full,1.5 11500 kms
Se bota el agua del reservorio,ya lo cambie por uno nuevo y también cambie las mangueras y el problema persiste.
Eynar de Colombia hace 2 años  
EY
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas, reviso el termostato? Sople la manguera que va del radiador al envase plastico, algunas veces hay fuga oculta por las mangueras que no se ven a simple vista; otra pregunta: El liquido que utiliza para enfriar es agua o refrigerante? Le comento esto porque si utiliza agua, puede ser que el radiador este tapado, ya que el agua debido a la cantidad de minerales que posee cuando se empieza a sobrecalentar el agua y pasa de ebullucion a vapor; todos los minerales del agua mas unidos al que sale del motor, se forman piedras y mas piedras hasta que los ductos del radiador se tapan por completo y despues esas piedras no saldran ni con soplete.
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Ruptura de manguera

Chevrolet Spark 2011 4 puertas, 1.2 lt 68000 kms
Hola gente buenas tardes... Quiero saber a dónde va la manguera que sale del tanque de líquido refrigerante... El inconveniente es que la manguera que sale del depósito pierde agua en la boca a la que ingresa y se vacía todo el tanque de agua... Un mecánico me dijo que ingresa a la bomba y si pierde es porque de pico la boca de la bomba y tengo que comprar una bomba de agua nueva... Por eso pregunto haber si es cierto o hay otra solución... muchas gracias
Cristian de Argentina hace 5 años  
CR
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